No video
Αφιέρωμα στις κεφαλές 20vt... Όλα όσα θες να ξέρεις! Ι Car Freaks Gr
Рет қаралды 23,264
4 жыл бұрынΑφιέρωμα στις κεφαλές 20vt... Όλα όσα θες να ξέρεις! Ι Car Freaks Gr
Subscribe NOW: / carfreaksgr
Be a Car Freaks Member: www.youtube.co...
Read more here: carfreaks.gr/2...
Donation Link: bit.ly/2UGfPPD
Ibiza Project: • Ιbiza Drag Car Project
Δες το Car Freaks Shop εδω:
carfreaks.gr/shop
For any info or cooperation mail us:
info@carfreaks.gr
Find us:
Website: carfreaks.gr
KZfaq: / carfreaksgr
Facebook: / carfreaksgr
Instagram: / carfreaksgr
@chris_sps 4 жыл бұрын
Μπραβο ρε παιχτη! Και για τον χρονο που αφιερωσες και για την ορεξη να μας τα αναλυσεις. Περα απο τις λεπτομερειες για τις συγκεκριμενες κεφαλες ηταν και εκπαιδευτικο το βιντεο. Ωραιος!
@user-oq9wv1bo5q 4 жыл бұрын
Φίλε Γιώργο αλήθεια είναι από τα καλύτερα βίντεο "μαθήματα" που μπορούσες να κάνεις!!!!!
@kp1804 4 жыл бұрын
1997 Δεκέμβριος, ένας γνωστός μου είχε αγοράσει το ολοκαίνουριο τότε Audi A6 1.8T, 150 ίπποι, με περίπου 14.000.000 δραχμές. Απίστευτο αυτοκίνητο. Έπαιζε στα ίσια τους 2λιτρους που είχαν οι κούρσες της εποχής όπως τα Volvo/SAAB/Mercedes και κέρδιζε σε αρκετά συγκριτικά στα περιοδικά του ειδικού τύπου.
@xristoskataramenos2867 4 жыл бұрын
Ωραιος γιωργο! Τα ειπες μια χαρα,αναλυτικα να τα καταλαβουνε ολοι!! Keep working!!!
@nickbogdanos2 3 жыл бұрын
Ατμοσφαιρικοί κινητήρες 20v έμπαιναν και σε Passat, Leon, Golf ,Octavia , Α3. Κάποια από αυτά δεν ήρθαν Ελλάδα. Δυνατότερος 20vt ήταν ο ΒFV στο ΤΤ Quattro sport με 240 ιππους
@user-xg2ku1ec5h 10 ай бұрын
Πολύ αναλυτικός! Πολύ ωραίο βίντεο και σωστή χρήση της ελληνικής γλώσσας, σπάνιο στις μέρες μας.
@JohnSikiotis 4 жыл бұрын
14 χρόνια παραγωγής όχι 25. Ωραίο βίντεο και πολύ εκπαιδευτικό. Μπράβο.
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
25 χρονια μεχρι σημερα ηταν η σωστη εκφραση αλλα κανουμε και κανενα λαθακι! :P
@alexiszafer5494 2 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση, μάθαμε πολλά!Αν θες κάνε και ένα βίντεο με τά κιβώτια ταχυτήτων που φορέθηκαν σε 20VT γιατί κι εκεί γίνεται χαμός! Συνέχισε και καλή δουλειά!
@user-lu2jo9ic8i 3 жыл бұрын
Παλικάρι!! Και γνώστης . Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου.
@merkuris100 3 жыл бұрын
Τόσους μπαρμπαδες με group Vag έχω φίλε Γιώργο αυτά τα πράγματα για τις κεφαλές 20V T τώρα τα μαθαίνω 😀😀😀😀
@panoskwnna4784 4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο αν και κάτοχος opc το βρήκα πάρα πολύ ενδιαφέρον συνέχισε γιωργαρα να μας ξεστραβωνεις είσαι δύναμη αναμένουμε δυνατή συνέχεια
@merkuris100 3 жыл бұрын
Μπράβο 👏👏👏
@user-cz4hg5fm2j 4 жыл бұрын
Πολύ καλό βηντεο μπράβο!
