Aprilia Rs 125 GS | Motor Rotax 123!!!!!

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2T Racing

2T Racing

3 жыл бұрын

En este video vemos una Aprilia Rs 125 GS con motor Rotax 123
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2tracing.com/mi-tienda-2t-rac...

Пікірлер: 135
@rayacontinua1547
@rayacontinua1547 3 жыл бұрын
Imaginaos 1995 y ir un par de chavales de 14 años al conce Yamaha de Cáceres y ver el trio de reinas chesterfield, la 50, la 125 y la 250 allí expuestas juntitas, no se cuantos litros de babas calleron ese día, que recuerdos, gracias por compartir estas maravillas, igualitas que los zarrios de ahora
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
Igualito tu lo has dicho!!!!
@jesusquinterohernandez1360
@jesusquinterohernandez1360 3 жыл бұрын
Seguro que era en motocarlos la mejor tienda de caceres
@rayacontinua1547
@rayacontinua1547 3 жыл бұрын
@@jesusquinterohernandez1360 correcto
@jesusquinterohernandez1360
@jesusquinterohernandez1360 3 жыл бұрын
Son mi familia jeje
@antoniochicalopez7561
@antoniochicalopez7561 3 жыл бұрын
Esa moto está impecable es increíble que haya llegado así después de tantos años, yo puedo decir que tuve la suerte de tener las tres Aprilias Rs, la 50cc año 97 plata y sillón rojo, la 125 año 98 igualita a esta pero con las letras Replica y carburador 34mm con un asa de agarradera detrás y la 250 replica Loris Reggiani gris Lila y naranja del año 96 que esta si compre de segunda mano en el año 2001, además le compré los escapes arrows a Carmelo Morales aquí en Sabadell Barcelona que había corrido la copa Aprilia, nostalgia pura la verdad, motos con un encanto especial y diseño increíble, olor a dos tiempos, verlas me hacen volver a mi juventud y recordar las vueltas por mi barrio con ellas quemando aceite y gasolina con mis colegas, tal y como decís ya no se hacen motos así, solo motos más utilizables para el día día, 4t y con manillares más altos como la rsv660 etc
@DavidSynthpop
@DavidSynthpop 3 жыл бұрын
En mi opinión no se ha diseñado una moto más bonita que esa. Yo tengo la Harada del 98 en ese estado, 100% original y estoy enamorado de ella. Gracias por el vídeo.
@solucionesarte8621
@solucionesarte8621 3 жыл бұрын
Como bien decís ya no hacen motos como las de antes. PRECIOSA MÁQUINA!!! 😍 He visto el vídeo dos veces😉. Sois muy grandes, seguir así! Si es posible hacer vídeo de su competencia, la Honda Nsr 125 R. Gaaaas🏍️💨
@pedrogalindo5051
@pedrogalindo5051 3 жыл бұрын
Fantástica, como siempre lo ha sido y lo será... Enamorado de la Rs en todas sus cilindradas.
@josedomingosalinas2467
@josedomingosalinas2467 3 жыл бұрын
Tengo una RS 125 Valerossi del 98 en ese estado. Cada vez que la saco para pasar ITV los técnicos alucinan 😜
@josetesanchis9428
@josetesanchis9428 2 жыл бұрын
Vendemela
@nh4s0n34
@nh4s0n34 3 жыл бұрын
Pero que puta pasada!!! Uno de los iconos 2t....dime que me puedo pasar a ver tus juguetes tío...que me pilla al lado de casa!!! Yo también quiero babear....
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
Puedes pasarte cuando quieras a ver al maestro Jordi!
@nh4s0n34
@nh4s0n34 3 жыл бұрын
@@2TRacingtv ostias....ni esperaba respuesta!!! Muchas gracias por la amabilidad de contestar y además invitarme a ello!!
