안전문 닫히자 시작된 지옥..악몽같았던 '황당 사고' [뉴스.zip/MBC뉴스]

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Күн бұрын

00:00 [집중취재M] 승객 갇힌 사당역 안전문‥'안전 인증 부실' 의혹 (2024.05.08/뉴스데스크/MBC)
02:24 [제보는 MBC] 사당역 황당한 지하철사고‥"악몽같은 1분" (2024.01.16/뉴스데스크/MBC)
#사당역 #안전문 #안전인증ㅤ
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Пікірлер: 185
@user-kz7zk1go3d
@user-kz7zk1go3d 24 күн бұрын
요즘 관리인원을 축소하면서 저런일이 있다고는 하는데... 저 피해자 분도 엄청 날씬했었던거 같네요. 다치지 않아 다행입니다.
@illijllillj4477
@illijllillj4477 24 күн бұрын
여자는 날씬해야 합니다
@J-rw1yc
@J-rw1yc 24 күн бұрын
애초에 알림나오면 타면안되고 저놈이 문다시 열어주리라 생각하고 몸부터 들이든건데 안열어줘서 이런 일이 생긴것이다 저 여자 잘못이 100프로임
@o__ln2
@o__ln2 24 күн бұрын
​@@illijllillj4477 그것은 고정관념입니다
@pimsenz9382
@pimsenz9382 23 күн бұрын
왜 문이 닫히는데 뛰여들어가냐 당신의 잘못도 있는것이유
@user-om5zc1nu8d
@user-om5zc1nu8d 24 күн бұрын
오세훈씨 도대체 시설관리를 어떻게 하는거요!!?
@user-er6wy6fn9i
@user-er6wy6fn9i 24 күн бұрын
오세훈 안전에 돈 아껴서 서울시 재정 흑자 나겠네 아예 안전비용 지출 없애고 복지 지출 없애면 서울시 흑자는 더커지는데
@gumpsong
@gumpsong 24 күн бұрын
줄여서 마니먹자 오오시장
@J-rw1yc
@J-rw1yc 24 күн бұрын
팩트 서울시 정부는 서교공에 돈 1푼도 안보태준다 알고 말해 서교공 누적적자가 20조야
@patrickkwak
@patrickkwak 24 күн бұрын
기계는 99% 믿을 수 있다는 일부 무지한 인간들의 욕심이 언젠가는 큰 사고를 일으킬 것이다.
@yygvdjj6558
@yygvdjj6558 24 күн бұрын
기계문제가 아니고 문제있는걸 인간들이 설치한거야 이해력이ㅋ 인간보다는 기계 오류가 훨씬 적다는 데이터 넘쳐
@user-fq1oy7pc2j
@user-fq1oy7pc2j 24 күн бұрын
산업혁명 시대에 살다 왔음? 기계 못믿으면 휴대전화 컴퓨터 냉장고 TV도 쓰지마 그럼 ㅋㅋ
@digimonrpg2941
@digimonrpg2941 23 күн бұрын
이제트라우마때문에 타지도 않으실듯 근대 문제는 지하철 무조건 무리하게 탈려고 계단에서 뛰어내려와서 어떻게해서든 낑겨탈려고 하는 빌런들이 많다는거임
@classickim4865
@classickim4865 24 күн бұрын
이거는 핀트를 잘못 잡은게 아무리 안전하게 장비를 세팅해도 한계라는게 결국 있음 그 이후에는 타고 내리는 사람들이 조심도 해야하는데 간혹 보면 다음차 타라해도 무리하게 타서 꼭 사단 내는 사람들이 있음.. 이건 이용객들 의식 고취도 같이 해야한다고 봄
@gumpsong
@gumpsong 24 күн бұрын
쪼끔 먹었네 오시장주머니가ㅡㅡ
@song2919
@song2919 24 күн бұрын
도적놈들만 살아가는세상....
@user-mk5zk5dn1t
@user-mk5zk5dn1t 24 күн бұрын
10명이 있으면 1명은 나쁜놈 8명은 평범한놈 1명은 좋은놈이죠. 나쁜놈 한 명이 우리를 불편하게 하죠 ㅠㅜ
@user-tl3kb4vv5w
@user-tl3kb4vv5w 24 күн бұрын
@@user-mk5zk5dn1t 일제에 나라 팔아먹은 매국노2놈, 평범한사람7명 독립운동가1명, 숫자에 의한 표현력 좋습니다,
@user-eo3ks2dy7x
@user-eo3ks2dy7x 24 күн бұрын
무섭다!!!
