bonjour merci pour le partage Il faut absolument donner les coordonnées de cet enfoiré de garagiste afin que l'on puisse éviter d'y aller 👍👍👍👍

Je fais les entretiens moi-même, pas si compliqué si on prend son temps de faire les vidange et changer les filtres, au moins vous êtes sur que c'est fait.... ma voiture a maintenant 384 000 km, la dernière fois que je suis allé au garage pour la courroie de distribution, ma clim ne marchait plus ensuite. Bravo, il faut dénoncer ce genre de chose mais heureusement beaucoup de petits garages sont honnêtes

Bonjour, Une simple recherche internet vous aurait permis de comprendre l'origine du problème, que votre garagiste n'y est pour rien et que vous n'êtes pas un cas isolé. En effet il s'agit d'un problème extrêmement fréquent sur les modules de commande de pulseur Renault (donc Nissan) et Peugeot. Les connectiques sont sous dimensionnées, et de ce fait l'intensité de courant qui passe dans les fils à tendance à desserrer les pins à l'intérieur de la prise, jusqu'au moment où une résistance se créer. Du coup la prise chauffe, fond, et le plastique ainsi fondu se retrouve entre les contacts, et la ventilation ne fonctionne donc plus. Ce phénomène se produit TOUJOURS sur la petite prise, car il s'agit des deux fils de puissance (la grande étant pour les signaux de commande). Malheureusement la vidéo n'est pas suffisamment nette pour déterminer visuellement si le garagiste a profité de ce problème connu pour créer une panne cachée, mais de toute évidence, passer une heure pour créer la panne (vous l'avez vous même dit, c'est très exigu et contraignant) une heure et demi pour la corriger, donc 2 heures de travail pour 80e de gagné en main d'œuvre, pour une concession avec une structure, des charges et du personnel à payer ce n'est pas rentable du tout. Ce simple calcul aurait du vous mettre la puce à l'oreille. De plus, dans les concessions la demande de rendement des mecanos et très élevée, ils n'ont pas de temps à perdre avec ce genre de chose, croyez moi. Dernière chose, comment pensez-vous qu'ils auraient réparé la prise ? Ils auraient endommagé un fil (très facile à réparer) OK, mais une prise sur un module de commande, non. Donc, une maladie très connue, une opération non rentable, une réparation compliquée... Ca fait beaucoup de contraintes pour une arnaque.... Je ne dis pas que tous les garages sont honnêtes, très loin de là (80% sont malhonnêtes) et je comprends votre ressenti amer suite à votre passager dans cette concession, mais dans votre cas il ne s'agit manifestement pas d'une panne créée. PS: Le coup de marqueur sur la prise est une marque du contrôle qualité sur la chaîne d'assemblage de la voiture en usine, débranchez d'autres prise, vous en trouverez d'autres. Respectueusement.

Merci pour votre témoignage et votre courage, qui nous est très utile.

ça ne m'étonne pas ! Raison pour laquelle j'évite les garages !!! Merci pour ce témoignage !

Ne jamais mettre une voiture au garage sans être derrière. Il change des pièces neuves par des occasions. Les garagistes sont les champions de l’arnaque tout métier confondus. Et ce n’est pas d’hier.

Un conseil si possible connaître un mécano pas dans un garage extérieure il vous répare votre voiture et vous lui donnez un billet lui et vous ça vous arrange cherchez et vous trouverez

Cher Monsieur, merci pour votre vidéo. Mais attention ce ne sont pas LES garagistes. C´est malheureusement c´est LE garagiste qui n´était pas le bon ;)

Merci Marc pour cette vidéo , au vues des commentaires ce serait un problème récurent , moi ce que je trouve bizarre c'est arrivée juste après la première intervention ! Pour ma part et mon expérience le résultat 30% de garagistes honnêtes et le reste à vous de voir ! Il y a 30 ans j'ai fait faire une révision complète sur une vielle 205 essence , incluant le réglage du jeu au soupapes , et comme déjà je n'avais pas confiance aux garages j'avais fait des repères sur le cache culbuteur qui en fin de compte n'avais jamais été démonté sauf la facture qui était bien là !!! j'ai plusieurs exemples comme cela ; Par contre un jour ou l'autre ces gens se font démasquer et ensuite le bouche à oreilles fait le reste ; A chaque fois que vous allez faire une intervention au garage , faite des repaires sur les anciennes pièces ( discrètes bien-sur ) vérifier toujours car un homme averti en vaut deux ;