@ktel3 4 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο, μπράβο παίχτη!
@nikolasantonelos9343 4 жыл бұрын
Skoda octavia 20vt 2003...σκυλι μαύρο και Γκάζι πολύ.... Αμαξαρα
@user-wz5rf4hb7e 4 жыл бұрын
Λύσαμε απορίες χρόνων.. :)
@user-oi6qv6ez7n Жыл бұрын
Καλησπερα .απο καπακι ADR παιρνουμε και τους δυο εκεντροφορους (εισαγωγη-εξαγωγη) για να τους βαλουμε σε καπακι απο τουρμπο μοτερ ?
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Ναι καλο θα ηταν να βαλεις και τους δυο αν και η διαφορα δεν ειναι δραματική σε σχέση με τους μαμα.
@mariosskitzakos3272 4 жыл бұрын
Έλα ρε Γιώργεεε το ιβζακι και το polaki
@veggeto100 2 жыл бұрын
Η γνωση ειναι ΔΥΝΑΜΗ!
@nikosntikos3217 2 жыл бұрын
Φίλε σταμάτησα το βίντεο γιατί ήθελα να βελτιώσω το 20v t μου και αναγκαστικά ουσιαστικά να το πετάξω (να το αποσύρω και να πάρω ένα εξευτελιστικό πόσω και μετά από δύο μήνες με πονάει και το μετάνιωσα όσο τίποτα
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Ποτε δεν ειναι αργα. Φθηνα ειναι, αφθονα υπαρχουν. Οταν μπορεσεις ισως παρεις ενα αλλο!
@user-wd6zk8iq9n 4 жыл бұрын
Audi A6 station wagon 1,8t Quattro με ajl κινητήρα του 2000 έχει μεταβλητό χρονισμο και βγάζει 180 άλογα μαμά ... Είμαι τυχερός που το έχω 😁 επίσης είναι από ελληνική αντιπροσωπεία δεν ήρθε από Γερμανία
@Tiktokuser75 Жыл бұрын
Φιλε πολυ ενδιαφερουσες πληροφοριες,μπραβο σου! Εχω 20vt με κωδικο 20 AUQ,η μηχανη με αυτον τον κωδικο εχει καλες μπιελες και πιστονια και αντεχει tuning κατα την γνωμη σου? Εχω K04-001 επανω,ποια ειναι η ιδανικοτερη και safe πιεση που μπορω να δωσω ωστε να μην εχω καποιο θεμα??
@user-dv9nd6bx5d 2 жыл бұрын
Δάσκαλε
@dinosnikolos2529 4 жыл бұрын
Ωραίος τρελέ
@spiroskara7129 9 ай бұрын
Συγχαρητήρια για το βίντεο σου. Απολυτα τεκμηριωμένη παρουσίαση!!!Είμαι κάτοχος ενός Octavia 1.8T 150ps (AGU),298.000 χλμ και συνεχίζουμε.... Γνώμη σου για τοποθέτηση αερίου;
@CarFreaksGr 9 ай бұрын
Σε τόσα χλμ κινητήρα δεν είναι και ότι καλύτερο το αέριο αλλά σε γενικές γραμμές τα 20vt φαίνεται να συνεργαζονται καλά με το αέριο.
@spiroskara7129 9 ай бұрын
Ευχαριστώ @@CarFreaksGr
@giorgosmarakakis6157 2 жыл бұрын
Τα εκκεντρα adr δεν ειναι λαθος σε τουρμπο κινητηρα?εχουν μεγαλο overlap και δεν ξερω κατα ποσο το θελουμε σε τουρμπο μοτερ
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
Oυτως η αλλως λογο 20 βαλβιδων δεν ειναι τεραστιο το overlap οποτε δεν παιζει και τοσο σημαντικο ρολο.
@dionysiskaratsaousis9598 4 жыл бұрын
Υπέροχο βίντεο έχω ένα audi a4 2007 μοντέλο BFB στην πενα ειμαι υπερευχαριστημενος και σύντομα θα μπει το stage1😊🥳🥳🥳
@sokratisbarbounis5239 4 жыл бұрын
1994 με 2008 είναι 25 χρόνια;;;;... βρε πως περνάει ο καιρός.... Θα μπορούσες νομίζω να δείξεις και τις κεφαλές στο κάτω μέρος καθώς και να δείξεις πως δουλεύουν τα υδραυλικά ωστήρια και ο μεταβλητός χρονισμός.
