APAKAH APV MASIH RELEVAN DI 2023?| Suzuki APV GX2013 Test Drive By FormulaMotorTV

Рет қаралды 46,711

Жыл бұрын

Suzuki APV adalah mobil keluarga buatan Suzuki yang sempat Berjaya pada masanya. Mobil yang dirakit oleh Suzuki Indonesia sejak tahun 2004 ini banyak mencuri perhatian masyarakat karena kepraktisan & kelegaan kabinnya. Saking larisnya, mobil ini bisa disebut sebagai kunci kesuksesan Suzuki dalam peperangan di segmen mobil keluarga yang kala itu sudah diisi oleh Toyota / Daihatsu.
Meskipun begitu, Nasib Suzuki APV tidak berakhir baik. Seiring perkembangan zaman, Suzuki seperti ‘menelantarkan’ mobil sukses mereka yang satu ini. Ketika kompetitornya menghadirkan penyegaran model dan penambahan fitur, APV tidak melakukan perubahan yang signifikan sehingga lama kelamaan mobil ini mulai ditinggal masyarakat.
Walaupun minat masyarakat terhadap mobil ini kurang bagus, kami menemukan bahwa harga second yang dimiliki APV sekarang sangatlah bagus. Dengan harga yang sudah jauh leih terjangkau dibanding kompetitornya, apakah APV masih relevan untuk dijadikan mobil keluarga di era sekarang? Ikuti videonya sampai habis!
______________________________________________________________________
DON'T FORGET TO LEAVE A LIKE, COMMENT & SUBSCRIBE FRIENDS!!!
Hello friends, selamat datang di FormulaMotorTV! kami hadir di KZfaq untuk menyatakan komitmen kami dalam memberikan pelayanan terbaik dalam bidang kami, yaitu otomotif. Pengalaman kami selama lebih dari 15 tahun dalam industri otomotif telah mengajarkan kami banyak hal. Oleh sebab itu, melalui FormulaMotorTV kami akan menyajikan konten-konten edukatif yang menarik dan beda dari yang lain!
Mau mengenal lebih dalam sebelum membeli mobil second incaran anda? kalau begitu kamu berada ditempat yang tepat! karena disini kami akan menyajikan video Review, Driving Experience hingga Perbandingan Model untuk membantu anda dalam memilih mobil yang tepat untuk anda.
So sitback, chill and relax! enjoy our videos while taking your break time :)
Jangan lupa untuk ikuti update showroom kami melalui :
-Instagram : @Formula_Motor
-Website : www.Mob-Kas.com
Mampir juga ke showroom kami yang beralamat di
Jalan Raya Sultan Agung KM 28,5 No.8, Kota Bekasi.
buat #FormulaFriends yang di jakarta = kami disamping jakarta timur kok hehe.
buat #FormulaFriends yang di Bekasi = kami dekat flyover kranji, kalian pasti tau!
Kami buka setiap hari mulai dari jam 9 pagi - 6 sore.
*Tanggal merah tetap buka, kecuali ada pemberitahuan lebih dulu.
**Makanya follow Instagram kami biar gak ketinggalan updatenya friends!
_________________________________________________
"With our 3x car inspection policy, 7 points of warranty and 30 days of guarantee, Formula Motor is COMMITTED to provide only the BEST cars at very REASONABLE price!"

