Mais alta,mais cara ,com mais uns extras ,aqui está a trk na versão X ,na minha opinião mais vocacionada para fora de estrada e serras pois a sua ciclistica,transmissão mais curta e rodas assim o indicam.
Пікірлер: 107
@casal.aventureiroo635 жыл бұрын
Ótimo vídeo teste, uma pena que aqui no Brasil não tem a marca Benelli, vendo o seu vídeo fiquei muito interessado na moto, por ser uma 500 ficou muito imponente parecendo ser uma moto de maior cilindrada, um grande abraço.
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro Quem sabe irá ainda para o Brasil Abraço
@brunoferreira71665 жыл бұрын
Bom dia. Obrigado pela sua disponibilidade e trabalho. Continuação do bom trabalho. Um abraço, Bruno.
@MPANeves5 жыл бұрын
Bom dia, Obrigado companheiro Abraço
@JosezitoMotovlogs5 жыл бұрын
Essa é mesmo uma versão off-road de verdade, não é tão estradista como a tua 😉 Essa era boa para mim 😆 tinha era que andar sempre com um escadote pequenito atrás 😂 Grande abraço amigo, tudo de bom ✌️
@rafhaelknupp27085 жыл бұрын
la esta o tao aguardado teste, bom trabalho . quem pensa que fazer esses videos e so chegar e andar,engana-se obrigado pela partilha abc
@MPANeves5 жыл бұрын
É isso mesmo companheiro envolve vida pessoal e boa vontade do stand e no fim um bom estado de espírito 😁 Obrigado Abraço
@Hellishrider5 жыл бұрын
Ora ai esta uma versão budget para a aventura! Relação preço / qualidade acho muita aceitavel e sempre com hipotese de equipar segundo as necessidades.. 🤘
@LPcasper5 жыл бұрын
Pois, meter isso na cidade é um crime para a mota e para o motard. É uma mota para mim com grande presença e realmente vocacionada para off road sem dúvida. Obrigado pelo vídeo. Abraço
@MPANeves5 жыл бұрын
Tal e qual. Obrigado companheiro Abraço
@Edu-xt8cj2 ай бұрын
@@MPANeves Estou indeciso entre esta e a 502 normal para cidade, como motociclista novato.. tenho 1.84, pergunto-me se para dias mais chuvosos, tampas de saneamento e algumas estradas de paralelo, esta 502 X não se torna uma opção mais segura para o utilizador? E visto que este vídeo tem já 5 anos, também pergunto se entretanto saiu mais alguma coisa capaz de competir com estes modelos. Obrigado e Abraço,
@MPANeves2 ай бұрын
Bem como todos sabem ,eu ,nunca colocaria uma mota destas na cidade,não é para isso,mas assim sendo dentro das 500 há a macbor,voge, QJmotor. Na chuva não há milagres, é com cuidado para não escorregar,com todas. Obrigado Abraço
@Edu-xt8cj2 ай бұрын
@@MPANeves És o maior, tenho aprendido muito nos vídeos que tenho visto aqui no canal e não ligues demasiado aos comentários negativos, o pessoal às vezes não o faz com maldade, temos de nos preocupar é com as coisas boas! 😉 Muita força e obrigado pela dica, são marcas que tenho de explorar. Ainda estou muito indeciso. O objetivo para já é começar a fazer deslocações para o trabalho mas gostava de não ficar limitado em termos de motor. Vou aprendendo a cada dia mais um bocadinho e certamente que com os teus vídeos vou tomar uma escolha mais consciente. Muito obrigado e Um abraço!
@MPANeves2 ай бұрын
Obrigado eu companheiro Grande abraço
@vasqolas5 жыл бұрын
Muito bom mesmo! Nota positiva para o teste drive! MPA Neves um bom test drive para que tem ideias de conhecer a Mota em questão!
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro Este foi daqueles que tive de mexer na parte pessoal para o fazer e foi mesmo complicado. Mais uma vez obrigado Abraço
@Petrvs0085 Жыл бұрын
Muito interessante a máquina. Fala-se muito na altura, por ser alta. Adoro os seus vídeos. Já havia visto um condutor com 1,82cm e ficava em bicos de pés nela: a altura da pessoa importa muito? Uma vez que tenho 1,80cm.
