ANTT SUSPENDE LINHAS DA PENHA E UNIÃO EM FAVOR DA SUZANTUR - NOVA ITAPEMIRIM

  Рет қаралды 4,344

Canal Edu Gomes

Canal Edu Gomes

Ай бұрын

INSTAGRAM : @canaledugomes
➡️ CANAL EDU GOMES NO WHATSAPP :
CONTATO : 11 962893811
whatsapp.com/channel/0029Va6p...
➡️ CANAL ÔNIBUS URBANOS - SE INSCREVE LÁ :
/ @canalonibusurbanos

Пікірлер: 74
@ciceroferrerinha8168
@ciceroferrerinha8168 Ай бұрын
O que é certo tem que ser justo, a nova itapemirim suzantur tem todos os direitos de voltar a operar as linhas que eram do grupo itapemirim.
@josecarlosanacleto2982
@josecarlosanacleto2982 Ай бұрын
É muita linha que a Nova Itapemirim susantur vai colocar para operar glória a Deus 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@marciosantos8190
@marciosantos8190 Ай бұрын
Rapaz é muita linha
@user-wd8vv1ys5v
@user-wd8vv1ys5v Ай бұрын
Olá Edu bom dia é agora que era horas da Nova Itapemirim (Suzantur) adquirir os tokos para fazer os complementos das linhas , carros extras ou reservas
@josecarlosanacleto2982
@josecarlosanacleto2982 Ай бұрын
Graças a Deus as coisas estão melhorando para a Nova Itapemirim susantur 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@josecarlosanacleto2982
@josecarlosanacleto2982 Ай бұрын
Eu sabia que estava faltando essas linhas passando por Blumenau SC e Joinville eu me lembro dessas linhas
@marcelodomingues4308
@marcelodomingues4308 Ай бұрын
Bom dia amigo Edu Vamos ver a reviravolta em breve. Muito bom a justiça foi atendida. Resta saber se até quando!
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
Muito bom??? Suzantur totalmente errada e vc acha certo isso? Pqp é Fanatismo dmssssss
@marcelodomingues4308
@marcelodomingues4308 Ай бұрын
@@LucasSilva-pr3vi concordo plenamente e não é fanatismo. Quem errou foi a ANTT que liberou e a extinta Viação Itapemirim Kaissara estava ativa antes falência, lembra.
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@marcelodomingues4308 Mais foi um pedido normal feito pelo grupo comporte, não tem nada de errado meu amigo, mesma coisa da Águia Branca por exemplo pedir pra operar a linha São Paulo x Fortaleza e ANTT aceita, é super normal, não tem nada de errado ai
@almirfilho5240
@almirfilho5240 Ай бұрын
@@LucasSilva-pr3vi pedido normal não, foi malandragem dá ANTT
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@almirfilho5240 Pedido normal amigão, só não é normal pra gente fanática por empresa fantasma.
@fernandocastelo1679
@fernandocastelo1679 Ай бұрын
Salve, Edu. A lista de seções suspensas é gigantesca; a Suzantur ja está operando nestas ou são seções que fazem parte de futuras linhas a serem autorizadas à Suzantur ?
@gilmardiazgoisjunior9039
@gilmardiazgoisjunior9039 Ай бұрын
Opa mais um capitulo que segue, boa quarta Edu, abração.
@rubenndeanpaulalws1177
@rubenndeanpaulalws1177 Ай бұрын
Meu Deus, linhas que não acaba mais, será que vão fechar a União e Penha, pois está retornando ás metades das linhas dessas empresas... o que fica pra ambas... alguém sabe explicar!!!??? Ainda acho que para não ter monopólio, tem que haver mais empresas em linhas ou os mesmos itinerários!!!
@ciceroferrerinha8168
@ciceroferrerinha8168 Ай бұрын
Espero que essa decisão seja definitiva mesmo, nem os usuários de ônibus se sentem seguro com a nossa justiça.
