PORSCHE Macan ЛИШИЛСЯ ДВС

Рет қаралды 420,520

Күн бұрын

Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Великолепный мерч тут
market.yandex.ru/store--merch...
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики!
00:48 Я недоговорил!
04:18 Потихонечку работаем, вы как?
05:12 Почемуууу
10:36 Навигаторы проигрывают смартфонам
13:38 Первый авто от Xiaomi
16:52 Creta похорошела
29:28 "Солярисы" возвращаются!
21:54 Hertz разочаровался в электрокарах
31:11 Toyota против электромобилей
36:45 Volvo будут заряжать дровами
40:07 Погода против Tesla
43:41 Audi победила в Дакаре
46:34 Porsche Macan на батарейках
49:01 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер: 882

@Frubbby 4 ай бұрын

Зашел на видео про полив растений, а тут стас какой-то

@talantabdykaar5002 4 ай бұрын

А я вообще на стоматологический канал заходил, но имеем что имеем

@ProFfeSsoRr 4 ай бұрын

Хорошо хоть машины почти не обсуждают, наконец-то

@hondansxtyper9217 4 ай бұрын

Ждем лучший канал про Мышь

@Vasilevskii_Aleksandr 4 ай бұрын

Не просто Стас, а Вячеслав Астафьев!

@user-hj3li5qx7x 4 ай бұрын

Ни стыда ни совести, обман, я буду жаловаться

@lelixdonin 4 ай бұрын

Вот наконец-то сидит человек без микрофона на полеблища, руками машет спокойно, не прячется ни за чем, приятно аж стало, спасибо!

@tyutin682 4 ай бұрын

И разницы никакой

@n123v 4 ай бұрын

И звук совершенно не хуже... обрабатывать просто пусть научатся

@deargewar5151 4 ай бұрын

@@n123v микрофон этот огромный, как будто, уже стандарт для тех, кто пытается делать разговорную рубрику Хотя де факто он не дает качества лучше, чем хорошая петличка, да что там, есть наушники полноразмерные, где микро лучше Йети и подобных

@GURV.RU_smotri_na_caite. 4 ай бұрын

То самое 😈 до I7 годов 🍆 в названии канала❄

@user-sk7pb5tb8o 4 ай бұрын

@@deargewar5151оно лучше но если ты слушаешь с мобильника, или тв разницу услышать сложно. Там разве что звук немного мягче нет режущих звуков и на этом все

@user-bd9mw6lh6t 4 ай бұрын

Чуваку, который делает вставки с исправлениями крашеного лайк. Наконец-то

@111ALYM 4 ай бұрын

Этого и прошлого выпуска мантировал Ахсар

@GURV.RU_smotri_na_caite. 4 ай бұрын

То самое 😈 до I7 годов 🍆 в названии канала❄

@volkovmotors 4 ай бұрын

Этому чуваку еще с процентами придется разобраться

@4y4eJI 4 ай бұрын

просто соскучился по работе :)

@user-wf5vw3wv1j 4 ай бұрын

перекрашивает, перебивает

@TuZ_Turov_Zahar 4 ай бұрын

Какой же Стас красавчик. Собрал команду, которая разбирается в автомобилях, и теперь когда Крашеный косячит, команда на монтаже разгребает то что он наговорил

@t____j 4 ай бұрын

- Мы засунули солярис в солярис, чтобы вы могли ехать в солярисе, пока едете в солярисе. - Один солярис хорошо, а два лучше. - А вы говорите экономике плохо, вон, по цене одного соляриса нынче можно аж два купить! - Здраствуйте, мне двойной солярис в ипотеку и маленькую картошку.

@yumorizatsiya_mozga 4 ай бұрын

- за двумя солярисами погонишься, а двойной купишь. - один в поле не солярис. - при положительном тесте на беременность будут выдавать солярис. И конечно же хочется вспомнить цитаты великих людей: "Я два раза не повторяю не повторяю"

@user-jf4nc5un1x 4 ай бұрын

😂😂😂

@user-mi2hc3jk1v 4 ай бұрын

Один Солярис хорошо, а два хорошо, хорошо

@user-ke7tr8yy5q 4 ай бұрын

19:46 Я тоже сразу увидел в этом новую Ниву 😂

@akella.rock92 4 ай бұрын

Дай пять, бро😅

@user-ke7tr8yy5q 4 ай бұрын

@@akella.rock92 🖐️

@leshiy1650 4 ай бұрын

Я не один такой😂

@user-kk8fi7ox3g 4 ай бұрын

Он на терамонт больше похож, какая нива

@sotonoid 4 ай бұрын

Сразу еще до вопроса: шнива же, бля...

