Армянская ЭР2-К-621 спускается с гор по "деревяшке"

Рет қаралды 86,670

5 жыл бұрын

Июнь 2018 года, добрая страна Армения, благоуханный, чистый горный воздух. Электропоезд ЭР2-К-621 (составность на редкость вся своя), являясь самой старой ЭР-кой (КРП), работающей в Армении, следуя рейсом "Гюмри--Ереван", неспешно спускается с гор по живописному "деревянному" перегону Каракерт--Даларик, кое-где подтормаживая.
Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru

Пікірлер: 561

@user-pj6kk3pe1n Ай бұрын

Старая советская электричка едет по путям сделанным ещё в СССР на электричестве, которое вырабатывает старая советская АЭС.

@LOGATIP Ай бұрын

ДАААА Я знаю про АЭС

@user-jx7pl7dm8u Ай бұрын

ага, а до СССР везде было голое поле 😆интересно как это в других землях без твоего СССР люди смогли выжить?😄

@user-pj6kk3pe1n Ай бұрын

@@user-jx7pl7dm8u До СССР там не было электричества. Факт. Не было ЖЛ путей. Не было тепла и света.

@user-pj6kk3pe1n Ай бұрын

@@user-jx7pl7dm8u В других землях до сих пор не электрофицированы редкие однопутные железные дороги, там нет ТЭЦ, централизованного горячего водоснабжения. И каждый топит тем что он найдет.

@user-pj6kk3pe1n Ай бұрын

@@user-jx7pl7dm8u Я про Западную Европу. Рядом с Веной в домах батареи на газу из России. Прямо в комнате синим цветком горит газ. Я там жил.

@user-ht9vo1pn2k Ай бұрын

Поезд с человеческим лицом 😊

@user-lq8cd1tb6m Ай бұрын

Всегда завораживала в детстве.🙂 точно-лицо

@88Grove Ай бұрын

Хз, на сома похож

@peternik39 Ай бұрын

Согласен, тоже вижу в любой машине, трамвае, поезде чел.лицо. И эта ЭРка была красавицей, но здесь - это лицо мертвого человека... Даже жутко стало.

@LISSIPISSY Ай бұрын

Он похож на поезд в ад.Адский поезд призрак.Ему красные буферные фонари спереди и увидя его ночью можно и серануть.

@user-bo4yy1wz1h Ай бұрын

С армянским

@Alexander-je3bs 4 жыл бұрын

Старая,но красивая.Что-то в ней есть такое - родное

@user-nd9vb2zm3k 3 жыл бұрын

Верно.

@user-ic1jb1bi1p Ай бұрын

Детство в ней есть...

@user-bv7hs4mf4u Ай бұрын

Да, запах засохшего и свежевысратого говна, прелой мочи из туалета и межвагонья

@LISSIPISSY Ай бұрын

Старый,но не бесполезный!

@businessclass88 Ай бұрын

Это называется ностальгия 😊

@AK38249 Ай бұрын

И этот неповторимый чучух-чучух! Это вам не "бархатный путь", это нечто родное...

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Ай бұрын

Но всё равно согласись, что по бархатному пути ехать комфортнее😏 Да и более высокую скорость можно развивать. Но, олдам нужен не комфорт, а атмосфера😏

@AK38249 Ай бұрын

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam , вот вы же всё правильно поняли, но нет, надо шпилечку "олдам" вставить🙂. Лет через 25 поговорить бы, обсудить: атмосферность или скорость?

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Ай бұрын

@@AK38249 Ну просто атмосферность нужна в основном любителям ЖД транспорта. Для многих других людей важно просто добраться с комфортом из точки А в точку Б, и всё. Каждому своё.

@Damir_abyi Ай бұрын

Вот да. "Тыгыдык-тыгыдык" очень не хватает. Недавно в Кыргызстане прокатился на поезде "Бишкек-Балыкчы". Тоже прям ностальгия такая...

@SergeyBakhtamov Ай бұрын

Вернули в детство и юность. Этот перестук в сердце навсегда...

