Aprenda acertar carburadores dando atenção nesses detalhes, e nunca mais sofra no acerto da 2 tempos

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Күн бұрын

Fala meu queridos, antes de tudo vamos deixa aquele like maroto e se inscreva no canal para que eu fique muito feliz. e venha comigo para juntos evoluir a cada dia.
Rapaziada vejo que muitos tem dor cabeça com carburação de moto, sei que não é fácil, você tem que dominar os sintomas interpretar a moto etc, mas esses detalhes aqui desse vídeo me levaram para outro nível fexooo.
Quero aqui deixar bem claro que não sou melhor que ninguém, e o que mais me fez evoluir foi os debates e curiosidades, os debates me levaram ate as fontes, as curiosidades fizeram eu testar na pratica e obter alguns resultado e frustrações e isso é evolução blz.
Quer fazer o seu projetinho comigo ou tirar duvidas esses são meis contatos
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Пікірлер: 237

@JucelyoCruz 4 ай бұрын

Top gostei da ideia quero fazer um acerto na minha Fan 2008

@renatomartinsmartins7813 5 ай бұрын

Gostei muito muito mesmo.

@jadsonsilva926 21 күн бұрын

O melhor que eu ja vi ate hoje parabens

@Pietro_albuquerque17 5 ай бұрын

Muito top , vídeo excelente

@luizcarlos-oj4yg 3 ай бұрын

Gostei você falou com propriedade.

@derciliosantos8959 Жыл бұрын

muito bom muito top!!

@user-qy9eb4vo8k 11 ай бұрын

Top valeu pela dica

@danmetalgods5048 8 ай бұрын

Uma aula ,parabens

@JuninhoTube 2 ай бұрын

Quem me dera aqui em Canindé tivesse um cara com esse entendimento em acertos

@jonathasmachado4708 21 күн бұрын

showwwwww manja muito

@demetriusborges6130 Жыл бұрын

Explicação top. Só temos que agradecer

@Ald007 Жыл бұрын

🚀💯+

@rayanesilva-tm7wu Жыл бұрын

Dicas de ouro parabéns pelo conhecimento passado 🤠

@Ald007 Жыл бұрын

Vlw... ✌️😉

@vinnybio1238 Жыл бұрын

Top. Esse cara sim manja nos acertos de carburadores.

@Ald007 Жыл бұрын

Daquele modelo 🚀

@user-ww4px4ng6w Жыл бұрын

Excelente explicação. Gostei!

@Ald007 Жыл бұрын

Vlw mano

@luciosartorato5896 5 ай бұрын

Obrigado amigo

@sebastiaoqueiroz3043 Жыл бұрын

Valeu companheiro, aprendí muito com tua explanação muito detalhada. Um grande abraço. Sebastião Queiroz Fortaleza-CE.

@Ald007 Жыл бұрын

Tmj irmão, isso só nos fortalece

@rfxjau Жыл бұрын

Parabéns pelo conteudo! marcha!!!!!

@Ald007 Жыл бұрын

Tmj irmão ✌️

@fumomods7336 Жыл бұрын

Sensacional demais e que conteúdo,se possível faz sobre 4T com carburador guilhotina ou similar, abraço TMJ

@rogeriosantosantos6462 Жыл бұрын

Luan te acompanho desde o grupo no Facebook, você ajuda muito as pessoas, esse vídeo ficou sensacional, me sanou umas dúvidas. Queria muito aprender só metade doque você sabe já quebrei muito motor, vejo você acelerando sem dó e é isso que eu quero. Você poderia criar vídeo aulas e com detalhes do seu motor e ajudar quem te ajuda, eu pago rindo e sem pensar, sei que sua receitinha é top demais. Vou te chamar no whats para fecharmos uma consultoria. Se você aceitar. Sucesso parceiro você é humildade pura.

@feliped0015 Жыл бұрын

Seria uma boa mesmo, nada melhor que ter um passo a passo de algo que funciona, também pago por uma consultoria Luan, vai ser até bom pra mim estou fazendo o motor da minha rd e quero preparar também.