@MPANeves Жыл бұрын
Acho que se não se chega com os pés ao chão não nos sentimos confortáveis, além de que são 240kg Obrigado companheiro
@alexisamtosta4 жыл бұрын
Boas amigo. Então cá pra Madeira deve de ser a ideal pois as estradas são uma bela cagada. Todas lixadas. Não há razão pras estradas estarem assim mas se as arranjarem, a escumalha não mete dinheiro no bolso. Eu tenho 1,92m então creio que poderá ser boa pra mim. Pelo menos acho que devo ficar com os pés bem assentes no chão. Pro ano vou dar uma vista de olhos em ambas 502 na concessionária que aqui é a Yamaha. Abraço e um bom ano!
@MPANeves4 жыл бұрын
Com essa altura sim, ficas bem Abraço Bom ano
@alexisamtosta4 жыл бұрын
@@MPANeves Obrigado amigo. Subscrevi ao teu canal. Um excelente 2020 pra ti e família. Abraço
@PortugalvistodoCeu5 жыл бұрын
Portou-se muito bem em off road ;) Mais um excelente teste Forte abraço
@MPANeves5 жыл бұрын
Aguenta mais a mota que eu 😁 Obrigado companheiro Abraço
@DuoMotovlog5 жыл бұрын
Tem montes de equipamento e com maior aptidão OffRoad...e continua com um preço muito competitivo ✌️ Abraço amigo
@MPANeves5 жыл бұрын
Sim , concordo plenamente 😉 De resto só o futuro dirá se vão ser fiáveis ou não.... Abraço
@nunofsoliveira4 жыл бұрын
Boas MPA Neves. Antes demais parabéns pelos excelentes reviews, bastante lúcidos. Gostava de uma opinião sobre a seguinte questão: Iniciei há +- no mundo das duas rodas com uma 125cc que entretanto já vendi com o objecto de adquirir uma coisa melhor. Tenho 1.93m e +- 90kg. Dentro do meu orçamento, +- 7k€, tenho andado de olho nesta menina. No entanto, devido às questões que por aí se fala fico um pouco de pé atrás (como todos xD)... Já fiz um pequeno test drive e no geral gostei da menina. Também testei a CB500x, no entanto achei a moto um pouco "pequena" para mim, penso que a NC750 seja das mesmas dimensões da CB. Antes de pensar nesta gama de motos, também testei uma zontes T310 e gostei igualmente... Dito isto, também já pus em hipótese um negócio de uma tenere 660 de 2011, no entanto conta com. 50k km... Gostaria de comprar uma moto 0km, pelo que ando um pouco "perdido" dentro das opções. A minha utilização seria alguma variante (casa-trabalho) e uns passeios ao fim de semana com algum off-road à mistura. O que achas do meu dilema?
@MPANeves4 жыл бұрын
Boas Nuno, Belo dilema Nas trk agora vale a pena esperar pela atualização de 2020 ,sim ja sabes que nao é japonesa e está mais sensível a defeitos que aliás a marca tem vindo a melhorar,so que como é italiana,logo caem todos em cima quando ha problemas. Se nao for a trk uma usada mas com provas de manutenção, tipo a referida,pois com a tua altura as outras ficam pequenas Obrigado Abraço
@nunofsoliveira4 жыл бұрын
@@MPANeves segundo consegui saber, parece que a versão 2020 não vai permitir desligar abs, o que é um pouco "chato"...
@MPANeves4 жыл бұрын
A confirmar-se sim mas nao é nada que atrapalhe muito
@fazm1bico2 жыл бұрын
MPA Neves gostava-mos de ver um comparativo entre a "Benelli TRK 502X" e a "Macbor Montana XR5"
@MPANeves2 жыл бұрын
Por várias razões não faço comparativos 😉😅,fiz uma vez e chegou...
@joserebelo40925 жыл бұрын
Soma e segue mais um teste drive 🔝 abraço companheiro
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro Abraço
@AntonioSilva-xu4kp5 жыл бұрын
Cá está uma faz tudo meio preço! Descer em off road em neutro?! eheh claro que abusamos e ela derrapa com mais facilidade! Bom teste ... venha próximo!
