SEJARAH JALAN MEDAN BERASTAGI

No video

SEJARAH JALAN MEDAN BERASTAGI

Рет қаралды 606,359

Күн бұрын

Pembukaan jalan Medan Berastagi tidak lepas dengan campur tangan Belanda. Carel Westenberg, Controleur Belanda bersama Jules Claine seorang pelancong Perancis mengadakan perjalanan pertama kali ke Tanah Karo tahun 1891.
Perjalanan itu dilakukan dengan berjalan kaki mengarungi jalan setapak yang mendaki melalui Deli Tua, Biru-Biru, Pertumbuken, Buluh Awar, Cingkem hingga sampai ke lereng Deleng (Gunung) Barus. Tibalah untuk pertama kali orang Eropa di Tanah Karo tahun 1891.
Belanda mengirim Pdt Guillaume seorang Misionaris Nezerlandsche Zending Genootschap (NZG) ke Kabanjahe. Namun diusir oleh Laskar Pejuang pimpinan Kiras Bangun (Pa Garamata). Mereka menganggap kedatangan pendeta ini hanyalah modus dan taktik Belanda untuk menguasai Tanah Karo.
Operasi militer Belanda ke Tanah karo dimulai tanggal 6 September 1904. Pasukan Garamata kalah. Setelah berakhirnya Perang yang dipimpin Pa Garamata itulah maka Kolonial Belanda menguasai dataran tinggi Karo dan terbentuklah pemerintahan yang dinamakan Onderafdeling Karolanden atau Taneh Karo.
Sejak itulah terbuka komunikasi dan transportasi antara Medan dan Tanah Karo. Belanda membangun jalan Medan Berastagi. Pada tahun 1907 mobil pertama tiba di Tanah Karo dikendarai oleh JT Cremer bersama istri dan teman-temannya. JT Cremer adalah pemilik tembakau Deli, Deli Maatschappij yang mendanai Misionaris NZG ke Tanah Karo.
Sesudah itu Berastagi menjadi kota penting bagi Belanda dan menjadi tempat wisata karena iklimnya yang cocok dengan orang-orang Eropa.
Cerita bisa dibaca di : kutakita.com/s...
PRODUKSI
Aron Arts Production
KutaKita.com
NARATOR & PRODUSER
Joey Bangun
PENYUSUN NASKAH
Aron Arts Team
SUMBER SEJARAH
Bunga Rampai Sejarah GBKP - Dk. Em. P. Sinuraya
Website KARO SIADI
Tocht per auto naar het Tobameer door een gezelschap onder wie J.T. Cremer - Tropenmuseum Amsterdam 1907
Jurnal Tijdschrift van de Nederlandsch Aardrijkundig Genootschap IX, 1892
VIDEO & FOTO
Oude filmbeelden van Nederlandsch Indie 1915-1925
Tropenmuseum Amsterdam
Id Film Center
Zuiderzeemuseum
Nationaal Museum van Wereldculturen
Timescape Indonesia
Dokumentasi PT. SPA
Pedjuang Film
MUSIK
Chariots of War - Aakash Gandhi
The Rising - Aakash Gandhi
#SejarahMedan #SejarahJalanMedanBerastagi

Пікірлер: 539

@UCOKMEDAN-10000 2 жыл бұрын

Bisa membayangkan betapa sulitnya mempersiapkan beragam data secara baik untuk mrmpersiapkan konten ini. Bujur Melala 🙏

@kadefortunatechannel5167 2 жыл бұрын

Bujur Bang

@UCOKMEDAN-10000 2 жыл бұрын

@@kadefortunatechannel5167 🙏👍

@AronArts 2 жыл бұрын

Kita selalu usahakan yang terbaik. Bujur melala :)

@johanhutagaol6186 2 жыл бұрын

Lebih sulit lagi membayangan betapa kerasnya kehidupan jaman itu...😅

@AronArts 2 жыл бұрын

@@johanhutagaol6186 Hahaha,,, Betul sekali :)

@ijoel100 2 жыл бұрын

Jarang ada yg mengangkat sejarah Tanah Karo Simalem. Menurut bulang saya , Berastagi sampai perbatasan Aceh Kuta Cane menjadi teritorial pejuang pejuang tangguh tempo dulu.

@BOSSKUBCR 2 жыл бұрын

Mantap bossku, saya tinggal di Riau tapi pernah sekolah di medan, kalau hari libur dulu sering ke brastagi naik kegundaling, pagoda, lau kawar, grand hill, jalan dibandar baru memang cukup menantang, tapi salut buat supir disana, kencang banget bawa mobilnya, sinabung jaya, sutra, aronta, btn dan mungkin sekarang pasti tambah banyak, jalanan menurun dan menajak serta tikungan tajam yg penuh jurang, dilahap oleh para supir lintas disana, seperti arena balap, enak rasanya apalagi ikut naik di atas bus, pengalaman yang tidak terlupakan. Hidup tanah karo, mejuah - juah kita krina 🙏 buat admin semoga tetap eksis 👍