@leoda1355 Жыл бұрын

Top top de mais ,vão vir muita gente te julgar em, revelando muitos segredos q n gostam q falem

@Ald007 Жыл бұрын

Só isso que falei tem muito mecânico veio quem nem sabe como o carburador funciona direito, acha que passou do gicle está pulverizando kkkkk Tmj irmão

@davidallves4126 7 күн бұрын

Realmente, o carburador é um conjunto, desde a tampa do tanque da moto, N é só montar o motor e colocar gicle,tem cálcio na agulha altura da boia. Realmente vc intende cara

@brunopetroli5058 Ай бұрын

Fala mano blz gostei muito do vídeo, gostaria muito de poder acertar minha RD pra colocar o peloso que tenho, mais infelizmente não tenho esse dom

@ciceroferreira9945 11 ай бұрын

Estou bastante satisfeito palas dicas. Pois tirei uma grande duvida sobre esse serviço da minha motinha . Rx. Parabens.

@Ald007 11 ай бұрын

Fico grato pelo feedback, depois que aprendi como funciona aprendi acertar qualquer tipo de moto

@marciosantos8709 Жыл бұрын

Top Luan devagar tô aprendendo 👍🤜🤛✊✊

@Ald007 Жыл бұрын

Já está dominando mano

@joseairton1768 8 ай бұрын

Valeu amigo

@luciosartorato5896 Жыл бұрын

Blz obrigado

@jonasknupp3412 Жыл бұрын

Parabéns pelas explicações, tô com um motor de DT 180… ficou forte. Mas a falta. Como n tinha as brocas coloquei a agulha na última de baixo, melhorou. AGR chegou vou ver se acerto. Obg pela aula 🙂

@Ald007 Жыл бұрын

Agulha não altera em alta, apenas altera transição de baixa para a média, recomendo sempre acertar por gicle e manter agulha no meio. E se for caso de melhorar a média mexer na posição. Blz

@andersondeividpawlik2851 Жыл бұрын

Mano, explicação perfeita! Vlw demais. Esses dias tive problemas com a minha moto eu sabia q era o carburador e mecânico queria desmontar meu motor ! Kkk

@Ald007 11 ай бұрын

Nada melhor que você mesmo ser o mexânico da sua própria moto, carburacao e coisa simples quando sabe o funcionamento dele.e como atua cada item

@ANDERSON-vs8lg 10 ай бұрын

Esse entende 😂😂😂

@cowboyforever649 7 ай бұрын

Meu amigo vc vai me desculpar,coloquei um gicle menor porque estava gastando muito ,a moto ficou uma bomba .

@Ald007 7 ай бұрын

O vídeo é de dicas, cada motor pede uma certa giclagem, se o seu pediu menor e ficou boa, sinal que você está conseguindo compreender o motor e seu acerto ✌️😉

@cristovaorondeiro8801 Жыл бұрын

MUITO BOM SEU VÍDEO ! MANAUS-AM 👍

@Ald007 Жыл бұрын

Vou fazer uma série carburação, Tmj meu querido, bom saber que meu vídeo chegou até Manaus 👏👏👏👏

@dcjosuelmartalohanna1988 2 ай бұрын

Tem vídeo da factor 125 adaptado carburador 150? Se não tiver te peço por gentileza uma super atenção sobre seus conhecimentos pra regular ela no geral? Pois só comprei e coloquei e sinto que não estou absorvendo o real potencial da minha moto.

@adrianobardini3961 Жыл бұрын

Parabéns Luan, um detalhe nos gicles , que muitas vzs passa despercebido , é na sua parte interna, alguns gicles não deixam a agulha ficar alocada nesse espaço , os de carro principalmente, a agulha chega a cessar a sucção de combustível, fora isso , explicação top e método em milímetros muito melhor que por vazão, da mais range de ajuste . Abraços

@Ald007 Жыл бұрын

Tmj meu querido

@samuel409mb Жыл бұрын

Cheguei agora e já mim escrevi e já deixei o lkkkkk

@Ald007 Жыл бұрын

Seja bem vindo meu querido. 🚀🐝

@rogeriosantosantos6462 Жыл бұрын

Então além do nível da cuba tem o nível da flauta top de mais parabéns pelo conteúdo

@Ald007 Жыл бұрын

Ninguém fala sobre isso né? Vlw por sempre comentar isso ajuda o canal 🔥

@thiagocesario8785 Жыл бұрын

Top d+

@Ald007 11 ай бұрын

Vlw mano, tmj

@izisonlimalima Жыл бұрын

Olha, amigo, pus um koso na Yamaha factor. Só que ela tá variando na alta. Às vezes na alta fica enguiando. O gicler de alta é 115 e baixa 39. Será que é acerto da bóia? A regulagem da agulha, pus no segundo de cima pra baixo....diga aí?

@tiocris8302 Жыл бұрын

Cada vídeo mais top q o outro... Só falta fazer um acerto top com uma preparação pequena numa DT 200 em Luan??? Parabéns pelos vídeos...