@sokratisbarbounis5239 4 жыл бұрын
Ερώτηση είναι όντως μεταβλητός χρονισμός του ενός ή και των 2 εκκεκτροφόρων σε βύθισμα ή διάρκεια όπως τα γνωστά vtec - vvti κλπ;;
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
25 χρόνια μέχρι σήμερα απο την παραγωγή του... Μεταβλητό χρονισμό έχει όχι μεταβλητό βύθισμα.
@chrism3403 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr 3:36 "στα 25 χρονια παραγωγης του κινητηρα". Και γω το ιδιο με τον φιλο καταλαβα οτι εννοεις πως η παραγωγη του κρατησε για 25 χρονια και οχι οτι περασαν απο την παραγωγη του μεχρι σημερα 25 χρονια
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
@@chrism3403 Ειπαμε ακριβως τις ημερομηνιες παραγωγης! Δικαιουμαστε και μια λαθος διατυπωση!
@chrism3403 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr βεβαίως και δικαιουστε απλα μια διόρθωση κάναμε. Ετσι κ αλλιώς δεν επιρρεαζε σε κατι αφού ήταν κατατοπιστικοτατα τα υπόλοιπα που είπες
@kostasa1525 4 жыл бұрын
Δεν υπάρχει μόνο ένας κωδικός για ατμοσφαιρικό 20v το δικό μου seat Leon MK1 2005 μοντέλο φοράει τον APG κινητήρα .
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Συμφωνα με την vw μονο τα adr πουληθηκαν στην Ελλαδα. Ατμοσφαιρικοι κωδικοι υπαρχουν και αλλοι αλλα δεν ηρθαν στην Ελλαδα απο την αντιπροσωπεια!
@paulosmour3095 4 жыл бұрын
Γιωργο να σε κανω μια ερωτηση? Αμα βρεις εκκεντροφορους απο ADR αλλα μην ξεροντας αν ειναι σε καλη κατασταση φυσικα με βαση τους λογους που ειπες και εσυ...αν τους παρεις σε οποια κατασταση και αν ειναι και τους κανεις reprofile δεν θα ειναι σαν καινουργοι και οσως και πιο αγριοι?
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Αν ειναι να κανεις reprofile γιατι να κανεις τους ADR? Μπορεις απλα να κανεις τους μαμα τουρμπατους!
@paulosmour3095 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr Ναι ενα δικαιο το εχεις σωστα μπορεις να κανεις reprofile και τουρμπατους...
@audisport2536 4 жыл бұрын
Παντός τα πρώτης γενιάς επειδή έχω και τα παλιά χρόνια οδηγούσα και ποιο συνχρωνα τα πρώτης στο αμάξι εργοστασιακά νιώθεις 30ps πανω
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Εχει καλυτερη αποκριση απλα. Κατα τα αλλα ιδια δυναμη εχουν δεν αλλαζει κατι!
@audisport2536 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr αυτό είναι λόγο ηλεκτρογκαζου στα ποιο συνχρωνα λόγο ρύπων επίσης τα α γενιάς τα τούρμπο σε κλοτσαγανε στο κάθισμα μετά γίνανε ποιο ραφηναρισμενα στο λέω επειδή τα θυμάμαι από τότε όταν έβγαιναν κενουργια και τα οδηγούσα εργοστασιακα
@audisport2536 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr ξέχασα η αίσθηση αλλάζει νομίζεις ότι είσαι 30 ps πανω
@giorgos-zs3fm 4 жыл бұрын
Γιώργο τα amk των s3 με τα 230 άλογα δεν έχουν μεγαλύτερη εισαγωγή κ εξαγωγή από τα ποιο καινούρια πχ bam?
@kraxths009 4 жыл бұрын
Δεν είναι το s3 8l 230 από τη μάνα του
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Ο ΑΜΚ ειναι 210 αλογα και ο BAM 225. Οχι η κεφαλη τους ειναι ιδια αν δεν κανω λαθος!
