Grande pelado ...exelente laburo ...esos burros son una porkeria parecen una licuadora...me quedo 1000 veces con los Indiel grande y chico de falcon ...los garef de fiat ...eso eran burros q son eternos y con las piezas de metal como tienen q ser ¡¡¡

muy bueno el vídeo! el motor parece al del autito eléctrico de mi ahijado 😅.

de primera la explicación, felicitaciones

Muy buena explicacion , gracias por compartir SALUUDOS DESDE mEXICO---

buen video pela,ahi te va el like y gracias ór compartir!!!

Lo malo de los aaranque nuevos es que no vienen los tornillos para quitar los campos ,y no vienen encintados cómo los viejos ,eso me parece que sería uno de los problemas El tema de la plaqueta Porta carbones tenés razón Yo lo retire y lo coloque solo ,pero lleva mucho trabajo colocar los tornillos es complicado como decís pero solo se puede pero tenés que armarte de paciencia.

Muy buen video y mas la esplicacion

Buen vídeo saludos desde México, al parecer es el mismo que del renault sandero

Gracias por el aporte

que lindo el t yphoon ahi atras

Exelente y bien explicado, tengo una Kangoo 2011 nafta y cuando le doy arranque apenas gira, se detiene unos segundos y luego quiere girar y se muere literal. Y de repente al dar arranque no hace absolutamente nada. Que puede ser?? Gracias por compartir conocimiento, saludos desde Montevideo Uruguay 👍🇺🇾

Muy bueno el video pero te puedo asegurar q ese arranque dura más q cualquiera yo tengo un megane hace 7 años q no le hago el arranque son una masa

Capo

Y despues voy a mirar el video tuyo de como dacar el alternador .me gjstaria saber si tenes tayer de electricidad y en donde queda gracias Amigo

Muy buen video!!! Vi muchos videos de reparaciones de arranques y ninguno muestra el control de aislación o no lo hacen no se por que

Me queda el extremo de la Tuerca 8mm arriba. Súper difícil. Cómo la sacan?

Hola, con que tipo de grasa se lubrican los burros?

No es necesario sacar la batería solo el porta filtro y la varilla de cambios. Yo lo saco en 15 minutos.

Buenas noches amigo excelente video. Una consulta sabes q tengo un Logan motor k7m 8v q en caliente no arranca, hace como si la batería estuviese descargada, pero en frío arranca de una vez sin problema. Te ha tocado esa facha? No sabría si es el burro de arranque o falta de masa en el motor. Que opinas al respecto?

Hola cómo estás bien día tengo un problema con un arranque cuando calienta el motor después de un viaje ya no quiere arrancar más pero después cuando enfría arranca bien que puede ser

Puede ser que si en frío arranca bien y en caliente no que sean los campos o que podría ser?

Ahora me voy a poner a sacar el burro de la kangoo 1.6 mod 2013 espero q o sea Bosh como el que sacastes ojala q sea Valeo

El mio no prende hace que quiere y se apaga en el 3ro 4to prende y eso me pasa por las tarde mas que todo con este calor

Buenas tengo un 19 le hice el burro marca boch a full lo coloco y se traba o salta cambie corona también

Noc que hacer con el burro del megan 1.9 dti segun los electricistas vuela el burro pero lo ponen en el auto y no lo enciende c pone pesado

El gran problema del k4m y k7m es que los burros son una cagada...tendrían que tener reducción..

Hola q número es el tubo para sacar el arranque

Estoy sacando el burro, salieron todos los tornillos menos el del cable grueso, la tuerca gira y gira pero no sale. Porque puede girar loca! No la puedo sacar. El cable fino salió rápido. Me gano el cable grueso

Lástima que con la música que le pone no escuchas nada

Cómo estás que auto es el más complicado que te toco para sacar el arranque.