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Aprilia SR GT 125 e 200 TEST

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Moto.it

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Күн бұрын

L'hanno chiamato GT, ma è un vero tuttofare il nuovo arrivato di casa Aprilia: comodo, sportivo e votato anche all'avventura, lo abbiamo provato in Liguria, tra mare e collina: ecco le nostre primissime impressioni, live dalla presentazione stampa
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Пікірлер: 101
@massimotasselli3048
@massimotasselli3048 2 жыл бұрын
Video molto accurato spiegazione ottima, grazie per queste informazioni
@lucatrinchera6458
@lucatrinchera6458 2 жыл бұрын
Lo visto dal vero , e molto bello è quando sarà possibile proverò il 200
@theanimalsfarm5911
@theanimalsfarm5911 2 жыл бұрын
dal glorioso costruttore dell'800......mi aspettavo altro....però almeno un mono al posteriore,siamo ancora agli anacronistici ammortizzatori di legno!
@luketheluxe5785
@luketheluxe5785 2 жыл бұрын
Sono quasi certo che con il motore 400hpe del Beverly, da 36cv, ed un prezzo entro i 6/ 6,5mila, con forcelle adeguate e doppia piastra di sterzo, sarebbe interessante davvero!
@alfie7677
@alfie7677 2 жыл бұрын
Ho pensato la stessa cosa… speriamo lo facciano..
@matte8tti
@matte8tti 2 жыл бұрын
Ma anche se lo facevano 300
@alfie7677
@alfie7677 2 жыл бұрын
Ho detto 350 anche per la frizione a dischi… quelle frizioni a secco non servono… 🤮
@luketheluxe5785
@luketheluxe5785 2 жыл бұрын
@@matte8ttisi certo
@enzogalli2762
@enzogalli2762 2 жыл бұрын
prova esauriente,bei prodotti buone doti dinamiche e prezzi un pochino piu alti della concorrenza... brava kree..
@giuseppemanzo2563
@giuseppemanzo2563 2 жыл бұрын
Bel video,per quanto riguarda lo scooter per me il vano doveva essere per due caschi integrali e ci voleva il doppia piastra , ottimi i prezzi
@valtermaurino1294
@valtermaurino1294 2 жыл бұрын
Complimenti per la prova! I dati sono quelli suggeriti dalla casa consumi ecc...Ma a noi che cosa servono? Basta leggere la pubblicità della casa
@motoit
@motoit 2 жыл бұрын
Purtroppo alle presentazioni stampa non abbiamo modo di provare i mezzi abbastanza a lungo per fare i giusti rilevamenti. Guidiamo qualche ora, mezza giornata quando va bene. Ad ogni modo, per quanto riguarda gli scooter, la realtà non si discosta molto da quella dichiarata dal ciclo medio. Cristina
@egidioromagnolo4335
@egidioromagnolo4335 2 жыл бұрын
effettivamente è un po piccolo. Facile intuire che sfrutterà anche la cilindrata di 50 cc. Aspettiamo un modello più dimensionato con cilindrata almeno di 300 cc.
@GHotel-fb1or
@GHotel-fb1or 2 жыл бұрын
L'ho visto al concessionario... grande occasione sprecata, molto bello lo stile, ma sottodimensionata la cilindrata e poi è davvero molto piccolo
@lucatv591
@lucatv591 2 жыл бұрын
Fatelo 300/350 vi prego.... sarebbe un anti adv fantastico
@ALMAGEST0
@ALMAGEST0 2 жыл бұрын
Anfatti
@ds-tm3xc
@ds-tm3xc 2 жыл бұрын
I 300 non li compra nessuno solo gli sh
@fabiettokungarage1822
@fabiettokungarage1822 Жыл бұрын
Lo trovo interessante! Magari se mi capita lo vado a vedere dal vivo
@Limabetone
@Limabetone Жыл бұрын
è disattivabile il disgustoso sistema start e stop???
