As três maiores Companhias aéreas do mundo já compraram o novo Concorde 2.0!

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Күн бұрын

Uma nova versão do avião comercial concorde está prestes a ser lançado oficialmente e já existem grandes companhias aéreas fazendo suas reservas!
Veja nesse vídeo como os desafios estão sendo superados e quais são seus novos destinos.

Пікірлер: 136

@gianfrancescominalli977 Ай бұрын

Um concorde da British Airways fez o percurso NY-Londres em menos de 3 horas em 1996. Foi um exemplo de excelência da engenharia francesa e inglesa e de cooperação tecnológica sem precedentes na história. O projeto do concorde foi também o mais testado em toda a história da aviação com vários protótipos testados antes do início regular dos voos.

@Duducast Ай бұрын

Ele nunca falhou, era extremamente seguro, porém além de seu tempo. Eu já tive a oportunidade de viajar e por dentro você podia ter qualquer impressão, menos que ele iria cair e olha que ele voava em um época que a regulação nem se compara a de hoje, uma época de caos aéreo, se ele voltar do jeito certo vai pressionar muito as outras empresas.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Obrigado por compartilhar sua experiência. Bom conhecer alguém que teve o prazer em voar em uma aeronave dessa.

@ricardopassos6347 Ай бұрын

Infelizmente na época de operação do Concorde. Apenas duas companhias aéreas faziam os voos,isso foi grande empecilho para mais pesquisas e desenvolvimento de sua tecnologia. E mais questões adiversas foram incisivas pro fim da aviação supersônica 😊.

@henrique8368 Ай бұрын

Era muito vulnerável a explodir os tanques quando ocorria tail strike, foi o que enterrou de vez

@RobertoRMOLA Ай бұрын

Correção sobre autonomia (em 13:55): _Autonomia_ é medida em unidades de tempo: horas e minutos. _Alcance_ é medido em unidades de distância: quilometros, milhas, etc.

@AlejandroBraga-hl1oo Ай бұрын

O concorde parecia um avião do futuro em plenos anos novo o que é incrível

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Verdade!

@gabrielMazzali97 Ай бұрын

O Concorde foi uma máquina do futuro que viveu no passado.

@ricardocamara236 Ай бұрын

Um único acidente, trágico mas único, e que aparentemente nem foi por culpa do avião, o condenou.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Sim! Os problemas não foi o aciendente em si, mas outros motivos explicados no vídeo que tornaram inviável pra sua época, infelizmente.

@cactus9362 Ай бұрын

OS STATES FICOU MORDIDO COM A CONCORDE E COMEÇOU A FAZER CAMPANHA CONTRA INVENTADO UM MONTE DE DESCULPAS COMO POLUIÇÃO SONORA E O CACETE, COMO SE O PAÍS ALGUMA VEZ SE PREOCUPASSE. INVEJA É FODA, E NÃO VÃO CONSEGUIR DE NOVO!

@jadneves Ай бұрын

Fez lembrar do Hindenbug

@bmacaubas Ай бұрын

O Concorde operou quase 30 anos. Não “falhou” exatamente. Foi uma excelente prova de conceito e representou o ocidente frente à URSS.

@henriquemiranda7140 Ай бұрын

O Concorde só operou por todo esse tempo porque os governos da França e Reino unido pagavam as operações.

@nelsonthomazella2529 Ай бұрын

Concordo, mas o conceito era o luxo, o que incluía a velocidade. Então o custo operacional tornou inviável já que a concorrência ofereceu preços baixos. A diferença do tempo de vôo não apresentou vantagem. Um novo projeto enfrentará a mesma concorrência e será o desafio a ser superado.

@bmacaubas Ай бұрын

@@nelsonthomazella2529 sim… que houve um fracasso comercial, isso é inegável.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Infelizmente.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Acredito que eles encontraram soluções para tornar esse projeto mais viável financeiramente.

@BRUNOGS03 Ай бұрын

O Elon musk tá querendo fazer viagens rápidas também, só que com foguetes. Esse novo concorde vai ter um concorrente pesado

@xnicklc Ай бұрын

Que nome interessante para uma empresa que fabrica Concorde... BOOOMMMM!!!!

