Así va la Construcción del Deprimido de la Calle 72 con Av. Caracas - Avances del Metro de Bogotá 🇨🇴

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Nicolás Arqui

Nicolás Arqui

Күн бұрын

Hola que tal amigos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo nuevos avances de obra de la construcción del deprimido de la calle 72 con Avenida Caracas que hace parte de las obras preliminares del metro de Bogotá que comenzaron hace ya 3 años en esta zona del norte de la ciudad, tambien les contare sobre los avances en materia de gestión predial del metro, en esta zona cercana, para lo que será la estación 16 de la primera línea del Metro de Bogotá.
El deprimido de la calle 72 es uno de los pasos más importantes para la construcción del metro, y será fundamental en el futuro para las dos líneas de metro que estarán en esta esquina de Bogotá. Puntualmente, lo que se busca con el deprimido de la calle 72 con avenida Caracas es aliviar el tráfico vehicular que se presenta en este lugar, a la vez de convertirse en un punto clave para conectar TransMilenio con la Estación 16, que será la última de la primera línea del metro, y la futura primera estación de la segunda línea.
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Пікірлер: 46
@carlosrueda9641
@carlosrueda9641 2 ай бұрын
Hace poco inicio la construcción del edificio del proyecto de ministerios, seria interesante que le pudieras hacer seguimiento.
@ricardoalbertoduquecubides4485
@ricardoalbertoduquecubides4485 2 ай бұрын
Sugerencia, eliminar las pausas en casa frase.Por lo demas excelente informacion y trabajo. Gracias
@rubenfranco7690
@rubenfranco7690 2 ай бұрын
Se ve avance, yo creo que para Octubre sí lo alcanzan a entregar sobrado
@SR_Biko2222
@SR_Biko2222 2 ай бұрын
Nicolás, sale vídeo de connecta 80?
@andresbogota1
@andresbogota1 2 ай бұрын
Lo que no entiendo es porque no aprovechan la obra para construir de una vez pilotes y columnas para el viaducto del metro en ese tramo.
@victorc.2363
@victorc.2363 2 ай бұрын
Porque ese lugar corresponde a los planes de la segunda línea, el metro pasará subterraneo debajo del mismo deprimido.
@germanpenalozamartinez61
@germanpenalozamartinez61 2 ай бұрын
​@Javier_Alfaro ese es uno de los motivos: son dos empresas contratistas diferentes. Por otro lado, hasta que el deprimido no esté en un nivel de avance importante no empezarán a excavar para la ubicación de pilotes y por lo tanto de columnas. Ya hay suficiente traumatismo en la movilidad hoy...
@josemiel3197
@josemiel3197 Ай бұрын
Hola, qué pasado con el deprimido de la avenida americas con avenida 68, saludos.
@andreaam805
@andreaam805 2 ай бұрын
Puedes mostrar los renders y hacer comparaciones para poder entender como se debe ver la obra al finalizar. Es un poco difícil de entender la obra sin una comparación. Gracias!
@rfarp77
@rfarp77 2 ай бұрын
Veo muchos tus videos y me informo de las obras de Bogota sobre todo su metro, gracias por compartilos. Una pregunta que no he visto si las estciones de esa parte de Bogota estaran conectadas linea 1 y Linea 2 para wue un usuario baje de una y suba a la otra
@davirolito
@davirolito 2 ай бұрын
gracias
@EduardoMartinez-xm3dr
@EduardoMartinez-xm3dr 2 ай бұрын
Tres largos años y aún no sé ve cara de nada! A ese paso para el 2030, si no pasa nada raro, posiblemente estará?
@fabianmoralesbernal7689
@fabianmoralesbernal7689 2 ай бұрын
Nico muchas gracias, por favor videos en la primera de mayo gracias
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
Ya hice hace poco un vídeo allá.
@fabianmoralesbernal7689
@fabianmoralesbernal7689 2 ай бұрын
Todos los dias hay cambios yo no vivo en Bogota es un hanelo hay un chico llamado Steven realiza videos hay cambios se ve que esta avanzando el proyecto gracias
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
@@fabianmoralesbernal7689 Si obvio pero no son tan significativos. Yo no considero relevante repetir los mismos videos tan pronto. Debe pasar mínimo tres semanas para no mostrar casi lo mismo.
@MsSnrm
@MsSnrm 2 ай бұрын
Porque se tuvo que cerrar un tramo tan largo, por lo visto en gran parte de esos tramos no se esta haciendo nada
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
Porque aprovechan el cierre para hacer el deprimido y de una vez traslados de redes para el viaducto.
@user-mt4bu9pz5t
@user-mt4bu9pz5t 2 ай бұрын
Muy demorado q trabajen de noche
@YesidandresTaque
@YesidandresTaque 2 ай бұрын
Yo me pregunto como será la segunda línea por la Calle 72, si esta misma es mucho más angosta pasando la Avenida Caracas
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
Subterráneo.
@victorc.2363
@victorc.2363 2 ай бұрын
no entiendo qué cornos están haciendo en los ex Héroes, que no pertenece al metro...pero sí, depende a quien se le pregunte 🤔
@rubenfranco7690
@rubenfranco7690 2 ай бұрын
Ahí va la cola de maniobras de la primera línea o continuación hacia la calle 100.
@cristianandresbernalgutier3131
@cristianandresbernalgutier3131 2 ай бұрын
Viendo tu video y el partido de mi santafecito 😁😁😁😁
@juliancala4894
@juliancala4894 2 ай бұрын