@MPANeves5 жыл бұрын
Era tão devagar que engatada parava o motor😊. Obrigado companheiro Abraço
@ricardoneto44495 жыл бұрын
Andava curioso para ver um test drive dessa menina!! Bom review Hás de dar uma voltinha na GS 850 ;) Abraço
@MPANeves5 жыл бұрын
A ver se consigo esta semana 😉 Obrigado companheiro Abraço
@Mig765 жыл бұрын
Gostei muito desse off-roadzinho 👌
@MPANeves5 жыл бұрын
Já foi preciso cuidado ,com o terreno claro ,ela aguenta mais que eu😉😉😉 Abraço
@joaolopes11785 жыл бұрын
Excelente análise e vídeo. Para quando um teste à Royal Einfielf Hymalian? Cumprimentos e boas curvas.
@MPANeves5 жыл бұрын
Tenho de me dedicar a essa😉 Cumps
@megavale4 жыл бұрын
Amigo já estou à espera da minha...
@MPANeves4 жыл бұрын
Boa🙂
@pedromonteiro29415 жыл бұрын
Bela moto ... ! Com pneus mais estradistas ...... seria MUITO interessante .... nas nossas estradinhas cheias de lombas, buracos, etc, etc ( mau pavimento ....) O peso é que é uma chatice ....... a versão "normal" já é pesada ....... :-( :-( Qual a referência completa dos pneus ?? A caixa de relações mais curtas é um grande bónus para estradas sinuosas ! Bom teste, muito objectivo, preciso e honesto !! Nota : O banco da Ducati Multistrada tem 850 mm de altura ......
@MPANeves5 жыл бұрын
Dos pneus tenho de ver .... Sim de resto não é mota para um dia a dia ,a não ser que tenhamos 2 MT de altura 😁
@TheMegamsp5 жыл бұрын
Bom teste. Mas em outros que vi, referiram que as vibrações tinham diminuído nesta versão. Notou isso? Talvez não, senão tinha referido, penso eu. Um abraço.
@MPANeves5 жыл бұрын
A minha tem 4 meses e já não tem quase nada,esta está igual,mas como tem rodas diferentes e suspensão ,menos se nota . Obrigado companheiro Abraço
@fulanodtal25 жыл бұрын
Gostava de saber se na tua ja passeas te com pendura e como se comporta. Excelente video obrigado boss
@MPANeves5 жыл бұрын
As viagens maiores são sempre a dois É muito confortável Abraço
@pmfsify5 жыл бұрын
Boas! Um tipo de 1,86m terá o mesmo problema que tu tiveste a colocar os pés no chão? Ou será que agindo na regulação do amortecedor traseiro ela baixe um pouco? Outra questão: o escape alto para o pendura não deverá ser muito agradável... pois fica muito perto da perna... Terá esse escape proteção para evitar queimaduras? Agradeço antecipadamente. Cumprimentos
@MPANeves5 жыл бұрын
Boas tens mais ums cm que eu ,com essa regulação ja ficas um pouco melhor que eu e sim o escape tem protecção, é obrigatório 😉 Abraço
@RussoMT5 жыл бұрын
Excelente mota.. Boa para fazer off - road.. 2 em 1.. Como dizes: peixe na água.. Eu tenho 1,77 será que chego ao chão? 😆 abraço! 👍✌
@MPANeves5 жыл бұрын
Esquece Russo não chegas....ou então ficas aflito ..... Obrigado pela presença habitual Abraço
@pedromonteiro29415 жыл бұрын
Benelli TNT 125 Altura do assento : 780 mm ...... !! Nada mal ! Se calhar eu que tenho 1.82 - 1.83 fico impecável e acho imensa graça ....! Apenas para curtir umas voltas por Cascais - Estoril, ir à praia do Guincho ........ fazer a estrada Guincho - Malveira ..... ir ao Cabo da Roca ....... etc, etc . Vamos lá a ver se passo amanhã, Sábado, pela Speed Master para falar com eles..... Ao Sábado eles encerram às 13H ......... chatice ..... logo no dia em que as pessoas têm mais disponibilidade para dedicar aos seus hobbies ..... ! A meu ver compensava largamente estarem abertos Sábado á tarde e encerravam 2-feira de manhã ..... Fica a minha humilde sugestão Abraço motard !
