🛠️Аппаратная замена антифриза на примере JEEP ❗

  Рет қаралды 10,968

v_i_t_a_l_y

4 жыл бұрын

Собрал простое приспособление для аппаратной замены охлаждающей жидкости и промывки системы охлаждения.
Если это видео оказалось полезным, то буду признателен за подписку ✍ и лайки 👍.

Пікірлер: 26
@user-vn8ny2zs3v
@user-vn8ny2zs3v 4 жыл бұрын
Здравствуйте хороший аппарат получился для промывки радиатора печки. А для замены антифриза по-моему лучше использовать в в таком случае концентрат,🤝👍
@user-gl6er5wy6z
@user-gl6er5wy6z 3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня Ауди 100 с4 двигатель ААР 2,3 литра, какие показания должны быть на всех управляющих датчиках ке джетроником
@VtialiySobeinik-lk1yl
@VtialiySobeinik-lk1yl 4 ай бұрын
Здравствуйте Решил сделать такую же установку. Подскажите зачем нужен обратный клапан на сливном шланге?
@4x_GlazadzeStories
@4x_GlazadzeStories 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой насос должен стоять? У меня стоит циркуляционный доя повышения давления. Максимальное давление 10 Бар. , производительность 3,8. Но, у меня не получилось продавить (открыть ) ТРВ при подаче жидкости в сторону термостата. В чем ошибка? Буду благодарна на подсказку
@user-xxx2611xxx
@user-xxx2611xxx Жыл бұрын
Хороший получился аппарат 👍 и подписка, ссылку на насос можно ?
@zamena_n1
@zamena_n1 3 жыл бұрын
В горячий двигатель можно ли сразу запускать холодную жидкость, дист вода или антифриз?
@vitaly
@vitaly 3 жыл бұрын
Через данный аппарат холодная жидкость подаётся медленно, ничего страшного мотору не будет.
@xanmamay6786
@xanmamay6786 4 жыл бұрын
Виталий, добрый день, или ночь! ) Столкнулся с проблемой, по незнанию, у меня Гольф2 с мотором PL с ke-jetronikom, там на дроссельной заслонки есть винт регулировки воздуха, я 4 года назад поменял свой родной на винт от Ауди, они визуально похожи и встал он вроде как родной, но теперь я понял что они разные, а свой родной найти не могу, хочу у токаря заказать новый винт, а размеров родного нет! Может у вас где-нибудь в закромах найдется такой винт, или чертеж его??? Очень нужен! Спасибо, буду ждать ответа!!!
@vitaly
@vitaly 4 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению помочь не смогу.
@xanmamay6786
@xanmamay6786 4 жыл бұрын
@@vitaly понял! Ок
@veaceslavt5613
@veaceslavt5613 3 жыл бұрын
Лайк автору. Я не понял функционал "обратного клапана", поясните пж.
@vitaly
@vitaly 3 жыл бұрын
если отвлекут, чтоб не вытекло лишнее и не завоздушило систему.
@vitalij6621
@vitalij6621 2 жыл бұрын
Здравствуйте,какой смысл делать промывку дистиллированной водой? И слив можно сделать в некоторых авто через шланг подогрева дроссельной заслонки
@vitaly
@vitaly 2 жыл бұрын
Здравствуйте, вначале мою обычной, в конце перехожу на дистиллированную воду
@user-up2bq4ey9s
@user-up2bq4ey9s 4 жыл бұрын
А как удалить дис. Воду перед заливкой антифриза?
@vitaly
@vitaly 4 жыл бұрын
Антифриз её сам выдавит на слив.
@Azis_Khan
@Azis_Khan 3 жыл бұрын
@@vitaly а они не смешаются?
@chim-dok
@chim-dok 4 жыл бұрын
А в радиаторе охлаждения как меняется ОЖ. На видео непонятна схема подсоединения. Покажите более подробно в моторном отсеке. Хорошо бы дополнительно нарисовать подробную схему.
@vitaly
@vitaly 4 жыл бұрын
Как будет время , постараюсь снять подробнее.
@Brokernedvizhemost
@Brokernedvizhemost 2 жыл бұрын
Тоже интересно посмотреть.
@user-pu6nw3et3b
@user-pu6nw3et3b 2 жыл бұрын
Прикольно, но этот способ для любителей-химиков. Я лучше по старинке.)))
@andreysemenov9300
@andreysemenov9300 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Audi 80 B3, K-Jetronic(или аналог), подскажите, кто знает, может, посоветуете чего. Заводится, работает на холостых нормально и когда начинаешь ехать тоже, но вот через пару минут начинают пропадать обороты, педаль в пол, а реакции 0, обороты либо держаться на уровне 2 тыс. либо падают. Думал проблема в бензонасосе, подсоединил другой, та же проблема. стоит ей заглохнуть, тут же запускаешь двигатель и работает как новая, без единого намека на неисправности. Вот и думаю, что бензонасос не успел бы накачать давление между тем, когда машина глохнет и моментальным запуском. Была бы засорена топливная магистраль, тоже бы вряд ли она так лихо реагировала после перезапуска. Так же заметил, что даже на ходу, когда пропадают обороты, несколько раз поворачиваешь зажигание туда сюда и машина начинает ехать нормально, но опять же не долго. К концу дня, перестает реагировать даже на перезапуск и работает только на холостых, при попытке поддать газу тут же глохнет. В общем голову ломаю, не знаю, что делать и на что смотреть. Заранее спасибо.
@user-ks6xx5lh7l
@user-ks6xx5lh7l 3 жыл бұрын
Вы на Украине постоянно кустарите, купить аппарат нельзя что-ли.
@4x_GlazadzeStories
@4x_GlazadzeStories 2 жыл бұрын
Это гениальный вариант аппарата. Профессиональные аппараты отличаются от данного толко кучей не нужных примочек. Этот аппарат прост и надёжен. Профессиональные аппараты « выросли» с таких кустарных. Их создали такие же неугомонные новаторы.