Felicidades,SantaFe a la final 🥳🥳
@cristianandresbernalgutier3131
@cristianandresbernalgutier3131 2 ай бұрын
@@juliancala4894 gracias Bro👍👍👍 si ojalá q ganemos la 10 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟pero Bucaramanga va a ser difícil 🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁
@fabianmoralesbernal7689
@fabianmoralesbernal7689 2 ай бұрын
Si vamos por la 10
@SR_Biko2222
@SR_Biko2222 2 ай бұрын
Rolos por siempre pa
@elprofequecorree
@elprofequecorree 2 ай бұрын
El deprimido para más Transmilenio, gran negociazo de Peñalosa. (Solo miren los renders).
@uila-fp4xj
@uila-fp4xj 2 ай бұрын
El deprimido es para el tráfico mixto. El transmilenio queda en superficie...
@elprofequecorree
@elprofequecorree 2 ай бұрын
@@uila-fp4xj revise los renders, le van a meter Transmilenio a la 72 y le dejo un link viejo para que lo vea. Obvio en el render no aparece que usen el deprimido, pero después de que usen la 72 fijo la extienden..kzfaq.info/get/bejne/rNWYhJSI0byciH0.htmlsi=R9P_HdCcLZJxb1jV
@SR_Biko2222
@SR_Biko2222 2 ай бұрын
Última? No era hasta la 100?
@NicolásArqui
@NicolásArqui 2 ай бұрын
Última que está en el actual contrato de concesión.
@dagopamo100
@dagopamo100 2 ай бұрын
Hasta la 100 no está contratado
@SR_Biko2222
@SR_Biko2222 2 ай бұрын
Vale, gracias ❤
@luisfercast2005
@luisfercast2005 2 ай бұрын
Saludos desde Moscú -- Rusia 🇷🇺🇷🇺🚨🇨🇴🇨🇴 🇨🇴 Bogotá siendo la capital de Colombia está muy atrasada no tiene metro subterráneo no tiene tranvía no tiene un buen servicio de transporte público 👈🏻👈🏻 el metro de Rusia es el mejor del mundo un metro lujoso, limpio y rápido.🚅 Los políticos de Colombia son muy corruptos el mundo entero lo sabe Colombia es un pais tercer mundista que vergüenza que el mundo entero que los políticos de Colombia son corruptos Colombia tiene unos paisajes super hermosos sus montañas son hermosas su variedad de culturas es muy chévere 😍😍
@leonardomendez2244
@leonardomendez2244 2 ай бұрын
La capital tiene un sistema integrado de transporte basado en BRT, SITP ( buses eléctricos) y metrocable.. el metro y regiotram están en construcción y llegarán a un sistema robusto de transporte, además que ya todos los sistemas están integrados air no es ads común en latam .
@cristiansantiagocortesgarz8659
@cristiansantiagocortesgarz8659 2 ай бұрын
Buen video Nicolás pero está obra la veo avanzar muy lento y con una pésima gestión de un alcalde muy indiferencia con la cuidad y con la ciudadano en general.
@FelipeMalagon6758
@FelipeMalagon6758 2 ай бұрын
Estas obras sin importar de quien sean hay que atribuirselas todas por completo a claudia, si fue de lo de peñalosa o incluso de petro o de antes hay que atribuirselo a claudia, metro, vias, planes parciales, todo porque de no ser por ella no habria nada, juegan mucho a quedar en la historia de la ciudad pero aca la que quedo fue claudia, de lleno!!
@andresfelipereyes855
@andresfelipereyes855 2 ай бұрын
Que bueno, ya tenemos la responsable del atraso de casi dos años de esta obra. Ya hay a quien reclamarle.
@FelipeMalagon6758
@FelipeMalagon6758 2 ай бұрын
@@andresfelipereyes855 Si te gusta el atrazo politizar y los pueblos tienes otras ciudades, lah rgo
@FelipeMalagon6758
@FelipeMalagon6758 2 ай бұрын
Todos estos videos tan maravillosos de construcciones y construcciones todos son Claudia! Ahí no importa de quien sea sino quien lo puso a andar y fue Claudia! Vean a galan, llego a parar los que no habian empezado y a reformularlos, ahora les va a dar largas y a la final no hace nada, por ejemplo peñalosa hablo y propuso de todo pero de lo de antes no hizo nada y fueron 4 años perdidos, de haber llegado otro peñalosa despues de él mismo era la hora en que no teniamos nada asi que hay que comprender la grandeza y la superioridad absoluta de Claudia frente a los demas! Claro el tema de seguridad fue muy importante pero eso tiene otras areas encargadas distintas a solo la alcaldia!
@edwinazultorres2023
@edwinazultorres2023 2 ай бұрын
Imagínate, un carril mixto por sentido por la avenida Caracas, que robo tan tremendo le hacen a los bogotanos y colombianos en general, que les quitan un carril por sentido en una avenida tan importante para el uso público de vehículos particulares de los ciudadanos. Eso sí, el ciudadano debe pagar sin falta el impuesto vehicular para que pueda utilizar su vehículo cada vez menos en el año.
@alterion35
@alterion35 2 ай бұрын
Se imaginan todas estas excavaciones a lo largo de la cra 11, si estas se han demorado? Este era el modelo constructivo entiendo del metro subterráneo 🚇 ahi si que 100 años se habrian demorado
@uila-fp4xj
@uila-fp4xj 2 ай бұрын
Creo que el modelo constructivo del subterráneo propuesto era con tuneladora, no "cut and cover"...
@DavidLeonardoPerez
@DavidLeonardoPerez 2 ай бұрын
No, el modelo que dijeron los técnicos, fue con pantallas, no con tuneladoras.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
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НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
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