Самый мощный BMW | Автобренды возвращаются? | Шварценеггер ремонтирует дороги

Рет қаралды 429,401

Күн бұрын

Новые #КартавыеИстории - • Из АДА к ВЕРШИНАМ. Про...
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Основной канал на KZfaq - / @asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Мы выжили!
00:18 Делаем себе мерч
00:57 Про спецпоказ документалки
01:47 Спойлер!
02:36 Про дату релиза
05:11 Спасибо за отзывы на рекламу!
05:54 Как мы смотрим документалку
15:46 Даня и 32 задачи в день
16:12 Зубные новости!
20:40 Подо что монтируется документалка?
22:09 Гелик для индусов
24:09 Автобренды возвращаются?
25:54 Самый мощный BMW
33:26 Рост аварийности в РФ
37:02 Электрический Largus
39:05 Новое лицо Tesla Model 3
42:31 Новая работа Квята
44:44 Автотор переходит на итальянские марки
46:24 Шварценеггер борется с ямами
48:59 Porsche обновил Cayenne
50:12 Послевкусие
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 2 100

@user-ru6wc9zn1f Жыл бұрын

Требую документалку про Италию, чтобы Стас мучался выговаривать названия брендов и бегал по всему экрану в майке алкоголичке, с золотой цепью и прилизанными черными волосами, утверждая, что пицца с ананасами - это повод для смертной казни на территории Италии.

@artemkhrulkov5498 Жыл бұрын

Отличная идея про пиццу с ананасами 😄

@cp-svh73 Жыл бұрын

Про сонхрофазотрон

@manuelgrigoryan3394 Жыл бұрын

И делал так 🤌🤌

@user-pm5wd9uj2l Жыл бұрын

Стас !!!давай про Италию 😂

@PaulBannEKB Жыл бұрын

И чтобы там про Джурджетто Мурджетто не забыл

@re.art.e Жыл бұрын

Я с Вовой согласен - появилась предсказуемость на фоне предыдущих ваших шедевров, поэтому эффекта "ВАУ!!!" как в Экологии, Рено, Порше - не произошло. Но сама по себе работа - огнищще, если человек вас смотрит впервые - это разрыв.

@v.holovatiuk Жыл бұрын

Вова по делу сказал. Расследования классные, качественные и интересные, но будем ждать документалок по автомобилям

@user-ec6cv3id3t Жыл бұрын

Могло і бути покраще🤣🤣🤣😀BMW top🔥

@Arthur1371201 Жыл бұрын

Я на канале с момента экологии, но про авто и правда было мало 10:00

@user-ev6el7dv6n Жыл бұрын

Вова прав. Хватит расследований.

@dmitriylapsar2615 Жыл бұрын

Вот сам хотел такой же коммент оставить, но лучше поддержу этот, может так больше шансов что увидит адресат)

@albert.auto-germany Жыл бұрын

Полностью поддерживаю Вову, прям мою точку зрения высказал.

@el_Sergey Жыл бұрын

Коммент в поддержку Вовы! Полностью согласен. Мне очень понравились документалки про Порше, Экологию, Рено, но так же нравятся с историями возникновения автокомпаний и тут тоже хотелось больше истории появлении БМВ. Со всем уважение к продакшену, всем добра 😊

@WildWolfKrsk Жыл бұрын

Кстати да, Вова прав. Документалка не сколько про БМВ, сколько про семью бизнесменов, которым решили жизнь подговнить.

@prometejv3254 Жыл бұрын

Поэтому бросил на половине

@mega2041 Жыл бұрын

@@prometejv3254 +

@mx70rs Жыл бұрын

А без него не понятно было?

@WildWolfKrsk Жыл бұрын

@@mx70rs я сразу под документалкой написал, что она слабее прошлых в плане сюжета.

@leo6orus870 Жыл бұрын

Ну так изначально документалка о том почему фильм сделали

@user-by8jh5dc3d Жыл бұрын

Поддерживаю Вову! Документалка это круто, но машинок в документалках хочется больше

@romylan Жыл бұрын

Согласен

@VladkaXuJIbIu Жыл бұрын

Поддерживаю! Везу точанку!

@nalyticsmax7804 Жыл бұрын

Полностью согласен! Документалки это круто, спорить никто не будет, но когда ты изначально знаешь контент этого человека, видеть другой контент в документалках ни то что неприятно, просто как-то непривычно и я бы хотел такое видеть на других каналах. Это тоже самое, если бы Максим Шелков начал снимать про обман на квартиры, вроде бы тематика то та же, но все изначально смотрят про автомобили. Даёшь документалки про историю китайских автобрендов! Сделать ускоглазого Китайца, но ещё более ебанутого, чем СтасяоСан персонажа и будет шикарный контент.

