Da gibt’s ein Spezielles Kugelventil das öffnet sobald die Norton Öl-Pumpe saugt! Habe ich ein meiner Norton MK III schon seit Jahren verbaut und funktioniert absolut zuverlässig. Das Teil (Ein Schnüffelventil,ha,ha) kannst Du bei Hans Hafner Motors in Eschenbach SG Schweiz bestellen. Damit ist ein vergessen vom Öl-Hahn öffnen absolut ausgeschlossen und sicherer als so ein Hahn. Gruss aus Liechtenstein.

Hallo Andi, ich bin immer wieder begeistert und finde Eure Sprüche genial. Da Weihnachten vor der Tür steht, wärst Du der beste Geschichten Erzähler!!! Mach doch mal sowas auch!

Vor Andi kann man echt nur den Hut ziehen und sich verneigen. Er hat etliche Maschinen buchstäblich aus dem Nichts erschaffen. Das muss man sich mal vorstellen. Andi hat ein Bild im Kopf und hat irgendwie noch nicht die Teile oder er muss die Komponenten umstricken. Und dann auch noch alles selber zu bauen..Das ist höchste Qualität. Aus dem Stehgreif fallen mir einige Maschinen ein. Red Porsche Killer,Waldfee,Dolmette,Satte Literschüssel und jetzt noch die Norton. Das ist Konstruktionsporno von allerhöchster Güte. Und man muss auch ganz klar Andi sein wirklich fantastisches Team erwähnen die eine unglaubliche Arbeit machen. So, jetzt mal zu der Norton. Der Klang ist Megageil. Da stellen sich die Nackenhaare auf. Und die Vergaser.... naja,wie das halt so ist ne. Wenn wir älter werden läuft auch mal die Nase oder wir haben schonmal hier Schmerzen oder da zwickt das mal. Und so ist das auch mit alter Technik. Dann ist Mal was nicht dicht,Mal klemmt was....Das gehört dazu. Was mich sehr gefreut hat das sie im großen und ganzen wirklich läuft. Und wenn dann noch der Kompressor kommt....Na dann geht's ab wie Schmitz' Katze.

Moin Jungs. Das Altenmünster ging auf mich. Mein Lieblingsbier. Wohl bekomms. Und ja das ploppt schön. Supersynchroner Plopp den ihr da hin bekommen habt. Die Norton ist ganz schön biestig. Bin gespannt wenn die mal sauber im Leerlauf läuft. Ihr bekommt das sicher hin. Liebe Grüße aus m Allgäu

Woa ich werde schon voll nervös, was ein getöse.Super wie entspannt ihr beim schrauben seid, und lehrreich seid ihr alle Mal.🫡💪

Hallo Andi, hallo Jörg, ich habe noch nie einen so synchronen Plopp auf diesem Kanal gehört - genial, herzlichen Glückwunsch 🙂 Ich würde den Absperrhahn in der Ölleitung übrigens mit Sicherheit vergessen. Die Norton macht mir richtig Angst, wie die brüllt - da müsst Ihr ja mit Gehörschutz fahren. VG, Uwe

Man lernt immer bei Euch.Heute haben wir gelernt, das der Deckel auf den Öleinlaß muß😎

Ihr seid sooo Coool! Die Norton ist ein böses nicht zu bändigendes Tier!🤗

Super Klasse toll 🎉🎉🎉

Sehr schön!

Voll synchron! Hut ab!!!

Ihr seit der Hammer es macht mir mega Spaß euch zuzusehen und hören 😂😂😂

Eine Folge für die Ohren! Wunderbar!

Geil norton geht weiter Sonntag gerettet mit diesen klasse video 😁🍻

Feine Maschine. Einen schönen 3.Advent euch allen.

