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troca "em casa" kit correia dentada c/ bomba dagua Peugeot 307 308 Citroen C4 EW10A PALLAS VTR
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Күн бұрынvídeo da troca efetuada em casa
levei em torno de 5 horas para fazer todo o serviço
motor 2.0 EW10A cambio manual
@joseluiztrontino1232 3 жыл бұрын
Pessoal confiei num mecânico que se dizia especialista em citroen na minha cidade para fazer a troca de correia que para mim era simples, levei o maior prejuizo, pois o carro sendo automático, parecia problema de cambio fez o cambio e nada, resultado refiz o sincronismo e pronto .Muitos problemas que parece cambio pode ser um sincronismo errado. CITROEN só tem um problema mão de obra não qualificada.
@walace1477 4 жыл бұрын
meu amigo muito obrigado pelos seus videos ... graças a pessoas como vc q hj estou me livrando da máfia das oficinas mecânicas, sei q existe bons profissionais, mas infelizmente a grande maioria só querem descapitalizar o cliente...
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Feliz em ter ajudado. Abraço
@WilliamsVidal 5 жыл бұрын
Eu tenho um C4 há um ano e gosto muito dele, mas o que mais me impressionou foi descobrir a solidariedade dos proprietários desse modelo. O compartilhamento de informações venceu os altos preços cobrados por peças e serviços do fabricante.Sem falar que o rico não quer esse carro porque a citroem bate forte no bolso, é quando o pobre adquire carro top por preços baixos. Isso nós não vemos nos corolas, hondas civics ou fusions.
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
É verdade amigo. São usuarios que realemente gostam dos carros seja c4 ou 307. Sao apaixonados
@MusicalmenteFalando816 5 ай бұрын
Da pra trocar mas é um empenho da peste. Tenho que estar num dia muito empolgante pra fazer um trampo desse kkkkkk parabens
@antoniolopesfunileiro6669 3 жыл бұрын
Vc é profissional, por isso o vídeo é bom e bem explicado...
@Lealtec 5 жыл бұрын
Perfeito meu amigo, do ponto de vista técnico, esta muito bom, ter as ferramentas é fundamental...uma dica construtiva, compre uns cavaletes pra carro, nunca entre embaixo de carro só no macaco...abraço...
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Valeu amigo. Sim comprei um par de cavaletes e melhorou muito pra mexer no carro. Alem de segurança melhorou a altura tbm. Valeu o apoio Abç
@orlimarinhomendes5955 3 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo so me deu um frio na barriga quando vc ligou o carro sem dar duas voutas no motor pra ver se nao teria um possível encontro de válvulas com o pistão e sem colocar o suporte podia ter caído o macaco e o motor ter desido ai o prejuízo ceria grande mas foi um ótimo vídeo bem explicado.
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
Vdd tem razão
@patrickdo725 4 жыл бұрын
Rapaz, não tem bicho de 7 cabeças, só tem que ter um tempinho, ferramentas e paciência. muito bom! meus parabéns.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Vdd
@ricardobezerra9926 2 жыл бұрын
Meus parabéns. Vídeo mais explicativo de todos pra essa troca. Me ajudou demais. Vou fazer a minha troca agora no Xsara Picasso 2.0. Valeu mesmo !!
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
grato pelo feedback
@ricardobezerra9926 2 жыл бұрын
Só uma dúvida...se vc souber, no caso do meu Xsara Picasso, que tem câmbio automático, preciso tirar o motor de partida?...um colega me disse que precisava..mas não vi isso em lugar algum...já estou com os três pinos Raven, travados no carro, os 2 do comando de valvulas e o grande do volante do motor. Aparentemente tudo sincronizado...os três entraram sem stress.
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
@@ricardobezerra9926 nunca ouvi falar em tirar motor de partida
@marciorocha166 4 жыл бұрын
Melhor do que muito caboco por aí que se diz mecânico. Parabéns!
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Valeu fera. Tmj
@aldgarageoficinamecanica6864 5 жыл бұрын
Melhor q muito profissional por aí....👏🏾👏🏾
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Valeu fera. Tmj
@ascaniotaiada5953 2 жыл бұрын
@@andersonfilipe vo trocar a correia dentada com 170 mil rodados, devo trocar a bomba da dagua tbm já que está no pallas a original ainda? Qual marca de bomba colocar.?
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
@@ascaniotaiada5953 com certeza vale apena aproveitar a mao de obra e trocar a bomba, pega uma bomba completa com carcaça. ja vi original no ML uma vez por 550,00 era ponta de estoque de concessionaria. no video eu nao troquei a carcaça, me arrependo hoje, se puder troque completa
@MC-nf4vl 7 ай бұрын
Parabéns, dei uma olhada porque tenho um 307 2.0automatico 2005, o mecânico e de confiança e me informou que a bomba dagua estava praticamente podre, que precisava ser trocada e em dindao disso os roletes guias, os extensores e a correia dentada uma vez que. Vc saca a polia ora trocar a bomba d'agua. Então vim ver seu trabalho pra ter uma ideia mínima do trabalho em si. Muito obrigado, já deixei o Like
@aciolymachadobonilhabonilh4728 4 жыл бұрын
Se voce não é proficional do ramo parabéns para a sua eficiência e muita boa vontade sem o recurso de um elevador que facilita muito.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Nao sou profissional. Apenas mexo em casa mesmo por gostar
@user-mq9vz1md7u 2 ай бұрын
Parabéns show
@raxakuca 6 жыл бұрын
Baita vídeo cara ... tirei o chapéu pela coragem , um tempo sem colocar vídeo e quando coloca ... Parabens ...
