Спасибо вам огромное за то что вы делаете это очень важно для нас любителей самостоятельного ремонта. Не бросайте нас ждём всегда от вас репортажей

Артем,куда вы пропали,столь обстоятельных обзоров я больше нигде не видел.Удачи вам.

Уважаю,и руки откуда надо и мозги правильно работают.И видос прям как знал вовремя.У меня недели две назад где то в тех местах начало подтекать,всё стесняюсь туда залезть. Ну теперь можно лезть--теперь знаю что к чему.СПАСИБО!!! С НАСТУПАЮЩИМ,ВСЕХ БЛАГ!!!

Как вовремя!!! Тоже нужно менять... Спасибо большое!!!

Артем привет. По вашим советам со своими выводами. 1. Друзья снимите генератор. 10 минут времени, зато подход к этим поганым болтикам будет легче, это первое и второе снять хомуты на патрубках будет значительно легче. Я просто не представляю как их можно снять в таком ограниченном пространстве (с не снятым генератором). Без генератора хомуты (оч. тугие) можно снять используя даже маленькие тисочки. 2. Головка поганого болтика мелкая с шайбой. То есть любая головка ключа будет держаться очень слабо и сваливается постоянно. Помучившись стал подклеивать суперклеем. 3. Закручивать болты обязательно до упора. 4. С охлаждающей жидкостью все довольно просто, нужно иметь запасец (литр или два) Артему прошедшему этот путь без снятия генератора мое восхищение Считаю все же этот путь не оптимальным. Снимайте генератор. Ремень после всего (в режиме "соло") натягивается легко с помощью длинной монтажки.

Купил подержанного Фунтика. Изучаю по твоим роликам. Спасибо, очень информативно и по делу без лишнего бла-бла.

Смотрю твои видосики, ты суперский мастер, советы реальные, самые лучшие. Рахмет, удачи и здоровья!

Тёма - молодец! С наступающим тебя! Достатка в семье! Здоровья и большой удачи!

Артем молодец!!! Прямо разжовует , все для нас!!! Класссс!

И за это видео большое спасибо, вчера благодаря ему поменял термостат, не без небольших трудностей, но сделать вполне реально. Уронил один болтик в промежуток между компрессором кондея и блоком, час выуживал, рекомендую перед этой операцией заткнуть это место тряпкой или губкой.

Артем вы лучший механик благодарю все подробно доходчиво удачи!!!

Смотрел твое видео про про стук, бряк, дверей ,сидений, здорово спасибо. Но почему то комменты отключены. Спасибо. Нужное видео!!!!

На днях менял термостат в сервисе с их запчастями (аналоги) 2200р, в общем к вечеру заметил что уходит антифриз (не ручьем но все таки). Думал может воздушную пробку продавило но нет , после доливки утечка продолжилась. Вооружившись фонариком обнаружил сырость под виновником ремонта. Вспомнив что Артем говорил за разницу оригинала и аналогов съездил с другом в магазин Форд, там тоже предложили аналог но сравнив с оригиналом даже продавец удивился от разницы резинок . В общем купил фордовский , стоил 1250р но с учетом моих бонусов обошелся в 980р. Заменил все сам как по инструкции но со снятием генератора и не лазя под машину (ремень натягивается генератором потом без проблем и легко) . в общем вроде пока все норм , Большое спасибо за видео уроки )). Считаю что ценник сервисменов капитально завышен ((

Артём молодец, уже многим людям помог

Спасибо Артем за ролик Буду знать теперь как лучше Подлесть к термостату Когданибуть наступит такая проблема. У них бывает еще Корпус лопается. Плостмассы не для наших Перепадов температур. С Наступающим тебя НОВЫМ ГОДОМ УДАЧИ НА ДОРОГЕ И ВООБЩЕ.

Артём , золотой вы человек столько полезного , скажите у вас подсветка приборки нормально работает , у меня лагать начала!

Всем счастья кто читает это сообщение! С наступающим!

Артём Вы Молодец!!! Лучше любого сервиса.

Artem , спасибо за ролик, а то я ещё не сталкивался с заменой, но на будущее пригодиться.

