Así son los nuevos asiento de Avianca de su flota familia Airbus A320
Рет қаралды 112,420
Күн бұрынHoy te muestro todos los detalles de los nuevos asientos de Avianca que están siendo instalados en su flota de la familia Airbus A320.
www.nlarenas.com
0:00 Introduction
0:06 Hangar de Avianca en Quito
1:05 Nuevo interior
3:14 Asientos de Económica
5:21 Asientos Avianca Plus
7:05 ¿Qué tan delgados son?
8:10 La nueva sección Premium
---------------
Si quieres conocer sobre noticias, información de aviación y viajes, visita este link: www.nlarenas.com/
¿Quieres ponerte en contacto conmigo? Puedes hacerlo aquí: www.nlarenas.com/contactanos/
¿Quién es Nicolás Larenas? Puedes conocer más sobre mi trabajo aquí: www.nlarenas.com/quienes-somos/
DESCUENTOS
No importa el destino, viaja siempre con un seguro de viaje internacional. Puedes tener 5% de descuento con el código NLARENAS con los amigos de ASSIST 365 o en este enlace: assist-365.com/ec?voucher=NLA...
Si buscas los mejores tours para tu próximo destino, incluso muchos gratis, puedes descubrir la mejor opción CIVIATIS siguiendo este enlace: www.civitatis.com/es/destinos...
Los mejores precios en pasajes aéreos los encuentras en este link, incluso puedes tener cashback por tus compras: wayaway.tp.st/Hrh7Inbq
Todos los descuentos que aplican para todos los encuentras aquí: www.nlarenas.com/descuentos/
SÍGUEME
Twitter: / n_larenas
Instagram: / n_larenas
Facebook: / nlarenash
TikTok: / nlarenas
LinkedIn: / nlarenash
Pinterest: www.pinterest.es/n_larenas/
Telegram: t.me/n_larenas
No olvides también suscribirte aquí: / @nlarenas
@victorbsv 2 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias. Opinión que lamentable que la comodidad se fue a la borda en la mayoría de las aerolíneas pronto podrán tablas de madera como asiento, cada vez son más incómodos los asientos y hacen peor la experiencia.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por el comentario! Realmente son cambios, buscan que más gente vuele, pagando menos y democratizando la aviación
@themiusik8202 2 жыл бұрын
Si exactamente tienes toda la razon pagas vuelos mas caros, por que no son nada económicos, y la sillas son super incomododas
@carmennaranjo7595 Жыл бұрын
Yo acavo de viajar en Avianca en primera clase pero la verdad nada que ver con LATAM como extraño esa aerolinia cuando hacia vuelos diresctos desde NY a Guayaquil Ecuador. Ojala vuelva LATAM XFAVOR VUELVAN.
@hugogarciabedoya3501 3 ай бұрын
@@nlarenas No considero sea una democratización de la aviación, lo contradictorio de Avianca es que no se considera una aerolínea de bajo costo, pero su servicio, atención en tierra y en vuelo, comodidad del avión, las tarifas contradicen mucho el que no sea de bajo costo, porque así escomo funcionan las aerolíneas low cost
@themiusik8202 2 жыл бұрын
Avianca fue una de las mejores aerolíneas de Colombia, antes viajar con ellos era una experiencia unica, te daban un refrigerio, sillas amplias comodas, y con pantallas para nuestro entrenamiento, lastimosamente con este cambio se volvio la peor, primero ya no te dan nada ni agua si quiera, las sillas son terriblemente incomododas, por poquito y no le colocan ni apolla brazos que es super corto y realmente viene siendo para 1 sola persona , lo que me da risa, es que compre estos pasajes, mas caros que los pagaba antes de pandemia, entonces no se justifica de que hubieran puesto esos avianoes tan feos. Caro y malo esta es la triste realidad de una de las que fue una de las mejores
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@Sebas16 2 жыл бұрын
Bueno, la cosa es que estos nuevos aviones son para los aviones airbus a320 que aunque son los que mas flota tienen, son mas usados para viajes de una o dos horas, aunque no me gusta que los asientos esten tan pegados, es en parte justificado? al fin y al cabo la pandemia le pego fuerte a avianca y se intentan recueperar, es como con la mayoria de aerolineas en estos años de pandemia, ademas que los sistemas de entretenimiento son algo malos para empezar, y al quitarlos en los asientos economicos permite llevar mas carga por lo que si vas a llevar a tu familia por digamos una visita a bogota o a medellin no sea tanto problema el peso del equipaje
@antoniobotero2854 Жыл бұрын
@@Sebas16 pero te dan la peor comida del mundo
@martablandon4704 Жыл бұрын
Sres porque en Medellín Antioquia COLOMBIA todo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando EXTERMINANDO EMPOBRECIENDO quebrando repartiendo dividiendo expropiando intervenido fusionandose agrupándose agremiandose tercerización vendiendo dividiéndose desocupando liquidando vendiendo cerrando etc y MUNDIALLL!? Y los de cada país zona lugar región cada vez somos menos o ya ni estamos y. Es un fenómeno mundial!? Ya ni lo NUESTRO nos pertenece!? Todooo ya de otros países regiones lugares de otros y MUNDIALLL!? Fortaleciéndose CRECIENDO ENRIQUECIENDO LIDERANDO manejandonos administrandonos RECLAMANDONOS REPARTIENDOSE en otros países regiones lugares y MUNDIALLL!!? Un monton de REFORMAS proyectos leyes decretos que solo nosdespojan de nuestros derechos oportunidades futuro y MUNDIALLL? Porque lo ESTAMOS PERDIENDO TODO HASTA la VIDA DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA Económia Recursos monedas comercio agro campo Territorios EMPRESAS ALIMENTOS productos producion medicamentos agua energía hidrocarburos verde insumos viviendas pensión cesantías reparación subsidios todo lo nuestro y MUNDIALLL!?? