По поводу льда на бампере - лайфхак. Силиконовое масло! Натираете силиконом и никакой лед там никогда не прилипнет. Не забывайте только раз в месяц обновлять покрытие. Не так уж и обременительно три-четыре раза за зиму обработать))

По поводу лобового стекла информация очень полезная ,спасибо...

Пока эстеты боятся французов имеем низкие цены на вторичке.... Кстати PSA опять стали ставить моторы TU5JP..... Скоро будут свежие контракты, что не может не радовать!

Уже четвертый год езжу на 307 хэтч 2.0HDI(90 сил). Нормальная машина. Уже 100 тыс проехал после чип-тюнинга - все норм.

Трещина с угла, особенно со стороны водителя, может появиться после того как рвется опора стойки. И если в этот момент Вам не повезло и были включены дворники, то шток стойки с куском опоры ударяет по трапеции, а она в свою очередь давит в сторону лобовухи. Так было у меня.

Отличный обзор, спасибо большое! Получается, что бензиновые версии - это ездить немного и недалеко, а вот дизель - позволяет этой машине жить полноценной и достойной жизнью! Я сам езжу по Москве 307sw автомат 1,6 бензин 2006гв, но не часто (80ткм всего). Про трещину - важная информация. Первый владелец наездил 10ткм и продал с трещиной на лобовом, тоже идёт с угла, но есть след от камня. Но я задумался. Дизель - класс. Двигателя 1,6 бензинового точно не хватает, если машина загружена, если кондиционер - то по трассе на горочку приходится заезжать на 3й передаче, поэтому и расход под 9-10 на трассе с пробками и разгонами. А так зимой один - 6,8-7лс ездил на дальние расстояния. Зато 1.6 очень надёжный двигатель. Отличная стойкость к коррозии, даже места повреждений не ржавеют, кроме задней двери, где снизу и ещё в нескольких местах откололась краска. Звукоизоляция лично у меня плохая, музыка слабая. По неисправностям: С 50ткм по 60ткм меня накрыли проблемы... сломались: блок АБС, катушка зажигания, задние амортизаторы (поставил sachs), стартер, шаровая и стойки стабилизатора, частично покрылись неубираемой ржавчиной все тормозные диски от простоя (особенно задние - это проблема), стояночный тормоз заклинил, ну и датчики парктроника (это не имеет отношения к машине), подогрев кресла пассажира сломался, и задний омыватель включается самопроизвольно. Что мог - починил, и пока ездит без жалоб. На 75 поменял клапана АЛ4, потому что была ошибка на холодную. Из лайвхакок - стоит поставить на неё круиз-ограничитель скорости. Очень помогает при езде, ставишь 78 в России по городу, и не платишь государству поборы.

У меня 307 с 2009 года,попал камень в лобовое в 2015 году,поменял по каско на оригинал и через год появилась трещина из нижнего угла.А машина не битая)))

Первый раз про трещины слышу, 3 года езжу.

О Лида, парк "Горни"

Ребята подскажите, французы решили всё таки вопрос???

После рестайла с 2005 на этот дизель в 307sw пошли японские 6ступ автоматы aisin ставить. На продажах видел несколько - очень интересные экземпляры!

Хороший мотор 16 клапанный. миллионник, но турбины разные, и у 16 клапанного с изменяемой геометрией как и у 1.6

привет! сколько стоил на то время данный авто?

рассматривал как вариант при поиске авто для себя ,три машины смотрел все трупы

особо ничего ты не рассказал,общие вещи.

как я понял они с с3 пикассой на одной платформе вообще, там даже подкрылки одинаковые вроде. По дизелям, вот думаю что брать: дизеля или бенз, а если дизеля то какого? Вроде как на 2.0 запчасти дешевле чем на 1.6

Это 307SW. Универсал 307 отличается чуть - он короче на 10 см. Я такую 2003г. hdi 2.0 8v купил за 1200 евро. В Польше живу. Не нравится только то что двери когда закрываешь они гремят как пустая банка.

Мне 20 лет, у меня такой же только 2,0 дизель. Я его чипанул там 150 сил +-, и мне хватает

а какой расход на 6 при 110 кмч?

А как такая с двигателем 1.9 дизель 130л.с.?

зачем музыку громко?

Торсионная балка даже на ваз 2109 стоит

Места лицо лучше б показали машину салон ....и т д ..

как владелец 307,косяков хватает.но вцелом неплохая.

там простая балка , без торсионов

Когда ещё будут видео по 605?)

Здравствуйте.Какой клиренс?

намного резвее чем 2.1тд на 605?

что скажете про 1,4 дизель, народ?

У меня такой же, только 8 клапанный

У меня тож трещина от угла, а машина не битая...

Ни о чем

Антиполюшин фолт, через каждые 400-500км выскакивает, после сброса ошибок

107 лс

Бульбаши пересаживаются на французов. Ваговоды курят

Услышал "торсион" и эта машина не интересна от слова совсем,когда то заебал пыж 405 этой шляпой

Электроника слабенькая!