@storiepersoneeluoghi7925
@storiepersoneeluoghi7925 3 жыл бұрын
Bonito video, pero hay que aclarar unos detalles, tuve la RS 125 Chesterfield del '95 y conozco bien la moto. Resulta que en el video dicen que esta es especial porqué es la GS con el motor 123...pues soy italiano y la verdad es que el modelo especial del '95 era el italiano y se llamaba MP y montaba el nuevo 122 de Rotax full power 34cv. Al estero no se porqué, pero la serie '95-'99 montaban todas 123, que es un ibrido motor viejo/moto nueva. El motor 122 llegó al estero con la cola avispa... pero con 15cv. La ley de los 15cv empezó el 1 julio 1996, desde entonces se vendieron siempre menos full power, así que el modelo '95 con el 122 fue lo máximo de la evolución Aprilia. P.D. vivo en España y quiero importar una '95 italiana aquí, probablemente será la unica con el 122. Saludos
@peibolxixon
@peibolxixon 3 жыл бұрын
Yo tengo esa que dices. La es 125 mp. Soy español pero vivo en Malta y la compre en muy mal estado importada de Italia y la restaure y le hice algunas mejoras como un Arrow de la copa Aprilia,140cc etc
@storiepersoneeluoghi7925
@storiepersoneeluoghi7925 3 жыл бұрын
@@peibolxixon bien! Hay pocas y hay que cuidarlas! Son motos que pronto estarán en los museos.
@sergillopiscerdan9869
@sergillopiscerdan9869 3 жыл бұрын
Parece q en Italia no se vendió esa versión d Rotax123 GS2, desde el mismo año '95 ya salieron con Rotax122 allí Italia, aquí en España el Rotax122 empezó en el año '98 a comercializarse y desapareció el Rotax123. [Siempre hablando del modelo "Chesterfield"]
@viveletoyotavalles7452
@viveletoyotavalles7452 3 жыл бұрын
Guauuu yo tuve una tetsua Harada. Dioooos mio 34 caballos Bua la mía la pague en pesetas 625,000 pelas me costó en sabadell. Joder que Bueno recuerdos dios mio. La vendi a los 2 años por un clio 16 Bua b-0204-vb ya veeees madre mía que pasada. Ya tienes un suscriptor nuevo. Grandeewwww
@samudronefpv4946
@samudronefpv4946 3 жыл бұрын
Ese silenciador llevaba una pegatina arrow 🤣. Impresionante el estado de esa joya
@hectormiguez8094
@hectormiguez8094 3 жыл бұрын
IM-PRE-SIO-NAN-TE 😳. Sois unos máquinas 😉👍
@Drr-nh9mc
@Drr-nh9mc 3 жыл бұрын
Como esas motos no hay nada.... Un maquinon
@joaquinballester8452
@joaquinballester8452 3 жыл бұрын
Ahora los chavales se compran un patinete de Xiaomi 😂😂😂😂 yo estrene una Harada 125 mk1 eso sí es vida 😋😘
@unpocodetodofuerzayhonor6061
@unpocodetodofuerzayhonor6061 2 жыл бұрын
🤣👏🏼
@user-vq5pd5wo1b
@user-vq5pd5wo1b 3 жыл бұрын
Que bien , y que gusto , un canal de motos cómo DIOS MANDA , 😉 chapó 👌( QUE BUENA FRASE HAS DICHO "ESTO SON MOTOS "
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
Que gusto ver gente que le encanta el contenido y las motos de 2 tiempo! Un abrazo fuerte
@sergiososa5855
@sergiososa5855 3 жыл бұрын
que hermosura de maquina italiana!!!!!
@jonatanlopezmartinez5399
@jonatanlopezmartinez5399 3 жыл бұрын
Eso es oro, oro puro esta impoluta que grandes sois,Jose tengo unas ganas de tener ya el jollymoto sp 😃lo bueno se ace de esperar muchas gracias y un saludo
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
Yo también tengo ganas de que lo tengas! Como vas a disfrutar ya lo veras
@daniele5334
@daniele5334 5 ай бұрын
🖤🖤 Uguale alla mia..attualmente in possesso di una RS 125 Chesterfield del 1995..fantastica!!
@guillermopareja5573
@guillermopareja5573 3 жыл бұрын
Yo tube la aprilia chesterfield de 50 en el 1996 preparada que tiempos .
