А я думал когда что то куда то не влезает на помощь приходит берлинго)
@user-hs8lj5zk2l2 жыл бұрын
Тоже о нем подумал
@user-vv9gm3gp6j2 жыл бұрын
Или renault kangoo😃
@user-nz4ow7cg2s2 жыл бұрын
@@user-vv9gm3gp6j у них просто берлинго есть для съемок которого он стремается)
@FoGoTLP2 жыл бұрын
Стас имел ввиду если в него, что то не влезает.
@user-ri7kp3xx2h2 жыл бұрын
@@user-nz4ow7cg2s Он даже есть в этом видео)
@user-cb3ke1bw5d2 жыл бұрын
Крашеный: "Делает обзор и хвалит авто" Цены: 📈📈📈
@user-yn5rg4cl9y2 жыл бұрын
Продавцы авто: стонкс
@povcars18262 жыл бұрын
Искал я как-то бмв ф20 135-ю их и так было мало, но тут крашенный выпускает видос и всё идёт по пизде, разобрали даже самые усосанные, а на нормальные варианты цены взлетели в космос
@dmitryb10122 жыл бұрын
Эхх, гробы подорожают😁😁😁 кто знает, откуда цитата?))
@innosukeee2 жыл бұрын
@@dmitryb1012 Мертвые души?)
@userteam9992 жыл бұрын
@@dmitryb1012 Сталкер
@lexsshag25272 жыл бұрын
Когда Асафьев говорит 3,4 года. Мы так и делаем. Покупаем машину, которой 34 года.
@dt94772 жыл бұрын
Это кто асафьев? Ему самому столько нет лет
@1982VAI2 жыл бұрын
купил джетту 2 с акпп 1984 года, многие скажут "ну ты жару дал!!!" передня подвеска убита, пружин сломаны, правая ах в двух местах!, в электрике проблемы. подвеску сделал за день, все з/ч стоят вменяемых денег, я про нормальные з/ч а не про те на упаковке которых крупными буквами "W ГЕРМАНИЯ" а сделано кое как в китае, с электрикой за пол дня разобрался. при покупке смотрел на акпп чтоб все три скорости включала и мотор работал нормально. кузов на 3 с минусом, машина нужна для работы.
@sweexer96502 жыл бұрын
Ну зачем 34 такое старьё? Я вот молодуху взял 24 года ей ))) 1997 как вчера родилась ))) Главное из семьи хорошей,Аудией зовут )))) а такие не стареют.
@sweexer96502 жыл бұрын
@@viktorkostits3696 Не поверишь,муха на капоте поскользнулась…..пыталась сесть!
@waruishiroshonen70472 жыл бұрын
Я так Ауди 100 С3 взял '86-го. 2л. дизель расход +-5л, менял стартер и перебирал гидру на сцепу. 2 года катаюсь, динамики нет, но плавность хода и расход с налогом в 350р компенсируют. (люблю некрухи)
@user-dl5zi7zo3i2 жыл бұрын
Срочно нужны картавые истории. Нехватка картавых историй на столько велика , что Ильдар начал снимать свои истории!)
@numaki25062 жыл бұрын
Татарские истории
@mossmail2 жыл бұрын
У Ильдара лучше кстати вышло, думаю секрет в отсутствии школьного юмора
@y.m.28932 жыл бұрын
@Inspired performance ой, пропустил((( На какую тему снял великий человек: «ну что же ты брат»? Р.S. Чекнул, про бмв. Офигенный материал про альпину есть у Инфокара, кстати
@talbar19602 жыл бұрын
@@mossmail и тупого мата
@Toijm2 жыл бұрын
@@mossmail Половину посмотрел, не могу досмотреть, на мой взгляд получилось хуже. Материал интересный, но излишняя эмоциональность утомляет, надрывы эти восхищения.
@blackpavlusa2 жыл бұрын
У девушки 25-27 лет тоже бывает пробег под сотню, если вы понимаете о чем я😉
@user-gy4ie9zy3j2 жыл бұрын
Каршеринг
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
И даже смотанный). Пластика творит чудеса.
@user-tk9kz6zr4x2 жыл бұрын
После первого же пользователя, эта ОЖП, по определению, не девушка...☝😆
@user-tk9kz6zr4x2 жыл бұрын
@@user-gy4ie9zy3j ,бабшеринг ☝😎
@UltraSpectre2 жыл бұрын
Конечно, разные бывают. Но в большинстве своём - состояние близкое к новой, но уже прошла обкатку и установлены все допы. ;)
@user-bi8qu5rx7u2 жыл бұрын
Автопрагмат: Стас, задолбались искать Кадиаки, их нормальные нет вообще, все выгребли. Запиши видос про Сантаф, скажи что они норм, их на рынке полно… Стас: готово
Стас нужно продать сантафе, сколько откат за рекламу если мы всем клубом скинемся😂
@Sergio-ou9ce2 жыл бұрын
У меня на работе 2 ваговода, у одного относительно новый рапид, у другого тоуран. Тоурановод 6 лет юзал тачку и к 13 годам стал в неё не по детски вкладываться: тнвд, форсунки, датчик давления. Тачка постоянно в ремонте. Японоводы все ему говорят: купи нормальную машину. Тот жалеет: раньше у меня были только нормальные машины Одисей, Ипсум и др, проблем не было.
@dt94772 жыл бұрын
Кадиак это еврейский кадилак ?
@ThePaha612 жыл бұрын
Вы что Санта норм 😂 вы шутите если только дизиль , вы забейте на просторах интернета полно инфы он если проедет 120-140 то это хорошо , в моторе заложена бомба , это масленый насос , который умирает на этом пробеге потом масленное голодание и всё приехали вкладыши ❗❗
@_Arseny_2 жыл бұрын
Ну девушки 25-27 разные бывают, Стасос)))) Бывают, как логан 09 года из под деда, а бывает, как солярис 17 го из под черного таксиста )))
@brb_7072 жыл бұрын
натахи щас все из под черного таксиста
@hayathayat93192 жыл бұрын
Значит чёрные им больше нрав чем белые
@user-gl7jb8di4l2 жыл бұрын
@@brb_707 а кто есть натахи?
@test1430002 жыл бұрын
Тебе ни та ни другая не даст, у тебя не хватит.
@_Arseny_2 жыл бұрын
@@user-gl7jb8di4l следующий дурачок после тебя - test143000
@f1nderr2 жыл бұрын
если в видео нет рекламы, то реклама - это и есть все видео, но крашенный пошел дальше..
@user-bw7ve7ed9m2 жыл бұрын
Пытаюсь понять куда дальше он пошел? Что ты имеешь ввиду?
@ilgiz24572 жыл бұрын
@@user-bw7ve7ed9m реклама в рекламе. Следующий этап реклама в рекламе в рекламе.
@ilyalng42002 жыл бұрын
Обыватель:Чем смазывать задний редуктор? Инженеры Hyundai:Вазелином, он же задний)
У 5-местного Санты 4-5 поколения, есть ещё один большой недостаток. Это его багажник. Он, с-ка, огромный! С вытащенным из подпола органайзерером, не показывайте _это_ своей жене и детям! А то будете часами загружать-разгружатьь. Влезает туда нереально много.
@Kyokushin862 жыл бұрын
Даже у 3 Санты он огромный !!! Я сразу органайзер убрал, так там можно слона стоя перевезти 😂😂👍👍👍
@pavelmoshkin2 жыл бұрын
Стас в обзоре седана БМВ пол года назад: да эти кроссоверы всё хуйня, зачем возить с собой воздух.
@vladimirtt75532 жыл бұрын
вы по-моему не слышите Стаса. Или не понимаете. Машина должна целям отвечать! Вот Стас - одинокий мужчина, он и ездит на купе, а не на большом кроссовере. Но попробуйте мужчине с двумя детьми, тещей, тестем и дачей объяснить, что кроссоверы не нужны и возят воздух) машина должна соответствовать целям и задачам владельца!
