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Aprovo o Renault Fluence GT?

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Canal High Torque

Canal High Torque

4 жыл бұрын

Link do vídeo da correia do Fluence.
• Mecânica raiz de volta.
Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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Пікірлер: 380
@joaoferreira5360
@joaoferreira5360 4 жыл бұрын
Acabou de aumentar os preços na webmotors e olx kkk
@gearheadtime2912
@gearheadtime2912 4 жыл бұрын
Continua mesmo preço hahahaha... talvez depois do vídeo aumente mais a procura, pq muita gente nem sabia da existência dessa versão 2.0 turbo A fipe dessa versão GT Sport inclusive aumentou em abril
@joserodrigowerneck6975
@joserodrigowerneck6975 4 жыл бұрын
Que exemplar espetacular! Se nota pela parte inferior do para choque dianteiro sem nenhum arranhão! Parabéns para o proprietário!
@autosassuntos6580
@autosassuntos6580 4 жыл бұрын
para choque pintado, quase todas as revendas antes de vender o carro fazem isso para parecer mais novo
@danielmeyercos
@danielmeyercos 4 жыл бұрын
Caros, o carro é meu há 5 anos. Nunca bateu, nem retocou, apenas cuido e o mantenho limpo. O carro sequer toma chuva, pois tenho outro para o dia a dia 😉.
@marciojosedejesus
@marciojosedejesus 4 жыл бұрын
Carro francês são bons , mas brasileiros preferem comprar um Celta ou Palio do mesmo ano por preconceito e deixam a nave como essa de lado ...
@maicol.vieira
@maicol.vieira 4 жыл бұрын
Ainda acho que não são feitos para o Brasil, aqui tem que ser meio tanque meio carro.
@pedrorodrigues2565
@pedrorodrigues2565 4 жыл бұрын
Ta bom assim kk se não eu não comprava barato esses carroes 😂😅
@Fuema1990
@Fuema1990 4 жыл бұрын
O problema é que o carro frances n eh adaptado ao Brasil, combustivel ruim, asfalto lunar e mecânicos porcos acabam queimando a imagem de um carro excelente.
@valtercruz1965
@valtercruz1965 4 жыл бұрын
Concordo em parte, mas os custos são diferenciados e disponibilidade de peças também contam, tive dois Celta, ótimos, hoje tenho um Sandero, não tenho do que reclamar, caso eu ganhe na loteria vou comprar um 3008 ou um 508! 😁
@michelback1
@michelback1 4 жыл бұрын
Renault já está mais pro público brasileiro, mas Citroen e Peugeot ainda é osso...
@haylgtonrobertotorres1849
@haylgtonrobertotorres1849 4 жыл бұрын
Excelente a resenha. Tenho um Fluence GT 2013; ainda hoje, se mantém à frente de muitos supostos “top” de linha!
@EliabeAl
@EliabeAl 4 жыл бұрын
Parabéns pelo carro, Haylgton! Se quiser participar do clube de proprietários deixa seu contato aí. Muitas vezes acabamos salvando a pele de proprietários com mecanicos que não entendem.
@faustoleite2300
@faustoleite2300 4 жыл бұрын
ADG claro que o com câmbio manual é mais raiz mas te pergunto, o com câmbio CVT também é interessante ou não ?
@EliabeAl
@EliabeAl 4 жыл бұрын
@@faustoleite2300 o Fluence GT Sport (turbo) é apenas câmbio manual. O GT LINE é um esportivado. Mecânica do fluence aspirado com o visual do GT
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn 4 жыл бұрын
@@faustoleite2300 não tem Fluence GT com CVT (ao menos no BR), somente manual com 6 marchas... O CVT tem a proposta de conforto e até mesmo um pouco de economia, ele não vai entregar nada de performance, sem falar que se der uma "assada" ele esquenta e entra em modo de segurança...