@matteteo1125
@matteteo1125 2 жыл бұрын
Bello veramente, spero che lo facciano 400 con il motore del beverly e con un bel doppio disco anteriore, potrei abbandonare il mio Honda silver wing 400 con quasi 100.000km
@MarkNV84
@MarkNV84 2 жыл бұрын
Bisogna vedere se ci sta un integrale e una cerata nel sottosella...... E poi dovrei provare come va il motore...18 CV forse sono un po'troppo pochi....magari però....peso contenuto e sospensioni buone mi fanno cambiare idea...
@alby9744
@alby9744 2 жыл бұрын
Era meglio un 200 pieno di cilindrata con 20 cv o più,secondo me.Si sarebbe differenziato maggiormente dal fratello 125.
@Maverick966
@Maverick966 Жыл бұрын
Il vantaggio principale del 200 è che può andare in autostrada pur mantenendo i consumi simili al 125, non c'era motivo di metterci un motore più potente che consuma di più, se uno vuole più potenza ci sono altri modelli.
@giusepperizzo5902
@giusepperizzo5902 2 жыл бұрын
Bello scuter sarebbe stato ancora più bello se avessero fatto una versione ancora più spinta come xadv
@Pei1983
@Pei1983 2 жыл бұрын
Non mi convincono le cilindrate e il vano sottosella; spero che un giorno adottino anche una motorizzazione 300, a quel punto potrebbe rivaleggiare con l'ADV della Honda.
@GHotel-fb1or
@GHotel-fb1or 2 жыл бұрын
Perché dal video non sembra... ma è piccolissimo come scooter
@maxf6865
@maxf6865 2 жыл бұрын
Con ľADV perde su tutti i fronti.
@faby0774
@faby0774 28 күн бұрын
Velocità max?
@user-bi1gr5by3k
@user-bi1gr5by3k 6 ай бұрын
Ciao, quanto litri è grande il serbatoio benzina?
@skariak
@skariak Жыл бұрын
Il mezzo è bellissimo, però non capisco il 200cc, il 125 ci sta lo si guida a 16 anni con la patente A1 o a 18 con la B, per il 200 serve la patente A2, a sto punto uno si prende un 300/400, se fanno un 300/400 lo prendo al volo, e dire che i motori aprilia essendo sotto piaggio li ha in casa ovvero quelli dei beverly
@flavion9625
@flavion9625 2 жыл бұрын
bello e sicuramente andrà bene con i motori Piaggio, dalle misure è evidente che sia uno scooter compatto. Il nome SR evoca il predecessore SR max 300 con linea da moto e motore indistruttibile,forse questo nome doveva segnare il ritorno di Aprilia a cilindrate superiori come il 300/400 che molti attendono nel gruppo Piaggio. qualcuno sa dell'arrivo in futuro di nuovi maxi scooter del gruppo Piaggio con dimensioni abbondanti e possibilità di distendere le gambe e viaggiare comodi? tipo Piaggio X10 , Aprilia Atlantic(che ho). Piaggio dovrebbe tornare a riproporre maxi scooter perché sono sempre stati validi e molto confortevoli i modelli usciti finora... oltre al fatto che tutta la concorrenza propone maxi scooter oltre i compatti! Piaggio, se leggi le recensioni come fanno altre case,per favore rimetti in vendita l'X10, il top per protezione aerodinamica, comfort, spazio sottosella(enorme), abitabilità per due, linea futuristica;magari con qualche aggiornamento come mono ammortizzatore centrale e strumentazione tft. grazie 🙂
@leonardot.2345
@leonardot.2345 2 жыл бұрын
Aprilia sforna gli scooter più belli e grintosi. Un 300cc da 30 cv sarebbe il top Bella linea, buona abitabilità e consumi top
@120toises
@120toises 2 жыл бұрын
Top speed (gps)125 ? top speed (gps) 200 ?