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
Ricardo Lopes valeu mano. Abraço
@orlimarinhomendes5955 3 жыл бұрын
Mas vai me ajudar e muito na troca da bomba d'água
@reinaldoperegrino5952 4 жыл бұрын
Ah! Foi um ótimo vídeo tutorial, muito bom mesmo. Parabéns 👏👏👏👏
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Valeu o apoio
@jsm13br 6 жыл бұрын
Cara tirou todas minhas dúvidas, o próximo vai ser o meu...Ficou Top.
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
Jefferson Macedo feliz em ajudar amigo. Abç
@cristianosilva6103 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo...bem explicado 👏👏
@andersonfilipe Жыл бұрын
grato pelo feedback
@juninhojpa 3 жыл бұрын
Ajudou bastante, foi bem detalhado. Tirou onda!
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
valeu o apoio
@benhurbattisti1555 4 жыл бұрын
O meu 308 já deu 8000km só não troquei a correia dentada por não acha mecânico de confiança .que não seja apezero de má vontade .no fim vou eu mesmo trocar a correia muito boa suas dicas.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Nao arrisca andar sem trocar a correia. Troca urgentemente
@juniorpires3175 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns!
@llewxam81 5 жыл бұрын
Muito obrigado me ajudou muito com meu xsara picasso
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Tmj 👊
@mspacification 2 ай бұрын
Amigo só não dou nota 10 porque não deu um dica de como centralizar a chaveta da polia do virabrequim, isso é muito importante e outra em relação a tenção do esticador, tem 2 marcas, acho que é na primeira, a segunda acho que é quando aumenta o giro do motor.
@omegagu Жыл бұрын
Bacana, nos carros que já tive 100pre fiz tudo, mas cara cuidado me da desespero ver gente embaixo de carro sem cavalete, com cavalete já é perigoso!
@andersonfilipe Жыл бұрын
Sim hj tenho cavalete
@robertosimoes4617 4 жыл бұрын
Parabéns, 5 horas mas feito com carinho afinal o carro é seu, levei no mecânico meu xsara picasso 2.0 acredita que depois de montado o carro não pegou agora nem sei se pegou válvula pois deve ter trabalhando fora do ponto aff, eu mesmo troquei os 4 amortecedores, coxim do motor, coxim do câmbio, velas e não tive problema nenhum, soubesse trocava essa correia em casa igual a vc...
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Caramba. Ta dificil mecanico especializado
@robertosimoes4617 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe ainda acho que esta fora de sincronia... amanhã vou saber
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@robertosimoes4617 falhas e freio ruim sao sintomas de fora de ponto
@Joaomendessn 3 жыл бұрын
Cara ei sempre assisto teus vídeos me inspiro e faço as parada em casa tbm Vlw de verdade. Cê ajuda demais cara
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
Feliz em ajudar. Abraço
@guirreh2785 Жыл бұрын
@@andersonfilipe 🧤🧥🥾📸💻
@guirreh2785 Жыл бұрын
@@andersonfilipe 🥾🧤💻📂📍📌🪒🧹🇩🇯🙋♀️👈👍📺🇩🇯🇩🇯👍🧍♂️
@F.origuela 5 жыл бұрын
Fiz hoje o procedimento no meu 308 e economizei quinhentão
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Show. Nada melhor q mexer no próprio carro
@lumaca2717 23 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, de todos que assisti, esse foi o mais detalhado. O meu é automático deu problema na bomba dagua. É o mesmo procedimento? E outra pergunta, pra fazer esses ajustes deixo sempre em marcha neutra? Obrigado.
@andersonfilipe 23 күн бұрын
@@lumaca2717 tudo igual. Sim pode deixar em N
@bichopapao974 2 жыл бұрын
Cara tem a voz do juiz sergio moro
@pedrinho1607 4 жыл бұрын
muito bom Anderson ta de parabéns ganhou 1 seguidor
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
valeu o apoio
@mauriciomacedojunior45 3 жыл бұрын
Fantástico! Parabéns
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
valeu
@anascimento_ 2 ай бұрын
Boa Tarde! acho que ja sei o problema do carro nao pegar, é justamente o tensionamento. o meu tensor não vai até a marcação. no caso o que fez para deixar a marca do tensor um pouco para frente antes de tensiona-lo? ótimo video, bem explicativo. Muito Obrigado!