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos hidrocarburos verde especies Alimentos etc y MUNDIALLL!? Porque ya TODooooo lo NUESTRO para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL y nosotros viendo solo el DESFILE de lo nuestro y MUNDIALLL!? Porque lo ESTAMOS PERDIENDO TODO HASTA la VIDA y MUNDIALLL!?? Como gobernar países en esta situación todo Diverso Globalizado Allegados Familiar INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO y MUNDIALLL!! Ya ni sabemos que país EXISTE está Completo tiene su GENTE animales que país somos que es nuestro del país del estado de otros y MUNDIALLL!? Porque no INSTAURAMOS la VIDA lo de cada país lo NUESTRO y MUNDIALLL!?? A donde estamos yendo todos y todo y MUNDIALLL!?? Porque lo ESTAMOS PERDIENDO TODO HASTA la VIDA y MUNDIALLL!? Ya no mano de obra estudiantes educadores profesionales especialistas médicos empresarios niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies etc y MUNDIALLL!? Todooo Diverso Globalizado Allegados Familiar INCONCIENTE INHUMANO ya ni lo NUESTRO nos pertenece todoooo para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros todoooo familiar Diverso Globalizado de otros y MUNDIALLL!? Como acabar con lad brechas hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres víctimas guerras crisis desestabilidad EXTERMINIO destruccion fumigación iconoclastia protestas activismos paros falta de educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios salud etc y MUNDIALLL desacomodando a unos para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Que va a pasar con Colombia Antioquia Medellín con lo nuestro y MUNDIALLL!??? Porque ya ni lo NUESTRO nos pertenece y MUNDIALLL!!! Como manejar ADMISTRAR garantizar lo de cada país en esta situación y MUNDIALLL!?? Porque ya todooo para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL sin excluir pero y los OTROS y MUNDIALLL!?? Porque lo ESTAMOS PERDIENDO TODO HASTA la VIDA y MUNDIALLL!???
@santiagohurtado2241 Жыл бұрын
No son solo para vuelos de dos horas, de Bogota a mexico los utilizan, es una porquería lo de Avianca
@juanpabloprieto9354 2 жыл бұрын
Muy clara la información, gracias. Solo quedo con la siguiente inquietud ¿De verdad que se ahorran 1,5 toneladas de peso quitando los sistemas de entretenimiento a bordo? Para mí no es verdad ya que eso quiere decir que cada sistema en cada silla pesaría por lo menos 10 kilos. Digan la verdad, lo quitaron para volver mas delgados los espaldares de las sillas para poder meter mas pasajeros y ahorrar pago de derechos de contenido y de mantenimiento al sistema.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Sí, eso pesa, no es solo la pantalla, también son cientos de metros de cables y el peso de cada asiento que soporta las pantallas.
@diego90XD 2 жыл бұрын
Interior low cost pero a precio de premium economy😐
@nlarenas 2 жыл бұрын
Los asientos recién se van a ir implementando, por lo que el precio debería bajar el precio paulatinamente
@GoodGuySam94 2 жыл бұрын
Bueno fuera que la reducción de costos se vea reflejado en sus tarifas, pero es una burla 🤣
@luisalbertoflorez1885 2 жыл бұрын
@@nlarenas muy estrecho como siemre donde va el pasajero
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@luisalbertoflorez1885 gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@franklyntorres1571 2 жыл бұрын
Siempre veo muchos comentarios de los precios alto de avianca pero en ella viajan 30 millones anuales, regalan los boletos?
@TraveleRS01 2 жыл бұрын
Muy buen reporte. Gracias por mostrarnos lo que todos hemos estado preguntándonos desde que Avianca anunció el cambio. 👍🏼
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias amigo!
@henrrybascope 2 жыл бұрын
Video muy informativo, Gracias. Lamentablemente viajes internacionales que sobrepasen las cuatro horas serán un calvario por la estrechez de los asientos
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte ✈️
@davidgarcia8781 2 жыл бұрын
Este interior es solo para vuelos nacionales, Avianca anunció que los vuelos internacionales seguirán siendo operados con el interior que estaba previamente instalado en los aviones, y en los aviones más grandes de la flota (A330, B787) se mantienen iguales los interiores
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@davidgarcia8781 no realmente, se cambiará para toda la flota. Así lo anunciaron en Bogotá el 9 de diciembre de 2021
@Villa_San 2 жыл бұрын
Que se valla a la 💩 avianca va a parecer a spirit
@tatoalbuquerque5382 Жыл бұрын
@@davidgarcia8781 no es asi. volé desde SP en este avión y fue de las peores experiencias de mi vida! Terrible! Los respaldos no reclianan. El cambio es por ahorar y aumentar los intereses de la compania. Así de sensillo. Además compré un boleto Executivo por GOL que se realizó por Avianca en este mismo avión que de Ejecutiva no tiene nada. Incluso estoy demandando la compañia gol para que regrese el valor.
@sebastianestrella3131 2 жыл бұрын
Ahora nos ofrecen configuraciones low cost, lo cual esta correcto por la tendencia del mercado pero el problema es que se sigue pagando exactamente lo mismo o más, ya basta de los impuestos excesivos al transporte aéreo en el Ecuador.
@nlarenas 2 жыл бұрын
El tema de impuestos ya es un tema del gobierno, no de las aerolíneas que sacan promociones y la mitad son tasas e impuestos
@juandiegolarrahondodiaz559 2 жыл бұрын
Exelente video está muy buena esa configuración
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias!