@srstefanello
@srstefanello 4 жыл бұрын
Show. Tenho um dynamique há 7 anos, e está como esse aí. O carro é resistente, sem ficar dando probleminhas a toa. O escapamento, que comentou estar sem corrosão, é inteiro de inox. Sempre tive receio de comprar francês fora da linha popular. Em 2013, após 5 anos com um corolla, iria comprar outro corolla seminovo, porém, o preço que eu iria investir em um corolla ou civic de 2 ou 3 anos, com 100 mil km (difícil achar pouco rodado - sem ladainha com km, pfvr), comprei o fluence zero no mesmo valor. Equipamentos, sem comparação, e, manutenção, me surpreendeu, pois nesse período rodei 85 mil km, e só troquei óleo, bateria e 1 jogo de pneus. Até as pastilhas de freio são originais ainda. O Corolla me deu mais manutenção do que este, e não foi barata. Só perde um pouco em consumo, mas nada demais.
@alexandreconteudosdiversos7935
@alexandreconteudosdiversos7935 4 жыл бұрын
Show!
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso 4 жыл бұрын
Fluence Dynamique é basicamente um Nissan Sentra S com perfume francês, com algumas melhorias. O Sentra, por exemplo, não tem saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros. E em 2013, enquanto o Fluence, que chegou aqui em 2011, já usava freios a disco nas 4 rodas, o Sentra B16, seu irmão de plataforma e mecânica à época, usava freio a tambor (digo por experiência própria pois tenho um). Mas a confiabilidade mecânica do Fluence em relação ao Mégane é melhor.
@tiagoandrade8244
@tiagoandrade8244 4 жыл бұрын
Exatamente isso o japonês só ganha no consumo e na revenda, até o conforto do Fluence é melhor
@wagnerpianista2913
@wagnerpianista2913 4 жыл бұрын
Um carro mega injustiçado, na verdade toda a linha Fluence. Digo que entre esse GT e um Jetta TSI, vou fácil no renault. Temos na família um Focus sedã Titanium 2012 atualmente, mas já cogito partir pra um Fluence na próxima troca, provavelmente um Privilege com teto ou mesmo um GT. Carro show de bola.
@marcelorocha3836
@marcelorocha3836 4 жыл бұрын
O Privilegi é sensacional,é um carro muito bom,não vai se arrepender! Abraço..
@LeonardoQuinino
@LeonardoQuinino 4 жыл бұрын
É mais por uma questão da Renault que não ajuda nos seus carros bons, mesma coisa da injustiça vale pro Megane.
@jorgeluissoaressantos8789
@jorgeluissoaressantos8789 4 жыл бұрын
Renault Fluence é um carro muito honesto. Esse exemplar está excelente.
@tiagoandrade8244
@tiagoandrade8244 4 жыл бұрын
Tenho um Fluence 2013 aspirado 2.0 manual é uma nave e antes dele tive um Corolla xei 09 e um Civic exs 13. Esse Renault é só alegria já estou com ele a 2 anos. O meu não tem correia dentada é corrente
@rogeralt
@rogeralt 4 жыл бұрын
Tenho um desse comprado quase por acaso, em 2016 era desvalorizado, 4 anos depois é desanimador a fortuna que vc tem que investir para adquirir algo que o supere. Parabéns excelente vídeo!