@ClaudioCouto5050 Ай бұрын

Fábrica de Concorde?! O Concorde foi um modelo de avião de passageiros supersônico fabricado entre 1965 e 1978 pela associação entre a Bristish Aeroespace inglesa e a francesa Aerospatiale. Só se vc estiver usando o nome Concorde como a gente usa Danone pra se referir a iogurte.

@jadneves Ай бұрын

Overture é também curioso

@fabianofirpi9754 Ай бұрын

Oprojeto é interessante porém o nome deixa uma pulga na orelha...

@adeiltonbairral3764 Ай бұрын

Kkkkkkkkk

@felipebrandao422 Ай бұрын

@@ClaudioCouto5050🤓👆

@wjunior3614 Ай бұрын

penso que eles deviam começar com aviões menores ja que quem precisa de velocidade p estar em outro lugar nao usa avião comercial, então literalmente jatinho particular de alta velocidade ja seria um bom começo

@ClaudioCouto5050 Ай бұрын

Já estão fazendo isso...

@Ravi13ist 21 күн бұрын

Vai ser legal viajar rápido para lugares distantes em pouco tempo e com o preço acessível pra todos. Ravi

@luiz.henriqueabreucardoso343 Ай бұрын

Que avião lindo!! Espero que volte logo......

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Nós também!

@gabriel8538 Ай бұрын

Nunca eu iria anda nesse, o avião já é perigoso imaginar esse que é igual um caça

@Ice-wu5tz Ай бұрын

O concorde nao falhou foi so uma peça de titanio que estava na pista em paris e na hora que o avião estava saindo a peça foi no trem de pouso, ai a roda estourou e as peças da roda foram no tanque do aviao

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Exatamente, mas a falha foi em diversos pontos. Alto preço preço combustíveis e valor dos assentos não era viável além do problema da autonomia. Eram poucas pessoas que poderiam desfrutar de uma viagem no concorde, infelizmente.

@malupph Ай бұрын

Aos 42", "... era capaz de voar de Londres a Nova York em menos de 3 horas... ", sim, no entanto não há registro que tenha feito o trajeto, tanto Londres-Nova York quanto no sentido contrário, em menos de 3 horas.

@roberiomagno973 Ай бұрын

O motivo era francês e não americano ... Quero vê agora ... Tomara que a EMBRAER faça um melhor e mais rápido

@adeiltonbairral3764 Ай бұрын

A meu ver, o Concorde foi um projeto inicial, quase "experimental". Serviu de escola para este novo projeto. Acredito que, em breve, outros projetos surgirão. Que venha o Overture!!

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Boa análise 👏

@MusicA.I-Silva 19 күн бұрын

PARABÉNS pelo EXCELENTE vídeo produzido. Foi o MELHOR e o mais INSTRUTIVO vídeo sobre o avião CONCORD. Vocês GANHARAM não somente um inscrito, mas um fiel seguidor do canal!

@iconesdaengenharia 19 күн бұрын

Ficamos muito feliz com seu feedback. Seja muito bem vindo e aproveite 👏

@AVIACAOGERALBRASIL. 7 күн бұрын

Show

@marcelopenhalver8099 Ай бұрын

Muito grande esse primeiro Concorde tinha que ser menor, menos assentos e mais conforto🙏👍😉

@Danilo28u 23 күн бұрын

E só autorizar a quebra da barreira do som quando atravessar os oceanos.

@artursergio7452 Ай бұрын

A se trouxessem iria ser demais❤

@ricardocamara236 Ай бұрын

Não sei se é verdade, mas na época em que o Concord fazia Rio/Paris me disseram que a vantagem do tempo não era tão grande porque a baixa autonomia o obrigava a perder tempo reabastecendo na África.

@andersonluizeliascabral9809 Ай бұрын

Parava em Dakar pra reabastecimento Perdia muito tempo

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Não sei se na África, mas certamente precisava reabastecer.

@ClaudioCouto5050 Ай бұрын

@@iconesdaengenhariaa África é o único lugar entre Brasil e Europa. Onde mais?

@ClaudioCouto5050 Ай бұрын

@@andersonluizeliascabral9809isso mesmo.

@AtilioFlegner Ай бұрын

Mesmo assim levava quase metade do tempo de um aviao comum.

@luiz.henriqueabreucardoso343 Ай бұрын

Espero que volte o concorde

@eduardocouto8073 Ай бұрын

O Concorde voou para o RIO DE JANEIRO, Brasil (Rio - Paris)

@lineuborges2688 Ай бұрын

Eu vi um concorde pousar no santos Dumont em 1979.

