Appunti per l'auto domani \ 1969 \ ita
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10 жыл бұрынNotes for the Car of the Future
ITCSFCINEF00351 VV
@gabrielepasqualoni7362 5 жыл бұрын
La Fiat è sempre stata all'avanguardia nella produzione di massa ,anche di vetture ormai iconiche come la Dino ,la 124 sport coupé ,la 130 Pininfarina ecc. Che si intravedono nei filmati ,grandi motori soprattutto ...moderni ,veloci ed affidabili ...il famoso bialbero fiat da me ampiamente assaporato ,ha fatto scuola rimanendo in produzione per decenni
@rollant120 6 жыл бұрын
Al minuto 13 troviamo la 1100 e 850 elettriche, così, per gradire....
@janscorpio2323 4 жыл бұрын
Ecco....
@cffc2421 5 жыл бұрын
E intanto siamo nel 2019. Sono passati 50 anni
@giuliogemino6407 4 жыл бұрын
Guardo alla vecchia 500, guardo alla Trabant della Germania comunista... concetto molto simile... motore da motociclo raffreddato ad aria... ma la Trabant era decisamente all'avanguardia rispetto alla 500 in tutto... motore anteriore visto che l'aria per raffreddare, si sà che viene da davanti non da dietro viaggiando... telaio in duroplast, un antesignano della vetroresina, leggero e che non faceva ruggine... alcune macchine ricondizionate sono rimaste pressochè intatte di carrozzeria e con una vivibilità a bordo quasi accettabile anche ai giorni nostri... la 500 per contro aveva la cappottina in tela per risparmiare metallo e peso... considerando le esperienze già fatte sia nell'autarchia che con auto molto spartane come la Willy militare eccezionalmente buona... decisero di rimpicciolire un VW Beetle maggiolone del '36 in lavatrice... e ne uscì la 500. Vista l'epoca fu completamente assurdo che non abbiano nemmeno mai usato il legno come materiale... è assolutamente incredibile che in fiat non abbiano avuto un loro analogo a Messerschmitt KR200 o alla BMW isetta sempre restando nello stesso concetto di piccola utilitaria e non abbiano successivamente mai immaginato ad esempio una panda di legno multistrato anfibia... kzfaq.info/get/bejne/ed6foMycmpnddYU.html Non saprei? A parte pochi episodi brillanti non vedo da fiat una sostanziale capacità e volontà innovativa... vedo una logica industriale spesso mercatista fatta di altre cose... dove prevale il risparmio a volte proprio tirchio sulla bontà della macchina. Ad esempio fu molto interessante tra i veicoletti commerciali il seat Terra derivato dalla panda, ma mai si vide in Italia una panda furgone e magari furgone 4X4... esattamente come oggi risulta strano osservare la panda italiana e la sua derivata uno brasiliana... perchè non una sola panda per tutto il mondo? Almeno la nuova500 ha la soddisfazione di essere migliore del newBeetle di casa VW...
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
La 500 aveva un motore a 4 tempi, la Trabi un 2 tempi motociclistico. La 500 è più corta di quasi mezzo metro. La Trabi avrà anche avuto la carrozzeria in plastica, ma il telaio sottostante era in acciaio ed arrugginiva anche lui. C'è anche un filmato del processo produttivo: è qualcosa di antidiluviano, chissà perché i russi quando hanno deciso di mettere su una fabbrica per fare numeri seri hanno l'hanno chiesta chiavi in mano alla Fiat... Dimentica una cosa: all'epoca se il modello più economico di Fiat era la 500, nello stesso catalogo c'erano svariati modelli ed all'estremo opposto avevi la 1800, grossa berlina (o station wagon) con motore 6 cilindri in linea, il servosterzo e l'aria condizionata. C'era pure il coupé 8 cilindri, ed il suo prototipo con motore a turbina...
@k1z4sh1 Жыл бұрын
L’ispettore non è di bmw, i tedeschi la producevano su licenza. La genialità della progettazione era a merito della Iso
@Bier1601 3 жыл бұрын
Quanto futuro nel passato!
@a.z.5552 4 жыл бұрын
Le FIAT Dino Spider che si vedono nel filmato oggi valgono da 100000€ in su.
@Pikkiomania 7 жыл бұрын
INCREDIBILE
@iomio8979 5 жыл бұрын
1969 prototipo auto elettriche . Ma se chi finanzia le case costruttrici sono petrolieri ? Il prototipo finisce nel cassetto , altro che AMBIENTE !
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Non chiamiamo in causa i complotti quando bastano i limiti tecnologici. Le idee non mancano mai, è la tecnologia che manca: lo sa che i primo tentativi di locomotive ferroviarie a batteria risalgono agli anni 20? Ne abbiamo avuta una anche noi (E.421), abbandonata perché era... un bidone
@dimitpap2947 8 жыл бұрын
Concentrarsi sullo stile d'epoca. Unico.
@santinoit 9 жыл бұрын
Grazie al Centro Storico Fiat per queste video.
@oswald1068 5 жыл бұрын
video bellissimo, ma quella musichetta di supporto, altrettanto d'epoca... è assillante!