@Roman-el3ke Ай бұрын

Парадокс человека и технологий, что иногда даже хочется съездить туда где-то немного прошлое как бы остановилось и вспомнить его 😊

@serhiislanchenko9267 22 күн бұрын

Едь сам в северную Корею, не тяни никого за собой

@user-el9uw8ib6u 21 күн бұрын

@@serhiislanchenko9267 ползи сама в киевбад, не тащи никого за собой

@informatory-SAVPE-UPU 2 ай бұрын

Обалдеть такая Легендарная машина еще эксплуатируется, лайк!!!

@user-oy8ym7ef8r Ай бұрын

Это в 2018 году снято, с тех пор много воды утекло...

@informatory-SAVPE-UPU Ай бұрын

@@user-oy8ym7ef8r но сама машина до сих пор эксплуатируется, я на рейлгеллери посмотрел)

@getenvy Ай бұрын

Да, дорогу смыло напрочь

@vladimirazirov1815 Ай бұрын

в Украине они ещё ездят на Приднепровской ж.д. И даже по 8-10 вагонов

@EgorBabiec Ай бұрын

@@vladimirazirov1815 В 23 году на некоторые маршруты поставили новые, в этом году эрки вообще почти пропадут

@pashapasha3143 Ай бұрын

Смотрю видео и непроизвольно чувствую ТОТ неповторимый запах шпал, металла, разогретых тормозных накладок...

@januszkowalski3504 Ай бұрын

А я, как пассажир, вспоминаю запах в салоне, от деревянных лакированных скамеек. Ну, и запах от путей при посадке, тоже.

@SmileNODrus Ай бұрын

Отмыть, снять краску, восстановить от ржавчины пробитые места, снова в оригинальный цвет покрасить и будет вообще огонь

@Alexius.F Ай бұрын

А затёкшая жопа от деревянных сидушек - вообще кайф

@GoddesII Ай бұрын

@@Alexius.F🤣🤣🤣👍

@arturspipins7385 Ай бұрын

На это нужны выделять деньги ...

@user-vo2vz7nb7x Ай бұрын

@@Alexius.F если что, деревянными они стали в 90-х. В оригинале - мягкие. И вообще, стоит пересмотреть "Ветер" Саакянца)

@soldier10363 Ай бұрын

@@user-vo2vz7nb7xдеревянные сиденья в таких электричках были с завода

@user-fo7ii5qo2v Ай бұрын

Я помню ее еще с капиталки с продлением срока эксплуатации когда она к нам в депо пришла. Кабина увеличена белый дермантин на сидениях ,алюминиевые раздвижные салонные двери. Электронный регулятор динамотора. Чистенькая и опрятная машинка была.

@user-pj6kk3pe1n Ай бұрын

Дерматин

@ruslanpopov6474 Ай бұрын

Это сугубо мое мнение, но эта ЭРка самая красивая из всех выпускавшихся когда либо, ни одна современная электричка не приносит ( по крайней мере лично мне) столько радости и воспоминаний!!! Этот запах недавно покрытых лаком лавочек, тетя Валя с пирожками и беляшами идущая по салону, в тамбуре пара пристегнутых велосипедов и естественно микрофон обьявляющий следующую станцию но так и не понятно ее название!!! Класс!!! Жаль только что скоро это все уйдет в историю и эти электропоезда мы своим детям будем показывать только в музеях!!!

@user-tj7we4cc7j Ай бұрын

Кругломордая многим нравится. 🥰 В том числе и мне. Она чем то смахивает на американские машины 50-х. Над каждой лампочкой козырëк.

@mmxxivSerg Ай бұрын

А ещё красивее паровоз, и чтобы труба дымила

@user-ej6fk4qr6o Ай бұрын

на приднепровской жд такие до сих пор ходят(тч запорожье, никополь , кривой рог, синельниково, пятихатки, верховцево😅😅😅

@sevasopol6586 Ай бұрын

карета с конями ещё лучше... нищеброды любят всё старое дерьмо! С современными комфортными электричками это ведро с гайками ни в какое сравнение не идёт....

