Aprilia Tuareg 660 - pro mě velmi milé překvapení

Рет қаралды 70,306

Күн бұрын

Aprilii Tuareg 660 jsem po očku sledoval od doby, co byla oznámena. Nikdy jsem ji ale nevěnoval takovou pozornost až do chvíle, než jsem ji mohl pořádně otestovat. Můj popis, zkušenosti a hodnocení motocyklu z asi 10denního testování a zhruba 600 km v sedle najdete v tomto videu. Na závěr videa v pasáži od 25:32 se věnuji také porovnání s Yamahou Ténéré 700. Což sice není cenově přímá konkurence, ovšem spousta lidí je nakonec stejně srovnávat bude. Užívejte :-)
Osnova mé recenze Aprilie Tuareg 660
00:00 Přivítání
00:27 Funguje opravdu skvěle
03:03 Design
04:21 Jaký je motor?
08:54 Jaký je podvozek?
11:41 Výbava a elektronika
13:50 Jízdní a offroad test
23:45 Hodnocení vs. konkurence
25:32 Aprilia Tuareg vs Yamaha Ténéré 700
🎙 Mám také podcast!
Je libo Jednoustopou do ucha? Třeba na cestu do práce nebo na procházku? Hledejte na "Jednoustopou" na Spotify, Apple Podcasty nebo Google Podcast. Případně poslouchejte přímo v prohlížeči tu: jednoustopou.podbean.com/ Jsou tam dost jiná témata než tady u mě na KZfaq :-)
👍 Mé moto oblečení, helmy a věci, které používám v sezóne 2022
----------------------------
Helma SCHUBERTH C3 Pro (výborná na cestování) - bit.ly/SchubertC3
Helma HJC RPHA 70 - bit.ly/RPHA70Carbon
Helma HJC RPHA 11 - bit.ly/RPHA11BonMoto
Helma HJC V30 (otevřená na klasiky) - bit.ly/HJCV30
Helma Kenny (enduro) - bit.ly/KennyBonMoto
Kožená bunda PSI Hubik CR7 - bit.ly/BundaCR7
Kožená bunda PSI Sepang - bit.ly/PsiSepang
Textilní bunda PSI Corte - bit.ly/PSICorte
Textilní bunda PSI Camu - bit.ly/PsiCamuBunda
Textilní kalhoty PSI Flag - bit.ly/PsiFlag
Rifle PSI Hubik - bit.ly/PsiRifle
Rifle Revit - bit.ly/RevitBonMoto
Boty Dainese Energyca - bit.ly/BotyEnergyca
Boty Sidi Duna - bit.ly/SidiDunaJS
Boty Daytona Road Star GTX - bit.ly/DaytonaGTX
Boty Alpinestars Faster 3 - bit.ly/Faster3Alpine (ještě mi nepřišly)
Rukavice PSI Coste - bit.ly/Faster3Alpine
Hnědé Rukavice PSI Rigel na klasiky - bit.ly/PsiRigel
Enduro rukavice Kenny - bit.ly/KennyEnduroBon
Za mě nej nepromok vršek - bit.ly/ScottNepromokVrsek
Nepromok kalhoty - bit.ly/ScottNepromokKalhoty
Celkově většinu věcí nakupuji u BonMoto - bit.ly/BonMotoCZ

Пікірлер: 121

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

👏 Chceš ještě více obsahu a spojení s mou prací? Chtěl(a) bys mě podpořit? To vše je možné, díky službě Patreon. Mrkni 👀 bit.ly/PodporujJednoustopou 💌 Zasíláním částky od 80 Kč měsíčně: 1️⃣ Předně mě podpoříš, tak abych mohl věnovat v mém životě maximum času motorkám a natáčení 2️⃣ Získáš nová videa přednostně a bez reklam 3️⃣ Dostaneš přístup k zákulisním informacím a Instagram stories (už teď se jedná o databázi 70 postů a videí pro dlouhé večery) 4️⃣ Máš možnost se mě kdykoliv na cokoliv zeptat a garantuji, že dostanete odpověď 5️⃣ Můžeš se připojit k pravidelným streamům, kde si můžeme na živo popovídat 6️⃣ Získáš ode mě pravidelné tipy na zajímavé inzeráty s ojetými motorkami. Pravidelně je pro mé fanoušky na Patreonu vybírám a komentuji. Do podpory ale nikoho netlačím a nepřemlouvám. Je to zcela dobrovolné a moc si vážím už jen toho, že máš rád(a) má videa a sem tam třeba necháš komentář nebo palec nahoru! 💚