@Ald007 Жыл бұрын

Cabeçote média alta pra ela, carburador pro motor respirar solto e só um tapa na janela.de escape, álcool e ponto... Fica animal

@rjantorno Ай бұрын

Amigo, tudo bem ? Tenho uma R6 2000, 4 carburadores, fico na mão de mecanico, gostaria de aprender a regular meus carburadores, a moto esta parada a meses, teria como fazer um video passo a passo sobre limpeza e regulagem de carburadores de motor 4 cilindros ? Abraço !

@claudioluizdacostasantos5870 Ай бұрын

comprei um carburador Keihin Dafra 150 para adaptar na kasinski seta 150 , "" qual gicle usar 120 !! ?. responda pf, chegará dia 13/5 .😊😊

@sabacmotos3667 2 ай бұрын

E por isso que muitos condenam o carburador,por nao saber mexer, vc e fera no assunto

@Ald007 2 ай бұрын

Bem isso mesmo, Tmj meu querido

@MauroSilvio-hu5gv 27 күн бұрын

@@Ald007 @cleisoncardoso3523 amigo o carburador estava com gicle de 114 num bura sct 125. Depois que o mecânico trocou camisa, pistão e anéis a moto começou a engasgar. Daí levei em outro mecânico e ele colocou gicle de baixa 38 e de alta 100. A moto ficou amarrada. Tá andando menos do que com outro gicle. Você poderia me dizer um gicle certo que ela fique boa? Pq já gastei muito dinheiro e queria saber o gicle certo.

@jesnerrubensmonteiro2019 9 ай бұрын

Jesner. Excelente explicação

@andremichel7955 Жыл бұрын

Parabéns mano fico no aguardo do link pra concorrer abraço tamo junto

@Ald007 Жыл бұрын

No primeiro comentário fixado deixei o link do grupo de whats na descrição do grupo tem o link da nossa açãozinha

@vagnersilva3832 Жыл бұрын

Gosto da sua explicação. Rápido e direto, entendo um pouco de carburador e cada dia aprendo mais, mas me diga uma coisa, a flauta tem alguma influência no acerto?ou só o giclê de alta?

@Ald007 Жыл бұрын

Sim flauta influência no acerto, quando se busca um acerto mais detalhado é preciso você mexer em flauta ou agulha

@wagner8218 8 ай бұрын

Filhote.... me da uma mão 😅😅😅 ... comprei um carburador koso(powerjet) pra colocar na factor 125.... poderia me dizer qual gicle usar..?? Alta vieram 110 120 130... baixa 32 35 38... o que melhor se encaixa pra ficar original ??... abraco aqui de porto alegre

@vagnersilva3832 Жыл бұрын

Eu uso na minha moto um giclê de alta de 93 e um de baixa de 36, é a combinação original de fabrica.

@Ald007 Жыл бұрын

Eu tentaria um 100 de alta pra ver se realmente a moto continua a mesma coisa ou da excesso, hoje em dia não dá pra confiar em combustível então é melhor andar um pouco na mistura rica e garantir um motor doque sofrer desgaste por combustível de má qualidade

@FlashMotorRacing 11 ай бұрын

Top o vídeo. Tô sofrendo com um PWK 28 chinês, só que uso em um motor GX390 preparado, está montando em um Kart Birel. O meu motor está com 401cc, 13:1 de taxa, álcool e colando original sem overlap, gira entre 1800 a 6000 rpm e tá bem complicado acertar pois ele tem bastante volume e pouco giro, giclê de baixa acaba ficando grande e de alta não mto. Estou usando 60/130 e dando falta na transição.

@Ald007 11 ай бұрын

Vai precisar trabalhar agulha, seu gicle de alta está muito pequeno pela cilindrada pode por 160 e testar, gicle de baixa pode usar um 48 que vai ser batata, se melhorar coloca 170 de alta. Para uma moto mais linear não exagera em gicle de baixa

@FlashMotorRacing 11 ай бұрын

@@Ald007 Então, esse é o erro mais comum no Kart. Giclê de alta não grande mas o de baixa sim, isso pq o motor tem cilindrada grande mas pouca rotação, ele é mto mais sensível sobre a lenta e baixa que propriamente a alta. Alguns motores usam até giclê 80 baixa e 120 alta.