Пікірлер: 87

@farelpahleviputraarifin1813 9 ай бұрын

Opini pribadi secara jujur terbuka menurut ane sbg user APV selama 9 tahun ini. Pernah punya APV X MT prefacelift suspensi per daun selama 4 tahun. Dijual krn overheat di odometer 236rb. Lalu setelah dijual ganti ke APV SGX MT 2008 dg odo 150rb. Part berat yg pernah diganti selama pemakaian 5 tahun dg odometer skr 300rb - Ganti thermostat macet krn overheat di odo 170rb. Lepas itu normal sampai skr - kampas kopling udh ganti 2x. Yg pertama jalan 60rb km udh geter krn yg masang ga pas padahal masih tebel bgt. Yg kedua pasang di suzuki ampe detik ini masih enak bgt. - kaki2 depan sudah diganti semua kec shockbreaker. Ternyata sparepart ga murah krn kw nya jarang - coil set udh ganti 2x. Entah knp coil apv boros mungkin krn cuma 2biji untuk 4 cyl - timing belt - uppertank radiator atas udh diganti krn umur - bearing roda depan belakang sampe km 300rb masih belum bunyi. Agak gila sih yg ini krn gede bgt ukurannya makanya awet - kuras power steering Cons - pas awal beli check engine nyala, bensin boros bgt krn brebet dan pincang mesinnya. Setelah servis besar ganti coil set dan busi masalah hilang. Semula saat pincang dalkot cuma bisa 1:5 setelah diganti bisa 1:7 an. Lalu dipasang modul pengapian langsung iritnya signifikan dalkot bs 1:11. Klo cruising di 90 kmh 1:14. Klo cruising diatas 130kmh anjlok jadi 1:9 haha - rasio gigi dan final gear rapet bgt jadi nafasnya pendek kek bawa mobil diesel. Jd klo jalan 100 kmh rpm 3400. Coba klo dibawah 3000 kan enak bs lebih irit. Efek lain dr rasio close ini gigi 1 agak ndut2 an krn kependekan - suspensi termasuk kaku agak keras tapi limbung klo diisi sendirian. Bener2 gaenak harus dipendekin/ ganti shock racing. Tp klo diisi 8 penumpang ternyata suspensi malah ga limbung dibanding avanza. - klo jalan nanggung di kec 80-100 lewat jalan ga rata limbung dan bodyroll nya bukan maen. Tp anehnya diatas 130 malah agak berkurang limbungnya. - diatas rpm 4000 tenaga kosong spt kehabisan nafas - handle pintu luar mudah patah - blind spot ke samping kanan gede krn pillar A tebel bgt. - bemper depan gampang menganga klo sering buat speeding - transmisinya rada unik. Gigi 1 pendek bgt, masuk gigi 2 jaraknya kepanjangan. Jd klo mau oper ke gigi 2 pas nanjak curam muatan berat harap rpm nya diatas 4000 biar ga ngempos. Gigi 2 ke 3 pendek. Gigi 3 ke 4 panjang. Gigi 4 ke 5 pendek. Agak unik emang dibikin selang seling Pros - build quality dan plastik interior asli tebel bgt dan solid. Di odometer 300rb hanya ada rattle dari sambungan jok ke pengunci lantainya - rpm bawah galak bener. Dipaksa start gigi 3 pun kuat asal datar. Cuma jangan keseringan krn ini mobil hensin yg torsinya ga seberapa juga - pakai mobil ini diisi penuh macet di tanjakan kemanapun bener2 worry free gada rasa was was mesin kuat apa engga. Yg penting sehat dan sopir pro - kekedapan interior nya diatas rata2 mpv sekelas dijamannya. Suara hujan kedengeran dari kaca bukan body nya.Hampir mendekati innova saat itu. Cuma suara mesin ttp masuk krn posisi dibawah jok - AC nya dingin pol. Bahkan double blowernya lebih dingin dari innova bensin sekalipun. Tapi belum sedingin AC nya panther - kondisi mesin pincang pun masih kuat diajak nanjak ekstrim muatan 8 penumpang - top speed yg pernah di dapat on speedo 165kmh gas mentok. Deviasi dg gps cuma 4kmh (pakai ban 205/60 R15) - legroom lega tapi lebar interior kurang. Jok baris ke3 enak buat perjalanan jauh - pintu berat saat ditutup - suara mesin termasuk halus bgt untuk mobil niaga. Sering bgt bikin kaget pengendara lain saat nyalip krn gaada suara tbtb ada mobil lewat - sparepart melimpah ruah - buat srudukan di kemacetan enak bgt krn tarikan bawah responsif. Jangan kaget klo banyak pengguna yg srudukan di kemacetan Ada rencana mau ganti mobil tapi bingung karena udh cocok sama APV. - body manis namun biasa aja tp ga jelek juga. Cuma agak aneh aja proporsi bonet depan yg pendek. - bukan mobil pasaran jadi ga banyak yg punya di jalanan. Tapi juga bukan mobil yg langka. - rem nya termasuk pakem dan enak bgt buat hardbraking asal jangan sampe ngunci krn belom ABS. - transmisinya enak buat shifting cepat - posisi duduk tinggi bgt enak buat jarak jauh apalagi malem hari jarang kena tembak lampu Sekian opini dari ane. Kurang lebihnya mohon maaf semoga bisa memberikan gambaran bagi yg mau meminang suzuki apv. Terima kasih

@baimfebrianto4895 8 ай бұрын

Mantab om ulasannya , om mau tanya , apv gx tahun 2013 dgn harga 98 itu kemahalan ngga , PRnya bannya udah waktunya ganti smua.