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

🎙 Mám také podcast! Je libo Jednoustopou do ucha? Třeba na cestu do práce nebo na procházku? Hledejte na "Jednoustopou" na Spotify, Apple Podcasty nebo Google Podcast. Případně poslouchejte přímo v prohlížeči tu: jednoustopou.podbean.com/ Jsou tam dost jiná témata než tady u mě na KZfaq :-)

@zdenekvach1386 2 жыл бұрын

Jindro, čekal jsem na recenzi od první fotky kterou si s Tuaregem postnul a konečně jsem se dočkal 🙂 Má očekávání byla velká a beze zbytku naplněna. Opět skvělá recenze s hromadou informací a postřehů, které mají hlavu a patu ve kvalitě na jakou jsme u tebe zvyklí. 👏 Porovnání s Tenere byla už jen třešnička na dortu 😉 díky za to co, a hlavně jak děláš 👍

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Tak to je paráda... moc příjemný komentář, který jsem měl možnost si takhle přečíst. Děkuji moc. Jojo, Aprilia je fakt povedenej stroj, z toho co se mi podařilo takhle nacítit.

@naglmarcel Жыл бұрын

Ahoj parádní recenze, zatím jsem na vážkách T700, Tuareg a teď ještě nově novinka Transalp.Tak si ještě počkám a budu se těšit na recenzi Transalpa.

@jindrags472 2 жыл бұрын

Výborné video a recenze.Děkuji moc pěkná a funkční motorka.😃

@radooo5648 10 ай бұрын

Perfektní recenze, krásně zhrnuto, co víc dodat k takovým recenzím. Jsou parádní a přesně vystihují 👌Já sám stál před nelehkou volbou T7 vs Tuareg a jak je zmíněno ta obratnost,vysoký zdvihy a chuť otáček mě očarovala o proti T7 a tak jsem spokojeným majitelem Tuaregu 660. Díky za tvé recenze 🤙🤙

@vaclav_nekvapil 2 жыл бұрын

Viděl jsem ji před pár týdny v Cazorle naživo v modrém provedení a ta mašina vypadá fantasticky. O dekádu lépe než YT700... Taky má pěkně vysokou stavbu. Na tvém videu se mi líbí pasáž od 14:54 jak to krouháš a mašina drží stopu, to je prostě paráda... no a ten přelet ze silnici do terénu na 17:07 to už je jen třešinka. Pecka video a moc hezká motorka.

@0mt4s 2 жыл бұрын

Skvely test! Jedine co mi chybalo bol nejaky popis touring modu (idealna cestovna rychlost na 6stku, vibracie pri 110-130kmh, atd..) Jo a zabery z offroadu top...

@nollun6360 2 жыл бұрын

Takto má test vyzerať, výborná práca. Vážne uvažujem nad týmto, ale aj nad Tenerkou, ktorá má čoskoro prísť vynovená

@petrsbk9607 Жыл бұрын

Ahoj Právě jsem objevil i tvůj druhý kanál JF Motorcycles a je to pro mne v pětačtyřiceti skvělá pomůcka pro učení se angličtiny :-) Sice mi to moc nejde,ale kouká a poslouchá se to skvěle,kor když vím o čem mluvíš už z předešlého videa :-) :-) :-) Díky za to co děláš a snad tě to zase trochu nakopne,né k tomu nám dál otročit,ale užívat si to 🙂 Thanks :-)

@Vwisky 2 жыл бұрын

Ahoj tak to dopadlo podle očekávání je to super motorka ta ovladatelnost je neskutečná jako by měla o 30kg méně než ve skutečnosti má seděl jsem na ni poprvé a hned jsem si dovolil daleko víc než s mím gs 800 na které jsem zvyklí zamiloval jsem se kdyby stála co tenere tak to budou prodávat jak rohlíky 😜. Díky za videjko 👍

@Krata14 2 жыл бұрын

Díky za test, moc povedený stroj.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Děkujeme já i stroj! :))

@mraki1980 2 жыл бұрын

O víkendu jsem testoval Tuono 660 a RS660 a musím říct, že bych si klidně obě koupil. Protože to bylo neskutečný svezení. Fun fuctor level milion a ještě to skvěle vypadá. Skvělý podvozek a ten motor je od určitých otáček opravdu úžasný.