Артём предлагает замену термостата не снимая генератор. Это плохой совет. Ford Fusin 2008, пробег 65000. Протекает где-то под термостатом. Ремонтировал возле дома на улице летом без всякой ремонтной ямы, однако машину поставил передними колёсами на бордюр, (примерно 20 см) чтобы получить побольше простора для подлезания снизу. (Заехал на утрамбованный газон и вывесил морду). Снял защиту картера и для проверки лег на спину и залез головой под радиатор. Получилось достаточно удобно в том, что голова опиралась на бордюр как на подушку, обзор отличный и для манипуляции руками места тоже хватало. (Я думаю, что и стартер так можно менять в отсутствии ремонтной ямы). Скинув клеммы с акк-ра и сняв переднюю фару, подставив ёмкость под нижнюю пробку радиатора я попытался её отвинтить...и ничего не вышло. Пробка сделана из пластика, шлицы хлипкие, она изгибается , но не выкручивается и сидит очень плотно. Решение вопроса по выкручиванию пробки оказалось простым: в наборе с инструментом на 82 предмета есть насадка "12", она через переходник и трещётку отлично выкрутила пробку. Откручивал сильно прижимая трещётку снизу, двумя руками к пробке. Следующая проблема: пружинные зажимы на шлангах которые идут к термостату. Я заранее приобрёл загнутые клещи для самозажимных пружинных хомутов и попытался не снимая генератор сдёрнуть пружинные хомуты и ничего не вышло. Дело в том, что хоть клещи и разжимают пружинный хомут, но они своими насадками на концах клещей намертво упираются - снизу в шланг, - а сверху в генератор. Места очень мало. И не снять эти проклятые хомуты никак. Пытался снять сверху, т.к. они и ставились сверху. Первая попытка - неудачная. Решив снять генератор, ко второму заходу была приобретена обычная шестилучевая головка Torx на E8. Почему-то на форумах указана головка на E6. Проверяется легко: Головка на Е6 подходит Torx Т30, а Е8 на Torx Т40. Поднеся Т40 к генератору сразу видно какого размера штифт. Ещё одна проблема: как стянуть разъём с генератора? На видео этого нет, а за провода и не пытайтесь тянуть ибо оторвёте. Решение такое: Левой рукой с помощью тонкой отвертки или пластинки отщёлкнуть защелку внутри рязъёма. Тонкая отвертка вставляется в маленькое квадратное отверстие на самом разъеме ближе к правой стороне и слегка отжимается вправо (к мотору). А правой рукой поднять покручивая подходящей по размеру отверткой сам разъём в щели, между ним и металлическим корпусом. Даже если и обломается защёлка внутри разъёма генератора, то не беда - разъем очень плотно сидит в гнезде. Сам генератор снялся и поставился легко, никакого сверх натяжения ремня не было. Ослабил нижний болт, снял верхний болт и шпильку, завалил генератор, легко стянул, а в дальнейшем и поставил ремень. Хорошо иметь накидной ключ на 15 для нижнего болта крепления генератора и пара любых лишних рук (соседа или жены) на 5 минут для небольшой помощи в его последующей установке. Ремень на генератор был не новый, менял год назад и пробежал он 6 тыс. Но полагаю с помощником и новый ремень поставить не проблема. Мой совет: Самый нижний, недоступный сверху, винт термостата легко доступен для съёма и установки снизу. Итак: имея головку на Torx Е8, приспособу или клещи для снятия самозажимных пружинных хомутов, сняв генератор и слив тосол - любой человек может получить доступ для обслуживания термостата и его прокладок. Слитый тосол через тряпочку и воронку была вновь залит в расширительный бачек охлаждайки. На всё уйдет часов 4-5 неподготовленному человеку при условии, что он разобрался как снять эл. разъём с генератора.

Очень грамотная подача материала. Очень красивый русский язык. Я, без шуток, говорю вам как татарин.

Артем спасибо за очень подробные видео. Много уже по Вашим роликам делал

Всех с Рождеством! Спасибо вам за видосы, крайне полезные. Готов посильно помоч в екб, при необходимости.

Артём добрый день, огромное спасибо за помощь.

Спасибо за идею. Сегодня думал снимать генератор или нет. Завтра буду менять термостат и жидкость.