@maxmaksimov6018 Жыл бұрын

Размотал по фактам, красава😊

@fk5984 Жыл бұрын

Боже, мои мысли озвучены были, счастье есть ❤

@el-humble Жыл бұрын

Солидарен с Вовой, ожидал немного другого, получили расследование про покупной фильм без тачек, история увы не заставила сказать вау в конце. Но все равно спасибо за отлично проведенные 3 часа😊

@dudarowmurad Жыл бұрын

Согласен с Вовой, эта документалка с историей Квандт конечно очень круто получилась но очень хотелось бы документалку конкретно про БМВ. И Италию тоже очень ждем🔥🔥🔥 А так огромное спасибо вам всем ребята, за эти Картавые истории)

@user-re1qg4px4x Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой, я смотрел все документалки и мне нравилось в них история создания автокомпаний их наследия. В целом как работа проделанная это круто, но перное упоминание BMW после 2 часов это перебор. Так же смотрю все видео на ваших каналах и прислушиваюсь к мнению по поводу автомобилей. Вы классные !!!

@joebarbaro5278 Жыл бұрын

Согласен. Можно же сделать документалку про автомобили Италии, Британии, СССР, Кореи

@Juras1mo Жыл бұрын

То же ощущение. БМВ в названии явно лишнее.

@detroytkh5884 Жыл бұрын

@@joebarbaro5278 да, хотелось бы увидеть Россию, Италию, Британию, Швецию и т.д.

@mega2041 Жыл бұрын

Вова сказал по фактам . Я даже не думал что в продакшене есть человек который так точно отображает мое мнение о последних документалках

@shabaylov_sa Жыл бұрын

Максимально согласен

@Re-Dis Жыл бұрын

поддерживаю поддерживальщика))

@BATMEN95 Жыл бұрын

Вова красава! Жду документалку про тачки!

@leveliv1 Жыл бұрын

++++

@xo4yxa Жыл бұрын

Соглашусь

@MegaCreative2010 Жыл бұрын

Хочется больше документалок про автомобили. Про историю компаний, ключевые их моменты, знаковые модели, интересные технические решения. Жду Италию, Англию, Швецию и Россию.

@masy2141 Жыл бұрын

вова красава, мы с тобой! больше документалок про тачки!!

@user-cl9du8kc5f Жыл бұрын

Согласен с мнением Владимира, как и многие комментаторы, мы скучаем по автомобилям, по "японии" и "маслкарам". Я понимаю, что однообразие надоедает, рад, что вы пробуете разное, но даже в предыдущей документалке было больше про автомобили. Будем ждать лета!

@user-vo33-ram-tum Жыл бұрын

Согласен. Работа хорошая и качественная, но для меня увы одна из самых слабых (сюжетно) (((( У меня не было ВАУ эффекта... Для меня Япония, Экология и про Иран - ЛУЧШИЕ !!!

@dmitrykotstein309 Жыл бұрын

Вова довольно чётко сформулировал моё впечатление от документалки. Качество производства, съёмки, озвучки растёт, но, поскольку схема уже обкатанная, ты примерно понимаешь, чего ждать. Это касается именно таких расследований В историях марок-концернов всё несколько иначе - там уже есть канва, меньше простора для манёвров Стаса, но от этого больше интереса (когда в историю бренда не погружён). Аферу Порше, Детройт, Японию, Францию, фильм про экологию смотрел с огромным удовольствием и большим вовлечением в сюжет. Да и всё остальное тоже. Чуть меньше эмоций вызвала история с убийством Бесса и вот последний фильм. Ну и замечание от себя, как от человека, закончившего истфак - когда ведёте речь о сложных явлениях (например, идеологии нацизма), лучше консультируйтесь со специалистами в этой области. Тот же Егор Яковлев вам бы многое пояснил про "социалистичность" гитлеровцев, и в фильме бы не было тех ляпов, которые в итоге были. С огромным уважением к вашему труду! Искренне хочу, чтобы контент становился лучше со всех сторон :)

@timeythomas4284 Жыл бұрын

Вот про Егора Яковлева это очень верное замечание. Не в бровь, а в глаз. По поводу самой документалки.... Я не люблю детективы. Детектив низкий жанр и потому, чтоб сделать отличное произведение со сценарной точки зрения в этом жанре, надо быть адовым спецом. Для любителей представленная работа отлично зайдёт, но для тех, кому подобное не интересно, особенно, если уже смотрел подобные работы, эффекта "Вот это поворот!" не наступит никогда, ибо убийца дворецкий и сие понятно с самого начала.

