Ótimo vídeo teste, uma pena que aqui no Brasil não tem a marca Benelli, vendo o seu vídeo fiquei muito interessado na moto, por ser uma 500 ficou muito imponente parecendo ser uma moto de maior cilindrada, um grande abraço.

Bom dia. Obrigado pela sua disponibilidade e trabalho. Continuação do bom trabalho. Um abraço, Bruno.

Essa é mesmo uma versão off-road de verdade, não é tão estradista como a tua 😉 Essa era boa para mim 😆 tinha era que andar sempre com um escadote pequenito atrás 😂 Grande abraço amigo, tudo de bom ✌️

la esta o tao aguardado teste, bom trabalho . quem pensa que fazer esses videos e so chegar e andar,engana-se obrigado pela partilha abc

Ora ai esta uma versão budget para a aventura! Relação preço / qualidade acho muita aceitavel e sempre com hipotese de equipar segundo as necessidades.. 🤘

Pois, meter isso na cidade é um crime para a mota e para o motard. É uma mota para mim com grande presença e realmente vocacionada para off road sem dúvida. Obrigado pelo vídeo. Abraço

Muito bom mesmo! Nota positiva para o teste drive! MPA Neves um bom test drive para que tem ideias de conhecer a Mota em questão!

Muito interessante a máquina. Fala-se muito na altura, por ser alta. Adoro os seus vídeos. Já havia visto um condutor com 1,82cm e ficava em bicos de pés nela: a altura da pessoa importa muito? Uma vez que tenho 1,80cm.

Boas amigo. Então cá pra Madeira deve de ser a ideal pois as estradas são uma bela cagada. Todas lixadas. Não há razão pras estradas estarem assim mas se as arranjarem, a escumalha não mete dinheiro no bolso. Eu tenho 1,92m então creio que poderá ser boa pra mim. Pelo menos acho que devo ficar com os pés bem assentes no chão. Pro ano vou dar uma vista de olhos em ambas 502 na concessionária que aqui é a Yamaha. Abraço e um bom ano!

Portou-se muito bem em off road ;) Mais um excelente teste Forte abraço

Tem montes de equipamento e com maior aptidão OffRoad...e continua com um preço muito competitivo ✌️ Abraço amigo

Boas MPA Neves. Antes demais parabéns pelos excelentes reviews, bastante lúcidos. Gostava de uma opinião sobre a seguinte questão: Iniciei há +- no mundo das duas rodas com uma 125cc que entretanto já vendi com o objecto de adquirir uma coisa melhor. Tenho 1.93m e +- 90kg. Dentro do meu orçamento, +- 7k€, tenho andado de olho nesta menina. No entanto, devido às questões que por aí se fala fico um pouco de pé atrás (como todos xD)... Já fiz um pequeno test drive e no geral gostei da menina. Também testei a CB500x, no entanto achei a moto um pouco "pequena" para mim, penso que a NC750 seja das mesmas dimensões da CB. Antes de pensar nesta gama de motos, também testei uma zontes T310 e gostei igualmente... Dito isto, também já pus em hipótese um negócio de uma tenere 660 de 2011, no entanto conta com. 50k km... Gostaria de comprar uma moto 0km, pelo que ando um pouco "perdido" dentro das opções. A minha utilização seria alguma variante (casa-trabalho) e uns passeios ao fim de semana com algum off-road à mistura. O que achas do meu dilema?

MPA Neves gostava-mos de ver um comparativo entre a "Benelli TRK 502X" e a "Macbor Montana XR5"

Soma e segue mais um teste drive 🔝 abraço companheiro

Cá está uma faz tudo meio preço! Descer em off road em neutro?! eheh claro que abusamos e ela derrapa com mais facilidade! Bom teste ... venha próximo!

Andava curioso para ver um test drive dessa menina!! Bom review Hás de dar uma voltinha na GS 850 ;) Abraço

Gostei muito desse off-roadzinho 👌

Excelente análise e vídeo. Para quando um teste à Royal Einfielf Hymalian? Cumprimentos e boas curvas.

Amigo já estou à espera da minha...

Bela moto ... ! Com pneus mais estradistas ...... seria MUITO interessante .... nas nossas estradinhas cheias de lombas, buracos, etc, etc ( mau pavimento ....) O peso é que é uma chatice ....... a versão "normal" já é pesada ....... :-( :-( Qual a referência completa dos pneus ?? A caixa de relações mais curtas é um grande bónus para estradas sinuosas ! Bom teste, muito objectivo, preciso e honesto !! Nota : O banco da Ducati Multistrada tem 850 mm de altura ......