@da_berin2 жыл бұрын
@@vladimirtt7553 в большинстве случаев все равно один мужик на своем крузаке тащится 10 км по пробкам до своей работы. На дачу то он один раз привез один раз увёз. Проще такси грузовое заказать
@vladimirtt75532 жыл бұрын
@@da_berin вы просто не семьянин и не понимаете. Сам не семьянин и езжу на седане, но вижу, как большие кроссоверы используются в семье и альтернативы в виде такси им нет! Мужик тащится на крузаке один утром, но после работы он может забрать жену и детей и поехать куда-то отдыхать: в машине два детских кресла и коляска. А также при необходимости палатка и мангал. Также у мужика может быть и свое спортивное хобби - и в машине всегда лежат лыжи/сноуборд и/или кайт, велосипед или иной спорт. инвентарь - и воспользоваться им можно сразу после работы, а не заезжая домой собраться/вынести все это из дома и дождаться такси. Вещи для загородного дома опять же можно загрузить в машину например с вечера, а потом поехать туда сразу после работы. Если мужчина управляет бизнесом, то в машине могут лежать какие-то вещи для офиса/инструменты/материалы. Они всегда с собой, их не надо таскать из/в такси. И все перечисленное - не в ущерб комфорту, если кроссовер большой и премиальный.
@pavelmoshkin2 жыл бұрын
@@vladimirtt7553 эта. он про большую жирную БМВ говорил как СЕМЕЙНЫЙ автомобиль который всем збс. так что нефиг тут
@sheriff79792 жыл бұрын
@@vladimirtt7553 Вполне нормальная ситуация - в будние ребенка в садик и сам дальеш на работу. В выходыне по маганизанм и с друзями на горных или беговых лыжах покататься (летом велики и так далее) .Кроссовер D класса (Санта Фе, Хайлендер, Соренто, Туарег и прочие) отлично подходят для этих целей. Сам бьы купил, но пока что недвига в приоритете.
@pavel85292 жыл бұрын
Не, ну это гениальный ход! Поднять обзором цену, она станет +- сравнимая с Туарегом и люди будут брать Туарег!
Или ребята видят посмотрев по рынку, что например, есть вариант "подобрать" несколько Сант легко - снимают ролик. Помню как они Йети облизывали. Про минусы смело умолчали. Думаю Йети продаваться начали активнее после видоса
@user-mu6dw7hs6x2 жыл бұрын
Да все проще: у кого-то из друзей-знакомых есть потребность продать такую тачку, и желательно подороже. Теперь спрос и +200-300₽ к цене обеспечен.
@user-es5uq7bv2p2 жыл бұрын
Вряд ли видео способно повлиять на цены. Тем более такое. И не в это время.
@badman24102 жыл бұрын
Удивительно что это не Туарег, Тигуан или вообще Х3)))
@user-rx6lp1jj9r2 жыл бұрын
Странно что не длиннобазовый тигуан))
@lupusest78992 жыл бұрын
Туарег и х3 сильно дороже.
@Bigimot32792 жыл бұрын
Ничего удивительного
@timurderden2 жыл бұрын
Облизывание вага не обнаружено*
@Tarverlok2 жыл бұрын
Че удивительного, занесли корейцы вот и облизал эту шляпу корейскую
@user-xd3py6vp6n2 жыл бұрын
Стас, как владелец SantaFe 3 (кстати купленного через Автопрагмат в 2018-м=): 1)Полный привод ложится не в заднем редукторе, а в шлицевом соединении углового редуктора и раздатки (уже поменял) 2) Обслуживание 4WD - Нет, не раз в 30к, а раз в 20к нужно обслуживать, а еще супорта регулярного обслуживания требуют. 3) Регулярность - Ууууф, бомблю! Топливный 1 раз в 15к, масло/фильтр - 1 раз в 7-7,5к. Не так уж и дорого кстати... и все расходники - по необходимости! 4) Не продаю, пробег родной 125к! Коробка жива...Движок тянет, масло не жрет, торга нет) 5) Да блин, у меня черный кожаный салон на дизеле=) 6) Да, люди спрашивают, повторюсь, не продаю! Пока не знаю на что менять... Для Бати - бери, при всех косяках этого авто сам себе буду брать снова корейца... Удачи, и спасибо за творчество!!!
@RAMMY2372 жыл бұрын
коммент годный, но с нумерацией какой-то косяк :)
@Yellow__Cat2 жыл бұрын
Зачем брать эту шляпу, если есть дизельный 150 Прадо? Больным надо быть.
@user-xd3py6vp6n2 жыл бұрын
@@RAMMY237 сори, дописывал) исправлено
@user-xd3py6vp6n2 жыл бұрын
@@Yellow__Cat Затем, что машины вообще разные. 150-к дизель не едет, не рулится, но в говнах и по хреновым дорогам вопросов нет - на голову выше. А еще живой 150-к стоит как чугунный мост.
@andreylevenov28992 жыл бұрын
где люди спрашивают, кто? зачем? Кому эта залупень нужна?
@TOPCHIK7752 жыл бұрын
Стас , помнится , что ты говорил , когда появился Карок , что он не будет продаваться , однако Кароков продаётся больше , чем Кадиаков .
Что за странное замечание. Естественно дешёвых моделей продается больше, тем более в нынешних реалиях.
@TOPCHIK7752 жыл бұрын
@@andynoon7092 , так я и не утверждаю , что какой-либо автомобиль будет продаваться больше или меньше , я про изначальное утверждение Стаса . Но всё равно он красава ✊ .
@user-db3vn5md8i2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ipOgeKZ10L3Ip6M.html
@romangrishanov81692 жыл бұрын
@@TOPCHIK775 когда он это говорил, они стоили почти в 2 раза дешевле, все изменилось...
@zeLafany2 жыл бұрын
"это как девушка 25-27 лет. Если вы понимаете, о чем я" Что, с прицепом? :(
@asbvasily922 жыл бұрын
Ну, почему сразу с "прицепом"?
@m.r.djordjovello78222 жыл бұрын
Пробег маленький, в бользовании не у 10 владельцев! :)
@zeLafany2 жыл бұрын
@@asbvasily92 это шутка, очевидно, не обязательно
@asbvasily922 жыл бұрын
@@zeLafany если это вы на аватаре, то прекрасно выглядите
@TauRus1592 жыл бұрын
Еще довольно свежо выглядит и кататься на ней одно удовольствие.
@schunaher2 жыл бұрын
Артём из Kpower поперхнулся, когда узнал какую машину Стас нахваливать собрался))))
@ilsirent97262 жыл бұрын
И много в Челнах корейских дизелей на ремонте?
@dimonblackov49842 жыл бұрын
Дизеляка то норм)
@HungryAngryGoose2 жыл бұрын
@@ilsirent9726 речь идет впринципе о корейцах)
@ilsirent97262 жыл бұрын
@@HungryAngryGoose и что, какая речь-то? Там вечно на канале истории про отжатые бензиновые машины, ремонт их двигателей. Про остальное ни слова, вон Артём сам на Соренто ездит.
@user-vk3xy7vy2k2 жыл бұрын
А себе то этот самый Артём что купил не санта фе ли? Академик своей Матери купил Киа Соул Давидыч купил жене Киа Махав Как то так получается что все блогеры которые не хвалят Корейцев берут в свою Семью именно Корейцев а они то знают что по чём!