@user-qs1fq8mn6w
@user-qs1fq8mn6w 24 күн бұрын
제발 좀 출입문 닫힌다는 안내방송 나오면 타려고 들지 마셈;
@peterlee-wp6nu
@peterlee-wp6nu 24 күн бұрын
복잡한 역에서는 사람 다 내리지도 않았는데 출입문 닫힌다는 소리 나옴
@koreaking1004
@koreaking1004 24 күн бұрын
사람 많으면 타다가도 문 딛히는 경우도 있단다.
@J-rw1yc
@J-rw1yc 24 күн бұрын
대부분 지들 부주의로 발생한 사고 교통공사에 책임묻는게 역겹네. 스크린도어 없는 나라도 태반인데
@user-mh3hq6kb5x
@user-mh3hq6kb5x 24 күн бұрын
@@J-rw1yc 근데 이 사건은 안정성 현장검증을 안 한 업체를 채용했다는게 문제아님? 피해자 부주의로 일어난 사고인 것 과 별개로 안정성 검증 개같이 한거는 그냥 넘어갈 사안이 아닌데?
@J-rw1yc
@J-rw1yc 24 күн бұрын
@@user-mh3hq6kb5x 밥통아 돈이 없으니까 그런거지. 서울시, 정부에서는 서울 교통공사 창립 이레 예산 준거 1도없다. 서울교통 공사 적자가 20조야 정부랑 서울시는 서울교통공사에 지하철요금 올리지말라고 그러지만 그럴수록 서교공 적자 증가 함. 그러니 서교공은 그런거 신경 안쓰고 최대한 비용절약 하려 제일 저렴한 업체한테 맡긴거다. 요금 비싸다는 인식이 있는 신분당선도 적자 노선이야 좀 알고좀 글 쓰자. 지하철 요금 인상 시급하다 기본료 5000원 이상으로 글고 그거아냐 외국은 스크린도어 없는곳이 태반이야
@user-pk3ow3jp9j
@user-pk3ow3jp9j 24 күн бұрын
해쳐먹을 생각뿐......
@user-wz1tq6be7o
@user-wz1tq6be7o 24 күн бұрын
4:20초 셔터처럼 위아래로 열리던 스크린도어 옆으로 열리던 안전센서가 오작동이되면 같은 상황이 발생된다.처음부터 하자있는 자재를 갖다써서 이런문제가 발생된거 아닌가?제대로 검증된 자재로 설치하길
@user-eo5kg4vy2w
@user-eo5kg4vy2w 24 күн бұрын
배나온 사람이었으면 죽었겠다. .
@user-dg256
@user-dg256 24 күн бұрын
그럼 애초에 문도 안닫힘
@user-xe9wy7yc9l
@user-xe9wy7yc9l 24 күн бұрын
역쉬 MBC가 살아있어 이런보도를 냋수있다는게 다행입니다 ~
@user-ok9hz7yi7n
@user-ok9hz7yi7n 24 күн бұрын
대구경북 국힘당 정권에서는 수학여향을 가도, 축제를 가도, 비가 와도,지하철을 타도 위험하군요.
@ukeies
@ukeies 24 күн бұрын
위험한 대중교통
@rlwjddms9126
@rlwjddms9126 24 күн бұрын
4호선에선 매일 저런일 생깁니다 승객들 타고 있고 줄이 아직 10명이상 남았는데 그냥 닫고 출발해버립니다 갇힐뻔한거 겨우 탈출하는 모습 본게 한달에 두세번은 봅니다 저도 1년데 두번정도는 갇힐뻔한일이 생깁니다 지하철쪽에 항의해도 그냥 미안하다는 답뿐이고 개선 그딴거 없습니다
@ContinueMyLife
@ContinueMyLife 24 күн бұрын
꼭 이런 ㅅㄲ들이 열차 지연된다고 ㅈㄹ하드라 ㅋㅋㅋ 시간이 됐으면 가는게 맞지. 알아서 다음 열차 타라
@bigbrother7201
@bigbrother7201 24 күн бұрын
아직도 여전한 대한민국. 부실! 부실! 부실!