@MrJendatu 2 жыл бұрын

Parádní mašina, užíval jsem si tu jízdu s tebou Jindro. 😉

@slavekkolman2622 2 жыл бұрын

Tak tenhle test je velka parada, diky Ti za nej. Tuareg je fakt povedenej, ale tu predni masku taky nejak nemuzu kousnout... No nicmene jak bude moznost, tak si ho pujcim na testovaci jizdu.

@tomasnemecek7526 2 жыл бұрын

Super test, krásný představení nové Aprilie. Docela by mě zajímalo porovnání s yamahou xt 660x, ikdyž to bude asi bližší k té Tenerce.

@CanaryRide 2 жыл бұрын

Jo tak ten zvuk z airboxu a offroad vlozka je top✌🏻👏

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

#hellyeah! Posílám vřelé pozdravy do rozpálených kanárských zatáček!

@jirik9766 2 жыл бұрын

Super👍

@matejkulhanek4647 2 жыл бұрын

Opět skvělá recenze🙂! A slušný bomby hned takhle z kraje sezony🙂. A musím říct, že ten zvuk je velice opojná záležitost. Všechy pasáže videa kde si ji roztočil jsem si pouštěl několikrát🤤😃🙂.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Jo tyjo. A to prostě pořád ještě bylo období, kdy byla fakt kosa. A nebyla to taková ta pravá, ideální motorková nálada, vyhřátá silnička a tak. To bych pak asi užíval (a nějaký budoucí majitel asi bude) ještě víc : ))

@beddccom 2 жыл бұрын

jako vždy pěkná recenze až se divím, že jste na tomto motorku nenašli žádnou závadu. Nebyl čas se důkladně seznámit s motorkou?

@frantisekleiterman2082 2 жыл бұрын

Ahoj chlape,jako letos jsi začal dělat velký pecky a opět děkuji za svezení a perfektní záběry! Ať se daří na cestách! Díkes :) :)

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Yes! Mám z toho také radost Františku. A další zajímavá videa, resp. stroje hodné diskuse jsou už ve frontě. Těším se na to.

@rostislavcibulka5972 2 жыл бұрын

Zdravím, skvělá renceze, :) první co mě ale napadlo když jsi řekl cenu, že bych osobně spíše koukal (je mi jasné, že to je úplně něco jiného :) ) po 1050 V-Strom XT, není náhodou v plánu test?

@PVilimek 2 жыл бұрын

Ten zvuk je super!

@jirislavicek9954 2 жыл бұрын

Hravá a živá motorka. V terénu velice schopná. Obrovský fun factor. Palec nahoru pro Aprilii 👍 Osobně bych v tomto segmentu preferoval níž točícího spolehlivého pracanta T700 před rozpustilou Aprilií, ale možná se ze mě jen stává páprda. 🙈

@peterjura6144 2 жыл бұрын

Konečne dalšie video.

@dusans5881 Жыл бұрын

Ahoj Jindro. Vyborna recenzia👍Za mna len jedna otazka kedze sa rozhodujem. Tenere alebo Tuareg? Moc by mi to pomohlo… cisto tvoj nazor … nemusi to byt pravda

@radomil1851 2 жыл бұрын

...to je pohodička poslouchat ty tvoje recenze... 🤗🍺 už se těším na Royal Enfieldy Scram 411 a tu pěknou 350... jak funguje ta motorová brzda ?...

@XavierXRS Жыл бұрын

Pekný test, ktorý my narobil problémy v rozhodovaní :D Zaujímali by ma porovnanie Tenere 700 WR vs. Aprilia Tuareg 660