@k_romeo7587
@k_romeo7587 3 жыл бұрын
Una auténtica eeh preciosidad,belleza,joya que bonitas las aprilias es ver una y quedarme alucinado espero algún día tener una como esa muy buen vídeo
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
La verdad es que es flipante ver motos en este estado. Algún día la tendrás, estamos seguros
@25julitro
@25julitro 3 жыл бұрын
moto preciosa y muy bien conservada 15.000 km por muy bien cuidada que este en breve biela si a estado parada tanto tiempo los retenes estaran para pocas tambien
@albertoruizruiza7700
@albertoruizruiza7700 2 жыл бұрын
Suena increible, sobre todo entre 1000 y 3000 revoluciones, suena asi como mas gordita, por aqui dicen que es por que has cortado las trompetas del filtro de aire, puedes confirmar ? Mas videos con esta joya!! saludoss
@jca1112
@jca1112 3 жыл бұрын
Qué belleza, quiero una así
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
Pongan nos 2 porfavor!!! 😂😂😂
@sergiososa5855
@sergiososa5855 3 жыл бұрын
ese señor calvo tiene sus juguetes bien guardado!!!ajajajajaj es un genio!!!algún momento yamaha it 490!!!!yamahaaaaaaaaa!!!!
@Desmociccio86
@Desmociccio86 3 жыл бұрын
Dios que recuerdos.. mi primera moto, la chesterfield de Max Biaggi del 96... daría mi vida para volver a tenerla..
@AdrianRodriguez-ru5io
@AdrianRodriguez-ru5io 2 жыл бұрын
Yo la misma daría la mía también.....ke tiempos diosss
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 3 жыл бұрын
Wow for me is the chesterfild rotax best Aprilia 😍
@urbanocanario3478
@urbanocanario3478 3 жыл бұрын
Eso sí son motos no las de ahora 2T forever
@rafaelpelizza7898
@rafaelpelizza7898 3 жыл бұрын
AAA bueno que musica tiene ese motos afónico suena me encanta.como me hace reír Jordi.ssludos rafa de mardel plata Argentina
@daniramos7146
@daniramos7146 3 жыл бұрын
Buen video como simpre Un día la rieju mr80 🙏
@jaal1172
@jaal1172 3 жыл бұрын
Tengo la culo avispa del 2000 y la verdad que es sacarla limpita a la calle y hace gente la moto, es una moto obra de arte andante.
@AdrianRodriguez-ru5io
@AdrianRodriguez-ru5io 2 жыл бұрын
Alucinante como está joder.....tuve la 50 igualita
@ricksanchez9000
@ricksanchez9000 3 жыл бұрын
Jajaja es que sois un dúo tremendo
@robertopolizzi2684
@robertopolizzi2684 3 жыл бұрын
Me compré un Aprilia Leonardo 125 motor Rotax y espero que salga buena
@Tocaluci980
@Tocaluci980 3 жыл бұрын
eso es un joyazo
@canarion74lp
@canarion74lp 2 жыл бұрын
hola tengo una moto así... de nueva . del 97 . 12000km.. y mi pregunta es que me aconsejas que le debo hacer . limpiarle el carburador si.. porque a veces se queda bloqueada a 3mil revoluciones y baja.. por lo demás esta impecable..
@machinesracing2966
@machinesracing2966 3 жыл бұрын
Qué más parsero a saludos desde Colombia
@JJPAN-yo7jp
@JJPAN-yo7jp 3 жыл бұрын
La moto de mis sueños...ojalá tuviera una...
@danielfranco7357
@danielfranco7357 2 жыл бұрын
Buenas, en la documentación de mi Aprilia del 96 pone que es motor rotax 123 modelo GS, pero en los papeles dice que tiene 27,5 CV no 34 CV.
@jaimers1253
@jaimers1253 3 жыл бұрын
Hombre el rotax 123 a parte de que la disposicon de los transfers del cilindro, el 34 i el ecape descatalizado, creo yo que es lo que le hace sacar esos 34cv a rueda, que si a in rotax 122 lo equipas con un buen cdi, un escape independientemente del que le pongas i un buen dellorto 34, yo creo que realmente el 122 de "serie" me refiero sin cambiar cilindro creo yo que rondaria tambien los 34
@jesusdavidaraguezramos8508
@jesusdavidaraguezramos8508 3 жыл бұрын
Preciosa como en su día era la gilera sp 01 por poner un ejemplo yo lo tengo claro si tuviera dinero solo que hace falta mucho una honda nsr 250 se mc 28 color azul blanco flúor y rojo para mi es la moto que me quita el sueño más que otra cosa pero hablamos de más de 10 mil euros seguro.
