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40 AÑOS METRO DE SANTIAGO: Viaje NS74 3016 + Trinchera Línea 2
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Күн бұрынGrabación de un viaje en el tren Alsthom NS74 3016 de Línea 2, Metro de Santiago (Chile). Este tren tiene paneles informativos que conmemoran los 40 años de Metro de Santiago cumplidos en 2015. Los paneles tienen fotos antiguas de la construcción del Metro, los íconos de algunas estaciones, boletos y estampillas, además de campañas publicitarias recordadas de la empresa.
* Errata: Donde dice tren parisino MP68, debería ser MP73.
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GUÍA LÍNEA 2 METRO DE SANTIAGO:
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@senorcreeper308villarreal4 5 жыл бұрын
Buen video Ariel Ns 74 mi favorito del metro de Santiago por sus sonidos de cierre de puertas y al partir, parecido al Mp 82 de México👍👍👍🚈
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Muchas gracias Diego, saludos!! :)
@oscarsoto_053 4 жыл бұрын
Ariel, hace algunas semanas me comentaron que los NS-74's 3004 y 3016 fueron dados de baja 😯
@Negr._.o2.1 2 жыл бұрын
el NS.74 NUMERACIÓN 3044 VOLVI A LA LÍNEA 2
@gabrielestebanriverosbacar2636 5 жыл бұрын
Excelente video amigo te felicito 😀
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Muchas gracias Gabriel, saludos!!
@user-sw3fc6uz6q 5 жыл бұрын
Hola ariel una pregunta ¿la estacion moneda de que color era antes? Porque era como las viejeas estaciones con esos mosaicos , no como pas paredes azules actuales
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Era como República, color amarillo crema, algo así. Saludos :)
@user-sw3fc6uz6q 5 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro gracias ;)
@oscarsoto_053 5 жыл бұрын
Me cuesta hallar fotos de La Moneda antes de su remodelación (He visto, pero pocas (De cuando todos los NS-93's operaban por L1))
@oscarsoto_053 5 жыл бұрын
¿"Solo trenes" también estuvo contigo para este video? 😲
@criscenation3460 5 жыл бұрын
Oscar Soto Mena Demmmmm Se Nota xD
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Dice en el video, lo grabé el mismo día en que pillamos el NS88 :)
@oscarsoto_053 5 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro A propósito, el Lunes pasó de nuevo el NS-88
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Sii, si algo me contaron que anduvo dándose vueltas jajaja. Saludos :)
@oscarsoto_053 5 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro ¿Qué tal? El NS-88 anda más activo desde que debutó el NS-2016. ¿Coincidencia?
@canalcerrado4871 5 жыл бұрын
Trinchera L2, el mejor tramo de esta línea!
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Muchas gracias :)
@alligatorriver 5 жыл бұрын
x2
@transportvideos._6782 5 жыл бұрын
1:03 las voz del sólo trenes xd
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Sip
@ricardorivas4956 5 жыл бұрын
Ariel!!! Por qué no grabaste la cola de maniobras de cal y canto?!?!
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
No se me ocurrió xD, saludos!!
@piipemorales 5 жыл бұрын
Ariel, cual es la diferencia entre el método NATM y la construcción con Tuneladora.
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
No soy experto en métodos de construcción, así que eso no te lo puedo responder (de hecho, para mí son casi lo mismo pero como no es mi especialidad, a lo mejor hay alguna diferencia). No obstante, la diferencia entre el tajo abierto y el NATM, es que en el NATM se hacen pequeños piques y a partir de ahí se van ocupando tuneladoras, entre otros métodos. No es necesario abrir la calle para construir.
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Revisando, sí son diferentes, si buscas en google encontrarás un paper: repositorio.uchile.cl/handle/2250/141751
@ssn4783 5 жыл бұрын
Te gusta grabar curvas picaron ajajajjaaj broma buen vídeo estimado saludos
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Jajajajaja sí, me gustan las curvas. Saludos!!
@user-sw3fc6uz6q 5 жыл бұрын
Hola unas preguntas de metro ¿como se pasaban los trenes de l1 l2 y l5 antes que pasaran por el enlace? ( sta. Ana ) L2/L5 y los heroes L1/L2¿ y porque se dio de baja el 3033?
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Tu interrogante me dejó con una duda peor, ¿cómo pasaban los trenes desde L2 a L5 en 1997? La verdad no lo sé :( En cuanto a L1 y L2, ya existía esa conexión.
@user-sw3fc6uz6q 5 жыл бұрын
@@ArielCruzPizarro ok lo de l1 y l2 gracias pero lo de l2 y l5?? Nunca lo sabremos
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Es que de hecho, es un tema que da para pensar. Inicialmente los NS93 estuvieron en L2 y desde ahí los pasaron a L5 en 1997. Pero que yo recuerde, no hay una conexión entre L5 y L1 en Baquedano. La línea 5 durante varios años solo llegó hasta Baquedano. Tiene que haber un modo de conectar L1 y L5 que ahora haya quedado en desuso o clausurado después del enlace que se hizo en Santa Ana.
@eduardoruiz5713 5 жыл бұрын
gran video Ariel, ¿cuándo un nuevo capitulo de ando en bus?
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Falta que viaje otra vez... siempre los jueves sale el Ando en Bus o el Ando en Micro, es uno de los dos, dependiendo de lo que haya grabado. Saludos :)
@eduardoruiz5713 5 жыл бұрын
Gracias estaré atento
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Gracias a ti, que bueno que te gustó el video y la sección. Saludos :)
@vicentelongplays 5 жыл бұрын
Sería bueno si lo celebraría con un asado, like paese usted.
@DanielCont-vk7km 5 жыл бұрын
MADE IN FRANCE
@ArielCruzPizarro 5 жыл бұрын
Así es :)
@alligatorriver 5 жыл бұрын
x2, los mejores trenes son los franceses, ns 74 y ns 93, mejor calidad en trenes
Ariel Cruz Pizarro
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