Tujuan visco fan kan untuk ngatur putaran kipas saat idle & saat laju. Kalo pake threebond, pasti kipas kencang terus tapi suara gemuruhnya pasti lebih keras om.

Asyik....ulih ilmu maning saking pak guru...matur sewun pak guru

Kalo kipas visco udah lemah gpp diisi lem. Tapi kalo masih berfungsi bagus sayang, mending diisi oli visco biar berfungsi normal lagi. Visco itu isinya oli silicon yg apabila panas akan mengembang dan mencengkram baling2 kipas. Bila dingin akan melepas baling2 hingga berputar pelan.

Yg komen disini rata2 belum paham ilmu teknik,, oli visco ini fungsinya sebagai kopling kipas supaya sentakan kipas nggak terlalu kuat, kalau sentakan kipas terlalu kuat efeknya kipas dan belting foli akan cepat retak dan ,, tidak ada hubungannya sedikitpun dengan tenaga mesin, Dan apa yg dilakukan bapak ini telah di pertimbangkan dengan baik, Sebagian org sering lupa mengisi oli visco, dan bisa menyebabkan mesin panas bahkan lebih parah lagi, Jadi daripada wawas mending di kasih lem aja.

Mantabs tuan guru, terimakasih ilmu nya, lanjut n semangat!!! Gak usah pedulikan koment koment gak jelas yg kebanyakan teori...

Sangat berguna utk mobil2 kerja berat. Cth travel innova surabaya - jkt yg tiap hari mengaspal.

Saya salut sama ko walaupun di bully habis habisan dengan komentar yang menurut saya kurang sopan apalagi terhadap orang tua seperti Koko ini tapi beliau menanggapinya dengan baik dan tidak emosional seharusnya sebagai sesama mekanik sebelum berkomentar kita buktikan dulu dilapangan setelah itu barulah berkomentar tentunya dgn komentar yg santun ya bro

Keren makin kreatif aja si bapak ini

Sekarang om Giok can telah berpulang semua ilmu yang kau berikan sangat bermanfaat, semoga semua amal ibadahnya diterima oleh yang Maha kuasa 🤲🤲

Terimah kasih ko ilmunya,salam dari manado

Wah, cocok klo dikota macet. Klo di htan selesai. Sdah msuk perendaman

Besok tak coba pake lem aibon ah kijang ku

ilmu yg bermanfaat koh...thanks

ini ilmu old banget... sama kyk bapak ku... skrng aq pegang bengkel aq wajibkan pakai oli silikon. kan skrng dapatnya gak sulit... dari cara bicaranya jg persis bapak ku. nyebut klep itu valep. firring itu piring... Old banget lah... wkwkwk... kalau legend alat berat mesti paham...

Hebat, trims pak, tambah ilmu lagi nih.

Cara in dipakai sebagai alternatif saja, jika tidak visco dan kepepet bos..

Kipaa visco yg masih normal.. bekerja saat rpm rendah kipas berputar terdengar suara khas kipas nya.. Saat rpm tinggi suara kipas melemah. Kipas Tidak terkunci saat rpm tinggi..

Padahal 3 bond sama oli visco fan nya mahal 3 bond nya...😂🤣

Makase Ko Giok ilmunya 🙏🏽🙏🏽

Bukannya klo dah jln terbantu dgn angin ga perlu lg kipas kan ,

Beliau sekedar berbagi ilmu sesuai dgn keyakinan yg dimilikinya, yg cocok silahkan ga cocok ya silahkan...bagaimanapun tetap ini salah satu alternatif ilmu yg patut dihargai.cukup salut dgn om satu ini, ga bnyk teori tapi seringkali mengena dan berkualitas inovasinya

Bravo Ilmunya Koh👍👍👍

mantap om,murah meriah

Wah....kl cara ini mnrt saya tdk pas, oli visco ditempat saya cuma 8rb rupiah. Di mobil saya, saya tambahi sendiri. Dan kl nambah tdk perlu byk , cukup 1-2 botol saja. Krn efeknya suara deru mesin mobil akan sangat kencang....tarikan mobil spt ngeden. Sifat oli visco itu menyesuaikan kecepatan putaran mesin. Kl kecepatan mesin kencang visco akan nahan kipas semakin kuat, putaran kipaspun jd semakin kencang. Jika gas pelan kipaspun semakin pelan. Kl pakai treebond saat mengering akan menyebabkan putaran kipas akan kencang terus. Artinya tdk bs menyesuaikan kecepatan putaran mesin. Maaf jika salah...cuma pengalaman saya pribadi. 🙏

Bukan begitu konsep nya.Kalau cuma perlu dari awal start mesin masih dingin ,dari fan hasilin angin kenceng mag di las aja tuh as sama bodi visco.😀