@vitavkv 2 жыл бұрын

Čau Jindro! Opět výborná recenze, děkuji. A tentokrát pro mě o to zajímavější, že jsem Tuarega měl vypůjčeného teď o víkendu. Najel jsem na něm 700 km z toho cca 300 po dálnicích a zbytek po okreskách, či místních cestách + malinko polňaček a lesní cesty. Nejsilnější dojmy: Ochota a snadnost zatáčet, nechá si líbit nízké otáčky bez dušení a téměř bez cukání, plynulé až „radostné“ zrychlení na jakoukoli zařazenou rychlost, překvapivě pohodlné základní rovné sedlo, relativně hrubý, vibrující projev motoru (bezprostředně jsem porovnával s hladkým „bzučivím“ projevem Tenerky), relativně málo tlačítek/přepínačů (srovnávám hlavně s GS), potápění předních vidlí (při testu ABS se celkem slušně rozhoupal :-), parádní výhled z obou zrcátek (na Tenerce si vždy cca 2/3 výhledu zakrývám vlastními pažemi) s vtipným upozorněním, že „objekty v zrcátku jsou mnohem blíže, než se zdá.“ :-) (a co upozornění, že ty objekty jsou vzadu a nikoli vepředu? :-) ), překvapivá přítomnost tempomatu (využil jsem při večerním návratu po dálnici), v noci parádně svítící světlomet s dokonalým osvětlením cedulí, značek a ukazatelů - jako kdyby to mělo nějakou automatickou fci rozeznávání a přisvícení) s tím, že dálková světla už moc dál nesvítí, ale spíš víc do šířky (btw taky jsem si o jejich přepínač několikrát nechtěně brnknul :-) ), výborná čitelnost displeje na slunci (chvilku jsem na něm hledal ukazatel stavu paliva v rotující nabídce :-) ) s tím, že při setmění se přepnul do nočního neoslňujícího režimu, nesmyslný údaj o průměrné spotřebě „po americku“ v km / 1 l (naštěstí nikoli v majlích na galon :-) ), mimo asfalt se mi dobře vedl, reagoval klidně a skvěle se nesl přes šutroví i v brázdě, naštěstí (pro mě) bylo sucho, a ani defaultní Pirelli 👍. Ještě jednou díky 🤝.

@michalhovezak6849 2 жыл бұрын

Hezké shrnutí pocitů! Jen drobná připomínka - průměrná spotřeba se dá v menu nastavit i na naše klasické l/100 km :-)

@vitavkv 2 жыл бұрын

@@michalhovezak6849 Díky za info. 🤝👍

@karlostracer9860 2 жыл бұрын

Čau Jindro zajímavý test ale mým zaměřením je víc silnice tak mi víc vyhovuje můj Tracer 900gt měnit nebudu ale jinak bomba video si fakt borec😃

@54321kola Жыл бұрын

Top

@rostashorak933 Жыл бұрын

Jindro teď jsi me dostal s timhle testem. Chtěl jsem si koupit yamahu, na cestovani i do práce a teď tohle. Tuareg. Teď mi řekni kterému motu mám dat přednost. Jezdime dva, ja a žena.

@jardakabat7596 2 жыл бұрын

krasna masina :) zajimalo by me srovnani s Yamaha XTZ700 World Raid ohledne toho podvozku. Nebude nejake video o ni?

@DavidkoSK1402 2 жыл бұрын

Testy super perfekt este by som prijal nejake prejazdove zaberi ze je pocut aj zvuk s okolia a podobne to by bolo top 👍

@heyhey-dl6if 2 жыл бұрын

17:07 tvl chlape, tady jsem z toho málem dostal infarkt a ona tam je cesta do lesa :D

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Hahaha... neee takhle do příkopa bych to snad neposlal :D

@Vwisky 2 жыл бұрын

Chlapi ve mě taky hrklo . Pak čumím a říkám si dobře to tam poslal ale ta motorka to tak prostě chce 😉

@jardusking 2 жыл бұрын

Tady mi to připomnělo to promo video přímo od Aprilky, kdy borec letí po cestě a najednou skočí do strašnýho bordelu a letí vzduchem a motorka v poho... Tady to bylo z pohledu řidiče a musím říct, že tenhle záběr se ti Jindro povedl... Věř, že víc jak polovina lidí, co si lehký enduro chce koupit nebo má to zdaleka nedává v terénu tak jak ty. A to, že dává motorka tolik jistoty je mnohdy rozdíl v tom, zda tě to baví a nebo se jen trápíš...

@marekchaloupka5244 2 жыл бұрын

To jsem rad, ze nejsem sam, kdo u toho ztuhl leknutim. :D

@pavelmuzik4691 2 жыл бұрын

Super bike, super video! Rád bych videl tvůj test na AJP PR7. Snad jednou.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Jojo to je docela málo vídaný stroj. Snad jsem to ani ještě na vlastní oči na silnici neviděl... ale třeba se někdy podaří svízt.

@pavelmuzik4691 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou kdyby byl zajem mám číslo na dovozce 😁. Třeba by jste se domluvili. Určitě by to mohlo zvednout prodeje.

@stepanrusnak874 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou... to asi bude tím, že po silnicích se s nimi moc nejezdí 😉... ale na různých off-road akcích se jich většinou pár sejde...

@jakubmichalec448 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou v ČB máme jednu, potkal jsem ji zaparkovanou u nemocnice ještě na převozkách s kitem, taky by mě zajímal test, je moc pěkná

@Marena-zg5vk 2 жыл бұрын

@@pavelmuzik4691 ten ti telefon bezvedne

@radashurtas9049 2 жыл бұрын

A me se ten prubeh motoru libi i ten zvuk - pecka!