Bom teste. Mas em outros que vi, referiram que as vibrações tinham diminuído nesta versão. Notou isso? Talvez não, senão tinha referido, penso eu. Um abraço.

Gostava de saber se na tua ja passeas te com pendura e como se comporta. Excelente video obrigado boss

Boas! Um tipo de 1,86m terá o mesmo problema que tu tiveste a colocar os pés no chão? Ou será que agindo na regulação do amortecedor traseiro ela baixe um pouco? Outra questão: o escape alto para o pendura não deverá ser muito agradável... pois fica muito perto da perna... Terá esse escape proteção para evitar queimaduras? Agradeço antecipadamente. Cumprimentos

Excelente mota.. Boa para fazer off - road.. 2 em 1.. Como dizes: peixe na água.. Eu tenho 1,77 será que chego ao chão? 😆 abraço! 👍✌

Benelli TNT 125 Altura do assento : 780 mm ...... !! Nada mal ! Se calhar eu que tenho 1.82 - 1.83 fico impecável e acho imensa graça ....! Apenas para curtir umas voltas por Cascais - Estoril, ir à praia do Guincho ........ fazer a estrada Guincho - Malveira ..... ir ao Cabo da Roca ....... etc, etc . Vamos lá a ver se passo amanhã, Sábado, pela Speed Master para falar com eles..... Ao Sábado eles encerram às 13H ......... chatice ..... logo no dia em que as pessoas têm mais disponibilidade para dedicar aos seus hobbies ..... ! A meu ver compensava largamente estarem abertos Sábado á tarde e encerravam 2-feira de manhã ..... Fica a minha humilde sugestão Abraço motard !

linda moto, pena não vender aqui no Brasil,,, parabéns pelo canal ...qual cidade foi gravado este vídeo? abraços!!

Como é que se testa uma mota big trail apesar da cilindrada, fazendo uma condução sempre sentado. Detalhe técnico fraco, em termos de condução onde interessa fraco também, era útil mostrar potência, travagem e suspensão e desempenho da ciclista nessa conjuntura.

Bom teste! Fixe fixe era conseguires testar uma AJP PR7

Boa noite MPA. Parabéns pelo seu trabalho. Excelente. Eu tenho 171cm. Será um pouco alta? Procuro uma moto que me permita obter uma posição mais confortável (coluna direita), e realizar passeios longos. Continuação de bom trabalho 👍

Olá...mais um teste perfeito... Dia 30 setembro proximo domingo bênção de capacetes,vais?Abraço

Primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho um grande espetáculo de imagens . Eu também venho a convidar você a vir conhecer meu canal caso você goste seja muito bem vindo eu irei ficar muito feliz , um grande abraço do asas da montanha.

Bom vídeo Neves. Qual é a câmera que usas nos teus vídeos? Um abraço!

Estou interessado na versão normal pois tenho 1.70 e parece mais indicada , o aspecto mais negativo e o intervalo de 6 em 6 mil nas revisões , quando por ex: na honda e de 12 em 12 , mas tudo depende do preço das revisões na marca?

MPA em termos de conforto face à normal? Por exemplo viagem, será mais desconfortável que a normal por causa altura ao solo, vento, suspensões mais macias etc? obrigado

Boas companheiro, e a nivel de velocidade de ponta tem muita diferença na normal para a versão x?

Boas, a nivel destas trails o que recomendas para uma utilização diária de IC e que de para brincar fora de estrada

Sabes se há alguma campanha de retoma?

Porreirinha:) Faz um review da honda msx125:) Abraço

Quanto custa os pneus pra essa moto e o kit relação. São muito elevados os valores?

trk ou voge 525dsx

Uma pequena dúvida, uma mota que n tenha abs, eu posso incorporar o abs na moto?

Ganda MPA! Como sempre mais um ganda video! ;) Curto bué a tua "simplicidade" a falar das coisas :) Acabei de fazer também um review a TRK502X, se puderes dá o check: kzfaq.info/get/bejne/p75of5tes9edmH0.html . Grande Abraço ;)

estou tão tentado

Qual o consumo médio?

Quando venderai di nuovo queste bici in Brasile

MPA qual 125 aconselhas?