Va falloir arrêter de taper sur les garagiste et mécanos à un moment, çe problème est très connu sur pas mal de véhicule! Parfois la résistance hs, parfois juste la prise qui fond et qui fait faux contact... J'en ai changé 4 ou 5 l'année dernière et ce n'est pas moi qui ai mis un coup de tournevis dans la prise derrière le tableau de bord lors d'une vidange !!!!! Quand on nous amène des poubelle dégueu qui on pas été lavé depuis 10 ans que dedan ça pue la mort, même defois pleine de merde dans les passage de roue ou l'on doit travailler pour faire vos filtre a gasoil, les coffre avec toute votre baraque à l'intérieur qu'on doit vider pour monter vos attelage et faisceaux de remorque! On vous dit rien nous on est bien brave hein!!!!

Bonjour Marc, merci pour votre partage, c'est vraiment une honte de quoi avoir la psychose d'amener son véhicule au garage !

ca m'est arrivé un peu près la même chose. j'ai mis ma deuxième voiture en vente, y a des pro qui sont passés pour la voir, 2 personnes. au moment de l'essai un est resté pour discuter avec moi et l'autre est parti voir le moteur. il voulait prendre la voiture dans l'etat sans ct et avec un prix trop bas, j'ai refusé car j'ai bien entretenu ma voiture vu que je bricole un peu du coup ils sont partis le lendemain une autre presente pour voir le vehicule, apres avoir demarrer le véhicule, j'ai eu un voyant moteur, j'ai branché ma valise et la m'affiche une erreur lie au capteur MAP (quantité d'air) toute de suite j'ai su qu'ils ont débranché le connecteur et effectivement c'était ca. faîtes attention au marchand tapis, ils font ca pour que vous leur vendez la voiture en etat avec un prix bas, il suffit de débrancher un capteur et voyant moteur s'affiche et bcp de gens se font avoir.