@yanshanga 4 ай бұрын

Стас: "Для того, чтобы сделать электрокар, много ума не надо" Также любимый всеми нами Фольксваген со своими провальными Id, e-tron'ами и тд.: ".....(звук сверчков)"

@doevenbetter 4 ай бұрын

Сделать электрокар легко. Сделать такой электрокар, который не уебище, сложно.

@yanshanga 4 ай бұрын

@@doevenbetter справедливо) но тогда это и к двс применимо)

@micaso9207 4 ай бұрын

Барин, ты просто обязан, по возможности, сделать обзор на машину от Xiaomi.😂

@ripme21 4 ай бұрын

Топ за свои деньги.

@AnatRub 4 ай бұрын

В далеком 2008-2009 годах(точно не вспомню), ехал я спокойно 120-130 км/ч по трассе Армавир-Лабинск(Краснодарский край) и меня как стоячего несколько грузовиков обошли. Оказалось, что как раз проходило ралли "Шелковый путь" через краснодарский край с финишем в Сочи. Я пытался их догнать, но без успешно, так как моя старенькая Corolla не могла ехать быстрее 140 км/ч, ей на тот момент уже было 25 лет. Так что я испытал на себе тот момент, когда грузовик обходит тебя "как стоячего".

@Muwi07 4 ай бұрын

Уже отвык немного от новостных, приятно возвращаться к их просмотру)))

@dukatsmem6251 4 ай бұрын

Добрейшего всем утра!

@userholl 4 ай бұрын

Вот теперь приятно находится в одном часовом поясе, и смотреть только что выпущенное видео от Стаса и его команды)

@Himerrrr 4 ай бұрын

Выпуск класс!! Посмотрел 300 000 раз за 9 000 скорости.

@SoLowHigh_ 4 ай бұрын

Слабак, я посмотрел все разы 😎

@user-kd8lm7tb2i 4 ай бұрын

про Xiaomi su7 тесты уже проведенны результаты: лосиный тест 82км/ч (это уровень lamborghini huracan, McLaren 720s) а насчёт безопасности - 5 звёзд в краштестах Euro NCAP и C-NCAP

@user-gs5zh4uz7z 4 ай бұрын

Лосиный тест это конечно очень хорошо, но тест необъективен потому что Макларен и Ламборгини в другой весовой категории

@user-gs5zh4uz7z 4 ай бұрын

@user-qu8db9rc8l 4 ай бұрын

@@user-gs5zh4uz7z Так получается результат сяоми ещё выше, раз он тяжелее

@igoryanushevskiy3582 4 ай бұрын

сусемь)

@avia160 4 ай бұрын

@@igoryanushevskiy3582сусемь)

@im385 4 ай бұрын

Стас. По такой схеме уже давно продает Хуавей. В магазине продают телефон, планшет, часы, ноутбук и машины. И всё это в одной экосистеме. Покупателю удобно и понятно. Xiaomi всё правильно делают. И кстати Хуавей свои машины продают далеко не 3 штуки

@user-fz2pd7kn5y 4 ай бұрын

Про Крету Ниву 100%. Тоже сразу возникли такие ассоциации😊

@Ded_Shaman 4 ай бұрын

Про су7 главная шутка, что это сусемь (мемный самолет в сообществе угарающих по авиации)

@avia160 4 ай бұрын

Сусемь)

@Ded_Shaman 4 ай бұрын

@@avia160 именно)

@RebootSMR 4 ай бұрын

51:05 у меня тоже собес через 10 минут) Желаю удачи Елизавете Матвееве из будущего в прошлое трехдневной давности)

@dmitryb1 4 ай бұрын

Я думаю это она собеседует

@Romaxa0304 4 ай бұрын

Она умерла

@PRO_Gamedev 4 ай бұрын

Даня эта херня называется Баланс)) Но вообще довольно смешно слушать как Асафьев изобретает таймменеджмент))))