Sy pribadi ikut berbelah sungkawa atas meninggal nya gio can semoga beliu tenang disisinya..amin

Itu saya pke klo viscovan bocor...atau merembes

Yg gak ngerti cara sperti ini bner nya gpp,,visco fan itu mau di patenkan mati mengikuti putaran mesin juga gpp,,hanya sja sdikit bunyi dengung krn putaran kipas tinggi mengikuti rpm mesin trs,,,mobil tua yg masuk ke bengkel resmi juga klu visco fan nya sudah bocor seal nya pasti di paten kn sama mekanik nya krn percuma di ganti silicon juga gx guna kluar trs,,gx ngaruh sbner nya cara sperti ini di pakai juga,,contoh mobil T120 itu,,itu kipas radiator nya ngikutin putaran mesin standar pabrik nya juga

Wah suaranya jadi ngingetin Kijang Super 5K

Yg bener ya kalo minyak Visco kurang ya ditambah minyak visco nya. Silakan buka lagi buku pelajaran otomotif, apa utu visco fan & mengapa pabrikan memasang visco fan & bukan Fixed fan

Harga visco fan bermasalah dan mau di ganti sebaiknya beli yg ori atau yg biasa atau gimana

Ketika masuk genangan air yg agak dalam, bisa rontok kipasnya....

Treebond nanti nya bisa mengeras,dan menyumbat bagian dalamnya visco van.

Klk yg ini sy tidak cocok koh

kalo gini nggak usah pake lem threebond .. di sumpel kain gombal juga bisa ....hehehehehehehehehe

Pabrikan Otomotif menangis melihat ini 😭.

Sy pake oli stp yg merk jumbo sama aja kayak oli selicon

Diganti pake lem silikon Versachem 650 bs koh can

Jadi fix fan = mesin jadi berat kalau digas rpm tinggi dan ujung2 nya boros bahan bakar, tenaga berkurang. Orang jepang sedih melihat video ini 😂

Mantap koh...👍👍👍

Saya sudah menangkap maksdutnya.. Lem sealer meski udah kering sifatnya ngak akan keras tapi kenyal jadi nanti kena panas jga ngak akan kaku2 amat. Masih ada lenturnya

Pake lem tikus yg merk gajah koh bisa

Sesat ini.. disitu ada ilmu fluida.... Oalau

Mantap Om...👍👍

cocok tdk cocok ini ilmu yg bermanfaat sama saja pake air daun waru pengganti minyak rem saat emergency

Konsep ini lebih baik di pake saat darurat saat ......daripada mesin overheat. Mari kita jadi penonton yg cerdas👍👍

Bisa over cooling, suhu mesin tidak tercapai, boros bbm.

Memding di ganjel pakai karet ban dalam aj, kalo tujuannya supaya putaran kipas ngikutin putaran mesin baik mesin dingin atau panas

Itu sih ngerusak fungsi yg ada, suara mesin makin kuat masuk dalam kabin dan menambah beban mesin

Nonton sambil dengerin ya. Udah bilang tuh bapaknya karena cari oli visco susah jadi pke tribon. Dan pke tribon tetep fleksibel kalau rapat karena ga ada oksidasi jadi ga kering. Yg masih komen oli visco murah ngpain pke itu, aduhhh nyimak bro nyimak..

bisa pake lem red pak

Kalok yang ini tidak setuju Oli kipas lo ada sendiri

Om klw mesin sdh panas br mesin padam kira2 apax itu om

user isuzu elf 77ps 1997 yang kipasnya dipaten dari bawaan nyimak...😀😀

tahan lama gak om

Ini hanya sebagai alternatif saja sebenarnya, saya coba cara ini, karena punya saya sdh bocor di as nya. Di isi oli baru malah keluar & nyiprat kemana mana.

Klo pake treebon sama aja dimatikan sistem visconya.. Lebih murah lagi iket aja pake kawat, atau di las titik. Ga keluar banyak treebon 🤣

Boleh juga

Bagaimana cara ganti sealnya? Dan belinya dmn?

Visco van ku kok gak bisa di buka ya. Gak ada baut pengikat nya. Jadi solid body gitu. Gmn cara ngisi oli nya 😭

Mantaaap 👍👍👍

Hahaha. Di lem Koh?? Istimewa. Mantap lah...

Konsultasi om... Mobil saya kuda diesel,,, tapi visco fun nya klo mesin mati kayak terkunci gitu, tdk bisa diputar. Itu memang di buat begitu atau apa? efeknya ke depan untuk mesin gimana? Mohon masukan nya

Maaf ko,,, ini tidak recommended buat di lakukan,,, ketika nerobos banjir kipas akan patah dan merusak sarang radiator ... Kipas terlalu berat dan kaku... Dan kinerja mesin ketika rpm tinggi terbebani oleh kipas...