Артём вернулся! вааа!

автору не сомненно лайк и уважуха - сегодня менял термостат - если не снимать генератор - вспомните всех конструкторов форда(причем в худшем смысле)-мой совет не поленитесь снимите генератор - в разы легче будет-есле проблема в ремне - я его тупо подвязал проволовкой и потом генератором натянул - в инете есть видео как это делается (в сервесе запросили 2000)

Самое "интересное" в этом деле отвернуть корпус термостата. А это прошло "за кадром".Видать автор видео много матерился,и, из - за соображений цензуры,эта часть осталась вырезанной. Вчера сам менял,знаю не по наслышке-то ещё удовольствие!

Для удобства надо снять гену.... Ремень останется целым.. Для этого откручиваем два верхних болта генератора и отводим его. Ремень ослабнет и его можно скинуть. Потом окручиааем нижний болт и вытаскиваем генератор через место крепления правой фары которую предварительно сняли. И вот он термостат как на ладони

Отличный гайд!!! Спасибо! Редкость на Ютубе!

От души братуха ))) Все четко ясно обьяснил )))

Артём, вы молодец! Вам надо идти работать преподавателем в колледж

щетки на генераторе поменяй и подшибники

Спасибо за все видео, Артем, где вы, нам не хватает видео от вас?

Термостат который стал рано открываться не обязательно менять. Поставил шайбу под пружину.

Ай да Артем, ай да Тёма, ай да молодец!!!

Артём ? так и не сказали почему потёк, повело корпус (что вряд ли) или всё таки прокладка резиновая .У меня тоже подтекает антифриз из под корпуса, приходиться периодически доливать новый. Появляется это в основном только зимой, сам термостат работает.

Здорово автор, как насчет того чтобы помогать с обслуживанием фьюжинов подписчиков , для тебя контент для нас хороший фьюжин .

Ох... вы все еще ездите на фьюжене... круто)

Если снять генератор, то работать будет намного удобнее. Обзорность посадочных мест станет лучше. И не надо будет лезть под машину, чтобы открутить (закрутить) правый нижний болт.

Артём, здравствуйте. Появилась необходимость замены Фланца двигателя системы охлаждения .И здесь не могу понять. Они есть аллюминевые и пластиковые. У меня стоит пластик. Можно ли заменить на аллюминий? В чём разница? Артикул 1 221 325

Артём добрый день. С большим удовольствием смотрю ваши полезные видео, хочу спросить у вас совета, начал при запуске подпискивать подшипники генератора, вопрос какие стоят подшипники? Двигатель 1.4, механика, без кондиционера. Спасибо.

Заказал я Артем корпус термостата и сам термостат, - решил не мараться с герметиком. Термостат мой вроде рабочий но пробег за 100 т. км. Проглядывая техническое кино показалось, что если генератор отодвинуть на нижней шпильке болты крепления корпуса можно воткнуть с меньшими страданиями?

Было примерно то же, зимой двигатель не набирал рабочую температуру. Замена термостата не помогла. оказалось, что неисправен датчик температуры.

Чтоб не играть в гинеколога я снимал генератор и все вполне доступно.

Артем ждем новых видеообзоров

Артем,огромное спасибо! С Новым Годом! Скажите,какой деаметр диска сцеп. двиг 1.6 и какой фирмы лучше взять сцепление и выжимной?

оо, как же актуально...)

Спасибо!

Здравствуйте Артем! Не нашел у вас такого случая по ремонтам , подскажите меняли ли вы втулки на педали сцепления? У меня появился люфт а как и что делать не знаю , а вы уж больно все доходчиво и подробно показываете )))

Подскажите пожалуйста; какой предохранитель отвечает за работу кнопки богажника?

Здравствуйте. Извиняюсь что пишу не по теме, но только учусь пользоваться перепиской в Ютубе. Подскажите пожалуйста про напряжение зарядки на холостом ходу. У меня делема АКБ или генератор. Фьюжн 1,4; генератор 70 ампер. Лампа неисправности зарядки при заведённом машине никогда не горит. При включении всех штатных потребителей зарядка постепенно опускается по мультиметру до 11,8 В. Когда все приборы выключены или поддаш газку, то всё снова в норме (примерно 14В). Подскажите как на ваших исправных машинах???