C'est très facile d'abuser en mécanique. Il faudrait être là durant l'intervention. Et après, il faudra encore apporter la preuve qu'il a failli. Ce qui devient d'autant plus difficile s'il ment. Voici mon expérience personnelle la plus récente. Témoignage : 220 € pour 114 km aller et retour entre Anglet et Dax, alors que le tarif fiscal est de 0,40 € du kilomètre... Des photocopies à 1€ pièce, alors qu'avec une marge commerciale, elle sont à 0,15€ à la poste... C'est illégal ! Un coût total de 1450€ sans devis détaillé préalable... Simplement une estimation. Et je passe sur le reste. De quoi tousser ! Tout cela pour rendre comme rapport d'expertise judiciaire un torchon qui rend carrément à inverser les torts, et qui exclu toute faute de la par du professionnel (Rapid Pare-brise Dax) qui a volontairement fait surchauffer mon moteur en le poussant durant 2 heures à 2500 trs lors d'une opération de décalaminage à l'hydrogène (qui s'avère être une invention Harry Potter qui vogue sur la vague de l'Ecologie) ... Et ce. sans surveillance, capot abaissé, et sans ban de soufflerie... Soit les pires conditions. Casse assurée au bout de 1h30 de ce mauvais traitement avec un circuit de refroidissement explosé. L'intervenant refuse toute obligation de résultat, prétextant ne pas être garage... Il ajoute ne pas toucher au moteur. En somme, il projette de l'eau bénite... Vérification faite, il n'est même pas inscrit à la Chambre des Métiers, et déclaré à la Chambre du Commerce juste comme vendeur de voitures alors qu'il n'en vend aucune. Celui-ci a cumulé les erreurs, ment à l'expert, plutôt compatissant, disant que le moteur tournait au ralenti et que la casse a eu lieu au bout de 30 mn... Sauf qu'au bout de 30 mn, départ moteur froid, un test de reconstitution après réparation par mes soins fait valoir une température qui ne monte qu'à 61 degrés sur une Mercedes 320cdi w210. Il lui faut 1h pour à peine dépasser les 80 degrés. Et le calostat est neuf. Le viscocoupleur aussi. L'ancien n'avait jamais posé de problème et a été détruit par cette forte surchauffe (au moins 200 degrés minimum pour le ldr en comparaison à une étude scientifique). D'où procès, expertise judiciaire par Mr Dalla-torre, d'Anglet, qui ne semble pas mieux connaître la mécanique, et qui conclut sans faire les vérifications d'usage, soit au moins d'ouvrir les bouchons d'huile et de LDR, et aussi de mettre le moteur en route, seule la jauge à huile sera inspectée sans qu'il y ait un problème, à un moteur pollué, un circuit de LDR contaminé et comme cause de la surchauffe un joint de culasse latent. Dans la réalité, j'ai une vieille expérience de la mécanique automobile, rien n'est vrai. Mon moteur est en excellent état. Il ne consomme ni ldr, ni huile, ne fume pas, accélère bien, et est très sobre (6 litres de moyenne sur route). . Ce genre de conclusion partiale et mensongère relève du fakirisme. J'ai donc eu affaire à un bateleur de foire, un manipulateur, un charlatan !!! Et à ce titre, il mérite d'être dénoncé. J'ai réparé moi-même mon véhicule (2000 € de devis Mercedes), j'ai fait 5000 km depuis... Et je n'ai toujours aucun symptôme de joint de culasse dit latent par ce monsieur.Un élément essentiel du moteur dont je rappelle qu'il est toujours la conséquence d'une surchauffe et non sa cause. Cette conséquence pouvant trouver son origine dans une perte du LDR, une mauvaise purge (il n'y en a pas sur ma voiture), un mauvais fonctionnement de la pompe à eau (ailettes cassées), ou une surchauffe provoquée manuellement comme dans ce cas). En fait, cette technologie ne décalamine rien. En principe, elle se fait au ralenti et en donnant de temps en temps des coups d'accélérateur pour évacuer les suites. Cet apport homéopathique de 0,3 à 0,5 % d'hydrogène améliore tout juste la combustion au cours de l'intervention. D'où le leurre avec une analyse des gaz. On est loin d'atteindre les 2500 degrés promis dans la pub et le brevet. Il faudrait 100% d'hydrogène pour cela. Et heureusement que non, car la culasse se transformerait en guimauve. Le fabriquant prétend que ce gaz se transforme ensuite en solvant. C'est impossible. Déjà tout est brûlé... Ensuite, pour transformer un gaz en solvant, il faut au moins 300 bars de pression, et 700 pour que ce soit durable. De plus l'hydrogène est un très mauvais solvant. Et il est très corrosif de plus... Heureusement, mon joint de culasse a résisté... Merci à la solidité des moteurs mercedes. . Expert dévoyé, corrompu, incompétent... ou les 3 à la fois. En tout cas, il a fait preuve là de toute son incompétebxe. De plus, ignorant la dernière lettre de mon avocate, tirant alors des conclusions qui ne peuvent être techniquement, l'homme à clairement violé le contradictoire. Voilà sur quels personnages se base la justice civile française pour rendre ses jugements. Et au pénal, ce n'est pas mieux... J'ai déjà eu affaire à de faux rapports d'enquête de la part de gendarmes ripoux. Pour rappel, c'est une violation de l'article 441-4 du Code pénal, et ça peut valoir 15 ans de prison... Encore faut-il trouver un procureur qui accepte de poursuivre dans un monde où l'esprit de collégialité prévaut... Mon avocate à d'ailleurs clos le dossier sans m'en avertir, estimant qu'il était perdu d'avance. D'où ma colère qui a redoublé... Faudra-t-il passer à une justice privée, un jour, pour se voir entendre raison ? C'est grave !

Merci pour cette video mr Marc

Merci de dénoncer ces voleur, j'aurais mis le nom du garage... !! J'ai été mecanicien et j'ai beaucoup vu ce genre de pratique.

c'est du control au montage a la chaine le coup de marqueur, j'en ai mit des dizaines de milliers fois, le contrôleur en fin de ligne control si tout est bien branché ou monté. et une cosse peut fondre aussi.

Merci Marc pour cette vidéo 👍

Defaut archiconnu sur beaucoup de voitures, le module résistance est souvent fait pareil, ce connecteur de puissance surchauffe et fait fondre la prise. Il faut démonter et ouvrir le module pour contrôler son état, en plus de la connectique il peut y avoir un relais dans le module qui surchauffe aussi. On trouve sur Amazon des résistances de remplacement moins chères et des bretelles avec les 2 connecteurs et 20cm de fil. J ai eut le pb sur mes 2 voitures vers 100 000, C2 et 308, souvent de marque Valeo qui commercialise même un kit de réparation contenant le module ET la bretelle avec le connecteur et precise de toujours changer module et connecteur. Sans vouloir dire que tous les garages sont honnêtes je pense que sur ce coup il ne s agit pas d une arnaque. Dans son devis il manque même le remplacement de la prise qui doit être remplacée si on ne veut pas que ça recommence dans 6 mois. Le courant qui passe dans ces contacts est très élevé 10 a 20A donc ça fond si le contact n est pas PARFAIT. Faites une recherche sur internet, vous verrez que ça se produit sur beaucoup de modèles.

