tu te trompes, les investissements sont proportionnés de manière équitable entre les 2 aéroports parisiens. Il suffit de voir tous les travaux qui ont été entrepris ces derniers temps : Orly 3, nouvelles salles d’embarquement (agrandissement) Orly 4, rénovation totale des pistes... Cet aéroport n’a qu’un seul inconvénient qui est aussi son plus gros avantage : sa proximité de Paris et sa présence en zone urbanisée. Cet emplacement oblige à prendre des mesures pour protéger des nuisances les habitants alentours (ils faut comprendre qu’un flux continu d’avions la nuit serait invivable). Ensuite, cela engendre aussi une impossibilité d’agrandir sans limite l’aéroport. Le foncier est très important à CDG, mais ce n’est pas le cas à Orly. Cet aéroport accueillait 35 millions de passagers en 2019, crois moi, il a de quoi s’améliorer et rattraper Gatwick qui en accueille 45 millions, mais qui a atteint sa capacité maximale (car une seule piste utilisable, et 3 à Orly)