@gabrielecasci4636
@gabrielecasci4636 2 жыл бұрын
Il 125 sui 110 e 120 il 200
@edaee_
@edaee_ Жыл бұрын
La versione sport 125 non ha anche l'ABS?
@antoninojujitsu6074
@antoninojujitsu6074 2 жыл бұрын
A me piace come linea, però mi da la sensazione di un mezzo per adolescenti. Peccato perchè se fosse di dimensioni maggiori, potrebbe essere interessante ed avere anche un target più ampio. Mentre date le dimensioni, per una persona di circa 1.80, si rischia effetto orso su triciclo
@Haise.17
@Haise.17 Жыл бұрын
E certo chi coglione che ha patente cche puo portare qualsiasi cilindrata si prende un 125😂😂😂😂 ma minimo e dico minimo 400 di cc
@compagno69
@compagno69 2 жыл бұрын
Almeno potevano arrivare ad un 300cc! il 125 e 200cc li trovo troppo poveri di motore.
@antoniovigna727
@antoniovigna727 2 жыл бұрын
Sembra essere un ottimo mezzo, soprattutto finalmente uno scooter confortevole sulle buche! Peccato per L'ABS sul 125 ma già un sistema CBS è un buon sistema, non rischiando così che L'ABS possa essere troppo invasivo. Ma il motore i get de 125 sarebbe quello già collaudato del Piaggio Medley?
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 2 жыл бұрын
Ciao Antonio, sì, esatto!
@giorgiomanenti4636
@giorgiomanenti4636 2 жыл бұрын
@@cristinabacchetti6008 il nuovo motore 200 iget sarà in futuro montato anche sul medley al posto del 150 iget ?
@xgeorge79
@xgeorge79 2 жыл бұрын
Una qualsiasi moto senza ABS nel 2022 è anacronistica.
@saveriozingoni747
@saveriozingoni747 2 жыл бұрын
Quindi un integrale non entra sotto sella?
@sergiomariani5040
@sergiomariani5040 2 жыл бұрын
Rapallo da sfondo is for real G
@matteomischiatti141
@matteomischiatti141 2 жыл бұрын
Ma quanto è la velocità massima?
@lorenzopucci1823
@lorenzopucci1823 2 жыл бұрын
A pensare che fra 125 e 200 (174cc) ci corrono solo 2,5 cv... al contrario aspetterei l'abs sul 125 prendendo quello
@gabrielecasci4636
@gabrielecasci4636 2 жыл бұрын
Serve per l autostrada
@Simone-fe5wq
@Simone-fe5wq 5 ай бұрын
Ci tocchi a terra visto che ha la sella alta?
@fabiobellucci9281
@fabiobellucci9281 Жыл бұрын
Di Aprilia è rimasto solo il nome. Facevano prima a chiamarlo Piaggio SR GT 200 sport, con motore Piaggio e per di più costruito in Vietnam. Se il concessionario fosse stato corretto e mi avesse informato, probabilmente non l'avrei comprato. È esteticamente bello, solo questo!!!
@fabrizionigro
@fabrizionigro 11 ай бұрын
Pure questo in Vietnam? Ma che cazzo. Già hanno rovinato il medley con 30.000 richiami
@emanuelesavoia2011
@emanuelesavoia2011 2 жыл бұрын
Ragazzi per uno come me alto 187cm è troppo piccolo?
@xgeorge79
@xgeorge79 2 жыл бұрын
Gravissimo errore non aver incluso l’ABS sul 125. Cosa che mi fa immediatamente desistere anche dal solo ipotizzare di acquistarlo.
@giuseppechirulli9794
@giuseppechirulli9794 2 жыл бұрын
Uscirà anche sul 125 abs
@gigieinaudi24
@gigieinaudi24 2 жыл бұрын
Non riescono ancora a far sti cosi con un mono ammortizzatore progressivo centrale invece di quella paccottiglia. Che fa rima con Aprilia
@gokhanalparslan2580
@gokhanalparslan2580 2 жыл бұрын
how much???