@krilya94 4 ай бұрын

Могу сделать ещё больнее - шнива тревел скопирована с раф4. Живи теперь с этим)

@TorpidBoxer57 4 ай бұрын

На счёт Яндекса и грузовичков: Меня на фуре Яндекс повёл как то под 3 метровый мостик, хотя все параметры машины я указывал, и сам знак ограничения высоты на мосту висел много лет. Город тож не Зажопинска, в общем я потом очень весело разворачивался и очень весело лишние 30км объезжал этот сраный мост😂

@user-jy5lm8eb4h 4 ай бұрын

Это еще хорошо, что вовремя заметили))) а то был бы грузовик-кабриолет))

@Tigercska 4 ай бұрын

не Питер с его мостом "Газель не пройдет"?=))

@dikgoldwing 4 ай бұрын

В зарядке электромобиля на холоде есть еще одна засада - когда там высаживается аккумулятор, потратив остатки заряда на обогрев батареи, аккумулятор остывает и входит в аварийный режим, который блокирует быструю зарядку (чтобы ей не разрушить замерзший аккумулятор). И после подключения зарядки контроллер сначала долго будет разогревать аккумулятор до рабочей температуры, на которой он потом уже будет безопасно брать основную зарядку.

@AValerij1 4 ай бұрын

Это в каком случае, забыл что у тебя электромобиль? На нуле заряда оставил при минус 30 на неделю.. тогда вопрос к владельцу. До нуля процентов никто не доезжает. Хотя есть умники кто на заправку с канистрой топает, потом систему продувает :))))

@ArtConnectionLab 4 ай бұрын

Лучше расскажи, как ты в -40 просыпаешься ночами и ходишь прогревать свою двску

@nerofive9515 4 ай бұрын

Хочу 10 часовую версию полива растений!!!

@VandozZz 4 ай бұрын

Стас, ну погоди. Ты прилетаешь на Бали, видишь кучу туристов и понимаешь, что они здесь тоже не на долго. Просто посерфят пару недель и улетят. Но как будто это не мешает чувствовать себя там хорошо

@baykajiak2614 4 ай бұрын

За звук отдельное СПАСИБО!

@user-qx7ut6yv4r 4 ай бұрын

Утка по плитке, это ТОП

@tv-we6wy 4 ай бұрын

14:25 Яндекс может повести под знак проезд грузовых автомобилей запрещен притом на карте его обозначив

@multikak 4 ай бұрын

Когда мужик за окном, интереснее, чем новости про макан

@user-ww1th8nu6s 4 ай бұрын

Нароооод как же я по вам соскучился 😂 Каюсь пришёл на канал только в том году. Как ни парадоксально после продажи своего старого (на серьёзке совершенно не ржавого, но всё же ломучего Golf3-1996) Устал чинить, пересел окончательно на велосипед. Без вас как будто и KZfaq немного и закончился... Пересматриваю старые выпуски что не видел и документалки конечно тоже ! Респект за работу большое спасибо за творчество !!!😊🎉

@athel4012 4 ай бұрын

40:13 "Хотите покушать и погреться? Бегом лес валить! Генератор топить нечем!"

@TheBurzhuy 4 ай бұрын

По поводу не нужности обслуживания электромобилей. К примеру у теслы двигатель с охлаждением, и вот там надо следить за уровнем этой охлаждайки, чисто чтобы не просрать момент когда она просочится в двигло, а оно просочится :) то есть каждые, опять такиб 5000 миль велком на подъемник и проверяй двигатели, а если не проверишь то на промежутке от 5 000 до 100 000 миль у тебя отрыгнет двигатель из-за попадания охлаждайки - ремонт 6к баксов на один двигатель. Батарейка если отрыгнет то даже сама тесла не заменит тебе ее на новую, она поставит восстановленную с примерно такой же деградацией как была у тебя до того как емкость значительно упала из-за смерти секций. Тесла держит гарантию до 100 000 вроде, и если ты в такси/убере за год выкатаешь этот пробег то велком на новую батарею за 10к за восстановленную или 20к баксов за новую. починка не в тесле это от 5к баксов. подводя итог, если двс требует твоего внимания регулярно но малыми порциями финансово, то электрокар делает больно раз в 60-100к миль и прям ножом в сердце, чудес не бывает. там по сути никакой экономии на топливе и не выходит. через 100 000 км тебе почти гарантированно надо будет менять или ремонтить батарею, за 5-10к баксов (кому-то тесла за 100 000 миль пробега меняла батарею 2 раза), с двигателями - как повезет. прикиньте капиталку двигла на 500 000 - 1 000 000 рублей каждые 100к пробега? круть, да? это при учете что замена масла в каком-нибудь обычном поджопнике на двс будет (5000 + 1000 + 1000 + 1000 + 2000) * 13 (замен масла) = 130 000 за все 100 000 и двигло еще будет ходить минимум еще одну сотню.