@saris17112 жыл бұрын
Стас, аналогично искали на что маме с папой пересесть с Прадика. И так же рассматривали Шкоду, Киа, Тигуан и Хендай. В итоге выбирали между Сорренто Прайм, Санта Фе, и Мохав. Мохав был тогда в сопоставимых состояниях подороже, потому смотрели по остаточному принципу (не вписывался в бюджет чуток). Но в итоге его и взяли, когда случайно попался хороший вариант. Родители очень довольны. Отец говорит, что из всего, что было до этого, Мохав ему больше всего нравится. Подумывает на новое поколение пересаживаться потом. До этого были Прадик, Патфойндер, ЛК200, Патрул, RX300 и куча седанов в это же время. По ощущениям и отец и я Мохав ставлю чем-то между Прадо и RX300. Что отцу очень нравится. К надёжности тоже нет нареканий. Взяли на ~90тыс, сейчас 260(родители очень много ездят и путешествуют). Тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет. Пневму на 200 поменяли, один балон приспускал, ремонт не дорогой. Больше ничего не происходило(совсем мелочи не считаю).
@user-nm6xt7xx3o Жыл бұрын
Вы в кредит берёте машины?
@skipperden2611 Жыл бұрын
@@user-nm6xt7xx3o Полюбому, а сами на дошиках сидят))) просто захотелось бате приятно сделать...такие драндулеты они обычно на стипендию берут, за пивом гонять,на недельку)))
@user-by6lw7le1e2 жыл бұрын
Стасяосан, Запили видос про 7 местные минивэны/микроавтобусы для больших семей. Очень надо.
@bakerint962 жыл бұрын
У нас о минивэнах никто ничего не знает! Смотрите блогеров из США
@qwazaqwazaq2 жыл бұрын
Цитаты великих людей: "В уголках нашего Шарика" (с) Асафьев С.А.
Мне больше про козявки под дверной ручкой зашло)))
@5ma4ok22 жыл бұрын
А я вот уверен, что выпуская ВАЗ 2104 за 250тр, АвтоВАЗ порвал бы рынок в клочки.
@user-hi4yb9bn6y2 жыл бұрын
100 пудов
@miche82022 жыл бұрын
450к было-бы 100%
@eliseev-832 жыл бұрын
Ага. 1-2 airbag, электричкий гидроусилитель, abs, обновлённый мотор. Чтобы хотя бы приблизительно отвечало современным требованиям. И на выходе мы имеем Гранту Универсал.)
@ChronosPauL2 жыл бұрын
Нафиг оно никому не нужно
@cat354672 жыл бұрын
@@eliseev-83 Да насрать на современные требования. Народу надо, чтобы оно просто ездило и не жрало много денег. Пусть хоть Форд А выпускают, если он будет стоить 250тыс.
@DmitryPY2 жыл бұрын
Спасибо за расширение кругозора, давно подумываю о таком формате, но ни разу не думал про сантафе! Было приятно послушать.
@user-xz5cq2nd5f Жыл бұрын
и правильно, машина полная параша, вся скрипит, трещит. Руль вообще невменяемый, коробки все - просто кошмар. 600 км с салона проехал и продаю. Полная шляпа, веста в 10000000000000000 раз комфортнее.
@user-fj3cg4vg1c Жыл бұрын
@@user-xz5cq2nd5f сказал продавец вест!
@production65272 жыл бұрын
А теперь посмотрите обзор BMW 7-ser. Где он весь видос спрашивал, нахерна вам нужны кроссоверы?
@den1s_v2 жыл бұрын
если живешь в Москве и нету дачи. То какой смысл брать кроссовер
@FoGoTLP2 жыл бұрын
ну и да я езжу на седане вполне успешно как на семейном авто. И тут стас говорит, что универсал лучше но весь мир упоролся и хочет 2х тонную ебалу с прсветом в 20мм для езды по асфальту.
@user-ui9hs4qm1f2 жыл бұрын
Он всего лишь озвучил мнение рынка,а с БМВ было своё мнение. Разница очевидна!!!
@user-he9bv1ws8e2 жыл бұрын
@@FoGoTLP В Мск функции кроссовера слишком ограничиваются. В регионах же кросс - это фактически мастхэв (ибо не во всех регионах дороги ровные, не везде их делают нормально, да и не везде дороги в принципе есть). И езда на седане по таким дорогам - только мучения
@Fakir9882 жыл бұрын
@@user-he9bv1ws8e а зимой так и вообще, то снег чистят «когда снегопад прекратиться, тк это рационально», то вообще не чистят, оттепель + дождь на следующий день морозец - всю зиму на дорогах буераки, а у сервисов эпоха замены пластика на седанах.
@ltv23_2 жыл бұрын
21:04 это вообще-то не аутлендер, а эклипс кросс Монтажеру 👋🏻
@JayUGin2 жыл бұрын
Молодец, заметил косяк монтажёра. Многие, думаю, тоже заметили. И всё равно по бую, потому что Эклипс Кросс, что Аут - шняга.
@ivansubbotin77792 жыл бұрын
Да и пасфаиндер нада было наверное прошлого поколения вставлять, если про б/у разговор =)
@user-lr7ep8zp6w2 жыл бұрын
Шире глаза...
@igig27922 жыл бұрын
Интрига шикарная, но эта тачка её не стоила. Жду новых 4х часовых шедевров!
@rustamk69582 жыл бұрын
Ощущение, что сэкономили есть: стучишь по пластмаске на дверях - все понятно. Внешне красиво. Внутри - нет.
@systemfat162 жыл бұрын
Корейцы в принципе казаться, а не быть!
@test1430002 жыл бұрын
@@systemfat16 как будто ты не такой
@KLOTIK522 жыл бұрын
А запах китайского фенола в новых корейцах? Это же блевота!
@borissavelyev32 жыл бұрын
Крашенный, курточка топчик. Шапку не забывай на съемках, продует же.
@Syrokwow2 жыл бұрын
*Выжил неделю на 1 рубль)-**kzfaq.info/get/bejne/i8-Vg5ult727g4U.html* *Я старался:(, но никто не замечает, обидно 😔!.*
@badman24102 жыл бұрын
У него парик на это есть 😁
@MykhayloKozak2 жыл бұрын
я так понимаю, это для мамы кадры
@IvanIvanov-up8qm2 жыл бұрын
Куртка на нем смотрится как женская
@trofim07352 жыл бұрын
Согласен, её звуки ласкают наши нежные ушки
@GOGO91212 жыл бұрын
Старый добрый принцип в механике: "Не смажешь не поедешь"))
@sergeyrudakov35272 жыл бұрын
Шо-то как-то вспомнилось одно видео, уже годовалой давности, где Стас выбирал машину бате из троицы Тигуан - Кодиак - Рав и вроде как остановился на Раве🤔
@user-lg3bc6sr4c2 жыл бұрын
Не вроде на Тигуане.
@user485n642 жыл бұрын
Все течет, все меняется.....а контент пилить нужно. И кликбейт никто не отменял!;-)
@Andru_B2 жыл бұрын
Возвращаюсь к этому видео, наверное, раз в 3 пересмотреть. В начале ноября 2021г решил поискать себе авто, изначально думал, что буду брать туарег 3.0тди ЦРЦА мотор, чтобы прям в кайф и всё такое. Тут позвонил в автопрогмат и там консультант меня сразу спустил с небес рассказами о том, сколько будет стоить авто, какие сейчас цены и что я смогу купить по своему бюджету, а потом сказала: "А видос про Санта Фе видели, не нравится вам такой авто?". После этих слов полез искать машинку на разных площадка и по итогу нашел себе 2016г в максимальном жире с 65к пробега за 2.350.000р Санта ФЕ. Сейчас по нему сделал новый свет и полную шумку. Авто в кайф. Стасяо, спасибо за видосики.
@megavolt74142 жыл бұрын
Была Santa Fe, 2006 года, 2,7. Ехала вроде как то, но жрала 20 на 100 это легко. Пересел потом на Тигуан, понял что значит Едет))))))))
@John-Kapushon2 жыл бұрын
А я после Кашкай 1.6 мех который кушал 8 литров сел на Тигуан 2 литра и понял что такое 15 литров на сотку))
@megavolt74142 жыл бұрын
@@John-Kapushon)))
@megavolt74142 жыл бұрын
@@John-Kapushon все в сравнении)))
@vitoscaletta74052 жыл бұрын
Санта фе 2006 года если ещё и ТагАЗ, это беда для подбора запчастей. Из трёх прокладок впускного коллектора подошла только третья =/
Ощущение, что "автопрагмат" подписал долгосрочный договор о сотрудничестве с КИА/ХЁНДЕ....