@user-ll4hz1dg8g
@user-ll4hz1dg8g 24 күн бұрын
안전문이 감지를 못한건 잘못인데 갑자기 문이 닫힌게 아니라 문이 닫히는거 억지로 타려다가 갇힌거지. 솔찍히 다음 열차타면 되는거 문 다시 열리게 하고 타려고 한거잖아.
@J-rw1yc
@J-rw1yc 24 күн бұрын
이게 맞음
@firstlast8035
@firstlast8035 24 күн бұрын
그래서 어쩌라고 그런 사람 생기면 다 죽으라고?
@gncc7649
@gncc7649 24 күн бұрын
감지 못한게 더큰거임.
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 24 күн бұрын
그 여자 아니어도 유사사고 우려는 높았죠. 4호선 사당역 1-1이면 금정, 안산, 오이도 방면입니다. 4호선의 절반이 사당종착이라 오이도 방면의 배차간격은 조금 길어요. 그러다 보면 타려고 난립니다. 근데 센서가 많다고 했던 1-1, 10-4 이 자리는 스크린도어와 전동차 출입문간 간격이 넓습니다. 즉 날씬하신분들은 가만히 스크린도어에 붙어있으면 아무 문제가 없습니다. 그리고 문닫히는 순서는 전동차 먼저에 스크린도어가 나중입니다. 문닫히면 빠져 나올판단을 해야지 가만히 있는건 열어준단걸 아니까 그런거겠죠. 그리고 이걸 노인들이 악용해서 지팡이나 장우산을 열차 출입문에 끼워버리고 문열리면 타죠. 어찌되었든 서교공의 잘못이 더 크지만 사람들도 한번 생각을 해봤음 좋겠네요. 뉴스의 여자처럼 대부분 그랬을겁니다. 빨리타려는 마음에..
@computer6666
@computer6666 24 күн бұрын
안전하니까 안일하게 생각하죠. 좀 위험해야 무리한 탑승 없이 질서가 확립됩니다.
@user-ep1tm6oo9t
@user-ep1tm6oo9t 24 күн бұрын
많은것을 배웠을듯 무리하게 타지 말자..
@user-yo3mz6ft4v
@user-yo3mz6ft4v 24 күн бұрын
문닫힐려고하는데 무리해서탄건아닌지 초점이 안전문에만 맞춰져있는건 좀아닌듯
@chj8010
@chj8010 24 күн бұрын
지하철을 이용할 때는 이러한 사고가 발생하지 않기 위해서는 더욱 안전에 주의하며 이용해야겠네요. 이번 사고로 다친 사람이 없다니 다행입니다. 앞으로 이러한 사고가 발생하지 않았으면 좋겠네요.
@user-pq3ed3cj3c
@user-pq3ed3cj3c 24 күн бұрын
사고? 미친 죽을려고 달려든거지 저런게 사고냐 벌금을 물려야지
@SG_327
@SG_327 24 күн бұрын
센서를 이중으로 해라
@Wisjnsnsk
@Wisjnsnsk 24 күн бұрын
무섭긴 하겠네요
@user-dg3oi7zo6w
@user-dg3oi7zo6w 24 күн бұрын
스크린도어와 객차도어가 열리고 닫히는 오차시간이 3초이상 나면 완전 따로 논다는 건데 저것이 어떻게 안전기준 승인을 받은거냐?? 대한민국 왜 빨리 안망하냐~ 이 정도면 망하고 사랴졌어야 할 나라이다
@illijllillj4477
@illijllillj4477 24 күн бұрын
같은 민족끼리 전쟁터져도 안 망하는 나라가 겨우 저걸로 망하겠음? ㅋㅋ
@user-sy9tw9on4r
@user-sy9tw9on4r 24 күн бұрын
모든게 부실 덩어리가 되어 가는 대한민국..안 다쳐서 천만 다행이네요.
@user-pd9uc3ee2v
@user-pd9uc3ee2v 24 күн бұрын
김다혜씨의 과실은없는지 cctv 공개해야하는거 아닌가?