@aar683
@aar683 3 жыл бұрын
Máquina en perfecto estado macho, vaya joyita.. P. D que bien vendéis motos cabrones!! Estaría a la venta?
@luisito5132
@luisito5132 3 жыл бұрын
Queria hacer una pregunta.... Yo tengo un gilardoni no un pistón 53.98 ... Que pistón debería ponerle porque pienso que tiene desgaste ya
@sergiososa5855
@sergiososa5855 3 жыл бұрын
es cariñoso el calvo, déjala regulando no queda ni un mosquito!!!!ajajajaja
@guillermo7760
@guillermo7760 2 жыл бұрын
Preciosa adquisicion Lo que me llamaba la atencion esta moto cada vez que la oia de pasada Por casualidad no la vendereis?
@Jesus-kj7gl
@Jesus-kj7gl Жыл бұрын
Yo tengo una igual
@canarion74lp
@canarion74lp 2 жыл бұрын
si pudiera dar la foto aquí lo haria.. esta increíble...
@JJPAN-yo7jp
@JJPAN-yo7jp 3 жыл бұрын
Ya ves si es suerte encontrar una Unidad así de bien conservada, parece sacada del concesionario.
@josejavier6382
@josejavier6382 3 жыл бұрын
Están muy chulas y tal pero para el mantenimiento que requieren los motores 2T, cambio de pistón y cilindro y para sacar 34cv gastan como una 600 tetracilindrica, es un agujero en la cartera para la moto que es la verdad, pero como moto de fin de semana y lucirla está muy bien.
@manuelsanchezgonzalez3175
@manuelsanchezgonzalez3175 3 жыл бұрын
Buenos días, sería un detalle q pasarais foto de esa pegatina donde nos dice como regular la válvula de escape. Aunque hayan pasado tantos años nunca paramos de aprender cosas de estas motos
@iloveboxer
@iloveboxer 3 жыл бұрын
Queremos saber si está a ala venta
@victorconejero631
@victorconejero631 3 жыл бұрын
Jejeje como la mía.. Igual motor 123
@adansoler861
@adansoler861 3 жыл бұрын
Tremenda
@carloscuesta6039
@carloscuesta6039 3 жыл бұрын
Un buen pepinillo de 2 tiempos ,y el precio ?
@bull7250
@bull7250 Жыл бұрын
Tengo la misma moto pero la de 49 CC.. Donde puedo conseguir la chapa que va delante del radiador y el guardabarros. En la casa de Aprilia me lo podrán conseguir..??? Si lo
@oscarrojasestrada6762
@oscarrojasestrada6762 3 жыл бұрын
Como lo pasais cabrones jejejejje que buen rollo. Queremos ver la moto mas preciada de Jordi. Su niña mimada su santo grial. Fuerte abrazo a los dos.
@unpocodetodofuerzayhonor6061
@unpocodetodofuerzayhonor6061 2 жыл бұрын
😱😱😱😱😱😱😱😱😱
@dj-ghostcamell
@dj-ghostcamell 2 ай бұрын
Hola alguien sabe si hay diferencias entre la cdi de esta moto y la de la full power? Gracias
@adriangonzalez5725
@adriangonzalez5725 3 жыл бұрын
Hola jordi una pregunta se puede montar el motor 123 a la que lleva el 122 siendo las dos modelo chester? Pasaria itv? Muchas gracias buen trabajo sigue asi maquina
@vanano28
@vanano28 2 жыл бұрын
Si se puede, yo lo hice.
@adriangonzalez5725
@adriangonzalez5725 2 жыл бұрын
@@vanano28gracias
@machinesracing2966
@machinesracing2966 3 жыл бұрын
Una pregunta me regalarias las medidas del cilindro de la aprilia 123 porfa
@joordyds
@joordyds 3 жыл бұрын
Pregunta para el Jordi: Creo que tenias una Suzuki rgv 250 , y corrimos un día en la arrabassada con el Luis que tenia otra Suzuki rgv 250. Yo tenia la aprilia rs125 culo abispa. Hará unos 20 años Creo que eras tu pero igual me confundo locos por el 2t no hay tantos… Saludos
@luisito5132
@luisito5132 3 жыл бұрын
Yo tengo esa misma del 97...
@fustero2674
@fustero2674 3 жыл бұрын
Si puede ser para los q queremos aprender un pokito mas una breve explicacion de li q es un motor rotax 123 ??????