Артем у меня слегка течет (с каплей) из под корпуса термостата. Хочу попробовать использовать герметик для радиаторов в небольшом к-ве.... В случае удачи заменю жидкость. Что посоветуете. Спасибо

Артём отличное видео .как всегда все подробно и доступно.есть у меня такой вопрос .может ты сталкивался .При морозе _20 печка как то не особо греет .стоит на полной температуре а итог ни какой ?у меня система климат контроль и как я понял всё идёт через мозги.?

берите корпус неоригинал с прокладкой ) такие есть в продаже

Доброго времени суток! Залил герметик Лавр не помог! Хотя течет не сильно! Артём вы какой заливали герметик? До весны доездить,там поменяю радиатор! Заранее спасибо!!!

Артем привет. Вы блоком авс не занимались? Вроде ни чего не нашел у вас. Моей 10 лет. Тормозуху ни разу не менял. Авс не работает. Выгорает 30 ампер. Меняем - то же самое. Стало быть причина в самом блоке ? Задумал разобрать посмотреть. да думаю соберу ли потом ( мотор не на болтах а завальцован). Что можете сказать по этому вопросу?

А чё не показали как вставлять сам термостат в корпус ?

Доброго времени суток ! Артем вы заливали герметик в систему охлаждения,потом проблем не было с печкой и.т.д Зарание спасибо!

здравствуй многоуважаемый автор ,у меня еще один вопрос к тебе по поводу магнитолы , ты когда ее заменил каково звучание было в сравнении со старой ,я понимаю ты давно менял ее и с тех пор появились поновее модели ,но все же

Артем привет) слушай, возник вопрос по твоему видео, к которому почему то комменты отключены, kzfaq.info/get/bejne/fNaYqc2ksaecm5s.html на этом моменте в крышке клапанов видно несколько ...2 вроде, отверстия с медными резьбовыми вставками. Через эти дырки картерные газы свободно выходят под капот, т.к. они на фьюжике не задействуются, таким образом этот короткий шланг на 0:24 подключать вообще бессмыслено раз сифонит через эти дырки?! я в них завинтил винтики короткие....не в курсе для чего они изначально?

Артем, добрый день! У меня начал кипеть в пробках, спасаюсь печкой но теперь и печка сдохла. Поеду в сервис, но чтобы знать, это тоже термостат полетел или что еще? Раньше замечала, что при спуске с горы тоже температура падает.

Вапще молочина!

Артем, добрый день! Извини не по теме - фьюжн, срывает крышку с расширительного, крышку поставил оригинальную, ее не срывает, но машина греется, на скорости 90 в 0 градусов температура 100 - 102, а также на холодную антифриз между Макс и мин, на горячую мин, остывает - опять посредине...

Артем скажіть будь ласка якщо знаєте.На приборці почала загорятися лампочка ручника.Це несправність датчика чи можливо сигналізує про зношення колодок гальмівних.Форд фьюжн 1,4 2011 рік випуску.Колодки ще не мінялися.Пробіг 99 тис.Дякую.

Здравствуйте Артём! Вы меняли помпу на Фьюжене? Если нет, какой сейчас у неё пробег и когда планируете менять. Спасибо!

Большое спасибо за Ваши ролики.

Дякую

Видео ни о чем. Я ничего не увидел. Слов очень много, дела не видно. Вот там где-то термостат, а вот он у меня в руках, а вот новый я ставлю куда то туда.....

А я поменял около месяца назад)

Артем здравствуйте . вопрос не в тему но все же.. можно ли сделать развал колес на фюжене ? и зачего он сбивается? на стенде правое колесо уходит за рамки ..

Добрый день . А подскажи пожалуйста по замку багажника. То открывается то не открывается,причем как то с кнопки на панели почти редко ,чаще с брелка если есть опыт поделитесь?

Здравствуйте. ПРИ какой температуре должен сработать вентилятор?Почему антифриз начинает кипеть и вылазить при 100 градусах?