@AnalisandoSampa
@AnalisandoSampa 3 жыл бұрын
A sua explicação da estética do Fluence tem uma frase que resume: o Fluence é "sexy sem ser vulgar". Kkk
@kalbarros6121
@kalbarros6121 4 жыл бұрын
Tenho um Renault Fluence 2.0 Dynamique Plus 16v Flex e já acho o máximo a pegada do carro já te gruda no banco, agora fico imaginando esse
@reginaldooliveira6492
@reginaldooliveira6492 4 жыл бұрын
Esse carro e o melhor carro que eu já usei uma maravilha de carro . Mais tem um problema não tem peças por ser um um carro Sport dar muito problema na suspensão eu precisei de uma simples coifa e não tem a concessionária Renault vendeu a coifa e não entregou pós mesmo pedindo na fábrica não chega ou seja imagina outra peça tipo sersor não tem peças e um carrão ao mesmo tempo uma bomba
@emersonlucas8336
@emersonlucas8336 4 жыл бұрын
Impressionante como esse Fluence está novo!! Deu vontade de ter um GT desse...turbão show!!!👏🏼👏🏼
@wanderpcdf
@wanderpcdf 4 жыл бұрын
Muito top esse carro, parabéns ao proprietário que sabe cuidar da máquina. Estou no meu segundo Fluence, tive um Dynamique Plus e quando chegou a hora de trocar optei por um Privilege 2017.
@PedroHenrique-re5nr
@PedroHenrique-re5nr 4 жыл бұрын
Não só o GT, mas o fluence em si é um carro excepcional, fiz o teste drive em um Dyn 2011 e apaixonei. Esse turbo é ainda mais sensacional.
@fabiotavares1309
@fabiotavares1309 4 жыл бұрын
ADG, realmente um carro excelente injustiçado pelo consumidor Brasileiro....
@douglasalmeida7214
@douglasalmeida7214 4 жыл бұрын
Tenho um 2014, sou apaixonado...
@yuriassumpcao3518
@yuriassumpcao3518 4 жыл бұрын
ADG .. vendi o meu Fluence em novembro do ano passado. Foi o melhor carro que já tive, tirei ele zero km. Só não comprei outro porque a Renault não fábrica mais. Estou arrependido de ter vendido. É um carro magnífico... Pra mim não é carrinho... é carrão.
@canalmundododexter4648
@canalmundododexter4648 4 жыл бұрын
Tenho um GT 13/14 vermelho que coloquei à venda pra tentar não me apegar mas tá difícil porque o carro é show demais. A manutenção (normal) é muito mais barata que os concorrentes dele e o seguro me surpreendeu positivamente. Tem gente que diz "mas meu carro faz 18/litro" e eu digo "ok fica com ele então porque o prazer do GT é incrível" a sensação de colar no banco quando entra em uma rodovia (sair dos 60/h pra 100/h) por conta do torque você só vai conseguir se injetar pelo menos 20 mil a mais (pra comprar um do mesmo ano)....
@ciroduncandeoliveira3962
@ciroduncandeoliveira3962 4 жыл бұрын
Parabéns ADG Sempre fazendo um excelente trabalho Fluense GT é um carrão
@herbertbetman1046
@herbertbetman1046 4 жыл бұрын
Vc e um cara q ensina a gente ver um caro de maneira mais raiz. Vc sabe identificar e ajudar o cliente a descobrir c exatidão o q vc procura num carro. Parabéns.
@marcelorocha3836
@marcelorocha3836 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ADG..tenho um fluence e nunca me arrependi da compra!!! Abraço
@HARLN9757
@HARLN9757 4 жыл бұрын
Parabéns ADG, só uma oficina honesta e com serviço de qualidade tem a capacidade de mostrar seus serviços on line, exposto a críticas e comprovando conhecimento e técnica. 🤝
@mayconoliveira9223
@mayconoliveira9223 4 жыл бұрын
Carro top mesmo! Não é à toa que a PRF tem eles como viatura.
@gilmarferreiramendes5640
@gilmarferreiramendes5640 2 жыл бұрын
Esse carro não é só bonito ele é um espetáculo !
@marlonpeixoto6167
@marlonpeixoto6167 4 жыл бұрын
Como diria o Razuk, Fluence IMACULADO! Carro top demais!