@MPANeves5 жыл бұрын
Fala com o Pedro e refere isso, Abraço
@novoshorizon24864 жыл бұрын
linda moto, pena não vender aqui no Brasil,,, parabéns pelo canal ...qual cidade foi gravado este vídeo? abraços!!
@MPANeves4 жыл бұрын
Obrigado companheiro. é gravado na zona de cascais e sintra abraço
@tiagoteixeira29034 жыл бұрын
Como é que se testa uma mota big trail apesar da cilindrada, fazendo uma condução sempre sentado. Detalhe técnico fraco, em termos de condução onde interessa fraco também, era útil mostrar potência, travagem e suspensão e desempenho da ciclista nessa conjuntura.
@MPANeves4 жыл бұрын
Big trail de tamanho, pois é uma 500 cc e só comparável com as da mesma cilindrada. Tens razão nesse detalhe que faltou mas dado o peso e tamanho não é mota que me deixe a vontade em todos os caminhos Portar, ja se sabe que se porta bem,hajam pernas grandes para ela😉 Obrigado pela participação companheiro
@Hugo_Alex5 жыл бұрын
Bom teste! Fixe fixe era conseguires testar uma AJP PR7
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro Já tentei ,num representante aqui perto mandaram falar com o importador....
@JoseManuel-gv5df4 жыл бұрын
Boa noite MPA. Parabéns pelo seu trabalho. Excelente. Eu tenho 171cm. Será um pouco alta? Procuro uma moto que me permita obter uma posição mais confortável (coluna direita), e realizar passeios longos. Continuação de bom trabalho 👍
@MPANeves4 жыл бұрын
A x é alta sim,até para os meus 1m82 😁 Vê antes a normal... Obrigado Cumps
@toze41725 жыл бұрын
Olá...mais um teste perfeito... Dia 30 setembro proximo domingo bênção de capacetes,vais?Abraço
@MPANeves5 жыл бұрын
Boas To zé ,não vai dar,coisas pessoais ☺️ Abraço
5 жыл бұрын
Primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho um grande espetáculo de imagens . Eu também venho a convidar você a vir conhecer meu canal caso você goste seja muito bem vindo eu irei ficar muito feliz , um grande abraço do asas da montanha.
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro Irei ver Abraço
@diogoneves36514 жыл бұрын
Bom vídeo Neves. Qual é a câmera que usas nos teus vídeos? Um abraço!
@MPANeves4 жыл бұрын
Boas Gopro 5 Obrigado Abraço
@paulofernandessilva4715 жыл бұрын
Estou interessado na versão normal pois tenho 1.70 e parece mais indicada , o aspecto mais negativo e o intervalo de 6 em 6 mil nas revisões , quando por ex: na honda e de 12 em 12 , mas tudo depende do preço das revisões na marca?
@MPANeves5 жыл бұрын
Só o óleo e pouco mais é de 6 em 6000km ,os filtros são mais espaçados,na Honda tem de trocar de ano a ano quer ande ou não ,tal como em qualquer motor ,logo só andando muito se vai notar a diferença 😊. As revisões depende do sítio,na primeira paguei 80€ a segunda parecido.....só quando levar mais marterial vai doer.... Obrigado Abraço
@pedropeixoto35395 жыл бұрын
MPA em termos de conforto face à normal? Por exemplo viagem, será mais desconfortável que a normal por causa altura ao solo, vento, suspensões mais macias etc? obrigado
@MPANeves5 жыл бұрын
Não me pareceu pior no conforto em estrada,a diferença será em lombas ,ressaltos ,curvas,vais sentir a mota mais soft que a normal
@pedropeixoto35395 жыл бұрын
MPA Neves Obrigado sou novo neste espaço, aconselharam-me os teus Videos que já subscrevi e são testes bastante completos e respondem a todas as dúvidas. Obrigado pela dedicação.
@MPANeves5 жыл бұрын
Já vi as tuas dúvidas no Facebook,espero que tenha servido para esclarecer 😁 Obrigado pela participação Abraço
@mquaresma66055 жыл бұрын
Boas companheiro, e a nivel de velocidade de ponta tem muita diferença na normal para a versão x?