@zorrikcorp.2555 2 жыл бұрын

Takbir

@roystp8375 2 жыл бұрын

@@zorrikcorp.2555 takbir ko llp

@zorrikcorp.2555 2 жыл бұрын

@@roystp8375 takbir

@rieshaandreas2137 2 жыл бұрын

Jalan Medan- Berastagi,dibantu pembangunan nya oleh Sibayak lauchi yg bernama Radja Djenggi Karo-Karo Purba penguasa Urung sepulu dua kuta lau cih yg harus ber imigrasi dan membuat kuta sendiri.dari sekitar kabanjahe karena berselisih paham dengan Sibayak Pa Mbelgah Purba dan Pa pelita.di sekitaran wilayah lauchi saya sendiri masih melihat dengan mata kepala sendiri masih ada bekas bekas rel kereta api sebelum simpang tuntungan

@AronArts 2 жыл бұрын

Bujur infondu :)

@rieshaandreas2137 2 жыл бұрын

@@AronArts kalau mau kam mpal masih hidup nya keturunan Raja sibayak itu,di lauchi beliau sekarang.mungkin sekarang Sibayak ke 4.umur beliau 80 Tahunan lh...makam sibayak pertama masih ada di lauchi.mntap juga kalau kam buat dokumentasi wawancara nya pal.mengenai pembangunan jalan tersebut...bujur ras mejuah juah

@aldhyginting3052 2 жыл бұрын

@@rieshaandreas2137 urung laucih akhirnya di kuasai datuk 12 kita hamparan perak krn tidak masuk menjadi bagian datuk 4 suku Kesultanan deli. Apa benar seperti itu kisahnya? Soalnya pernah dengar ceritanya

@rieshaandreas2137 2 жыл бұрын

@@aldhyginting3052 urung lauchi akhirnya dihancurkan oleh agresi militer belanda,hacur tanpa sisa.rumah rumah adat karo habis dibakar belanda.dai situlah riwayat urung lauchi tinggal sedikit peninggalan nya

@zorrikcorp.2555 2 жыл бұрын

Itu atas ijin allah swt. Takbir

@riopratama1630 2 жыл бұрын

Penjajahan diindonesia memang meninggalkan berbagai kehancuran, namun hikmahnya adalah dalam bidang pembangunan yg ada diindonesia saat ini masih bisa kita nikmati dan banyak hal hal positiv yg bisa dijadikan pelajaran bagi kita semua.

@suariahmualin3292 2 жыл бұрын

Justru skarang penjajahny menjadi2! Tuh transmigran2 yg d kirim k sumatera utara! Tanah berhektar2, rumah gratis! Duit! Peralatan! Semua dberi k pendatang dr j4w4, atas dalih transmigrasi! Sedangkan penduduk asli sumut tidak dapat ap2! Tersingkir, hutanny d babat terus utk d jadikan tmpat penampungan transmigran2 gembel pembawa paham TERORISME dari pulau jawa Tolol! Transmigrasi = PERAMPASAN LAHAN PRIBUMI Transmigrasi = Jawanisasi, dimana pribumi daerah yg namanya tidak berbau j4W4, maka dipersulit jadi PNS - APARAT - KEPALA DAERAH

@syawalaulianaya 6 ай бұрын

Semua sumber daya alam jika dikelola eropa pasti maju

@ariewijaya1679 2 ай бұрын

Bener banget andai sekarang indonesia masih jajahan Belanda tentu sudah modern sekali seperti australia

@MuhammadIrfan-ks1fn 2 жыл бұрын

Udah 8 tahun aku lalulalang dijalan Medan Berastagi, baru ini aku tau sejarah jalannya Mantaaaap👍👍👍

@beautiful9063 2 жыл бұрын

FYI, sejarah suku Karo banyak di simpan di Museum Belanda. Waktu sy kecil dulu pernah di ceritakan, Rumah Sakit Umum Kabanjahe saat ini dan juga Yayasan Sekolah GBKP di Kabanjahe adalah dari Belanda yg diserahkan ke Pemerintah Indonesia.

@tuakbeer4361 Жыл бұрын

Pernah ke Belanda kah.

@eyzekitarepiansakeliat251 2 жыл бұрын

Keren bg, konten seperti ini bisa membuka wawasan dan ilmu untuk kita semakin menghargai suku adat dan budaya kita. Sukses selalu💪

@Preman_dunia_akhirat 2 жыл бұрын

Sudah saatnya dibangun jalur alternatif yg lebih modern dan aman bagi para pelintas.. sudah 1 abad jalan nya tdk diperbaiki.. bersyukur tahun ini ada perubahan dan perbaikan di beberapa bagian.. namun musim hujan telah tiba.. tetap berhati-hati di jalan saudaraku..

@ariefalfarizy3956 Жыл бұрын

klo menurut sy sih lebih bagus jalur kereta apinya dibuka lagi. karena kereta api minim kecelakaan tiap tahun belum tentu ada. tapi kalo jalur aspal rawan kecelakaan. hampir tiap hari pasti ada aja kecelakaan di jalur lintas berastagi. jalan tol pun bukan solusi

@kyokushinshodan7803 2 жыл бұрын

Dari dulu Karo dan Melayu memang selalu sehati dan saling membantu, karena Karo dan Melayu itu serumpun yang tergabung dalam satu rumpun Proto etnis melayu atau SiMeKar, etnis asli Sumatera Utara. Simalungun Melayu Karo

@mamaraya_ Жыл бұрын

Orang-orang Karo yang tidak lagi memakai merganya justru banyak yang menjadi Melayu Deli.

@kyokushinshodan7803 Жыл бұрын

@@mamaraya_ benar bang, Atok saya dulu bahkan dipanggil Bukit oleh teman teman dan kerabat karonya.

