Goede video weer heren. Verzoek aan ANWB om de video's in hoofdstukken in te delen (verbruik, prijs etc.) en die ook in de shownotes op te nemen. Dat is handig als je snel naar een bepaald onderdeel wilt (terug)kijken zonder de hele video te hoeven zien.

Een jaar in een 2018 fiesta st-line gereden. Toen alle b segmenteren vooraf getest. Niks kwam in de buurt van de fiesta als het gaat om een glimlach tijdens het rijden. Super rijgedrag.

Gefeliciteerd Frank met de tweede die op komst is. Mooi moment voorheen privateleaseactie ANWB van een Focus wagon?😉

Het gaat nergens meer over in Nederland met die autoprijzen....En leasen klinkt mooi maar het is nog steeds iets kopen met geld wat je niet hebt met een product die vanaf dag 1 minder waard is geworden.

Het is eigenlijk ook niet meer logisch om auto's nieuw aan te schaffen. I.v.m de huidige prijzen. Ook een mooie gebruikte occasion is in nl ook al duurder aan het worden. Wij rijden een 3 jaar oude focus st line. Net de kop eraf en genoeg luxe om weer jaren op pad te kunnen met het geziinetje. Net als de fiesta een van de beste surende auto's in hun segment

Tjonge jonge. 30k voor een kleine gezinsauto. Mijn gloednieuwe insignia van 9 maanden terug met alles erop en eraan kostte zelfs nog minder. Voor 30k heb je hier in België 2 full options Dacia Sandero's. Of 3 kale uitvoeringen.

Zoals al jullie video’s, leuk gedaan. Ik kijk met plezier.

Het punt met de gesuggereerde schakelmomenten dat bij de Fiesta genoemd word heeft de Focus ook. Ik vind het ook opmerkelijk dat hij suggereert dat ik bij 70KM/H in de 6de versnelling moet rijden terwijl de motor dan duidelijk tegenspartelt.

Toch blij met de keuze voor een i20. Ruimte achterbank, bijna alle opties voor 26.000, met redelijk wat veiligheidssystemen, mooi infotainment systeem, stoel- en stuurverwarming, startknop en handige app. Waar een i20 het vooral op verliest is kofferbak ruimte en de wat zachte vering.

Leuk om de stoelen weer terug te zien!

Zelf eind 2017 een Ibiza 6F nieuw gekocht. Met de 1.5 tsi. Alle opties, en handbak. Kwam toen op ruim 26k euro. De 1.5 is maar even leverbaar geweest in de Ibiza. Heerlijke motor. Ben zo stom geweest om hem in te ruilen op een 2019 mazda 3 toen die op de markt kwam. Domste keus ooit. Wat een probleemauto was dat. Inmiddels weer een golf 8 met dezelfde 1.5 motor. Alleen nu de eTSI. Dat schakelen van de automaat in de Ibiza is heel herkenbaar. Schakelt veel te vroeg op. Dit is funest voor de koppelingsplaten van de dsg. Daarom heb ik de dsg aan laten passen bij de dsg poker/Tvs Engineering. Rijdt stukken beter nu, en de koppelingsplaten worden ontzien.

In het VK noemen ze dit segment “supermini”, klinkt toch wat vlotter dan “kleine gezinsauto”, maar dat geheel terzijde. Doe mij de Fiesta maar, ik ben er wel uit.

Voor vanaf 30k heb je ook genoeg alternatieven zelfde klasse vol elektrische auto's die 300-350 km ver kunnen komen en dan zeuren ze dat elec. Auto's duur zijn.. Allebei verouderd generaties met 3 cilinder motors het zou voor particulieren niet slimme koop zijn helft van die bedrag gaat naar belasting

Heren, dit testen is geen werken voor jullie.. Het is gewoon een leuke hobby met veel humor. Ik heb weer genoten✌️

Ik zou graag de ford fiesta ST tegen de nieuwe polo gti zien! Beide net gefacelift!

2 Jaar geleden voor 12.000 een V40 D4 2.0 Business Summum full options met 85.000km op de teller gekocht. Daar rijdt ik nog jaren mee, met veel plezier overigens. Deze 2 kutwagens vind ik niet eens een blik waardig. Oh ja! De Volvo met AC en digitaal dashboard en de hele waslijst aan opties :D

9:39 whahah ik ben het hier 100% mee eens

Proficiat Frank!! Ik dacht eigenlijk dat je een Ford P/Buma had…. En ach wij hadden eerst een Fiesta ‘11 met 1 kind, u met de tweede opkomst een Corolla TS. Wellicht kun je het PL-contract eerder ontbinden?