@martintaus2212 2 жыл бұрын

Kámo, motorka, která ti rozměrově hodně sedí. Já bych na to lezl po štaflích. Díky, Aprilka je parádní. Marty.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Ahoj Marty, díky moc za komentář. Jo je to vyšší stroj. Líbila se mi.

@bono2269 2 жыл бұрын

Svýho hrocha GSA měnit nebudu, ale tu motorku umíš prodat...😁👍 Kdybych vybíral teď, hooodně bych váhal jestli nejít do Aprilky...dřív kvůli designu, teď díky tvýmu testu...😉 Díky, těšim se na další testy.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Ahoj Bono! Díky moc za pochvalný komentář. Aspoň ho tak chápu :) Určitě bych ji ale nechtěl vychvalovat nadarmo. Takhle aspoň za těch 10 dní se mi jeví jako velmi schopná, zábavná a svěží věcička. Jak jsem ale psal už někde dále v komentářích, bude zajímavé jak se osvědčí v dlouhodobém horizontu.

@marekchaloupka5244 2 жыл бұрын

Jindro! Mam tvoje recenze rad. Delas to srdcem a verim tvym postrehum a pocitum. Nicmene mi prijde, ze jak strasne rychle mluvis, tak nesrozumitelne drmolis a pak i zadrhavas, coz je velka skoda u tak vymakaneho videa.

@petrmorava6531 2 жыл бұрын

Ahoj,zase jedna parádní z dlouhé řady zajímavých recenzí.AJP PR7,není náhodou v plánu?Dík za odpověď.Ať se daří!

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Bohužel aspoň zatím v plánu na letošek není. Motorka je to pro mě zajímavá, ale ani přesně nevím jestli jde k testu běžně získat. Myslím si, že je to velmi okrajová záležitost. Ale svezl bych se rád . )

@valleyfeedarmsmchneryco.1913 2 жыл бұрын

je to super motorka už ju mam doma asi 4 roky a spokojnost

@janschumpeter4551 2 жыл бұрын

slo by s tim off road, nepriklad doleva do pole?

@dave-bu7uh 2 жыл бұрын

Jindro zdravím Tě, prosím tě o názor ohledně nákupu motorky okolo 300.000 Kč, přemýšlím nad CF Moto 800 MT touring (5 let záruka za mě super a je to plně vybavené za 305.000 Kč), Yamaha Tenere 700 World Raid co se týká úplně nových motorek, nebo pak sáhnout po nějakých starších a jetých strojích, tam by mě ale zajímal tvůj názor. Měřím 192 cm a vážím asi 125 kg, jsem průměrně zdatný jezdec, zkušenosti mám s různorodými stroji: Kawasaki Ninja 9R, BMW GS 1200 rok 2008, Yamaha Tenere XTZ 750 a Kawasaki KLX 650, takže něco jsem zkusil, ale určitě bych uvítal cestovatelsky příjemnou motorku s občasným výletem do lehčího offroadu asi něco v tvým stylu prostě sjet z cesty a projet si okolí po nezpevněném povrchu, určitě ale ne nějaké těžké rally. Co by si mi doporučil a případně jaký konkrétní typ? Ze zkušenosti s BMW GS 1200 bych už asi nechtěl tak těžkou motorku. Vím, že to není jednoduché, ale budu rád za jakoukoliv radu a nebo názor - doporučení, měj se hezky a díky za tvoji tvorbu!

@ijen2 2 жыл бұрын

Skvělí test a jde vidět že jsi doni zamilovaný

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Mmm... možná? Sám to tak nevnímám. Jen se mi zdá, že je to fakt povedený stroj. Aspoň takhle z toho, co jsem schopen spozorovat za 10 dní u mě na testu.

@miroslavsoucek2011 Жыл бұрын

Od té doby co jsem měl před xx lety Aprilii Pegaso 650 cube jsem řekl Aprilia už nikdy ale tento kousek se mi dost líbí a super recenze a emoce 💪👍👌❤️

@dusans5881 Жыл бұрын

preco aprilia nikdy vic?

@miroslavsoucek2011 Жыл бұрын

@@dusans5881 myslím kvůli té zkušenosti ale to byla Aprilia Pegaso, u nového Tuaregu je to něco jiného a pokukuji po něm.

@dusans5881 Жыл бұрын

@@miroslavsoucek2011Ale na to sa prace pytam ze co bolo zle ? Ake skusenosti si mal s Apriliou?