@MokoMakaro Жыл бұрын

Bagus kontennya,semoga kita masyarakat Karo semakin saling bahu membahu untuk kemajuan objek wisata ato kabupaten Karo semakin mendunia,terima infrastruktur jalannya,tks kepada pemerintah sudah membuka jalan dari Kutalimbaru sp ke Berastagi,ayo mari kita majukan kota sejuk Berastagi satu2nya di Sumut kita turut peduli mendukung perkembangan pembangunannya,kompak dan satu hati,beutiful Berastagi👍👍

@michellegratiatarigan5582 2 жыл бұрын

Sejarah sudah mencatat, dicatatkan dimana saya tidak tahu, tidak pernah atau membaca dalam pelajaran sejarah. Terimakasih banyak buat Aron Arts yg sudah menuangkan sejarah ini kedalam bentuk yg sangat menarik. Tetap semangat tetap berkarya, sehat selalu..

@AronArts 2 жыл бұрын

Sama-sama :)

@deborautari711 Жыл бұрын

Pa Garamata memimpin perlawanan terhadap Belanda..Pa Garamata apa ini marga Sigaramata...

@tiopanbakkara6304 Жыл бұрын

@@deborautari711 itulah konyolnya si GARA-mata sdh dibantu bukannya berterimakasih gak taudiri malah memberontak.

@suprianto6897 2 жыл бұрын

Keren x salut sama kolonial Belanda memajukan negara yg bukan lahanya ada baikny jga mereka masuk indonesia

@mangapuldamanik2975 Жыл бұрын

Sewaktu melewati jalan yang medan nya tidak ringan itu ( dengan naik bis), saya sampai berujar rasa salut saya atas terbangun nya jalan itu oleh pemerintah kolonial....

@joniramlan6635 2 жыл бұрын

Setelah menonton video ini jadi lebih mengerti ttg sejarah dibuatnya jalan medan ke tanah karo, sukses selalu aron arts

@AronArts 2 жыл бұрын

Bujur Senina :)

@joicenazara243 Жыл бұрын

Menit ke 1:58 Foto bule Di belakangnya rumah si nai Itu kampung ku bang Desa Lausimomo kecamatan kabanjahe Sayangnya Rumah itu sudah tidak ada lagi Karena faktor usia Tidak bisa di pertahankan Dan sekarang rumah pasien Rata2 sudah di rehap beton Btw Terimakasih telah mengangkat sejarah ini ya bang Bujur melala man bandu Awal ku putar video ndu e Mis sedap kel kuakap mbegi sora ndu Mis kel ku sekreb yutub ndu enda Bujur sekali nari man banndu abang admin kami .. Sukses dan Jaya Jaya Jaya Dibata si masu masu Mejuah Juah ..

@zerghnwn6445 2 жыл бұрын

kadang harus berterima kasih oleh pemerintah kolonial yg bukan sekedar menjajah dan mendudukin nusantara tapi juga membangun nya sedikit demi sedikit

@agussugiarto3430 Жыл бұрын

Masya Allah . Subhana Allah . Mantap sekali sejarah tanah karo . Merinding mendengarnya aku .

@dennykosiady7285 2 жыл бұрын

solusinya yaitu jalan tol medan berastagi yang menjadi tujuan wisata untuk menghindari kecelakaan yang banyak terjadi dan semakin banyaknya volume kendaraan yang melewati jalur ini dikarenakan jalur ini merupakan jalur lintas yg menghubungkan kota medan dengan provinsi aceh khususnya. Dengan berkembangnya pariwisata di tanah karo, dengan otomatis volume kendaraan meningkat drastis juga, dengan dibukanya jalan tol akan mempermudah wisatawan untuk berkunjung ke Takasima

@anakronggengbanyakgaya838 2 жыл бұрын

Mantap, semoga generasi kita dpt mengetahui semua sejarah Taneh Karo yg sudah sejak lama Terkenal dgn Kesejukannya dan Tempat Wisatanya. Mejuah juah..👍👍👍

@asengheryanto5561 2 жыл бұрын

Besar bgt jasa para nenek moyang kita dulu mereka kerja mati matian utk mmbuka jln ..sekarang kita tinggal menikmati hasil kerja keras mrk

@juvanmaximilian2252 2 жыл бұрын

Jaya terus aron arts... salam hormat saya cicit dari "carel westenberg /negel sinulingga"...🙏🙏🙏

@AronArts 2 жыл бұрын

Terima kasih sudah berkunjung kak. Akhirnya bisa ketemu juga jejaknya :)

@nikolaskembaren5752 2 жыл бұрын

mantap bg lanjut terus sejarahnya 👍 khususnya tentang karo

@fanuelafela8152 Жыл бұрын

Hebat sekali pemaparannya. Sejarah cantik yg enak disimak. Bule-bule yg mengerti kebutuhan warga karo dan sekitarnya Top lah pokoknya.

@AronArts Жыл бұрын

Terima kasih kakak :)

@zulhamrahmatdana2147 2 жыл бұрын

Wah baru tau klo dari pertumbukan bisa tembus buluh awar🙏🙏gereja gbkp pertama di indonesia ada di buluh awar

@martinaban6868 Жыл бұрын

Jalan berliku,naik bukit sampai Berastagi.Waw dah sampai,cuaca sangat sejuk.Bangun pagi tak tahan sejuk,air sesejuk ais.Tu pengalaman kesana pertama dan mungkir terakhir,sebab sampai sekarang pun tak sampai.Banyak kebun sayur dan buah-buahan murah2.