@fabioviz
@fabioviz 2 жыл бұрын
ma praticamente è un medley, o sbaglio? forse ha un po' più di escursione degli ammortizzatori..
@timgilbert8504
@timgilbert8504 2 жыл бұрын
How fast is the 200 top speed
@angelp9061
@angelp9061 2 жыл бұрын
120 km/h
@alessiocolomba3900
@alessiocolomba3900 2 жыл бұрын
Molto bello esteticamente, ma queste cilindrate cosi basse non servono a niente. Almeno 300/400 per un uso polivalente su tutte le strade, con performance adeguate. Non lo comprerei
@MrEgo-cn6nv
@MrEgo-cn6nv 2 жыл бұрын
Ma perché tutti fanno gli specchietti stile Ciao?
@michelesabatino2918
@michelesabatino2918 2 жыл бұрын
Prestazioni del 200, velocita max e da 0 a 100?
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 2 жыл бұрын
Non sono dichiarate, come è ovvio che sia su uno scooter.
@Terminator688
@Terminator688 2 жыл бұрын
@@cristinabacchetti6008 facile intuire pero'...il 125 fa 105 110 kmh effettivi...il 200 120
@marcopaolini4103
@marcopaolini4103 2 жыл бұрын
brava Aprilia e super brava tu...
@giuseppetore6337
@giuseppetore6337 2 жыл бұрын
Sempre una bella ed esauriente prova. Un mezzo che oggi ha la sua ragione d'essere. Pur non amando questa tipo di linea ( il pianale deve essere piatto per me) gli auguro un buon successo. Mi sorge una curiosità.. costa quanto un Meteor 350...certo mezzi diversi ma costa poco il secondo o è caro il primo??
@Haise.17
@Haise.17 Жыл бұрын
Entrambi cari
@toro0017
@toro0017 2 жыл бұрын
La gomma posteriore è più piccola dell'anteriore? Perché?!
@robertosulli1953
@robertosulli1953 2 жыл бұрын
Ero andato a vedere honda adv 350 a 7000 euro ma vedendo questo mi piace un sacco per me il 200 va benissimo e costa molto meno
@alexgolgotar
@alexgolgotar 16 күн бұрын
Sempre e solo prestazioni e confort mentre si va, ma una donna di media altezza, riesce a salire scendere bene e metterlo in cavalletto senza problemi?
@mirko2993
@mirko2993 11 ай бұрын
Ma se riprendevano la linea dei tempi mettendo un bel 300 da 30 cv...non era meglio...??
@Kawagae
@Kawagae 4 ай бұрын
Chiamarlo 180 faceva schifo?
@franciscoarjonamartin4600
@franciscoarjonamartin4600 2 жыл бұрын
Qué velocidad alcanza de marcador
@nickfruit4579
@nickfruit4579 2 ай бұрын
125km/h el 200 cc
@diyardiyar7310
@diyardiyar7310 2 жыл бұрын
hello beautiful lady, thank you for this beautiful program.I am writing from Istanbul, Turkey.aprilia motorcycle 200 cc is very difficult to sell in turkey.2022 model honda pcx needs to be sold for a cheaper price than 125 cc model motorcycle.It should be sold at a cheaper price than the yamaha nmax 155 cc 2022 model motorcycle.minimum figure 1000 euros.Honda and Yamaha brands are preferred the most in Turkey.suzuki burgman 200cc never sold.because the price policy is wrong, the accessories are too expensive, the service is too expensive, there are no electronic toys, and the suzuki burgman 200 cc and other suzuki brands are dead :( The aprilla brand is not preferred and sold very much in Turkey. because spare parts are very high price compared to Japanese motorcycles. The service is not available in all cities. There are no accessories. When there is an accident and a mechanical problem, the consumer, namely the motorcycle owner, has to wait for the spare part. They say they will come from Italy. You wait 1 month policy is in use.Aprilla motorcycle .front disc rear disc brake but no abs brake system. No front cockpit storage compartment. No keyless start. There is no anti skid system. The front visor does not move up or down.It is very difficult to find customers to be sold in Turkey and the selling price should always be cheaper than Honda and Yamaha. at least 1000 euros. Thank you, what I wrote is valid for Vespa.