Voor 10k een Prius uit 2013 met 110000km. Executive uitvoering met ,stoelverwarming,adaptief CC ,groot navigatie JBLaudio ,led-verlichting ,ziet er als nieuw uit,internationaal bekent als de betrouwbaarste auto en probleemloos tot zeer hoge km standen. Dat ding rijd heerlijk comfortabel en relaxed . Gisteren getankt (België) 1:24,2 !!!! Meten aan de pomp,dus niet de boordcomp Wil niks anders meer

Altijd leuk met Frank en Gert. Alleen jammer dat ze niet in de Seat en Ford rijden. Ook belangrijk hoe het rijdt

Ik heb juist de nieuwe facelifed fiesta ontvangen met de 155 pk mild hybrid motor (die reeds niet meer beschikbaar is). Wat een zalig auto om mee te rijden. Wil nooit meer een ander.

Had hier graag nog de Skoda fabia bij gezien!

Gefeliciteerd Frank!!

Golf 4 kon je ook kopen met mistlampen in de koplamp units.

400 euro per maand private lease en dan moet er nog dure benzine in ben je zo 600 euro per maand kwijt met een beetje geluk.

100 moeten jullie elk worden. 🤸🔥✨❤️

Zo’n Ibiza is wel heel erg teleurstellend. Ik heb zelf een Altea XL (facelift) DSG. Maar zie dingen die mijn auto wel bijvoorbeeld heeft. Terwijl de nieuwprijs des tijds maar 32.289 was. 10 jaar geleden. Natuurlijk is die van mij wel wat verouderd. Maar heb wel meer vermogen (50 pk) wel een DSG automaat. En nog veel meer. Terwijl je nu nog maar 10k of minder betaalt.

Heb zelf de Seat, moet zeggen dat die toch wel echt goed rijd en er netjes uit ziet. Allebei eigenlijk wel een goede keus.

Mooie reclame voor de autos, zullen ze blij mee zijn

"als de nieuwe geboren wordt" 😅 het is net of Frank het over het uitbreiden van zijn wagenpark heeft. Sowieso gefeliciteerd Frank!

Vorige week zei de automonteur nog dat de kleine atmosferische motoren heel veel motorproblemen krijgen omdat de uitlaatgassen een 2e maal door de verbranding motor gaat. Veel roet achterlaat. Alles met druk zoals turbos extra veel problemen bij de kleine atmosferische motoren geven. Snap Mazda wel om skyair aan te hangen. Ik ben benieuwd of dat uit de anwb data te halen valt?

vorig jaar juli een fiesta besteld.......ik wacht nog altijd op de levering.

Voor 30k koop je een superdeluxe occasion. Waarom zou men dan nog dit nieuw kopen?

Van harte Frank!

15:18 zowel in de Seat als jouw Ibiza? Was het nog vroeg Gert? 🤣

Hebben de laatste Seat Ibiza Cupra 1.8 die is uitgebracht. Nooit zo'n fijne auto gehad, daar kon mijn Opel Omega MV6 ook niet aan tippen. Heb een Ford focus gehad en daar meermaals problemen mee gehad met de ophanging......en de motor liep in de soep. Dus ben niet echt objectief, geen Ford meer voor mij.

Foutje: de Seat heeft GEEN 4 jaar fabrieksgarantie. Hij heeft slechts 2 jaar fabrieksgarantie; en voor door Pon officieel geïmporteerde auto's komt daar een aanvullende garantie bij die door de importeur wordt geregeld; met beperkende voorwaarden en b.v. zelf eerst betalen in het buitenland.... 2 jaar Extra Garantie. Dekking. 2 jaar Extra Garantie is van toepassing op nieuwe SEAT auto’s die door Pon’s Automobielhandel B.V. zijn geïmporteerd en die in Nederland te naam zijn gesteld. Als er zich een defect voordoet als gevolg van een materiaal en/of fabricagefout, dan valt dit in beginsel onder de dekking van de 2 jaar Extra Garantie. Mocht je SEAT bijvoorbeeld onverhoopt een mankement hebben aan de versnellingsbak of aircopomp, dan kun je ervan op aan dat het mankement gratis, snel en vakkundig door de SEAT-vestiging wordt verholpen. Je hebt geen eigen risico en de onderdelen en loonkosten worden vergoed. Voor de Extra Garantie geldt wel een kilometerbeperking tot 100.000 km. Voorts zijn uitgezonderd de kosten voor reparaties die tot normale slijtage en onderhoud worden gerekend en de verdere uitsluitingen die in deze brochure zijn genoemd. Je SEAT dient daarnaast wel volgens de fabrieks voorschriften te zijn onderhouden. Buitenland. Eventuele gebreken die ontstaan terwijl je in het buitenland bent, dienen eerst gemeld te worden bij je SEAT-dealer in Nederland. Omdat de 2 jaar Extra Garantie een specifieke toevoeging is voor de Nederlandse markt, dien je de reparatie eerst te betalenen de reparatiefactuur vervolgens in te dienen bij je SEAT-dealer in Nederland. De vergoedingen zijn daarbij gemaximaliseerd op het prijsniveau zoals dat in Nederland gebruikelijk is.