@danimuhtadin9931 8 ай бұрын

Mantap om, thx yaa udah nyempetin cerita pengalaman nya pake apv🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@thalhah92 8 ай бұрын

@@baimfebrianto4895 kalo km rendah dan pajak panjang nego ban om

@Kang_gomed 8 ай бұрын

Pasang modul pengapian gimana maksudnya gan.?

@Aini399 7 ай бұрын

Makasih om penjelasannya

@blokaa7720 11 ай бұрын

yang jelas syukuri apa yang ada, mobil apapun yg kita punya itulah mobil yg paling nyaman. Tanpa ada rasa bersyukur mo naik mobil mewah apapun tetap masih ada yg diatasnya. .

@khoirulanam9106 9 ай бұрын

Pendapat yg masuk akal.

@nurprasetyo8896 8 ай бұрын

Yg gw suka dari mobil ini di modif apapun cocok . .baru di modif bemper udah gagah . .suku cadang melimpah mo bekas mo baru . .bisa di oplos punya carry . .

@sandhibali-or5sd 10 ай бұрын

Isi 7 orang mantep banget bawa nya jos di bali bnyak yg pakek pariwisata dan rata2 buat tamu u.s.a

@segojinggo7596 Жыл бұрын

Setiap orang pasti akan berbeda dalam penilaian.... Namun semua driver akan sepakat.....bahwa posisi driver...sangat pas...sangat nyaman....berasa seperti bawa bus.....inilah yg menjadi favorit saya dari sekian banyak mobil keluarga yg pernah saya bawa.....

@mohammadsyaifulhidayat3687 Жыл бұрын

Betul

@thalhah92 9 ай бұрын

Benar, apalagi stirnya bisa di atur maju mundur....

@mirvanavra3817 Жыл бұрын

Sampai saat ini masih di produksi.penjualan masih banyak untuk pasar domestik buat operasional PT, ambulans & niaga. Ekspor juga masih tinggi Makanya masih di produksi

@suryajaya2585 6 ай бұрын

menanngya yaitu.... sesuai namanya. mobil tempur dan keluarga.... perawataan murah meriah tapi konsumsi bbm lebih boros dari avanza

@veryhimawan408 11 ай бұрын

Pengeeeennnn

@takurs1479 8 ай бұрын

Modelnya sama aja sama terdahulunya, klo saran saya sih,pintu tengahnya klo bisa dibuat pintu geser

@firman_adiputra_19 11 ай бұрын

Mobil idaman😅

@sabilfatah25 Жыл бұрын

Bang review Honda CRV generasi 2 bang😅

@ridopahlepi3124 7 ай бұрын

7 thun pakek buat travelan sampek km 700 rb lebih,paling berat serpis ,ganti paking slinder head ama ganti radiator

@rudolfbsppassage2862 6 ай бұрын

Pokone APV ,top marketoppp

@imamhastanudin7815 7 ай бұрын

hai min saya user Suzuki Apv Arena GX 2013.. apakah konsumsi bbm memang tidak bisa tembus 1:10 ya.. rata2 1:8 atau 1:9 gitu....

@ajomanday 10 ай бұрын

Apv di rancang untk muatan berat, klunmau taubnyaman suspensi nya isi penumpang full 8 org

@atikusnadi2585 Жыл бұрын

Nyaman APV kayak nyetir bus....dr PD mobil skrang

@danangekopranowo4479 6 ай бұрын

sbg user apv GX 2013... dg konsumsi BBM paling irit di 1:14,, dan paling boros di 1:10 km,, sdh nyaman,, paling suka klo buat ngeblong,, terasa lawan minggir semua,, pajak yg terbilang terjangkau yaitu per tahunnya 1,9 jutaan,, dan rute naik turun gunung nyaman nyaman saja,, cuma klo habis naik apv, ganti naik avanza old 2005, langsung beda sekali,, buat bantingan masih enakan avanza,, dg kondisi penumpang 2-3 orang,, buat maen kalem masih dapat avanzanya,,