@andersonfilipe 2 ай бұрын
Vc q ta mexendo? Ta girando o tensionador no sentido correto? Pq ele mexe para os dois lados e um deles fica sem tensão
@anascimento_ 2 ай бұрын
@@andersonfilipe sim, estou fazendo uma revisão
@anascimento_ 2 ай бұрын
No caso girei para o sentido da marcacao do tensor. Mas o maximo que vai é ate a margem esquerda passar do rasgo
@andersonfilipe 2 ай бұрын
@@anascimento_ olha bem o vídeo. O tensionador gira no sentido inverso
@anascimento_ 2 ай бұрын
@@andersonfilipe sim sim, no caso ele gira sentido horário, a marcacao que falo é o pino indicador. Ele passa um pouco da marcacao, ele nao vai ate a marcacao que você colocou ele, ele fica um pouco antes
@hugozalazar845 4 жыл бұрын
Obrigado amigo ..desde argentina
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Gracias
@teslaelectronicssegurancae6485 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@Turayllon2 4 жыл бұрын
esse eh macho..... pega meu like
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Valeu tmj
@fabioribeirodesouza2805 4 жыл бұрын
Show de bola.
@fujoshi7w868 2 жыл бұрын
Boa
@danielmendes4803 3 жыл бұрын
Troque em , vai te valorizar o jaguara
@andersonrodrigues5502 3 жыл бұрын
Ótimas dicas, eu comprei a bomba d'água completa com a carcaça. No c4 2.0, consigo tirar a bomba pela lateral? Tenho que tirar agregado ou semi eixo? Até soltei os parafusos, mas ela não passa.
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
Como o motor está apenas escorado pq ja tirou o coxim... desloca mais ele
@josuemoreira8293 6 жыл бұрын
Como sempre top
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
Vlw mano pelo apoio. Tmj
@josuemoreira8293 6 жыл бұрын
Tmj
@claytonpozzer 2 жыл бұрын
EXcelente vídeo, bem melhor que os de uns mecânicos de SC (nem vou citar pq vou dizer aqui que eles enganam as pessoas e não quero ser processado). Quais são os diametros dos pinos que travam o virabrequim e comandos de vávulas? Abraço e parabéns!
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Diâmetro exato nao tenho em maos. Mas qualquer chave torx consegue travar. Tendo um jogo delas ai vai testando qual medida entra mais justa
@cassiosc8256 5 жыл бұрын
Obrigado pelo video
@edersondasilva6089 2 жыл бұрын
Olá amigo. Ótimo vídeo. Só uma dúvida no carro manual aquela ferramenta que trava o volante ela entra toda ou apenas aquele "chanfrezinho" fica faceado ao bloco?
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Depende do cambio. Um entra completo e outro entra e sobra um pouco pra fora mas é bem pouca coisa. Depende se é AT ou MT
@eletropc 6 ай бұрын
Será que seria possível usar uma micro câmera para inspecionar a Correia? Pelo vídeo não consegui identificar se existe algum espaço na capa por baixo. Pensei em folgar os dois parafusos de cima da capa e abrir o espaço apenas para câmera entrar. Agradeço se algum amigo puder comentar essa possibilidade.
@andersonfilipe 6 ай бұрын
Dá sim. Solta os parafusos e afasta
@eletropc 6 ай бұрын
Valeu amigo, muito obrigado pela atenção. No meu caso é só para saber se ela suporta uma única viajem. Tudo de bom a você e sua família.
@andersonfilipe 6 ай бұрын
@@eletropc te garanto q ver com a câmera não garante nada. Tem histórias de correias com aspecto muito bom romperem assim como tiveram correias com aspecto bem deteriorado e nao romperam
@eletropc 6 ай бұрын
Com certeza, por tempo ela tambem vai romper, mas se estiver desfiando, rachada etc eu nem vou andar com ele entende?
@andersonfilipe 6 ай бұрын
@@eletropc sim
@brunorobertooliveiralima4715 6 жыл бұрын
Olá Anderson, muito legal o vídeo, queria saber onde fica essa válvula que tira o ar do sistema de arrefecimento e a referência do aditivo, pra não haver mistura de produtos diferentes.
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
entao, esse aditivo eu estou usando pois ja usava anteriormente, radiex R1892 se nao estou enganado. vou colocar aqui um video da troca do liquido de arrefecimento e nele mostra as valvulas que tiram o ar do sistema. nesse video eu esgotei todo o fluido e botei este novo pronto pra uso
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qJ9jppp1ssq9fKs.html
@jsm13br 6 жыл бұрын
Na carcaça da válvula termostática tem um bico , parece o bico de encher pneu, tira a tampinha e vai completando a água até sair sem bolhas...
@paulocesar-bf4cf 2 жыл бұрын
Vc soltou a polia só com a ferramenta no volante? Não tem perigo de quebrar a ferramenta
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Qual polia? do VB? Sim
@lucianolisboa7124 Жыл бұрын
Olá Anderson, tudo beleza?! Cara, vi que tu instalou o tensor do ew10j4, na correia dentada, tu sentiu alguma alteração no motor, houve alguma diferença no geral? Valeu pelas ajudas nos videos! Abraço!
@andersonfilipe Жыл бұрын
Nenhuma diferença. Comprei o kit como EW10A... J4 acho q é diferente heim
@PedroVGerman 23 күн бұрын
foi boa sua experiência essa bomba dgua da Autotec? nunca tinha ouvido falar dela, tenho que trocar a minha...