@fitrianifitri8267 Жыл бұрын

Bgitu hebat orang Eropa bisa punya Ede buat jln Medan brastgi.sampai sekarang jln itu kita pkai masyarakat Indonesia.uda saat Indonesia bisa buat jln yg lbih bgus lgi...dijaman moderen ini.sdngkn orng asing bisa mempekerja kn rakyat Indonesian

@teukurajahitam8225 2 жыл бұрын

satu-satunya channel Sumatra Utara secara keseluruhan komplit pembahasannya saya lihat, good job silih, kupas tuntas seluruh sejarah Sumut silih 👍

@AronArts 2 жыл бұрын

Siap Silih. Bujur Supportnya :)

@bangbrahmana6134 Жыл бұрын

Mengenang dirimu dan suaramu alm.Joey Bangun.. Karya ini akan kekal. Sampai Jumpa di "Seberang Sana"

@GitoAbigavin 2 жыл бұрын

Senang menemukan chanel bang Aron, nambah pengetahuan lagi sejarah medan berastagi dan salam persahabatan virtual dari Gito Abigavin

@AronArts 2 жыл бұрын

Terima kasih sudah berkunjung :)

@agilpanggabean2467 2 жыл бұрын

Betapa beratnya para pendahulu membangun... sungguh sebuah jasa yg tidak bisa dilupakan...

@endekachannel6882 Жыл бұрын

hebat kawan, bayangkan bagaimana data itu ada di depan kita sekarang, sama sulitnya saat membuka jalan itu, makasih bangat teman, sangat menginspirasi buat anak cucu kita

@superhammer7315 5 ай бұрын

Jalan Berastagi super padat saat ini apalagi hari libur....! BBM habis di kemacetan yang tiada akhir....semoga pemerintah setempat mendapat ide cemerlang untuk mengurai kemacetan pada hari libur demi kemajuan pariwisata di daerah mereka.

@nelsonbarus1955 2 жыл бұрын

Video ini mengungkap banyak hal... Teringat cerita orang tua saya dulu yang pernah kerja dirumah orang Belanda yg tinggal di Kabanjahe dan paman saya ikut sebagai suplayer material jalan Medan Berastagi mempergunakan kereta lembu... Terimakasih Aron arts 👍❤

@AronArts 2 жыл бұрын

Bujur infondu :)

@jufrihutabarat3083 2 жыл бұрын

Sekaligus memberikan informasi baru bahwa tanah Karo tak sampai satu abad dijajah Belanda, itupun semangat org Karo luarbiasa dalam menentang penjajah

@franstambun337 2 жыл бұрын

iya tanah Karo di Jajah Belanda Hanya 55 tahun saja Tidak Sampai 1 abad atau 100 tahun lebih,karena Karo Dulu keras, tangguh, hebat Belanda tidak sanggup menjajah daerah Karo berlama lama, kalau lebih dr 100 tahun itu daerah lain lah.lagian kalau Katanya Belanda menjajah Indonesia 350 tahun aku gak percaya iya.. Seberapa banyak penduduk Belanda kok bisa menjajah wilayah Indonesia selama 350 tahun pada masa itu. Belanda menguasai Daerah Indonesia tidak sekaligus semua daerah Indonesia mereka Jajah iya..secara bertahap mereka Jajah awal Mula itu Pulau Jawa dan Kalimantan mereka Jajah Mungkin 100 tahun lebih.lagian di daerah Karo tidak ada peninggalan Gedung Gedung bangunan Belanda karna apa?? Karna Belanda gak lama menjajah daerah Orang Karo iya. Kalau di Pulau Jawa banyak Gedung Gedung bangunan peninggalan Belanda,karena Di Jawa lah daerah jajahan terlama Belanda iya..

@si286 Жыл бұрын

@@franstambun337 , Klo bangunan Belanda di TKaro terkonsentrasi di 1.Kabanjahe, Rumkit Umum dan Lau Simomo Rumkit Kusta. 2. Berastagi (Kota Berastagi, Gundaling,Jaranguda, Gongsol, Lau Gumba) Banyak bangunan Belanda, Rumah peristirahatan petinggi" Belanda saat itu. Bahkan diakhir abad 19---awal abad 20 sdh ada Bioskop "Djaya" seberang jln dgn Puskesmas Berastagi saat ini, salah satu tmpt hiburan Tuan&None Belanda dan masyarakat Btagi sekitarnya. Tanah karo merasa benar" terjajah setelah sumpah pemuda Th 1928, agresi l & ll (Th 1948-1949).

@ghiajoglow33 2 жыл бұрын

Mantap bang.!👍👍👍 Lanjutkan terus.! Bongkar terus sejarah suku karo dan tanah karo simalem bang.! Agar orang² muda tidak buta tentang sejarah suku dan marga yang disandang nya.!

@rudisitumorang8381 2 жыл бұрын

Mantap..Menambah wawasan warga SUMUT..HORAS..MEJUAH JUAH Salam Suport dari Belawan🙏🙏

@kyokushinshodan7803 2 жыл бұрын

Horace? Ahoii?