@ruha118 Жыл бұрын

Согласен полностью

@AtticusKarpenter Жыл бұрын

@@timeythomas4284 Так наоборот же, низкий жанр более простой, это для успешного творения в высоких жанрах надо быть адовым специалистом, на то он и высокий что не для средних рук. А "убийца - дворецкий" это мем а не сюжетная канва, и низкий жанр != хреновый или тупой, так что норм ты весь жанр обосрал. У меня детективы тоже в топ любимых жанров не входят, но я не обладаю склонностью принижать всё что мне не по вкусу

@AtticusKarpenter Жыл бұрын

У меня любимые это вот про убийство потрясшее мир и про экологию, ибо как по мне Стас там самые фундаментальные общественные штуки затрагивает очень интересно. Про социалистичность нацистов да, херню сказал, но отсылаясь на их риторику - ошибка только в том, что это универсальный для предвыборной риторики момент, к какому бы политическому движению ты не принадлежал - вон щас самый что ни на есть правак Такер Карслсон на правацких Фокс Ньюс возмущается что вашингтонский истеблишмент не уважает права простых работяг - что, формально, левая риторика. Но публично нет смысла занимать какую либо позицию помимо "я за простой народ!", со всеми влиятельными группами за кулисами и так договоришься. Плюс сам Гитлер писал что социализм это популярный бренд(тогда был) и он хотел его угнать и использовать. Ну в общем он такой социалист какой фанфик от Диснея - Звёздные Войны. В любом же социалистическом государстве крупные промышленники оказываются приближены ко власти и получают максимум полномочий лол

@timeythomas4284 Жыл бұрын

@@AtticusKarpenter Ты или дурак, или очень умело прикидываешься. Низкий жанр - это жанр, для которого не надо много усилий, чтоб в нём работать и выдать некий продукт. Значит, сам формат не будет тебя заставлять выдавать сложные и продуманные вещи. Это как с популярной музыкой и классикой: чтоб классику написать, надо соблюсти очень серьёзное количество правил и условностей, а для попсы главное условие - доступность для понимания казуальным потребителем. А вот ты попробуй что-нибудь действительно великое и прекрасное сделать в жанре "поп-музыка"! Низкий жанр ставит очень мало ограничений и рамок, но те, что есть - высятся гранитным бастионом и их не обойти. Потому и надо быть адовым специалистом, чтоб в ширпотребе выдавать шедевры. А ты, видать, просто глупый, если увидев противоречие, не подумал головой, а сразу начал писать своё очень нужное мнение.

@yurka9695 Жыл бұрын

Абсолютно согласен с человеком на счёт документалки, что это уже не про автомобили, и такого на ютубе много. А интересны именно документалки про автомобили и сферы связанные с ними! Собственно я об этом сразу после просмотра так же и написал.

@blewachka Жыл бұрын

11 what is your don’t want to

@blewachka Жыл бұрын

what is

@blewachka Жыл бұрын

hannah go to p howjjjm l

@blewachka Жыл бұрын

@user-qb7sx2lz2l Жыл бұрын

Мне нравится любой формат документалок от вашей команды. И про авто и без авто. Даже если ютуб будет переполнен какой-то темой, я всё равно посмотрю эту документалку именно в вашем исполнении, т.к. уверена в дотошности Стаса к подаваемым фактам (что не будет высосанной из пальца херни). Мнение Вовы понятно и объяснимо, но оно не единственное и правда действительно в том, что всем не угодишь. Для меня главное - это годный, качественный материал, а с этим ваша крутая команда всегда справляется на отлично! :) Так что, так держать!!! Спасибо огромное Стасу и команде за труд! Очередная документалка - огонь!)))

@zzzBAHTYzzz Жыл бұрын

Я на самом деле с Вовой согласен. Мне бы было интересно посмотреть про мелкие умершие бренды автомобилей. Или вообще про мало серийные которые до сих пор выходят, но как по мне их нужно будет несколько собрать в кучу для одного видео.

@user-dr2hd7cg1e Жыл бұрын

Да я согласен с Вовой целиком и полностью. Хотелось бы услышать что происходило с БМВ

@grems3186 Жыл бұрын

Да на самом деле про бмв у Ильдара. А тут прям чувствуется что продолжение/опровержение касательно Квандтов. Но зачем это было в 3 часа растягивать, хз.

@GT-gx8ng Жыл бұрын

Для меня документалка Стаса Асафьева - это Экология, например, а бмв, которую я ждал больше всего - это документалка Чтаха Акобеба Эх, они сейчас в разгоне вспомнили про старые видосы, типа пробега до Байкала, пойду пересмотрю

@drog_aleck 7 ай бұрын

@@GT-gx8ng😂😂😂

@puncherf Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой. Последние документалки выполнены шикарно, но смотреть 3-х часовой ролик ради твиста в финале, который еще и ждешь, тяжеловато. Очень жду возвращения старого формата Картавых историй (Япония, Франция)

@user-zh1ny5hh3i Жыл бұрын

Уговорила посмотреть своего парня со мной документалку аргументируя тем, что машин там почти нет. Вот такая мы семья ¯\_(ツ)_/¯

@zifmail4778 Жыл бұрын

Вова красавчик! Давайте уже историю мирового автопрома и главное угарных спонтанных пенсонажей

@user-zl2gx3qo8j Жыл бұрын

ВОТ ДА!

