así se repotencia una NKD 125 A 150 RACING

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así se repotencia una NKD 125 A 150 RACING

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Күн бұрын

parceros youtumoteros en este video explicamos todo lo que necesitamos para repotenciar una nkd a 150 Racing y adicional vamos hacer un porting de culata para dejarla bien bala 🔥

Пікірлер: 57

@doloresdeojos9194 6 ай бұрын

Los balancines de rodillo son muy buenos , mejoran la fricción y las vibraciones del motor....PERO....tengan en cuenta que duran poco , y que estan pensados para un motor al cual se le hace mantenimiento y desarmados frecuentemente, como los de competencia , para un uso normal de calle es preferible los balancines normales...

@Chucho477 Ай бұрын

Hola parcero cómo hago para conseguir esos balancines y esa leva desde allá no me las puede enviar asta aquí a cali

@zeromaster459 Ай бұрын

ya me estoy arrepintiendo de haber comprado esos balancines, por q si he visto q duran poco y si se dañan puede joder el cilindro

@SantiMasinha94 Жыл бұрын

Nkd lo mejor

@danieldark2451 Жыл бұрын

Buen video parcero, pa cuando el próximo?

@INVERSOR_1 Жыл бұрын

parcero muy bien explicado pues estoy en ese proyecto de cambiarla al 150 pero pues la verdad qui en popayan no e dado con un mecanico que me dica cuales son todas las piezas que se deben comprar

@camilogomez2354 Жыл бұрын

Necesitas comprar el Kit de cilindro crg 150 La leva racing mapache los empaques Eso es lo normal ya que tu moto presente otras cosas ya es otra cosa.

@leanroalvarez11-22 Жыл бұрын

Buen video parcero

@miltoncesarmejia Ай бұрын

Hola buen video pregunta eso se le puede hacer a una cr4 dicen que es el mismo motor que opinas

@juanpabloaguirre1485 Жыл бұрын

Espero pueda compartir las medidas del portin y el vídeo del armado con calibrarcion de válvulas y sincronizada de carburadorb

@diegodelzam4222 Жыл бұрын

Muy buen video. Y la 2da parte??

@agnello-gm8on 2 ай бұрын

Ni bro voy a montar esa leva mapache level 2 q otra cosa le puedo hacer al cilindro es una 150 estándar

@user-wr5qv9nt2j Жыл бұрын

La leva mapache, en una 125 original, queda bien?

@andermartinez0120 5 ай бұрын

Alguien sabe con que medida se debe calibrar las válvulas y el carburador al hacer esta modificaciones? Gracias.

@DeiverMarin-v6d Ай бұрын

Esa leba mapache es muy agresiva y quedan sonando los balancines.

@predicascristianas1241 21 күн бұрын

Aumenta el desgaste de las válvulas y los varilleros Es lo que pocos dicen

@juanpabloaguirre1485 Жыл бұрын

Segunda parte amigo

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Saludos ya se está editando

@camilowfer_ 9 ай бұрын

Lava y balancines mapache en nkd 125 queda bien ?

@brayangonzalez06 6 ай бұрын

Como sabes

@germanmorales776 Жыл бұрын

Asi acabas mas rapido el motor ya que fuerzas mas la moto,es preferible comprar otra moto de mas cilindraje

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Te equivocas, este mismo motor viene hasta 200cc y en otros países hasta 400 cc

@jorguinmontejopaez7036 Жыл бұрын

@@youtumoteros102 donde venden levas de rodillo

@victorbayer1552 10 ай бұрын

Me podrían informar si se requiere cambiar el empaque de culata para que las válvulas no choken .

@youtumoteros102 10 ай бұрын

No señor, monta como si fuera original

@depescaconJorge 5 ай бұрын

Dónde puedo conseguir la leva racing

@diegooconner5205 9 ай бұрын

Perfumado un bollo

@jorguinmontejopaez7036 Жыл бұрын

Dos e venden los balancines de rodillo

@youtumoteros102 Жыл бұрын

En un almacén de repuesteria que vendan piezas modificadas

@steven07s Жыл бұрын

Dónde puedo comprar eso balancines inferiores de rodillo para la nkd?