@MPANeves5 жыл бұрын
Boas Nao, sao ela por ela
@LeonardoValente_5 жыл бұрын
Boas, a nivel destas trails o que recomendas para uma utilização diária de IC e que de para brincar fora de estrada
@MPANeves5 жыл бұрын
Boas, Até 500cc a cb 500x ou menor,eu entreguei a minha trk por esse motivo mesmo, mas se for ic sem trânsito é na boa
@miguels975 жыл бұрын
Sabes se há alguma campanha de retoma?
@MPANeves5 жыл бұрын
Acho que nunca existiu,mas depende dos stands
@ccllz64695 жыл бұрын
Porreirinha:) Faz um review da honda msx125:) Abraço
@MPANeves5 жыл бұрын
Se a apanhar ,sim ,farei😉
@user-qf9wz9cv8m5 жыл бұрын
Quanto custa os pneus pra essa moto e o kit relação. São muito elevados os valores?
@MPANeves5 жыл бұрын
Pneus tens vários desde cem euros para cima,o kit não sei ao certo mas acima dos 100€
@VascoRibeiro-vp5fc3 ай бұрын
trk ou voge 525dsx
@MPANeves3 ай бұрын
Voge
@pedroazevedo27295 жыл бұрын
Uma pequena dúvida, uma mota que n tenha abs, eu posso incorporar o abs na moto?
@MPANeves5 жыл бұрын
Dar dá mas é muito dispendioso e complicado,ou seja , ninguém o aconselha
@pedroazevedo27295 жыл бұрын
Apenas fiz a pergunta porque acho que para quem está a iniciar o abs ajudaria . estou corret o ?
@MPANeves5 жыл бұрын
Claro que sim, ajuda,mas quase todas as novas o trazem de fabrica,a não ser que seja um modelo mais antigo,mas da muito jeito principalmente no molhado
@FrankieUNltd5 жыл бұрын
Ganda MPA! Como sempre mais um ganda video! ;) Curto bué a tua "simplicidade" a falar das coisas :) Acabei de fazer também um review a TRK502X, se puderes dá o check: kzfaq.info/get/bejne/p75of5tes9edmH0.html . Grande Abraço ;)
@MPANeves5 жыл бұрын
Obrigado companheiro mas parece haver malta a não gostar que se aponte algo a esta marca que também sou proprietário Abraço
@FrankieUNltd5 жыл бұрын
Sabes porque? Porque a Benelli anda a fazer muitas cocegas ás intituladas "grandes" marcas... ;) A partir do momento em que precisam de dizer mal de marcas para valorizar a sua, é porque o produto deles não é muito bom... ;) Abraço
@eamorim67035 жыл бұрын
estou tão tentado
@MPANeves5 жыл бұрын
😁😁😁😁😉
@pedrobluster5 жыл бұрын
Qual o consumo médio?
@MPANeves5 жыл бұрын
De 4 aos 5 lt
@airtonmaciel99893 жыл бұрын
Quando venderai di nuovo queste bici in Brasile
@fr4nciscoferreir4125 жыл бұрын
MPA qual 125 aconselhas?
@MPANeves5 жыл бұрын
Moto ou scooter? Mota tens a nova rkf da keeway,ou no topo a CB 125 r Scooter, Honda forza e Yamaha xmax no topo,depois melhor relação custo preço , produto sym ou Kymco
@fr4nciscoferreir4125 жыл бұрын
Prefiro mota, CB 125r nao vejo muitas á venda e parece ser me cara. Uma yzf r125 é boa? uma mota custo beneficio, mas que nao seja caro.
@MPANeves5 жыл бұрын
É cara é, é boa,tem o mesmo motor da MT 125 que já testei
@fr4nciscoferreir4125 жыл бұрын
A mota CB 125 r, tem ar de ser uma mota excelente, mas é cara (mesmo sendo usada), por isso devo optar por uma yzf r125. Muito obrigado MPA!
@antoniopereira35714 жыл бұрын
@@fr4nciscoferreir412 mas a yzr é mais cara tas bem??