@leticiasaldarriagaagudelo4177 2 жыл бұрын
Muchas gracias x estos vídeos muy interesantes me interesa saber
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. No olvides compartir el video 😁
@330DELTA 2 жыл бұрын
Su video es muy bueno
@nlarenas 2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ismaeljf01 2 жыл бұрын
Muy buen video, lastimosamente nuestra aerolínea va de mal en peor en comodidad para sus pasajeros, dentro de poco pasara a ser una aerolínea de low cost, la tortura para pasajeros de vuelos largos como de Colombia a Estados Unidos, muy mal por Avianca.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@330DELTA 2 жыл бұрын
Sera una tortura volar de San Francisco a El Salvador o New York a Bogota sentado en estas sillas
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@MATEOPINEDAFLORES-jn7zr 3 ай бұрын
Que bueno que Avianca añadio nuevos asientos!!! y por lo visto son mejores que los asientos anteriores.✈
@nlarenas 3 ай бұрын
Podrías volar y nos cuentas qué te parecen. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@MATEOPINEDAFLORES-jn7zr 3 ай бұрын
@@nlarenas a me suscribi y le di like
@nlarenas 3 ай бұрын
@@MATEOPINEDAFLORES-jn7zr bienvenido!
@felipecarvajal1647 10 ай бұрын
Gracias por el vídeo
@nlarenas 10 ай бұрын
De nada! No olvides compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@mauriciopardo5231 Жыл бұрын
Que triste ver la decadencia de Avianca, excelente tu vídeo.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@jesusbuenvista1528 2 жыл бұрын
Hay que probarlos pero sin duda será díficil, ya que lo que era antes una de las mejores aerolineas de Latinoamerica díficilmente va tener suceso con este concepto "low cost", esperemos que sea suceso.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Solo el tiempo lo dirá
@alexanderpineda8967 Жыл бұрын
Bueno puro silla de bus urbano, solo falta la parada para recojer personas
@nlarenas Жыл бұрын
Se llaman aeropuertos esas paradas 😅
@sebastianm88 2 жыл бұрын
Debieron ahorrarse las bandejas de alimentos, nunca se usan 🤣🤣
@nlarenas 2 жыл бұрын
Dependerá de la duración del vuelo jaja
@elsama84 2 жыл бұрын
Si son vuelos nacionales no hay lío, pero preocupa son los vuelos internacionales, se ve algo estrecho y no imagino un viaje de 10 horas donde no te puedas casi estirar. 😢
@nlarenas 2 жыл бұрын
Para vuelos de 10 horas no estarán estos aviones
@elsama84 2 жыл бұрын
@@nlarenas que bien, eso es otra cosa. Gracias por la respuesta✌
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@elsama84 de nada!
@juanaedithojeda150 2 жыл бұрын
@@nlarenas Ahhhhh ya estaba yo pensando en mis viajes anuales de ida y vuelta 9 horas en este avión... Cuando me baje directo al ortopédico.... Jajaja. Aunque nunca he tomado Avianca... Es un poco complicado un viaje largo.
@franklinharo618 Жыл бұрын
@@nlarenasno pero en los de 6 horas si están y es un dolor de culo terrible y lo peor fue ver que un pasajero alto no entró en el asiento quedaba muy ajustado hicieron esa configuración para meter más asientos. El tipo que hace el video es un vendido…. Sobre todo dice a menor costo, si son caros más caros y peor servicio.
@user-qd6qo2sq1w 2 жыл бұрын
En pocas palabras es más cómodo viajar en bus.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte.
@JesusEsVida1975 2 жыл бұрын
Qué pena que ya no tengan las pantallas de entretenimiento, si son viajes largos será tedioso. El sábado tengo vuelo Buenos Aires - Bogotà y será algo diferente viajar sin la pantalla de entretenimiento 🥴
@nlarenas 2 жыл бұрын
Una opción es descargar pelis y verlas durante el vuelo en tu dispositivo móvil.
@iancamilosanchez 2 жыл бұрын
Que tal el vuelo? Creería que por la distancia debió ser en 787 que todavía conserva el confort. Quedo atento.
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@Ulisesrguez ya los probaste?
@carlosalvarezcuriel7861 2 жыл бұрын
@@Ulisesrguez es verdad lo que dices. Pero los de Latam son aún peores, esta remodelación de Avianca sería mi única opción pero mejor aún son los 737's de Copa, en su clase económica tienes porta celular, en su plus el IFE (pantalla personal) y su bussiness tienes todo.
@SuperNiko5 2 жыл бұрын
El problema no es el entretenimiento. Si las sillas no son reclinables llegas muerto al destino
@AcWilmer 2 жыл бұрын
Se ve bastante bien; moderno y elegante. Para vuelos domésticos no creo que se necesite más de lo que se está ofreciendo, además de poder ser más competitivos en el mercado.
@nlarenas 2 жыл бұрын
De acuerdo
@martincorrea1037 2 жыл бұрын
También me gusta pero tiene un error no hay pantalla 😔
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@martincorrea1037 pronto pondrán Internet
@proyectonuevo7487 2 жыл бұрын
Piensas que merecemos menos? Te gusta ser tratado como en los buses urbanos de Guayaquil? Por dios, es hora que en Ecuador tengamos lo mejor, en Colombia un pasaje de avión interno cuesta promedio 30 dólares una sola vía, revisa los costos en el Ecuador, por losn precios que s e pagan merecemos lo mejor.. Pague 280 dolares ida y vuelta a Galapagos siendo residente, en un vuelo de 1 hora y media
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@proyectonuevo7487 comparar los precios de los pasajes en Colombia con los de Ecuador no es justo, y solo por un tema, sin tratar el tamaño del mercado y competencia, la carga tributaria es enormemente menor allá que en nuestro país.
@proyectonuevo7487 2 жыл бұрын
Pero no hay lógica, por un lado quieren quitar las pantallas para ahorrar peso, pero meten 40 asientos más, eso es como agregarle 3 toneladas de peso
@nlarenas 2 жыл бұрын
Ni cerca los pesos de uno u otro.
@juanjoselombanaroa6758 2 жыл бұрын
Que tristeza me da ver como dañaron la infraestructura interna, sacrificando comodidad por bajar los costos. Al volverse un low cost (así digan que no), deben ser precisos, pero que tristeza estos cambios, menos mal ya tenemos más opciones y por ello, dejé de utilizar sus servicios, antes solo los escogía a ustedes. Muchos éxitos les deseo, pero la competencia se creció y mejoró frente a su oferta de valor.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Lo que dices es importante, más opciones en el mercado es bueno para todos.