@MrJB327 4 ай бұрын

Вобще обожаю эти сказки про "не надо обслуживать электрокар". Ага, климат, подвеска, омыватели, все движущиеся элементы и прочие прелести работают на порошке фей и смазываются какашками единорогов?)

@asdfgu8327 4 ай бұрын

Как же любят засирать теслу в одном каком нибудь видео и восхвалять китайские электрички в другом,вас бы в одном месте собрать 😅

@user-qu8db9rc8l 4 ай бұрын

Это старая проблема Теслы и в основном "S" уже починили. Поэтому каждые 100 000 км менять батарейку не надо

@TheBurzhuy 4 ай бұрын

@@user-qu8db9rc8l ну да, ну да, нашли святой Грааль бесконечной батарейки, что за бред...

@TheBurzhuy 4 ай бұрын

@@asdfgu8327 я не восхвалял китай, проблема будет и у них, батареи не бесконечные. а батареи теслы, кто бы что не говорил, убиваются в том числе их мощными зарядками.

@asbvasily92 4 ай бұрын

15:25 Сусемь)

@gadmanfrominternet5349 4 ай бұрын

Сусемь)

@NeNissan 4 ай бұрын

Сусемь)

@mikhailgagarinov4323 4 ай бұрын

Сусемь)

@user-pf6yu5tw6z 4 ай бұрын

Сусемь)

@avia160 4 ай бұрын

Сусемь)

@user-dw6ty3ng9p 4 ай бұрын

Та самая интеграция, которая реально сработала, спасибо Стасу и всей команде 🫰

@traktoructuzada1349 4 ай бұрын

Сусемь) 15:30

@gadmanfrominternet5349 4 ай бұрын

Сусемь)

@avia160 4 ай бұрын

Сусемь)

@Shevoliq 4 ай бұрын

Сусемь)

@vladimircasap8466 4 ай бұрын

Там в Chicago именно это зарядка умерла, а она в очень людное место, поэтому там и собралось много машин, а не из-за холода. В другие штаты было и -50С и все норм. Когда хакнули US Pipe Line, и на заправках очередь сотни машин а бенза небыло. Я на тесле тоже радостно катался😂

@user-dw6qj4qi5n 4 ай бұрын

Посмотрел бы я на Стаса как он дизельный пикап в -40 заводит

@ArtConnectionLab 4 ай бұрын

Асафьев в этом видео показал, какой он инфантильный обиженка, который вывернет любую новость, лишь бы не впадать в фрустрацию от того, что времена двсок подошли к концу

@lesalterman 4 ай бұрын

Спасибо, барин! Дал настрой на весь день!))

@Zbignef 4 ай бұрын

Ну счастливо вам сесть на грузовик, и поехать по Яндексу))

@user-pt8zn4cd5y 4 ай бұрын

По поводу навигаторов, могу добавить, так как мой папа уже много лет работает дальнобойщиком, могу сказать, что интернет мало, где есть на трассе, а так же яндекс навигатор часто ошибается, когда выбираешь дорогу для грузовика и иногда приходится ехать под знак

@magellan6495 4 ай бұрын

только в большинстве смартов навигатор способен работать по gps, инет для этого не нужен

@user-ns9fc4et2v 4 ай бұрын

Gps и глонасс и так все телефоны поддерживают, флажок местоположение. Интернет для этого не нужен, связь со спутником не нужна для этого. Мы так в горы ходим далеко.

@user-gj3gj9vn7y 4 ай бұрын

вставки с мемами - повод смотреть каждый новостной выпуск ❤️‍🔥 они гениальны!

