¡Así Iniciaron las Obras de Construcción del Metro de la Ciudad de México!

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Historias De La Ciudad de México

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15 күн бұрын

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Historias de la Ciudad de México
Año 2024

Пікірлер: 30
@CountryballsGMR
@CountryballsGMR 13 күн бұрын
Ver tus videos del metro me da muchisma paz la verdad, osea el estar de chill, escuchando una historia la red a la cual eres aficicionado y que tmb el narrador sea alguien que conoces desde 2014.. razones no me faltan
@spartanq201dexterbrother
@spartanq201dexterbrother 13 күн бұрын
Recuerdo con mucho cariño ir al museo del metro en Mixcoac, donde aprendí y descubrí cosas muy importantes y curiosas del metro, un video de la construcción fue lo que mas me encantó.❤
@CarlosHernandezRodriguez-il5ho
@CarlosHernandezRodriguez-il5ho 13 күн бұрын
Te chateo dentro de 8 o 9 días. Gracias.
@vlogsperd1487
@vlogsperd1487 13 күн бұрын
Silencio, ya empezo mi novela. ☝🔥
@GustavoAguirre-pr2kj
@GustavoAguirre-pr2kj 13 күн бұрын
Excelente video amigo youtuber muchas gracias por ponerlo saludos cordiales desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo excelente viernes y un excelente fin de semana saludos cordiales
@patadeperrotoursmx1121
@patadeperrotoursmx1121 12 күн бұрын
Mi papá en paz descanse tuvo la oportunidad de participar en la construcción de varias líneas del metro, siempre me platicaba de todas las líneas planeadas y me enseñaba los planos que había y que nunca se utilizaron pues no se habían concretado las demás líneas, el me comentaba que ICA tenía un convenio con el gobierno para realizar todas las obras importantes pues para la construcción del metro compraron mucha maquinaria muy costosa y para hacer valer la inversión el gobierno les dió mucho trabajo, no solo en la ciudad sino en todo el país como carreteras y demás obras.
@psm9774
@psm9774 13 күн бұрын
Debió haber sido impresionante saber que tendriamos un tren subterráneo! Saludos TMC
@jessesandovalramirez780
@jessesandovalramirez780 13 күн бұрын
Débil ser muy emocionante para los capitalinos de esa época.
@MarcavsMarca
@MarcavsMarca 12 күн бұрын
interesante
@luisalbertoolverarivera8354
@luisalbertoolverarivera8354 13 күн бұрын
pues son tantos años de crear el metro pero se decia que la dueña del metro era maria felix
@mexico4043
@mexico4043 13 күн бұрын
Aun sigo esperando pacientemente Tlanepantla
@DavidEuEs
@DavidEuEs 13 күн бұрын
Rockotla01 alla por el 2008 hizo un documental con Loquendo de la historia del metro y desde ese entonces, ver ahora que continuas con la legendaria historia del importante tren naranja y sus mas de 50 años es ver que este transporte no solo se queda en afición, es PASIÓN, dirian en otros contextos , vivirlo
@erickcorona4659
@erickcorona4659 13 күн бұрын
Que buen video sigan asi 😊
@user-uh6lv8gz7k
@user-uh6lv8gz7k 13 күн бұрын
Yo sigo igual esperando a que lo pongan en San Angel Tizapan-Pedregal, de la Línea 7.
@Alohaseyolli
@Alohaseyolli 11 күн бұрын
Y pensar que ahora los políticos de morena argumentan que prácticamente es imposible construir más metro por el costo y el tipo de suelo que hay en la CDMX, como si las 11 líneas que se construyeron correctamente antes no fueran la prueba de que claro que se puede construir más metro!
@Alex-lx6fg
@Alex-lx6fg 13 күн бұрын
Primero
@CarlosHernandezRodriguez-il5ho
@CarlosHernandezRodriguez-il5ho 13 күн бұрын
❤❤❤ me gusta mucho tú ❤️ biografía titular del metro 🚇 de la Cdmx y fue una historia del pasado en el siglo XX y también pasaron muchos años más ➕➕ y más ➕ efectivo que el taxi 🚕🚕 el taxi no te desplazas más ➕ pero el metro 🚇 si puedes desplazar a todos. Aunque usted no si lo creas como dices el repley el señor de la televisión 📺 y del cine 🎞️🎥. Gracias. Y también en el próximo sexenio presidencial hagamos algo para pactar el metro 🚇🚇 y con tus pagos de servicios incluyendo el agua 💧 y pactos en participación ciudadana mundial lo más ➕😻 💕 pronto posible. Gracias. El metro 🚇🚇 seguimos con en la televisión 📺📺 el taxi 🚕 como leyendo el periódico 📰🗞️. Prefiero el metro 🚇 que el taxi 🚕. Y prefiero la televisión 📺 que el periódico 🗞️📰 o el radio 📻. Gracias. Televisión 📺 SI, radio 📻 NO. Gracias.
