２０２3０９１８
K-1スポーツ走行会　ＴＣ２０００
8時00分～
気温30℃位
路面：ドライ
BEST1分9秒500（7/10）
Sec1 28.105
Sec2 28.807
Sec3 12.588
139.842km/h
ブースト1.3
＜アルトワークスの仕様＞
車重　７００ｋｇ位
エンジンフルノーマル
ＥＣＵ：アールズ　１２０ＰＳ仕様
タービン：アールズ
インジェクター：アールズ
スポーツキャタライザー：アールズ
インタークーラー：ジムニー純正（前置き化）
エアクリ：アールズ製　純正交換タイプ
マフラー：コンプリートスピード（メイン５０Φ仕様）
フロントパイプ：アールズ
ホイール：Ｆ RPF1 15×7J±41（更にスペーサー35mm）　Ｒ RC-T5 15×6J+38
タイヤ：Ｆ:RE-71RS 195/50R15　Ｒ:RE-71RS 165/55R15
ＬＳＤ：クスコ タイプＲＳ 1.5WAY
ミッションオイル：ＰＴＴ　80W-90
車高調：Ｆシルクロード 12段調整(BEST時0戻し)　バネ６ｋ
　　　　Ｒオートリサーチ米沢 14段(BEST時9戻し)　バネ樽型８Ｋ
ブレーキパッド：F エンドレスＣＣ－Ｒｇ
ブレーキライン：エンドレス
ブレーキローター：シルクロード製255mmビッグローター
プラグ：ＨＫＳ　＃８
冷却系：アールズ製　ミドルテンプサーモ
　　　　ＲＧＮ３連ダクト
その他：アールズ製リアキャンバーシム特盛（並盛＋大盛）、アールズ製ブローオフキャンセラー、トラスト製エンジンオイルクーラー、クスコ製フロントスタビライザー＆リアスタビバー、特注延長ロアアーム、トラストブーストコントローラー、オートリサーチ米沢レーシングバランスウェイト(１段目のみ約１１ｋｇ)
外装：テイクオフ製フロントリップ＋リコーセイ製ワンオフフロントアンダーパネル、モンスター製ＧＴウイング、ヤフオク汎用フロントオバフェン、汎用フェンダーダクト、JURAN汎用ガーニーフラップ
軽量化的な物：運転席フルバケ、バッテリー、助手席外し、リアシートはありでの走行
ガス：4／5くらい