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Пікірлер: 52
@adrianosouza21963 жыл бұрын
Foco chateado com as pessoas que vêem o vídeo e não dão o joinha porquê tem muitas dicas.... parabéns Celso....
@gloriaferreira16753 жыл бұрын
O SENHOR PROFESSOR, NEM IMAGINA À FELICIDADE, QUE EU SINTO DE ASSISTIR UMA AULA DESSA, EU MESMA CONSERTO MEU CARRO, TENHO FERRAMENTAS, E VOU COMPRAR ESSE OSCILOSCÓPIO, DA MECÂNICA AVANÇADA, MUITO BOM...
@gloriaferreira16753 жыл бұрын
É uma maravilha, estudar estas aulas, amo mecânica sou "viciada " em aprender esquemas elétricos câmbio, e motores, acho top demais, vamos a aula, e muito obrigada... FERRAZ DE VASCONCELOS. SP
@bieleta3 жыл бұрын
Mais uma dica do celso que vou por em prática, obg e estou sempre atento em suas video aulas
@leocheckup66453 жыл бұрын
Aqui não perco tempo em usar osciloscópio pra este sensor. Coloco carro em linha reta ligo o scanner em Valores Reais e todos tem q seguir na mesma linha ! Eu digo isto porque não conseguimos colocar na mesma velocidade as quatros rodas com a mesma velocidade ! Mais pode ter casos q tenha q aferir se tem sinal. Muito boa a imagem do equipamento !
@wagnerrafaelmilanezmilanez21853 жыл бұрын
Muito bem Celso super legal
@marcosantonioangelico64803 жыл бұрын
Parabéns, muito bom, ótima dica. Abraço e bom final de semana Celso.
@efraimaires46063 жыл бұрын
Obrigado Celso já sofri muito
@ricardoaparecidodefariaapa17693 жыл бұрын
Obrigado pela atenção e dica Deus abençoe seu trabalho
@pedroluizoliveira2417 Жыл бұрын
Parabéns! Muito claro sua aula!🙏👍
@noelferreiradeoliveira19222 жыл бұрын
Só faltou o sensor 4 pinos de caminhões, estava achando que teria essa explicação, mas mesmo assim muito legal as explicações
@elvissilveiradefaria66153 жыл бұрын
Muito bom Celso.Acho muito legal seus videos,parece que estou na oficina aprendendo na pratica.Aprendo muito com seus videos.Obrigado
@douglasferreira64263 жыл бұрын
Vídeos sempre muito bem explicado 👏👏👏👏
@oficinafelix-fpautopecas282811 ай бұрын
Muito bom, mas ainda tenho muita dúvida a respeito do sensor que tem um círculo imantado em vez de toda fônica.
@CarlosAugusto-ru9go3 жыл бұрын
Bom dia amigo! Assisto seus vídeos e tira bastante dúvidas 🤝
@carloscegd2 жыл бұрын
Ótima aula, parabéns professor Celso
@raimundopereiradesousa69443 жыл бұрын
Ótima dica
@jamirofrancisco65603 жыл бұрын
muito bem explicado valeu professor...
@ailtondecastrobarbosabarbo63553 жыл бұрын
Muito bom amigo parabéns
@grayeliasturatti10813 жыл бұрын
Parabéns Celso, muito ótimo o vídeo, nos ajuda bastante no dia a dia.
@s.o.sreparadorautomotivogv58103 жыл бұрын
Show parabéns
@paulofontes20592 жыл бұрын
Excelente
@willlliw1874 Жыл бұрын
Tu é um gênio
@calum42432 жыл бұрын
Boa Celso!
@odilonrodolfomachado91903 жыл бұрын
Isso pode se falar de uma aula 👏👏👏👏👏
@ProfessorMecânicoParceiro2 жыл бұрын
Muito bom. Valeu
@reginaldomariano20503 жыл бұрын
Muito bem espricado selso
@weliopereira38923 жыл бұрын
Tpo
@ivonobrega61743 жыл бұрын
Esse e o patrão!!! Top Celso....