@itsKbICb2 жыл бұрын
Пацаны любят подбирать без напряга по верху рынка в москвабаде, когда предложений навалом, поэтому лучший выбор это корейцы и ваг. Ничего личного, просто бизнес
@lesnikt12462 жыл бұрын
После этого видео Стас для меня больше не компетентен. Пишу как владелец такого Санты 2019г, брал новым с салона, 2.4 бензин 1. Бензиновых машин минимум 30%! Зайдите на форум по сантам 4. Там есть опрос. 2. Жесткость кузова - миф. Опять же на нашем форуме полно сообщений о треске кузовных непроваренных панелей. 3. Надежность уже не та, как была на предыдущих поколениях. Я за 2 года и 30т.км поменял тормоза, рулевую колонку, ходовые огни, задний амортизатор, привод багажника, рулевые наконечники. Правда бОльшую часть из всего этого - по гарантии. Но приходится с каждым косяком по несколько раз ездить в сервис, чтобы его устранить. Дилер не сразу признает вину. 4. До сих пор осталось несколько моментов, которые раздражают в машине. Гул выхлопа, смещение подушки водительского сиденья в поворотах, дребезг топливного насоса, музыка Крелл - говнище, иногда троит несколько секунд после запуска и т.п. Короче блогеры высасывают инфу из пальца и не знают реального состояния дел. А когда я звонил в Автопрагмат, чтобы заказать подбор авто на замену Санте, так консультант по телефону не скрывая искал машины на авто.ру и от количества машин в продаже решал возьмутся они за подбор или нет. :facepalm:
@user-il9ve5rj1y2 жыл бұрын
@@lesnikt1246 ну ведь чудес не бывает?) Везде такое налюбилово(
@Grryzzy2 жыл бұрын
@@lesnikt1246 пишу как владелец такого же Санты 2019г, 2.4 бенз, пробег 30к. Как будто про разные машины говорим. За два года 0 проблем. Ну хром на молдингах вспучился (замена по гарантии без проблем), так это привет московским реагентам. Ну иногда (от погоды зависит) сверчок в крышке переднего динамика вылезает на кочках. Да и то грешу на ужасные дороги в отпуске, попал на участок как после войны, после него началось. Делов-то снять и проклеить лентой, займусь как-нибудь летом. В остальном по технике вообще никаких нареканий, совсем. Идеальный авто 🤷🏼♂️
@Grryzzy2 жыл бұрын
@@user-il9ve5rj1y бывают (см выше)
@Dmitry_812 Жыл бұрын
Посмотрел этот видос картавого, заинтересовался тачкой. Почитал, подумал, посмотрел ну и взял. Очень доволен тачкой, для семьи 🔥🔥🔥
@user-cs2vg7hb1h2 жыл бұрын
K-power сейчас опладирует стоя ))))) отличный автомобиль) мотористы без работы не останутся))))
@Right_boot2 жыл бұрын
Разве они дизель разбирали? Вроде нет. Мне кажется вы не смотрели этот видос, а просто написали, типа я первый пукну!))
@user-cs2vg7hb1h2 жыл бұрын
@@Right_boot перекреститесь
@dmsamarsky2 жыл бұрын
Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!
@alister22092 жыл бұрын
кто в теме знает
@user-px7oh6og1o2 жыл бұрын
Самый полезный коммент )
@evgenyy25022 жыл бұрын
😂😂👌
@SubaruTaviqBlog2 жыл бұрын
Не можешь победить зло-возглавь его
@sergeym4632 жыл бұрын
В багажнике каждого кореца лежит стопка газет для мастерской k-power.
k-power дизеля не чинят,не умеют, там нужно более высокое качество чем у них
@user-iv3zw2sl6c2 жыл бұрын
Красава!
@andreylevenov28992 жыл бұрын
@@test143000 твой тупняк можно перефразировать как если бы ты работал на стройке и был выбор носить ведра с водой или ведра с цементом за одну и туже плату, что бы ты выбрал? И почему с водой? руки из задницы растут и не умеешь носить цемент? Всё с тобой понятно! p.s. особенно смешно про "качество".
@user-hl5hd3fj7n2 жыл бұрын
Когда появится семья и дети, плюс дача, тогда ты даже не будешь смотреть вообще на легковые авто
@andreyf87012 жыл бұрын
Отъездли год на таком санте дизельном в полной комплектации, щас ездит на нем тесть, за это время только начали стучать задние аморты, недавно поменяли по гарантии и все нормально. Щас сами ездим на кодиаке, честно сказать долго не мог привыкнуть к нему, да и до сих пор к сиденьям не привык в санте сидеть намного удобнее.. вообщем от Санты только положительные эмоции, да и кодиак купили случайно потому что Санту было не найти, так бы его купили опять.. ах да хотели Соренто новый, на тот момент он только вышел, но не купили из-за робота, неизвестно было какой он и много жалоб.
@Alexey_082 жыл бұрын
Батя: сына не гони,прадика мне обнови лучше,а то мужики не поймут...
@user-hl8rb4tb8k2 жыл бұрын
Прадик не обновлять!Если 120
@test1430002 жыл бұрын
ориентироваться на мнение "мужиков", то есть гаражных алкашей, это моветон
@kirillseabed57712 жыл бұрын
Говорит Outlander, вставляет картинку Eclipse Cross
@user-delvalmak2 жыл бұрын
Это по моему новый кузов оутлендера
@user-lb7ir4yg8o2 жыл бұрын
@@user-delvalmak задний скос крыши/багажника не смущает?
@user-lb7ir4yg8o2 жыл бұрын
таймкод 21:09, на монтаже обманулись наэрна))
@user-delvalmak2 жыл бұрын
@@user-lb7ir4yg8o посмотри новое фото, вроде как он
@gafedorenko2 жыл бұрын
Помнится, Стас отцу хотел купить Рав4 на замену Крузака. Теперь вот Санта фе. Ждём😁
@user-kf2gn1oz5c2 жыл бұрын
Хотел купить Рав4 на замену Крузака. Теперь Санту на замену Прадика. Дивные сказки от Стасика ))))))
@fasolcheg2 жыл бұрын
А в итоге возьмёт ниву трэвэл)))
@user-gx7tf4fc7w2 жыл бұрын
В России только 10% молодых семей может позволить себе такой кросовер. А то и 5%
@montyforester91122 жыл бұрын
В какой это России 10% молодых семей могут купить авто за 3кк??? В мАсковской чтоль?
@user-vr4ur5ov5f2 жыл бұрын
Двигатели Санта фе: разработаны в середине нулевых Стас: ряяяяяя современный авто Двигатели аутлендера: суть те же что и в Санта фе Стас: ряяяяяя устаревшее авто Типичный байт на комменты
@b1ackjacky2 жыл бұрын
+ outlander дешевле
@FoGoTLP2 жыл бұрын
нет он про сам аут, во первых дизеля у аута нету, во вторых сам кузов не менялся уже 9 лет, ток в 22 ждем у нас новый аут.
@user-sd2zd8vc8m2 жыл бұрын
Авто не равняется двигателям, ау))))) Если так подумать, то про любой автомобиль можно сказать, что его двигатель разработан 50 лет назад...
@user-vr4ur5ov5f2 жыл бұрын
@@b1ackjacky у аутландера ещё и задиры реже встречаются) И на пробеге как кореец ломается реже.