@doblejdoblem3888
@doblejdoblem3888 2 жыл бұрын
Se puede conducir está moto con carnet de coche ✌️✌️
@primerorelampagoluegoviene4457
@primerorelampagoluegoviene4457 3 жыл бұрын
Dale un beso a esa belleza d mi parte
@jrm3178
@jrm3178 3 жыл бұрын
Cada vez lo tengo más claro, no venderé nunca mi Futura del 90, motor 123 con dellorto34 y 30cv reales. Lo siento por los de las rs modernas 😃😃😃😃 ( lo digo con cariño), pero ver en un pepinillo como este a 11mil vuelta los 175 de marcador de estricta serie, eso no lo hacen las de ahora.
@llorencjuan1040
@llorencjuan1040 3 жыл бұрын
Esta en venta ???? Me interesa!!!!!
@sonyas5051
@sonyas5051 3 жыл бұрын
Està lleno de mosquitos aquì, pues fumiguemos!!! 😂
@guillermopareja5573
@guillermopareja5573 3 жыл бұрын
Un pepino me encanta aprilia chesterfield
@pedrosanchez_asturias
@pedrosanchez_asturias 3 жыл бұрын
Yo estoy restaurando una gs igualita
@stefanstojicevic5733
@stefanstojicevic5733 Жыл бұрын
IS these 1995 year?
@machinesracing2966
@machinesracing2966 3 жыл бұрын
Las medidas de las alturas de las lumbreras
@m.melgui4452
@m.melgui4452 3 жыл бұрын
Ahora a cambiar piston que se lo fundieron dándole caña
@algoritmomotero5879
@algoritmomotero5879 3 жыл бұрын
Una verdadera joya, muchas felicidades excelente video, cual fue el precio que pago Jordi por esa joya si se puede saber?
@sergillopiscerdan9869
@sergillopiscerdan9869 3 жыл бұрын
Ese tipo de preguntas mejor en Sálvame Delucs.
@AdrianRodriguez-ru5io
@AdrianRodriguez-ru5io 2 жыл бұрын
@@sergillopiscerdan9869 jajaauajauajajjaaj
@jorgegraca1729
@jorgegraca1729 3 жыл бұрын
Muy buena. Tengo 1 amigo que tiene una kr-1 250 con 3.267km. Essa sique esta NUEVA quanto puede valer???
@aguahorro
@aguahorro 3 жыл бұрын
Que moto es u a kr-1 250?
@jorgegraca1729
@jorgegraca1729 3 жыл бұрын
Si. Kawasaki. Creo que de 1988 o 89. Pero está nueva. Tenderia que cambiar neumaticos por lo viejos que son, pero son los que traia la moto quando la compro nuevq.
@jrm3178
@jrm3178 3 жыл бұрын
Eso no se vendé, pero tampoco es para tenerla parada tal cómo parece. Valer.....pues depende, es un modelo anterior a los realmente cotizados, rgv, rs, tzr, nsr, a parte Kawasaki creo que nunca se implicó en esta tipo de modelos directamente. El valor, es relativo, oferta y demanda, pero creo que tal cómo comentas y su estado, los 4500€ para arriba, pero yo aún así no la vendería pero si la usaría.
@jorgegraca1729
@jorgegraca1729 3 жыл бұрын
O lunes te envio fotos. A ver se mi tio me la vende. Voy oferecer 5000€. Si me la vende me poderias hacer una revision a la moto? Total. Ruedas aceites, afinar,....... ya sabeis, ponerla para usar a diario sin que dê problemas. Un saludo
@jrm3178
@jrm3178 3 жыл бұрын
@@jorgegraca1729 aceites????!!!! Esoe suena a 4t😃😃😃😃 si está tal cómo dices a eso hay que hacerle poco, neumáticos y pco más, un vistazo general por alguien que sepa y a andar, eso sí un buen aceite de mezcla..
@ivandanssigueros1019
@ivandanssigueros1019 3 жыл бұрын
Hola chicos, tengo una honda nsr 75FII azul, esta de serie con 7000km, impecable, si queréis subir un video, aqui me teneís.
@2TRacingtv
@2TRacingtv 3 жыл бұрын
De donde eres!!!