@FrickUA Жыл бұрын

100% за Вову. Смотрю все, но все чаще смотрю фонном из-за отсутсвия авто темы.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

Соглы. Хотелось бы как про Францию 2 года назад

@user-sq8fx8ic9u Жыл бұрын

Таких документалок как вы ребята не видел вообще, вы делаете прекрасные работы, смотрю все работы что документалки что новости и обзоры

@user-zl9pi8hf1q Жыл бұрын

Вова прав! Присоединяюсь к его словам. документалка была ради документалки... Я никогда не слышал про эту семью, не видел этого фильма... Я бы понял если бы это была документалка для немцев, которые в теме...

@user-no8yg5mn7m Жыл бұрын

Полностью поддерживаем Вову! Я до сих пор смотрю ваши документалки в надежде что то будет типа про Японию, там 50/50 история и автомобили. А сейчас все больше про историю все меньше про авто. Например про Германию два часа оправдывал В.Порше. Германия это Мерседес,БМВ,ВАГ. Мне интересно Стас вы как пишите сценарий от чего отталкиваетесь? Вы пишите то чего нравиться подписчикам или то чего хотите вы?

@FliendGt Жыл бұрын

Вова лучший! Сказал то, что было на языке Но в данном случае, документалка Стаса дополняет историческую справку Ильдара, получается супер полная картина про БМВ. Это очень круто.

@mislen Жыл бұрын

кинь ссылку на справку Ильдара плиз

@AlexeiMordor Жыл бұрын

@@mislen про бмв от ильдара kzfaq.info/get/bejne/mrugnbKardXJmmw.html

@user-du9kg1yt7g Жыл бұрын

Полностью согласен с оператором. Ждал трансформацию БМВ, какие тачки были топ. А не историю какого-то мужика.

@user-ho5bp1ss1k Жыл бұрын

Хотим документалки про автомобили))

@Alekto1993 Жыл бұрын

Мне, как и Вове, нравиться смотреть на то, как эпоха формировала авто и как те авто формировали эпоху) Но документалка всё равно огонь🔥🔥🔥

@AlexeiMordor Жыл бұрын

По сути Вова правильно охарактеризовал - фильм расследование. А вообще хочется вторую францию, там вся боль французких инженеров

@FriendlyPublicGamesFPG Жыл бұрын

С Вовой согласен. Да, может мы в меньшинстве, но... Вы набрали аудиторию из людей, любящих авто. И когда в документалке был момент: я бы мог сейчас рассказать про то, как завод поднимался за эти 50 лет, но это не нужно" - я вот тут всплакнул. Концовку досматривал уже на автомате, листая на экране браузер. Но к самой документалке претензий нет, идеально. Вы лучшие.

@AtticusKarpenter Жыл бұрын

Нихера се в меньшинстве, все комменты в вас. В меньшинстве я, которого всё +- устроило >:D хотя и против более автомобиле-ориентированных документалок ничего не имею, но про интриги Стас рассказывает особенно кайфово

@user-fo1hy4bg1k Жыл бұрын

Я абсолютно согласен с Владимиром. Мне нравится BMW и мне бы хотелось увидеть историю компании. Не смотря на то, что документалка классная, она рассказывает не о компании, а о фильме. Но я всё равно хочу выразить огромную благодарность Стасу и его команде)

@user-lt9sg8wy3p Жыл бұрын

Война закончится, тогда и про машинки посмотрим, дайте Стасу высказаться, поделиться мыслью и болью, пересмотрите конец. Помоему красочно обосновал основную мысль. Ради неё всегда и смотрю документалку без споллеров. Браво всей команде! Комедийные персонажи снижают градус серъёзности, но конкретно в этой работе они были бы не уместны. Так что документалка соответствует настроению времени, и совсем не зря она в коричневых тонах 😉👍

@buro1 Жыл бұрын

Жаль, что в документалках стало меньше об автомобилях и истории их создания (как было в Японии, рено и т. П.) , а стало больше о создателях/развивателях. Повествование супер, содержание тоже, но уже другое🙃

@buro1 Жыл бұрын

А в целом спасибо, крутая работа

@kwein2810 Жыл бұрын

Мне не зашло. Стал пересматривать Ланкару.