@vladimirazirov1815 Ай бұрын

@@user-ej6fk4qr6o много лет на таких катался по маршруту Днепродзержинск- Днепропетровск. Час туда утром и час обратно вечером )

@user-ie8cl6zw4e Ай бұрын

Бегает до сих пор старушка - электричка, выпущенная, наверно, лет пятьдесят назад на Рижском вагоностроительном заводе РВЗ или, как его ласково называли -- "вагонка". Завод сейчас что-то вроде ремонтной мастерской, латает старый подвижной состав, пытаясь сделать из г - - на конфетку. Но скоро и это станет никому не нужным. Потому что, теперь даже для себя латыши покупают электропоезда за границей. И когда заменят всё старьё, то закроется и завод. И будет стоять, взирая на мир пустыми глазницами окон и стыдливо прикрывая фасад маскировочной сеткой, как это делает сейчас, стоящий по соседству бывший завод "Саркана звайгзне" (Красная звезда). А старая электричка будет бегать по прежнему, как напоминание о тех годах.

@user-um5yb2me8k 28 күн бұрын

Латыши закупили чешские, но они ломаются...Просят РФ поставить им запчасти для советских электричек, РВЗ уже капец

@andreromanov9038 7 ай бұрын

Какая же она красивая, глаз радует, ностальгия

@AlexPONFA777 Ай бұрын

Неужели денег нет на валик и краску, что-бы покрасить этот маленький, но очень гордый поезд?

@markoenko35 Ай бұрын

Железнодорожньіе армяньі воруют деньгьі, нормально работает барахольная електричка.

@mad9891 Ай бұрын

В Армении, откуда?

@_AF76 Ай бұрын

Ну, или хотя бы помыть!

@vvaa70 Ай бұрын

Они еще армянский валик не изобрели пока что.

@user-pp4mx9ft9r 13 күн бұрын

Вот именно,

@user-qn1hg6tg7k 3 жыл бұрын

Красивая электричка!!!!!!

@user-xj9vj1li7r Ай бұрын

Как будто снова прокатился от Бескудниково до Института Пути)

@user-gr2ts8de9l Ай бұрын

От этого отрезка сохранились останки шпал торчащие из под асфальта около моста Перевертыша.

@user-so1qe5vl6m Ай бұрын

@@user-gr2ts8de9lпамятник ещё есть на Декабристов. Там сейчас ещё и цветы посадили!

@gasparr126 Ай бұрын

В этом видео прекрасно все!

@youtubeuser1700 Ай бұрын

это которая деревянная внутри? кайф! классные были поезда. теплые какие-то и звук при движении у них был какой-то особенный!

@matconi71 Ай бұрын

Так вот где они доживают.Лет 40 назад ездил на такой.Деревянные сидушки ,без кондиционера .И никто не ныл.👍

@user-kl2on3ii8g Ай бұрын

Эхх, в Ростовском регионе всё, нет таких поездов, уж лет 15 0:58 . А как мы радовались (велосипедисты), когда именно такой поезд подъезжал. Ибо в нём всегда было место для размещения велосипедов... Но кмпрессор тарахтел иногда... И под гитару песню не услышишь...

@andreiii276 3 жыл бұрын

Класссссс!!!! Классное видео)))

@orion8871 4 жыл бұрын

Клас! отличный у вас канал и видео👍

@GlebER- 4 жыл бұрын

Спасибо!

@makarvideo0151 24 күн бұрын

Да-да-да.... Та самая, наша , из детства. Чу-чух...чу-чух... А за окном поле, леса и много интересного. Спасибо.

@srt3406 4 жыл бұрын

Красиво👍

@user-hm9oj9vb9s 22 күн бұрын

Моя любимая элетричка!

@user-qz8nh6oy6c Ай бұрын

Каждый раз как вижу эти электрички эр2 вспоминаю детство, страну которой больше нет.

@IRONTRACK Ай бұрын

ЭЛЕКТРИЧКА с большой буквы!