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@jhdzhh8897 claro, mientras suba el petróleo, va a pasar
@isaacvalle2850 2 жыл бұрын
Me parece que cada vez se le está brindando menos al pasajero y se le cobra mas! Las aerolíneas reducen costos pero no ganancias y así le quitan mas al consumidor. Y aunque suene exagerado va a llegar el día en el q vamos a ser tratados como carga y no como personas para esta gente! Más que un avance es un retroceso!
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@edgar8270 2 жыл бұрын
Ahora se ve que el espacio es menos y yo mido casi 2 metros de altura, no piensan en las personas altas, la incomodidad que eso es
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte.
@mateomedinavelez4084 2 жыл бұрын
Ojalá sí se vea reflejado en la reducción de las tarifas.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@guilleeoy 2 жыл бұрын
Hola! estoy por elegir asiento para un vuelo Bs.As. - Bogotá, viajo con un nene de 3 años. Sabés por que la primera fila de la Economy Confort (fila 7) figura como no adecuado para niños y asiento sin servicios? Cual me recomendarías? Gracias!
@nlarenas 2 жыл бұрын
Alguna fila de tras de clase business
@ALDOEVO1975 2 жыл бұрын
bienvenido la clase economica para vuelos nacionales, ojala se vea reflejado en la baja del costo de los tkts
@nlarenas 2 жыл бұрын
Eso es lo que se espera.
@valentinatorres255 2 жыл бұрын
Están más caros aún acabo de comprar un tiquete barranquilla bogota por 500.000 pesos talla Xs sin ninguna maleta
@cerrocaneo6732 Жыл бұрын
Hola estimado! Esta configuracion la tendran independientemente de si son nagion o internacionales? los anteriores interiores que tenian pantalla individual tambien estan siendo replazados? gracias y buen video!
@nlarenas Жыл бұрын
Hola amigo! Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Sí, todos los aviones A320 qué vuelen nacional o internacional tendrán estos nuevos asientos
@olmoyerves8188 2 жыл бұрын
Como si no hubiera suficientes, otra aerolínea plagada de a320 a máxima capacidad… Genial
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@richkevv 2 жыл бұрын
Yikes conseguieron los asientos de Spirit Airlines y Frontier 💀 not good
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@samuelarrazola9706 2 жыл бұрын
Nicolás, la silla 14, que es salida de emergencia, tiene más espacio para las piernas, pero no se reclina??
@nlarenas 2 жыл бұрын
Sí, tiene más espacio
@samuelarrazola9706 2 жыл бұрын
@@nlarenas se reclina?
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@samuelarrazola9706 esa fila es parte del Avianca Plus?
@juanaedithojeda150 2 жыл бұрын
Siii pero en caso de emergencia tiene responsabilidades que ejecutar... Tiene espacio, pero....
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@juanaedithojeda150 claro, si te sientas en salida de emergencia tienes responsabilidades que cumplir en un hipotético caso de emergencia
@Jaime-orellana Жыл бұрын
Estos asientos son terribles, mis papas acaban de viajar de Nueva York a Guatemala las semana pasada y es un vuelo de 4 horas y media. A mi pobre madre le dio un espasmo muscular en la espalda de estar en ese asiento tan horible por tanto tiempo. Tanto asi que para viajar de regreso a Nueva York tuvimos que comprar nuevos tickets por otra aerolinea. La verdad esque este tipo de vuelo es tolerable para viajes cortos, de menos de 2 horas, jamas deverian ser usados para vuelos largos. Lastimosamente lo que nos gustaba de los vuelos de avianca desaparecio. Que lastima.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias Jaime por tu comentario. No olvides suscribirte al canal ✈️
@ozhurtado 2 жыл бұрын
El reporte está muy bueno, gracias por la información. Ahora con respecto a comodidad y confort por experiencia propia resiente, es más cómodo viajar en autobús, colectivo, guagua o camioneta cómo le digan en sus respectivos países. Que incomodidad y dureza de los asientos a parte del sobre precio que adicionan si deseas utilizar los plus que desmejora tan grande de lo que alguna vez fue la mejor aerolínea de Colombia y una de las más competitivas del mundo. No le recomiendo a absolutamente nadie está aerolínea, ya que, degradaron la calidad de viaje por aumentar ingresos, porque es absolutamente mentira lo de la disminución de CO2 como excusa, aparte de que los vuelos siempre van full y casi sobrevendidos entonces en dónde quedó lo de las normas de bío seguridad ? Pero bueno cada quien es libre de utilizar los servicios y crear su propio criterio. Saludos desde Colombia.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@LACSACR 2 жыл бұрын
¿Mantendrán clase ejecutiva en vuelos medios-largos o se acabó?¿Solo que dará ejecutiva en el 787?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Se conoce que toda la flota Airbus cambiará a estos asientos. Sobre el Boeing 787 sí mantendrá los asientos de ejecutiva actuales.
@bionthdl 2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo y por recordarme porque no debo volar esta aerolínea. Las estadounidenses las mejores.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@aylidenlorenzo6909 2 жыл бұрын
Super incómodos, sobre todo para vuelos internacionales de varias horas, y quien pague la tarifa más alta no notará mucho la diferencia.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@aylidenlorenzo6909 2 жыл бұрын
Por favor podría decirme si para el vuelo de Quito a Toronto también usan este nuevo modelo? Gracias
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@aylidenlorenzo6909 depende, qué avión hace el tramo de Bogotá a Toronto?
@aylidenlorenzo6909 2 жыл бұрын
@@nlarenas Hola, la ruta es Quito con escala en San Salvador y de allí hasta Toronto .
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@aylidenlorenzo6909 es posible que en alguno de los tramos te toquen los nuevos asientos
@linaemma2962 Жыл бұрын
Que fila de asiento debo elegir para poder usar el Moisés/cuna del avión? Tienen Moisés verdad?