@RobertoSantos2632 23 күн бұрын

In dreams!

@lotus1238 Ай бұрын

Aos investidores: contratem a engenharia da Embraer que ela lhes entregará um Concorde perfeito. 🤣

@coala.urso.8508 14 күн бұрын

muito profissional.Vídeo excelente.

@iconesdaengenharia 14 күн бұрын

Que bom que gostou 👏

@tarquela Ай бұрын

Acho que o projeto de cobrir as distâncias com foguetes é mais viável. Eles, por não necessitarem captar oxigênio da atmosfera, poderão voar a altitudes enormes, impensáveis para um avião como este da Booom. Esta característica também resolve o problema do estrondo sônico, bem como ameniza muito o arrasto aerodinâmico. Os motores de foguete já existem (Space X); foram testados à exaustão. Portanto, parece que Musk tem tudo para concretizar este feito. É bom que corra, pois os chineses já estão num projeto em tudo semelhante a este.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Assista o novo vídeo no canal e veja os testes que foram feitos com protótipos de naves lançados através de foguetes. Muito legal sua observação, mas os desafios são enormes. Assista lá e comenta o que achou.

@ManuelAlbertoGamboaTissera 17 күн бұрын

la industria de la AVIACION MUNDIAL ya necesita acortar los tiempos de vuelos entre los continentes!

@valdomirobergamini6748 26 күн бұрын

No futuro teremos a transferência molecular através de uma cabine . Será tão rápida que não precisará nem um banco para sentar.

@rogeriosouza4678 Ай бұрын

Esse vídeo é um equívoco do início ao fim.😂😂😂😂

@joapist Ай бұрын

Por que é um equívoco ? Você pode trazer mais informações ?

@robsonmartins5587 Ай бұрын

Fonte: Arial 12

@sergionsj Ай бұрын

@@robsonmartins5587fonte...chá do papai Smurf

Ай бұрын

E você é o famoso pombo jogando xadrez

@drac124 21 күн бұрын

Tá cheio de canais assim. Coloca uma voz grave de quem entende muito, joga um monte de informações, como a capacidade de atenção das pessoas é curta, todo mundo bate palma. Não sabem da metade do que foi dito e concordam com 100%. Ce la vie.

@paulor9577 Ай бұрын

Muito bom!

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Que bom que gostou!

@AcalmaMentes 21 күн бұрын

Legal!

@felipesantos5469 Ай бұрын

Legal

@rogeriosouza4678 Ай бұрын

Estrondo sônico os EUA têm o dia inteiro dada a grande quantidade de bombardeiros, aviões de ataque e aviões de caça supersônicos que os EUA tem. O problema do Concorde é que o projeto dele não era americano, era Francês e Britânico. Daí a xenofobia anti-Concorde cresceu no território americano. "Se não foi eu que fiz, então não presta", a xenofobia americana é a marca registrada dos EUA.

@eu9988 Ай бұрын

Sempre tem alguém com Qi negativo nos comentários, impressionante.

@rafaelsenna4451 Ай бұрын

Cara vc pode ser roteirista de filme em Hollywood, sua imaginação em achar o que vc pensa é a realidade, é inegável.

@adenilson727 Ай бұрын

Que discurso arcaico, atrasado.

@ClaudioCouto5050 Ай бұрын

Um pouco disso pode ter tido. Mas vc pode me explicar então por que não operava dentro do continente europeu?!

@renato7638 Ай бұрын

Na verdade a BOING já havia lançado um avião supersônico comercial e o projeto não foi levado adiante por conta do Estrondo Sônico. Os aviões Militares supersônico voavam acima de 30 mil ou 50 mil pés e ninguém ouvia. Vc Viajou na maionese 😅

@hyldenira Ай бұрын

"bypass ratio" não dá pra traduzir por "razão de desvio", não é a mesma coisa.

