Роман красавчик. Вот реальный водитель дальнобойщик который не боится руки испачкать. Уважение и поклон.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Спасибо! А по другому я не вижу смысла работать. Как можно быть уверенным в машине, если сам ее всю в доль и поперёк не облазил...
@user-me8gx1bk6q19 күн бұрын
Слышишь ты клоун, епта, он один такой😂
@ershvv756716 күн бұрын
хороших дорог!
@Severniydalnobochik2.013 күн бұрын
Спасибо!!!
@user-xd9nj3qi5c19 күн бұрын
Роман, не знаю сколько тебе хозяин платит за работу но всё равно мало. Ты и водитель и слесарь и механик, всё в одном лице. Береги себя. Здоровья и удачи.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Спасибо, с праздником победы!!!
@user-ph5mj6gs7e17 күн бұрын
Ромка Зема Хзли Гали👋🤝 Давно не было Тнбя в эфире 👍👍👍
@Severniydalnobochik2.016 күн бұрын
Саша привет! Следующая серия, тоже будет неизвестно когда, стою в Забайкальске, праздники трали Вали только после 13 станет ясно куда поедем
@michka29rus19 күн бұрын
Есть герметик dondeal, без уксуса клеится насмерть и ничего и никого не боится) раньше тоже пользовался автосил, но встретил дондеал и жизнь заиграла новыми красками😂
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Нужно будет попробовать ✅
@user-ni7hr1xu8u19 күн бұрын
Привет супер лайк кантента выше крышы😊
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Спасибо
@anatolij038.19 күн бұрын
Роман, приветствую! Поздравляю с праздником Великой Победы! 🍻👍‼️
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Анатолий, приветствую!!! Поздравляем с днём Победы из Забайкальска!
@Dishynk19 күн бұрын
Чтобы не рвало цепи и крепежи нужно колеса у техники спускать минимум до половины но не до диска, чтобы не прыгала на прицепе. Проверено не раз.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Да, согласен с тобой полностью.
@user-di6dp2ot6w16 күн бұрын
А ковш за габариты не выходит?Или у тралов свои размеры по вылетам?
@Severniydalnobochik2.016 күн бұрын
Выходит. Есть на это разрешение, поэтому я легален. Вопрос закрыт.
@user-le5ev2sl8o19 күн бұрын
Это не фабрика, это Лучегорская ГРЭС
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Спасибо, буду знать
@user-uy6cs6rp3w19 күн бұрын
Из паронита не судьба вырубить прокладку?
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Нет
@user-uy6cs6rp3w18 күн бұрын
А почему нет?@@Severniydalnobochik2.0
@Severniydalnobochik2.018 күн бұрын
Потому что паронита нет
@user-uy6cs6rp3w18 күн бұрын
@@Severniydalnobochik2.0 понятно
@user-gn6sr7bz1y18 күн бұрын
Рома, вот для этого нужен доп. ресивер, сразу после компа.
@Severniydalnobochik2.018 күн бұрын
Да это понятно все, в условиях базы это сделаем
@docent309418 күн бұрын
Рисковать техникой ради 150км по убитым мостам?
@Severniydalnobochik2.018 күн бұрын
А кто ж знал? Логист сам толком не в курсе был... А развернуться можно было только в том месте где я собственно это и делал.
@user-bw9wx7gl5k19 күн бұрын
Сильно Стараешься быть похожим на Два на 20, Тебе не идёт. Удачи на дороге
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Ок
@SergejB33819 күн бұрын
Привет из Липецкой области, Роман. Слово "богоугодный" убери пожалуйста из своего лексикона. Не подходит оно на эту тему совсем. Удачи тебе.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Хорошо, договорились 🤝
@Russkiy_19 күн бұрын
А ещё какие слова надо убрать ему из лексикона? ты говори не стесняйся
@fedmih7119 күн бұрын
Сколько берут за проезд с двумя погрузчиками? Только не говори, что разрешенья дают дают на два. а потом говорят ставки низкие, а зачем платить, если скоро по три будут возить, понимаю вопрос не к тебе, ты шофёр.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
По трассе нифига не платят, а в Новохоебуневы платят норм
@Dishynk19 күн бұрын
Нормально дают, по 2 эскаватора постоянно таскаем на раскладном трале и с нормальным разрешением. И не по дешману таскаем.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Правильно говоришь, главное не хватать что попало
@fedmih7119 күн бұрын
@@Dishynk нормальные разрешения это какие? Напомню, разрешение КГТ можно получить только на неделимый груз и точка. Вот это и есть норма, причём не только в России. И раздвижные тралы делают для не делимых грузов а не двух,трёх экскавторов. Для делимых грузов общая масса автопоезда не должна превышать 44т для 6и более осей.
@Dishynk19 күн бұрын
@@fedmih71 для рейсов на Магадан и Якутию есть пометка "производственная необходимость" и тому подобная писанина, и ни кому, ни транспортникам ни гаерам ни платим. Получаем такие разрешения уже третий год. Очередь на корабль на Магадан сейчас вроде как полгода, а золотишко стране нужно, поэтому наверное и дают такие разрешения. У нас под 70 тонн получается сцепка
@user-wi3kt6xs3t19 күн бұрын
Рома привет , у себя баки залечил все зашкурил , обезжирил , взял стекольный герметик намазал им под лентой и прикрутил два года полет нормальный
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Тебе наверное тоже космос бабки за ремонт попросили🤣🤣🤣🤣
@user-wi3kt6xs3t19 күн бұрын
@@Severniydalnobochik2.0 да там как будто космический корабль варить😄😄😄😄😄
@Severniydalnobochik2.018 күн бұрын
Да да да, я вж дар речи потерял, когда услышал сей чудесный ценник 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ly6gt2xl7j19 күн бұрын
Рома привет братуха, ремонт только начался.
@Severniydalnobochik2.019 күн бұрын
Привет привет, братан!!! Ремонт никогда не заканчивается, он может только приостановиться😉