Ya ves macho

Acá en argentina está minado de estaciones de GNC, yo de joven tuve un auto a gas como 7 años y ni un problema, solo reacción más lenta pero nada fuera de lo común. Lo único malo es que el sistema de escape te dura menos por la condenación del agua. Cómo un tercio del parque automotor está adaptado a GNC y sale 50 centavos de euro el metro cúbico. Saludos.

Hay que tener muchos wevos para ponerle FR al coche...estos de Seat le tiran al peyote. Buen vídeo, muy currado y tus comentarios de lujo, el coche una mierda como un piano.

Buenas vicesat, respecto al gas te comento que hay dos sistemas en España: GNC y GLP. GNC lo equipan SEAT y grupo VAG en general, y está muy poco extendido (50 gaslineras como tú dices). Por contra el resto (p.ej. Alfa Romeo, Opel, Citroen, Fiat, Ford...) equipa GLP, que lo tienes en casi cualquier gasolinera del grupo Repsol y en muchas otras -Galp, Meroil, Petrocat...- incluso he visto en un Eroski -más de 1200 creo-. Otra ventaja frente al GNC es que Repsol lleva meses regalando cheques carburante de 400€ por comprar o adaptar un coche a Autogas. Casi cualquier coche gasolina se puede adaptar para usar GLP por unos 2000€ o menos. Una cosa que sí he notado del GLP es que -al menos el mío- consume más litros/100Km que con gasolina. En torno al 20% más aprox. Eso es por el menor octanaje del gas y lo compensa con el precio del combustible, que es la mitad que la gasolina, y que con el cheque de Repsol se queda en aún menos. Yo estoy muy contento con mi Opel Corsa 2018 1.4 GLP (de 4 cilindros) con el acabado Selective, clima digital, cámara trasera, etc, que me salió por 11K con la garantía extendida y mantenimientos incluidos. Un saludo.

vicesat acabo de ver un vídeo de un perfil de Facebook llamado bomberos112 en el cual ayer apagaron el incendio de un coche igual que ese pero en blanco, solo tenía al parecer dos días. Están investigando si fue por el gas o la gasolina

A mi me molesta tu cara

@@hectorjosueorcko4368 oooooooooooo

Pero eres gay?

@@hectorjosueorcko4368 deja las drogas.

😂orko

desde mucho antes creo 88.

Pásate al diésel !

@@javi-m Ni en pedo, ruidoso, sucio y cuando se rompe cuesta un huevo....por lo menos en argentina....

@@javi-m una mierda diésel

@@ignacioramos7377 Díselo a mis camionetas, todas diésel, y cero fallas de motor.

Pues te comento un poco del coche de gas, su autonomía es de 1.194 KM y el depósito que lleva de gasolina es como cuando estás en reserva, vamos que tiene poco depósito de gasolina, 1.194 en teoría, pero si le sumamos que al ser de gas el coche pesa 200 kilos más y su potencia es de 66cw 90cv, tiene mayor consumo, ya que cuanto más pese el coche, irá a más revoluciones y gastará más, el precio del 0,975 €/kg GNC (gas natural concentrado) ahora, pero supongamos que de aquí a 15 años el 90% de la población de España tiene un coche de gas ¿la empresa de Gas Natural no iba a subir el precio? Creo que si, ley oferta y demanda, como en el precio de la luz, que de unos años atrás hasta ahora, no tenemos más que mirar el recibo de la luz.