@franzlerraigans7831 Жыл бұрын

@Rudi situmorang marga nya, iya sudah Tanah Karo Raya itu kota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi,kabupaten Karo, sebagian di dairi, tanah Karo simalem raya itu luas mas broo, bukan hanya kabupaten Karo aja. jadi kamu juga tinggal di Tanah Karo nya bukan Tanah Melayu iya...kan kamu tinggal di Medan belawan, kota Medan dan kota yg lainnya itu Tanah Melayu jadi jadian nya, termasuk yg menjadi Melayu pun jadi jadian nya, sejak kapan ada Melayu di kota medan, kota Binjai dan kota tebing tinggi. kan masyarakat Karo sebagai tuan rumah nya/pribumi nya/penduduk asli di provinsi Sumatera utara dan kota Medan, masa kamu gak tau.

@ellysahutabarat4467 2 жыл бұрын

Miris melihat perjuangan di tanah karo ,melihat perjuangan masa lalu , Kita harus menghargai perjuangan Orang Tua kita di masa itu , Siapapun yg mau membuat Indonesia tidak aman , harus di brantas sampai akarnya amin

@pipi-wu5gw Жыл бұрын

belanda dgn misionaris nya batakkkk..dgn agama warisan tipu muslihat belanda mu.

@aramcoarabia Ай бұрын

Ternyata kemajuan daerah itu tak lepas dari usaha pengusaha kolonial Belanda

@julfrie9228 2 жыл бұрын

Jgn melupakan sejarah, tks atas informasinya

@VanDieBlack Жыл бұрын

Sangat menambah wawasan bagi masyarakat semua...Salam Mejuah Juah🙏

@raytfajar4555 Жыл бұрын

Saya udah melewati jalan ini, ngeri² sedap jalurnya. Tapi tak terasa karna keindahan alam yg eksotis sepanjang jalan membentang. Cuaca normal 16° pun sgt dingin bagi kita yg biasa tinggal di khatulistiwa.

@zukimaulana5034 Жыл бұрын

Jalan tanah medan berastagi berarti orang bule pertama yg punya ide bangun jalan dari medan ke berastagi bukan rakyat indonesia atau warga setempat berarti kita sebagai cucunya atau cicitnya warga medan khususnya warga karo harus berterima kasih kepada warga bule atau pelancong bule dan menghargai karna tanpa bule mungkin jalan dari medan ke berastagi mungkin tidak ada hingga kini terima kasih kepada chanel ini akhirnya aku tau dan baru jalan ke medan berastagi orang bule yg punya ide bangun jalan bukan zamannya bung karno

@Pbrjbvor 11 ай бұрын

80 persen jalan utama Indonesia dibangun Belanda, kita cuma nambal nambal/ganti aspalnya doang, mana sanggup rakyat indo zaman dahulu bangun jalan ekstrim di pegunungan atau dan mengukur tingkat resikonya, orang Belanda/bule pintar"

@superhammer7315 5 ай бұрын

Belanda punya ide nenek moyang kita sampai mati di suruh kerja rodi tanpa upah, cuma di kasih makan, tak terhitung rakyat Indonesia mati karena kerja rodi belanda yang saat itu hanya demi kelancaran tranportasi perusahan VOC belanda.

@caesarsaduwasa5426 2 жыл бұрын

Semoga jalur KA Medan-Berastagi bisa secepatnya terwujud...

@ariefalfarizy3956 Жыл бұрын

udah pernah ada tapi di tutup. tulang aku dulu masinisnya. itu kereta angkut barang aja. hasil.bumi gk untuk angkut massa. di delitua masih ada jejak²nya

@dat108ginting6 2 жыл бұрын

Bujur mejuah juah, sangat mencerahkan kade kade, GBU.

@langitbumisoundsystem1368 Жыл бұрын

Hikmahnya dr penjajahan belanda dahulu akhirnya kita bisa merasakan pembangunan peninggalannya sampai sekrg .....

@indocleanpipe Жыл бұрын

Mantab infonya gan. Sangat detail dan jelas alur sejarahnya. Ntah kenapa Tiap lewat jembatan di mega mendung arah puncak bogor. Pasti inget jembatan sembahe. Karena pemandangan aliran sungai berbatunya hampir sama. Alhamdulillah jalan sembahe brastagi sudah di perluas karena terakhir bulan maret 2022 kemarin lewat sana.

@elmenadipati4219 Жыл бұрын

Rumah2 dan bangunan2 yang ada sekitar jalan BandarBaru sampai Penatapan mohon ditertibkan kembali. Apalagi kawasan cagaralam. Sampai salah satu tugu perjuangan jadi hilang. Pemda Karo dan Pemda Deliserdang harus peduli terhadap hal ini supaya tidak mudah longsor.

@ronasitepu4334 2 жыл бұрын

Asli saya suka denga sejarah ini,dan vidionya sangat langka

@trisakti2910 2 жыл бұрын

#Mejuah juah..... #Horas...... 👍INSPIRATIF DAN INFORMATIF.......

@betterunknown1194 2 жыл бұрын

MEJUAH JUAH

@membangundesaofficial594 Жыл бұрын

Kata bulang saya dulu bercerita klo jalur perlanja sira medan berastagi ada yang melalui kuta rumah liang kec STM Hulu kab.Deli Serdang - Kuta Penampen kec Barus Jahe kab.karo. Sebenarnya klo mau ngantisipasi kemacetan harus perlu jalur alternatif. Yaitu jalur rumah liang - barus jahe, yg sekarang lg di gagas pembangunan nya.