@andersonfilipe 23 күн бұрын
@@PedroVGerman nada a reclamar até agora. Unico arrependimento foi ter comprado somente a metade do conjunto. Recomendo comprar a bomba completa com carcaça pq a carcaça original é de plástico e quando parafusei trincou
@PedroVGerman 23 күн бұрын
@@andersonfilipe vlw, como você conheceu a marca? não vi muito dela na internet, vi das outras marcas que no geral era loteria se ia durar ou não ... foda que dela não acho completa com carcaça...
@andersonfilipe 23 күн бұрын
@@PedroVGerman comprei o que tinha disponível na epoca nas auto peças daqui. Hj recomendo uma bomba completa com carcaça
@PedroVGerman 23 күн бұрын
@@andersonfilipe valeu,vou pesquisar na css o valor, se a do site do Andercar tiver mais em conta pego lá.... já vou trocar os retentores de admissão e escape tbm e a correia Retentor pensei em ir de Elring, qual vc indica?
@andersonfilipe 23 күн бұрын
@@PedroVGerman marca boa. Pode ir
@marcoswickboldt8228 5 жыл бұрын
Boa tarde amigo! Pode me explicar como você travou o virabrequim para tirar o parafuso da polia? Ótimo trabalho!
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Com a ferramenta de fasagem. Trava tudo por baixo
@patricklickel 6 жыл бұрын
Good my friend
@Rogeriosp 3 жыл бұрын
Oi td bom tira outra dúvida no grupo do c3 mim falaram pra comprar uma bomba de água do c3 1.4 nakata será que é compatível com o c3 1.5 2015 eu sei que ele compartilha algumas coisas como o motor só mada o curso do pistão pois estou tendo problemas com a vendida para o 1.5 marca indisa.
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
me parece ser a mesma bomba
@Rogeriosp 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe ok obrigado
@nilson4.0 4 жыл бұрын
Cara parabéns pelo vídeo Excelente . Mais me diz uma precisa da ferramenta mesmo ou da pra improvisar um parafuso uma chave tipo além? Outra coisa como seu vídeo tem mais de 12 mil visualizações é pouquíssimos Lake né vc ajuda pelo aumenos umas 6000 pessoas e ninguém da o Lake é pra caba mesmo não é kkk abraço td de bom.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Valeu o apoio fera. Quanto aos pinos do comando pode ser qualquer chave que entre justo ali. Ja a chave do volante do motor ela tem um desenho específico
@nilson4.0 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe vlw cara obrigado pela força 👍
@carlosalberto-ei5sz 2 жыл бұрын
Qual o valor de torque no parafuso do virabrequim
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Só vou ter acesso quarta feira agora. Mas é mais de 20kg se nao estou enganado
@brunobrito8122 4 жыл бұрын
Cara, tu sentiu muita diferença pela questão de estar no ponto agora? Eu acho q meu 408 está fora, manco para sair demais, quando vou soltando a embreagem chega cair um pouco o giro, cria um buraco
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
O meu ja estava no ponto. Apenas conferi
@hrfretessfs4305 Жыл бұрын
Nossa o cara entra embaixo do carro sem um cavalete, só com macaco, está ensinando mto bem como se matar...
@elizeupage7433 4 жыл бұрын
Estou querendo dicas sobre câmbio automático do citroen
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Qual dúvida? Ta comprando ou comprou recentemente c4 com al4? A dica inicial é ver o estado do oleo e avaliar uma troca apos tirar uma amostra
@luisronaldosoarescardoso2956 5 жыл бұрын
Parabéns, mais um ótimo video, qual seria a referência da bomba d'água ?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
to usando da marca "autotec" de metal mas recomendo trocar a bomba com a carcaça. pois a carcaça original é de plastico e quebra muito fácil quando troca a bomba. e sempre tem aquela duvida 4 ou 6 furos dai é melhor trocar a bomba e carcaça
@DouglasBritoBD 4 жыл бұрын
Anderson Filipe e continua boa a bomba autotec?
@joab7655 2 жыл бұрын
A bomba e boa ?
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
É boa mas hoje eu teria colocado uma completa com carcaça. Me arrependi de colocar só o rotor. Agora ta vazando. Nao sei se é no tubo que sai dela ou a carcaça original que é de plastico que trincou. Então fica a dica compra completa
@joab7655 2 жыл бұрын
@@andersonfilipe que legal, começou a vazar faz tempo ?
@guilhermejui4950 3 жыл бұрын
Muito fera irmão Vc ainda está com o carro Estou precisando trocar a carcaça da bomba e o cano pois são originais do carro ainda e começou a vazar Vc recomenda essa de alumínio pois a que está no carro é de plástico
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
estou atualmente com o mesmo problema, justamente por ter trocado somente a metade da bomba, agora vou botar a bomba completa de aluminio
@guilhermejui4950 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe e tem algum problema rodar com o carro assim pois vaza gotas bem mínimo Estou esperando pra trocar junto com a correia pra fazer de uma vez só
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
@@guilhermejui4950 se na for muito grande o vazamento nao tem problema andar assim, quando tirar tambem confere o estado do tubo atras, talvez tenha que trocar tambem
@guilhermejui4950 3 жыл бұрын
Isso vou trocar o cano tbm Mas por enquanto vou continuar rodando assim Valeu irmão obrigado pelo seu tempo Deus abençoe sempre
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
@@guilhermejui4950 sem problemas. Se vazae demais aí antecipa a troca. O meu pinga no chão mas ainda é pouco
@hugozalazar845 Жыл бұрын
Muy buenoo !!!