@user-ki5kc2gx4s
@user-ki5kc2gx4s 20 күн бұрын
닫을려고 했으면 뒤로 가던가 그럼 사람 있다고 생각 하겠지 위험 한거 못 나오느니 다치고 말겠다. 뒷걸음 했어야지 지하철 처음 타나
@snow-ic3ry
@snow-ic3ry 24 күн бұрын
만약에 갇히게 되거든 최대한 열차들어오는 반대방향으로 가세요 속도가 거의 줄어 있어서 잘붙으면 사고가 없을듯 합니다
@blueblack1228
@blueblack1228 24 күн бұрын
문닫힘 안내방송 나왔는데 무리하게 타려고 했겠구만ㅋㅋ
@TV-mn5ft
@TV-mn5ft 24 күн бұрын
거기 낀 사람이 잘못 아니냐? 일부러 끼고 싶어도 못끼겠다 이해가 안감
@user-tt1vx7hk5c
@user-tt1vx7hk5c 24 күн бұрын
근데 문이 반이상 닫치는데도 무리하게 타는분들 진짜 많음.. 한 일주일 타고다니면 2~3일은 방송 나오는듯 무리하게 타지말라고.! 저분이 무리하게 탑승할라고 한건 아닌지 영상보고싶네..
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 24 күн бұрын
이건 영상을 봐야할필요가 있죠
@rv1061503
@rv1061503 24 күн бұрын
부정이 있다는 얘기네~!!!!!!!! 반드시 처벌해야 한다.
@user-hw6tt8ke1n
@user-hw6tt8ke1n 24 күн бұрын
무리하게 타지말고 다음열차를 기다리자
@user-fn4hs8wz2o
@user-fn4hs8wz2o 24 күн бұрын
열차와 스크린 도어 사이어 물체가 있다면 스크린 도어문이 닫치지 않도록 센서를 촘촘하게 설치하면 될텐데... 단가를 낮추고자 몇개 안넣으니 확률적으로 센서고장에 의한 오작동이 발생하는 거임.
@user-dg3oi7zo6w
@user-dg3oi7zo6w 24 күн бұрын
그러니 1억원 비용이 들어도 육안검사를 직접 했으면 잡아냈을테지~ 서울시 지하철을 민영화 해서 전략사업 어쩌고 하면서 예산을 수천억 쓰면서도 고작 점검비용 1억 아까워 추가검사를 누락.... 망해야 한다 죄다 망하고 맨땅에서 새로 시작하는 것이 그래도 더 빠르다고 생각한다!.
@user-ej6dp5ml2v
@user-ej6dp5ml2v 24 күн бұрын
그런 감지 센서를 오히려 더 많이 만들면, 뭐하나 작은것만 걸려도 계속 문 열리도 닫히고 하면서 오작동 일으키고 오히려 사고가 더 많이 날꺼란 생각은 안함???
@user-dg3oi7zo6w
@user-dg3oi7zo6w 24 күн бұрын
@@user-ej6dp5ml2v 그러니 실제로 현장검사를 해라는 거 아니냐!~ 그래도 문이 오작동 하는게 낫지 사람이 끼이는 거 보다는~
@lilile1838
@lilile1838 24 күн бұрын
@@user-dg3oi7zo6w1억 수준이 아님. 역 개수가 수백개고 그런거 하나하나 인원채용하면 결국은 또 지하철 요금을 크게 올려야하는데 그러면 또 난리침. 방만경영 어쩌고 저쩌고.. 역무원 하는거 없어 짜르라는데 저여자 꺼내준것도 역무원이 하는건데도.
@user-ej6dp5ml2v
@user-ej6dp5ml2v 24 күн бұрын
@@user-dg3oi7zo6w 정신나간 소리좀 그만해라 진짜 문 오작동으로 지하철 출발 못하면 열차 지연되는거 생각 안하냐 ??
@user-gc7ky2wg3i
@user-gc7ky2wg3i 24 күн бұрын
맨가생이쪽에 저렇게 객차문과 스크린도어 거리가 있는데가 있던데 상당히 위험해 보이긴 했어요.
@kbob4412
@kbob4412 24 күн бұрын
억지로 타다 갖혀놓고 스크린도어 탓하네
@youtubemonitoring337
@youtubemonitoring337 24 күн бұрын
스크린 도어에 비상문 있는데..... 그거라도 열었어야 했지 않나...........
@jhl9307
@jhl9307 24 күн бұрын
뒷돈이 달달하지? 저 범죄자들을 몰살해야 해... 범죄자 몰살은 죄가 아니다...
@gsheo5546
@gsheo5546 24 күн бұрын
대구지하철은 저기에 틈 자체가 없는데...