@light_star. Жыл бұрын

Да, такое себе. Мы настраиваемся на машины, а не детективы

@sergeyarkhangel7824 Жыл бұрын

дело в том что о создателях БМВ по-сути тоже лишь верхами прошлись. Из нее можно вынести только то что Квандт выкупил в нужное время интересный актив. Все! На историю BMW эта документалка вообще не катит. Крашеный написал документалку про семейство Квандтов. Назвал бы ее "О чем на самом деле молчат Квандты и причем тут BMW?" - и никаких вопросов. Название соответствует содержанию. А тут настроился на одно, получил совсем другое. Хотя сама работа качественная. Надеюсь что Стас еще выпустит документалку о BMW именно про BMW.

@VedeneevP Жыл бұрын

Согласен с каждым словом Вовы. На 100% попадание в мои мысли по документалке

@altiumdesiger Жыл бұрын

Да, я тут со времён бехи из моствонтед, где про тачки!

@dmitriy9183 Жыл бұрын

Просто да. Хотя работа очень хорошая

@user-CyberAra729 Жыл бұрын

Документалка скорее про Квандтов, чем про БМВ

@diakonsti Жыл бұрын

Да!!!Согласен с человеком который вещал про документалки об автомире,это веселее да там инфы много о тачках P.S Документалки все равно пушка,видно "ПОДХОД,МАТЬ ТВОЮ (c) Absurd Drive" Респект всем кто старался! Верните персонажей в видосы!

@__danlog__6995 Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой. Не хватает именно автомобилей в документалках

@zero7N Жыл бұрын

Вова! ты не один! я с тобой! у меня так же... документалка огонь! спасибо)

@CSDemonorik Жыл бұрын

Команда Стаса: Мы выпустили документалку про БМВ Я: Опача, БМВ, сча зацценим Я (спустя 3 часа): Они упомянули БМВ. Считается? Считается!

@Bogdaster Жыл бұрын

Да и на фоне Франции и тойоты слабо, это первый раз, когда я при просмотре в телефон залипал

@user-pb7kr8pe1q Жыл бұрын

Документации от Стаса абсолютно уникальны. Никто так больше не делает. Его раследования это шедевры детектива.Эту изюминку нельзя исключить из этого формата ибо это потеряет свой шарм. Ребята... вы делаете просто топчик.

@y.0.u.t.u.b.e.r. Жыл бұрын

говно стали делать первые были интереснее и подача была....

@crossboss4158 Жыл бұрын

Спасибо Вове . Что донёс до Стаса . Нужно больше работ по типу Франции

@user-fk5fz7gu1j Жыл бұрын

Вова полностью прав , действительно хотелось бы контента больше про автомобили

@dadisr4808 Жыл бұрын

однока если долбится в оду сторону это может надаесть и в принце разнообразие не плохо

@irinaakhmedzhanova6198 Жыл бұрын

Да уже в одну сторону

@vladimirbogachev8108 Жыл бұрын

согласен, с порше было прям вау, а тут вроде как документалочка, но реально не про тачки. Даже в том же порше было все-таки про порше, а тут про бмв особо вообще ничего.

@Kwazip Жыл бұрын

Вова,мы с тобой! Машины нужны 👍

@grobus693 Жыл бұрын

Абсолютно согласен, не хватило автомобилей.

@Alex-ShtG Жыл бұрын

"Ну а теперь давайте к новостям" звучит как: "Достаём двойные листочки"

@user-ch4vi5ku4g Жыл бұрын

Документалки-расследования кайф

@MrCrazyDjey Жыл бұрын

Как же я с Вовой согласен. Не дала в этот раз документалка, Вау эффекта. Афера века была лучше

@twotails_bite_in_hat Жыл бұрын

Афера века была феерически крута, но одни автомобили заведут направление в тупик

@Gonnard Жыл бұрын

@@twotails_bite_in_hat Не заведут ни разу. Есть истории типа Беса Есть истории типа Гона. Есть истории автопромышленностей разных стран. Тут копаться не перекопаться.

@aspeedlab Жыл бұрын

Хм, после слов Володи поймал себя на мысли, а ведь правда, ждали прям БМВ, а получили только упоминание о ней. Но в то же время, оху.тельная история. Всегда было интересно узнавать то, что мы не знали и что от нас было скрыто

@Fire-sf7kv Жыл бұрын

Документалка огонь, спасибо всему продакшену

@oleg_bbr Жыл бұрын

Мой батя в команде Вовы, тоже сказал, что вообще где про автомобили, и много грязи политической и прочее про войну и прочее. Я сам в целом тоже ждал что-то ближе к автотематике, а не просто детектив с политическим подтекстом. Но как детектив - ШИКАРНО!

@user-kf5ki1ik2c Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой Не хватает именно машин, как Франция и Япония Только в случае бмв еще и про свежие события 90е-10е

@HunderMann Жыл бұрын

Гениальная афёра века на то и была гениальной, что была сделана с должным уровнем саспенса, музыки, подведения к финалу так, что в конце хотелось разрыдаться. Здесь же Стас и ко сделали просто обзор на фильм.