Moin Meister's +Kameramann, ich bleib da zuversichtlich, Ihr schafft das! Danke auch diesmal wieder für das tolle Video von Euch! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan

Super was ihr macht, klingt so als wenn sie falsch Luft zieht da sie so schlecht abtourt

Moin Ich liebe diesen Kanal und freue mich immer auf neue Videos! Ich bin mit Werner Comics und Filme aufgewachsen und in der Nähe habe ich über 30 Jahre gewohnt. Deine Videos sind wie nach Hause kommen und einfach nur herrlich anzusehen 👌🏻Bitte mach weiter so Andi! Danke!!! Gruß aus Flensburg

👌 ganze Zeit auf ein neues Video gewartet

Das hab ich als Kfz-Mechaniker auch so gelernt, die Schellen immer schön in einer Richtung in einer Linie. Lag aber auch am Lehrbetrieb.

Sehr sehr geil👌👌👌🌲

So geil die Maschine und eure Sendung ist lehrreich

Also so synchron hat's noch nie geploppt. Hut ab, Männers!!!

Oh man wie ich die Norton liebe!!! ❤❤❤❤❤ ein Wahnsinns Sound

Es geht weiter 👍💪🏻

Moin Andi, moin Jörg klasse Rollout mit der Norton. Läuft prima und hat einen klasse Sound! Macht weiter so, Grüße Matthias.

Macht so weiter😊

Was ein geiler Klang. Wahnsinn 😜

Datt ballert aber ordentlich im Gebälk, geile Sache das 🏍

sehr gut

Klingt gut

Ja Moin, also ich finde euren Kanal sehr lehrreich, man kann sich doch so einige Techniken abgucken, dazu kommt das alles extrem inspirierend ist. Ich hätte ja auch gerne solche Motorräder, aber so richtig neidisch bin ich darauf, das du Andy! so viele nette Bastelfreunde hast, das würde ich mal als selten bezeichnen. Ich bedanke mich für die gute Unterhaltung.

Sehr Geil, Sonntag gerettet. Zu den Vergasern: Dein Kumpel Gunnar meint sicherlich das bei Kompressorbetrieb die Leerlaufdüsen wegbleiben sollen. Sie läuft ja. Jetzt irgendwelche Feineinstellungen sind Sinnlos, wenn der Verdichter gesetzt ist fangt ihr nochmal von vorn an. Ich bin gespannt. Weiter so!!!

Viel Glück braucht es manchmal auch. Das wünsche ich euch für den Kompressoranbau. Bin jetzt schon gespannt…🍀🍀🙏

Alter Schwede! Die röhrt ja wie ein Elch im Frühling! 🤘😜🤘

Moinsen 👍 Noch einen schönen restlichen dritten Advent! 🕯🕯🕯

Liebe den Klang der Norton!

Der Kanal ist eine lustige lehrreiche Unterhaltung 😅 so muss das man lernt und kann ne menge lachen👍 Schönen restlichen 3ten Advent

Weiter so schöne Grüsse 👍👍👍👍👍👍

#Andi, der Kalender ist echt top. Habe in schon zuhause. Gefällt sogar meiner Frau und hat einen Platz im Wohnzimmer.

Ja ja, Meister 🥸 "früher im Heizungsbau..."🤣😂

👍👍 Was für ein Mopped!! 👍👍

Einen schönen guten Abend ich schau sehr gerne zu bis jetzt jede Folge Top die Maschine ist voll der Hammer ich stoße gerne mit euch gerne immer an mit freundlichen Grüßen aus Recklinghausen Sven Jahnke . PS Macht weiter so

für mich klingt das so als würde sie zu wenig sprit bekommen oder die zündung zu früh.. die düsen die im vergaser sind heist nicht das die zu dem motor passen, allein die luftschrauben einstellen reicht nicht aus

Synchronster Plopp ever - und dann flashen sich die Jungs noch durch Sauerstoffentzug - Läuft, weiter so!

Brutales Eisen 👍💪👏

alte Schule , immer wieder schön hier :)

Also das war der synchronste plöpp aller Zeiten!!! Wahnsinn!

Übrigens, weil ich es grad seh. In die Kisten gehört 40er Einbereichsöl und kein 15w40.