Merci pour cette vidéo c est clair qu il y en a de moins en moins des garagiste honnête malheureusement

Merci pour cette information

Salut tous le monde moi j ai fait ma vidange chez un garagiste parce que je n avais pas le temps car je la fait moi même ce jour là j ai demandé de e changer le filtre a l huile avant d amener ma voiture j'ai marqué le filtre avec un tournevis de la lettre k puis j ai pris une photo sur la photo il y a bien sûr l'heure puis j ai rejoint ma femme au supermarché qui se trouve pas Loin puis au bout d 1 heure j ai rejoint ma voiture ils m avaient facture la main d œuvre le filtre et l'huile quant j ai ouvert le capot pour vérifier il n avait pas changé le filtre après vous savaient le scandal qui ces passé il mon remboursé le filtre voilà faite attention faite des repères sur les pièces que vous voulez changé

Les constructeurs français font des économies sur tout , même sur la section des fils l épaisseur des contacts et la fiche en plastique, malgré cela les véhicules coûtent tjr plus cher

Merci pour votre vidéo

Bonjour merci pour le partarge trop d arnaqueur

Bonjour, j ai une amie qui a acheté un autoradio chez auto 5 pour le prix de 40 euros, elle a demandé pour lui monter le poste. On lui a dit que c était 70 euros l'heure et donc elle a demandé si ça serait fait en 1 heure apparemment il fallait compter plus d'une heure. Je suis allé monté son poste en 10 minutes à tous casser juste les fiches à connecter... 140 euros d économie alors que le poste coûte 40 euros 😁😁

Moralité... entretenez votre véhicule vous même... j’ai aussi eu des déboires par le passé... je me suis équipé en outillage cela m’a coûté moins cher que d’aller au garage et aujourd’hui je peux presque tout faire ... merci les tutoriels KZfaq 😉

Voilà pourquoi il faut apprendre a réparer et bricoler sois même certains garagiste mal honnête achète des pièces d'occasion et vous le facture a vous au prix du neuf .

Bravo pour la vidéo et merci

Merci pour le conseil

Bonjour, je suis d’accord avec toi concernant certains garages peu scrupuleux.Bon courage.

Merci cher Monsieur

merci pour le partage, le problème c'est que a cause de quelques garagiste mal honnete d'autres payent les frais

Les Enfoirés !!! Merci pour l'info...je vais plus dans les garages depuis 2 erreurs stupides qd j'étais jeune...ils m'avaient changé des bougies qui était neuves et n'avaient pas mis le bon modèle mais des culots longs au lieu de culots courts, elle broutait, j'ai démonté et vu la farce, ben voyons...

Bonsoir monsieur vous avez raison c'est tous des arnaqueurs moi aussi merci pour votre vidéo

Bonjour monsieur et je vous remercie de tout coeur pour cette vidéo ..très très utile ces garagiste me dégouté sale voleurs bonne Annee. a vous.

Connectique Hs par surintensite. Meme probleme sur clio 3 position 4 ventilateur grille systématiquement

Honteux. On m'a fait le même coup à Toyota Libourne. Vidange sur une yaris qui n'a jamais eu de problème. Bizarrement juste après la révision voyant moteur allumé. Au bout de deux semaines sans rien faire il s'éteint tout seul. Plus confiance.

Merci, et au fait économiser en faisant attention aux arnaques c' est aussi économiser pour le climat alors 2 fois merci et aux diables les arnaqueurs.