@marcosvieira5975
@marcosvieira5975 Ай бұрын
É preocupante sim,pois sera preciso frota e de qualidade como os q estavam operando essas linhas e de emergência agregar carros de outras empresas... Também acho que a Suzantur tem q comprar outras marcas de carrocerias para agilizar às entregas devido a demora da Marcopolo por causa das demandas de vendas e também treinamento do pessoal no trecho... Pra continuar terá que ter muito compromisso e uma excelente gestão como às q estavam operando essas linhas... Muito boa sorte a Nova Itapemirim... Não esqueçam das demais linhas carentes de operações urgente...
@raphaelmendes2307
@raphaelmendes2307 Ай бұрын
Vejo como bobagem a ideia de comprar outras marcas de carroceria isso encarece demais o operacional para uma empresa que esta formando frota. Tem que continuar so na Marcopolo mesmo ate pela facilidade de almoxarifado, venda e revenda e muito superior a Comil e a Busscar.
@luisoliveira4438
@luisoliveira4438 Ай бұрын
infelizmente estes grupos de empresas de onibus nao tem mais codigo de horra respeito antes respeitava cada um com a sua linha hoje nao existe codigo de honra jca comporte entre outros
@raphaelmendes2307
@raphaelmendes2307 Ай бұрын
Engraçado as empresas nao fazem isso com a Buser por concorrencia desleal e a mesma coisa agora a União e a Penha nao direito de operar nos trechos e tem que suspenso mesmo ta certinha a Suzantur pois pertence a ela os trechos suspensos
@jetrodecamposrodrigues4010
@jetrodecamposrodrigues4010 Ай бұрын
Uma coisa é certa essa falência da Itapemerim até incorporação Suzantur ta dando muito pano pra manga tudo mal resolvido entre empresas ANTT e decisões judiciais.
@eudancristian
@eudancristian Ай бұрын
Edu,isso significa que a linha Montes Claros para o Rio de Janeiro da União, será agora da Itapemirim? Aqui em Montes Claros no norte de Minas Gerais a Itapemirim nunca operou.
@joseeduardomoreirademedeir2046
@joseeduardomoreirademedeir2046 Ай бұрын
Só de pensar que esse Sidnei Piva .....tinha a faca e o queijo na mão.......
@almirfilho5240
@almirfilho5240 Ай бұрын
A justiça está certa! A justiça determinou à Nova Itapemirim sob forma de arrendamento o pagamento de 200 mil mensais, além de 1,5% extras pela venda de passagens para o pagamento de credores. Por que então a Nova Itapemirim não pode questionar essa concorrência? Se está afetando sua receita? Pois ela tem que honrar todos seus pagamentos do arrendamento. Ainda mais, estas linhas sempre foram exclusivas da Itapemirim. Outra, tem muita empresa tradicional que não aceita concorrência e fica por isso mesmo!
@reinaldobarbosa1033
@reinaldobarbosa1033 Ай бұрын
O fanatismo mata
@wilsonmoura8814
@wilsonmoura8814 Ай бұрын
As linhas eram da itapemerim as que ai estavam eea em caráter emergencial . Entao esta certo tem que voltar tudo pra suzantur.