@miroslavsoucek2011 Жыл бұрын

@@dusans5881je to vibrátor jako prase, pořád problém s karbcem a blbla tam elektrika a pálila se mi kostra od baterky.Žere to a přitom nejede.Ja to prodal za 30k s malým nájezdem a byl jsem rád že to šlo z domova protože jsem to chtěl doslova zapálit.Nechapu proč to někdo prodává okolo 50-60k.Ja bych za to dal max 15k stím že když to někde zůstane tak to tam nechám 🤣

@jirivagner48 2 жыл бұрын

Opět super test !! zajímal by mě Tvůj názor na KTM Adve890R ? Nebude nějaká k testu ?

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Jo tyjo... Také bych se svezl ale nevím jestli na ní letos vyjde místo. Zkusím! :)

@petrkorunka8982 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou Také se přimlouvám za tuto motorku, popřípadě Husqvarna Norden 901, to jsou zajímavé stroje podobného charakteru, ale určitě v nich budou nemalé rozdíly...

@pitpit6211 Жыл бұрын

Je vidět, že jste profík, hlavně to přejíždění přes plnou, těsně kolem auta.

@Jednoustopou Жыл бұрын

Je to tak :-)

@TheHnupak 2 жыл бұрын

Za mě se to strašně povedlo. Je to snad první cestak co vypadá opravdu kochatelně když opomenu multinu.

@liborpauer5065 2 жыл бұрын

Parádní motorka, skvělá recenze. Já jsem tedy spíše pro to nízké a střední pásmo otáček, takže číslo jedna zůstává T700 - jsem si oddechl :)). (A za recenzi děkuji i pracovně - aspoň jsem viděl kde kolem Studnice máme neprodané dříví... :)))

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Hahaha, tak to jsem se docela zasmál té druhé části komentáře. To je docela vtipný. No já bych spíš čekal, že mi někdo bude nadávat za projíždění pár těhle lesních cest. Je to u nás v ČR bída, někde najít aspoň 1 km legálního offroadu a já tam občas musím vletět aspoň na minutku kvůli těm testům. Jinak to moc nehrotím a zajedu si do zahraničí, když je ta chuť a možnost.

@liborpauer5065 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou No já byl poslední dobou překvapený kolik lesáků je majitelů třídy Adventure moto. Určitě je něco jiného jezdit lesem a hrát si na motokros... Myslím, že veškeré jízdy se dějí s rozumem a to musí každý ocenit :))

@liborpauer5065 2 жыл бұрын

Nebyla by také možnost "přispívat" jinak než přes Patreon? Řekl bych, že je to složitější a asi to některé lidi odrazuje...

@jans.8121 2 жыл бұрын

Ty si se teda rozcertil na konci sve jizdy Jindro :-).... Skoda ze stoji dost penez, pod 300 by to bylo hezci :-) Diky za bezva recenzi.

@majkys222 Жыл бұрын

Ahoj ako vždy zasa parádna recenzia 😉 ale poprosil by som ťa o pomoc ak teda budeš vedieť poradiť 🙂 rozhodol som sa kúpiť si svoju prvú novú motorku viac menej som vyberal medzi Husqvarna 701 enduro a tenere world raid čo sú síce dosť odlišné mašiny ale vzhľadom na to že motorku používam na dochádzanie do zamestnania (110km) tak na dlhé cestovanie ale aj offroad šotoliny lesné cesty lúky tak mi ta Yamaha aj v zobratí do úvahy motoriek kamarátov vychádza lepšie teraz mi ale nabúrala moje presvedčenie apríla 😁 ide o to či si skúšal a viest mi povedať aký je rozdiel v podvozku a pohodlí medzi WR verzus Touareg, pretože Yamaha je už kompletné vybavená na cestovanie včetne vyššieho plexi a tlmiča riadenia a dosť dobrej ochrany motora a apriliu by som musel ešte doladiť odhliadnuc od toho že ten predok neviem tak isto ani po roku stráviť 😁

@jozefmatuska3604 2 жыл бұрын

Je to super motorka, len som ju nestihol otestovat vo dvojici...Ty si v teste mal aj spolujazdca...je pre dvojicu vhodnejsia ako T700?

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Bohužel ano. Zdála se mi vhodnější podvozkově a především komfortem pro spolujezdce. No minimálně pokud by se srovnávaly standardně dodávaná sedla k oběma motorkám. Jinak ale bych ten test musel udělat pořádně. Svízt se spolujezdcem na nějakou trasu na obou motorkách, abych to mohl říci nějak víc exaktně.