Le chauffage fonctionne avec l'eau du moteur pas avec des résistances. Le problème quand on change le pare-brise ou l'air bague on ne touche pas les connecteurs que vous avez montré. Si la voiture est une première vous avez raison vous avez un indice précieux qu'ils on crée la panne pour augmenter la facture. De mon côté je déteste les garagistes et les concessionnaires, ils vous oblige à changer des choses qui n'ont rien avoir avec la panne. Pour une visite périodique a 20000 km il il voulait changer les disques de frein de ma fille. Elle m'appeler et j'ai lui demander ramener et de rentrer à la maison, après vérification tout était en ordre. Par expérience avec les plaquettes de frein je peux atteindre 60000 à 80000 km sans problème. Avec le système d'embrayage VTT boîte mécanique je suis à 300000 km. franchement n'aime les garagistes qui travaillent dans l'arrière boutique.

bonjour Mr ....bravo et un grand merci pour l info!!!

À chaque fois que j'ai demandé à voir les pièces défectueuses, cela n'a jamais été possible. Le garagiste a même tendance a bugger ou bien à inverser le problème, en faisant croire que c'est nous qui voyons tout noir. . Personnellement, j'évite toutes les chaînes auto discount, les petits garages, ... je préfère les concessionnaires. Niveau tarif, ils se sont bien adaptés par rapport à la concurrence et encore plus, si vous avez fait l'achat et/ou faites l'entretien chez eux. Je conseille de ne pas hésiter, pour les grosses factures, à faire deux devis.... au même endroit, cela peut suffire. Vous pouvez avoir de bonnes surprises, de voir des défauts graves, disparaissent totalement du deuxième devis, abaissant automatiquement la facture. Sinon, vous pouvez demander l'avis à un centre de contrôle technique, qui sont neutres, ne faisant aucune réparation.

Salut Marc je suis totalement d'accord avec vous , sur ma c4 phase 2 de 2012 j'ai eut les voyant sur ma voiture je vais chez Citroen , je paye le diag panne il me dise c'est la batterie y'en a pour 380 € , je rentre vers chez moi au bout de 20 minutes de route j'ai tous les voyant a nouveau , la Citroen me dit a tous compte fait c'étais l'alternateur j'en ais eut pour 1000 € au final de vrai escroc et j'en passe le garage de la marque c'est fini pour ma part , chez citroen une vidange a 394 € j'ai halluciné et j'avais fait mon plein de lave glace la veille , je vois sur la facture 30 € de remplissage de lave glace , j'ai dit c'étais faux ils ont retiré la ligne le mécano a le culot de dire mais j'ai mis 10 cl de lave glace quand même !!!! des escroc

C'est un échauffement du connecteur. C'est fréquent chez la plupart des constructeurs.

C est vraiment scandaleux de faire des choses comme ça..!! Bravo d avoir le courage de dénoncer y en as marre de ce faire avoir pour plus ou moins grand chose..moi j ai eu une sonde de température d eau à remplacer car le ventilateur ne se mettait pas en route à 90degres comme il se doit du coup le garage en question dont je tairais le nom ( grand enseigne)..bref il m en demande 1600 € c est vraiment une honte ,quel culot de m annoncer ça alors que le prix de sonde n ai pas cher et au maximum en comptant une heure de main d œuvre à 40 en moyenne on ai loin du compte .Je suis vraiment outré j en trouve même pas les mots tellement que c est honteux.faite attention au moindre travail sur votre véhicule.

« Coté pilote » j’adore 😀

A la la sacré garagiste je connais se problème pour des bougies de voitures 38 euros alors que sa coûte presque rien bon courage 🙋‍♂️👍

😂merci, les mécaniciens clandestins sont plus honnêtes que les nationaux!😔👍

Merci pour le partage de votre expérience 👍 J'ai eu un problème identique avec le garage Milliancourt à Tournon Frontenex (73) 👎

Une honte !!! Merci pour votre vidéo

J'ai aussi pu voir ce genre de choses, même en n'étant pas mécanicien une courroie coupée au cutter c'est assez évident quand même...

Tout afait d’accord avec vous et merci

Maintenant y’a que ça je sais pas comment arrivent ils a arnaqué les gens à sang froid en plus ils savent quasiment rien dans la mécanique c’est honteux vraiment 😤

Il faut surtout pas aller en concession il faut faire vivre nos p'tit mécano

C’est bien de dénoncer ses méfaits des réparateurs,et donner leurs noms.afin d’avoir une idée et donner un aperçu au garagiste que tout fonctionne sauf celle à réparer afin qu’il puisse mis au courant a l’avance et toujours récupérer la pièce changée.Tout cela est venu des mauvais qui ont le dessus sur la minorité honnête méconnaissable.