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@wilsonmoura8814 Para de fanatismo, essas linhas foram pedida normalmente para serem operada e ANTT deu a autorização para o comporte opera, larga a mão de ser fanático por empresa morta
@fernandorocha-dx1wv
@fernandorocha-dx1wv Ай бұрын
@@LucasSilva-pr3vi Essa briga da Suzantur e Itapemirim vai longe
@user-gn3kp9nt8p
@user-gn3kp9nt8p Ай бұрын
Suzatur está certo direitos deles quem paga dinheiro das dividas da Itapemirim.antiga. Quem paga e a suzatur Claudinei está certo de recorre os direitos todos deles da nova Itapemirim suzatur está certo tem vê direitos deles mesmos
@ph2292
@ph2292 Ай бұрын
Bom dia Edu a suzantur tem que se preocupar é com as linhas que até agora ela não conseguiu assumir e vem querer linha que a concorrência grupo tem recurso para atuar as linhas a suzantur é café pequeno pro grupo comporte
@raphaelmendes2307
@raphaelmendes2307 Ай бұрын
Coitado de vc ne, onde que a Suzantur e cafe com leite para o Comporte ? Suzantur derubou varias gigantes do setor como o grupo Brasil Sul e Aguia Branca e novamente deruba mais um o Grupo Comporte o maior do pais, a Suzantur esta longe de ser cafe com leite e tem muito poder economico e ja provou isso varias vezes
@TRIBODEJUDA875
@TRIBODEJUDA875 Ай бұрын
@@raphaelmendes2307 muito boa a sua resposta,mas infelizmente muitos que comenta não analisa o que escreve
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@raphaelmendes2307 Kkkkk é café com leite sim meu amigo, derrubou oq ????? Primeiro só pra começar, menos fanatismo, segundo todo mundo sabe que o negócio envolvendo a suzantur contra águia branca e Garcia, era nítido que a Suzantur ia ganhar, até pelo fato que tanto a proposta da Garcia e da Águia Branca eram péssima, a proposta de arrendamento da Suzantur foi mais vantajosa por isso que ela conseguiu ganhar fácil das duas meu amigo, não vem com fanatismo de doido não, suzantur não tem poder suficiente pra bater de frente com comporte não, isso logo logo vai perder, suzantur é café com leite aceita que dói menos.
@RomeuWolff-qr4uz
@RomeuWolff-qr4uz Ай бұрын
Na minha opinião tem que ter ms concorrência nesses com isso tendo concorrência quem ganha são nois passageiros Uma ou duas empresa atuando nesses trecho a pouca concorrência diferente no Rio Sp Curitiba Sp ai tem concorrência
@user-vc8qn6do3w
@user-vc8qn6do3w Ай бұрын
O grupo da penha e união vai fecha as portas .foram quase todas as linhas
@umbertofialho525
@umbertofialho525 26 күн бұрын
Infelizmente não estou de acordo com tal decisão, uma vez que a saudosa Itapemirim veio à falência, deixou de ter o direito de concessão se a expresso união, não estivesse executando os serviços muitos passageiros estariam sem a prestação de serviços, aí me diz se houve falência da Itapemirim não estava mas no segmento de atendimento. Obs: Nada contra a Suzantur, alugou a marca Itapemirim que já não tinha direito à concessão pois empresa falida não realiza transporte né. É uma grande injustiça agora surgir do nada e simplesmente dá um pé na bunda da expresso união que estava realizando atendimento sem deixar os passageiros desses trechos sem o direito de ir e vim. Mas é Brasil, sempre rola essas injustiças. Baita covardia...🤦
@ricardogoncalves2169
@ricardogoncalves2169 21 күн бұрын
Sou contra tambem,tem espaço suficiente para as empresas. Do contrário se torna monopólio e preços lá nas alturas
@tiagoramos9321
@tiagoramos9321 Ай бұрын
Tá explicado pq união tá vendendo bastante carro
@JosielFreitas-ol9te
@JosielFreitas-ol9te Ай бұрын
Ops primeiro
@paulocosta9613
@paulocosta9613 Ай бұрын
Quando a Suzantur vai comprar onibus novos e liberar novas linhas. Ate agora, so promessas.
@eliferreira6574
@eliferreira6574 Ай бұрын
BOM DIA EDU GOMES A SUZANTUR NÃO CONSEGUIU REATIVAR AS LINHAS QUE TEM AGORA VAI BRIGAR COM O GRUPO COMPORTE...😮POUSO ALEGRE MG
@ciceroferrerinha8168
@ciceroferrerinha8168 Ай бұрын
Agora a nova itapemirim suzantur já pode pedir mais liberação de linhas henn.