@nlarenas Жыл бұрын
Primera fila del avión
@maynarddodson3707 11 ай бұрын
Buenos dias... cree ud. que los asientos Plus tienen mas espacio para las rodillas? En el video, parece que el espacio entre las sillas es mas o menos igual (comparando con clase economica normal). Voy a tomar un vuelo desde Washington DC hasta Bogota y dice que el avion es un A320NEO. A lo mejor compraré un boleto mas caro y reservar un asiento en la fila de emergencia. En algunas reseñas en linea, hay gente que dice que no vale la pena pagar para sentarse en los asientos Plus porque no tienen mas espacio.
@nlarenas 11 ай бұрын
Mejor fila de emergencia por espacio entre piernas, pero esos asientos no se reclinan, los Plus sí. No olvides suscribirte al canal ✈️
@ritzierycornejo3169 10 ай бұрын
Ya es mas como un autobus
@nlarenas 10 ай бұрын
Pero mucho más seguro y rápido. No olvides suscribirte al canal ✈️
@jorgeroman6723 2 жыл бұрын
Estoy pensando tomar ese vuelo JFK-GYE la mejor suerte a AVIANCA ECUADOR 😍
@nlarenas 2 жыл бұрын
Me avisas qué te pareció el vuelo!
@jorgeroman6723 2 жыл бұрын
@@nlarenas claro gracias
@cecilotes1556 2 жыл бұрын
Aplica para los vuelos internacionales? Ejemplo de México a Medellín
@nlarenas 2 жыл бұрын
En su momento si es operado por un Airbus A319 o A320 sí podría tocarte en esa ruta estos asientos
@bnavas6635 2 жыл бұрын
Que bien que tengan carga USB C. Carga más rápido
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@esvinhernandez6043 5 ай бұрын
¿Qué lugar de asiento me recomendaría que tenga ventana y se mire espectacular el paisaje (sin que se vea la aleta del avión?
@nlarenas 5 ай бұрын
A qué te refieres con la aleta? 🤔
@esvinhernandez6043 5 ай бұрын
@@nlarenas O sea el ala del avión
@nlarenas 5 ай бұрын
@@esvinhernandez6043 si no quieres que se vea el ala, tendrías que sentarte lo más atrás posible
@dianaalvarenga6353 2 жыл бұрын
Una pregunta El Salvador requiere prueba de covid o no es que me confunde eso porque un muchacho subió un vídeo que si pero luego literalmente hace 2 semanas dijieron que ya no la requieren y voy a ir con Avianca y solo quiero estar segura
@nlarenas 2 жыл бұрын
Te recomiendo informarte en esta página www.nlarenas.com/2021/09/restricciones-viaje-paises-en-tiempo-real/
@NataliaPerez-ms2vq 8 ай бұрын
recomendaciones para mi primer vuelo en la vida tengo miedo
@nlarenas 8 ай бұрын
Claro, qué te preocupa?
@hugogarciabedoya3501 3 ай бұрын
Realmente cuando viajaba por Avianca me sentía orgulloso por volar en la aerolínea nacional y con tan excelente servicio, en la actualidad busco otras aerolíneas diferentes que si garantizan mejor servicio, mejores precios y una mejor comodidad de sus aviones, se amerita viajar incómodo en un vuelo de 6 horas Bogotá - Rio de janeiro en un avión como este y sin servicio a bordo? no lo creo, Avianca disminuyo su calidad al buscar nuevos mercados
@nlarenas 3 ай бұрын
Así es, buscó nuevos mercados y más pasajeros, veamos si el tiempo le da la razón. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@Leon-Hardt 2 жыл бұрын
01:20 Liberalmente AVIANCA ha hecho de A320 un AutoBus Aéreo.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte.
@julioquishpilema4840 2 жыл бұрын
Un auto bus es demasiado cómodo en comparacion de Estos asientos
@javiguz9818 2 жыл бұрын
Suenan excelente para alguien que mide 1.60, pero estoy seguro que los que medimos 1.80 como en mi caso, es una máquina de tortura
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte.
@Blancanieves4444 2 жыл бұрын
Ya no tendrán clase premier ? Ejecutiva?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Ya no como antes, pero habrán asientos especiales en las primeras filas
@karinacherrez3852 2 жыл бұрын
Es muy elegante y me gusta el diseño pero lo de los asientos prereclinados y el no tener las pantallas no me gusta mucho la verdad preferirira los antiguos
@nlarenas 2 жыл бұрын
Hay que evolucionar, no hay de otra en la sitúan competitiva en el mercado
@nlarenas 2 жыл бұрын
@Tomás Peña pienso que debe ser la idea a mediano plazo
@proyectonuevo7487 2 жыл бұрын
@@nlarenas pero en personas con tendencia a desarrollar trombos en las venas es peligroso unos asientos así, quizás volando media hora no, pero el vuelo a galápagos dura entre 1 hora y media a 1 hora 50.... Peligroso los calambres y posterior trombosis
@juanaedithojeda150 2 жыл бұрын
Realmente este pasado 2021, volé en el Max 9.. Asiento 6.. Mucho confort!!!!
@arkantos0127 2 жыл бұрын
Lastima, ya no es ni la sombra de lo que era...
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@anarosero494 Жыл бұрын
cual es los asientos más cerca del el baño, y adonde está localizado el baño
@nlarenas Жыл бұрын
Tienes baños adelante y atrás del avión, entonces depende de qué baño te interese más. No olvides suscribirte al canal
@nicoaviationec 2 жыл бұрын
Gracias por el video, sabes si avianca va a implementar un medio de entretenimiento abordo como tiene latam (via una app) ?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Creo que en el video lo digo, pero van a poner más adelante WiFi
@alexandragisellechavez3564 2 жыл бұрын
@@nlarenas de hecho si lo mencionas en el minuto 7:55
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@alexandragisellechavez3564 sabía que algo había dicho, gracias!