@drkamargolopes 2 күн бұрын

Que nome infeliz…ou irônico. Boom?! Foi sacanagem hein…😅

@iconesdaengenharia Күн бұрын

😅

@marcosfiatkoski2762 Ай бұрын

Assisto de P ato branco Paraná

@PadmaEdits 3 күн бұрын

se teoricamewnte estao visao ser sustentavel, por que você diz q vai ser somente para publico de alta renda? acho que a ideia é deixar o mais povão possivel cada vez mais e mais

@iconesdaengenharia 3 күн бұрын

Seria interessante se fosse acessível a todos, mas infelizmente não será. Coloque esse avião a um nível parecido de um jato particular mas com mais assentos. Pela sua aerodinâmica, não é possível ter mais assentos, por isso os preços serão altos. Mesmo assim, ele ainda será mais barato do que o concorde, pelo menos essa é a ideia da empresa. Eles estão trabalhando para que seus 4 motores sejam o mais eficiente possível para torna-lo financeiramente viável.

@videosmann Ай бұрын

a boom ... vai dar xaboom

@Alfredo_Miguel Ай бұрын

Já há 1 avião que está a ser concebido para voar em apenas 1 hora de Londres a Nova Iorque...

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Compartilha com a gente 👏

@favaaviation Ай бұрын

Autonomia é uma coisa, alcance é outra….

@jaimedarque 25 күн бұрын

Acho que não vai vingar financeiramente

@iconesdaengenharia 25 күн бұрын

Temos nossa dúvida tb.

@samuelbenvengo3483 Ай бұрын

o unitd comprou o concorde

@Russsssss 6 күн бұрын

A Airbus e o Concorde é da França

@fernandojunges7603 Ай бұрын

Mostre-me teu carro elétrico e a passagem pra esse "novo" avião, hehehe. Chora tu!!!

@burantarakanov9695 Ай бұрын

pensamento de mente pobre cansada

@rogeriodearaujobonito6377 Ай бұрын

Tinham que atrasar o relógio ...

@manuelmatos7104 Ай бұрын

Foi pena o fim

@FernandoManciniVillela Ай бұрын

Supersônico: aeronave de utilidade discutível.

@andrepitanga9352 Ай бұрын

O concorde foi sabotado pelos EUA

@drac124 21 күн бұрын

Não vi onde está o motivo pras empresas voltarem a jogarem dinheiro no ralo com esse avião. Não corrigiu o problema do som. O Concorde foi proibido de chegar a velocidades acima do som para não ter o boom. No final de sua vida ele voava sem ser supersônico. Como não resolveram esse problema, não vai mudar nada. A maioria dos aeroportos fica próximo a residências. Não resolveu o consumo de combustível e nem o espaço interno. Não resolveu nada. Vai falhar igual. A não ser que hoje em dia o lobby das corporações no governo seja maior e que se exploda os ouvidos dos cidadãos.

@chabony2015 Ай бұрын

3:08 4590 e não 4560

@Julius9898 Ай бұрын

2 reais ou uma queda misteriosa?

@maurocoimbra9624 Ай бұрын

Aposentadoria 'PRECOCE'????? Na verdade, a relação custo x benefício, para os passageiros, era péssima! Assentos, realmente, apertadíssimos! Mais estreito que assento de carro popular!

@kuero2008 Ай бұрын

Título mentiroso. Melhor seria dizer que está em estudo ainda é não que já tem empresa comprando.

@iconesdaengenharia Ай бұрын

Acesso ao site da Boom e vc verá as empresas que já estão comprando 👍

@fernandojunges7603 Ай бұрын

Grande semelhança com os carros elétricos, nenhum nem outro vão decolar!

@eu9988 Ай бұрын

Carros eletricos ja decolaram, e são sucessos de venda no Brasil e no mundo. Agr se vc não tem capacidade cognitiva pra aceitar a evolução, deita e chora.

@cypherfgt5092 Ай бұрын

@@eu9988 O Brasil não tem estrutura pra receber esse tipo de veículo ainda... isso de carro elétrico por aqui é um tiro no pé dando o quão atrasados somos

@eu9988 Ай бұрын

@@cypherfgt5092 Em nenhum pais do mundo a estrutura chegou primeiro que os carros elétricos.

@markmeeck7372 Ай бұрын

Buummmmm!!!??

@dransianimox 18 күн бұрын

Finalmente, é inaceitável em 2024, mais de 100 anos de aviões lerdos, toda tecnologia se desenvolve e melhora, mas os aviões seguem estagnados fazendo as mesmas rotas nos mesmos tempos a décadas.

@fernandojunges7603 Ай бұрын

Mais um entusiasta da utopia alheia! Pobre coitado.