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20230918
K-1スポーツ走行会 TC2000
8時00分~
気温30℃位
路面:ドライ
BEST1分9秒500(7/10)
Sec1 28.105
Sec2 28.807
Sec3 12.588
139.842km/h
ブースト1.3
<アルトワークスの仕様>
車重 700kg位
エンジンフルノーマル
ECU:アールズ 120PS仕様
タービン:アールズ
インジェクター:アールズ
スポーツキャタライザー:アールズ
インタークーラー:ジムニー純正(前置き化)
エアクリ:アールズ製 純正交換タイプ
マフラー:コンプリートスピード(メイン50Φ仕様)
フロントパイプ:アールズ
ホイール:F RPF1 15×7J±41(更にスペーサー35mm) R RC-T5 15×6J+38
タイヤ:F:RE-71RS 195/50R15 R:RE-71RS 165/55R15
LSD:クスコ タイプRS 1.5WAY
ミッションオイル:PTT 80W-90
車高調:Fシルクロード 12段調整(BEST時0戻し) バネ6k
Rオートリサーチ米沢 14段(BEST時9戻し) バネ樽型8K
ブレーキパッド:F エンドレスCC-Rg
ブレーキライン:エンドレス
ブレーキローター:シルクロード製255mmビッグローター
プラグ:HKS #8
冷却系:アールズ製 ミドルテンプサーモ
RGN3連ダクト
その他:アールズ製リアキャンバーシム特盛(並盛+大盛)、アールズ製ブローオフキャンセラー、トラスト製エンジンオイルクーラー、クスコ製フロントスタビライザー&リアスタビバー、特注延長ロアアーム、トラストブーストコントローラー、オートリサーチ米沢レーシングバランスウェイト(1段目のみ約11kg)
外装:テイクオフ製フロントリップ+リコーセイ製ワンオフフロントアンダーパネル、モンスター製GTウイング、ヤフオク汎用フロントオバフェン、汎用フェンダーダクト、JURAN汎用ガーニーフラップ
軽量化的な物:運転席フルバケ、バッテリー、助手席外し、リアシートはありでの走行
ガス:4/5くらい