@TheFudencio14
@TheFudencio14 4 жыл бұрын
Eu fico feliz as pessoas falando sobre o Fluence no geral, eu comprei o meu ano passado (Dynamique 11/12 com teto) devido a um vídeo do Opinião Sincera e não me arrependo nenhum segundo, o carro não deixa nada a desejar para carros da mesma categoria e ano, quem sabe a demanda aumenta de novo e a Renault tente trazer o novo Megane com nome Fluence de volta ao Brasil (sonhar não custa nada, hahahaha)
@ricardogambaroto9216
@ricardogambaroto9216 4 жыл бұрын
Quando comprei meu Dynamique fiz test drive no Jetta e no Corolla, ambos custavam 10k à mais do que paguei no Fluence e não tinham todos os recursos...não me arrependo, está comigo desde 2013, nunca deu problema...
@sergiosoares3982
@sergiosoares3982 4 жыл бұрын
Este modelo Renault aqui em Portugal também foi pouco vendido! Para mim e um modelo bonito!é um sedan de porte médio da Renault apresentado em 2009. para substituir o Renault megane sedan foi vendido no Brasil desde 2011 até 2018
@diegoleitao650
@diegoleitao650 4 жыл бұрын
esse fluence é um carrão o gt então mas um tom de esportividade ,esse então da lindo parabéns ao dono dele.
@MaximillerMdaSilva
@MaximillerMdaSilva 4 жыл бұрын
A bandeja do porta-malas é acessório, não é original. A multimídia também foi trocada, a original não possui as conectividades que essa possui. Comprei um PRIVILEGE CVT e não me arrependo, que carro!!!
@EliabeAl
@EliabeAl 4 жыл бұрын
As ultimas unidades dele, que foram fabricadas em 2014, possuem o sistema R-Link, que tem todas as conectividades que esse aí tem. Mas essa realmente é uma paralela.
@marcelolr
@marcelolr 4 жыл бұрын
Dirigi de um amigo, que carro top! Merecia ter vendas bem melhores.
@sarapatelcult
@sarapatelcult 4 жыл бұрын
E a Fielder branca raíz ali do lado. Show!
@juliocaverna8278
@juliocaverna8278 4 жыл бұрын
Tenho um branco 2013. Estou bem contente com ele, carro muito bom de curva, na estrada é um canhão. Econômico quase 10 km na cidade. Manutenção até o momento com valor justo. Carro completo de tudo. Quando estava procurando um carro para comprar, queria um com controle de tração e de estabilidade, esse tem tudo e mais um pouco. Quando eu comprei o meu, um amigo perguntou se o carro era bom, falei que estava gostando da nave, não deu dois meses meu broder comprou um também kkkk. Outro proprietário satisfeito kkkk. Só vou sair dessa nave quando tiver grana para comprar um Civic g10, mas vai demorar. Atualmente está na faixa de uns 80 mil um usado. Quando estiver entre 50 e 60 mil da para pensar. Mas sei que o Civic fica devendo em alguns aspectos para o fluence gt. Parabéns pelo vídeo e pelo canal, essa nave tem o seu valor.
@WillDeeJay
@WillDeeJay 4 жыл бұрын
Top ADG, esses reviews tem tirado muitas místicas em relação a algumas marcas. Continue nessa pegada, parabéns!
@angelomauriciooliveira3681
@angelomauriciooliveira3681 4 жыл бұрын
Olá Dg, depois dos seus esclarecimentos me deu até vontade de comprar um fluence gt, abraço , parabéns pelo vídeo.
@01DjpeloMundo.
@01DjpeloMundo. 4 жыл бұрын
Se tu pesquisar sobre essa carro Brother vai ver que todos falam bem, só colocar opinião de donos e o nome do carro! ótimo carro!!
@josehenriquepereira9819
@josehenriquepereira9819 3 жыл бұрын
To vendo um pra comprar, vou ver ele no final de semana
@MsValterdasilva
@MsValterdasilva 4 жыл бұрын
Sensacional, sempre pensei em comprar o Jetta e agora vejo que temos essa opção boa e mais barato e sem aqueles defeitos crônicos
@ubirajaradesouzavieira2328
@ubirajaradesouzavieira2328 4 жыл бұрын
Vai com fé, irmão. Não tem injeção direta. Nem bomba de alta. Motor robusto que permite preparação se quiser. Estou com um exemplar há um ano, tenho todas as revisões anteriores registradas, até hoje só trocou fora do script uma bomba de combustivel ainda em garantia (que foi tipo um recall) e mais nada, 6 anos de uso e só peças trocadas no prazo.
