Wie bekomme ich selbst mit Abzieher ein Radlager raus wenn in der Felge noch ein Bolzen zwischen den Radlagern sitzt und die Felge innen abgesetzt ist sodass die Radlager quasi nicht weiter als bis zu dem vorgesehenen Punkt wo die Felge schmaler wird und die Radlager dann letztlich aufliegen eingetrieben werden können. der Abzieher kann aufgrund des Bolzens nicht hinter das Lager greifen und einfach durchschlagen so dass das eine Lager auf der anderen Seite raus fällt kann ich das erste Lager auch nicht weil man das Lager ja nicht weiter eintreiben kann aufgrund der abgesetzten Felge.

Hallo auf der Hoffnung das ich trotz eines zwei jahre alten Videos noch Hilfe bekommen könnte, stell ich diese Frage. Ich brauche für meinen roller unbedingt neue radlager. ( Baotian bt49qt-22 ) doch dieses Fabrikat wird bei euch auf der Seite nicht aufgelistet. Da ich meinen roller nun aber auch täglich brauche, kann ich nicht mal eben die Lager ausbauen und gucken welche Maße die haben, um dann die richtigen zu bestellen. Ich Bitte um dringliche Hilfe und sage im voraus schon mal ein vielen lieben dank wenn ich welche bekomme.

Hi, was ist wenn gar kein Lager voher drinnen war? Und die Zwischenachse? LG, Olaf aus Hamburg

Woran merkt man das die Lager kaputt sind? Ich habe beim Fahren ein immer wiederkehrendes schleifgeräusch dachte es wäre irgendwas am schleifen oder die bremsscheibe hat ne 8 aber ich glaube das könnten die Lager sein

Hallo Racing Planet Team. Ich habe ein Problem mit meinem e starter.Wenn ich meinen Roller an machen will kommt nur ein "dreh" Geräusch von hinten aber der Roller springt nicht an.Könnte es an der Batterie liegen oder an was anderem? Lg

Gibt es eine Möglichkeit ohne Abzieher? Sorry, hab es schon gelesen 👍👍

Die alten Lager kann man auch mit einem Durchschlag oder Schraubenzieher rausschlagen, wenn die beschädigt werden juckt es doch nicht. Und die neuen Lager mit einer Nuss oder Vorsichtig am Rand eintreiben. Man braucht nicht Werkzeug für 50-80€ kaufen. Lager in Alufelgen sitzen sowieso nicht besonders fest.

Vielen dank!

Ich will jetzt sofort so einen Abzieher haben. LINK PLS!

wo bekommt ,mann den Abzieher her ??

thx für Video, aber: - Drehmomentschlüssel verwendet man *NIE* zum Lösen der Schrauben. Da machste dir den mit kaputt. Ganz selten gibt es welche, die auch für linksdrehendes Drehmoment gebaut sind, aber auch dann sollte man sie zumindest nicht zum Lösen verwenden. - Du drehst weiter als die 40nm. Beim Knack ist Schluss oder du kannst gleich nach Gefühl festziehen. Lieben Gruß

@Racing Planet, vielleicht habt ihr eine Lösung für mein Problem. Ich hatte letztens die Felgen tauschen lassen, da die alten etwas verbogen waren und stark vibrierten während der Fahrt. Jetzt hab ich das Problem, das ich vorne ein schleifen habe. Ich musste *zwangsweise* Bremse samt Sattel und Scheibe rausdrehn, damit ich überhaupt noch fahren konnte. Ich bin mir sicher, das was fehlt, da der abstand zwischen Bremsscheibe und Lenkachse (oder wie man es nennt) zu klein ist. Ich weiß nicht, wie das Teil heißt und / oder was da fehlt. (edit1:) Im Forum nannte mir ein falsches / fehlendes oder verlorenes "distanzstück".. Wenn es das sein sollte, wie misst man das?

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Symphatische Frau, nettes Video! Allerdings dürften die wenigsten Fahrer im Besitz eines solchen Profiabziehers sein und die Anschaffung wird teuer sein und wird sich auch nicht lohnen. Also sollte man zeigen, wie das behelfsmäßig geht. Vielleicht kann man sich ja einen einfachen Abzieher selbst basteln, ich habe da schon eine Idee.

Frage: Hülse vergessen ? Oder einfach nicht gezeigt ?

Und was ist mit dem Radlager vom Hinterreifen? man man man

das Ding mit der zu großen Schraube: .....ich hab mal was vorbereitet,...ähmm..äh..was nicht funktioniert

wer hat "mag ich nicht" da rein getan? bestimmt so eine 11 jährige profi