@Diego-ln9nb Жыл бұрын
A chave é allef 4mm? Pra tirar a capa?
@andersonfilipe Жыл бұрын
faz muito tempo o video, allen e torx é fundamental ter um kit de chaves.
@andreluispintocarneiro9802 4 жыл бұрын
Bom dia irmão! Por favor, quanto você gastou? Abraço
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
kit correia aqui na região em loja física em media 350,00 para o 2.0 ja a bomba d'agua paguei 165,00 mas me arrependo, deveria ter comprado a bomba completa que hoje custa 440,00, na época deixei a carcaça de plastico onde engata o tubo e hoje está vazando, ou seja vou ter que trocar tudo denovo
@guirreh2785 Жыл бұрын
🇩🇯👈🙋♀️👍
@ee0816 8 ай бұрын
Olá, calçou no carter?
@andersonfilipe 8 ай бұрын
pra apoiar e subir um pouco o motor sim pode ser no carter
@josegentilcardosovieira416 5 жыл бұрын
muito bom
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
Men bomba da água eh 6 ou 4 furos ? Foi me passado essss duas informações. Sabe dizer ? Motor ew10j4
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
só tem essa diferença quando compra somente a metade sem carcaça, compre completa com carcaça e evite problemas futuros. caso compre somente o rotor as antigas eram 6 furos que que lembro, ideal mesmo é tirar a bomba e levar na auto peças, mas repito a dica!! evite comprar só o rotor como eu fiz no video, compre a bomba inteira com carcaça
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe beleza men! Valeu
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe então se eu compra a completa ela já vem 6 furos ?! É ano 2004 o carro , se ele for 4 furos essa de 6 encaixa certo?
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
A bomba completa é fixada no bloco do motor. Essa questão de 4 e 6 furos é somente entre rotor e carcaça. Compre a completa
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe então independente de 4 ou 6 serve no meu carro? Pq comprei a carcaça a parte e a bomba mas irei devolve e pega uma completa, no ml sabe uma marca boa ?
@Martins.40 6 жыл бұрын
Anderson, pra colocar no ponto os comandos no caso como é: com o Virabrequim travado, tira a correia, e após isso vira as polias dos comandos até encaixar as ferramentas de fasagem?
@andersonfilipe 6 жыл бұрын
Trava o volante do motor e confere se entra aa ferramentas no comando de valvula. Se nao entrar dai tem q ver o quanto ficou fora de ponto e ie girando o motor até os 2 primeiros pistoes estarem nivelados em cima. Por esse motivo se tiram as duas primeiras velas
@patrickpessanha5204 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe poderia explicar essa parte de novo? Caso as ferramentas do comando não entrarem, eu retiro a ferramenta do volante, retiro a correia e faço mais o q?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
@@patrickpessanha5204 se as ferramentas nao entrarem tem q ir girando o motor até os 2 primeiros pistoes ficarem alinhados em cima. Pode medir com alguma vareta. Devem ficar perfeitamente em cima e na mesma altura. O andercar tem uns videos onde ele desenvolveu uma ferramenta. Eu usei duas barras de cola quente. Ambas tem q ficar na mesma altura. Depois só ajustar o comando de valvulas e montar a correia
@patrickpessanha5204 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe só mais uma pergunta: eu alinhando os dois primeiros cilindros em cima, na hora de reinstalar a polia do virabrequim, aquela chave do bloco entra sem girar o motor?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
@@patrickpessanha5204 tem q alinhar ambos em cima e travar por baixo. O volante do motor gira varias vezes por issi as vezes fica 1 ou 2 dentes fora de ponto. 2 pistões em cima e trava volante. Depois ajusta os comandos
@Douglas_1479 4 жыл бұрын
E a ferramenta de sincronismo amigo? Comprou onde? Sabe o código?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Loja do mecânico
@gevanildopereira304 4 жыл бұрын
Anderson, depois de todo esse procedimento é normal o tensionador ficar no máximo em marcha lenta?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Tem que ficar dentro da marcação ali que é uma margem entre minimo e máximo de tensão
@gevanildopereira304 4 жыл бұрын
Valeu mano
@DouglasBritoBD 4 жыл бұрын
Qual chave usou pra girar o girabrequim?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Soquete 22
@WeslleySR 5 жыл бұрын
parecia um bicho de sete cabeças até ver o vídeo. obrigado por compartilhar. Sabe como consigo o manual de serviço do 307 sw 2.0 06/07?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Valeu mano tmj. O manual de serviço vc vai ter que achar um torrent pra baixar. Tem 11gb e tem tudo sobre todos os carroa da peugeot ate 2013.
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
Qual marca é boa para troca a Correia ?
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
Gates, dayco ou contitech. Todas sao boas desde que não sejam falsificadas. Compre em loja fisica com NF
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe tipo mercadocar né ?