@FagnerGoulart
@FagnerGoulart 4 жыл бұрын
Carro espetacular, lindo e um dos melhores já trazidos ao Brasil pela Renault; senão o melhor de todos! Parabéns pelo vídeo bem explicativo! 👏🏻👍🏻
@filipemapasentra6461
@filipemapasentra6461 4 жыл бұрын
Sensacional tanto o Primo do Tio Sentra,quanto seu canal! Parabéns amigo
@RafaelCondidorio
@RafaelCondidorio 4 жыл бұрын
Realmente muito triste o Fluence GT não ter recebido a devida atenção que merecia, pois é um carro sensacional, nem se compara com nada que estava no mercado na época, mas infelizmente o povo, até hoje, continua com com o cabresto e visão curta para os carros da Renault e Citroen 🤦‍♂️
@Batepapoautomotivo
@Batepapoautomotivo 4 жыл бұрын
Essa ideia aí do peso da direção foi top demais 👏👏👏👏
@alexandreconteudosdiversos7935
@alexandreconteudosdiversos7935 4 жыл бұрын
Gostei muito desse review. Sou fã do FLUENCE.
@michelback1
@michelback1 4 жыл бұрын
Eu tenho um dynamique 2.0 aspirado manual.. É um carro lindo, confortável, espaçoso e anda muito! Imagina só como é o GT.
@wermersonborges5705
@wermersonborges5705 4 жыл бұрын
Boa noite ADG, fera esse vídeo, já fazia tempo que estava de olho para comprar um fluence, agora com sua benção já fico mais tranquilo, show canal top.
@jheisoncavalcanti8796
@jheisoncavalcanti8796 4 жыл бұрын
Lindo demais!!! Um dos melhores carros do Brasil
@sidneirodrigues1613
@sidneirodrigues1613 4 жыл бұрын
Excelente carro, excelente vídeo, excelente informação! Parabéns! Queria eu estar com o meu carrinho quitado pra dar de entrada numa nave dessa!
@marcosrogeriodasilvaguimar7787
@marcosrogeriodasilvaguimar7787 4 жыл бұрын
Excelente carro ADG.Procurei um GT desses mais não achei, daí comprei um previlegi 12/13 .Custo benefício ótimo 👌
@MsMatheus032
@MsMatheus032 4 жыл бұрын
Excelente Review ADG, acabei de adquirir um modelo 2015 Dynamique Manual e estou muito satisfeito, Veículo bom demais!!!
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 4 жыл бұрын
Review top ADG! Parabéns. Agora os concorrentes que esse carro tinha : Citroen C4 lounge THP manual 6, Pug 408 THP manual 6, Se extrapolar um pouco, gastasse uns 10-15 mil a mais: entravam para a briga nessa categoria civic SI (manual 6) e Jetta TSI (aut dupla embalagem 6). Lembro que na época o fluence normal girava entre 67 e 77 mil. O GT começava em 82 mil. O 408 e c4 lounge eram +- 75 mil (eram mais pelados). O jetta tsi era +- 95 mil e o Civic SI era perto de 100 mil também
@maro608
@maro608 4 жыл бұрын
Tenho um de versão Previllegie 2013, 125 mil km só manutenção básica e o carro tá top. Gosto muito desse carro.
@pauloc5950
@pauloc5950 2 жыл бұрын
Que carro conservado ... Parabéns ao proprietário e a oficina cuidadora 👏👏
@negrodenzel2011
@negrodenzel2011 2 жыл бұрын
Espetacular este carro sou fã de Renault estou no segundo, Fluence cabe cilindro de GNV de 21m fácil fácil único da categoria
@diogomachado323
@diogomachado323 4 жыл бұрын
Olá! Tenho um Dinamique 2011, automático,está com 85 mil km. Não tenho do que reclamar, excelente custo benefício, e com tecnologia de ponta.