Здраствуй,подскажи пожалуста ,случайно непробовал чиповать? Ато при разгоне идет равномерное ускорение,а при достижении 3т.тахометра как будто получает пинок(реско идет вперед) у меня 2006г. 1,6 бен. Или можно что-то придумать другое,чтоб ускорение было с самого низа?

Артём. Может ты подскажешь, где искать причину. Не всегда выключается вентилятор охлаждения двигателя. Бывает, что неделю может работать. Где находится датчик отвечающий за включение вентилятора?

Не показана ебля по откручиванию этих четырех болтов (это самый цимус 2 нижних) . И генератор лучше снять совсем.

Артём привет из греции тоже менял прокладку с термостатом и радиатор разобрал всю маску.вопрос не по теме у меня лопнула пружина которая натягивает педаль муфты один конец я вижу он на педали а второй нет.спасибо

Подскажи пожалуйста при запуске свист ремня гур по работает перестаёт определил так когда свистит руль кручу свист сильней и подкусывание что делать

Здравствуйте,Сцепление как себя чувствует? Вы меняли в 2014

Артем, подскажите как у вас поставлен багажник на фьюжин? Взял атлант, он за арки дверей. не очень хорошо встает. У вас как-то иначе, расскажите пожалуйста. Спасибо...

Артем подскажите можно ли залить масло в коробку через датчик заднего хода?

Доброго времени суток! Подскажите где находится датчик скорости?. Проблема в том что стрелка спидометра упала в ноль и не реагирует.

Артем приветствую подскажите на прошлой неделе загорелся чек, машина состояла 10 мин. и все пропало. Сегодня опять загорелся. Причём двигатель работает как обычно нареканий нет. Спасибо

как замерить кулак ? и каковы правильные размеры?

А не подскажите в чем может быть причина, у меня на Фьюжике расход с стандартных 7-9 л стал 13-15л после того как: промыли двигатель, заменили ГРМ (поставили верно т.к. повторно перепроверили), прокладку клапаной крышки и сальник (из-за которого масло из движка повытикало незаметно)

Ты еще не продал "ужика"? Почему? У меня такой же ,но 08 г, 72000 км. Ущу варианты, поделись.( Кстати " стоимость" моего и его состояние и стотоимость ,допустим новых Лад, вызывает подозрение .и.т.д.и.т.п)

скажи плз!! в том видео где Ты разбираеш переднюю дверь. есть ли смысл делать шумоизоляцию ?? тк денег не очень хочу сделать пока одни только двери

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: не гаснет табло ( время, одомет, запас хода) на панели, от слова совсем. Не через час не через 5. Фьюжик 08г.в

Артем подскажи (немного не в тему) Перегорели некоторые индикаторы и подсветка тахометра в панели, можно ли что-то сделать? Перегорели ПерегорелиПерегорели некоторые индикаторы и подсветка тахометра в панели, можно ли что-то сделать?

Здравствуйте скажите второй бачок охлаждающей жидкости лопает и тикет причина ?

Самое хреновое в форде фьюжн,это замена термостата . Не сравнить с машинами СССР.

Здравствуйте многоуважаемый автор ,хотелось бы поподробнее узнать о частых поломках фьюжена то есть чего от него ожидать ,на сколько дороже запчасти от ВАЗовских , собираюсь покупать авто ,выбор пал на несколько автомобилей ,это калина 2 хетч , лачетти хетч и фьюжн 2 рестайлинг , бюджет 300-350 , очень сильно понравился фьжн так как наиболее практичный из всех ,но в рулетку тоже сыграть не охота

Супер мастер!!!

Меня вот что интересует, если я жлоб и не захотел менять крышку с патрубками, решил поставить старую, имеет смысл сажать ее на силикон?

Артем как сбрасывать суточный пробег?

Всем привет! Подскажите может ли гудеть насос гура (новый и бачок новый) если бачок не оригинал (без сеточки) ? Все поменял а он гудит ((

если Ты спускаешся с горки- НА ПЕРЕДАЧЕ да и без ускорения то ЭБУ отключает подачу топлива. так что все правильно

Немного не по теме ,где брали чехлы ?

Артём подскожи хочу купить fusion геморойная машина или стоит брать.

Здравствуй подскажи Артём что может дребезжать в задних колёсах после замены калодак на не ровной дороге