@romnikita3606 Жыл бұрын

Документалка супер. Даёшь следующую

@slevxy5816 Жыл бұрын

6:11 утра. Я на заправке под ростовом, поспал часа 3, выполз покушать и попить кофеёк, а тут Стасян со своим видосиком) настроение поднялось)

@pavelsalin Жыл бұрын

+1 голос за Вову, люблю ваши документалки, смотрел все; Но в этой я вижу обзор фильма и историю семьи, но не историю БМВ, машинам уделено 15-20 минут, и то, вскользь. Как политический и/или экономический триллер - наверное неплохо, но не мой контент. По технике вопросов нет - растете с каждым фильмом, это видно, монтаж, звук, рекламы, сцены - отлично, но сюжет, имхо, мимо.

@profAlpha153 Жыл бұрын

В который раз уже пишу об этом и рад что я не один. Присоединяюсь к Вове и остальным, нам нужны документалки про автомобили и любовь и уважение к ним. Не вместо, а вместе. Опять же повторюсь относительно одного из своих ранних комментариев, документалки про бизнесы, схемы и назидательные нравоучительные выводы - это хорошо. Но документалки про автомобили - это лучше, ИМХО Upd. Дело кстати не в том что "АРЯЯЯ, ТЫ АФТАБЛОГИР ТОЛЬКА ПРО МАШЫНКИ ГАВАРИ", это перегиб. Нет, не только. Но и убирать это из рациона аудитории плохо Upd 2. Ещё покоробило немного от момента что Вова начал говорить своё мнение, и на него все накинулись мол нифига всё не так, мол живи свою жизнь скучную дальше. Я понимаю что "тренер, можно уже всечь?" - это вполне себе шутки. Но сам подход что это мнение встретило такую конфронтацию со стороны большинства в студии - это... ну, интересно. Я имею в виду, это выглядело как будто всех, в том числе Стаса, такая конструктивная критика оскорбила, мол "хули ты нам тут про свои мнения, мы тут ИСКУССТВО снимаем, а то что ты просишь - хуйня из под коня", это как раз наоборот показывает во всех неуверенность в своём контенте. Когда ты уверен что делаешь заебись, ты так не налетаешь на человека, который тебе говорит "заебись, но мне нравится чуть по-другому, как уже делали раньше"

@venomfck Жыл бұрын

Факт, согласен со всеми upd, Вовчик все верно сказал.

@ddp_a Жыл бұрын

Я согласен и Вовой и со Стасом, который объяснил, что он постоянно пробует что-то новое, и авто тоже будет. Он как художник, его носит туда сюда, я его отлично понимаю в этом плане.

@DgiovanniKo Жыл бұрын

Стас вокруг себя собрал команду пополизов. Видимо, Вова давно уже с ним, поэтому не стесняется говорить правду. Все остальные смотрят Стасу в рот и своего мнения будто не имеют

@metrollmetroll5907 Жыл бұрын

Вова, прям идеально описал ощущения от документалки! полностью поддерживаю.

@W211_ Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой о документалке!

@karsh6626 Жыл бұрын

Полностью согласен с Вовой, большую часть документалки я сидел и ждал, когда уже будет больше про БМВ, но как историческая справка мне понравилось

@serdceva__elena Жыл бұрын

Дааа, я из тех олдфагов, которые помнят ещё как Стас в рубашечке перед доской объяснял, как проверять тачки перед покупкой :)

@2009wein Жыл бұрын

Мышление подрастковое прям умиляет) Обожаю, возвращаете меня к тем временам)

@aeron1841 Жыл бұрын

После просмотра документалки долго обдумывал, пару дней и хотел написать комментарий, но понял, что его уже там не прочитают, поэтому наверное напишу сюда. Сам материал очень понравился, сюжет, развязка - огонь. Видно объем проделанной работы, вопросов нет. Но.... Почему документалка отсылает нас к секретам BMW, если как таковой про BMW там несколько минут вскользь. Да, все очень рядом, BMW тут, BMW там, но самой информации про бренд, тайну, как развивалось и как человек купивший завод, который был в долгах и оказался на вершине СТАС ПРОСТО СКИПНУЛ. Мб я действительно ничего не понимаю, но я пришел смотреть автомобильную документалку, а в итоге посмотрел политическую интригу и отзыв на фильм. Повторюсь, материал классный, но тема изначальная была другая, или нет? Шутки. Ну... честно, задолбало. Не знаю как у других, но для меня эти шутки стали настолько очевидными, что после очередной шутки уже даже не кринж, а просто 0 эмоции. Одни и те же, простые и немножко кринжовые + Стас зачем то начинает объяснять только что сказанную шутку, что вообще убивает всякое желание смотреть дальше. Ну и еще, что сильно не понравилось - это начало. Есть мысль, и Стас ее постоянно объясняет с разных ракурсов. В какой то момент про себя думаю, ДА ПОНЯЛ Я БЛЯДЬ что ты имеешь ввиду. Зачем столько воды возле одной мысли? А так, материл очень понравился. Видно слабые места, но я надеюсь, что вы проведете работу над ошибками! Спасибо!