@Oscar-Cova
@Oscar-Cova 11 күн бұрын
Si en Aquellos años se pudo inaugurar una linea en 2 Años y sin tantos avances tecnológicos ¿Porque ahora que hay maquinaria mas moderna se tardan mas de 4 Años en construir una y mas 2 de hacer una remodelación?
@ricardopeha
@ricardopeha 13 күн бұрын
Algo que paso cuando conocí el canal es que todos los videos tenían imágenes de archivo y que otros KZfaqrs de transporte no tienen, ya extrañaba tus videos... No quiero ser el abogado del diablo, pero preguntó, la línea 1 acaba de tener un cambio completo de vías, tiene casi 60 años, la línea 9 casi 40 años y apenas prácticamente cambiaron puentes por completo... ¿Cómo es posible que la línea 12 en menos de 10 años haya sufrido un colapso, cuando se supone que se hizo con tecnología más actual que las primeras? Si han sufrido accidentes, pero nunca uno estructural, y sufrieron los sismos tanto de 1985 como de 2017... Solo pregunto... 😢
@CountryballsGMR
@CountryballsGMR 13 күн бұрын
Debido a hacerla "más barata" pues la linea al hacerla más férrea y comprar mal material se llega a esa conclusión. Además de que esta linea no cumplió sus 3 primeras características básicas 1. No correría sobre Av tlahuac 2. Sería neumática 3. Sería totalmente subterránea
@CountryballsGMR
@CountryballsGMR 13 күн бұрын
Con lo que dije anteriormente, se va a mencionar(lo de los errores) en el cap 11 de metrorevelaciones y lo más seguro lo de la caída de la linea
@DavidEuEs
@DavidEuEs 13 күн бұрын
Tampoco es que la red actual sea eterna , L3 es clara muestra de que el mantenimiento se pide a gritos , además de lo ya comentado el tema de L12 es lo más oscuro y corrupto en la historia del STC, ya no digo más porque no faltan en aparecer los partidarios ....
@ricardopeha
@ricardopeha 13 күн бұрын
Estaba siendo sarcástico, pero gracias por responder 😅 En efecto la línea tiene muchos errores, desde su planeación hasta su ejecución, también era diferente época a la actual, el tiempo y la forma en los que se realizaban las obras públicas.... A esperar a el vídeo
@ricardopeha
@ricardopeha 13 күн бұрын
@@DavidEuEs a eso me refiero... No estoy diciendo que las cosas sean eternas... Línea 3 necesita mantenimiento pero tiene mucho más tiempo en servicio que la 12, es logico Y aunque salgan partidarios, por culpa de negligencia y corrupción hubo un evento trágico ... No tienen justificación
@alejandrobriones8579
@alejandrobriones8579 7 күн бұрын
Me estás diciendo que se van a tardar más en "modernizar" la línea 1 de lo que se tardaron en construirla en ese entonces?
@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX
@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX 4 күн бұрын
Y es que son tantas cosas que hay que arreglar que por eso se van a tardar mucho más en arreglar la línea 1 de lo que ICA se tardó en construirla
@doccastillejos7898
@doccastillejos7898 13 күн бұрын
Oiga Master, entonces la Doña María Félix nos engañó?
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 13 күн бұрын
Tan chulo el metro 😢 da cringe verlo así ahora, ojalá algún día recupere su esplendor, acaben la ampliación de la 12, modernicen todo y sigan ampliando, por que una nueva línea lo dudo rotundamente 😢.
@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX
@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX 4 күн бұрын
Lo de la ampliación de la línea 12 a Observatorio va a ser tardado por tanto aguacero que cae por esos rumbos al momento en que escribo esto
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 4 күн бұрын
@@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX yo creo que tristemente se inauguraran todos juntos, La nueva línea 1, el inter urbano y la 12 🙉
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