Así va Construcción TransMilenio Avenida 68 entre AutoNorte Calle 100 y Calle 80 con 68 en Bogotá 🇨🇴

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Nicolás Arqui

Nicolás Arqui

2 ай бұрын

Hola que tal amigos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo más avances de la obra del Transmilenio de la avenida calle 100 y carrera 68, para este video les estaré hablando de los tramos entre la Autopista Norte con Calle 100 y la Calle 80 con carrera 68. La megaobra, fue dividida en nueve tramos, que permitirá un mejor control en la ejecución de la obra, una construcción más rápida, y garantizar la transparencia en la contratación.
Espero que les guste el vídeo, gracias por verlo, suscríbete, dale like, y comparte.
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Пікірлер: 19
@user-iv4om5tk2i
@user-iv4om5tk2i Ай бұрын
MI PADRE BENDITO DIOS GRACIAS POR ESTAR USTED EN CADA LUGAR DE BOGOTA PARAQUE CADA HIJO SUYO SEA AMOR _ RESPETO _ OBEDIENCIA _ CONFIANZA _ FELICIDAD.
@GA7studio19
@GA7studio19 2 ай бұрын
Mas de la mitad de las obras paradas por el acueducto! el día que terminen la obra imagino que les darán un trofeo de reconocimiento, ya que gracias a ellos hicieron que todas las obras duren al menos un 50% mas de tiempo. bravo!
@elprofequecorree
@elprofequecorree 2 ай бұрын
Pudiendo hacer 1 solo deprimido para Transmilenio y les dio por hacer ese negociazo de puente y deprimido paralelo.
@pinichuy
@pinichuy 2 ай бұрын
El problema no ese ese porque cada uno tiene una función diferente, el lio fue no haber construido el puente tambien para tráfico mixto
@elprofequecorree
@elprofequecorree 2 ай бұрын
@@pinichuy con una glorieta soterrada en la intersección le saban solución.
@pinichuy
@pinichuy 2 ай бұрын
@@elprofequecorree Si señor
@kmmiloromero
@kmmiloromero 2 ай бұрын
Si, pero acá en Bogotá todo es para el transmilenio 😕
@edwinazultorres2023
@edwinazultorres2023 2 ай бұрын
Señor elprofequeaventura, lo que usted ha escrito en este comentario y en este vídeo, yo lo escribí hace 2 años atrás respecto a está obra o proyecto. A mí me llamaron loco por haber dicho eso de que hicieran un solo deprimido para todas las intersecciones de Tm sin necesidad de hacer puente elevado que solamente lo utilizará Tm.
@santiagogomez6240
@santiagogomez6240 2 ай бұрын
Gracias por tu contenido. Me parece increíble hacer un puente y un deprimido y no poder eliminar la intersección semáforica. Pero bueno, vamos para adelante como ciudad!
@davirolito
@davirolito 2 ай бұрын
gracias
@j.a.c.c2wentythre3
@j.a.c.c2wentythre3 2 ай бұрын
Tengo dudas sobre el deprimido, entiendo que sirve para conectar Transmilenio con las dos avenidas, pero no comprendo de qué manera lo hará pues si no estoy mal será para un solo sentido, es decir ¿Las demás conexiones en el sentido contrario serán de todas formas con cruce semaforico?
@santiagocardozo316
@santiagocardozo316 2 ай бұрын
no, sera en retornos operacionales
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
Hace pocas semanas hice un video explicando eso.
@j.a.c.c2wentythre3
@j.a.c.c2wentythre3 2 ай бұрын
Es verdad, ya tengo claro cómo serán las conexiones. Lo único que si indigna un poco es que el puente siendo de doble carril no sea también en doble sentido, si fuese así el deprimido aunque en forma de T podría haber quedado con un extremo al norte de la suba y una recta por debajo de la cien. Evitando así cualquier cruce semaforico de transmilenio en ambas avenidas y en todas las direcciones
@gr_x24510
@gr_x24510 2 ай бұрын
Hay retornos que facilitan esa integración, así como funciona el paso cuando vas en TM de 26 hacia la 30.
@estebanguaqueta2139
@estebanguaqueta2139 2 ай бұрын
Ósea que van a seguir los trancones por esa intersección de semáforos que no fueron capaces de solucionar de una vez
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
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