@faustoguin4197 8 жыл бұрын
quado gli altri marchi europei si guardavano le punte dei piedi....
@adid.5585 5 жыл бұрын
Il spazio dei ricercatori sembra come "Black Mesa Research Facility" dal giocco Half-Life!
@GrandeCapo_PallaPesante Жыл бұрын
No
@adid.5585 Жыл бұрын
@@GrandeCapo_PallaPesante Sì
@GrandeCapo_PallaPesante Жыл бұрын
@@adid.5585 Ma dai.
@chinabluewho 2 жыл бұрын
8 bit video game music
@user-sn9sy7sh4n 4 жыл бұрын
سيارة مريحه جدا وقويه ولكن عيبها الوحيد خلل الكهربائيات ولن تدوم في العراق
@Carolus730 7 жыл бұрын
1969: guardando alla sigla iniziale sembra avere quindici anni di meno.
@patatoso2008 Жыл бұрын
Ma il cx della scatola 124, a quanto corrispondeva?
@asafgl4281 3 жыл бұрын
Ehat a graet days when cars built with emotions, only problem was a bad metal they bought from Russia...
@fabrizio6673 3 жыл бұрын
Sembra Lino Banfi in il dottor Thomas non è in sede...... ahahahah
@zsirafablak5143 4 жыл бұрын
8:10 the song for die
@AM-mk3zc Жыл бұрын
Senza computer ragazzi! 💪
@fulviopepe5190 Жыл бұрын
Che musiche da chaparat.....per favore.....
@GrandeCapo_PallaPesante Жыл бұрын
Anni '60 - Anni 2020: trova le differenze!
@AM-mk3zc Жыл бұрын
Senza computer, si disegnavano auto col cervello! E che proprietà di linguaggio questo documentario!
@GrandeCapo_PallaPesante Жыл бұрын
@@AM-mk3zc esatto! Hai anche notato la differenza del linguaggio. Nel 1969 parlavano in italiano (oppure nei vari dialetti, altrettanto nobili). Oggi nei media si sente parlare solo in ITANGLESE. In tutte le location, le startup sono avanti di un paio di step.
@gioeleceraulo3432 7 жыл бұрын
ma questi fiat dove li proiettavano?
@CentroStoricoFiat 7 жыл бұрын
solitamente nei saloni o altri luoghi di presentazione vetture, ed a volte in convention interne. Raramente in tv o al cinema.
@gioeleceraulo3432 7 жыл бұрын
Centro Storico Fiat Ah ok grazie
@caddozzeddu 3 жыл бұрын
Un indottrinamento niente male
@janscorpio2323 4 жыл бұрын
Cara vecchia trazione posteriore... ora solo per poche costose auto...
@TheOnlyVistosi 3 жыл бұрын
La trazione anteriore ha parecchi vantaggi dalla sua: lasciando perdere gli aspetti industriali o quelli di marketing e concentrandosi solo sulla questione tecnica, il fatto di avere tutti gli organi meccanici concentrati all'estremità anteriore le permette la massima flessibilità a livello di abitacolo, tra cui (volendo) anche l'assenza del tunnel centrale, notoriamente una scocciatura per il passeggero costretto a sedersi a cavalcioni. Ricordi poi che la trazione anteriore è vantaggiosa anche in termini di tenuta di strada, specie senza elettronica a gestire il comportamento dell'auto (la trazione posteriore è molto meno intuitiva da controllare, e a riguardo vorrei ricordarle la poco felice nomea sul bagnato delle BMW anni 80): l'unico limite si palesa seriamente quando le potenze iniziano a salire sopra i 250 cavalli, ma può concludere anche lei che parliamo di una fascia di mercato piuttosto ridotta...
@willianconrado6886 5 жыл бұрын
Brasil vídeos fabricar em Betim Minas Gerais
@Epocar-nf8cf 5 жыл бұрын
.. la concorrenza costruiva frigoriferi e lavatrici su 4 ruote!... (Peccato... la música sembra un incubo)
@ramagliaminuta 2 жыл бұрын
Bellissimo video istituzionale in pieno stile anni 60. Peccato il commento musicale (forse allora considerato come progressiv bit avveneristico) oggi, rispetto alle immagini narrate, risulta, assolutamente fastidioso e fuori luogo. Detto questo, in quel periodo era l'uomo a servisi delle automazioni computerizzate.....oggi ivece.....!
@markesajanus 6 жыл бұрын
Tutto quel casino di computer per una RAM all'incirca di 3 kb... Meno di un Vic 20...
@stayrospaparunas3062 3 жыл бұрын
Fiat bought by Germans like seat n they close them down..pffff!!
@giuseppecerescioli9645 4 жыл бұрын
Questo documento,mi pare troppo obsoleto si esaltano le capacità' di computers che sono a livello ancestrale.sarebbe da aggiornare anche per il buon nome dell'azienda.
Milano - Anni '80 - Berlusconi e l'acquisto di TeleMilano, nascita di Canale5 - TV private in Italia
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