@sergey_Berezkin Ай бұрын

А тараканы есть в ней?

@maretov2 Ай бұрын

Какая древняя красота)

@Uriy2380 Ай бұрын

А чё фонари не включены? Электричествво экономят )

@user-bb8fh6pw1u Ай бұрын

О господи!!!! Свят, свят, свят!!! Она едет, она реально едет!!! 👍✌️🙏 Ох уж эта советская техника. 😁👍✌️ Покрасить, подшаманить подвеску, класс машина!!! 💯👍✌️🙏

@fromrussiawithlove7459 Ай бұрын

это самый крутой облик электрички во всем мире! очень красивый !

@alexanderboroda8049 Ай бұрын

😮 Звуки детства!😊😊

@MrDemda Ай бұрын

Я из превью подумал, что снимали какую-то базу хранения и пункт порезки на металлолом. Ан нет. Эта мечта металоприемщиков движется... И даже сама)))

@user-ib3rc2pp6y Ай бұрын

Самая крутая Советская электричка

@andrejhaneke Ай бұрын

Супер! Главное бы - сохранить этот поезд для ретропоездок!

@eddiesix27 Ай бұрын

Последний раз видел ее в своем регионе 20 лет назад.

@user-se3iq6cm5t Ай бұрын

Это конечно приятно, видеть как будто из прошлого эту замечательную электричку, но дороге и ей самой явно нужна помощь. Сколько можно выжимать соки из советского наследия?

@kotonatasha6916 19 күн бұрын

ого..какая прелесть. да.

@RosyFirefly Ай бұрын

Она и по сей день работает, но уже перекрашенная в синие и голубые тона, а также испоганена граффити

@user-nb3zy6sq9z Ай бұрын

По декорациям навеяло что-то по мотивам творчества А. Хичкока (только там грузовик был) 😂

@Unsubscriber_Dislikes Ай бұрын

Прекрасно!

@mgv2212 Ай бұрын

Машина времени, помнит и метро за 5 коп. И много другого😊

@alexandr_koshkolyuboff Ай бұрын

Милый трамвайчик! 😊

@rus_aviation1266 Ай бұрын

какое же чудо...

@MegaAgharta Ай бұрын

Так описать удручающее состояние вещей.

@AqwErt-sg4jh Ай бұрын

Молодцы так развиты как я в японии.

@user-xv3mg3wc7l 4 жыл бұрын

РЖД: Нужен кап. ремонт, заменить все, покрасить в ливерии РЖД Армянская ЖД: Это техника и без капиталочки обойдётся, техника же советская, да и мне дороговато будет это ремонтировать Укрзализниция: Только перекрасим и всё.

@vasylpupkin2934 Ай бұрын

Еще только в Армении вашего ржд и не хватало.

@user-et8so4lo8i Ай бұрын

Посмотри, кому ЗАО "ЮКЖД" принадлежит))))

@vasylpupkin2934 Ай бұрын

@@user-et8so4lo8i Во, блин - и туда уже свои метастазы запустили 🤬 Ну, да это не надолго. Из одкб Армения уже выходит, а там и в остальных сферах будет "раша, гудбай!" ))) А скажи-ка мне лучше, мил человек, чей Крым?

@user-et8so4lo8i Ай бұрын

@@vasylpupkin2934 Да, это чисто политический проект. Висит бременем на РЖД. Об окупаемости инвестиций в восстановление совершенно обветшавшей к концу нулевых инфраструктуры и речи не идет. И уже надолго - 16 лет как прошло. РЖД только "спасибо" скажет, если избавится от этой радости. Вопрос только, как потом будет существовать дорога и надолго ли

@Ollafall Ай бұрын

Красавец

@wladimir074 Жыл бұрын

Класс!

@user-qt4tt4kq2q Ай бұрын

Чух- чух -чух чух- чух -чух🙂 эх,умели же в Союзе вещи делать которые по 50 лет служат .