Hallo Männer, ich hatte mich früher mit ausgelutschen Amal-Vergasern am meiner Commando 750 rumgequält. Bei mir waren im Alltagsbetrieb ohne Luftfilter ca. alle zwei Jahre die Schieber derart eingelaufen, weil das Material wohl sehr weich war. Da bekommt man fast kein Standgas hin. Greif mal hinten in die Vergaser und prüft mal, wie arg die Schieber in Standgasstellung wackeln. Außerdem lag bei mir der Verbrauch dann bei 8l/100km. In gutem Zustand war er bei 5l/100km. Ich habe zudem bei Unterbrecherzündanlage mit ausgeleierten Fliehkraftreglern gekämpft. Allerdings weiß ich nicht, was ihr verbaut habt. Aber alles ist besser als die Original-Batterieuündung. Ist halt ne Norton 😄

Wahnsinn ihr glücklich Verrückten🍻🍺

Gleiches Problem mit dem Ölrücklauf hatten wir hier auch. Absperrhahn in das System und Ruhe. Damit der Hahn aber auf keinen Fall vergessen wird, hat unser Kunde sich eine dicke rote Leine gebastelt. Die geht vom Absperrhahn bis zum Gasgriff. So kann er nie vergessen das Ding aufzumachen.

Ach ja das Thema noch so viele Teile mein Vorschlag Doppel Folge 😜

Die Leute vom Wiener Norton und Triumph-Club haben schon vor 60 Jahren als erste Massnahme bei neuen Maschinen die Amal-Vergaser abgebaut und weggeschmissen. Dann kamen Dell'Ortos drauf und ab ging es mit Power. Vielleicht solltet ihr das auch machen... Gruß aus Wien!

wenn ich mich recht erinnere, lief die Norton beim ersten Start mit Vergaser, am besten

Hey ihr lieben. Bald ist Weihnachten, da darf man sich was wünschen. Ich wünsche mir eine Folge auf plattdeutsch.

Crocodile Andi 👍

Moin Männers, ob die Dichtungen an den Ansaugstutzen dicht sind könnt ihr doch durch das aufsprühen von Bremsenreiniger testen. Wenn Drehzahl hoch geht ist was undicht. Den Ölhahn würde ich nach der Probezeit aber unbedingt durch einen Unterdrückt oder Magnet Ventil betätigten Hahn ersetzen. Wäre doch ein Jammer wenn der schöne Motor wegen einer kleinen Unachtsamkeit an Ölmangel stirbt. Ansonsten, macht weiter so!!!

Hey Andi, wegen den Vergaserflanschflächen. Ich nehme bei Simson immer nen schön geraden Abziehbankstein, Wasser und viel Zeit und Schleif die von Hand so lange bis die Plan sind ;) Kannste ja probieren wenn de magst.

Salud 🍻🍻

Mein lieber, hoch geachteter und Glück gewünschter Herr Andi! Könntest Du bitte mal ein paar Sätze zur Dreherei sagen? (um 4:00)? Überhaupt nicht zufällig bin ich seit ein paar Tagen auch Besitzer einer Meuser-Drehbank :) ! Daher interessiert mich Deine Drehzahlregelung da im Regal brennend!! Ist das ein 3-Phasen Spannungswandler? Wenn ich das so sehe, dann perlt in mir sofort die Sinnahftigkeit Deiner Lösung auf. Bei mir ist eine ca. 60kg schwere Elektro-Schaltbox dabei, dort sowas einzubauen wäre sicher lohnenswert! Kannst Du bitte mal da was zu sagen? Liebe Grüße! T

12 Volt Elektro-Magnetventil, kein Strom= Magnetventil geschlossen, wäre doch ideal. PS: Finde das Jörg sich prima gemach hat, er wirkt recht ausgeglichen.Trotz gesabbel, finde es immer noch lehrreich!

Top- Pop , Jungs !

Moin, ja die Lehrstunde erfolgreich beendet. Bierflaschen sind leer.🍻

Mehr lehrreich geht nicht 😉🍻

wiedermal geile Folge. Euer Kalender Mega... nur Verpakung 6- ..... leider alles zerknittert inklusive dem Aufkleberpaket!!! Zahle für Qualität gerne, aber an der Verpackung müßt ihr noch arbeiten!

👍😎

Also wenn jetzt noch die Sitzbank mit Krokodilleder bezogen währe.