@Andresgonzalez0k Жыл бұрын

Tengo una inquietud, de cuántos milímetros es el bulon o pasador del pistón de la nkd 125? Necesito ese dato, se los agradezco 👍🏻

@fabianramirez6518 Жыл бұрын

Modelo nuevo es 13 mm y modelo viejo es 15 mm

@cristianarveygarzon6501 Жыл бұрын

parcero alrededor de cuanto dinero sale todo lo que describís en el video

@erneylondono9432 Жыл бұрын

Parcero,tiene taller para hacer ese trabajo?

@josemorillo1064 Жыл бұрын

Que altura tiene la leva mapache. Sobre la original te falto

@CCP1996 Жыл бұрын

Y la segunda parte cuando la subes bro?

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Saludos ya se está editando, suscríbete para que te llegue la notificación

@jhoniererazo1124 11 ай бұрын

Que marca es el cilindro parcero?

@JoseMorales-yi1lo Жыл бұрын

Cuales son las medidas esta incompleto

@user-su4os3hr4d Жыл бұрын

Bro cómo se llaman esos balancines

@rafaelarvillareales5663 Жыл бұрын

Hola amigo esos balancines dónde los consigo

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Los balancines los consigue en cualquier almacén de repuesteria, se consigue como BALANCINES DE RODILLO NKD

@androidgames9077 Жыл бұрын

De que moto son los balancines no lo encuentro así con rodillo

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Son para nkd pero es un modificación, se consiguen por la marca vitrix

@meminlaleyenda6723 8 ай бұрын

Yo tuve esos balancines de rodillos son muy malos

@diegodelzam4222 Жыл бұрын

el carburador no se modifica o se cambia?

@youtumoteros102 Жыл бұрын

Si el chicler de alta le puse un 100

@emmanuelvelezcano1346 11 ай бұрын

@@youtumoteros102y en bajas que como te quedó trabajando la mía esta en 160 y le puse el árbol de levas racing en altas súper en bajas no he podido estabilizarla ayuda

@falacergm2716 Жыл бұрын

Tengo una duda, mi moto fue repontenciada con cilindro y árbol de levas y le cambie el kit de arraste piñon 16 y 45 y la moto sigue con la misma velocidad punta, que puedo hacer ?

@youtumoteros102 Жыл бұрын

16 adelante 45 atrás? Si es 45 atrás tiene un plato muyyy grande

@falacergm2716 Жыл бұрын

@@youtumoteros102 pero mira que antes de ese había tenia uno 37 que era con el que me venia el kit y lo cambie con el original para ver la diferencia y seguía igual, ya la he andado 2 mil kilómetros desde que lo cambié porque me dio pereza poner el de 37 por que lo mismo, que iba a seguir con la misma velocidad punta

@falacergm2716 Жыл бұрын

Y la verdad mi cilindro es 190 de kontrol

@jorgealejandrohoyospaez1522 Жыл бұрын

Le explico, lo que da la velocidad no es el motor son las relaciones de las marchas, aunque usted le meta piston y camisa a 500cc la velocidad final siempre será la misma. Lo que hace ampliar los cc de su vehiculo es acelerar en menos tiempo, si llegaba de 0 a 100km/h en 15 segundosestando de stock al ampliarlo hara esa misma aceleración en 13 segundos. Si quiere que aumente la velocidad final endra que cambiar engranajes y asi tambien se note en el tacometro. PERO lo mas bara to es saber relacionar el piños de salida y la catalina, si venia 14 lo sube uno o 2 dientes mas y a la catalina si venia de 17 la mantiene o le disminuye de 1 a 3 dientes y ahi si le dara velocidad punta mas alta, aunque la moto va a acelerar mas lento y no se lo va a marcar en el tacometro.

@fabiansinoellobino7886 9 күн бұрын

@@falacergm2716parcero que empaque le monto al cilindro? Dicen que con el que viene de asbesto es muy ancho y se jode la relacion de compresión,por lo que la moto pierde potencial