@pedrogutierrez9799 2 жыл бұрын
Son mejores las sillas de los buses de transporte intermunicipal.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Y en cuánto tiempo llegas? 😉
@pedrogutierrez9799 2 жыл бұрын
Don Nicolás, cordial y respetuoso saludo, no me refiero al tiempo, lógicamente en avión se llega más rápido. Lo que quiero decir es la comodidad de las sillas, en un bus intermunicipal las sillas son cómodas y últimamente hay pantallas individuales. No me parece bien el cambio de las sillas en Avianca, aparte que desde hace rato no es Colombiana, por tener una posición dominante en el mercado se se abuso del usuario en tarifas y en el cumplimiento de itinerarios. Cordial saludo.
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@pedrogutierrez9799 saludos Pedro!
@iancamilosanchez 2 жыл бұрын
Hola Nicolás, sabes si es verdad que Avianca está retirando su flota de A319?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Todo apunta a que unificarán todo a SOLO Airbus 320
@eeveeandvulpix2000 Жыл бұрын
Una lastima que no tenga pantallas para un vuelo de 6 horas. viajo de Santiago de Chile a Aruba con escala en Bogota en Avianca y me va tocar un A320, Podrían haber dejado exclusivamente al Boeing 787 para las rutas SCL-BOG, EZE-BOG, GRU-BOG y GIG-BOG. Para la próxima vez que viajo a Aruba me voy en LATAM hacia Bogota (Escala) y en Avianca hacia Aruba
@nlarenas Жыл бұрын
No olvides suscribirte al canal ✈️. Seguramente entre más Boeing 787 reciban, analizarán ponerlos en más rutas como la que mencionas. Si bien no hay pantallas, muchos ya tienen servicio de streaming
@blancawells13 Жыл бұрын
Ya no viajaré por Abianca ya que es un viaje largo, y esa incomodidad me afectaría mi espalda y piernas. Lastima, era la mejor. La opción no utilizar Avianca. He visto y oído muchos comentarios negativos. También Acerca del mal trato del personal.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@soniarl2434 2 жыл бұрын
Yo volé en wingo punta cana Medellín. Y los asientos. Son parecidos. Para. Viajes. Cortos de. Dos. Horas. Y alguito. No están mal. Es low cost.. yo llegue. Bien. Y fue bien. Vuelo.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte ✈️
@leonardolascano1410 Жыл бұрын
Estos aviones van a volar en la ruta UIO - JFK New YorK?
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Directamente este avión no, serán los Airbus A320neo, pero en cuanto a los asientos, sí
@adonyalvarado7906 2 жыл бұрын
Cuales son los asientos standars?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Son desde la fila 8 hacia atrás
@sofiacardozo7 Жыл бұрын
Entonces si compro la silla 25 A si tendre ventana? No me importa que el espacio sea muy chico, es mi primera vez comprando.
@nlarenas Жыл бұрын
Hola! Deberías, sí.
@bozarkbozark7498 Жыл бұрын
Yo quede con dolor de rodillas . Parece un buss flota occidental
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@jorgeroman6723 2 жыл бұрын
Cuantos aviones hay en la flota?
@nlarenas 2 жыл бұрын
En total de Avianca o de Avianca Ecuador?
@josefcogonzalezrubio2393 Жыл бұрын
Se ven Elegantes Pero Para un vuelo por ejemplo de Bogota a Ciudad Mexico que demora como 5 horaa debe ser incomodo y no tener entrenimiento a bordo
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Crees que si ponen WiFi, mejore?
@josefcogonzalezrubio2393 Жыл бұрын
@@nlarenas tengo un vuelo bogota Ciudad-Mexico es en un Airbus A320 si ya no tiene Pantalla en un vuelo de casi 5 horas deberian volar en el Boeing 787 o Airbus A330. Pero lo bueno es que tiene puertos USB de carga.
@nlarenas Жыл бұрын
@@josefcogonzalezrubio2393 te va a tocar descargar contenido previamente y llevar tus audífonos
@albertoalvarez8424 Жыл бұрын
Avianca no tiene servicio abordo ahora toca comprar algo cuando se sale al exterior,Para Argentina con lo caros que son los tiquetes no te ofrecen nada durante el viaje
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu aporte y comentario.
@mp-sv2cp Жыл бұрын
Pregunta. Si mi esposa y yo viajamos y los sentamos en el premium, nos podemos sentar en medio? O le van a agregar una separación física?
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte al canal ✈️. No, el medio estará bloqueado
@santigalvis9148 2 жыл бұрын
Deben sacar una app tipo LATAM
@nlarenas 2 жыл бұрын
Seguramente ese será el siguiente paso
@0311uli 2 жыл бұрын
También van a poner estas sillas en los A319? Pregunto porque Avianca El Salvador tienen unos A319 que usan para los vuelos internacionales para los Estados Unidos.