@user-vr4ur5ov5f2 жыл бұрын
@@FoGoTLP ну тогда крашеный пёрнул в лужу и тут :) Ведь нынешний аут это третье поколение, а оно с 2012-го :)
@gtobiker2 жыл бұрын
А уже говорили что вместо Outlander, вставили картинку Eclipse (Господи прости Брайн) Cross
@sendmail662 жыл бұрын
Да они там со всеми картинками и видео других кроссоверов накосепорили. Аутлендер в видео не из 17 века, а новый, который у нас ещё не продается, с пасфайндером таже история. Причем в новом пафике будет 9 ступенчатый автомат а не ненавистный Стасу вариатор! Как ребята увлекающиеся авто такие косяки допускают? Для меня вопрос.
Кодиаки с 1.4 движком и турбиной очень понимают наш рынок. Ну и говенные корейцы с их драными движками не отстают. Вот это обзор!
@user-mw5kb1dv8k2 жыл бұрын
Стас, в разрезе семейных авто, сделай, пожалуйста, обзор на микроавтобусы (Типа Volkswagen T1 он же Bulli или нынешние Caravelle, ну вам там виднее). Как минимум есть ли они вообще, пользуются ли спросом и как себя чувствуют на рынке. С Дальнего Востока с любовью и за ранее спасибо.
@user-bb4rm2fz6z2 жыл бұрын
Тот момент, когда на 15й минуте узнал цену в 4 ляма и выключил видос ))))
@user-bk-2 жыл бұрын
Хёндэ, денег походу занёс)) Стасяо, переобулся и даже генезис похвалил, мдя)
@pro_kino_ua2 жыл бұрын
Деньги портили людей во все времена.
@relaxmusic81262 жыл бұрын
Ага, занесли денег за машину, которая уже не стоит в салонах новой Ебать ты гений
@innosukeee2 жыл бұрын
Зато вон новый пуховик купил 😁
@ivansubbotin77792 жыл бұрын
@@relaxmusic8126 и что, что не стоит? Бренд то разрекламировал. И новое поколение такое же. Ну и генезис ранее Стас всегда называл не нужным никому брендом без истории, а тут переобулся.
@relaxmusic81262 жыл бұрын
@@ivansubbotin7779 а то, что бренду не имеет смысла брать рекламу автомобиля, который они не продают новым Реклама бренда? Стас про Хендэ всегда говорил, что норм тачки
@user-gg5np9tx4u2 жыл бұрын
Я вот люблю и обожаю VOLVO V70 2001 года, универсал, в белом цвете. Я даже могу её себе купить у родственников ниже рынка и в рассрочку, дядя сам её купил в автосалоне новую , холил и лелеял. Но не могу потому что живу в частном секторе где дороги раздолбаные и чистятся от снега только весной когда начинается угроза подтопления... Поэтому езжу на субаре SG5, а когда совсем жопа наступает для этого у меня есть Волга, моя старушка 2410. Так и живём...
@gnom48472 жыл бұрын
Отличный видосик про «правильную» машину. Стасу 6.0 за артистизм(по меркам фигурного катания). Здоровья и долгих лет жизни Вашим родителям(еще много раз поменять машинки).
@Serpuhovik2 жыл бұрын
Стас в обзоре на Рав4: да, машина хорошая, но не вызывает эмоций, автомобиль не очень Стас в обзоре на Санта Фе: такая машина и не должна вызывать эмоции, она нужна просто чтобы выполнять свои функции, автомобиль огонь А Рав4 не для таких же функций создан
@FoGoTLP2 жыл бұрын
Рафик все таки меньше, на самом деле я бы в сравнение с Сантой и кодиак бы не притягивал, т.к. тот же хайлендер и сх-9 крупнее и кодиака и рафика, так то по факту это кроссы С класа, просто с увеличенным багажником. Сас и в обзоре мазды СХ-5 говорил, что то же овощ но для семьи покатит. ПРосто стасян не любит тоету на глубинном уровне сознания))))
@user-eb6vq4kn4x2 жыл бұрын
Раф 4 некоректно сравнивать с Сантафэ, его конкурент Туссон, однако он прилично дороже Туссона, вот и думай, что лучше купить?
@sanok13112 жыл бұрын
@@FoGoTLP ну, поменьше и поменьше - по цифрам, - а на практике-то что? Те же 4 (5 - максимум) человека с вещами в багажнике поедут на дачу, в Ашан, в школу или куда там кому надо и в этом классе, где Санта, и на условном Равчике, Тиге или ещё чем из класса поменьше. Это всё равно не Эскалейд, Тахо или что-то радикально другое, даже про семь место можно не заикаться особо - их, как сказал Стасяо, 10% рынка, да и там эти места супертесные и убогие, - ну так и что? Тупая переплата за за пару сантиметров в ТТХ, на деле не нужных (потому что ничего принципиально большего в плане возможностей не дающих).
@evgenpotapov22672 жыл бұрын
Рассказывает про аутлендер предпоследний, а на видео новый на тележке х трейла - которого ещё нет в России 🤷🏻♂️
@user-gy8rm7zt1y2 жыл бұрын
Это вроде вообще не аут а эклипс кросс
@ivansubbotin77792 жыл бұрын
@@user-gy8rm7zt1y на разных кадрах было. На одном в списке был эклипс. а позже новый аут.
@evgenpotapov22672 жыл бұрын
@@user-gy8rm7zt1y на фото - да, а когда едет на видео - аут
@user-qm5ev3ou9e2 жыл бұрын
Стас, ты не прав! У меня Santa Fe DM, по полному приводу надо раз в год менять сальник промежуточного вала, который отбирает мощность с дифференциала. Если не будешь менять, то после попадания влаги по данному валу в дифференциал, кородируют шлицы раздатки и чашки дифференциала. Следовательно замена чашки дифференциала и раздатки или ремонт их. Также тонким местом заднего привода является не редуктор а муфта подключения заднего привода. У меня в данной муфте сорвало корзину фрикционов. После приваривания данной корзины поездил еще год и потом опять сорвало корзину. Вынужден купить новую муфту! Вот так!
@dmitrykomarov93262 жыл бұрын
"Еще вопросы имеются?" Имеются: 1) почему было не озвучить его клиренс,который для города норм, а для загорода маловат; 2) каско у мазды сильно дороже? Ну, учитывая, что Санта в топе по угонам и в Мск и в Спб так будет недолго 3) среди кроссов D-класса не прозвучал Мурано. Тачка на любителя, да, по по размеру вполне себе конкурент Санте
@neitsmmarneitsmmar43582 жыл бұрын
Гу, малый, ты видел багажник Мурано? Он там не больше чем в кароке
@dmitrykomarov93262 жыл бұрын
@@neitsmmarneitsmmar4358 дык а где я сказал шо мурано хороший вариант??? Крашеный начал перибирать кроссы того же размера, вот я и удивился, что он забыл про него. Там еще и 3,5 атмо жрет как не в себя
@rome1112 Жыл бұрын
Брат ну ты удивил! Это как по мне самый яркий и красивый кроссовер из всех что я видел! Он бросается сразу в глаза! Какой же он незаметный!?
@garybusy76252 жыл бұрын
А я перед покупкой машины зашел в салон Хенде,сел в Санта Фе,проблевался и купил Инфитнити QX60,...вот и вся песня...как про машину,так и про дилера !
@FoGoTLP2 жыл бұрын
Тут тщемта про БУ рынок речь, в разрезе 3 летних автомобилей.
@shev4ara2 жыл бұрын
Ну, с учётом, что в схожих комплектациях разница по цене 500-800, Инфинити само собой лучше должен быть. Тем более у него только 3,5 бензин на 283 л.с и вариатор, а у Хендэ 3 двигателя на выбор, кроме дизеля все на АКПП и все ДОналоговые. Везде есть плюсы, минусы
@user-pc3ro1bz1k2 жыл бұрын
Полностью согласен, за такие бабки лучше финика взять. Салон прям шляпа
@user-vm6re5nd9n2 жыл бұрын
Финик полное говнище, салон говно, материалы говно, налог, вариатор, полная шляпа. Владел когда то, продал это говнище, купил туарег и перекрестился.