@nielsonsardi
@nielsonsardi 4 жыл бұрын
Lindo carro... Parabéns ao dono!! Faltou a visão da dona onça ADG!!
4 жыл бұрын
Gosto do design desse carro
@edkarlos3256
@edkarlos3256 3 жыл бұрын
Acabo de adquirir um Megane 2007, o antecessor do fluence, pelo ano já tem muitos equipamentos tecnológicos q se encontra no fluence q será meu próximo carro, chave cartão, sistema start stop, cinto de 3 pontas, em todos os bancos, airbags, computador de bordo, sensor de temperatura externa, acabamento Premium, banco de couro, entre mais coisas p um carro 2007 e um preço MT acessivel
@maikwilian
@maikwilian 4 жыл бұрын
show adg! tenho um Fluence GT e não penso em vender ele tão cedo, carro top para oque se propõe e não incomoda ou dá surpresas com manutenção. consumo é por ai mesmo, andando tranquilamente a 80 - 90 kmh já fiz 16 km/l, mas quando ando mais rápido faço 11-12km/l.
@jhonyoriel816
@jhonyoriel816 4 жыл бұрын
Faz tempo que tô apaixonado em um Fluence, e esse Gt e lindo de mais! Mas me contento já com um Privilege.
@jhonny_kmkz5864
@jhonny_kmkz5864 4 жыл бұрын
Tenho um privilége que é esse sem o turbo muito bom o carro o único problema que é crônico e muito caro é modulo de ABS que custa 5200 na autorizada! Vc podia fazer um vídeo falando sobre isso e as alternativas pra esse reparo! Obg ótimo trabalho!
@tomcosta1446
@tomcosta1446 4 жыл бұрын
Tenho um 2.0 aspirado dynamique 2014, já é muito bom, anda bem, quando for trocar vou pensar muito em um GT turbo, ou em um Privilege mais novo, já que o turbo só saiu até 2014 oque é uma pena, mais novo tem o GT LINE, que é igual na aparência mas o motor permanece o 2.0 aspirado da Nissan.
@glicerioguimaraes8359
@glicerioguimaraes8359 4 жыл бұрын
ADG vc passa muita credibilidade por ser mecânico! Cara faz uma avaliação do Sentra SL, outro carro injustiçado no mercado Brasileiro.
@henriquesilva4193
@henriquesilva4193 4 жыл бұрын
Vim através do gui da Tonimek e já curti muito boa sorte e sucesso SP zona leste
@MarcioWayne
@MarcioWayne 4 жыл бұрын
Tenho um Megane. Fluence veio para substituir. Carro show. Mas brasileiro ama ser enganado.
@ilohenrique
@ilohenrique 4 жыл бұрын
Fluence é fruto da parceria Renault e Samsung, poucos sabem.. Como falou quem compra um carro desse tem um Android... Tenho meu a 3 anos e só alegrias!
@SilvioTeixeirastx
@SilvioTeixeirastx 4 жыл бұрын
Gratidão pela experiência Chefe!
@emmanuelH.
@emmanuelH. 4 жыл бұрын
É um bom carro se bem mantido como qualquer outro....se atentar a fluidos é o primordial para rodar tranquilo.
@danielmeyercos
@danielmeyercos 4 жыл бұрын
Parabéns, ADG! O review ficou sensacional!! Belíssimo trabalho. Meu carro está eternizado no canal da High Torque!😁
@MarcioMagnoRJ
@MarcioMagnoRJ 4 жыл бұрын
Campeão! Quem é Raíz usa Android, Nutella usa iPhone com powerbank!🤣🤣🤣
@thiago89389
@thiago89389 4 жыл бұрын
Muito top esse carro , tenho um Fluence e não me arrependo
@marcosmoreira3509
@marcosmoreira3509 2 жыл бұрын
TOP aí amigo, comprei um fluence 2015 com km 67500 estou muito satisfeito.