@nov3585 Жыл бұрын

Тебе к Ильдару

@2nd733 Жыл бұрын

По поводу шуток, это твоё взросление. На любом канале от любого автора шутки будут восприниматься так.

@PavelMiklyaev13 Жыл бұрын

А я согласен. У меня тоже было ощущение какой-то вторичности чуток. Хотя смотрелось на ура.

@S.H.E.R.L.O.C.K Жыл бұрын

Она не про БМВ, а про Варту

@aeron1841 Жыл бұрын

@@S.H.E.R.L.O.C.K Прочитай пожалуйста название документалки. Варты там нет)

@sergeyiritsyan936 Жыл бұрын

Полностью согласен с Вованом, документалка как детективное расследование очень круто. Но я,прочитав название документалки я думал конкретно про автомобильный бренд.

@id_Hoodwink Жыл бұрын

Так-то помнится прездочка на Байкал)

@Leito.Nikopol Жыл бұрын

ВОВА!!!!!!!!! ты лучший! реально опять про автомобили не было ни чего. прям мои мысли прочитал!

@alexsecret3496 Жыл бұрын

Согласен с Вовой, было интересно, но нужна вторая про ваг и БМВ уже именно про автомобили и их историю

@glados_ Жыл бұрын

В смысле никогда??? Больше документалок, больше хронометража, больше больше больше!!))) Спасибо за труд! П.с. мне заходят любые документалки, я смотрю их из за подачи интересной, а в целом мне все интересно и машины и историю, все вкусна))

@user-ib8ei4tm4i Жыл бұрын

Спасибо за то что подняли общую громкость видео❤

@crazygod4400 Жыл бұрын

«О да, в Тюмени плохие дороги, помню, помню…»(с) Привет из Тюмени

@DmitriyKnight Жыл бұрын

Вот и я один из тех, кто хотел бы документалки больше об автомобилях. И да, качество самих фильмов выросло очень, смотреть интересно. И все же, больше автомобильных документалок очень бы хотелось. Спасибо!

@mixej7606 Жыл бұрын

Согласен с Вовой, не хватает про машинки. История БМВ тоже не раскрыта, хотелось бы посмотреть новую документалку про саму фирму БМВ от истории создания и до наших дней.

@DetailingKhimki Жыл бұрын

Это была божественная документалка ❤❤❤

@user-og8mu7fx3t Жыл бұрын

Не знаю, почему, но ваши новостные выпуски действует на меня как колыбельные)

@alfa_mandarin Жыл бұрын

Согласен с мнением Вовы о последних документалках. Хоть кто-то это сказал Стас периодически говорил, что его работы про людей. И так и было. Все мы запомнили судьбы и истории Рено и Ситроена, Тойоты и Хонды и тд и тп. И даже такие темы, как безопасность (ремни и дтп) и экология подавались через истории людей. И работа про Порше и Вольксваген в первую очередь - это истории Видекинга и Пиеха. И как по мне, это работы, главный посыл которых - как конкретные люди своими характерами и действиями меняли бренд, а то и мир. Новые же документалки, начиная с Ирана, если и рассказывают про истории людей, то только с одной целью - закрутить сюжет и подвести к главному посылу: "уууу *ля, не всё так просто, политика, экономика, влияние и тд и тп". Избитому посылу, про который и так всем известно и про который существует огромное количество работ. Продакшн начинает превращаться в Донцову, клепающую однотипные детективы Ну а так да, качество проработки материала, картинка, звук и тд - просто божественны, но вот смотреть уже несильно хочется... ИМХО, разумеется

@ROMANtic1 Жыл бұрын

+100500

@user-fe3ib8tp8l Жыл бұрын

Ну вот примерно по этому посмотрел минут 5-7

@vindiesel3252 Жыл бұрын

Вова респект за твоё выраженное мнение!

@user-qq6gf3yy4d Жыл бұрын

Согласен, про документалку . Надеялся , что там про бмв

@tedvremka6223 Жыл бұрын

"лучше тебе спросить человека, который в восторге от документалки" - самая недооцененная фраза видоса

@dmitriysemenov6668 Жыл бұрын

Черт возьми я не один такой, Вова я полностью согласен документалки про тачки это огонь, документалка расследование конечно круто но не то

@cannibalriga7469 Жыл бұрын

Вова полностью прав. С каждой документалкой я вижу рост качества документалок, но я очень расстраиваюсь что больше они не про автомобили. Из-за этого остаётся неприятное послевкусие.