@jutawanginting5501 2 жыл бұрын

Sumatera Utara itu indah ❤️ Salam dri berastagi 🙏

@keluargasederhanagintingmu6660 2 жыл бұрын

🙏

@sinchanbaro8 2 жыл бұрын

Mejuah juah bang

@nairachannel9843 2 жыл бұрын

Medan Marelan bg

@deltaadvertising4173 5 ай бұрын

Luar biasa, bisa mendapatkan data yg begitu lengkap utk membuat konten ini👍👍👍👍

@joelsibarani1855 Жыл бұрын

Dari sejarah ini pemerintah Indonesia bisa ambil pelajaran,,,zaman pemerintahan kolonial Belanda di tanah Karo memikirkan bagaimana supaya bisa membuat jalan lintas dengan cepat nyaman,, banyangkan dari awal ny hutan hingga terbentuk ny sebuah jalan lintas, yg awal ny jalan lintas masih belum bisa dikatakan aman untuk dilewati,, tetapi pemerintahan kolonial Belanda truss berusaha untuk mencari cara supaya bisa jalan lintas itu bisa di lewati dengan nyaman,,,,beda hal Ama pemerintah Indonesia,,,yaa para netizen bisa tau sendiri la ya....

@keluargasederhanagintingmu6660 2 жыл бұрын

Sejarah suku kt Karo memperjuangkan tanah Karo.👍👍👍🇮🇩

@kyokushinshodan7803 2 жыл бұрын

Sehat2 selalu saudara serumpun Melayu ku Karo, bujur melala

@ES.One2 Жыл бұрын

Akhir nya rasa penasaran terjawab sudah ... Terima kasih

@user-um4pv6qr4i 6 ай бұрын

Sungguh cepatnya perkembangan jaman, semoga semakin maju lagi.

@beautiful9063 2 жыл бұрын

Bujur Turang sudah menambah pengetahuan tentang Sejarah. Semoga suatu saat ada jalan Tol ke Berastagi, sehingga mengurangi kemacetan juga mengurangi tingkat kecelakaan.

@shafruddinmeliala5797 2 жыл бұрын

Yg kita butuhkan sekarang pelebsran jalan ke tanah karo

@beautiful9063 2 жыл бұрын

@@shafruddinmeliala5797 dalam sudut pandang sy, pelebaran jalan mungkin akan ada kendala khususnya di daerah Sembahe, Bandar Baru, sampai Tahura pak. Krena struktur tanah yg terjal dan tanah sering longsor. Tapi jika ada jalan alternatif seperti jalan tol akan pasti lebih aman. Karena jalan tol bisa juga berperan sebagai jembatan. Kalau di atas laut saja bisa di buat jalan tol sudah pasti jelas bisa juga di buat antar Medan - Berastagi. Hanya Pemerintah perlu memastikan laluanya saja. Apakah lewat Medan-Binjai-Berastagi atau Medan-Merek-Berastagi. 🙏😇

@indosingchannel. 2 жыл бұрын

Sejarah yg tdk bisa kita lupa kan .. Thanks for information from your channel.

@victorhasugian9612 Жыл бұрын

Konten yang Sangat bermanfaat buat masyarakat, agar mengetahui sejarah

@psihombing6693 Жыл бұрын

Terimakasih pada orang Belanda yg membuka jln Medan Tanah karo

@om_telolet_om666 Жыл бұрын

Terima kasih karena merampas tanah adat. 😂 Udah termakan rayuan misionaris sih. Tapi, ada hikmahnya ya. Meski diperbudak, yg penting jalannya jadi. Beda dgn sekarang, meski bangun jalan tol hasil ngutang dan ga gratis, yg penting mendukung 😂

@melalakyuk2104 Жыл бұрын

Klo ga da hendrik kruyt apa jadinya ya..

@lookingforfacts789 Жыл бұрын

Jadi tambah pengetahuan kita melihat video ini....

@rajasaragih9582 2 жыл бұрын

Salut dan bangga sama yg buat konten👍

@AronArts 2 жыл бұрын

Thanks apresiasinya :)

@HUTAGALUNGBREGINTING 2 жыл бұрын

Majunya Deli Serdang,Langkat(Binjai)dan Medan tidak lepas dari tangan orang Karo..walaupun ada logat yg berbeda ..

@rieshaandreas2137 2 жыл бұрын

Itu lah 4 urung karo(urung 12 kuta hamparan perak,urung sungggal,urung suka piring,urung sanembah)

@rezekipastisip1095 2 жыл бұрын

Ingat SiMeKAR tak, kita saudara dalam mlawan penjajahan Belanda..Simalungun, Melayu, Karo..

@tbsbtbsbdr6376 2 жыл бұрын

...botul, tanah karo melalui: karo yg dataran tinggi, bagian deli serdang sampai langkat... Jadi tanah karo itu bkn kabupaten karo.

@si286 Жыл бұрын

@@tbsbtbsbdr6376 , "Sangat Betuuul Sekali". "Jasmerah Karo" agar tidak dimanipulasi orang yg tak .........???!!!#

@franzlerraigans7831 Жыл бұрын

@hutagalung official, iya benar kota Medan, kota Binjai satu lagi kota tebing tinggi tidak bisa dilepaskan dari masyarakat yg beradat Karo, karena tanah Karo raya itu luas, Tanah Karo bukan hanya kabupaten Karo saja iya.. yg menjadi Melayu kan, Melayu jadi jadian karena sejak kapan ada Melayu dikota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi. kota Medan, kota Binjai, kota tebing tinggi itu tanah Melayu jadi jadian. Karo ini seolah olah atau seakan akan sedikit populasinya.