@jiribecvar2260 Жыл бұрын

Dívám se na video znovu po roce ..a zajímalo by mne porovnání s novou Hondou XL750 Transalp. Nemáš ji v hledáčku pro recenzi? Moc rád bych ji od Tebe viděl ;-)

@Specialista_Haski 2 жыл бұрын

Super test! Trochu jsem doufal ve srovnání (aspoň úvahou) s Tenere 700 Anventure (WORLD RAID) s 23l nádrží, nejspíše komfortnější (vyšší zdvihy)?, konektivnější (TFT Display), vybavenější ...za 335000,-. Ale možná máš v planu ji otestovat a pak podat verdikt. Díky za fajn podívanou.

@zdenekfrank2212 2 жыл бұрын

Jo tak přesně na to samé jsem myslel taky. U mne by vyhrála Tenere 700 WORLD RAID.

@jardusking 2 жыл бұрын

No, viděl bych to tak že verzí Tenere 700 World Raid se konečně Aprilii Tuareg vyrovnala a to je o 15K dražší.... Tady je jen vidět, že Aprilia má cenovku naprosto správně posazenou. Navíc, to že v Terenu tě motor nechce vyhodit ze sedla je jedině výhodou a když chceš pelášit po cestě, tak Aprilka baví a letí víc než T7.

@luckybsd 2 жыл бұрын

@@jardusking spravne posazenou? v DE stoji o 1000E v prepoctu min nez u nas takze nema :) ale s tim zastoupenim, co ma aprilie v CR a dostupnosti dilu, se to stejne moc prodavat nebude

@MilosLacika 2 жыл бұрын

Velmi dobra recenzia. Inak je z nej citit, ze Aprilia velmi velmi oslovila. Otriasa sa pozicia Tenere 700?

@jardusking 2 жыл бұрын

Neotřásá, protože Tenerku Jindra už prodal ;-)

@tf3834 2 жыл бұрын

Všechny, kdo sledovali život Jindry s Tenerkou by asi zajimalo, co na konec vedlo Jindru k rozhodnuti Tenerku relativne brzy prodat. Jinak opet velky dik za dalsi supr video👍

@lukasmadera9750 2 жыл бұрын

Parada test. Prosimte budes testovat i KTM 890 Adventure R ?

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Ahoj. Děkuji moc. Nemám ji ve frontě úplně na příští týdny, ale je možné (a budu rád), že se letos objeví.

@kubassmidas 2 жыл бұрын

Mno, mám už novou Tenerku, takže já si nechám zajít chuť. :)

@ivan-ywr 2 жыл бұрын

Kamo ty si ju riadne prehnal na tych okreskach. Az z obrazovky bolo citit ten vietor. Opat perfektna recenzia.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Děkuju mooc. No ona si trochu víc říká o to, ji držet pod krkem a ždímat... než je to u Tenerky. Která je trochu větší kliďas a pracant k neutahání no. Tak nějak to vnímám.

@simondusil9614 2 жыл бұрын

To vypadá že jsi se zamiloval 😁 kdy bude na prodej Tenérka 😋 btw jsem zvedavej kdy nastoupí taky Honda, ten Transalp..po něm je velká díra, nebo malá Afrika, to už je fuk 😀

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Tuareg je na svezení super. U motorky tohoto typu ale bude důležité sledovat spolehlivost a spokojenost lidí v trošku delším časovém období. Jestli na ní bude spoleh i na dlouhých expedicích, pak je to super stroj. A jinak k té Hondě. Myslím si, že nastoupí docela brzo :)

@simondusil9614 2 жыл бұрын

@@Jednoustopou s tím se musí souhlasit ..ale nadšení hlavně z podvozku bylo cítit hodně 👍🙂

@bartabr466 2 жыл бұрын

Ahoj Jindro, nevím jestli se mi to zdálo nebo jsem to někde slyšel :D ale nejsi náhodou vlastníkem bmw f650gs nějak kolem roku 2000, jednoválec. Nechtěl by jsi na ní někdy taky udělat test? Něco jak s tou ducati monster?

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Ahoj ahoj. Čoveče ano měl jsem BMW F650 GS Dakar. Dokonce dvakrát :D měl, prodal, koupil znovu. Už to ale chvíla je, tak bohužel recenzi už nemám možnost udělat. Někdy ale o něm možná povyprávím v mém podcastu (Jednoustopou v podcastových aplikacích).