@user-gb5ul1cs4i
@user-gb5ul1cs4i 24 күн бұрын
MBC 응원합니다 힘내세요 감사합니다 🙏
@sv8762
@sv8762 24 күн бұрын
영화도 아니고~ 뭐냐~!? 0:16 장면에서~!
@user-xz3my9vo5t
@user-xz3my9vo5t 24 күн бұрын
난간형 스크린도어가 낫다니깐? 기둥형 스크린도어는 기둥사이에 시아가 가려져 사람이 잘 안보임 그리고 유리에 먼지가 쌓이니 약간 어두운게 있음
@wherewe
@wherewe 24 күн бұрын
요즘 기자들 목소리가 왜이러냐 근데
@user-py9ly1wd2h
@user-py9ly1wd2h 24 күн бұрын
옛날 기자처럼 뛰어서 뭘 하는게 아니라 집에서 편하게 커피 마시면서 녹음하는듯 ㅋㅋㅋ
@user-zt4mk7ds4n
@user-zt4mk7ds4n 24 күн бұрын
어디까지 갈것인가?
@ZenithalPoint
@ZenithalPoint 24 күн бұрын
기계는 원래 언제라도 오작동 할수있다 엄한 기계탓하지 말고. 발 낑겨넣을 생각도 하지 말고. 그냥 다음열차 타라고
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 22 күн бұрын
방금 어떤 아줌마가 설대입구역에서 전철문 닫혔는데 스크린도어가 안닫혀있으니 뛰어가서 그 사이에 서 있던거 봤습니다. 스크린도어 닫히려다 걸리니 다시 열리고 전철 문 열어주길 바란 심보로 그짓 한거 같은데 사당역은 더하면 더했지 덜하진 않습니다. CCTV 영상 봐야 정확한 판단이 섭니다
@user-yb7ut5tt1j
@user-yb7ut5tt1j 24 күн бұрын
이야 진짜야 이게??????????????? 미친거 아냐? 책임을 공사한곳에도 현장에서도 지게끔 법을 만들어야겟네. 공사한곳도 100억 현장은 200억 배상책임지게 해야겟네
@user-tr2hx8ev6m
@user-tr2hx8ev6m 24 күн бұрын
사고 안당하고 잘 살려면 빨리 사기쳐서 교도소 다녀온 뒤 집사고 남은돈으로 잘 살아야 하는 나라가 된거니?
@shushuhan
@shushuhan 24 күн бұрын
사람이 중간에 꼈는데 절차상 문제가 없다???
@oziraper
@oziraper 24 күн бұрын
뭐가 처음? 나 똑같은 뉴스 전에도 봤었는데?????
@user-iu1zi4nr8f
@user-iu1zi4nr8f 24 күн бұрын
확률적으로 발생할수 밖에 없는 사고를 가지고 호들갑!
@nonoo2980
@nonoo2980 24 күн бұрын
못탈거같다 싶으면 포기해야지..
@jason_cha
@jason_cha 24 күн бұрын
날씬한 자만이 살아 남는 세상
@user-ik7dq6lc2j
@user-ik7dq6lc2j 21 күн бұрын
2:32 4호선 인대 7호선 sr??
@TV-ew6ld
@TV-ew6ld 24 күн бұрын
천천히 타라고 언니야 😮
@user-ik7dq6lc2j
@user-ik7dq6lc2j 24 күн бұрын
0:09 4호선에 7호선 3차분??
@user-qi5zx2rk8u
@user-qi5zx2rk8u 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 절차 ㅋㅋㅋ 또 누군가 죽어봐야 정신 차릴래?
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c 24 күн бұрын
김다혜씨가 면책 100%라면 CCTV 공개해 주세요...
@user-wt9fk4eb2m
@user-wt9fk4eb2m 23 күн бұрын
사당은 압사사고 안나는게 정말 신기함
@user-dr3bw9zx2f
@user-dr3bw9zx2f 24 күн бұрын
누가 먹었을까?
@oziraper
@oziraper 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 비용은 비용대로 또 쓰네 ㅡㅡ 안전문 안정성 검증 용역 또 발주.
@gomudarai
@gomudarai 24 күн бұрын
매일 작동점검 제대로 하면 거의 문제발생 않음.. 제조상 하자는 검수하고 나면 검수자가 책임져야지 업체탓은 무슨..