@Fabriziofrittitta
@Fabriziofrittitta Жыл бұрын
Top speed ?
@Fabriziofrittitta
@Fabriziofrittitta Жыл бұрын
125
@fredo5812
@fredo5812 2 жыл бұрын
La dimensione dei cerchi?
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 2 жыл бұрын
14/13
@raogabriel
@raogabriel 2 жыл бұрын
Che velocità di punta ha il 200?
@thomasz1703
@thomasz1703 2 жыл бұрын
114 KmH
@aizanmuttar3830
@aizanmuttar3830 2 жыл бұрын
@@thomasz1703 Seriously The 200 sr only got 114kmh?? My Honda ADV 150 hits 118 kmh.. and i Aspect The SR200gt Should at least Hit 135-140kmh.. aa it on Standard Spec TopSpeed. Can't Wait it Arrives market to Malaysia 🇲🇾Soon..
@thomasz1703
@thomasz1703 2 жыл бұрын
@@aizanmuttar3830 114 is specified by the Manufacturer
@TheBoni1976
@TheBoni1976 2 жыл бұрын
@@thomasz1703 114km/h la 125cc. La 200cc supongo que alcanzará más velocidad, o si no es una basura...
@pasqualedemartino5046
@pasqualedemartino5046 2 жыл бұрын
Ora tutti alla xadv 😅😅
@giuseppecali2018
@giuseppecali2018 2 жыл бұрын
l'audio fà schifo!!
@caracol9032
@caracol9032 Жыл бұрын
Spiace bocciare un mezzo italiano, ma io personalmente lo trovo orribile. Il cinquantino, cioè l' sxr, mi sembra molto carino. E poi ci vorrebbe una cilindrata maggiore, tipo 350, oltre a queste due
@crismaster1098
@crismaster1098 2 жыл бұрын
Non capisco la cilindrata. Anche un 400, non guasterebbe
@lucatrinchera6458
@lucatrinchera6458 2 жыл бұрын
Il 200 sui 4.600 euro su strada
@danilospank9775
@danilospank9775 2 жыл бұрын
bellissima prova ma fa pena la moto
@massimiliano023
@massimiliano023 2 жыл бұрын
Bello il 125. Costa quei 2.000 euro di troppo ma bello
@sinnerman4730
@sinnerman4730 2 жыл бұрын
a chi non piace il portatarga sulla ruota è perchè ci impenna e quel sistema quasi ne proibisce l'azione, altrimenti su strada bagnata copre molto dal vortice dell'acqua tirata in schiena dallo pneumatico.
@pakchu5020
@pakchu5020 2 жыл бұрын
Nvx lagi best la
@liberopastorelli5465
@liberopastorelli5465 2 жыл бұрын
ORRIBILE!
@enricofeiffer9784
@enricofeiffer9784 2 жыл бұрын
Che merda, senza sotto sella per il casco integrale, con il radiatore al posteriore, linea orribile rispetto al classico Aprilia Sr…
@diomandarino1049
@diomandarino1049 2 жыл бұрын
Belle vasche 🛀
@luketheluxe5785
@luketheluxe5785 2 жыл бұрын
Queste vasche pero' vendono tanto....
@luketheluxe5785
@luketheluxe5785 2 жыл бұрын
@@BlackDogRocks io mi lavo tutti i giorni veramente....
@Antonio92Full
@Antonio92Full 3 ай бұрын
Scusate l’ignoranza, é automatico o a marce?
@Mario-bt7xr
@Mario-bt7xr Ай бұрын
A pedali
UNO!
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