Der Ölhahn des Todes ist des Motoreninstandsetzers bester Freund. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann man vergisst den zu öffnen. Wenn das Öl so dermaßen schnell durchläuft ist ev auch die Ölpumpe ausgenudelt? So zwei Wochen Standzeit sollten noch kein Problem machen. Dennoch: viel Glück mit dem Ölhuhn.

Moin 🍻

zusammen am Vergaser schrauben … wenn zwei das Gleiche tun, ist das noch lange das Selbe 😉!

Wie Schwimmer nicht eingestellt? Das A & O beim Vergaser!

Moin Männers, schön laufen ist was anderes?! Mag an den Vergasern liegen..... Bin gespannt wie sie mit Kompressor läuft?! Obwohl def Klang nicht wirklich schön ist..... tut das Not, dass dat moped so laut ist..... Freu mich auf ein tolles Ergebnis mit dem Kompressor ! Grüße: Micha aus Basche

Moin Meister 😂✌️

Hallo Jungs. Wenn der Motor läuft, einfach die Ansaugstutzen mit Startpilot oder Bremsenreiniger besprühen. Wenn sich der Motorlauf verändert, ist etwas undicht.

Dichtigkeit der Ansaugbrücke ggfs. Mit Startpilot parallel testen - er würde dann ja schneller laufen.....

Moin, ich schonwieder. Die Kiste läuft mit dieser Auspuffanlage viel zu Mager, mach da mal eine 280er Düse rein... Diese Hähne haben schon einige Motoren auf dem Gewissen und nein, diese Motoren haben nur ein Überdruckventil.

Moin ! Ich habe diese Folge mit Kopfhörer geschaut. Das Ding brüllt ja schon wie Sau. Wenn da jetzt noch der Turbo zu pfeift, rennen deine Gegner schon vor dem Rennen weg. Das wird aber noch gefrickel geben mit dem einbau ! Weiterhin noch gute Besserung für deine Hand !

Wo ist denn eure Krickelkrakelstunde ? Hamburg, Berlin, Paris, New York ? Oder in der Arbeitsbedarfstube ? Danke und Gruß...🌬💨☁🚀

Oder zwei 😜

High, ohne den Schlaumeier rauszulassen, würde ich bei dem was ihr wohl vor habt, vorher und nachher eine Luftmengen und Abgass Messung instalieren. (Synchronität: links/rechts, rein/raus) Liebe Grüße PS. Im Grunde, die Synchronität des Plopp ;-)

Was macht eigentlich der Commodore von Jörg?

Moin, und einen schönen 3.Advent Euch allen. Ich hab da mal ne Frage, wer macht eigentlich die Drehbank sauber???? Ist ja ne super Arbeit, oder??

Die syncronität beim Plöppen liegt definitiv am Stoff. Altenmünster. Das taucht halt ...

oben an den lenker bei den armaturen ein schild hinmachen.. öl hahn auf ...

Altenmünster: Geules Bier 😃

Wo ist der Schlepper 🛟🛟🛟🪓🪓🛟🛟🛠🛠

Moin aus Aurich , und einen schönen 3.Advent Euch allen besonders dem immer durstigen Kameramann oder Frau , ich dachte echt mal sieht . Na vielleicht wenn der Kompressor dran ist . Lg Heinz

Checkliste für'n Start, dann gibt's kein Malör.

Und dazu einen Lüfter für die Kühlluft! Warum Qualmt das so von unten?

Nein, so lieben wir Andi. So ein kreativer Kopf bräuchte 9 Leben.

Plopp setzen 1😁

Beißt das grüne Krokodil? Es grummelt auf jeden Fall gut

Moin Andi der Kameramann/frau könntest du ja gerne einmal vorstellen 😀

Und noch n Krokodil 🐊biss Bitte 😂😂😂🤪

ab 12:08 klingt dat wie Motörhead

herrlich wie die Norton brüllt.. so muss das...

Bei 10:00 sieht man den Fluchtversuch des linken Auspuffrohrs

Würde sich eine Abstimmung mit Lambdasonde schon rentieren, nicht das der schöne Motor kaputt geht, weil es in irgend einem Drehzahl Lastbereich an sprit mangelt 😊

Der Ansaugtrichter sieht aus wie Urinella 🤷‍♂️😉