@alexandrsergeevich1066 4 ай бұрын

33:00 куча народу понакупали Nissan Leaf, особенно в дальневосточном регионе, и довольные катаются, а этот всë не унимается и поливает помëтом... Ну не нравится - не езди... Китайцы вон штампуют прищурив хитрые глазки и всë у них сходится (конечно если продавать В+ класс по цене премиума - обделаешься по полной, как и сделали в гейропе).

@user-vu1rb9ty1l 4 ай бұрын

Я один словил себя на мысли что когда Стас рассуждает о том что если в мире все вымрет на 50 лет и что Дубай занесет песком, вспоминается horizon игра )

@anton1553 4 ай бұрын

Наконец-то. Дождались!

@Taykrim 4 ай бұрын

ну, понеслась новогодняя история новостей. ждали и дождались. ура!

@user-sd7qr9oh8q 4 ай бұрын

Спасибо вам огромное!!! Просто поднимаете настроение!!!

@user-hh5oh5tv6l 4 ай бұрын

Гармин у велосипедистов топовые вещи.

@user-fr8is4pw2u 4 ай бұрын

Мне Крета тоже сразу же Ниву напомнила. Пятюню, Стас

@user-ex4xq9tb9x 4 ай бұрын

О круто, выпуск под еду подъехал 👍

@lioltytas7771 4 ай бұрын

Мне одному кажется что новый макан это панамера в которой петарду взорвали?

@ARTEMIJTEMIJ 4 ай бұрын

Всем доброго утра и приятных аппетитов!!!

@dwarfnikolay9343 4 ай бұрын

Концовка просто отпад, если вы это срежиссировали вы гении :) А героиня кадра просто губит актёрский талант :)

@Foxeqq 4 ай бұрын

И тут я понял, что у нас со Стасом одинаковые ассоциации, я тоже увидел сразу Ниву и вспомнил именно эту фотку

@Viktorson30 4 ай бұрын

Я на электромобиле тоже угораю над теми кто не завелся или греется по пол часа перед поездкой, а я пистолет зарядный вынул, сразу теплую печечку накрутил и поехал. А еще на заправку за незамерзайкой за 300р заезжую и смотрю на этих бедолаг, которые стрят в очереди на кассу с 5000 купюрами))))

@user-cy3zo1ld6c 4 ай бұрын

Даёшь новую традицию!!! Видео начинать с того,сколько галочек поставлено!!!❤❤❤

@Liney51 4 ай бұрын

Я живу в Иллинойсе, возле Чикаго, минимальная температура была -25 по цельсию, в прошлом году было -22, так что разницы никто не почувствовал, в штате сильно модно ничего не произошло, машин много видел на хайвее которые стоят, но электричек много не видел там

@Gr_And 4 ай бұрын

Насчет холодов - в моем городе видел едущий Zeekr 001 в -32 градуса

@Eldar_Atigai 4 ай бұрын

Да, у нас в Астане тоже ездят. Дома теплый паркинг, на работе тоже теплый паркинг, че бы не покататься-то. А вот на улице оставлять на ночь нежелательно

@MrJB327 4 ай бұрын

Только это все владельцы с тёплыми паркингами/гаражами. На улице электрокары разряжаются через несколько суток из-за подогрева аккумов.

@Gr_And 4 ай бұрын

@@MrJB327 в городе на 30к населения?))

@MrJB327 4 ай бұрын

@@Gr_And а причём тут население? Что мешает построить гараж утеплённый в малонаселённом городке? На улице электрокары тоже можно зимой оставлять. Только к розетке подключать нужно. Чтобы обогрев от сети работал и аккумуляторы не высаживались. У нас в городе частенько вижу во дворах электрички, хозяева которых провели им проводку и установили розетку на дереве/столбе.

@whitelabeyewear 4 ай бұрын

Непосредственно аккумуляторных электромобилей в Китае в 2022 году было продано 4 млн штук. В США за то же время их было реализовано в пять раз меньше - около 800 тыс. 37:19

@user-ou6et7xe7q 4 ай бұрын

я с лету сказал Шнива...представил конечно Ниву Тревал (для меня одно и тоже). Блин, реально ассоциируется. Потом, когда Стас показал 2 фото - кажется, что не очень похожа))) Лайк)

@cale9901 4 ай бұрын

20:51 Официально по слухам

@user-xz7zo1uv5p 4 ай бұрын

Доброго утра и приятного аппетита всем!

