Ihr habt Respekt verdient für Euren Einsatz für die Gesellschaft und habt keinerlei Anlass euch zu rechtfertigen. Die Helden des Internet liegen im Bett, wenn ihr ausrückt…

Ihr braucht euch definitiv nicht zu rechtfertigen!

Richtig. Laßt Euch nicht von unqualifizierten Kommentaren beeindrucken. Ihr macht eine Superarbeit. Gottseidank. Vielen Dank dafür.

Das wusste ich nicht das es glatt war Sorry

Umso unverantwortlicher, das der eine Autofahrer da so lang ballert…

Das ist doch nie im leben ein feuerwehr kamerad gewesen😳 Der war so schnell da konnte ich nichts erkennen und du hast erkannt das er warnblinker am hatte und das es ein nissan ist?😂

@@blackeye7674 Klar war ein Grauer Nissan Quasqai mit Warnblinker 😁

Wie man sieht hat er die Warnblinker an also vermute ich mal das es jemajd ist der mit dem Einsatz was zu tun hat. Stadtbrandinspektor oder so der nicht unbedingt in einem Feuerwehrauto sitzen muss. Kann aber auch sein das es ein Feuerwehrmann ist von einer anderen Wehr die auch da alarmiert wurde Nachbarort oder so.

Wir haben zu danken!

hat auch nen schönen Klang🤩

Du weißt nicht wann alarmiert wurde... kam mir vor als wären vielleicht schon 3 Minuten vorher der alarm gekommen. Kann aber auch täuschen

Externe Speisung der Fahrzeuge hilft.

Grüße zurück!

definitely no! We have to adhere to every rule in road traffic!

@@marcelunfahig4666those traffic rules didn't came from heavens that we cant change and technically firefighters are emergency responders they should be allowed to have blues and sirens on their personal vehicles In America most of volunteer firefighters have red lights with sirens it makes job much faster and convenient

@@thunderbear0 When firefighters come from home, how should they take out fires or rescue people without trucks? A bit stupid…

@@BlaulichtspotterNRW you dont know how it works Point of having red or blue lights and siren on their Personal Owned Vehicles is so they can respond to firehouse faster and safer if someone lives far away from fire house they can respond direct to scene without stopping at fire house and making other firefighters to wait Some times driver responds to fire house take the fire truck to the scene meanwhile other firefighters respond direct to scene from homes in their POVs And it sucks when you're stuck in rush hour traffic

@@thunderbear0 Red is a color of traffic (traffic lights) and that’s why it’s not legal. Firefighter can still buy a roof sign, and than everyone knows it’s a firefighter enroute to a call. It’s cheap and sensible. Yes the may be faster when they had blue lights but than the danger is higher and not all firefighter will use the bluelight only for calls, and the police can’t check if all cars with a bluelight are only firefighters. Also civilians can buy bluelights. In my town it’s no problem, we have 3 people with a bluelight in car (chiefs) and one firecar stand on a public building. And before u say how it should work here you should live here.

Vielen Dank!

Da hast du Recht. Der Kamerad ist zu einer anderen Wache in Klingenthal gefahren.

@Deine31er Mudda was meinst du damit?

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 Ankommen statt umkommen

@@marcomaier4523 komplett geistesgestört. Mit 140 durch die 50er Zone. Mit sowas riskierst du Leben. Total dämliche Aussage, sowas lässt sich auch nicht durch einen Brand mit Menschenleben in Gefahr rechtfertigen.

@@jakobschmidt6594 Kommt immer auf die Umstände an, wenn das auf einer Landstraße ist wo sonnst 100 ist und wegen einer Bausstelle von 20 Metern 50 ist und da niemand arbeitet ist es was anderes als das im Ort zu machen. Ich seh das prinzipiell auch so, aber im Einsatz mit Adrenalin im Körper fährt man schnell mal schneller als man denkt und schaut nicht auf den Tacho.. Das kann glaube ich jeder bestätigen der schonmal in der Situation war

Danke sehr

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 bitte ich muss auch sagen die relativ schnell ausgerückt sind!

@@willymauf9697 da wird sich die OF freuen

4 Minuten nach Alarmierung ist ok. Aber als das Video gestartet wurde war die Alarmierung sicher schon 1 bis 2 Minuten her.

Denke die Alarmierung wird schon locker 3-4 Minuten vorher gewesen sein. Für so eine FW aber null Vorwurf.