@ilya_n 2 ай бұрын

Светофор улыбчиво горит нижним огнем

@antonio3151 Ай бұрын

М-да, а у нас в России идёт битва диванных мнений между фанатами Ласточек и Иволг, Номерных и новых метропоездов Москва, сторонников и противников ВСМ.... А вообще, конечно дизайн ЭР2-К это прям мощь, жалко сейчас чего-то подобного (в плане дизайна!) делать не хотят.

@SanovichSit Ай бұрын

не могут

@user-ol9bb4ne2k Ай бұрын

На мой взгляд среди старой техники есть представители, у которых внешний вид выглядит всё ещё современно и интересно (те же Эр-2к с круглой кабиной, или, среди авто, ВАЗ 2109 - тоже выглядит свежо). И такую технику ещё можно выпускать, только маленько ума дать нужно (более качественную электронику завезти, двигатель помощнее и интереснее, ну ряд доработок), при этом практически не изменяя внешности.

@user-ct8fk4bo4t Ай бұрын

@@user-ol9bb4ne2kнашему правительству легче всё было покупать, чем производить... Вот и остались с голой жо...й под санкциями...своего нет ничего, даже гвозди в Китае закупаем....

@mrobocop1666 Ай бұрын

Не а России, а в Москвастане эти дебаты. В России электрички те же советские и часто ржавые, а метро отродясь не видели даже в мегаполисах (если не считать по обрубку одной линии в нескольких городах) Все ресурсы огромной колониальной империи в Москву, чтобы не дай бог столичные революцию не устроили, а изнеженные, с хорошей зарплатой, инфраструктурой, кучей хобби они никогда ничего не сделают

@antonio3151 Ай бұрын

@@mrobocop1666 Ты в России-то давно был?=))))))))) Старые тоже есть и даже в Москве, но не ржавые вёдра как в/на 404. Все помыты и покрашены. И новые всё время взамен старых выходят на линии.

@fantiklive8496 Ай бұрын

Эххх глобус, к скчтьб успел прокатиться в детстве 2 раз на таком в сочи

@Ludwig_Aristarchovich Ай бұрын

История 👍

@user-vv1zy6kg2d Ай бұрын

Как это чудо ещё ездит? Даже с учётом видео минус 5 лет назад. В эксплуатации наверняка, до сих пор ! Считаю её самой красивой, но ездить на ней не безопасно. З/ч давно нет, конечно.

@user-tj7we4cc7j Ай бұрын

Четырëхвагонка! 😍 Это же самый минимальный минимум.

@user-gx4cy9tp5v Ай бұрын

трехвагонка, если я не ошибся

@user-tj7we4cc7j Ай бұрын

@@user-gx4cy9tp5v СР3 трëхвагонная. ЭР1, ЭР2 и им подобные минимум 4. Ещё я встречал ЭР22 трëхвагонные но не индивидуальным поездом а связками 3+3+4 чтоб десятивагонный поезд набрать. У них особенность - моторные вагоны головные. А так штатный вариант - тоже 4.

@longtail7770 Ай бұрын

@user-gx4cy9tp5v 2

@user-sj4ig3no6p Ай бұрын

Топчик👌👌👌👍👍👍

@user-wo9fd3zp3g Ай бұрын

Классно

@user-gp3hn4et7b Ай бұрын

Я рад, таварищи армяне, что у вас ездят эти поезда, но мне думается, что нужно обнавлять свой поездной состав, ради своево народа

@Mega_Demon-lo9ou 27 күн бұрын

товарищи, обновлять, своего

@user-dj4hx1eu5v Ай бұрын

Аа ну чета это Видеозапись вспоминалась неделю назад

@valerykalmykov Ай бұрын

Красавица)

@D_B.Cooper Ай бұрын

Такая красота! Это где, Армения?

@efimovspb Ай бұрын

- Совсэм новый, слушай - нэ бит, нэ крашен...

@user-xt8xc9gf1q 5 жыл бұрын

Класс!)) Я так понимаю, все ЭР-ки в Армении и по сей день исправно работают? Интересно, сколько всего составов в депо Ереван?