@maycklima4627 10 ай бұрын

Pode por gicle 45 do carburador de Twister na baixa de alta um 170 e baixa tudo a agulha ... E vai testando o da mistura manda muito

@DT180. Жыл бұрын

legal , eu uso 40 de baixa e 160 de alta na minha dt 180 com escape original

@Ald007 Жыл бұрын

Alimenta tranquilo, eu ainda tentaria um 170 de alta

@olivergames1878 5 ай бұрын

Top demais mano, qual gicle uso em uma 150 70mm, carburador Koso 32mm. Não dá regulagem de jeito nenhum, se puder me ajudar

@richardanderson2593 3 ай бұрын

o que ninguém fala é que nesses carburador tem uma junta oring embaixo dos gicless na junção das peças essa junta resseca e nunca vai dá acerto....

@speeed7570 6 ай бұрын

Eu tou com problema no gicle de baixa quando e ligo e acelero ela muxa e morre

@greykhg 4 ай бұрын

Mano, otimo video explicando as funçoes e as regulagens... Um duvida sobre o gicle de baixa: Se eu "ajustar" o nivel da boia abaixo desse nivel que voce mostra no vide, influencia na eficiencia e consumo? Se estiver abaixo, a moto força a vasao na alta? Minha moto fazia 27km/L e agora ela esta com 20Km/L e ao que me recordo, a unica coisa mudada foi esse nivel...

@Ald007 4 ай бұрын

Bem provável que sua moto trabalhava na falta, nível de bóia tem que ser 100% se regular para tentar economizar no combustível vai gastar em motor num futuro próximo. Gicle de baixa é como um auxiliar em altas rpm, imagina que sua bóia deixa o nível baixo e você está viajando a 110km/h e seu nível tem uma baixa funcionar se estivesse correto, e agora você tem deficiência, pois abaixa e diminui no auxiliar. Pego a visão? Da para ajustar nível de bóia e diminuir gicle de alta conforme necessidade do motor, sempre será mostrado na vela blz

@GabrielSilva-qd6mw 10 ай бұрын

❤

@renatomotopecasemecanica3019 Жыл бұрын

Dai estava antes com o dt 200 mas dava falta em alta fiz de td p tentar otimizar ela c o carburador refurei aonde vai a sede de boia fiz uma tranpada da mofa antiga mas nao deu certo para o meu projeto mas isso td que estou te passando em cima da ignição original nada de motoplate pvl.seletra.ignicao de jog e tals resumo acho que vou ter que colocar outra ignição embora eu nao queria mas dependendo da preparação o esquema muda muito ne

@Ald007 Жыл бұрын

Cara, da sim pra tentar com carburador pequeno, mas vai limitar seu motor ele faixas de alta rpm. Teria que abrir toda a vazão dele, duto de 3,5mm e sede com 3mm com agulha feita alimenta seu projeto. Mas vale lembrar que pistão maior te limita em altas pois necessita de uma válvula para você conciliar torque e rpm. Meu ponto de vista. Até hoje não vi um projeto bigbore dando surpreendentes resultados. Mas é possível não deixa de tentar blz. Tmj irmão ✌️😉

@genivaldorodrigues8064 Жыл бұрын

Gostei muito

@Ald007 Жыл бұрын

❤️✌️😉

@priscilademelomonte905 2 ай бұрын

Tá f no ji😊😅😅😅😊😅😮😮😮😅😢😢😮🎉🎉😂🎉😂😂😂😊 se😅😅😊😊😊😅 1:17 😊

@joaoivanio741 2 күн бұрын

Qual o gicle para a cg 125 ano 1987

@allef.s6793 9 ай бұрын

Tô apanhando o acerto o meu Cr flat no 70mm

@renatomotopecasemecanica3019 Жыл бұрын

Top o vídeo meu amigo me da uma luz preparei meu motor pistao de 200 feito trampo no cilindro vira de 180 motor big bore e uma carburador PE 35 mm keirin e v force mas p liga pela manha esta ruim so no tranco mas deixei a moto muito boa de media alta esses carburador p regular e um trampo dai no meu projeto antes era dt 200 mikuni montei a moto p rua e ignição original

@Ald007 Жыл бұрын

Confere altura de bóia, e alimenta gicle de baixa, ou faça um teste, fecha todo o ar na primeira partida é para funcionar. Caso não funcionar significa que sua bóia não está dando o nível para a abaixa e lenta blz

@renatomotopecasemecanica3019 Жыл бұрын

@@Ald007 blz meu amigo agradeço a atenção

@Tiao_gdr 2 ай бұрын

Posso usar esse modelo de gicle das cg ( pequenos ) no carburador koso q vem com os gicle grande em questão de altura ?