@SergeyPoliakov 4 ай бұрын

9:43 напомнило серию как я встретил вашу маму, где Тед и Барни "я слишком молод/стар для этого дерьма"

@user-oh3cc9wi9z 4 ай бұрын

Приятного аппетита всем!

@user-jm2qm1uh6l 4 ай бұрын

Я ждал выпуск про Макан новости, чтобы посмотреть объяснения от гения!

@fossa_89 4 ай бұрын

Крутое начало дня!)

@Vankuver_ 4 ай бұрын

Мужик со шлангом поливающий растения даёт +1000% ко вкладке "В тренде"

@SoLowHigh_ 4 ай бұрын

Мы так по тебе соскучились) Год обещает быть интересным

@user-mu6oc3rd4h 4 ай бұрын

"Новость из рубрики Личная боль Станислава Александровича" - и тут он убрал руки под стол, я аж запереживал))

@Kpytilka 4 ай бұрын

Концовочка с пробежкой - лучшая хд

@user-mc8ne1jo9v 4 ай бұрын

Что-то эта история с электрокарами и прочей лабудой напоминает мне фильм "Разрушитель" с Сильвестором столоне)))))))))))))) Мужики, делаете классный контент!!!! Будущее за ДВС!!!!!!!!!

@yemao1852 4 ай бұрын

В итоге самой крутой тачкой оказался старый Олдс

@ArtConnectionLab 4 ай бұрын

Ты наверно ещё и дисковым телефоном до сих пор пользуешься)

@dashachernyavskaya9699 4 ай бұрын

За вставки мемасов с ТБВ отдельный 😚

@Konstantine_2106 4 ай бұрын

У нас в Челнах КамАЗы гоночные по трассе уходят от тебя так ,как будто ты задним ходом ещё подкидываешь.

@orochi5285 4 ай бұрын

Как обычно будто телек врубил с грохочущей рекламой, доживём ли мы до тех времён когда звук будут выравнивать на протяжении всего видео

@cheetoomeow 4 ай бұрын

Надо было поехать в какие-то отдаленные от Дубая места. Туда, где обитают местные, со своими приколами пустынной жизни. Вот там интересно

@kirill_zaycev 4 ай бұрын

Тоже первой мыслю про крету было, что она похожа на тревл.

@user-ir2tw1zd2j 4 ай бұрын

20:01 тоже о ниве подумал сразу😁

@arsenid968 4 ай бұрын

Только собрался натыкать насчет скорости в 207, а тут вышла поправка. Молодцы. А Стасяо - повнимательнее))

@user-jv4xb6vc9q 4 ай бұрын

😂😂😂 Согласен, когда Стас показал новую крету, тоже сразу тревел увидел 😂

@comrade2903 4 ай бұрын

Это же Су-7! Китайцы могут в локальные авиа мемы!!!

@yaserj 4 ай бұрын

В Китае в аэропорту Шэньчжэнь можно увидеть в 4 ряда такси электрички. Даже самосвалы на электротяге. Как-то умудряются

@pasharodzk2689 4 ай бұрын

Наконец-то покушал,спасибо!

@player1GR 4 ай бұрын

Гармин это в первую очередь авионика для авиации, лол

@nnstepann8046 4 ай бұрын

Вы ранее не заметили что ли, что на самом деле ребята ни в чем не разбираются

@YaroslavVP 4 ай бұрын

Ну так Стас и сказал именно что они перестанут выпускать автомобильные навигаторы, а не схлопнутся совсем. Только один сегмент рынка забросят, в котором проиграли конкуренцию и который для них никогда не был главным. Вы чем слушаете?

@gysi4 4 ай бұрын

Наймите это садовника в ратату, будет площадку для тестов поливать)

@technik-naturalist 4 ай бұрын

3 месяца в оаэ. Я был в Абу Даби, в Дубай хилс, дануби хилс, и многие другие хилс, тот же Дуров живёт в доме, мог же к нему зайти, был бы контент, мог бы написать людям другим или даже мне) Тогда показали жизнь и места. Например я нашел в Дубае место где люди живут в своих старых домах с самого начала, местечко ламповое, с заброшками и не хотят наверное переезжать, а рядом мариот стоит и т.д., место классное. Другие богатые в прибрежном поселке живут, там люди живут как раз, Я там день пробыл. Было очень приятно гулять, общаться. Ещё есть заброшенная деревня. А так в остальном бабки, бабки, бабки

@4y4eJI 4 ай бұрын

за 2 года что я вас смотрю, вы конечно уже за..(утоми)ли, но все равно, вы веселые :) продолжайте в том же духе.