#&t

Ja, das Video wurde mit dem Handy aufgenommen

Ja, der ist aus einer anderen Wehr

So jemandem würde ich in meiner Wehr zu einem ernsthaften Gespräch laden! Bei so einem Raser Innerorts muss man sich fragen, ob der geistig überhaupt für den Feuerwehrdienst geeignet ist!🧐 Aber sonst schönes TLF 🙂

Er wäre bei mir seinen Melder erstmal los. Insbesondere auf Grund der Tatsache, dass er sicherlich die örtliche Situation kennt und genau weiß, dass in seiner Nachbarwehr Kameraden die Straße kreuzen müssen, um ins Gerätehaus zu kommen. Sowas kann bei einem Unfall auch juristisch mittlerweile ganz böse enden. Sowieso gibt es Richter, die beim Ausmaß der Wahrnehmung von Sonderrechten, eine "dynamische Situationsanpassung" an die bekannten Gegebenheiten, von Alarmierungssituation, über den aktuellen taktischen Einsatzwert, bis zu den Straßenverhältnissen verlangen, wobei ohne Wegerechte nochmal eine höheres Verantwortungsbewusstsein eingefordert wird.

Das hat wahrscheinlich damit zu tun , dass das LF noch den Bremsdruck aufbauen musste . Wenn man nicht ewig warten will , muss man halt mal in der Drehzahl was höher gehen. Ist bei unserem TLF leider auch der Fall . :/

Ich fahr doch die Karre nicht noch warm im Einsatzfalle 😂

Deshalb sollte im besten Fall eine zentrale Druckluft Versorgung im FH sein, aber so wie man die Wache von außen sieht wird da eh nicht viel wert gelegt von der Gemeinde aus

ist völlig in Ordnung solange man nicht im Roten Bereich ist um den Luftpresser ein bisschen Beine zu machen- was mir eher Sorgen bereiten wurde ist das Geräuch das vom Magirus im Leerlauf ausgeht onhe gezogene Feststellbremse bei Kaltstart- klingt nicht gerade gesund.. Man kann das Geräusch bis ca. Minute 2:36 deutlich hören

Wenn du keinen externen luftanschluss hast, kannst du so vorgehen. Natürlich nicht bis zum drehzahlbegrenzer aber der Luftpresser arbeitet bei höherer Drehzahl nunmal zügiger. Wenn man das Pedal bis in die ölwanne drückt, gebe ich dir recht.

Nein, das war ein Kamerad, der zu einer anderen Ortsfeuerwehr gefahren ist

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 Okay, finde er sollte ein bisschen weniger Fast and Furious gucken aber ich würde es nicht anders machen😜

Der war auf den weg zur anderen Ortswehr.

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 Ach so. Irgendwie habe ich das auch schon vermutet. Aber ein anderer Einsatz, denke ich.

@@johannachristinearnold6216 Nein der gleiche.

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 Danke für die Info

23:57 wurde alarmiert

Der ist zu einer anderen Ortswehr gefahren

Nein war er nicht, aber in der Schweiz

Das mit der Druckluft kann ich dir leider nicht beantworten. Über das Blaulicht kann man sich jetzt streiten aber außer den FFlern war ja eh niemand unterwegs

Blaulicht wird bei wachausfahrt angemacht. Auch wenn Fahrzeuge noch vor dem ausfahren kurz warten, allerdings bei jeder bf und ffw seh ich es mittlerweile schon so, das auch die wachausfahrt Signalisiert wird. Für mich auch schlüssig. Im RD wird es weniger gemacht, denn da sind Autofahrer oft verunsichert, die fw allerdings fährt ja oft mit mehr Fahrzeugen aus und ein frühes einschalten Signalisiert dem Verkehr klar die Einsatzfahrt der Fahrzeuge.

Gerade bei dieser extrem ungünstigen Anfahrtssituation (der Parkplatz liegt gegenüber, 15 Kameraden müssen zu Fuß die Straße kreuzen), ist es geradezu indiziert das Blaulicht anzuschalten, während die Fahrzeuge besetzt werden. Ich bin mir sicher, es erzielt an dieser Örtlichkeit genau den Zweck den es soll.

Ganz ehrlich, lieber ne freiwillige die überhaupt kommt, als gar keine

So ein Quatsch hab ich noch nie gehört es kommt immer drauf an welche Uhrzeit und was ist aber es gibt durch aus Feuerwehren die freiwillig sind und die unter 10 min da sind das hängt auch immer davon ab wie die örtlichen Gegebenheiten sind

Das ist die dümmste Antwort die ich je gehört habe. Unsere FREIWILLIGE Feuerwehr ist in 100 Prozent der Fälle 8 Minuten nach Alarm am Einsatzort

Keine Ahnung und davon viel. naja wer nix weiss sol einfach das Loch im Gesicht schliessen und nix schreiben. Gruss von einem der 33 Jahre in der F Dienst tut,und das ehrenamtlich.

Das ist mit der Alarmschaltung verbunden, geht also von alleine aus

It was.. But second alarm.. And this are volunteer..

Volunteer fire departments are like that Specially at night it takes alot of time for firefighters to wake up get ready and run

Einige der Kameraden befahren die B283, diese war an dem Abend/Nacht an einigen Stellen ziemlich glatt. In diesem Fall gilt immer wieder: Ankommen statt umkommen!!!!