@diegopariz921
@diegopariz921 Ай бұрын
Nossa, ou seja, acabaram com as 2 empresas praticamente todas. As linhas foram suspensas, mas a nova itapemirim não terá ônibus pra suprir. Essas linhas
@adrianonogueira7804
@adrianonogueira7804 Ай бұрын
rapaz, eu pensei que era ums 5 linhas kkkkkkk, puts
@wellingtonfernandes1289
@wellingtonfernandes1289 Ай бұрын
Oxi e muita linhas isso não vai funcionar
@jorgejunior4200
@jorgejunior4200 Ай бұрын
Creio logo grupo comporte assumi essas linhas de volta tem várias linhas aí que a suzantur ném opera .
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
Like Edu, que negócio zuado, suzantur totalmente errada e ANTT vem e faz isso, agora aguenta a consequência que os Constantino vai vim pra cima de um jeito......
@ocoroadotrafego
@ocoroadotrafego Ай бұрын
Bom dia xará, não sei se essa é a melhor estratégia para a Suzantur/Nova Itapemirim porque, a meu ver, a briga dessa empresa deveria ser com a ANTT para essa liberar as linhas que ainda estão suspensas da antiga itapemirim e viação kaissara mais rápido. Arrumar briga com um grupo tão grande como o grupo comporte parece ser cutucar a onça com vara curta! veremos quanto tempo essa decisão desse administrador dura...
@andreluz4279
@andreluz4279 Ай бұрын
Todas as linhas tem de ter concorrência de outras empresas tbem.......
@italobusologia3637
@italobusologia3637 Ай бұрын
Eles nao sabem o inimigo que eles estao criando
@wellingtonfernandes1289
@wellingtonfernandes1289 Ай бұрын
Este ônibus branco da caissara e muito sem graça 😂 pensa numa cor feia
@elson75
@elson75 Ай бұрын
A Suzantur quer operar sozinha, assim fica facil. Ao invés de estarem reativando as linhas da Antiga Itapemirim, estão arrumando briga com o Grupo Comporte. É ganância por dinheiro, pode esperar que o Grupo Comporte não vai deixar barato.
@jefersonjeje977
@jefersonjeje977 Ай бұрын
Se vc analisar,muitas destas linhas nem a Penha está operando por falta de demanda ou seja nem Itapemirim irá operar . Ganância que não vai dar em nada . Muitas destas linhas foram juntadas com outras .
@cossianosousa3031
@cossianosousa3031 Ай бұрын
Edu agora deve sair, os Comil ou buscar para aderir essas linhas contando que falta muita cidades do nordeste que eles não assumiram
@thomazmacena4527
@thomazmacena4527 Ай бұрын
E o consumidor onde fica? Sempre prejudicado né? Pq onde não há concorrência, o preço quem dita são eles. Vergonhoso essa atitude da Suzantur
@marciosouza7047
@marciosouza7047 Ай бұрын
Até quando?
@Viniciussf97
@Viniciussf97 Ай бұрын
E lá se vai a livre concorrencia pro ralo Quem perde é o passageiro
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@Viniciussf97 Rlx, Grupo comporte recupera isso fácil, suzantur não tem força contra eles não, agora aguenta a consequência que vai vim pra cima da suzantur e ANTT
@Viniciussf97
@Viniciussf97 Ай бұрын
@@LucasSilva-pr3vi dessa vez a SuzanTur nem precisou de uma mãozinha do juiz
@LucasSilva-pr3vi
@LucasSilva-pr3vi Ай бұрын
@@Viniciussf97 Vai se dá mal suzantur fica vendo, os Constantino não vai deixar barato
@willsilva1022
@willsilva1022 Ай бұрын
Mas tem essa quantidade se carros todo pra colocar pra rodar?
@lucianovieira2497
@lucianovieira2497 Ай бұрын
Pq a Suzantur não pagou os 3 bi de dividas ?? Pagando 200 mil por mês e rodar com o nome da falida Itapemirim é facil , muito estranho esse arrendamento!!! Outras empresas deveriam estar rodando em todas as linhas que era da falida e Itapemirim e pagar por isso ,, não arrendamento 😮 Assim pagaria todos os ex - funcionários e fornecedores..... política sempre por trás dessas massas falidas.