@yosmayos31 2 жыл бұрын

Mantap uraian sejarah yg jarang dijetahui dan menjadikan pengetahuan kita tentang sejarah suatu daerah scr detil...

@InjakGasChannel 2 жыл бұрын

Gile.... Mantab channel ndu pal... Ini rumit.... Rumit mengumpulkan sumber sejarah, Karena kalau salah penyampaian maka akan salah semua. Sukses selalu buat kam pal🙏

@AronArts 2 жыл бұрын

Bujur apresiasinya Pal 🙏

@polothen6956 2 жыл бұрын

Yg jelas Belanda hebat.hasil buatan proyek baik jalan maupun gedung kokoh sampai saat ini.bukan seperti orang lokal jalan br dibangun semgu kemudian sudah bolong2. Dan perlu dicatat jg timnas sepak pola kt peena masuk ke piala dunia.aetelah merdeka blm pernah.jgnkan tingkat dunia Asia saja tdk lolos. Biarlah ini menjadi pelajaran. Hrs diakui Belanda hebat dan diberkati Tuhan

@rezekipastisip1095 2 жыл бұрын

Yo wes, k Belanda ae..

@alzahrawibanta788 Жыл бұрын

Ini baru konten.. Bermanfaat

@johannawestenberg2239 2 жыл бұрын

Bangga dengan karya opa buyutku carel westenberg 👍👍

@AronArts 2 жыл бұрын

Terima kasih sudah singgah kak. Akhirnya bisa ketemu juga jejaknya :)

@timotiusariestapurba5356 Жыл бұрын

Westenberg ini istrinya Beru Sinulingga dari Gunung Merlawan. Apakah Kam keturunan dari Beru Sinulingga Gunung Merlawan?

@juvanmaximilian2252 Жыл бұрын

yup..kami cicitnya

@MokoMakaro Жыл бұрын

Mantap SMG kedepan lebih maju lagi

@hoas2316 Жыл бұрын

jln berastagi medan memang belanda yg buat" jgn dikatakan tdk terlepas

@adilasultan9272 Жыл бұрын

Memang atas nama belanda, pribumi yg mengerjakan di paksaan kerja rodi

@metragintingsuka 2 жыл бұрын

Luar Biasa, Terimakasih atas video nya Bang

@AronArts 2 жыл бұрын

Sama-sama pal :)

@bellapitaloka5299 Жыл бұрын

Terima kasih @aron arts informasi yang sangat membantu..

@AronArts Жыл бұрын

Saama-sama kak :)

@rumpunbambu85 2 жыл бұрын

Luar biasa perjuangan di Tanah Karo

@jhonytantra9619 Жыл бұрын

Semoga sukses ya ...perlu juga informasi begini ...supaya kita lebih paham

@rosidapakpahan6069 2 жыл бұрын

Smg pak jokowi bisa 3 periode.atau lebih. Mengingat hasil kerjanya yg begitu serius selama ini. Agar jln tol dibuka dr mdn ke tanah Karo. TQ admin sdh memberikan informasi yg jelas lengkap dng videonya. Ditunggu ya admin.. Berita sejarah selanjutnya.

@gitayeska1930 Жыл бұрын

Kerennn , timakasi jd tambah wawasan

@yusnaningsih9096 Жыл бұрын

Mantap keren bang tentang sejarah Medan, Brastagi dan tanah Karo,,

@herlinapane3734 2 жыл бұрын

Semoga 2 kepala kabupaten ini terketuk hatinya untuk perawatan jalan...

@AronArts 2 жыл бұрын

Ini jalan propinsi dan jalan nasional. Jadi tanggung jawab kementrian PUPR dan Gubernur Sumut.. Bukan Bupati :)

@evellyncell5930 2 жыл бұрын

Inilah sejarah yg kucari2 . Karna aku heran siapa yg buat jln berastagi 👍

@ahachannel70 Жыл бұрын

Mantap sejarahnya jln Medan Brastagi

@nataalong9869 2 жыл бұрын

Pernah Salah Jalan mau Ke Penen, Ternyata kami dari jalur Delitua Tembus ke Buluh Awar Gereja Gbkp Pertama itu. Ternyata dari sana dulu Belanda awalnya menuju Tanah Karo

@hengkijonathan995 Жыл бұрын

Kontennya sangat bagus..bisa menambah wawasan kita sebagai bangsa yang pernah di jajah.

@dediwinarno1205 Жыл бұрын

keren ni..jadi tau sejarahnya..terima kasih Aron Arts

@apriantohutomo7685 2 жыл бұрын

Itulah hebatnya belanda..bangunan nya selalu kuat..baik gedung,tembok dan jembatan..hingga saat ini bisa kita lihat bangunan belanda.. Coba indonesia buat tembok dan jembatan.. 5 Bulan udah longsoor... 🤣🤣🤣

@stevehan2599 2 жыл бұрын

Bukan kita ga bisa buat bangunan ataupun jalan yg bagus. Cuma kebiasaan jeleknya byk tender sana sini lah, lewat bbrp tgn lah, sampe ke proses pembebasan lahan ini itu, blom lg dituntut ini itu, blom lg dana proyek digerogoti tikus2. Jadinya hasilnya ya gitu, jelek dan lama. 😂 kalo zaman belanda bangunnya kan beda, yg penting hasil, yg kerja dipaksa, gak ada yg nolak saat buka lahan. 😁