Heb de nieuwe Ford fiësta st-line 1.0 fulloptions gehad van Jan 2018 en heb nu een Seat Ibiza FR 1.5 TSI van 2018. Nou geef mij maar een Ibiza. Meer en beter auto... De achterbank zit sowieso beter, meer ruimte. En dat private lease is grote onzin. Hoeveel onderhoud heb je met een nieuwe auto? Dan kan je beter een financiering nemen, want om de 30.000km, of 2 jaar hebben ze beiden een olie beurt nodig. Kosten 2á300 euro per keer.

voordat bedrag kan je beter een Hyundai of Kia kopen zit meer garantie op

Ik snap die DSG kritiek niet zo goed ,n mijn Golf 1.4 160 pk uit 2009 schakelt probleemloos , razendsnel en nooit onder zijn toeren

Wat een prijzen.. Zet er een Dacia Sandero, of zelfs een 7 zitter Dacia Jogger Extreme Edition naast. En zie dan wat je dan krijgt als functionele en nuttige auto voor een gezin.. Het enige wat je dan mist zijn irritante piepjes (rijhulpsystemen) die constant afgaan, en bij iedere rit in de auto handmatig weer uit moet zetten? 😄

De nieuwe Fiesta is echt een downgrade ten opzichte van de oudere. 1.Spiegels klappen niet meer in bij het vergrendeling 2.Portierraam rechts gaat niet automatisch open en dicht wanneer je de knop 1sec ingedrukt houdt. De bestuurders raam doet dat alleen met openen, maar dicht zetten moet je de knop ingedrukt houden.Bloed irritant. 3.Interieur is nagenoeg hetzelfde. Zo kan ik nog wel even doorgaan. Ik heb beide auto’s van de zaak mogen rijden (ik rijdt nu de Ibiza met 95pk) Het rare is dat de Ibiza met 95pk even snel of wellicht zelfs ietsjes sneller aanvoelt dan de Ford Fiesta met 125pk!!! (EcoBoost Hybride)

Ik rij de Ibiza van voor de facelift. 110 pk met handbak van 6 versnellingen. Prima, betrouwbare auto. Inmiddels 130.000 km zonder problemen. Wel teveel bandenlawaai. Alhoewel dat ook van het merk band afhangt ben ik achter gekomen. Jammer dat de handbak nu alleen met de 95 pk motor te krijgen is.

mooie groene sokjes aan...frank

Waarom een van deze auto's private lease kiezen als je voor nagenoeg hetzelfde geld een Lync en Co kan kopen die anderhalf segment groter is, luxer is, veel goedkoper om te rijden als je plugt en maandelijks opzegbaar is😂

Tussen de 25 en 30k, helemaal gek 🤔

Ik vind het toch altijd wel apart dat ze dit “gezins auto’s noemen” Dit formaat is gewoon een auto voor een stelletje. Of als een beginners auto voor jongeren. Of een oudere gepensioneerde stel. Het is ook weer geen bootschappen stads autotje maar ook geen gezinsauto. Op vakantie met 4 personen en al hun bagage is eigenlijk niet te doen. Ik vind dat je het oas een gezinsauto kunt noemen vanaf segment leon golf focus… en zelfs die hatchbacks koffer ruimte is voor 4 personen al wat krapjes als je op vakantie gaat

Wat een belachelijke prijzen tegenwoordig, zo een volle fiesta of ibiza mag geen eens 20K kostten!

Slaat gewoon echt nergens meer op die prijzen.. ook private lease allemaal dik boven de 400 euro. Dan is het plezier snel weg hoor

Dit is het vergelijken van rommel en troep! 🤣

Leuk he Buma, Private lease 🤐

🚗😊👍

Man wat een prijzen voor, belachelijk!