@dark_witch_elf 3 жыл бұрын
Apy 210 AMK και ΒΑΜ 225
@gelsonel2763 4 жыл бұрын
Ενας AGU κινητήρας μέχρι ποσα άλογα μπορεί να φτάσει στοκ ... Ευχαριστώ πολύ
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Ισως και 300, ισως και 400. Δεν εξαρταται απο τα αλογα αλλα απο την ροπη!
@__gersi__9702 4 жыл бұрын
Γιατί λέγετε εικοσαβαλβιδο το μοτερ?
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Γιατι εχει 20βαλβιδες! 2εξαγωγης και 3εισαγωγης σε καθε κύλινδρο.
@user-ex9gy5ih6j 4 жыл бұрын
Hello
@user-ye9to7tn7c 3 жыл бұрын
0 arz κινητήρας μ κ03ς πόσα άλογα βγαζει
@CarFreaksGr 3 жыл бұрын
με 03s θα βγαλει 250 περιπου. Αλλα φοραει 03 αυτο το μοτερ, οχι 03s, εκτος αν την εχεις αλλαξει!
@user-nc9fg7fp1e 3 жыл бұрын
Φίλε μου η το δικό μου είναι με bam κινητήρα αλλά στην επισκευή ο προηγούμενος κάτοχος έβαλε κεφαλή από auq.Μου έχουν πει ότι δεν έχει πολλές διαφορές και ότι μπαίνει άνετα κεφαλή από auq.Ισχύει αυτό;Γενικά ποιος ο λόγος να επιλέξει κάποιος άλλη κεφαλή(εκτός του οικονομικού εννοείται).Έχει μεγαλύτερη δυνατότητα βελτίωσης με την κεφαλή από auq;
@CarFreaksGr 3 жыл бұрын
H AUQ κεφαλη ειναι με μικρους αυλους οπως και η BAM οποτε πρακτικά δεν αλλαξε κατι. Ισως χαλασε η παλια κεφαλη, βρηκε την AUQ σε καλη τιμη και την εβαλε. Κατα τα αλλα ειναι η ιδια κεφαλη ακριβως, δεν αλλαζει κατι. Ο λογος που αλλαζουμε κεφαλη ειναι για να βαλουμε απο τα μοντελα με μεγαλυτερους αυλους καθως εχουν ενα Α ποσοστο περισσοτερη ροη οποτε σε βελτιωμενα εχουν καλυτερη αποδοση.
@user-nc9fg7fp1e 3 жыл бұрын
@@CarFreaksGr Eυχαριστώ φίλε να είσαι καλά!
@DimoS... 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGr Γιώργο μου και εγώ θέλω μια βοήθεια φίλε μου έχω auq και μου έχει χαλάσει ο μεταβλητός (680€ γνησιος) είναι ανάμεσα σε 2 λύσεις και θέλω γνώμη ο ένας της bartek (150€) Και η άλλη λύση άμα γίνεται να απενεργοποιήσω μέσω προγράμματος(custom) τον μεταβλητό και να βάλω μηχανικό από 1ης γενιάς....γίνεται;;;
@CarFreaksGr 2 жыл бұрын
@@DimoS... Γνησιος εχει 180 απλα στην αντιπροσωπεια τον πουλανε για χρυσαφι! Και τις bartek ειναι μια χαρα! Εξαλλου ο μεταβλητος σε εμας δουλευει απλα για λογους καυσαεριων δεν εχει καποια αξιολογη επιδραση στις επιδοσεις! Και μεταχειρισμενο να βρεις βαλτον!!!
@DimoS... 2 жыл бұрын
@@CarFreaksGrγιωργο από πολλούς που ξέρω που αλλάξανε είχανε θέμα με του εμπορίου πάλι δεν δούλευε σωστά και κροταλιζε λογικά γιατί η αλυσίδα δεν είναι τεντωμενη όταν και οπως πρέπει. για αυτό ψάχνομαι Φίλε ο γνήσιος που λες 180€ ξέρουμε την εταιρία; για bosch ξέρω Αλλά δεν μου βγάζει ανταλλακτικό μήπως είναι άλλη*Ευχαριστώ για την απάντηση!!*
@kostasgrig8098 4 жыл бұрын
Εμενα ειναι AUM 8l το αυτοκίνητο 2002 μοντελο ποσα αλογα ειναι
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
κο3ς-150hp
@SaligkarAKIS 4 жыл бұрын
Ενα 18αρι λεον mk1 με 125ps τι καπακι φοραγε? Γιατι αν δε κανω λαθος ηταν ηλεκτρογκαζο.