@chanelring2593
@chanelring2593 24 күн бұрын
국민여러분 ᆢ조심하세요~~~ 모든것이 붕괴 ㆍ MBC ᆢ왕종명특파원 최고예요 ⭐️
@user-sx7ed3fi1j
@user-sx7ed3fi1j 24 күн бұрын
도둑놈들이 너무 많다. 허긴 대통령 가족비리 23억은 아무것도 안하고 있으니 말해 뭐해.
@sungunhuh9709
@sungunhuh9709 24 күн бұрын
문에 끼어 죽는 일이 있다니. . ,
@user-kf3ws4pc7n
@user-kf3ws4pc7n 24 күн бұрын
자본독재 청산법을 시행했으면 발생하지 않을 사건이었다.
@user-vf4my1ob8p
@user-vf4my1ob8p 23 күн бұрын
피해자분 여성 안다쳐서 정말 다행이네요~ 순간 닫게 되면 빨려들어가서 큰 사고 날 확률 엄청 높은데 어휴~ 뭔가 리베이트가 왔다갔다 하지 않았나 걱정되네요
@user-wi2ij9ij9q
@user-wi2ij9ij9q 24 күн бұрын
문 닫히는데 무리하게 타려고 몸이나 가방 끼워넣는 무뇌들 많음... 안전은 기계로 보장해야하는게 아니라, 이용하는 사람의 인식과 실천이 가장 중요함
@user-hg8jo5qh9i
@user-hg8jo5qh9i 24 күн бұрын
그러니까 왜 문 닫히는데 무리하게 타냐? 문 닫히면 사람 껴도 안 열린다고 다 알려주는데?
@user-id4le8ds7x
@user-id4le8ds7x 24 күн бұрын
애초에 기기를 너무 믿는거 아닌가요??위험하다 싶으면 다음거 타면되는거고 늦었다 싶음 조금더 일찍나와 출근하면 되는겁니다. 더구나 문닫히기전 신호가 울리잖아요 다들 이어폰끼고 핸드폰을 보니 전후상황 인지를 못하는거 아닐까 싶네요. 다 그런건 아니지만 내릴때 핸드폰 보는사람 너무많이 보여서 하는말....
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 22 күн бұрын
서로서로 조심해야 하는데 자기잘못은 하나도 없고 남 잘못만
@user-px8ds3fs2q
@user-px8ds3fs2q 24 күн бұрын
문에 끼임은 100프로 다 무리하게 타는거 아니냐
@mnbv7365
@mnbv7365 24 күн бұрын
업체에서 인증 관계자들 미리 룸 데리고 돌아다니면서 손바닥 불나게 비빈거 아니냐.
@jj-hk2826
@jj-hk2826 24 күн бұрын
공무원 시치들이 아무도 책임을 안지니깐. 아 맞다 윤두창이도 책임 안지는데...왜 공무원이 책임지냐? 이런 마인드가 팽배
@pcahxj
@pcahxj 24 күн бұрын
삐삐삐삐삐삐 출입문이 닫힙니다. 라고 멘트가 나오면 뛰지말고 다음열차 기다리세요. 횡단보도에서 녹색불 깜빡일 때 진입하지않는 것과 같음.
@sangmoon1931
@sangmoon1931 24 күн бұрын
1시간만 일찍 나와라. 텅텅빈자리 드러누워 자면서 출근한다
@cidcrow
@cidcrow 24 күн бұрын
돈이 모자라면 안전예산을 줄일게 아니라 노인 무임승차부터 없애라. 노인복지를 왜 지하철 공사에 떠넘기냐. 노인 챙겨주고 싶으면 정부나 자치단체에서 직접 교통비를 지급해라.
@user-fs5uw3rn1b
@user-fs5uw3rn1b 24 күн бұрын
얼마나 달콤했으면 사람이 죽던 말던 내 호주머니만 챙기면 끝이라는 저 마음....우리나라는 지구가 사라지는 그날까지 바뀌는거 없을듯. 범죄자를 국회의원 뽑아주는 나라이니....살인자를 한자리 해주는 그분도 있지요.