@rafael6538
@rafael6538 Ай бұрын
O que você entende de falência pra falar essas baboseiras?
@lucianovieira2497
@lucianovieira2497 Ай бұрын
@@rafael6538 Pra vc falar que é baboseiras é sinal que vc não sabe nada mesmo! A Varig faliu e ninguém pagou as suas dividas, e no jogo político o atual presidente repassou a empresa por miséria para outra empresa do ramo. Daqui a 1 ano esses mesmos vão repassar a falida Itapemirim por um valor irrisório perto da dívida que ela tem pra mesma do arrendamento....isto é BRASIL
@flavioscarpatti322
@flavioscarpatti322 Ай бұрын
VAMOS VER QUEM FICAR NO PREJUIZO E OS CLIENTE
@flavioscarpatti322
@flavioscarpatti322 Ай бұрын
FALTA DE CORENCIA ENTRE EMPRESA
@GabrielOliveira-kh7fo
@GabrielOliveira-kh7fo Ай бұрын
Eu sou da seguinte opinião, o Grupo comporte vai reverter dessa situação, a suzantur não aceita concorrência!
@joaokd2008
@joaokd2008 Ай бұрын
Edu eu até compreendo cancelar as linhas da União, mas não CONCORDO pois a CONCORRÊNCIA É BENEFICA AO PASSAGEIRO, pois concorre diretamente com a Itapemirim. A Penha não concorre com a Itapemirim, ela somente vai a Porto Alegre via BR 101, a maioria são linhas como Santana do Livramento x São Paulo essa sim via Porto Alegre e BR 101, as linhas Bagé (RS) x São Paulo e Nova Prata (RS) x São Paulo são via interior gaúcho coisa que Itapemirim não faz, deixando assim aquela região produtiva sem ligação com São Paulo e região, absurdo total.
Manhattan Connection | 28/07/2024
1:03:13
BM&C NEWS
Рет қаралды 47 М.
#TemasAleatórios: COMO A ITAPEMIRIM CHEGOU NESSE PONTO
29:23
Rotas do Brasil by William Patrick
Рет қаралды 1 МЛН
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 32 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 24 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
Ao Vivo: Nova Manhã - 25/07/2024 - Novabrasil
1:29:11
Jornalismo Novabrasil
Рет қаралды 1 М.
SOCICAM TENTA NOVAMENTE TIRAR GUICHÊS E SALAS VIP DA NOVA ITAPEMIRIM
4:55
VOLVO E NOVA ITAPEMIRIM SE UNEM!!!!
4:18
Canal Edu Gomes
Рет қаралды 6 М.
Ao Vivo: Nova Manhã - 26/07/2024 - Novabrasil
1:26:30
Jornalismo Novabrasil
Рет қаралды 1 М.
| AO VIVO | Jornal BandNews Rio - Notícias da Manhã (25/07/24)
2:01:26
Rádio BandNews FM - Rio de Janeiro
Рет қаралды 2,2 М.
| AO VIVO | Jornal BandNews Rio - Notícias da Manhã (26/07/24)
2:00:50
Rádio BandNews FM - Rio de Janeiro
Рет қаралды 2 М.
S40 P4UL0 X FL4M3NG0 40 V1V0 C0M 1M4G3N5
DJ GUSTAVO DA 17
Рет қаралды 1
CBN Primeiras Notícias - 29/07/2024
1:15:06
Rádio CBN
Рет қаралды 4,1 М.
Itapemirim uma Gigante que Não pode Falir
2:57
Mundo Ônibus
Рет қаралды 171 М.
Самый Лучший Дедушка ❤️
0:15
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 1,7 МЛН
♥️♥️♥️
0:20
Татьяна Дука
Рет қаралды 7 МЛН
♥️♥️♥️
0:20
Татьяна Дука
Рет қаралды 7 МЛН
Фильм про побег от родителей
0:59
Holy Baam
Рет қаралды 4,3 МЛН