kalau berat badan lebih dari 80 kg maka perlu seting preload, rata rata per keluaran luar negri itu per nya keras keras, jadi biar aja preload paling tinggi agar SAG nya panjang, kalau memang sering masuk jalan bergelombang lebih baik compress di naikin dikit agar nggak cepat mentok kandas, kalau rebound sih kebanyakan rider masih suka shockbreaker nya ndut ndutan biar dapat kata EMPUK, padahal rebound di lambatin itu lebih nyaman walau terasa per kayak nggak main, dan kompress disini bukan berarti menambah kekerasan per karna kepadatan gas atau oli ya.... tapi lebih kepada seberapa cepat shock diberi ruang untuk bergerak naik atau turun dengan kontrol oli atau gas mengalir dari atas kebawah tabung yg diatur dengan katup, bisa dikecilin atau dibesarin, kalau dikecilin maka shock akan bergerak lambat sekali jadi akan terkesan keras (per menjadi keras) hal ini sangat perlu utk mengurangi getaran di jalan aspal kasar

terniat ini bikin video tutorial nya. proper banget. salut

Auto subscribe sih, penjelasan detail dan mudah dimengerti banget.. lanjutkan om🎉

Auto subscribe....bisa belajar ngoprexz sendiri..chanel yg benar2 saya tunggu2...dan baru ktemu.biasa liat bang anto di chanel sebelah..ternyata punya chanel sendiri..dan sy yakin pasti lebih obyektif..krn tdk terikat dg merk terteentu.salam kenal dr blitar...kang..🙏

Mantap om ga cuma teori tapi ada prakteknya buat saya yang awam jadi lebih paham🔥🔥

Tetaplah mengedukasi om, saya mendapat ilmu banyak di channelnya om, semoga om sehat selalu & semakin maju kedepannya.

Terimakasih Mas Devianto, konten yg sangat bermanfaat, berkat video ini saya tidak jadi beli shockbreaker,,, 😁 cukup disetting sendiri dan motorpun jadi sangat wenakkk...

kontennya daging semua ini, makasih ilmu nya om🙏

Tutorial paling mudah dipahami, terima kasih om jadi paham dan shock dapet settingan yang pas 😬

nuhun kang wahyu, ilmunya, yang tadi paham nya setngah jadi caang ayenamah hihihi

Om bahas rangka motor juga om, karena belakangan ini viral rangka patah keropos dll di salah satu merk. Makasih om

Terimakasih banyak atas informasinya

Thanks infonya om 😊

Shock SupraX gw enak2 aja om, ga perlu di seting2... Beneran dah, mentul².. apa lg klo boncengan..

dengerin pake speaker kenceng, didengerin org krn ga paham konteks "apaan tuh free sek free sek ?" 🗿

izin tanya donk om, bagaimana cara ideal mengukur preload untuk harian solo & boncengan, karena agak kerepotan stel nya kalau misal lagi pengen sendiri atau boncengan

untuk para ojol yang suka bonceng penumpang mending atur nyaman untuk 2 orang, tapi deritanya pas duduk sendiri 😢

restorasi sumanto kapan update om

apapun motornya, tetap obeng legend :D

Om izin ngasih saran buat konten cairan tubless. Semoga dibaca

Kang. Saya Puas dengan Shock Std rasanya Empuk. Cuma Pengan Ganti YSS. Ambil Tampilan nya. Kira² yss type yg mana Ya ? Yg Bisa Se Empuk Standard tp Tampilannya ada Tabung nya.. motor nya XMax. Mohon diberikan Saran kang. ?