@ivandanssigueros1019
@ivandanssigueros1019 3 жыл бұрын
@@2TRacingtv Madrid
@david_el_nomo
@david_el_nomo 2 жыл бұрын
Eso sí eran 125 , no las chapuzas de ahora 🤣🤣
@aldodesio
@aldodesio Жыл бұрын
Rotax 123 con carburador 34 volaba ni comparación con el 122
@pedromayo9839
@pedromayo9839 3 жыл бұрын
Esta en venta?
@rubenmartinezguerrero7822
@rubenmartinezguerrero7822 3 жыл бұрын
Si
@rubenmartinezguerrero7822
@rubenmartinezguerrero7822 3 жыл бұрын
Póngase en contacto por nuestra wed
@pedromayo9839
@pedromayo9839 3 жыл бұрын
@@rubenmartinezguerrero7822 pero tú quién eres?
@rubenmartinezguerrero7822
@rubenmartinezguerrero7822 3 жыл бұрын
Mecánico de classicbikeobssesion el que le ha dado amor a es moto
@sergillopiscerdan9869
@sergillopiscerdan9869 3 жыл бұрын
😆
@box2t
@box2t 3 жыл бұрын
Dicen que tienen 34cv pero a la rueda apenas llegan 28cv en la ficha técnica lo tienes en KW que los multiplicas por 1'36 y te da los CV.
@box2t
@box2t 3 жыл бұрын
El cilencioso es una pegatina de imitación!
@box2t
@box2t 3 жыл бұрын
La moto esta muy bonita!
@box2t
@box2t 3 жыл бұрын
Con casi 16.000km le toca cambio de pistón por mantenimiento!
@ardelius0198
@ardelius0198 3 жыл бұрын
Doesnt aprilia rs have 122 rotax? Aprilia sx has 123
@katywalker8322
@katywalker8322 3 жыл бұрын
Aprilia used the Rotax 127 engine in the AS125R, the early AF1 125, etc. For 1988 and the Sintesi they switched to the Rotax 123 engine. 127 was derived from competition engines and had no balance shafts, electric starter when fitted was a bit of a bodge, etc. 123 was largely a thorough redesign for a road bike engine. They used the 123 engine until around 1996 (depending on market), including the rs125 (first launched 1992), before switching to the 122.
@ardelius0198
@ardelius0198 3 жыл бұрын
@@katywalker8322 which is better 122 or 123? They are very similar is the only thing i know :D
@katywalker8322
@katywalker8322 3 жыл бұрын
@@ardelius0198 , as a basic engine, not really sure one is better than the other. Both are capable of the same level of power. The 122 to me seems like a development of the 123 to make it simpler to produce (easier to assemble clutch, simpler gear linkage, ignition system that doesn't need careful adjustment, etc). The big change is the ignition system on the 122. The 123 generally used an SEM ignition system. While this is very simple and works pretty well, the flywheels lose their magnets, and these are now difficult and expensive to replace. The 122 uses an ND ignition system which is more reliable. I am currently at the planning stage and sourcing parts to put a 122 engine into an early AF1 to replace the 127 engine. I have a couple of early AF1s and doing this to have one that is easier for spare parts.
@ardelius0198
@ardelius0198 3 жыл бұрын
@@katywalker8322 wow you know alot. I guess i should have bought an aprilia mx for the 122. Hope the flywheel doesnt lose its magnets on my 123. Also my clutch is showing its age but hopefully its not too hard to replace. Good luck with your project!
@katywalker8322
@katywalker8322 3 жыл бұрын
@@ardelius0198 , with the flywheel, make sure you replace the main bearings promptly if they start to fail and make sure the nut holding the flywheel is secure. These will minimise the chances of physicaly damage. Some people have caught cracks early and repaired them with Epoxy and that is probably worth considering. Clutch plates can still be changed on the 123 engine, it is just more fiddly. Though neither are as easy as most Yamaha clutches! Many service parts (pistons, rings, rods, seals, bearings, balance shaft gears, etc) are shared between the 122 and 123. The annoying part is the water pump where the 122 has a revised item which is FAR easier to strip and replace the seals, but which for no obvious reason is a very slightly larger diameter so it won't fit the 123!
@Daniel-v2r4g
@Daniel-v2r4g 23 сағат бұрын
Yo tengo una futura y suena mil veces mejor
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