@LuizCarlos-id1ch
@LuizCarlos-id1ch 4 жыл бұрын
Excelente o vídeo. É um carro que merece muita atenção, pois é uma ótima aquisição no mercado de usados. Por preço de um Gol pereba e sem graça, dá pra levar um sedã médio manual ou até com o CVT pra casa.
@rodrigodamiani7909
@rodrigodamiani7909 4 жыл бұрын
Tenho desde Janeiro/2015 um exemplar igual ao do vídeo, porém com 10.000 km a menos e também nesse nível de conservação. Comigo só andou na Pódium. Fiz somente pouco mais de 4.800 km nesse período. Jamais venderei. Foi meu primeiro carro. Tive o azar de vazar pilhas do controle remoto da central multimídia e na Renault mais próxima foi feito o pedido, mas "segundo eles" veio uma ferramenta de trabalho no lugar do controle, ou seja, uma espécie de erro de registro do código. Desde esse momento (ago 2019) ficaram de me retornar e até agora nada. Vou fazer revisão em Setembro e vou precionar para conseguirem o controle, mas já imagino que vai ser um parto. Caso alguém tiver uma indicação de outra opção para encontrar eu agradeço a gentileza. Infelizmente essa "peça" faz falta porquê nessa época a central não era touch-screen e a única maneira de navegar nela é pelo controle remoto.
@ericoalvesaraujo1201
@ericoalvesaraujo1201 4 жыл бұрын
Me resta pagar 54k em um Ka 1.5 mecânico 2019 e sonhar com meu antigo focus 2.0 2013 que sofria pra dar manutenção no câmbio automático ZF4
@sarapatelcult
@sarapatelcult 4 жыл бұрын
Era ruim o cambio automático do Focus? Estou aqui quase fechando negocio em um e lendo este seu comentário. Meu Deus! hahahhahaha
@sansaogames3250
@sansaogames3250 4 жыл бұрын
Show de bola esse carro, Esse mês ainda estarei levando meu Sentra pra fazer uma revisão na filial de vcs em Sorocaba..
@marcioalmeida4129
@marcioalmeida4129 4 жыл бұрын
Eu tenho um... E eles dividem a plataforma, e um baita carro. Sólido , seguro e firme na condução.
@jeanlucas426
@jeanlucas426 4 жыл бұрын
Top de mais o FLuence surprende em todos Itens!!!
@EduardoAquiles1
@EduardoAquiles1 4 жыл бұрын
Parabéns pelo teste, profissional é assim!!!
@Rafael11250
@Rafael11250 4 жыл бұрын
Vídeo top neste formato ADG, parabéns! Poderia pegar um New Fiesta Titanium manual, um March SL, um Corolla Xei do modelo antigo até 2014 e fazer um vídeo igual este
@nivaldoneves5972
@nivaldoneves5972 4 жыл бұрын
Depois de ver este vídeo vou trocar meu polo sedan não que não seja bom mas esse é lindo.
@drviniciusgoys
@drviniciusgoys 4 жыл бұрын
Eu lembro quando lançou Renault Fluence.....Lindo confortável.... Quando eu perguntava sobre a manutenção, todos tinham uma crítica pesada. Eu estava com dinheiro na mão aí eu desistir.....
@ViniciusFaria036
@ViniciusFaria036 4 жыл бұрын
Excelente Por favor continue com os testes do peso nas balanças
@carlosmota2367
@carlosmota2367 4 жыл бұрын
Gostei da dica, um usado na minha lista!
