Bütün kanallar yeni Qasqhai videosu atmış ama DCM'yi izliyorum 🙂
@tunafirat342 жыл бұрын
Mizacınız, değindiğiniz noktalar ve fikir ayrılıklarınız o kadar hitapkar ki inanılmaz keyif alıyorum izlerken. Samimiyetiniz "eski" zamanlardaki gibi. Başarılarınızın devamını diliyorum.
@elnino19054 ай бұрын
Çok samimi bir inceleme olmuş, özlenen testler bunlar, ağzınıza sağlık.
@alaattinsuntar39952 жыл бұрын
Tesekkurler.Takipteyiz sizleri.
@ilkererol19862 жыл бұрын
Diğerleri kitabi bilgiler verirken bu kanalın incelemeleri sahibine sormuş gibi hissettiriyor. Her ne kadar alamazsak da videoyu seyretmek hoşuma gidiyor
@IpekYlmaz932 жыл бұрын
Harika bir video ellerinize sağlık
@mrcinartumerkan8 ай бұрын
Çok objektif harika bir değerlendirme ellerinize sağlık
@derdimizmatematik48622 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş teşekkürler
@onur_sezer11 ай бұрын
Emeğinize sağlık.
@ozcanf66802 жыл бұрын
Çok güzel inceleme 👍
@rakci2 жыл бұрын
A3 alirken de sizi referans almistim, suan 4x4 dusunuyorum referansim sizsiniz. İkisi arasinda kalmistim Tucson daha mantikli gelmeye basladi😊 tesekkurler
@onurkaraca4312 жыл бұрын
Gİriş paketindeki radyo ekranı hakkında yorumlarınızı merak ediyorum inceleme için teşekkürler :)
@tufanaslan58646 ай бұрын
harikasiniz
@scaniatacan Жыл бұрын
Qashqai E-power'ı da benzer bir trafik akıṣında ve otobanda yakıt tüketimine ağırlık vererek inceler misiniz?
@hasankuzucu95782 жыл бұрын
Reis otoparkın 3-5 bin takipçili olduğu zamandan beri bilirim seni. Niye bu kadar az takipçi var şaşırıyorum. Başarılar
@DCMTV2 жыл бұрын
Valla ben de bilmiyorum Hasan, bakalım gidiyoruz böyle. 😄
@samuraisword68042 ай бұрын
1650 kg araç, 9,9 sn 0-100km/h oldukça iyi, yorumcular boş yapmış.. ayrıca geliştirilmiş CVT şanzımanda bence makul, pistte yarış yapmayacak ki kullanıcı..
@atillaaktay24714 ай бұрын
Viteslerin kullanım şeklini ve park etme konularını da biraz ayrıntılı anlatabilseydiniz çok daha yararlı olurdu.
@emreozdemir5442 жыл бұрын
oooo kahvaltılık test...
@mustafakaradere24547 ай бұрын
Giriş tekna paketleri daha iyi o zaman 65 yanak var
@user-en2rm8wo9n10 ай бұрын
Vitesin nasıl kullanildigini anlatır mısıniz ?Vites topuzundaki mandala her vites atışında basiyor muyuz yoksa sadece geri vites atışında mı mandala basiyoruz ?Teșekkür ederim
@sinansakarya18896 ай бұрын
Geri viteste sadece
@Hoplitto2 жыл бұрын
Fiyatlar şaka gibi resmen. Azərbaycanda bu otomobili en fazla 500 bin tlye alırsın. 655 bin tlye burda 2.5 Hybrid Toyota Highlander alırsınız.
@DCMTV2 жыл бұрын
Bizim dünyada tek, özel vergi sistemimiz var. O yüzden.
@cemalbalckblack4488 Жыл бұрын
tip kaymış, 3008 olmuş.. özellikle ön traftaki köşeli çzgiler geçici bir heves
@o.f.c58232 жыл бұрын
Kia Sportage bunların hepsini döver hocam.
@TekinBozbey2 жыл бұрын
Şablon değil Silüet
@kaan8982 жыл бұрын
cebindeki para qushqai olduğu için hele bi de 4x4 benzinli qashqai almak artık hayalden öte maalesef...
@DCMTV2 жыл бұрын
Kuşkai 😂
@ayazayaz-dn5rn Жыл бұрын
ÖMER UYSAL GÜDLANUYSAL AYŞE UYSAL
@halunxx38982 жыл бұрын
Bu japonlar neden cvt.de israrci...
@sahin43242 жыл бұрын
Ucuz ve sorunsuz diye :)
@kaan8982 жыл бұрын
reno nissan cvt leri piyasanın en kötüsü açık ara diğerleri baya gelişti
@DCMTV2 жыл бұрын
Katılıyorum.
@DCMTV2 жыл бұрын
Aynen.
@ArmanSahin722 жыл бұрын
Maalesef fiyat, fayda, performans oranı bu ülke için çok kötü olan bir araç ( multimedya sistemini Fiat Egea urban dan araklamışlar ) 😂🤣 Kesinlikle 845.000 TL etmez hele bu benzinli 1.33 motor ile
@hannibalbarca84676 ай бұрын
Arabayı kullanan arkadaşın yanında oturan vatandaşı zorla mı getirdiniz? Para falan vermiyormusunuz adama?