@user-wx7ur6hv2z 4 ай бұрын

Приятного аппетита всем!!

@Medved2496 4 ай бұрын

38:24 Прям название для новой документалки

@generalcarrot2338 4 ай бұрын

Стас, ты не одинок в ощущениях про ниву, до того как ты произнёс эти слова я подумал абсолютно так де😂

@av-ek2tg 4 ай бұрын

15:25 теперь ждем пока Xaomi под своим брендом создать свою строительную компанию что был еще и дом был от Xaomi 😂

@Dmitriyforce 4 ай бұрын

Второй раз в этом году уже поем, это победа 😁

@hansgunther5582 4 ай бұрын

Насчёт доли электромобилей в Китае: Кто то мне всё время говорит что на цифры всё время надо смотреть в динамике. А динамика показывает как раз экспоненциальный рост. Поэтому сценарий где электромобили когда то будут занимать главную долю новых продаж как раз не так далека от реальности.

@user-qu8db9rc8l 4 ай бұрын

Сейчас там 36% от общих продаж за электроавто. В этом году ждут 42%. То есть практически каждый второй проданный авто будет электро

@user-eu9jc7oo4w 4 ай бұрын

На счет -23F в США, там Фаренгейт а не Цельсия. В пересчете это -30,56с

@noklid3807 4 ай бұрын

Спасибо Монтажеру за контекст , а то Стасяо и Ко не в курсе, как устроены ралли рейды и что такое курс ....

@Po6om_Bepmep 4 ай бұрын

Ну, ничего, однажды Стасяо Сан займётся самообразованием и откроет для себя то, что практически весь современный мир живёт в условиях плановой экономики :)

@MrGoodCatSCP 4 ай бұрын

Зашёл за этим комментарием, как говорится) В условиях рыночной экономики крайне активно применяется индикативная плановая экономика. Во главе стоит "первая в мире компания по капитализации"(tm) - Apple. В большом рынке так или иначе присутствуют элементы плановой экономики. Но стёб смешной))

@Po6om_Bepmep 4 ай бұрын

@@MrGoodCatSCP Да это ещё что, тот же рыночек в мире присутствует в гомеопатических количествах. Если не путаю, то порядка 40% международной торговли - это операции в рамках внутрикорпоративной движухи. То есть, когда один кусок транснациональной корпорации продаёт что-то другому куску той же самой корпорации. И совершенно очевидно, что процесс купли-продажи внутри одной корпорации ведётся по принципам, крайне далёким от рыночных :-) А потом ещё можно вспомнить про процессы укрупнения, поглощения и проч., и уйти совсем уж в интересную тему, лол.

@pr9nik068 4 ай бұрын

Стас, ты не один такой, я тоже сразу тревол увидел в новой крете 😅

@ShkeD1993 4 ай бұрын

Теперь когда закрываю ноутбук Тоже говорю - а на этом у меня все! 😂

@lokser91 4 ай бұрын

Фирменное хрюкающее да на расчётах страхоки электричек огонь)

@EvilDailyBread 4 ай бұрын

Продакшн решил быть в тренде и сделать ролик с интеграцией поливкой растений, что дальше стирка ковров, разрезание мыла, нарезка из gta/minecraft?

@user-bw8nc6fb8l 4 ай бұрын

19:49 я тоже как увидел, подумал это тревел)

@HerrPutislav 4 ай бұрын

Вам надо повесить в офисе табличку, как на опасном производстве: "Никто не послан нах*й" и кол-во дней ))

@Antirielt 4 ай бұрын

Я вырос в ОАЭ и вот что могу сказать: Асафьев первый кто сказал +- адекватную правду. Дубаи был уютным городом году в 7-9м потом начался чудовищный рост и ушла душевность. Хотите посмотреть на старый оаэ - едте в аджман или фуджейру.