@valdineissantana8692 жыл бұрын
muito bom Celso, valeu.
@albertoyoshida20192 жыл бұрын
👏👏👏 muito bom
@joaoluizmacacchero91462 жыл бұрын
Ótima explicação!! Você saberia dar alguns exemplos de carros que usam o sensor hall a 3 fios no ABS?
@dojivalvirginio81172 жыл бұрын
Muito bom
@pratudotemsolucao58692 жыл бұрын
So falta Celson vc fazer esplicando do sensor do jieep compass.que tipo de sensor ele tem?
@silvinhosjc6783 жыл бұрын
Celso , fazer uma pergunta , é possível achar o ponto do distribuidor sem precisar da pistola estroboscópica usando o New Tecnoscópio?
@mecanicaavancada3 жыл бұрын
Não tem como, quando e distribuidor precisa da lampada
@andersoneliasdasilva64623 жыл бұрын
Aulão cara, amooooo kkkkk
@joaquimxavier26893 жыл бұрын
TOP 👋👋👋👋
@bidamecanicogeromimo6162 жыл бұрын
Top
@wiltoncar46482 жыл бұрын
Boa noite celso. peguei un gm cruze pulsa o positivo.
@paulogomes27003 жыл бұрын
Professor da pra fazer o teste com caneta de polaridade?
@grutechreparacaoautomotiva32113 жыл бұрын
bom dia Celso. então gostaria de saber porque o meu new fica se desconectando do pc. Em alguns momentos quando estou fazendo alguns testes ele se desconecta do pc, como se eu tivesse tirado o cabo usb, já troquei de porta e ja troquei de pc mais isso ainda acontece
@mecanicaavancada3 жыл бұрын
Entra em contato ocm suporte pelo fone 044 3265 3684 Abraço.
@rodrigoschlichting89773 жыл бұрын
Bom dia, Celso! Eu não tenho o cabo do meu scanner da linha Fiat do ABS e também não tenho osciloscopio... Tem a possibilidade de fazer o teste do sensor na sua caneta de polaridade?
@langolango62483 жыл бұрын
Valeu Professor, Uma pergunta, consigo usar o New para verificar fuga de corrente? New + alicate amperímetro Valeu
@jeffersondesiqueiraferro41662 жыл бұрын
consigo pegar esse sinal com a flexteste advanced?
@Rgkroger Жыл бұрын
Sinal pequeno principalmente nos importados Celso
@romarioelias1622 жыл бұрын
no caso do sensor indutivo, vc cita uma tensao de referencia 12v. essa tensao de referencia e constante ou depois que a roda comeca a girar o modulo abs corta essa tensao? pois fui testar um sensor abs esses dias de um gol 2014 , onde o sensor era indutivo, e com o chicote desconectado tinha tensao de bateria.. ai fiquei na duvida se o sensor realmente era indutivo ou hall ja que estava recebendo alimentacao .
@wagnerrafaelmilanezmilanez21853 жыл бұрын
Celso uma informação .estou com uma master 2.3 2015 estava funcionando perfeito. Derrepente perdeu aceleração E me deu o código de falha P0380 circuito do calefator (A) ME DE ESSA FORÇA EU SEU QUE É VELAS AQUECEDORAS .MAS PORQUE PERDEU ACELERACAO EU SEI QUE ELA NAO E APENAS PARA AQUECER O VEICULO PRA FUNCIONAR FRIO .SEI QUE ELE FAZ PARTE DE ANTE POLUENTE E QUANDO A VALVULA DE ESCAPE AINDA ESTA ABERTA A VELA ENCANDECE E QUEIMA O resto de combustível que ficou na Câmara entra em emergência e não dá aceleração estou correto .nao chega positivo nas velas tenho dois relés. Será que estou correto um dos relés está queimado ?
@aleitotimoteooliveira39793 жыл бұрын
👍👍👍♿♿
@dmenoh61783 жыл бұрын
Porq na vinheta tem uma voz feminina falando curinthas
@mecanicaavancada3 жыл бұрын
Vamos mudar de assunto, o Curintia ta horrivel kkk.