@Ald007 2 ай бұрын

Pode usar sim, mas tem que estár atento a outros fatores

@gildoaraujo1183 Жыл бұрын

Minha 150 carburada esta com um kit 4mm e com cabo enrolado em 5 marcha ela fica grilando. Pode ser falta de combustível. Ela esta com carburador original keihin com gicle 120. No começo ela não grilava em 5 marcha só agora depois de uns 10 mil kilometro rodada

@Ald007 Жыл бұрын

Dificilmente vai desregular o carburador, minha dica é limpe bem o carburador com car80 se aumenta o gicle de alta para 125 ou 130 e faça um teste, por estar em clima frio e esse plfor o motivo de uma alimentação fina vai melhorar

@thiagotamai2160 Жыл бұрын

Top como assim giclê 120 é mesma coisa que 190 o120 aberto na broca fica proporcional vc fala?

@Ald007 Жыл бұрын

Sim, deixei uma tabela no meu Instagram, @luan_ald mikuni é furo por vazão, o 190 é o mesmo que 120 da keihin, ou seja os dois meses 1,20mm

@guilhermedemorii 10 ай бұрын

Opa mano tudo bem ? Sabe me dizer se tem alguma diferença entre o carburador da titan 1999 e o da titan 2002 ? ambos motor 125 cc

@Ald007 10 ай бұрын

Acho que são os mesmos carburadores

@andersonmachado7539 Жыл бұрын

Faz um vídeo tirando nível da cuba...já vi no manual, mas não entendi como faz

@Ald007 Жыл бұрын

Irei fazer meu querido

@cristianocousseau730 8 ай бұрын

Op vc sabe qual o gicle que vai na Shineray Discover 250 cc

@Ald007 8 ай бұрын

Não mas acredito que seja algo por volta de 145 ou 150 com filtro

@joseairton1768 8 ай бұрын

Gostei valeu

@ffhigor3540 11 ай бұрын

Qual gicle melhor pra titan 150 sem filtro 115 da falta e 120 da excesso

@Ald007 11 ай бұрын

Bem provável que você esteja com nível de bóia errado, mas tenta o 118 que vem de fabrica para algumas região. Aqui uso 120, e vai uma dica, quando a moto fica dando uma engasgadinha como se tivesse pisando no freio e soltando significa que está faltando, pode ser cuba secando ou gicle pequeno, na dúvida coloca.um 125 pra fazer a moto embolar de média alta.

@user-fq4nf2ps2g 10 ай бұрын

Queria uma dica minha moto tem um carburador full pro no alcol minha moto tá boa de media alta mas de baixa ela trepida o que posso fazer na sua opinião pra melhorar minha baixa a moto anda bem na pista já testei não engasga nem nada

@Ald007 9 ай бұрын

Testa outra agulha ou diminui gicle de baixa, confere o nível da cuba

@cianews14 3 ай бұрын

A minha é uma CG 150cc 2005 KS. Tá bebendo muito. Andando pouco! Engasgando muito!

@gabrielrodrigues9747 2 ай бұрын

excesso falta na mistura causa perda de potência e risco de quebra, e excesso causa perda de potência, e se o excesso for algo muito extremo, uma cuba transbordando para dentro por exemplo, em motores 4t tem risco até de calço hidráulico

@cianews14 2 ай бұрын

@@gabrielrodrigues9747 e o que deve ser feito? Tentei comprar giclê, mas as lojas de moto onde procurei não tem. Só vendem várias coisas junto. Talvez compre na internet. Meu é 120, o da alta. Pensendo em por um fio fino no giclê para diminuir a espessura e ver se reduz o problema. Tem vídeo que fiz por último. Dá para ver e ouvir melhor. Só olhar no meu canal.

@rfxjau Жыл бұрын

Tenho uma duvida, ... usando o gicle da 150, a agulha do pistonete tbm deve ser para o keihin ?... a agua da rd é mais curta para o gicle da 150, nao penetra tanto no gicle menor, vai dar o sintoma de aceleração tipo quando o pistonete ta fora do lugar.. correto então a troca da agulha para uma de 150 tbm ???