@why-vz5un
@why-vz5un 24 күн бұрын
안전시스템점검하고 정직하게하는 사람들은 다짜르고 뒷돈빼서 아부하는늠 공사주니 저런 현상이 벌어지는거 ,,
@user-iv7tu3ls8u
@user-iv7tu3ls8u 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 건축도 제대로 못해 저런거도 못해...할줄 아는게 뭐냐....ㅈㄱ 따라가네..ㅋㅋㅋ
@user-xb5de5he6q
@user-xb5de5he6q 24 күн бұрын
저러고도 서울 지하철이 세계 1위라고? 계도국 지하철이 저것보단 낫다
@sangyoonlee3623
@sangyoonlee3623 24 күн бұрын
일단 무리하게 타는 행위부터 하지 마라. 문 닫히는 데도 일부러 뛰어가서 타려고 하고 심지어 문 닫혔는데도 안전문이랑 열차 문 사이에 일부러 서서 열차 출발 못하게 막는 버러지같은 인간도 있더라
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 22 күн бұрын
방금 어떤 아줌마 설대입구역에서 그러는거 봤네요
@JS-iw8dg
@JS-iw8dg 24 күн бұрын
2천마넌정도 받겠네요 아는분도
@Hitorigotou05
@Hitorigotou05 24 күн бұрын
스크린도어의 단점…
@user-or4zc5le6q
@user-or4zc5le6q 24 күн бұрын
오세훈 수준...
@qst595
@qst595 24 күн бұрын
1992년래 공공부문도 이익만 내라니 이런 거 이러나겠지
@qtsy
@qtsy 22 күн бұрын
월루가 많아요
@user-ts7sk8jt7g
@user-ts7sk8jt7g 24 күн бұрын
며칠전에 갇힐뻔한 상황 본적 있어요 넘 황당하고 공포스럽더라고요 무리해서 타거나 내리려는 상황도 아니였는데 안전문이 열리지 않아 내리던 승객이 갇힐뻔한경우였어요
@todkoo6069
@todkoo6069 24 күн бұрын
오세훈이 만든 세상. 안전은 개나 줘라.
@user-eu3xu3tv3g
@user-eu3xu3tv3g 24 күн бұрын
내가 생각하기에 뛰어가서 들가려다가 지하철문이닫히고 그뒤에 스크린이 닫힌거 같은데? 기계 문제도 있지만 사람이 더문제임
@sori7274
@sori7274 24 күн бұрын
그걸 막을려고 안전장치가 있는거임 사람이 잘못한것도 있지만 사람이 더 문제라고 하는건 아니지
@user-fb6op8yh7t
@user-fb6op8yh7t 20 күн бұрын
오세후니 시장하면 꼭 사건하나씩 터지네 이태원 사고부터시작해서
@user-ty6gl6qm1x
@user-ty6gl6qm1x 24 күн бұрын
설치업자 철저히 수사해서 혐의 가 드러나면 무기징역 에 쳐해야 재발 방지한다
@user-pp9uw3wi3o
@user-pp9uw3wi3o 24 күн бұрын
옷이라도 꼈으면 끔찍하군
@user-xu8fn8re9k
@user-xu8fn8re9k 24 күн бұрын
사장짤라라~~
@user-kz9jj3rp5t
@user-kz9jj3rp5t 24 күн бұрын
사고 당한 아가씨 찐짜 죽는다고 느꼈겠네요....
@user-fq1oy7pc2j
@user-fq1oy7pc2j 24 күн бұрын
좌우가 문제라고 위아래 설치한다는 발상도 웃기네 급하게 타려고 달려오는 사람들 셔터 내려올때 대굴빡 찍히겠네 ㅋㅋ
@kogi22
@kogi22 24 күн бұрын
기자 목소리 왜이렇게 듣기싫음?? 나만 그래??
@eeeed5108
@eeeed5108 24 күн бұрын
대중교통 정말 위험합니다. 사람 많은 혼잡도 생각안하고 만든경우도 많아요 김포공학역 취재좀 해주세요. 꼭 한번 사고 날겁니다. 5개 노선 들어오는데 에스컬레이터 각도도 문제고 어떤곳은 계단이 없어 에스컬레이터로만 이동해야하는데 배차간격이 긴 노선때문에 사람들 얼마나 뛰어다니는지.. 9-6가 대부분이고 직장이 서울에만 몰려있는게 근본 원인이겠지만 너무 안전에 소홀합니다 불나거나 한명 미끄러지면 김포공항은 대형사고 날거예요
@violetcrown8998
@violetcrown8998 24 күн бұрын
2024년 5월 12일 일요일 오후 11시 58분
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