Om coba review tentang sasiss Vario patah

Jd settingnya dr preload dulu ya om,, Kemudian rebound,, dan terakhir kompresi Yg saya saya bingung saya setting preload itu kompresinya di 0 atau di full

Buat Nmax Old Yss tipe yg mana om, yg minim budget😁

Free sag shock motor saya tanpa beban dan tidak std dua cuma 2 mm turunnya.. Jadi preload shock saya idealnya tinggal diturunkan 6 - 8 mm ya om? Kebetulan saya pake shock RPM

Review shock breaker 27 lcm donk bang 🙏

Mas Saya pasang yss gtx di vario 125, pasangnya tidak boleh terlalu kencang kah anting atasnya ? Harus di kasih renggang ? Soalnya saya ganjal ring biar gk goyang shocknya ? Atau memang harus ada goyang ?

nice

Kang, ada solusi ga ya kira" kalau kita setting preload shockbreaker sendirian ajah tanpa dibantu . Kadang kala kan sikon ga memungkin pas ada tmn yg bisa bantu ukur dan setting. Saya biasa setting untuk xmax juga

lama settingnya, disisi lain masih binggung milih merek dan tipe apa

bang...mau tanya dua hari yang lalu saya ada pasang shok xmax..kok masih keras y padahal saya stel di no 1..di jalan berlubang kecil hentakan terasa keras..itu solusi kalo boleh tau..shok atau dumper karetnya..mkasih bg..semoga di jawab

Cara yg aman & sederhana dari saya tanpa ukur ,, intinya anda harus sesuaikan stelan shok anda sering boncengan / sendiri,, set preload ambil amanya dlu jgn sampai jedug ,,saat boncengan sering jedug berakibat cepat bocor/rusak,, kasih pertanda di piston shok buat pertanda sampai mana beban shok turun,, jika masih aman shok tidak turun sampai tanda yg anda buat maka anda bisa putar preload ke atas lagi biar dapat hasil lbh empuk ,,

Om monoshock std motor saya tiba2 jadi terlalu empuk tanpa ada kebocoran pada as. Saat disetting preload diseting ke semakin keras, shock malah jadi jedug kenapa ya.

Bang shock xmax orinya masih ada gak? Saya buat ke nmax old 🙏 sering nganter ibu, tp dibilang pegel mulu, sama keras pake shock bawaan nmax old

Yang lebih simple nya dong om

Om punya sya per nya msih bisa dputar tpi baud pnggunci nya sudh kencengin. Ap preload hrus dturunin...

Jejak dulu. Nanti balik lagi

Masih bingung nentuin preloud padahal udh lihat vedionya bolak balik

Bang boleh minta recomended nya dong shock tabung merk dan typenya untuk motor yamaha gear 125 karena aku bingung mau pilih yg mana? Kalo bisa ada setelan preload, rebound dan compresionnya, terima kasih.

Ktc extreme di nmax old mah pusing om setingnya

bb 105, enaknya pke setelan gmna ya? shock ktc extreme tyyy

saya pake YSS Pro Plus tapi settingan preloadnya agak keras susah di putar. menurut saya juga kurang berpengaruh tingkat kekerasan springnya setelah diputar. entah emang lagi dapet barang yang kurang bagus atau gimana dah

Duh ane msh bingung blom ketemu yg pas setingany.

Lokasi bengkelnya di bandung di mana. Saya mau service

Nmax nya 07.26 warna plat sudah putih ? Waw hebat sekali .. itu sudah sesuai dengan "warna tnkb" d stnk om ?

Om saya punya shock biasa dan baru, cuma pas boncengan ngegetruk mulu apalagi pas ada jalan jelek, saya sudah turunin pernya tapi ttp ngegetruk solusinya gimana om 🤔

naiss kang ☺👌

om klo beli shock apa hrs yg mahaL? dan yg lebih mahal apa pasti lebih baik?

Nmax pake yss g sport smooth black edition overkill ga kang? Apa cukup g plus series?

Tanya im,bersihkan cvt genio,pake honda part cleaner yang disemprot aman ga ya?makasih🙏🙏👍

KTC extreem atau RCB MB2 ? untuk new nmax

Supranya mana om?

Om taruh link toko tdr resmi dong di deskripsi

👍👍👍👍👍

Bang ijin bertanya di luar tema bang. Untuk nmax std pabrik. Untuk ukuran Roller yang pas untuk orang gemuk bb 95 brp ya bang

Klo shock ori XMAX bisa gk om di atur?

Om untuk sendiri dari kosong sampai di dudukin, lebih baik turun 3 atau 4 cm.

om gak wa

om , audionya kok jauh ya ? kurang begitu clear

Pertama om😂

Pertamax

ketipu? kurang wawasan aja kali bang