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Βγηκε σε διαφορους κωδικους. Αν ειναι αγορασμενο απο Ελληνικη αντιπροσωπεια κατα 99,9% ειναι adr. Και ειναι μηχανογκαζο!
@NachoBides 4 жыл бұрын
Car Freaks Gr Νομιζω adr ηταν μονο στις καροτσες με διαμηκη διαταξη πχ α4. Στα γκολφ, α3, λεον αν δε κανω λαθος υπηρχε και ο κωδικος agn στην ελλαδα.
@ChrisGR93_TxS 4 жыл бұрын
Βρες εναν ALT και φτιάξτο
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
Γιατί?
@ChrisGR93_TxS 4 жыл бұрын
@@CarFreaksGr για το καπάκι και τα ηλεκτρικά. Δεν το εχω δει αλλα λενε τα πρωτα 058 AEBπχ μπορεί να παρει απο ABF στροφαλο( δε ξερω αν ειναι με std μέταλλα λογικα πρέπει) αλλα θέλει άνοιγμα σε χιτωνια να γινει 2λιτρο και σετ μπιελες-πιστονια. Όλοι με abf έβαζαν KR καπάκι φλατζα για χωρο καύσης(δεν ειμαι φαν αλλα εχουν κιτ με καλύτερη εφαρμογή απο απλή φλατζα)* εισαγωγή με σετ μπιελες πιστονια και 2bar ανετα. Ο στροφαλος απτο abf ειναι καλύτερα σε ζυγίσματα + οτι δεν ειναι απλο cast που ειναι ολοι οι 20v
@ChrisGR93_TxS 4 жыл бұрын
Εγω ειμαι φαν του ABY 20v μεν αλλα 5cylinder δε. εχω κόλλημα με το s2
@ChrisGR93_TxS 4 жыл бұрын
ABF.ABK.3A.AAD.AAE.ADW.6A.ACE. ολα αυτα εχουν forged crank
@CarFreaksGr 4 жыл бұрын
@@ChrisGR93_TxS Δεν ειναι ολοι οι 20vt cast crank... Για την ακριβεια οι πιο πολλοι ειναι forged και πιο συγκεκριμενα ολα τα μοντελα μετα το 2001... Απο κει και περα ολα τα μπλοκ 20vt μπορουν να γινουν διλητρα πανευκολα πλεον με στροφαλο tfsi ο οποιος μπαινει κουτι και χρειαζεται απλα πιστονια για αυτο τον σκοπο το οποια φυσικα υπαρχουν στο εμποριο! Εν ολιγης και εν ετη 2020 ενας κορμος 06Α και ενα καπακι σαν το ADR ειναι υπεραρκετα για οση ιπποδυναμη θες...(πολυ παραπανω απ οτι μπορεις να βγαλεις στο δρομο παντως)... Και αν θες να πας σε διλητρο το κανεις πολυ ευκολα πλεον με ενα στροφαλο tfsi!
@ChrisGR93_TxS 4 жыл бұрын
ανταγωνιστής του ABF X)
@giannisalmpanis7977 Жыл бұрын
Για κ4 023 θα κανει δουλειά η χοντρομπουκη με μαμα μπιελες
@CarFreaksGr Жыл бұрын
Oχι, δεν αξιζει να αλλαξεις κεφαλη. Καλυτερα βαλε μπιέλες και σηκωσε πίεση!
@giannisgt28rs Жыл бұрын
μεχρι 240 φτανουν, υπαρχει ενας κωδικος για ΤΤ 8N που ειχε stock 240hp.
Car Freaks Gr
Рет қаралды 15 М.
Car Freaks Gr
Рет қаралды 23 М.
Oriakos car
Рет қаралды 143 М.
Τoxic TV. GR
Рет қаралды 150 М.
DEMIS THE HANDYMAN
Рет қаралды 56 М.