@nlarenas 2 жыл бұрын
En teoría, es a toda la flota, pero es de esperar que los que se usan para vuelos internacionales sean los últimos
@Daniel-rx1dv 2 жыл бұрын
@@nlarenas Disculpa en varios sitios lei que tambien iban a cambiar los asientos de los 787, es esto correcto? Y si lo es, se usarian estas mismas sillas? Por que hacer un vuelo de 9 horas en una de esas sillas y sin entretenimiento no seria para nada cómodo. Gracias
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@Daniel-rx1dv sí se cambiarán en la clase económica, el tipo de asientos se espera sean similares
@Daniel-rx1dv 2 жыл бұрын
@@nlarenas Ok, ultima pregunta No hay información sobre si van a dejar el sistema de entretenimiento específicamente las pantallas individuales, gracias y un saludo
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@Daniel-rx1dv en teoría, no dado que se instalará internet en los aviones a mediano plazo
@faby0130 Жыл бұрын
uy F al que le toque el asiento 32.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. No olvides compartir el video 😁
@sil31d Жыл бұрын
Habrá que ver que tal son en vivo
@nlarenas Жыл бұрын
Así es, mejor probar y cada quien generar su propia opinión
@Shsenennsnsnd_fjjfjdjdbdejensn Жыл бұрын
@@nlarenasMenuda mierda esos asientos 💺 son incómodos y está Aerolíneas es horrible
@nlarenas Жыл бұрын
@@Shsenennsnsnd_fjjfjdjdbdejensn eso es lo bueno, hay más opciones para todos los usuarios
@Roger_EC 2 жыл бұрын
Como dijo un periodista colombiano: Avianca de *”SALIR DEL CLOSET”* y reconocer que ahora es una aerolínea Low Cost: kzfaq.info/get/bejne/hN1oiNp1m9nKZmg.html
@nlarenas 2 жыл бұрын
mientras más gente pueda volar pagando menos, creo que es algo bueno
@adelamarroquin1803 Жыл бұрын
Lastima q solo esta aerolinea hay directo de San Francisco para centro America.Pedante el servicio cuando vaz hacer check in.ni se disculpas cuando atrazan.el vuelo.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@alejandromendez2820 2 жыл бұрын
Retroceso por el mismo precio
@nlarenas 2 жыл бұрын
Confirmado? O solo rumor? 🤔
@juankmora8599 2 ай бұрын
Que buen video felicitaciones a usted. Opinión para los diseñadores de avión que mal. Incómodo para ser avión parece bus tipo escolar de esos transporte especiales para obreros.
@nlarenas 2 ай бұрын
Y bueno así son las tendencias de viajes en aerolíneas low cost.
@JuanT_X Жыл бұрын
Yo tengo una pregunta, pa que sacaban las pantallas, eso era muy bueno 😢
@nlarenas Жыл бұрын
Para reducir el peso del avión y reducir sus costos. No olvides suscribirte al canal ✈️
@JuanT_X Жыл бұрын
@@nlarenas convirtieron una experiencia full premium a una economica con precio de premium
@nlarenas Жыл бұрын
@@JuanT_X el precio me quedan dudas, han bajando mucho las tarifas con precios promo
@carlosangel931 2 жыл бұрын
Hola Saludos, gracias por ese reportaje, pero ahora si me preocupe más, porque yo de estatura 1.90mts...Ese viaje de Bogotá Madrid no me será para nada agradable, será que si hay un espacio para estirar las piernas..
@nlarenas 2 жыл бұрын
En los aviones que vuelan a Madrid no aplican estos cambios de asientos. Gracias por tu comentario y por suscribirte ✈️
@carlosangel931 2 жыл бұрын
@@nlarenas mil gracias Nicolás...
@manarvaez68 2 жыл бұрын
Es una lástima, Avianca con su trayectoria de aerolínea Premium, pasa a ser una aerolínea más de Bajo costo....aparentemente.. tocó buscar otras opciones para,viajar..
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte.
@doraecheverria6033 Жыл бұрын
LAS SILLAS NO SON ERGONOMICAS. PUEDEN SACAR MUCHOS MODELOS, PERO NO HAN TENIDO EN CUENTA LA COMODIDAD AL ESTAR SENTADOS MAS DE 15 MINUTOS.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@mariadelrosariomosquera8865 2 жыл бұрын
La verdad no son tan graves los asientos para vuelos internos de corta duración, PERO, van a dejar aviones con las sillas viejas para aviones A320 que cubran rutas internacionales más largas?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Hola Maria, gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Sobre tu pregunta, sí, se usarán también en rutas internacionales
@edwincando2364 2 жыл бұрын
Este avion vuela a Bogota tambien ?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Sí, también a Bogotá
@jasmanywood9164 2 жыл бұрын
Con cuántas aerolíneas o empresas aéreas cuenta ecuador alguien me puede ayudar con dicha información por favor...
@nlarenas 2 жыл бұрын
Son 4 regulares y una chárter
@popeye3755 Жыл бұрын
Tuve la mala experiencia de volar en avianca la ruta quito Bogotá con escala en Bogotá hacia méxico claro en el aeropuerto te tratan como delincuente en migración luego t cambian la puerta de salida después abordas el avión cerca de 5 horas de vuelo terminamos lesionados el cuello las piernas y la columna ni se diga esos asientos solo servirían para vuelos cortos de máximo hora y media alguien que controle el confort para los pasajeros . Pienso que primero somos las personas y luego las utilidades
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@julianmosquera9295 2 жыл бұрын
Ni loco me aguantaría un asiento de esos en un vuelo como BOG-JFK. Qué mal por Avianca.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Tienes opciones en el mercado, eso es lo bueno para el usuario. No olvides suscribirte ✈️
@carlosfajardo534 2 жыл бұрын
Por lo que veo NO MAS AVIANCA para mi ,por mi salud que tengo que estirar las piernas y con 1.80 mts me es difícil comprar en esa compañía
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Tal vez, los asientos con más espacio te puedan servir, sino, hay otras aerolíneas en el mercado
@Antonio-pn8bh 2 жыл бұрын
Avianca se fusionó con Aerogal que mismo paso con esta aerolínea ecuatoriana Aerogal
@nlarenas 2 жыл бұрын
Como bien dices, se fusionó y por lo tanto dejó de existir.
@cruzandofronteras7287 2 жыл бұрын
Y pensar que voy a volar en ese avion este 29 de julio :v xd xd Literal si no quiero llegar todo curveado tendré que comprar asiento delantero xq si no llegare con dolor de espalda xd
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Qué ruta vas a volar?
@cruzandofronteras7287 2 жыл бұрын
@@nlarenas eee no entiendo de ruta xd Solo se que ire de bolivia a colombia y de colombia a CDMX que es mi destino :3
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@cruzandofronteras7287 nos cuentas qué tal fue tu experiencia
@gelkysarango8343 Жыл бұрын
Vole a Guaya1uil en estos asientos y ni un problema desde Quito
@nlarenas Жыл бұрын
Es vuelo corto... La gente más se ha quejado en vuelos largos
@takehirolol5962 2 жыл бұрын
Los A320 son lo más grande que llegan en el aeropuerto potrero de mi país...