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
Sim. Bem conhecido
@Diego-ln9nb 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe INA é boa ?
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
@@Diego-ln9nb INA é um bom fabricante de rolamentos no brasil. grupo schaeffler do brasil. de rolamento sei que são bons, mas bomba d'água não sei dizer. sei que estão vendendo até kit correia dentada, ainda não conheço que tenha usado
@vandersongunit 2 жыл бұрын
No meu 307 quando travo o volante do motor o pino do comando de admissão não entra por completo, tô achando que o carro tá um pouco fora de ponto pq o motor vibra muito em marcha lenta, como faço pra corrigir o ponto?
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Se for AT nao entra por completo. É assim mesmo
@vandersongunit 2 жыл бұрын
@@andersonfilipe é manual, e o pino que não entra até o final é o do comando de admissão.
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
Ah sim. Confundi. Tem q entrar por completo nos comandos se tiver usando a ferramenta certa. Deve estar mal tensionado. Desmonta tudo e remonta... ja troca a correia pelo menos pra aproveitar e mantém os rolamentos
@vandersongunit 2 жыл бұрын
@@andersonfilipe como eu faço pra corrigir o comando de admissão? É só girar ele até casar o furo da polia com o furo do comando?
@andersonfilipe 2 жыл бұрын
@@vandersongunit sim. Desmonta a correia. Acerta tudo e monta seguindo o passo a passo de tensionamento
@gustavohashizume3844 5 жыл бұрын
A própria ferramenta do virabrequim q trava para soltar a polia?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Sim. A ferramenta trava o volante do motor embaixo. E em cima usa os 2 pinos pra travar os comandos. Tem q desmontar com tudo travado. Exceto se tiver fora do ponto
@cutucando106 Жыл бұрын
estou tentando achar o manual de serviço desse carro se alguém tiver agradeço.
@andersonfilipe Жыл бұрын
Nao existe um manual. É um sistema online. Tem que pagar ou achar o pirata que tem carros antigos
@rogeriopereira2360 5 жыл бұрын
Comprei uma correia no mercadocar contitech, depois de 6 meses começou fazer barulho. Vou ter que desmontar e colar da Gates.
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
aciona a garantia na loja, trocou tambem o tensor e rolamento guia?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
kit da contitech eu nao gosto, preferi usar os rolamentos cobra que tem rolamentos de qualidade em vez de usar o kit todo da contitech, ja a correia ta excelente até o momento
@rogeriopereira2360 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe sim, o kit completo, rolamento skf. Faz 6 meses, será que tenho garantia? Vou comprar a correia da Gates.
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
@@rogeriopereira2360 com certeza tem que ter garantia, skf pra rolamentos nao gosto muito, é tudo made in china. usei cobra que tem rolamento nachi
@rogeriopereira2360 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe blz,meu carro está com 51 mil km, os rolamentos era skf. Estava bem íntegro e sem marcas de graxa. Vou procurar a NF. Valeu pela dica.
@jaaco18 4 жыл бұрын
Oí parseiro, tudo bem? Eu tenho uma dúvida, eu quero saber de quanto som as medidas das ferramentas do bloco do motor?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Ta falando das chaves dos comandos e valvula? Nao tem erro só pegar o kit pra polia variável. Tem quem use duas chaves allen ou torx ali no lugar
@jaaco18 4 жыл бұрын
Ta bom, obrigado. Mas eu quero saber as medidas da chave que vc usa pra trancar o "cigüeñal'?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@jaaco18 nao entendi a palavra
@jaaco18 4 жыл бұрын
A palavra é virabrequin
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@jaaco18 é uma ferramenta específica pra encaixar no volante do motor e tem diferenças na hora de encaixar entre automatico e mecânico
@fabioribeirodesouza2805 4 жыл бұрын
Se essa bomba estiver ruim pode jogar água pra dentro do motor? Tenho um C4 Lounge e não é junta do cabeçote, um amigo disse que pode ser isso.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Bomba d'água não. Teu lounge é 2.0 ou thp?
@fabioribeirodesouza2805 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe 2.0
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@fabioribeirodesouza2805 a bomba vaza apenas pro lado e fora pema carcaça ou tubo traseiro. Dificilmente ve algo pingando. É ruim o acesso. Meu erro foi trocar apenas a bomba mantendo a carcaça de plastico que trinca com facilidade. Vou abrir novamente e botar a bomba completa
@reinaldoperegrino5952 4 жыл бұрын
Anderson Filipe, quando liga o motor o tensionador varia de ponto? Percebi aqui que o do meu tá variando. Será falta de aperto?
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
É assim mesmo. A mola mantem sempre ajustado. Nao pode estar fora do limite de tensão. Tem duas marcações ali q naonpode sair fora
@lbgallo 3 жыл бұрын
Anderson, a marcação da tensão não é no chanfrado logo após o furo?