Tidak untuk ditiru, Harus faham dulu fungsi dari visco fan itu sendiri.

Apa gak ada pengaruh nya pak

Itu cuma buat sementara sj bos,kalo dipegunungan papua g pake seperti itu,menyebrang sungai mesin mati itu kalo terlalu keras, kalo mesin mati dipedalaman papua berarti nyawa melayang

Hahahahah gawat nih oli visco fan di ganti sama lem tribon. Oli visco fan 1 botol cuma 7rb kalo pun di kuras paling cuka butuh 3 botol. Lagian jg fungsi oli di visco fan itu bersirkulasi saat clutch nya bekerja sedangkan lem it ketika bersirkulasi malah membuat saluran olinya mampet. Gawat ini bukan bermaksud mengajari tp itu herdasarkan ilmu yg saya alami

Om brapa harga cairan y itu

Visco fan dirancang sebagai pengganti elektrical fan ....

Padahal, harga silicon oil cm 8rb, kl butuh 5, cm 40rb.

Ini sih gak ada bedanya sama kipas tanpa visco koh... Suara gerungan kipasnya jelas

Pemikiran orang jaman dulu,diterapkan djaman now milenial......bakal ketinggalan didunia otomotip generasi muda kita...intropeksi diri....sekarang sekali hembus nafas corona seluruh dunia hancur.masa kembali kedunia otomotip jaman dulu???

Lebih hemat lagi ,ganjel aja pake ban dalam bekas sepeda motor....gak lebih dri 5 rb malahan om.....

Dibaut aja klo takut lupa isi oli visco 🤣🤣🤣

Mantap ko..👍👍

Misal tidak ada silikon oil Kalo pake oli gardan yg paling kental bisa ga yah

merek lem silikom ny apa ya

Ini sih ngerusak mobil om threebond nya murah...ntaran rusak visco nya mahal visco nya...mau lbh adem gampang..tambahin aja volume silicon oil buat visco fan nya. Biasa 1 tube kasih aja 2 tube..lagian silicon oil gk susah cari kok dan gk mahal jg...1 tube paling 20rb..beli online jg banyak...hasilnya lebih putaran kipas lbh kenceng di putaran bawah, jadi kalau macet sedot lbh kenceng...dan kalo dh adem tetep ada ngelos nya...sdh sy aplikasi di triton 4M40, triton 4D56, sm hyundai arya D4BB... Jangan lupa dibersihin kondensor sm radiatornya pake pressure wash...percuma kipas kenceng jg gk bs bebas sedot udara dingin dr depan tetep aja gerah..

Klo kayak gitu mending gak usah kasih visco fan .. pasang dibaut langsung aja kipasnya sama puly nya....

Otomatis ac juga bisa tambah dingin ya om

Yang jelas akan sangat berpengaruh pada konsumsi bahan bakar dan suara angin yang berisik, rpm tinggi tenaga akan loyo

Hebat koh, 👍

Boleh nih di coba.. kebetulan lg kumat kipasnya😭 Kira" pake 3bond brp lama awet nya ya?

👌👍

Ya, bener Mas angin makin kenceng pada RPM rendah tapi dengan RPM tinggi mesin malah kelewat dingin...😁

stempet 2 sendok murah

nggak sekalian di las koh, hahahaaa

pak numpang tanya mobil saya elf kmaren viscofan saya buka olinya habis dan saya isi sampe 6botol.tp saya coba buat tanjakan masih naik temperaturnya dan dalm keadaan mesin panas saya putar kipas radiatornya kq enteng.gmn pak silusinya

Pak kipas punya saya bukan nya enteng putarnya,tapi ngak mau putar sama sekali klo di putarin apakah itu lebih baik pak??

Gmna cara ganti seal yg kecil ya, setiap di isi oil rembes

Hati² bapak ini tdk mau modal Oly visco Padahal 8 - 12 rb perbotol Itu bukan solusi Kenapa tdk di las sekalian jadi paten Mau hemat malah bisa kerja 2 x

wah..wah..wah...

percumah pake visco kl di isi lem ,sama aja pake kipas biasah koh

Pakai jalan pintas tapi mematikan fungsi visco itu sendiri...

Sekalian dilas saja

Klo pakai Grease gmn pak?

Mhon petunjuk nya om aong ulinuha klo buat visco nya ford everst atau ranger 2005 buka visconya gmn ya om... Mhon om aong berkenan memberikan videonya bila diperkenankan... Terima kasih banyak

luar biasa mantap bosqu ilmunya saling berbagi dan saling mendukung bosqu mampir ya siltuhrahminya

Wadidaw.... 🙃