@Ald007 Жыл бұрын

Não...a agulha sempre será a mesma, mas antes faça um teste para ver se a agulha não vai vedar a passagem do gicle. Alguns paralelos agulha encosta no orifício blz

@rfxjau Жыл бұрын

@@Ald007 é q assisti o vídeo e ontem tentei acertar com um paralelo e realmente não vedou, ligava com a aceleração lá em cima .. tive q voltar pra um refurado padrão mikuni :/

@Ald007 Жыл бұрын

@@rfxjau me chama no whats mano. Na descrição do video tem o link do meu whats daí me explica melhor qual sua duvida e como fez o teste. Tmj irmão

@rafaelsdprd 6 ай бұрын

Amigo bom dia, vc poderia me ajudar? Eu tenho uma virago 250, to usando carburador de cg 150, mas ainda nao achei um acerto satisfatório, vc conseguiria me dar uma dica de gicle? Uso filtro de Fusca, escapamento esportivo aberto

@Ald007 6 ай бұрын

Sabe dizer quais os gicles ela usava original? Pela cilindrada acredito que usaria 45 ou 50 de baixa com 3 voltas no ar, e de alta um gicle de 145, começar com esses gicle me daria um bom norte, se der excesso diminua a alta para 1,35, se der excesso na baixa fecha mais a mistura

@SHOPEEBRASIL292 Жыл бұрын

Oi tudo bem eu tô com eu tô com Scooter brandy Jaguar jt 100 eu ganhei um carburador desse eu gostaria de saber qual o giglagem que eu poderia tá usando nela com esse carburador com escapamento original

@Ald007 Жыл бұрын

Difícil falar amigo, pois acerto de motores é conforme ao que o motor pede, mas vou lhe dar um norte. Por ela ter Menas cilindrada que a rd eu recomendo deixar o de baixa original e o de alta 120 ou 130 medidas mikuni em milímetros seria 120= 0,95mm e 130 = 1mm diâmetro do orifício do gicle. Testa eles

@eriveltomelo1582 Жыл бұрын

Chic

@Ald007 Жыл бұрын

✌️😅 Moa noit

@dandadinha-zy1vr 9 ай бұрын

comprei carburador universal tava com jicle de 98 tava dando essesso de gasolina troquei por um de 78 motinho agora chega 90 km sem engasga antes nao passava de 50km ja perdia forca

@Ald007 9 ай бұрын

Shoow

@luizcarlospontes9940 9 ай бұрын

fan 124cc com um 4mm carburador orginal 38 de baixa 120 de alta, ta bom?? pra andar com filteo original

@Ald007 9 ай бұрын

Eu acerto com 122 pra andar sem filtro, com filtro talvez um 110, vai nos testes. Lembrando que o quanto acertar a baixa vai te influenciar no acerto de alta

@brpolimento2467 8 ай бұрын

Mano eu dei mole assim mesmo regulei a boia e troquei gigle minha moto quebrou

@geraldoantoniovieiramachad2889 4 ай бұрын

Tenho 2 dt uma 180 97 e ma 200 94 a 180 estava fazendo 9 km por litro

@Ald007 4 ай бұрын

Tá errado em, era pra fazer pelo menos 15

@carabinasdepressaoepesca8959 4 ай бұрын

Comprei carburador pra minha Bros original veio com gigle 115 ela perdeu força na alta e aqueceu muito,troquei gigle dela 105 engasgou mais ainda acho que vou por um 110 agora pra testar.

@lucasfranchini6387 4 ай бұрын

Voce fez o contrário, coloca um gicle 120 nela

@marcoshenrique5377 8 ай бұрын

Amigo oq vc tem a falar sobre o tci ltron realmente ele e bom?

@Ald007 6 ай бұрын

Próximos vídeos será com ele

@mariojose7126 5 ай бұрын

Amigo tenho uma factor ybr 125 ,troquei o carburador dela e coloquei o da 2008 scuud,mas a moto ficou ruim de andar o carburador nao fala a numeração dos gicles,troquei o de alta para 100 e a moto embola quando da 75mk/h ta dando excesso abaixei a agulha e melhorou um pouco mas continua embolando ,qual gicles devo usar nesse caso ?o nível da boia ta ok .

@Ald007 5 ай бұрын

Eu faria o seguinte teste, colocaria um 115 e ia tentar andar, não resolveu tentaria um 95, sobre a baixa se tu alimentar menos mistura ela melhora... Qualquer coisa me chama ae 19996135389

@givanildolima1120 Ай бұрын

To com uma cg titan 150 06 carburador original dela ta fazendo 25km por litro ta bom o ta bebendo...✌️

@Ald007 Ай бұрын

Tá ótimo, se ficar mais econômica começa comprometer a vida útil do motor, nosso compatível passou por alterações, a gasolina da época era mais segura hoje além dos 34% de álcool ainda tem o batismo. No geral sua moto está fazendo média boa