bravo et merci

Merci 👍

800 € chez Volkswagen pour désactiver mon voyant airbag ( voiture ayant eu aucun choc je précise , arriver durant les fortes chaleurs d été ) et le pire c est la différence de 95 € en fonction d un garage Volkswagen à un autre . Golf 7 92000 km Autre anecdote , réparation de plaquettes et disques et vidange chez point s . A la restitution de mon vehicule on m annonce que mon amortisseur gauche ait a changer . Étrange à 82000 . Je suis aller vérifier dans petit garage local à côté chez moi et j'ai passer mon CT dans autre garage toujours à côté de chez moi et verdict .... Aucun problème ... Moral de cette histoire opter plutôt pour les garage près de chez vous .

c'est pour cela que je réalise mon entretien moi-même, j'ai une citroën hydraulique et a chaque fois que je l'emmène au garage pour des opérations trop complexes pour moi, il y a des surprises, comme les mecs qui roulent en jouant avec la suspension et mon silencieux percé au pointeau.

merci monsieur pour votre video deja dans annees 1980 ils magouillaient deja alors avec l ectronique et tout le reste ont est pris encore et encore des moutons a tondre

Fini le concessionnaire depuis 2005. Mes voitures font toutes au moins 300mkm. La dernière 1.9tdi 400mkm elle route tjrs. Merci internet.

apprenez à faire vous même les choses c est unique solution et rester présent derrière le mécano difficile dans ces concessions et demander les pièces changer après intervention

Bonjour, j'ai rarement vu et entendu pareilles inepties, cette panne est hyper connue sur les modules de chauffage du groupe RENAULT, avant de mettre en cause le travail de cet établissement, quelques recherches sur cet internet qui vous permet de déverser votre fiel vous aurait permis de constater la fréquence et les causes de cette panne. Ça n'est pas parque que vous vous cassez une jambe en glissant sur le trottoir d'en face votre médecin que vous venez de consulter que c'est ça faute... C'est ce qu'on appelle de la calomnie et c'est une faute.

Vraiment désolent pour les personnes honnêtes de se beau métier ! Sa aurait pu être une erreur humaine mais il faut l'admettre le trait ne laisse aucun doute possible ! Pardon pour ces gens ! Et merci pour votre vidéos.

problème connu sur les résistances de chauffage le garage n y est strictement pour rien mais bon quand on a pas confiance ,on passe son diplôme de mécano et on fait sa voiture soit même

Vraiment bizarre cette vidéo publiée le 31 mars 2019. Il y a des commentaires qui datent de 1 ou 2 jours. Manifestement ce n'était pas une arnaque, pourquoi la vidéo est-elle toujours en ligne ou pourquoi n'a-t-elle pas été rectifiée ? Tant de mystère et de questions qui resterons probablement sans réponse.

Merci et courage 😁💪🏻

Faut dénoncé le garagiste donné son adresse pour les pauvres gens de la ville.

Avez-vous déposé une plainte pour tentative d'escroquerie?

Faut dénoncer et donner le lieu et nom du garage

Ça ne vous viens pas à l'esprit qu'ils ont essayé de resserrer la fiche pour le diagnostic ? Ça ne vous viens pas à l'esprit que dans le temps il y a aussi le diagnostic ? Vous ne savez même pas à quoi sert ce module, et vous arriver à accuser des gens ?.. Très fort ! Le module transistoré de ventilation, quelle panne !

merci!!!

Moi j'ai eu un souci avec un garage citroen il m'on changé l'embrayage et il on firé le bouchon de vidange de boite de vitesse et au lieu d'en remettre un neuf il l'on revissé au burin c'est vraiment de l'arnaque ils détruise pour aprés remettre a un prix supérieur c'est des fumier .Je ne vais plus chez le garagiste je me suis équipé et je fais tous moi méme et quand je sais pas je vais voir sur youtube et ça fonctionne super je n'ai jamais foiré une réparation et pourtant j'ai meme fait mes amortisseur avant et arriére j'ai changer un étrier de frein arriére et fait la purge et tous et ma voiture fonctionne a merveille .Les garagiste en plus de prendre des sommes folle parfois essai d'arnaquer

dure dure de trouver encore un garage honnête en france !! cible privilégier les personnes âgées !!! au plus on avance dans le temps au plus c est de pire en pire !!!