@busted_sky Жыл бұрын

Формат документалок не только про автомобили тоже крутой. Главное тут стиль и талант Стаса, который одинаково круто проявляется в обсуждении любых тем.

@Vake717 Жыл бұрын

В этом выпуске Стас показал свою "экспертность" во многих вопросах.

@FSB93 Жыл бұрын

Стас, я смотрю весь твой контент. Мне нравятся все документалки, но хочется чуть больше про автомобили в документалках.

@user-nf9pr7jk1w Жыл бұрын

Абсолютно согласна с Вовой!!! Хочется больше ПРО МАШИНЫ в документалках

@Oleg_Semashko Жыл бұрын

Ну а кто же тогда вам расскажет что нивсетакадназначна?🤔

@333redzone Жыл бұрын

Вова молодец, все четко и по делу. Тема бмв не раскрыта)

@user-mv1ff3zk1o Жыл бұрын

Офигенно, что документалки превращаются в многогранный фильм расследование)

@stasiotorivanov9316 Жыл бұрын

Вован, ты прав. Надо больше про историю машин!

@ant_kgn45 Жыл бұрын

Согласен с Вовой! Он говорит много расследований на Ютубе, но я практически не ищу и не смотрю других каналов кроме Стаса. Так что круто, что есть расследование. Сценарии разные нужны, сценарии разные важны!

@131strelok Жыл бұрын

Вот я согласен с Вовой, история интересная, я хз за то сколько щас документалок на ютубе выходит ибо времени нет, и выделяю я его только на просмотр твоих документалок, но как будто бы мне как автолюбителю хочется более приземленных материй, когда я вижу на улице крузак или камри я ощущаю часть японии, когда вижу какой нить ситроен или пэжо кекаю внутри от «алло карл ты сейчас умрешь», от того что я вижу то о чем говорится в этих исторических истрияз прямо перед собой я прям воспринимаю их более с примером на себя, типа вот тоже че нить когда нибудь смогу создать. Про акции порше и вага интересно потому что очень много про модели которые мы видим(каен) и те о которых мечтаем(911 в кузове 995) и явное противостояние двух великих личностей. Рено прочищает мозг, германия опять слишком мало машин, но история германии интересна, и как будто бы на фоне этого слабее про бмв, про машины мало, про суперэпичное противостояние двух гениев ума мало, исторически не так эпично как нацисткая германия. С другой стороны это видимо собственная костность мышления, но видно что ты любишь машины и когда рассказываешь про них то в большей степени погружаешься в это и погружаешь нас как зрителей, а тут вроде и эмоций больше, но так как тема чуть дальше от машин то заходит не так близко к сердечку как япония или франция. И в л любом случае раз будет еще про тачки то мы спокойны, ибо уровень всего просто очень сильно растет от работы к работе, смотрел на домашнем кинотеатре(он строился под просмотры фильмов, но теперь единственное что я на нем смотрю это твои документалки, реально) и изображение и особенно звук(а я сам строил этот дк и колонки к нему и усилители, так что требования к материалу огого какие) просто охринительные! Еще кстати был в одном из новостных выпусков заход как вы готовитесь к съемкам и как работает продакшен( ты там модельки одежды показывал и позы) и вот это было охренеть как интересно

@user-gw4hz2pj1m Жыл бұрын

Думаю по поводу документалки что ребята молодцы.

@err0r_0 Жыл бұрын

Согласен с Вовой, мне чет не зашло, долго расжевывали историю о людях, что не совсем не интересно мне лично. Про машины ничего не сказано. Про бмв ниче не сказано, просто попытка понять мотивацию каких-то людей.

@user-ww9qw8qk7d Жыл бұрын

Мне нравится в документалках команды Стаса именно то, что не только автотема в них раскрыта, и в этом фишка (Хотя я из тех, кто давно канал Стаса смотрю и как автолюбитель, смотрю оба канала)

@Ruslan_r87 Жыл бұрын

Боже! Меня услышали, звук стал громче я теперь все слышу когда мою посуду и моюсь в душе! 😂😁👌 Спасибо 🙏

@togawron Жыл бұрын

Кстати, истории компаний - это самое волнующее, что есть в документалках.

@vladosykkk Жыл бұрын

Начал смотреть документалку из-за BMW но как такового про бмв ничего не было, поэтому посмотрел за 5 заходов фоном, но в целом без автомобилей не зашло. Вообщем Вова и так сделал отзыв за большинство я полагаю)

@user-ye6zb1jz6c Жыл бұрын

ну вообще Вован прав. БЭМЭВЭ вынесено прям в название, это прям часть заголовка, часть превьюхи... а в итоге: "ну их кванты купили. ну и еще их в документалке про квантов показали. воооооооот..." на этом рассказ закончен