@hrcekm 2 жыл бұрын

Chtělo by to srovnání s Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2022, ta stojí podobně 314 990 Kč...

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

No já jsem nejdříve zvědavý, jaký bude reálný nárůst hmotnosti u Ténéré Rally vs normal. Možná to charakter motorky trochu změní, možná ne. A pak také, jaká bude její reálná dostupnost... jestli se na ní zase bude čekat a čekat, tak ani není tolik s čím porovnávat. Ale držme ji palce :)

@pavelm8736 2 жыл бұрын

Rally je akorát jiná barva, rally sedlo, větší šusplech, chránič chladiče a akrap. Na věci zmíněné v testu si myslím vliv 0. Za ty prachy bych spíš zvážil Kabourkovic Rko na Öhlinsech.

@viliamandrasov7609 2 жыл бұрын

Ja tento úžasný stroj už vlastním a prešiel som už 5000 km keďže nie je deň čo by som sa nepreviezol a musím len súhlasiť s tým že je to výnimočný stroj na kopec srandy . Chcel by som vedieť kde ste natáčali toto video aby som mal typ na ďalší výlet .

@mariangrega2151 2 жыл бұрын

54948 Studnice, Náchod, Česko, a ešte rád doplním, že Adršpašské skály sú top scenéria na moto-výlet (vzdialenosť asi 35 km od Studnice)

@Vlastik7 6 ай бұрын

dnes nová za 245tis kč super motorka

@radeksova1600 2 жыл бұрын

Jindro co vibrace, zpracovani, brzdy, ochrana proti vetru ve srovnání s Tenere ala vylet do Skotska....? Ten rozdíl mezi Tuaregem a Afrikou už není tak velký, když vezmu v potaz objem 660 vs 1100.

@Jednoustopou 2 жыл бұрын

Ahoj Radku. Zpracování se mi zdá velmi podobně kvalitní. Já zrovna nejsem na tohle ten nejlepší a nejpečlivější na porovnávání zpracování. Bude muset udělat někdo jiný. Ale takhle co se týče jakéhokoli vrzání, pevnosti čehokoliv na omak, schování kabelů atp, tak tam mi teda nepřijde, že by Aprilia jakkoli pokulhávala. Vibrace si sám moc žádné nevybavuji. Když, tak jen ty dobré a zábavné. Ale na druhou stranu, nějak jsem s tím necestoval a neměl čas prostě jet x stovek km nějakou konstatní rychlostí. Spíš jsem ji docela ždímal. A tam jsem nic moc nevnímal... Ochrana proti větru bude zřejmě v oblasti trupu a částečně nohou lepší než u Tenerky. U těch štítků nevím... je velmi pravděpodobné, že majitel bude v průměru hledat nějaké úpravy větrného štítku u obou motorek. S mojí výškou větrný štítek nefunguje prakticky žádný, na ničem. Tak jako kromě Goldwinga a možná BMW R1250RT? A tak preferuji v tomhle spíš naháče, kde je to jednodušší : )

@fesi1370 2 жыл бұрын

Takze ked si to zhrnieme, je to takmer vstetkom lepsie ako tenerka 700😁👍🏻

@gummihadice Жыл бұрын

Asi to tak bude, ale designem pro mě bohužel vítězí Tenerka.......

@zach666ful Ай бұрын

Dámy a pánové, 320 000 kč, je trošku moc za takový křáp.

@evolveo8015 2 жыл бұрын

Mluv prosim pomalu. Nekdy se to neda zachytit co rikas.dikes

@janbenes3673 5 ай бұрын

a dneska ceny prakticky stejné

@backgs7947 5 ай бұрын

Ani náhodou, cena je o 75 míň.

@janbenes3673 4 ай бұрын

@@backgs7947 však ano Tuareg je za stejné peníze jako Yamaha

@maroskn3008 2 жыл бұрын

Taliani su znami tim, ze ukazuju na displeji vjetsi vodchylky nez japonci, ak ukazuje spotrebu 5l/100km tak realna je 6, ak na displeji ukazuje rychlost 100kmh tak realna gps je 90.

@jardusking 2 жыл бұрын

Dovolím si nesouhlasit... Mám Shiver 900 a spotřebu nepřeměřuje... u Tuono V4 1100 Factory, který mám od podzimu ještě nemám změřeno, ale neřekl bych, že kecá... Obecně stroje s Piaggio Group nemám info, že by kecali, co se spotřeby týče. Kde jsi na této informaci byl?

@maroskn3008 2 жыл бұрын

@@jardusking Mam apriliu sr max 125