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
com base no manual de serviço, a tensao correta é exatamente como mostrei no video, ja vi mecanico experiente tensionando errado no youtube
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
coloquei a imagem nesse link drive.google.com/file/d/1QLVlHwjxQFjbbbNLJwyl_ta5EwL_1rf2/view?usp=sharing
@lbgallo 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe Show! Muito obrigado pela atenção! Duro que vi muitos vídeos do pessoal usando o ponto "e" como tensão. Inclusive dos mecânicos renomados como "Diego Velocímetro" e "Daniel Mecfire". Estou com o tensor da gates T43022! Devo seguir como no manual pois o desenho dele é igual. Mas ainda sim vou entrar em contato com a Gates para tirar a dúvida, pois a maioria que eu vi usa o ponto "e" e não e "d". Mas como que o manual de serviço vai estar errado né? Muito azar! Vlw mano! Obrigado!
@andersonfilipe 3 жыл бұрын
@@lbgallo exatamente amigo. Vi estes mesmos videos desses canais famosos informando errado. O ponto (e) é o limite de falta de tensão e nao onde deve ser tensionado. Infelizmente te informação incorreta circulando
@lbgallo 3 жыл бұрын
@@andersonfilipe Anderson tô quase achando que o manual possa estar errado ou talvez o tensor original funcione diferente e aí sirva só pra ele.....mas seria doideira se for isso. Tanto no "O mecânico" e no manual da continental o ponto correto é o "e", o último chanfrado diz ser a tensão máxima! Revista "O mecânico" www.google.com.br/amp/s/omecanico.com.br/troca-dos-componentes-no-citroen-picasso/amp/?espv=1 Manual técnico da continental: www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=aam-southamerica.contitech.de/pages/pic/media/instructions/PT-CT1003.pdf&ved=2ahUKEwiV7tmlj_btAhXOHLkGHdf0B-sQFjAGegQIBRAB&usg=AOvVaw2gimxT4XSCVUgI91Yk1xNv Aguardando retorno técnico da Gates! Vamos ver em qual consenso podemos chegar. Vlw!
@carrocarro9509 5 жыл бұрын
Amigo dá pra fazer sem a ferramenta de baixo do vira? si alinhar os pistões e travar os comandos da pra fazer?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
não tem como amigo, quando tirar a correia o virabrequim vai ficar solto, a chance de ficar fora de ponto é muito grande. é importante tirar as velas e conferir se ambos pistões estão no ponto morto superior. compre o kit completo, achei na loja do mecanico, sao kits separados, um com a ferramenta de baixo com pinos do ew10 antigo, e comprei separado os pinos do comando de valvulas pro ew10 com comando variavel. tudo deu uns 80,00
@nilson4.0 4 жыл бұрын
Filipe tira só mais uma dúvida por favor kkk o coxim está td perfeito só que o pino guia está quebrado ou seja sem ele será se pode montar assim mesmo? Vlw.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Pino guia q vc fala é o miolo do coxim de ferro? Coxim superior vc ta falando ne? Se for oq eu entendi sim ppde montar mas com certeza ja tem.uma boa vibração na carroceria. Troquei o meu por um original e parece q troquei de carro
@nilson4.0 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe é aquele que indica a posição do coxim que deve ser estala voltado pra fora do carro
@nilson4.0 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe acho que quem montou deichou fora da posição e estava td torto fui tentar dezentortar aí quebrou mais tá novo ainda e não vibra o carro não
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@nilson4.0 coxim do amortecedor? Qual teu carro?
@nilson4.0 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe C3 é de minha cunhada tô ajeitando pra ela kkk.
@deborasoares5474 4 жыл бұрын
Boa noite queria apenas uma ajuda eu comprei um Peugeot 408 2013 2014 ,60km quero trocar a correia dentada e o rolamento do tensor ,mais meu primo disse que está saindo 3 modelos diferentes do mesmo ano ,vc sabe me informar qual e o kit correto de correia dentada e rolamento do tensor do Peugeot 408 2013/2014 motor 2.0 Allure automático flex 16v . muito obrigada
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Só existe um tipo de correia pro 2.0 tem das marcas dayco gates contitech e INA. Da gates se nao me engano é o kit KS503. Ja a correia do alternador é 6pk1000 e o rolete é 65 ou 70mm tanto faz
@deborasoares5474 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe o amigo muito obrigada mesmo valew
@deborasoares5474 4 жыл бұрын
Amigo e qual óleo pra câmbio automático e óleo pra motor que vc me indica ?
@deborasoares5474 4 жыл бұрын
@anderson filipe
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
@@deborasoares5474 óleo de motor recomendo sintético 5w40 que atenda a normal "PSA B71 2296" quanto ao óleo de cambio se puder compre o óleo original na concessionaria (coloração amarela que vem de fabrica) e no mercado de reposição vendem um óleo vermelho exemplo Mobil Atf Lt 71141 (se tratando de cambio 4 marchas)
@luciano1989100 4 жыл бұрын
Como vc colocou no ponto o motor ? No meu em baixo deu certo mas em cima tá fora
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Tem que medir os 2 pistoes da esquerda. Ambos devem estar no ponto morto superior
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Tem alguns videos do andercar e do liniker do c4
@Roger-ct5ms 5 жыл бұрын
Levei meu carro no mecânico, ele me informou que precisou baixar o motor, por falta de espaço para o manuseio.