@GlebER- 5 жыл бұрын

Да, исправно работают и в хорошем техническом состоянии. Я ни разу не попадал, чтобы что-то сломалось в пути или чтобы помощник бегал по составу. Сейчас в постоянной работе 6 составов по 4 вагона: ЭР2-К-621, 983, 985, 988, 8002/8027 (на главном ходу) и 3041/8026 (на Севан). В резерве ЭР2-909, её иногда запускают, пока какой-либо из эл.поездов встаёт на ТО.

@user-xt8xc9gf1q 5 жыл бұрын

@@GlebER- Отлично)

@helendeiz2996 Жыл бұрын

Армяне исправно на ЭРках работают

@chuk2269 3 ай бұрын

Выбег Советской техники обалденен страна с 85 го ушла , все еще работает все

@netroute4660 Ай бұрын

Какой там выбег. Древняя телега которую можно латать заплатками и краской безконечно. На таких 20 лет назад поработал. Уже тогда без слез нельзя было смотреть на это чудо паровозостроения

@chuk2269 Ай бұрын

@@netroute4660В самом деле плакали?😂😂😂 у меня станки есть древнее. Еще столькоже прослужат. Обслуживание - все. Машина это любит.

@netroute4660 Ай бұрын

@@chuk2269 да. на кубе ездят машины 90 летней давности. латают как могут. в ход идут палки, проволка, изолента, краска для забора, куски жести с крыши. ну просто потясающая техника!

@netroute4660 Ай бұрын

@@chuk2269 на кубе ездят машины 90 летней давности. ну просто потрясающая техника!

@netroute4660 Ай бұрын

@@chuk2269 а на острове свободы ездят самодвижущиеся повозки, 90 летней давности

@TonichSBor Ай бұрын

А они у вас сегодня ещё есть? Я бы только ради них в Армению приехал с большим удовольствием!

@user-un7ke4jr9i Ай бұрын

Ну рискни здоровьем, 😃 удачи 😃😃😃😭

@user-ox3kc4zy1y Ай бұрын

А че у вас там? Эпидемия чумы? @@user-un7ke4jr9i

@user-un7ke4jr9i Ай бұрын

@@user-ox3kc4zy1y там как в бородатом 👳 анекдоте "изменилась моя Армения, а люди всё тежа"

@KrambolKawardak Ай бұрын

Утомленная солнцем )

@user-tt5db9cx2u 25 күн бұрын

Назад в прошло 80 !

@Liftiga 4 жыл бұрын

adorable

@user-hg3nx9zu8k Ай бұрын

Не могу понять а чем особенность?

@LOGATIP Ай бұрын

Скажи какая эта гора и я на дрезине поеду 😊

@Kuhtarrr4293 Жыл бұрын

в Армении dreamcore жд))

@Fill28 12 күн бұрын

Эхх для многих стран СНГ жизнь в союзе давала больше чем они имеют сейчас, но так все хотели из него выйти, что аж словом не выразить, ну вот теперь имеем, что имеем: войну, разруху, но свободу и демократию

@SSSR-POBEDA Ай бұрын

Так они и жили ...

@user-tt5ym6ig5w Ай бұрын

А ведь красивый ! Не понимаю его что так трудно обновить и подкрасить ? Это же не большие деньги , тем более едет в Столицу !

@andriydavydov3760 Ай бұрын

Все вокруг советское-все вокруг мое.

@MrTarakan 4 жыл бұрын

Привет

@user-gl4kx1sq5n 23 күн бұрын

Досевана?

@user-gy1dl8sn6b Ай бұрын

А почему не хотят покрасить краской?

@vvaa70 Ай бұрын

Армяне еще краску не придумали.

@Kuhtarrr4293 Ай бұрын

рай

@Well65 5 жыл бұрын

А как она в гору поднимается?

@GlebER- 5 жыл бұрын

Будет немного позже.

@vvaa70 Ай бұрын

Армяне шумною толпою...

@miklipesh7745 Ай бұрын

А почему ни один фонарь не светит у электропоезда, даже сзади. Экономия?