@@chocolatesexy5486 Aqui en mi pais, Argentina, el sistema de inyeccion de gas natural(GNC) se utiliza hace mas de 30 años, y siempre es lejos mucho mas barato, lo unico caro es la instalacion del equipo. Ya hay equipos adaptados para cada tipo de motor a nafta. El precio del gas natural no suele subir, en este momento aqui esta muy alto, 25 pesos argentinos el metro cubico. El precio de la nafta por litro aqui, la super que es 95 octanos y es la calidad minima que se vende, es de 55 pesos argentinos. La equivalencia de eficiencia del GNC vs nafta es de 1 m3 de GNC equivale mas o menos a 1,13 litros de nafta. Osea que con los valores en Argentina, sale la mitad moverse con GNC. El GNC tiene otro pequeño problema, en cuanto a potencia, se supone que entrega el 88% de potencia frente a la nafta. El precio de instalacion de un equipo de 5ta generacion de GNC de 70 m3 es mas o menos en mi pais de 60000 pesos argentinos, esto para el automovil que yo poseo, un Chevrolet Vectra 2.4 CD GT 2010 (no se a que version de Opel Vectra equivale). Otro detalle que conozco es que el GNC suele resecar todas las partes del motor por donde tiene contacto, por eso se recomienda encender y apagar el automovil en nafta, haciendo el paso a GNC luego de utilizar por unas cuadras nafta, ademas de utilizar regularmente nafta para que circule por todo el sistema. Todavia no me decido a instalar GNC mas que nada por el precio del equipo, pero recuerdo que mi padre tuvo un Ford Falcon 1979 con GNC en los años 90's cuando yo era pequeño, y no gastaba nada. Aqui como lleva tanto tiempo en uso el sistema, los taxistas casi todos tienen GNC, y la mayoria de las estaciones de GNC son casi completamente plagadas por taxistas. Hay muchas estaciones, y hay muchas que tienen carga para los 3 tipos de combustible. Aqui un mapa. www.pois-gps.com.ar/?page_id=8463 Igualmente Argentina es bastante extenso, 2780400 km2, mientras que españa tiene solo 505944 km2, 5 veces menos territorio. Solo en la ciudad de Buenos Aires, de 203 km2, donde vivo, hay mas de 20 estaciones de servicio que ofrecen GNC. EDIT: Ademas habia olvidado la revision anual del equipo de gas, la oblea, sale ahora unos 10000 pesos argentinos. Estuve indagando y dudando mucho si instalar el equipo. No me alcanza el dinero, y recien se amortizaria a los 3 años con un uso diario. Otro detalle a agregar es que estuve viendo como funcionan los equipos mas nuevos, de 5ta generacion. Ya el paso de nafta a gas cuando se enciende el auto es automatico, lleva hasta su propia ECU. No se como sera el GLP (gas licuado).

Chocolate Sexy para que quieres tener 1194km de autonomía, eso incita a que seas un vago que te cagas

@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 en un pais como Argentina, donde la mayoria de las ciudades tiene distancias entre si de 400 a 1200 kilometros, si, es necesario. Nos ha pasado con mi padre de ir al sur argentino y que no haya gasoil en las gasolineras en un radio de 800 kilometros. Por suerte llevabamos 2 bidones de laton de 25 litros cada uno con gasoil por si acaso.

Julian Luna Arecha bueno, en ese caso tan especifico y peculiar, esta muy justificado, pero entiende que esas situaciones fuera de Argentina o Latinoamérica no se van a dar

2 millones de visitas

😂😂😂😂😂😂

No le hacen test de emisiones porque el GNC no contamina

Contamina, pero un 20% menos que la gasolina.

@@marianofxp que no contamina dice...

Jajaj mola

@@escenaseliminadas2941 Mira, porque no me dejas en paz de una vez. Ya me has molestado en otros comentarios de KZfaq en los que no menciono nada de la independencia y vienes tu y te pones a decir machangadas. Ya no se puede ni llevar la bandera que te representa sin que venga un guanajo a molestarte... Que te den.

EntrenDor del madrid pero ya

Leer quatro rebistas biene vien pa escrivir megor i eso xD

Ellos usan licuado. No tiene nada que ver con el nuestro. Por otro lado, los equipos de 3ra/4ta generación pasaban a gnc por rpm, los de 5ta lo hacen por temperatura de motor (siempre arranca y hace las primeras cuadras a nafta. Y todos los equipos permiten cambiar de combustible ! En dónde está el medidor del gnc hay un switch

Es verdad yo tengo un passat y responde bien oviamente q no es lo mismo cuando está a nafta pero va bien es dependiendo el motor y el ekipo de gnc que este en el auto acá en Argentina ahí varios tipos

ahora 2018 se esta usando en españa el gnc tambien. como bien decis, aca en españa se usaba el GLP (gas licuado de petroleo) solamente, el GLP hace perder bastante mas potencia que el GNC (el GNC la perdida de potencia es muy poca para notarlo, solo se nota en motores muy muy chiquitos como el del video, aca en españa venden autos mas potentes con GLP y GNC y la perdida de potencia no se nota. solo que vicesat se eligio el auto con el motor mas chiquito del mercado a gas.

Supuse que era glp y no gnc ya que mide en kg y no en m3

Pero el gas de España es un lujo a la par del tubo enorme que nos ponen en Argentina

Y se joden 5 veces mas

tiene mucha razon convertirlo gasolina a gas esto puede dañar a motor, prefiero los nativo que son uno solo, gas siempre gas solo, gasolina siempre gasolina, siempre es mejor los nativo y no convertirlo

Lo que pasa con los motores a gnc es que la gente se olvida que pueden usarlo a nafta, y por eso se les rompe, por qie el motor trabaja en seco y es mas probable que se oxide, si usas el motor a gas 100 km y haces 5 a nafta no te va a fallar nunca, a mi auto lo uso asi, y de los 2 años que lo use nunca me dio problemas, lo uso a diario y jamas fue a un taller por el motor

los motores cuando funcinan a GNC se rompen porque los hacen funcionar con mezcla pobre (+ el variador de avance) El tema de la mezcla es como se regula, y el variador de avance hay algunos programables, pero un auto bien regulado puede funcionar sin este. No es que consumen menos, casi es lo lo mismo 1 m3 que 1 litro de nafta; el tema es que el preio del gas es 1/3 que el de la nafta

@@wmcastro no rinde nada el gnc, y hace mierda los motores.