@dimasadam8818 10 ай бұрын

Mobil ini harus bermuatan baru enak minimal 4 org diisi soal nya saya punya sgx thn 2009 😁

@prasetyoprasetyo1493 8 ай бұрын

Facelift, pintu tengah ganti yg geserrr

@pinisivapers4961 2 ай бұрын

lebih milih model MPV dari SUV untuk mobil keluarga

@cipta3178 Жыл бұрын

Justru kl ente mw beli APV unitnya indent Krn di produksi terbatas. APV difokuskan utk ekspor ke Pakistan dan sekitarnya Krn permintaan tinggi disana.

@mohammadsyaifulhidayat3687 Жыл бұрын

Emang bagus apv

@malaikatsunyi7356 Жыл бұрын

APV diam diam menghanyutkan

@JAMBOEL_TALOEN Жыл бұрын

Kalo saya pribadi tetap nyaman makek luxury nya .... Nyaman tangguh gak suka rewell

@AbdulRohman-sq5ty 7 ай бұрын

Kalau saya pribadi tetap nyaman APV nyaman tangguh tidak rewel

@Purplestar_gem Жыл бұрын

Bang klo plat nomor kendaraan boleh ditebalkan nomor dan huruf?

@yantotv1997 5 ай бұрын

Perawatan Murah, Onderdil Gampang, Kualitas Badak, tapi ya itu modelnya tidak ada update

@rezayudhatamtama5219 Ай бұрын

Di Bali masih laris.. buat kendaraan tur bule2

@user-pw8uz5il6d Ай бұрын

Barang kali ada yang mau jual mobil APV yang istimewa

@user-kp8vm1oy6v Жыл бұрын

mana jimat minyak banding avanza 1.3

@MitsikuriChess 6 ай бұрын

kastanya apv dan luxio dari mobil keluarga ke mobil kantor he he he ...

@titinnovianti5582 11 ай бұрын

Buat Bisniss enakk

@sujatmikoafandi8610 4 ай бұрын

*Ga ada airbagnya ya om?*

@linduprasetyawan7136 6 ай бұрын

Apv,tanjakan ndak ada yg nandingi

@nuciputra2521 9 ай бұрын

Voxy Nav1 saingannya APV Maven lebih ramah dikantong

@PlatinumNath 7 ай бұрын

Maven dan APV mobil yang sama sebenarny, Maven cmn APV dengsn kumis Mitsubishi

@jesseabraham8662 10 ай бұрын

Apv Kalau isinya 6 org suspensinya lembut bgt sama dgn ertiga. kosong klo hanya berdua jelas kurang dikit, kelebihan avp di pintunya berat, tebal bgt, senyap di atas avansa, senia,luxio,serena dan sekelasnya pintunya ringan. Paling bandel yess, Sygnya pamornya menurun apa kurang promosi atau apa. harga sekennya masih mahal, tampilannya masih sgt moderen. Harusnya di produksi terus.

@04_bonaventurainyomanpious21 10 ай бұрын

Emang enak apv kalau di isi full sama bawa barang berat

@otomaniachannel 7 ай бұрын

Masa sih discontinue, di website nya masih ada koq dijual

@thalhah92 5 ай бұрын

Masih produksi om, Rata-rata buat ambulan

@muhammadhanifkurnaen6689 10 ай бұрын

Problem mobil ini cuma boros Kalo aja mesinnya pake punya new carry udah terobati keknya

@ohmkhan3445 11 ай бұрын

katanya radiator nya sering bermasalah...sering overheat...bgitu katanya yg sering terjadi di Apv..selain bantingan nya yg keras tentunya.....