@zorrikcorp.2555 2 жыл бұрын

Preman dan pungli dulu di urus. Saya yakin beres

@AgusSyafrizalOfficial15 2 жыл бұрын

Salut banget sama konten ini bisa mendapatkan bukti sejarah yg udah lalu

@AronArts 2 жыл бұрын

Terima kasih apresiasinya :)

@AgusSyafrizalOfficial15 2 жыл бұрын

@@AronArts 😊😊

@nonamariana5640 Жыл бұрын

Mantap Luar Biasa bang. penuh manfaat. Sehat selalu

@primecomputer3060 2 жыл бұрын

wah, keren banget.. baru tau aku sejarahnya. tq

@alnaveronikasembiringkemba4098 Жыл бұрын

Menambah wawasan

@j.andreansiswara7118 Жыл бұрын

Hebat Aron Art, ini. Data keterangan sangat menarik. Lumayan mendapat wawasan dari Aron Art.

@AronArts Жыл бұрын

Terima kasih :)

@iqbalkrisvantoro7912 2 жыл бұрын

Mantaaap infonya...sukses sllu buat kontentnya

@AronArts 2 жыл бұрын

Terima kasih sudah berkunjung :)

@pakpaknduma2006 2 жыл бұрын

jalan jaman dlu kek gini lah... semangat terussss kwn kuuu...salam dari mdn

@juantarigan6939 2 жыл бұрын

Ilmu yg sangat bermanfaat

@sandipuri 2 жыл бұрын

Mantaff abngda bongkar habis sejarah Sumut bg horasss Sian siattar

@togelsitorusofficial 2 жыл бұрын

Luar biasa dokumentasinya,👍

@AronArts 2 жыл бұрын

Thanks bang 🙏

@denihermansyah2287 2 жыл бұрын

Bujur bg informasi yg sgt penting..

@BINTANDIRTBIKECHANNEL 2 ай бұрын

Luarbiasa Suku Karo ( Laskar Simbisa ) dalam bersatu padu dgn suku melayu mengusir belanda dari tembakau deli

@ilhamhidayat4160 Жыл бұрын

Adudomba dengan strategi agama rupanya sudah dilakukan oleh belanda sejak dia menjajah di indonesia, Penjabaran youtuber ini mmg bnar sesuai dengan sejarah, sejarah Di tanah batak dan tanah karo di sisipi seorang misionaris kristen untuk mengetahui stategi kelemahan di daerah itu... dengan dalih mnyebarkan agama, Agar mudah di lumpuhkan dan akhirnya dengan mudah dilumpuhkan dengan strategi misionaris, sama halnya dengan ACEH, misionaris kristen di susupi ke tanah ACEH yang diutus belanda tidak mempan masuk ke masyarakat ACEH dengan dalih mnyebarkan agama, dan akhirnya belanda mengutus CRISTIAN SNOUCH HOURGONJE untuk berpura2 masuk beragama ISLAM dan mendalami strategi dan kelemahan rakyat aceh agar mudah di lumpuhkan... Bersyukur INDONESIA telah merdeka dari belanda, tetapi paham belanda yang seperti ini masih ada yang melakukannya...

@albertjhon1399 Жыл бұрын

DAN KAMI PUN MASYARAKAT TANAH KARO DAN TANAH BATAK SGT BERSYUKUR BELANDA DATANG KE DAERAH KAMI.. BELANDA MENJAJAH TANAH KARO BUKAN BERARTI MEREKA MENYERANGI PENDUDUK.. FAKTANYA BANYAK PENINGGALAN2 BELANDA DI TANAH KARO YG MANFAATNYA BISA DIRASAKAN MASYARAKAT SAAT INI.. Belanda membangun rumah sakit2..yayasan pendidikan dll.. KAMI SGT BERSYUKUR DGN DATANGNYA MISSIONARIS2 BELANDA MAKA KAMI TELAH MENGENAL TUHAN YESUS KRISTUS YG MEMBERKATI TANAH KARO HINGGA MENJADI DAERAH YG DAMAI SEJAHTERA . KAMI SGT BERUNTUNG.. TERIMAKASIH BELANDA... Kalian telah mengkristenkan kami.. Tanpa kalian hadir..mungkin para khilafah2 aceh udah menanamkan pengaruh arabnya di daerah kami.. TUHAN MEMBERKATI BELANDA DAN TANAH KARO..

@albertjhon1399 Жыл бұрын

Demikian juga di tanah batak.. Sebelum.belanda datang ke tanah batak maka tanah batak udah dihancurkan dan diporakporandakan oleh khilafah dari sumatera barat.. 60 ribu org batak dibunuh oleh khilafah sumbar..namun 32 ribu pasukan khilafah juga tewas akibat diserang penyakit .. Setelah belanda datang ke tanah batak maka mulailah belanda menata daerah itu.. Maka datang missionaris dari Jerman bernama Nommensen yg mengkristenkan tanah batak.. Dan gara2 nommensen maka suku batak adalah suku termaju di indonesia dlm bidang pendidikan.. Banyak org batak yg sekolah dan sukses di eropa..amerika dll.. Seandainya belanda tdk datang ke tanah batak maka batak hingga saat ini akan dikuasai oleh arab... Budaya batak pasti jadi budaya arab.. Org2 batak pasti akan menjadi kadrun semua..😂😂😂😂😂😂😂😂 TERIMA KASIH TUHAN.. ENGKAU TELAH MENGIRIMKAN MISSIONARIS KE TANAH BATAK..