@user-pc3ro1bz1k2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e пожиратель денег а не идеальная машина))
@elesinalex2 жыл бұрын
После того как пересел с Sorento 3 реста (XMFL) на Kodiaq, очень порадовала управляемость и высота машины. А так да, платформа отличная, добротный диван для семьи. Только полный привод смазывать не забывать.
@timurderden2 жыл бұрын
Кодиак лучше?
@dnevnik_zastroyshika2 жыл бұрын
Кодиак это как аутлендер, только едет как десятка
@elesinalex2 жыл бұрын
@@timurderden TDI Kodiaq будет немного медленнее в плане разгона чем 2.2 TDI соренто/санта фе. По салону, управляемости нравится больше. Ну и из-за высоты машины чистить проще крышу, казалось бы мелочь, но очень приятно. Ну и еще раз скажу, сравниваю с XM FL, не с новыми. Не удивлюсь если управляемость и фишки по салону улучшили. Выбор пал на Kodiaq тупо в связи с дикими ценами на новые соренто/сантафе за дизель, и 400к на допы у дилеров. Шкода же привезла по прайсу машину в марте.
@catherine._77622 жыл бұрын
У бати акцент 1.6 2007 года, на секундочку, в этой машине выросло два ребенка и для одного из них эта машина стала первой для обучения езде за рулем, а за все время батя в ней только поменял фару (которую сам же у*бал) и козырек над водительским, и стеклоподьемник не работает у одной двери. Все. До сих пор возит наши жопы через пол страны на отдых.
@Kyokushin862 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, Стас ! Сам владею Сантой 3 рест, 2.2 дизель. Огонь, а не машина, для семьи он реально идеален !!! Весь мир уже знает про его болячки, потому своевременное обслуживание и будет служить верой и правдой, пока не надоест 😎😎😎👍👍👍
@user-ci3nm3gt8c2 жыл бұрын
Ахах ну прям Агонь блеать. Спасибо взоржал…
@1000-7_Bruh2 жыл бұрын
Ролик вышел пару минут назад. Коменты: Ролик великолепный как всегда 👍
@Mexikanets2 жыл бұрын
Это называется: "кредит доверия" 😁 Стас гавняные ролики не делает!
@MinussHuman2 жыл бұрын
И какую пургу крашеный не скажет, все равно -"Топчик, красавцы, как всегда" . Типичные олени.
@1989seryoga2 жыл бұрын
Посмотрел на скорости х10
@dmitris23052 жыл бұрын
3.7🍋 Ты тоже смотрел на эту машину и думал по старинке что она стоит 1.3?))
@Doc_Stone2 жыл бұрын
Смотрю далеко не первый видос со Стасом, но только сейчас понял, что фамилия не АсТафьев, а Асафьев 🙄
@maxi-s272 жыл бұрын
Да пофиг
@user-cq6fg9fh4e2 жыл бұрын
Про аналогию 3-х летней тачки и девушки 25-27 лет-это прям хорошо. Это прям рядом с Кларксоном(не сарказм). Очень понравилось! И вобще, после после того, как ты купил себе Кайман-твои видосы(а точнее их смысловое содержание)стали на порядок увлекательнее. Так держать бро!
@user-ju1du9op1x2 жыл бұрын
Как быстро деньги от рекламы авто меняют блогеров, вчера он не понимал нахрена эти кросоверы вообще, сегодня он нахваливает корейца, да еще и кросовер как буд то у него 2 ребенка и из этой машины он не вылазит днями. 25:25 Как я отношусь к Santa Fe
@lokkiuni1232 жыл бұрын
Я вот тоже терпеть не могу кроссоверы. Но последние две машины были именно они, аутлендер и кона. Это при том, что они вообще не едут нормально на трассе (первы гибрид с электрической трансмиссией, второй - полностью электричка), они большие, не рулятся и т.п. - зато в них отлично лезла коляска, велосипеды и т.п., гора всего и так далее. После того как эти две служебных машины угнали - дали опять i30, и как домой вернулся, 170-200 на трассе с приемлемым расходом, нормальная управляемость, нормальная низкая посадка... Но это всё в Германии важно - в России ни трасс толком нет, а управляемость в пробках особо без надобности. Да ещё и просвет с большими колёсами скажут спасибо на ямах. Просто надо уметь отличать личное ("фи, на этом скучно") и объективное ("отлично подходит для поставленных задач"). Аутлендер как driver's car ужасен во всём, кроме расслабона и улетания со светофоров при малейшем поглаживании газа - после него самолёт чёт как-то медленно на взлёт идёт, и это не шутка. Но - это огромная удобная коробка для семьи, и это я понимал ещё 3-4 года назад, когда пару недель ездил на бензиновом. Тогда было чёткое ощущение, что машина офигительная, с характером, но совершенно не то что мне нужно. Год назад - "а-а-а-а, оно не рулится, большое и неповоротливое", но спустя пару месяцев и пары недель мотания по городу туда-сюда его комфорт и умение отключать от дороги я оценил по достоинству. Просто потому что тогда это было то что надо, а раньше - нет. Точно так же я сейчас понимаю, что я не куплю условный кайман или мх5 под тюнинг, хотя безумно хочу. Нет, не потому что они какие-то там не такие - просто я сейчас их уже не понимаю, время для таких машин прошло. Надеюсь, ещё вернётся) Обрати внимание, у Стаса чёткое разделение, когда он выражает свою точку зрения, а когда говорит объективные вещи. Сказал ли он, что ездил бы на такой? Нет, лейтмотив всего ролика - класс, но нахер мне такое ;)
@alexgro40922 жыл бұрын
@@lokkiuni123 i30 при 170-200 не сильно шумит? У меня был 2009-го года, там уже при 140-ка кровь из ушей текла.
@AlexissSanchezz2 жыл бұрын
@@lokkiuni123 у тебя в Германии два раза угнали машину?
@Альпаковод2 жыл бұрын
@@lokkiuni123 это не время прошло, а просто вы выросли И ваше внутреннее "Хачу" сменилось "надо" Но врубать вот это Хачу надо, потому что жизнь одна-и надо успевать пожить самому Чтоб не очнуться в 40 лет и понять что у тебя слишком много желания жить при остро падающем времени
@alexgro40922 жыл бұрын
@@Альпаковод Хочу - это как правило банальная компенсация собственных комплексов неполноценности. Увы, как не внушай себе, Поршем сантиметров к пейсюну не прибавишь. :))
@user-lm2ci5iu8z2 жыл бұрын
Выезжающая сзади шкода прям орёт в след: «Крашеный, я за тобой слежу)))» 12:01
@user-ib6tk9vg9r2 жыл бұрын
Уровень подачи настолько вырос, что мне уже кажется что это телевизор...++
@sunnyboy882 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
@Ghost-rd8xo2 жыл бұрын
Какой задний редуктор, если слизывет ржавеющие шлицы на выходе из кпп к угловому редуктору. Стас корейцы это не твое.
@user-vw9vq5sx1d2 жыл бұрын
Там муфта стоит, за которой надо следить также, как за шлицами, если что то случается, то довольно бюджетно лечится
@@user-vw9vq5sx1d И то и другое проблема. У кого-то муфту рвет, у кого-то шлицы срывает . Дешевле разрыв муфты.
@user-dd5gz9uq3o2 жыл бұрын
Крутая петличка! С моим музыкальным слухом, все "фить-фить" вашей куртки слышал :D
@Celica2022 жыл бұрын
Ну ка, расскажите мне, что это за "музыкальный слух" у вас такой специальный?
@alexbacunin2 жыл бұрын
такую петлю надо направлять строго в подбородок, а не в окно))
@halyaviy2 жыл бұрын
спасибо, мы тоже теперь все слышим
@thebest17272 жыл бұрын
Я так понимаю, что Hyundai Kia решили немного посотрудничать с Давидычем и Стасом). Ничего против не имею. Авто реально хорошее для семьи.