Die Ausrückzeit einer Freiwilligen Feuerwehr kann im Vorfeld nicht geplant werden. Es ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Mal geht es schnell mal weniger schnell. Entscheidend für den Erfolg ist auch weniger die Ausrückzeit als die Eintreffzeit. Die ist in diesem Video aber nicht zu bemessen.

8 Minuten für zwei Fahrzeuge ist keine schlechte Ausrückezeit für freiwillige Feuerwehren. Die freiwilligen Einsatzkräfte leben eben auch nicht in jeder Gemeinde in wenigen hundert Meter Entfernung zur Wache und haben mitunter auch ein paar Kilometer Anfahrt. Immerhin fahren überhaupt zwei Fahrzeuge raus. Bei vielen Freiwilligen Feuerwehren bleibt das zweite Fahrzeug meist stehen, obwohl theoretisch genügend Einsatzkräfte vorhanden sind. Aus verschiedensten Gründen kann eben nicht immer jeder kommen, mal sind es mehr, mal weniger. Es gibt in jeder freiwilligen Feuerwehr Einsätze, da sind nach 6 Minuten beide Fahrzeuge vollbesetzt (15 Leute) unterwegs und es können gar nicht alle anwesenden Einsatzkräfte mitgenommen werden, zum nächsten Einsatz fährt nach 10 Minuten vielleicht auch nur ein Fahrzeug raus mit 4 Personen, weil eben doch keiner mehr kommt. Und vielleicht fährt auch mal gar kein Fahrzeug, weil kein Fahrer/Maschinist kommt. Es ist nie vorhersehbar. Wie mein Vorredner schon sagte, die Ausrückezeit ist von einer Vielzahl an Faktoren abhängig, die meisten davon gar nicht planbar.

Als

Moin Monti! Die Pausen waren gewollt um die realistische Ausrückezeit darzustellen. Gefilmt wurde mit dem Handy, welches dunkle Umgebungen garnicht mag. Die Schwenks dienten dazu die FFler zu filmen. VG

@@blaulichtmilieu_vogtland2532 Ja das mit den FFlern klar, aber du hast oftmals Schwenks nach links wo nichts ist...die meinte ich...! Ah Handyaufnahme ok deswegen die Fokusprobleme!

@@MontisEinsatzfahrten Nach links geschwenkt habe ich vermutlich ausversehen, da ich geschaut habe wer dort rum läuft, die Person ist auf dem Video jedoch garnicht zu erkennen.

Viel zuviele dumme Kommentare von blöden Bordsteinbrandmeistern. .D

Woher nimmst du die 3 Minuten? So mal die Zeit eh nicht hätte eingehalten werden können, da es das Einsatzgebiet einer anderen Ortswehr war, in welchem sich die Einsatzstelle befand. Zum anderen war dieser Einsatz auch ein schlechtes Beispiel, denn zu anderen Einsätzen konnten schon deutlich schnellere Ausrückezeiten erzielt werden. Trotzdem interessiert es uns sehr in welchen Örtlichkeiten diese 3 Minuten gelten, eine Antwort wäre da Sehr nett. LG

Nein, die maximale ausrücke Zeit einer FF beträgt 30 min., die 3 Minuten beziehen sich nicht einmal auf BF's da bei den meistens 90 sek. vorgeschrieben sind... Das ist wieder gefährliches Halbwissen...

30 Minuten ?? So ein Blödsinn. Nach 30 Minuten ist jeder Tod und alles vernichtet. Ich bin selber in einer FF und je nach Bundesland hat man zwischen 8 & 17 Minuten. In Bayern haben wir 12 Minuten. Zum nachlesen einfach bei Wikipedia schauen.

de.m.wikipedia.org/wiki/Hilfsfrist

@@thorstenk9698 Es sind Feuerwehrrechnisch nur die Zeiten bis zum erreichen des Einsatzortes (10min) vorgegeben, nicht die Zeit bis zu ausrücken... - ,,Das Brand- und Katastrophenschutzgesetz des Landes Brandenburg enthält anders als das Brandenburgische Rettungsdienstgesetz des Landes Brandenburg(15 min) keine gesetzliche Pflicht, in welcher Zeit die Feuerwehr am Einsatzort eintreffen muss. In Rheinland-Pfalz regelt § 1 Abs. 1 der Feuerwehrordnung, dass die Feuerwehren so aufzustellen sind, dass sie innerhalb von 8 min nach Alarmierung am Einsatzort eintreffen können. Diese Zeit wurde gewählt, um den Gefahren eines Brandes, wie Rauchgasvergiftung, Durchzündung oder Beeinträchtigung der Standsicherheit noch wirksam begegnen zu können. In Bayern ist die Hilfsfrist nicht gesetzlich geregelt. In der Vollzugsbekanntmachung wird jedoch ausgeführt, dass die gemeindlichen Feuerwehren so aufgestellt werden müssen, dass sie jeden Einsatzort innerhalb von 10 min erreichen können." Quelle: StGB_Weiterentwicklung_Brandschutz_Bbg