@04_bonaventurainyomanpious21 10 ай бұрын

Kalau radiator aku make nya gak ada masalah hanya aja sering aja chek air radiatornya kalau bantingan keras karena fungsinya mobil ini niaga dan keluarga emang sengaja di kerasin tapi apabila sudah full penumpang atau bawa barang enak banget suspensinya.tapi masalah ini mobil kaki kakinya kurang tempat menaruh botol

@titinnovianti5582 11 ай бұрын

Radius Putar sama Avanza Lamaa Yaa Kecilan Dia mobilnya

@hendarwanto3190 Жыл бұрын

Sayangnya APV dan Luxio. Di Anak Tirikan. Sama ATPMnya. Sdh dari zaman purba blm pernah ada All New. Klu ada cuma minor change. Gk pernah di promo seperti ertiga/Xenia. Minim sekali Fitur keselamatan. No Abs, Air bag dll. Cuma klu dulu Apv ada versi matic. Tp sdh discontinue. Klu Luxio msh ada Walau hrgnya sdh diatas 250.jt. krn mungkin segmennya mobil tanggung. Antara Niaga, dan mobil keluarga. Dan dipake utk Ambulance. Klu istilah orng2 mobil Tempur yg bisa diandalkan.

@edras90 7 ай бұрын

Apv keluaran terbaru sudah ada airbag, kalo luxio sampai saat ini belum ada airbag

@MitsikuriChess 6 ай бұрын

pas covid, Luxio banyak bener yang terlihat dijadin mobil ambulan

@akbarspedia 11 ай бұрын

Lo komen radius putar di bandingin sama avanza mending lo ukur apv pake meteran dlu bang

@suepbiru4193 26 күн бұрын

Saya ada apv 2010 luxury Km masih 40 rb asli Super mulus ,simpenan jaranan di pakai Yg minat silahkan pm

@arfanariyanto297 22 күн бұрын

Daerah mana Mas ? pm kemana ?

@didingherwandi5339 9 күн бұрын

Avanza sempit Bikin Muntah

@yudhi1481 11 ай бұрын

Pernah pakai sebagai kendaraan pariwisata yang jam operasionalnya tinggi...satu2nya masalah hanya pada ban kanan depan

@ridwansetiawan440 9 ай бұрын

ban depan kanan nya cepet habis ya mas?

@papasayang3635 25 күн бұрын

Iya makan sebelah Kenapa ya...???

@DanielMaramis Жыл бұрын

Emg klo lgi shooting ni channel laen dari pada yg laen 🗿 Liat aj th mtor lewat d cuekin aj :v Selama GK mngangu mh biarin aj Channel sblah mh klo ad yg kyk gtu malah d jdiin blopers 🗿

@daerooby5914 Жыл бұрын

d kotaku (cianjur) mobil ini jadi armada Ambulance..

@mohammadsyaifulhidayat3687 Жыл бұрын

Seindonesia ya buat ambulan dan di bali bali buat turis

@ajomanday 10 ай бұрын

Di padang buat ambulance inova reborn mas bro😂

@gilangyasyfi9369 7 ай бұрын

Tp kesannya jd gk serem, kesan serem masih di pegang ambulance yg l300/mazda e2000, kalo ambulance apv/luxio/grandmax mlah keren kesannya 😁

@haerulakbar6952 6 ай бұрын

Di kotakku kijang innova jdi armada ambulans

@aapyanz2909 3 ай бұрын

d indonesia juga sma jd ambulan

@farhanabrarnugroho4949 Жыл бұрын

komparasi sama luxio

@bananacake23 3 ай бұрын

Aku punya mobil

@qpheng279 9 ай бұрын

Menurut saya..kalau harga hampir sama lebih legaan luxio

@AbdulRohman-sq5ty 7 ай бұрын

Menurut saya lega APV dan kuat APV..

@qpheng279 7 ай бұрын

@@AbdulRohman-sq5ty saya pakai luxio buat nanjak juga kuat...kuat apanya ? Apa anda pernah milikin luxio ? APV terlalu sempit masih lebsr luxio

@solehtempe 4 ай бұрын

Lebih Lega Luxio tapi tenaga gedean APV

@trifuji04gmailtrifuji27 3 ай бұрын

Tenaga badak APV tanjakan ngacir

@tanah97 Жыл бұрын

Gasnya sering nyangkut. Gak enak

@joegantenk1211 11 ай бұрын

nyangkutnya kek mana bg

@dewonginohongofficial2212 2 ай бұрын

Kalah laku Ama lukio sekarang mah

@APNugie Ай бұрын

lebih enak Luxio ya?