@ROMAN846002 жыл бұрын
Ага, моторы у них нормальные- работают хорошо, но не долго😄😄 посмотри канал Kpower, возможно изменишь своё мнение. У них в ремонте моторы 80%‐ это Киа, Хюндай...
@daedra47692 жыл бұрын
Не знаю, что там по исключительно семейным целям. У меня нет детей, но есть необходимость возить на дальние дистанции себя, друзей и кучу туристско-альпинистской снаряги, веревки, палатки, включая кемпинговые и т.п. И мне вот прям сильно не хватает трехдверного хэтчбека, чувствую, что нужна большая машина с большим багажником. За обзор спасибо, давно на Санта Фе поглядываю.
@lesnikt12462 жыл бұрын
После этого видео Стас для меня больше не компетентен. Пишу как владелец такого Санты 2019г, брал новым с салона, 2.4 бензин 1. Бензиновых машин минимум 30%! Зайдите на форум по сантам 4. Там есть опрос. 2. Жесткость кузова - миф. Опять же на нашем форуме полно сообщений о треске кузовных непроваренных панелей. 3. Надежность уже не та, как была на предыдущих поколениях. Я за 2 года и 30т.км поменял тормоза, рулевую колонку, ходовые огни, задний амортизатор, привод багажника, рулевые наконечники. Правда бОльшую часть из всего этого - по гарантии. Но приходится с каждым косяком по несколько раз ездить в сервис, чтобы его устранить. Дилер не сразу признает вину. 4. До сих пор осталось несколько моментов, которые раздражают в машине. Гул выхлопа, смещение подушки водительского сиденья в поворотах, дребезг топливного насоса, музыка Крелл - говнище, иногда троит несколько секунд после запуска и т.п. Короче блогеры высасывают инфу из пальца и не знают реального состояния дел. А когда я звонил в Автопрагмат, чтобы заказать подбор авто на замену Санте, так консультант по телефону не скрывая искал машины на авто.ру и от количества машин в продаже решал возьмутся они за подбор или нет. :facepalm:
А ведь крашенный тебе говорил дизеля бери. Перед покупкой китайца не забудь зайти канал авторевю и посмотреть ресурсный тест хавал джолион который на 4к пробега уже получил трещину в коробке, пружины просели на 2 см, и лопнул правый передний аморт.
@user-bk4bf4fb6l2 жыл бұрын
Если ты корейца ушатал, желаю тебе удачи с китайцем брат🤣🤣🤣🤣
@unspoken5752 жыл бұрын
@@FoGoTLP так там же сказано было, что трещина в блоке коробки от удара о камень. Чем смотрите?
@user-sr9lw4on7h2 жыл бұрын
@@FoGoTLP не, покупалось с салона в 13 году
@user-mj6ii6pt8e2 жыл бұрын
3 поколение 2012 года 196000 пробега на 92 бензине - что я делаю не так ? А, понял, масло меняю раз в 8-10 000 км. А вот задний привод отвалился по шлицам :(
@user-uw7zz4nm5w Жыл бұрын
У меня сантафэ 21 года дизель 2.2 полная комплектация 7 мест , доволен ни каких проблем
@user-ki8vr2gm4q Жыл бұрын
Из Кореи везли? 7 мест не могу найти
@user-ou7ls9jq7h2 жыл бұрын
Так то 2.5 ляма это херня . Но лично я бы послушал про машинки до 100 к рублей ))
@user485n642 жыл бұрын
А их больше нет!)))) 15 летние тазы разве что......
@avb11112 жыл бұрын
Бензиновое двигло дерет, коробка не держит момент, полный привод отваливается и требует постоянного присмотра, но тачка огонь, да. Люблю такоэ.
@Sergio-ou9ce2 жыл бұрын
ну сказал!!! Прямо исповедь мазохиста!
@T1m00N2 жыл бұрын
Согласен, на бензине- это просто говенок домучен дерьмо. Дизель тот едет. Продал на 118 после того как разорвало редуктор на ходу, из-за заклинившей муфты халдекс. И да- гарантия 150 тыс.- лажа и на это не распространяется. Ни на двигло, ни на привод.
@tittytwisters34752 жыл бұрын
Форд Эксплоер!
@KLOTIK522 жыл бұрын
@@T1m00N хюндай вообще дерьмо.
@user-fl4tc4vb6e2 жыл бұрын
@@KLOTIK52 а что скажете про Рено самсунг ОМ6 дизель?...
@kooknuke2 жыл бұрын
Не упомянуть кайман ни разу уровень: невозможно
@konstantinkazakov20662 жыл бұрын
Салон (приборка, торпедо, дверные карты) у Санты 2-го поколения в ресте нормально и органично смотрится, а ля туарег первого поколения, в отличие от нагроможденного лунохода в третьей Санте. И классный дизкльный d4hb во второй рестовой Санте уже был.
@RAMMY2372 жыл бұрын
1:04 ещё ты забыл упомянуть, что в кроссовере можно возить воздух в офис и из офиса! Очень удобно!
@user-uk1ig5cg6j2 жыл бұрын
Безопасность идет в комплекте, привет седанным консервам в томатной пасте...
@KLOTIK522 жыл бұрын
С пафосом
@user-uk1ig5cg6j2 жыл бұрын
@@KLOTIK52 пафос мигом пропадает, когда даже у подьезда в снежке буксуешь на пузе)))
@KLOTIK522 жыл бұрын
@@user-uk1ig5cg6j сосед буксовал тут на переднеприводном Кашкае. Смешно было.
@user-uk1ig5cg6j2 жыл бұрын
@@KLOTIK52 именно, смысл покупки переднеприводного паркетника..., когда он в лесу, на пляже, в песочке тронутся не может даже летом...
@takeiteasy39472 жыл бұрын
Машина идеальная, двигатель задран у всех абсолютно, привод отваливается у всех гарантированно на 40тыс, коробка тоже отваливается, но это не проблема машины, нет - просто машина не рассчитана на то что бы... ездить... так что надо брать, 3.7млн, пожалуйста, в автопрагмат, мы знаем толк в автомобилях 😐
@user-yg4ro2fn8w2 жыл бұрын
Да отличный вариант Быстро не стартуй только Резко не тормози По грунтовке тоже ездить не стоит 3.7 млн пожалуйста
@Gitaristishe2 жыл бұрын
Задран только 2,4. Он же сказал, что берите дизель с ним проблем нет. А привод раз в 40 тыс надо смазывать и все. А что касается коробки, то на неё гарантия 5 лет или 150 тыс км и если адекватно ездить и не насиловать ее, то ничего с ней не случится. По соотношению цена, качество, комплектация, ликвидность - ничего лучше соренто и сантафе нет.
@user-lu7rw6fp3v2 жыл бұрын
По мне очевидно, что основной косяк машины цена в 3,7😁 это вы там в своих "москвах" деньги жопой жрете как обычно 😁 а среднестатистический Ваня из провинции такие цифры только на калькуляторе видел) даже продав доставшуюся в наследство от бабушки хату придётся решать вопрос где ещё полтора ляма взять 😁
@user-yg4ro2fn8w2 жыл бұрын
@@user-lu7rw6fp3v а я вам скажу по опыту юга Хорошая однушка у нас стоит 3.5-3.7 Млн рублей Она будет в год тебе генерировать минимум 300 тысяч рублей Не будет терять в стоимости и прочее , прочее В любой непонятной ситуации ее можно продать Нахера вот это за 3.7 ? Я просто в свое время продолжал кататься на стареньком Форде , и поступил именно так )
@user-yg4ro2fn8w2 жыл бұрын
@@Gitaristishe но так же на другие авто , других брендов он говорил , что брать дизель вооот вообще нельзя , и что горя вы с ним поимеете выше крыши И там сразу отрыгнут и ТНВД , и форсунки, турбина разлетится Коробку порвет пополам и все в таком духе
@user-qn6we1kk4b2 жыл бұрын
Картавый намазывает прям по методичке. Всё как дядя маркетолог Хундая написал. Молодец! Оплачено!
