Imádom az enyémet is, ezen nem zsibbad a kéz, elképesztően komfortos. Annyit helyesbítenék, hogy nem 60, hanem 90 fokos a V motor, és a Rally kivitel az elől 19 collos kerékkel van szerelve. ;-) Nagyon korrekt és információdús bemutató lett! :-)

Pfuh... a hangja az tényleg baszó! Jó kis videó lett! És tényleg jó vas! Bár nekem nagy lenne, most vettem pár napja egy KTM 790 Adventure-t, már ez is határeset méretbe nekem, de egyszerűen beleszerettem... 😅 tempomat,gyorsváltó(le/fel) hibátlan!

Méltatlanul alábecsült model ez az Apriliák között ,sebaj mi imádjuk. Cserebe nem gyakran jön szembe mint a többi tucat motor. Ja s a feketék jobban mennek 😁Titkon reménykedünk,hogy megkapja az 1100cm3 V4-es blokkot.

Végre teszt!

végre teszt :)

Amúgy ez hülyeség hogy a V2 nem lehetett 10 liter alatt tartani ott valami nagy baj van tény ez motorozás függő lehet 10 literrel is járkálni de akkor azért kell rángatni neki rendesen de akkor ez az 1200es is hasonló körülmények között se fog 5-6 literrel elmenni....

Hát...nem halk az biztos :)