Así se forman los conductores de EMT

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EMT Madrid

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3 жыл бұрын

En este reportaje emitido en Telemadrid puedes ver cómo se forman los nuevos conductores en EMT gracias al uso de las nuevas tecnologías.
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Пікірлер: 11
@RutAventuraSF
@RutAventuraSF 3 жыл бұрын
La mejor empresa!!!!
@monchito358
@monchito358 2 жыл бұрын
Hay que reconocer que ahora conducen muy bien. Antes iban más a su bola.
@fotografiadeinterior8370
@fotografiadeinterior8370 Ай бұрын
No podemos pitar, dice!!. Pues a ver si hacéis un seguimiento más cercano
@jorgenavarrorico30
@jorgenavarrorico30 3 жыл бұрын
Todavía 2 años y 7 meses para apuntarme al CAP y Carnet D😭
@LusitanusBR
@LusitanusBR 2 жыл бұрын
Porqué tanta espera?
@chrburgos
@chrburgos 5 ай бұрын
Ya han pasado 2 años y 7 meses.
@HeavyDuty027
@HeavyDuty027 2 жыл бұрын
a ver a mi que tal se me va a dar..
@davidplamoreno4482
@davidplamoreno4482 3 ай бұрын
Ganan pasta pero también quema de cojones el tráfico y el atajo de inútiles que hay en la carretera, lo mejor es que te toque una línea como la 33 o los tamagochis.
@corneliusmaciaspajas7647
@corneliusmaciaspajas7647 5 ай бұрын
Lo mejor de la E.M.T es cogerte una buena incapacidad por cualkier chorrada y te llevas 2500 pavetes , llendo 15 dias a currar al mes en un puesto adaptado donde puedes ir a dormir. Y son 800 personas así en la E.M.T , que pagamos todoslos españoles , yo tengo un amigo que vive como dios
@elverderebeldevuelve.
@elverderebeldevuelve. Жыл бұрын
Pues que les enseñen mejor, por que son un peligro al volante. Y ahora defienden que tienen preferencia cuando salen de una parada, para partirse de risa. Y por no decir que los semáforos para ellos no existen XD
@Shurperico
@Shurperico 7 ай бұрын
A ver que te las das de listo y nunca te has parado a pensar del por que? La preferencia no es como tal, pero vosotros los conductores de vehículos tenéis la OBLIGACIÓN de facilitar el acceso a la vía siempre que sea posible / El caso es que nadie lo hace ni permite el acceso pero según tú los que conducen mal son los conductores de autobús. Por otra parte, no es tan fácil de entender si pones un poco de lógica que un autobús no frena como un coche y lo más importante lleva gente, mucha de ella gente mayor que van de pie en el autobús, si el semáforo se pone en rojo y estás demasiado cerca todo conductor sabe que no debe frenar bruscamente ya que la gente se cae. El caso es quejarse por todo, si frena brusco es que vaya frenazos pega y si no frena y se salta el semáforo dicen que van como locos porque se saltan los semáforos. Difícil conducir con tanto experto desde la barra de bar. Tendrías que imaginarte lo complicado que es salir con un autobús de un carril bus donde los buenos conductores aparcan en doble fila. Ahora imagínate el carril colindante con tráfico es marcha donde te recuerdo llevas u autobús con gente, por lo que no puedes pegar un acelerón ( porque no corre y llevas gente y se puede caer) y segundo tienes que invadir 2 carriles más para salir de el, es decir entrar al izquierdo y entrar al carril que viene en dirección contraria para poder incorporarte.
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