Pff vaya panorama.. se agradece el dato.

Tengo un Ford Focus del 2013 y cruje como barco pirata.

typical ford xD luego te compras un kuga de 25000 pavos y las manguetas "marca fagor" (el soporte que conecta el buje con la suspension) son chinas y de mala calidad xd

será porque kuga también se fabrica en china?? quien sabe

por la referencia de la mangueta: si acaba en A2B es de fagor, si acaba en A3A es china

XxmatixX - 6 videos diarios de nada :v Sin ir más lejos no tenemos oferta de autos diésel, son todos a gasolina (nafta) y motores prehistóricos. 1.6 8v

XxmatixX - 6 videos diarios de nada :v en españa es mas eficiente con menos desventajas que en argentina es gas licuado en arg es gas seco

Agustín Alfaro discúlpame pero en argentina se ve cualquier auto con GNC desde un Fiat 147 hasta una dogde ram (he visto ram con dos cadáveres de minions ahí abajo). Por otro lado el argentino los únicos motores 1.6 con 8 válvulas son los vw, en Peugeot, citroen y ford y Renault vienen con 16 válvulas, Fiat tiene casi todos sus motores 1.4 de 8 válvulas. En argentina en motores naftero tenés una amplísima gama

Yo tenia una Renault Kangoo 1.6 16v con gas la vendí cuando tenía 180k y el motor estaba como nuevo

XxmatixX - 6 videos diarios de nada :v lo desarmaste o lo decís por el andar

Javi Banzai a todo gas metano, Mad Gas

Javi Banzai Ostia A todo gas tio

xD

Rápidos y Furiosos nacos jajajajaja okn saludos xd

A Auto Gas Onda Vital

Los vehículos a GNC funciona perfecto, hace unos 20 años que uso ese tipo de combustible y no tienen problemas, soy de Argentina

Hahaha, lo mismo pense.

El coche de gas no interesa, autonomía de 300 Km, y el depósito de gasolina es pequeño, tiene de gasolina lo que te quedaría de reserva, así que, si solo lo quieres para entrar en Madrid y ya, pues bien, porque solo tienes, para llenar el gas en el aeropuerto y en el polígono de las mercedes.

Es que los nuevos los son por culpa de la política y tonterías... los coche buenos antiguamente las normas era diferente y las empresas daban el 100% al fabricar un coche hoy en día si te fijas no se arriesgan en probar cosas nuevas

@@coronel2659 es que los coches nuevos son una caca...

grande titan, lince, tifón, huracán, mastodonte

Por que se le llama guantera? Yo lo que menos meteria son guantes :/

sera no por guantes sino porque aguanta cosas, no se, digo yo..

Grande fiera!!!!

Big bang theory. Lo dijo Sheldom

Jajja ,esa es buena

2 años después...

Jorge prediciendo el futuro jajaja

Cierto, las de 18 son las pintadas que no me gustan, encima son 350€ extra.

Yo lo tengo con las de 18 y en mi opinión no hay color, quedan muchísimo mejor :D

Demasiado grandes para ése tarugo/caldera

Son mucho mas bonitas las de 18 con diferencia, aunque igual me gastaba los 350e en un tubo de escape de verdad hahaha

no son tan cutres,y molan

Esos falsos escapes los veras hasta en los Mercedes Benz.

Cutres e inútiles, que le pongan una pegatina de TURBO ya puestos.

@@alfredodorado2821 son muy malos

Es como ponerte un plátano dentro de los calzoncillos

No tienes ni idea. Le tengo desde hace casi 2 meses, vengo de un diesel 140cv y no tiene nada que ver con lo que explicas. Ni vibra ni molesta. Porque no cuentas que un 1.0 95Cv y con 80 euros le haces 2000 km largos? La potencia entre gas y gasolina no se nota apenas. Si no te gusta lo dices pero no busques pegas que no puedes argumentar más que con esto lo haría más grande o esto parece de chino.

Diego J. Mi padre a comprao un Mercedes nuevo (el compacto) y trae escapes falsos tambien con el pack amg. Ya lo hace hasta Mercedes gracias a Dios que soy soldador y le metido una buena tubería recta 😄 pero vaya que ahí están los dos escapes falsos y el tubo debajo... No han pensao en eso

Diego J. Jjjjaaajaj razón llevas pero es muy habitual ya una moda. 308 GT line del 2010 Algún Citröen recuerdo que lleva algo similar Mercedes clase A Mercedes clase C incluso con kit amg Mercedes clase E w213 el último Etc etc Eso apesta cada día mas

EL VERTEDERO DE KZfaq zoi famozo :p

Diego J. Lo tienen de pega como el Mercedes clase A por el bacile, jajaj yo no sé k les cuesta ponerlo de verdad... 200€-300€??