@colombocolombo5799
@colombocolombo5799 4 жыл бұрын
baita nave a diferença que os donos não vivem no sarrafo como os de jetta tsi. esse motorzinho coloca 215cv mole
@tiagoandrade8244
@tiagoandrade8244 4 жыл бұрын
Tem vídeo aqui no KZfaq com 240cv sem trocar turbo
@herbertbetman1046
@herbertbetman1046 4 жыл бұрын
Se eu morasse perto utilizaria seus serviços. Muita credibilidade. De q cidade e vc?
@jeffersonoliveira5290
@jeffersonoliveira5290 4 жыл бұрын
Parabens ADG! Gosto muito dos seus vídeos, ficaria feliz se um dia fizesse esse mesmo tipo e video com o sentra SL 2015
@yurioliveira6388
@yurioliveira6388 4 жыл бұрын
Meu sonho é ter um desse ou Bravo T jet!!!!
@uzielmorucar9163
@uzielmorucar9163 4 жыл бұрын
Rapaz...mandou bem
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn 4 жыл бұрын
Quando vc pilotar esse, não vai querer nem passar perto de um Bravo kkkkkkkk
@AdrianoSilva.E3D
@AdrianoSilva.E3D 4 жыл бұрын
Meu mecanico tem treinamento Renalt, trocar as buchas das bandejas não é pra qualquer um, tem que desmontar varias peças por baixo. ADG mais um video top como sempre, se tem selo ADG de qualidade tem like!
@emmanuel9546
@emmanuel9546 4 жыл бұрын
Amigo, eu vi trocar a bandeja na css (não as minhas) e achei moleza...
@Ramonzinhuuu
@Ramonzinhuuu 4 жыл бұрын
Como sempre, conteúdo de excelente qualidade! Parabéns ADG!!! Cadê o review da CR-V??
@pswiliam
@pswiliam 4 жыл бұрын
Compro esse tapete bandeja do porta malas pra todo carro meu ou da família. Geralmente tem no formato certinho pra carros globais Muito bom pra higienizar, principalmente nesse tempo de corona vírus
@gustavogcvieira
@gustavogcvieira 4 жыл бұрын
Tive um 2013 branco, igualzinho. É espetacular!
@gregorycruz1153
@gregorycruz1153 4 жыл бұрын
Cara, na boa, que video incrível. Tirou até minha dúvida do quão leve a direção seria quando comparado à uma hidráulica convencional. Conteúdo excelente!
@thiagonascimento8634
@thiagonascimento8634 3 жыл бұрын
Conheci seu canal pelo @carrochefe,e agora eu sei por que ele é seu fã. Muito bom o seu canal,e se possível fala do 408 que é um ótimo carro,mas sofreu o mesmo preconceito do Fluence.
@johnstarcz
@johnstarcz 4 жыл бұрын
muito bom , estou quase optando por esse modelo! Vlw
@ericsoncardone2501
@ericsoncardone2501 4 жыл бұрын
Excelente carro, tive um fluence dynamique 2016. Uma fera na estrada.
@paulorogerio0608
@paulorogerio0608 4 жыл бұрын
Eu tenho um dynamic 2016. Ta com 50km rodados. Comprei por 48mil tem 1 ano e meio. O meu está conservado, eu cuido bastante. Mas esse ai está um nojo rsrs top demais.
@PBLuanSantos
@PBLuanSantos 3 жыл бұрын
parabens pelo video meu irmao o mais legal do video é a sua simpatia Deus abençoe
@cesarlima5451
@cesarlima5451 4 жыл бұрын
tenho um symbol 2012 carro top , nao da dor de cabeça , meu sonho pegar um fluence GT .
@geraldoaltran4689
@geraldoaltran4689 2 жыл бұрын
Meu pai teve um vermelho que foi de showroom. Esta em Tangará da Serra hoje.
@MrJohnfigueiredo
@MrJohnfigueiredo 3 жыл бұрын
Tenho um a 3 anos. Carro fantástico
@castrobr8208
@castrobr8208 4 жыл бұрын
Ja fui na HIGN TORQUE os caras sabe fazer serviço parabéns tmj
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