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Qué país vives?
@takehirolol5962 2 жыл бұрын
@@nlarenas Costa Rica, pronto volaré con Avianca y quería revisar que tanto han cambiado los aviones en 10 años...
@nlarenas 2 жыл бұрын
@@takehirolol5962 a Costa Rica llegan aviones mucho más grandes que un A320
@takehirolol5962 2 жыл бұрын
@@nlarenas En Costa Rica no aterrizan los A380 ni los de 3 pisos de Boing. Eso creo, por algo siempre todos los vuelos están llenos saliendo de mi país...
@juanesmorales8766 2 жыл бұрын
@@takehirolol5962 no hay ningún avión de 3 pisos en el mundo
@alexirodriguez9104 Жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Tres preguntas. Por favor responder 1) Comprare la tarifa avianca Plus, pero entre a Seat Guro y me dice que la fila 15 es muy comoda porque es la que tiene mucho espacio para las piernas. No parece ser cierto, segun este video. 2) Cual seria el numero de la fila que de la tarifa Plus que tiene mayor espacio para las piernas y los asientos son reclinables? 3) La fila 14 reclina?
@nlarenas Жыл бұрын
Hola Alexi. Seguramente lo que viste en Seatguru no está actualizado a esta nueva configuración. Al respecto a tu pregunta, cualquiera de las sillas de Avianca Plus se va a reclinar en base a mi experiencia que encuentras en este canal volando recién con la aerolínea
@alexirodriguez9104 Жыл бұрын
@@nlarenas gracias.. Pero no pregunta es: cuál asiento que tiene mas espacio para las piernas y que recline. (Ambas condiciones) Mido 1.90 y no es fácil estar cómodo. Una vez tome un vuelo y la fila era espaciosa pero no reclinaba porque era la fila que daba en el.medio de la puerta de emergencia..
@nlarenas Жыл бұрын
@@alexirodriguez9104 en este caso, te recomiendo la fila 1 del avión
@maynarddodson3707 11 ай бұрын
Hola Alex, ya volaste en este avion? Que tal las sillas? Una opcion es pagar para sentarse en la fila de salida de emergencia. Esa pagina Seat Guru no esta' actualizada, lastimosamente.
@alexirodriguez9104 11 ай бұрын
@@nlarenas así lo hice. Compre la tarifa L y Pague un poco mas por ese asiento. Muy buena eleccion. Gracias
@victoradrianmelianvargas1497 Жыл бұрын
Mal, mal, me cambie completamente a Copa, para viajes de medios y largo alcance, creo que es necesario el sistema de entretenimiento.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@hlopezcr.1144 Жыл бұрын
Excelente información Nicolás, de casualidad sabes de cuántos centímetros es el ancho de las sillas en cada categoría para sentarse ?? Gracias.
@nlarenas Жыл бұрын
El estándar es de 43 a 45 centímetros. No olvides suscribirte al canal ✈️
@danalec006 Жыл бұрын
Yo me he montado un montón de veces y realmente la comodidad es peor y los precios siento que siguen siendo igual y no se ve el ahorro que se menciona, buen video pero avianca de verdad no siento que mejore con esto es lo contrario
@nlarenas Жыл бұрын
Hola amigo, el tema del precio es muy debatible, hay muchas promociones con precios más bajos qué antes. Todo está en el cómo comprar y anticipación de la compra incluso. Gracias por suscribirte al canal ✈️
@marioandresalba8844 Жыл бұрын
terrible la calidad de viaje en este avión, tuve la desgracia de viajar BOG - JFK y padecer las 6 horas viaje fue horrible, soy una persona de 1,81 mtrs y estas sillas me obligaron a viajar incomodo e incomodar a los vecinos con mis piernas.
@nlarenas Жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️
@hosannacdr1532 2 жыл бұрын
No será muy incómodo para un viaje de 6 horas?
@nlarenas 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario, no olvides suscribirte al canal. Sobre tu pregunta, no podría decirte dado que no he probado estos asientos en vuelos tan largos aún, pero igual hay otras aerolíneas que usan asientos similares en rutas largas.
@cesarcervantesquiroz4455 2 жыл бұрын
COMO SERA LA COMODIDAD DE LOS ASIENTOS Y NO ENTRATENIMIENTO SON INCOMODOS ESOS ASIENTO Y DE CONSISTENCIA DURA YA ES DE BAJO COSTO SON INCOMODOS
@nlarenas 2 жыл бұрын
Habrá que probarlos!
@rubensilva8038 2 жыл бұрын
Ahorran peso quitando el centro de entretenimiento lo que hará que todos suban con computadoras tablets y dispositivos móviles, como quien dice no hay una solución real, esa solución les va a ahorrar dinero pero les va a hacer perder millones, porque nadie va querer viajar sin un centro de entretenimiento y van a optar por otras aerolíneas.
@nlarenas 2 жыл бұрын
Cuántas aerolíneas tienen actualmente pantallas individuales? Cada vez menos. En comparación al peso de una Tablet versus un asiento y pantalla es ínfimo. Lo bueno es que el usuario tenga opciones para elegir
@joseparedes5430 11 ай бұрын
Pero los asientos no son reclinables. Transavia y muchas línea aéreas de low-cost en Europa son reclinables..
@joseparedes5430 11 ай бұрын
Excepto ryanair que no son sus asientos recli
@nlarenas 11 ай бұрын
Algunas filas en esta nueva configuración sí reclinan
@adrianpatino-bq5xg Жыл бұрын
Avianca la low cost más cara del mundo
@nlarenas Жыл бұрын
Hay que estar pendiente a las promos. No olvides suscribirte al canal ✈️
World Spotting Airplanes
Рет қаралды 9 М.
Aviation Attract
Рет қаралды 9 МЛН
Sir Chandler
Рет қаралды 1 МЛН
Aviation Attract
Рет қаралды 2,1 МЛН
Ultima Llamada
Рет қаралды 293 М.