@user-vv9ze5ww3q Ай бұрын

Откуда своя составность? В союзе она была 8 и 10 вагонов. А тут обрезок какой-то из четырех вагонов.

@vilislacis3337 Ай бұрын

В смысле, "деревянному"?

@Alex-yw1bq Ай бұрын

Образец 60х, думал таких уже нет. Старый динозавр...Умели делать.

@Anatolievich1971 Ай бұрын

Кёрхер купить не на что? Или боятся что краска отлетит?

@shurikenru Ай бұрын

в 2024 ездит?

@user-vv1zy6kg2d Ай бұрын

Наверняка 🙂

@nyxoBblu Ай бұрын

А что значит по "деревяшке"?

@user-hv1fe2eb1n Ай бұрын

Вау

@user-bx8vd1uy2v Жыл бұрын

Опять от меня сбежала, армянская электричка...

@user-lv3tl4nb9g Ай бұрын

Иди по шпалам , по привычке !

@alexandr_koshkolyuboff 27 күн бұрын

И - птичечки! 😊🦇

@Iraena 19 күн бұрын

Не знал что они тут ещё ездят

@user-vb5xu2er6x Ай бұрын

Полотно люто плачет.

@user-wg4xr8yv4l Ай бұрын

Вопрос армянскому радио: - Почему в Армении в электричках только по 4 вагонах? - Остальные с армянами в Москву уехали.

@gachimuchienjoyer Ай бұрын

Приходит р*сский шовинист домой а в комнате его матери армяне в нарды играют

@user-un7ke4jr9i Ай бұрын

@@gachimuchienjoyer а Китайцы делают стриптиз 😃

@user-el9uw8ib6u 21 күн бұрын

Это в Карабахе, что ли?

@user-sw8qd5xu6t 2 ай бұрын

Как в 90е

@alexanderk7671 5 жыл бұрын

Похоже пути уже разваливаются от старости, шпалы уже почти сгнили. Недолго осталось ездить судя по всему..

@GlebER- 5 жыл бұрын

Да, там деревянные шпалы многие в плохом состоянии, поэтому активно делают бетонные вставки. В наш день на определённые участки этого перегона сделали свежие выгрузки комплектов бетонных шпал - делают средний ремонт пути. Скорость там 50-60 максимум. Чтобы повысить скорость экспресса до Гюмри (ЭП2Д), скоро наверное весь перегон переложат на бетон.

@user-vq5ob5ks2p Ай бұрын

Скорость 50-60 это еще нормально, у нас когда дерево лежало ограничение было - 25, вот там шпалы были убитые это да.

@al-uw4ln Ай бұрын

@@user-vq5ob5ks2p С деревом скорость никак не связана, в некоторых странах до сих пор используют деревянные шпалы даже для новых путей при скоростях до 120-140 км/ч. Даже бесстыковой путь делают и на деревянных шпалах (но не на креплении костылями). С другой стороны, хотя железобетонные шпалы не гниют, путь и на них можно убить так, что придется ограничение 25 км/ч вводить.

@sanderlaponog7886 Ай бұрын

Вот так раскрасить модель ЭР2 масштаб 1 : 87, очень трудно раскарасить прям в точности как на этой электричке, искуство состаривать модели, это очень тоное и сложное занятие

@user-mi8df7tu5u Ай бұрын

Высокоскоростные железные дороги Армении 🇦🇲

@ozoniroz Ай бұрын

Что значит спускается по деревяшке ? Расскажите кто нибудь .

@user-xx8mn9ee8z Ай бұрын

С тех пор как армения перестала кормить Россия шпалы забыли заменить на бетонные .

@ozoniroz Ай бұрын

@@user-xx8mn9ee8z А ктож их сейчас кормит , ничего не перестали . Ну , они наш стратегический партнёр надо признать по сдерживанию Турции . Переметнутся за полкопейки в любую сторону , Других нет .

@SSSR-POBEDA Ай бұрын

Вряд-ли там что-то обновится после развала СССР Печально, но факт.