Que ventajas?

​@@carlosqwer4722 precio y frenado, lo malo es el sobrecalentamiento

Las personas que van y le preguntan

Cuidado que nos matas de la risa

Pepito Grillo o enseñame 2Pac ... :v

Mi amigo compró el austero 2020 es un asco feo tapones, llave antigua, faros de el 2017 luces no automáticas etc deja mucho que desear

@@Arminsix yo tengo uno austero, si tiene luces automaticas, y es el coche mas barato del pais en ofrecer control de estabilidad y 6 bolsas de aire, y no le veo lo austero, ya trae pantalla con carplay y la estabilidad del coche en curvas es otro nivel, gasta poco además... los acabados en plasticos son feos pero al menos duraderos, lo de la llave y tapones me da un poco igual

@@osvaldosm309 Hahaha igual eres mi amigo se llama igual el que lo compro Oswango, en lo personal no me gusto la cago al comprar esa versión ya que la pago de contado, la luces led diurnas no las trae osea el faro en tiras tampoco atrás y el quemacocos y trae tapones le puso unos de un cupra creo que debió comprar un 2019 de lujo o la versión media del auto que viene más equipada, en cuestión de Seguridad ya muchos de su gama traen los mismos aditamentos, cuestión de gustos

@@osvaldosm309 Es curioso, los Seat Ibiza de Latinoamérica se fabrican en la planta de Martorell, en España. Igual que los modelos que se venden aquí. Pero aquí en España el FullLink (Android Auto, Carplay y MirrorLink) se pide como opción a partir del Style y va de serie en Style Plus. Aquí, en España, los frenos traseros son de tambor en todos los acabados. Pero, en cuanto a equipamiento, el Style Plus de España viene bastante mejor equipado.

javier espinosa muy cierto aqui lo usan muchos y lo buscan mucho esos modelos parecidos

javier espinosa cierto el gas es totalmente común

Coincido, si el carro no viene a gas pues se le instala y listo. De los pocos vehiculos que se conducen en dominicana y españa que vienen de fabrica a gas es el Kia Morning, he visto muchos de esos acá y se que en españa se comercializó desde su inicio.

Yo prefiero Los coche native mente de fabrica de fabrica sin modificar nada ya está preparado, pero si le cambia combustible por gas estos motores no viene preparado y lo peor se va estropear, yo actualmente quiero cómprame un coche eléctrico

De que se va a estropear es un rumor que lleva años en dominicana pero no he visto el caso, ahora bien si conviertes un vehículo ya viejo y desbaratado no creas que cuando el motor se dañe será por el gas sino porque le llegó la hora. Hoy en día se hacen conversiones GLP hasta a vehiculos del año.... Son pocos los vehículos transitando en dominicana que sean nativamente a GLP, creo que uno de los pocos es el Kia Morning que me consta de fabrica, los sonata e Y20, etc son convertidos oficialmente por una empresa en Korea y licenciada para esto pero de fabrica directo no vienen con ese sistema.... Electricos en dominicana hay muy pocos, en su mayoria nissan leaf y son costosos alrededor de 700mil o más en modelos de 2012 a 2016. Hace poco entró el 2018 al país, el primero y es muy pero muy elegante, de igual manera no me imagino cuanto podría costar....

+BluebaikaYT Yo soy de San Juan xD

BluebaikaYT en todo el país tienen gas no solo bs as

En la ciudad donde vivo solo hay uno y es específico para autos y están en carretera a las afueras de la ciudad

Acá en República Dominicana hay casi la misma cantidad de estaciones de gas que de gasolina

@Audi A7 el Chevrolet Onix y prisma nomás son cero estrella y la gente lo compra

Leonardo Bravo jajajajaja bueno, geográficamente si

Leonardo Bravo geografícamente es África

Teneis mucho sol. Algo morenos si sereis. Algunos mucho, eh?

Leonardo Bravo negros quizá no, pero por lo visto algunos un poco tontos si que hay

Una amiga se fue a vivir a Canarias, alto bullying le hicimos, quien demonios se va a África?

Mateo Nieva :D es una huevada el gas hace andar el carro recontra lento

Fiat Punto HGT pero claro, si no es para potenciar sino para reducir contaminación y ahorrar combustible.

Si queres potencia mandale n8tro netan9l y kerosene

usando diesel+gas se ahorra un montón y genera más potencia. Tengo entendido eso. Si llegan a combinar los dos gg

Mateo Nieva :D el metanol y kerosene no potencian, solamente te da menor consumo. Se usa para autos que consumen mucho.

PORQUE NO PARA DE AUMENTAR!!