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Pode ver no video q nao foi necessario isso. Pois a correia fica na lateral. Oficina que tem elevador fica mais facil ainda pois nao precisa deitar no chao como eu
@joseph.joseph-s 3 жыл бұрын
Eu mudaria de mecânico
@katrysonmuniz7475 4 жыл бұрын
Amigo, vc teria o link de onde comprou as chaves de fasagem? Pois só encontro pinos diferentes desse que vc está usando, na internet, porém afirmando que ser pra nosso carro.
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Loja do mecanico
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
www.lojadomecanico.com.br/produto/96992/1/218/ferramentas-para-sincronismo-dos-motores-peugeot--citroen-20-16v-motortest-a-078
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
www.lojadomecanico.com.br/produto/107316/1/218/ferramenta-p-troca-de-correia-dentada-peugeot-citroen-2016v-comando-variavel-kitest-kf-102-cvar
@arieloliveira9063 5 жыл бұрын
Irmão estou com um Peugeot desse e a correia dele está desalinhada e fica pegando na carenagem,os rolamentos são todos novos oque pode ser ?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Confere se o tensor nao ta empurrando a correia pra fora. Em ultimo caso vai ter q trocar as polias do comando pq isso pode arrebentar a correia
@CelsatBrenergia 5 жыл бұрын
O aperto errado na porca do racionador pode fazer ele perder a tensão durante o funcionamento do motor, e adeus válvulas de comando. Agora só não deu para entender como você girou a polia do virabrequim estando o PMS travado. ?????
@reinaldoperegrino5952 4 жыл бұрын
Exatamente minha dúvida. Mas um bom vídeo.
@juliobordin8791 4 жыл бұрын
Acho que ele já havia tirado a correia
@igorabrantes8940 4 жыл бұрын
Ele apertou bem, deu pra perceber no vídeo... Assim como deu pra perceber que ele só retirou o parafuso da polia do virabrequim após ter colocado a trava do volante e dos comandos ;)
@MailonSetni 4 жыл бұрын
Amigo vc sabe me dizer bomba de água C4 pallas 2007/2008 exclusive 2.0 16v ela e 4 ou 6 furos
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
a dica é a seguinte, compra a bomba com carcaça pra nao ter problemas futuros, pois a carcaça original é de plastico e ao parafusar a bomba vai quebrar a carcaça e vazar posteriormente, compra bomba completa com carcaça e nao tera essa questao de 4 ou 6 furos. pelo que lembro todo c4 é a bomba moderna de 6 furos, mas falo novamente, compra a bomba completa com carcaça pra nao ter problemas futuros e ter que abrir denovo
@MailonSetni 4 жыл бұрын
@@andersonfilipe ok obrigado
@alessandrolima6604 5 жыл бұрын
Qual marca da bomba d'água você usou? comprou os kits na internet? Caso sim, tem como informar qual vendedor? abraços
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Marca autotec. Comprei tudo em loja aqui na regiao metropolitana de porto alegre. Internet tem muita coisa falsa
@alessandrolima6604 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe Verdade amigo. Obrigado por responder essa marca é boa? Pensei em comprar SKF ou Nakata
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
@@alessandrolima6604 marca da bomba d'água? Achei de boa qualidad e boa construção. Nao sabia que existia bomba da nakata. Achei q fosse só itens de suspensão
@alessandrolima6604 5 жыл бұрын
@@andersonfilipe Pois é existe sim, muitos indicam, mas estou pesquisando as marcas para colocar no meu C4 Hatch 2.0 .
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
@@alessandrolima6604 consegui preço bom nessa autotec. tendo em vista que é conveniente trocar sempre da correia dentada por precaução... acho q vale o investimento, paguei 165,00
@zekfox3439 5 жыл бұрын
Queria ter essa coragem de meter a cara e trocar tudo. Mas sou cagão. Vai q da merda e tenho a pagar guincho pra levar na oficina kkk
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
Correia nao se brinca. Qualquer erro quebra motor dai
@zekfox3439 5 жыл бұрын
tava fora do ponto:?
@andersonfilipe 5 жыл бұрын
A princípio não
@CelsatBrenergia 5 жыл бұрын
Só esqueceu de mostrar como colocar a Admissão e o Escape no sincronismo.
@r.a2121 5 жыл бұрын
MUITOS VAO QUERER FAZER EM CASA E LOGO VAI MANDAR O CARRO PARA O FERRO VELHO OU VENDER POR PECAS.
@lucasismael1771 5 жыл бұрын
É fácil, com a chave que ele usou pra girar o motor, só ir girando até achar o ponto correto no qual as ferramentas de sincronismo se encaixe corretamente. Não tem segredo.
@reinaldoperegrino5952 4 жыл бұрын
@@lucasismael1771 e se tiver fora de sincronismo, como faz? O motor dele parecia estar ok, por isso ficou confuso pra quem encontrou o motor fora de tempo. Ele não mostrou como sincronizar em caso de desajuste.
@elizeupage7433 4 жыл бұрын
Tem alguém que pode me informar pelo WhatsApp
@andersonfilipe 4 жыл бұрын
Grupo oficial do face rola o link pra entrar no grupo. Normalmente lotado mas quando tem vaga o Renato põe o link la
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Instagram: oficinadiauto
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