@FoGoTLP2 жыл бұрын
Хендай так колебут продажи на вторичке, коешно.
@stevehalt79162 жыл бұрын
Так как Аутлендер разработан в 17м веке, на него и запчастей побольше, и в сервисе он более-менее понятный. 2,4 МИВЕК без всякого там наддува тоже хорошо известен сервисменам. Есть 3 ряд сидений. Есть вариатор, да, но если не для отжига берётся автомобиль, то вариатор - не помеха. Внутри попросторнее Аутлендер будет-то…
@DanyaKryshmaryu2 жыл бұрын
Стас, приветствую, тебя не смущает робот на новом Santa Fe и Sorento? комплектующийся с 2.2D ?
@user-ne5qj9lw1w2 жыл бұрын
Его сегодня не только одноразовый робот не смущает, его даже задиры на корейских моторах не смущают! Судя по всему , у него сегодня " божественная интеграция" с дилерами Хундай и КИА☝️😄
@ove4772 жыл бұрын
2.4 на корейцах задирает крайне редко, вы точно автоподбор? А вот провернуть вкладыши - это с удовольствием
@artz83922 жыл бұрын
У вас статистика есть или просто ютуба насмотрелись?
@user-pi5uz6bq3z2 жыл бұрын
@@artz8392 просто насмотрелся😃
@ove4772 жыл бұрын
@@artz8392 когда больше 5 лет сидишь в клубах Соренто, спортаж, когда у самого был спортаж и еще пару корейцев с g4kd, когда сам откапиталил g4ke на пробеге 60 тыс км из-за поворота вкладышей могу я высказывать свое мнение, в целом объективное в вопросах корейских моторов?
@user-ni6sg4pj2k2 жыл бұрын
У меня в семье четыре санта Фе второго поколения. С разными комплектациями и моторами. И все ездят уже по 10-15 лет уже и особо хлопот не доставляют.
@amunRainhaRT2 жыл бұрын
Удивил, у меня два второго поколения, думал я один такой, мои ещё й на газу).
@user-eh5yo9zn7m2 жыл бұрын
Почему нет ни слова про 3.5 V6? Взяли такой прошлой осенью в комплектации Black&Brown с коричневым салоном и черным потолком. Брали кстати за 2.9 млн. и в такую цену прошлой осенью был только рав4 и в средней комплектации тигуан. Машина великолепная во всем.
@TomBelogor2 жыл бұрын
Время видео 0:45. Стас: "Комп не влез ни в одно отверстие в "каймане". Как собственно не влез ни в какое моё отверстие. Но. Когда у нас что-то, куда-то в "продакшине" не пролезает на помощь приходит Сергей Александрович". Вау! Крашенный жжёт и отжигает! Такая открытость Крашенного, такая откровенность Крашенного удивила. А самоотверженность, безстрашие, и героизм Сергея Александровича восхитила.
@dennver70312 жыл бұрын
Ты че крашенный городишь про Дженезис, ты же ездил в настоящих премиумах. Ты серьезно веришь что Корея это премиум. Проплаченный что ли стал.
@M.A.A.332 жыл бұрын
Какие сомнения, что ролик проплачен? Он только открыто об этом не сказал
@user-lh5zy6zt7x2 жыл бұрын
У меня теперь вопрос, он сказал что в машине ничего такого нет, и в принципе можно брать, но блин когда он делал обзор на рав 4 он сказал что это просто скучный автомобиль и что можно взять другой более интересный, и теперь вопрос какого хрена, значит скучного корейца можно а японца нет? Дв привет
@NikiTer882 жыл бұрын
Ну, как по мне, кореец просто обычный, а рав 4 откровенно урод. Может экстерьер ещё норм, но внутри просто ужас. Когда в салоне сел, подумал: "Неужели это покупают? Зачем?" Ещё и качество материалов оставляло желать лучшего
@thebest17272 жыл бұрын
@@NikiTer88, а что не так там с качеством материала? Просто все говорят про качество материалов, а конкретики никакой нет.
@NikiTer882 жыл бұрын
@@thebest1727 пластик на кнопках на ощупь дешёвый какой-то, перчаточное отделение болтается, люфт всего, что можно. Под качеством материалов я ещё имел в виду и качество сборки
@Denon131012 жыл бұрын
@@thebest1727 жёсткий пластик, будто в калину сел.
@user-ct7gc6kb9c11 ай бұрын
Смотрю в сентябре 2023 когда дизель стоит 77 рублей...😢😢😢
@ForeverHorrorLover2 жыл бұрын
Стас: *упоминает Фольксваген Лупо* Я, который ездит на таком и думает, что о его существовании никто не знает: 👁👄👁
@Lkin_02 жыл бұрын
Огонь видосы, смотрю с доисторических времен, и все еще не надоел. Красавчик
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Стас: Доступный автомобиль Я смотрю на нашем местном рынке: Santa Fe от 50 000€..... Тоже я: "да за эти деньги лучше Jeep куплю!"
@iteza40042 жыл бұрын
По твоему это семейный автомобиль?
@katya_kslim2 жыл бұрын
Вопрос в том, во сколько тебе Jeep на дистанции обойдется. И тут кореец будет явно выгоднее.
@user-it9eg9jd5x2 жыл бұрын
@@iteza4004 Джип? А по твоему не семейный?
@SonOfSanguinius2 жыл бұрын
@@iteza4004 а почему не семейный? Взять с v6 и усе. Тоже кроссовок и тоже здоровый
@user-it9eg9jd5x2 жыл бұрын
@@katya_kslim явно выгоднее? Ну ок, я вожу клиента в сервис, у него Санта Фе 17 или 18 года, два раза отсохла коробка, коробка и замена - 270к. На дистанции выгоднее? Я говорю как владелец Хэндай и Джипа.
@JaqUkto2 жыл бұрын
Взял в 2015 году х5 е70 13 года с 45 тысячами. Сейчас 135 и нет вообще проблем, и не стареет, а при нынешних ценах доеду до 300, в чем почти на 100% уверен.
@MihON852 жыл бұрын
Все сказано конкретно, поделу, с юмором👍 23:45 полностью согласен. Когда недообзорщики начинают рассказывать про каждую кнопочку - это 🤢
@Froggy777ful2 жыл бұрын
Стас, привет. Спасибо за обзоры, новости, контент, отличный посыл людям на счёт соблюдения ПДД и безопасности. А сможешь запилить статистику по угонам авто, марки, год выпуска, страны и т.д.? очень интересно было бы послушать. Спаисбо!
год назад в одном подмосковном городе 2 таких уехало за 1 день.
@user-xf2nu2eu6s2 жыл бұрын
Я конечно никого не хочу оскорблять, но накручивать на машины +500-2 ляма к РРЦ это слишком, поэтому я лучше вместо хундаев и кий пойду и куплю грандлэнд от опеля без допов, чего и вам желаю.
@user-tx8bs6fd6h2 жыл бұрын
Ага . Плюс 5 млн
@user-ni4cc8mq8r2 жыл бұрын
У меня двое детей и небольшой бизнес в виде сети частных садов . Так вот , кроме кроссовера для меня машин не существует . Я вожу своих детей , а это два детских кресла на заднем ряду на постоянке . Я вожу продукты , вещи , иногда мелкую мебель из сада в сад , а так же коляски , самокаты и т. д . Для меня покупка седана в те же деньги это глупости , а купэ тем более . Был бы я одиноким , то другое дело , но одиноким быть всю жизнь грусти и глупо .
@povar1111 Жыл бұрын
4 поколение от 5млн и мы говорим простой семейный кросовер, действительно каждая обычная семья может позволить машину по стоимостью квартиры