Ah la fameuse phrase "depuis que vous avez touché ma voiture, j'ai ça qui ne fonctionne plus" C'est une panne courante sur les résistances de chauffage de Note et Micra de cette période, le connecteur fond avec le temps. Aucun lien avec le remplacement de l'airbag conducteur, qui soit dit en passant, ne vous à rien couté car prit sous garantie dans le cadre d'un rappel. Renseignez-vous avant de clamer haut et fort que les garagistes sont des arnaqueurs !!!

Bonjour, il ne viendrait à l'esprit de personne que le mécano a essayé de resserrer la cosse avec un petit tournis? Pour essayer de dépanner le chauffage. Sur les prises de se modèle de pulseur c'est la maladie, je resserre moi aussi les cosses, des fois ça fonctionne des fois non , si ça fonctionne pas c'est résistance neuve à ce prise.

C'est honteux, surtout que c'est une enseigne '.

C'est clair que certains garagistes sont de vais arnaqueurs, il y en a 1 qui a entaillé ma durite araignée (la plus cher) de manière à ce qu'elle se déchire lorsqu'elle monte en pression. C'est dingue de voir ça !!

c'est dingue ça d'accuser tous les garagiste un fois dans une vbaguette de pain j'ai trouvé un megot de cigarette he bien je ne vais plus chez ce boulanger mais je ne dit pas que tous les boulanger font ça reflechissez un peu non???????

Malheureusement c’est une pratique courante, que se soit de petit garage ou des concessions de grande marque. Le problème actuellement c’est que avec l’électronique actuellement à bord des véhicules tu peux provoquer une avarie moteur en 2 second chronos. Ceci dit cela reste répugnant de subir la malhonnêteté de certains Mecano peut scrupuleux./ C’est tellement facile de profiter de l’ignorance des clients néophytes au domaine automobile ect./

Serait il possible d'avoir le concessionnaire incriminé histoire de ne jamais acheté un véhicule chez eux

Merci Mr ! Cela va aider certain à y voir plus clairz

Merci Marc, quelle médiocrité de la part de professionels !

Bravo monsieur. Où se trouve. L'arnaqueur

Tu peux très bien sertir cette cosse et mettre du thermo comme ça ca t'évitera la chauffe du plastique, car apparemment le plastique a chauffer. Moi chez honda le mec m'as remplacer une pièce non d'usure par une occasion car il trouvais que payer 80euro pour du plastoc c'était exagéré il m'as téléphoner m'as dit Monsieur nous avons la pièce en occasion issu de la même voiture on vous le fait a moins 50% ca vous va, car j'estime que la pièces n'est pas importante c'est juste la protection du sous moteur. C'est a vous de juger de prendre la température d'un garage avant de vous lancer. Lorsque je peux je fais mes réparation moi même....apprendre a se demerder ça fait économiser

Norauto arnaque sur les freins, quand j'avais amené ma voiture à Norauto aubière pour révision habituelle, il on vérifié les freins il m'ont dit qu'il était hs alors que non ça freinée super bien avec les freins d'origine jamais changé.

Je suis passé à l'électrique, plus besoin de garagistes, puisque très peu d'entretien.

On dirait il parle de sa femme quand il parle de sa nissan😂

Je suis toujours à vue quand mon vehicule est au garage. Si le garage refuse, je repars avec mon véhicule.

Des noms ! Des noms ! Ben oui quoi ? Il faut les dénoncés !

Les garages auto, moto, c'est déception assurée à tous les coups. Voleurs, incapables, ou les deux. Inssuportable.

Il faut pas oublier qu’on est jamais mieux servie que part sois même .

Malheureusemenyt ils sont très nombreux .

90% des garagistes sont ainsi!!!!.... et surtout les représentants des marques françaises!!!...

Merci pour le partage salutations a la Belgique

merci

bien venu au club je vous sertifi que oui chez Nissan ils sont hors concours pour les arnaques.j ai moi même vécu presque même aventure...un conseil éviter Nissan.😢😮c.q.f.d.

Moins on amène les voitures chez le mécano mieux elle se porte

non mais sans déconner, mon cousin Wallon, c'est un régale de l'écouter !

MERCI

j'ai eu le même problème je vais faire recharger ma clim car elle etais vide suite a un condenseur percé, je le change moi même car c'est simple, au bout de 2 jours le circuit est vide, je vais voir le garage il me disent que mon compresseur fuit car il est trop vieux blabla bla, en faite il on juste niquer ma durite haute pression, et j'en suis sur car j'ai examiner toute les durites avant de l'emmener au garage