⏱ 0-100 + тест BMW 620d xDrive G32 Gran Turismo acceleration / БМВ 620д дизель Гран Туризмо разгон

Рет қаралды 20,077

3 жыл бұрын

Замеры разгона 0-100 км/ч + тест драйв BMW 620d xDrive G32 Gran Turismo / БМВ 620д дизель Гран Туризмо acceleration 0-100 2021
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur6 #bmw6 #бмв6 #g32
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг

Пікірлер: 83

@AsaturReview 2 жыл бұрын

ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202

@dmitrysoboleff9253 3 жыл бұрын

Отличная машина и двигатель!,жаль что богатых комплектаций на 620 практически нет в Росси и в целом машина недооценена,отличный выбор для путешествий с экономичным двигателем,с семьей самое то👌 Желаю каналу процветания и побольше таких видео!,спасибо!

@ALGOBET 3 жыл бұрын

+37 на улице и 21-е диски - идеальные условия 😄👍

@djonkarter3987 3 жыл бұрын

Очень достойный разгон для такой массы и мощности, был удивлен, учитывая еще и температуру на улице

@mambaru11 3 жыл бұрын

Асатур,👍 машина конечно овощ)) но даже на такой овощи, твоя подача вызывает интерес к просмотру надеюсь в будущем увидим от тебя более расширенный формат данной рубрики, где мы все сможем получать от тебя цифры 100-200 Нахожу это очень актуальным на более мощных авто 💪

@sevakstepanyan6407 3 жыл бұрын

Балдеж 🙌

@Fiarrari 3 жыл бұрын

Асатур, спасибо вам за обзор 😃

@user-pq4co6nh1d 3 жыл бұрын

Всегда нравилась GT 👍

@KlientServer 3 жыл бұрын

Наконец-то пошли видосы про 6GT, рассматриваю как замену Мазда6 =)

@yuurk 3 жыл бұрын

Аналогично, машечку хочу на 6гт, присматриваюсь

@Zemlyaklomn Жыл бұрын

Увидел коммент спустя год) Удалось приобрести 6gt? Я тоже Мазду6 хочу поменять на GT, но на рынке совсем нет этих машин.

@borissblinov1181 3 жыл бұрын

Обзоры в ТОП 👌🔥🔥🔥💣

@bimmerman1993 3 жыл бұрын

Все-таки на малом объеме разница между стартом с одной педали и двух - очень большая . А ведь 90% времени авто ездит с педали и 9с объективно только для города хватит , на трассе будет не уютно с такой динамикой .

@user-kg8ie3ts7f 3 жыл бұрын

А проблемы какие? Если " ты " уже как бы не на последние деньги приобрёл шестёрку GT и притом новую из автосалона!) Вариантов много время погодя сделать прирост необходимых лошадей. Но я могу уже ошибаться, что можно это осуществить по средствам чипа! Так как с недавнего времени немцы( баварцы ) сделали невозможность чипа!

@bimmerman1993 3 жыл бұрын

@@user-kg8ie3ts7f по-моему оптимально сразу брать 530d

@user-kg8ie3ts7f 3 жыл бұрын

@@bimmerman1993 Да, сам владелец двух дизелей М 57d30 в кузове Е 39. Поэтому знаю что означает 3 литра на дизеле!!!!!!)))))) +++++

@eduardmaul7412 3 жыл бұрын

Хороший обзор. Хотелось бы 3 GT видео.

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Они больше не продаются

@milliondollars1395 3 жыл бұрын

Кондей офф и машина сразу поехала)

@user-tl3mn7kr8x 3 жыл бұрын

Асатур, спасибо за очередной интересный обзор) Но судя по заявленным росту/весу, пора временно перейти на обзоры велосипедов например или кроссовок)) С Вашим талантом рассказчика и форму подправите и любителей спорта на канал привлечете)) Конечно шутка, но почему бы и да) Всех благ!

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Надо прекращать обзоры мучного и переходить на обзоры воды🤣

@andrewgoodmansofaexpert 3 жыл бұрын

На этих дисках просто бомба

@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын

Не ребята , для БМВ это слишком медленно ! Это же не Солярис . Асатуру как всегда спасибо за тест .

@user-ds4dq5ew5s 3 жыл бұрын

Асатур а лонч есть только где есть спортивная коробка и лепестки?

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Да

@primedrillinghdd1744 3 жыл бұрын

И все таки оптимальный мотор для неё это 30d. Ехала бы она с одной педали 8 секунд, с 20d, я бы выбрал ее не раздумывая.

@udaskin Ай бұрын

Делаете чип stage 1 и она поедет Из 7 с на 100 !😁

@user-ge4yf7sz7m 3 жыл бұрын

BMW 💪

@user-fy6ev2dp6b 3 жыл бұрын

👍 Динамику 90 -130 (+/-) не планируете снимать? То, в чем есть реальный смысл

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Пока негде

@SunIsForUs 3 жыл бұрын

Хотелось бы POV данной машинки. Просто очень интересный экземпляр, я имею ввиду 6-ую серию)

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Так тут и был лёгкий, но пов)

@SunIsForUs 3 жыл бұрын

@@AsaturReview Хотел в видео про 3-х литровый двигатель написать, я имею ввиду про POV)

@Raul49406 3 жыл бұрын

@@AsaturReview могу 630d дать снять для POV в Питере

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Не, в питер ради пова ехать не готов😄

@coffeeMAN777 2 жыл бұрын

а можно 630i замерить?

@0d1ssey 3 жыл бұрын

У 6GT вся линейка фар с управлением дальним светом? Или только у топовых?

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Вся

@ALGOBET 3 жыл бұрын

620d приятно удивил, несмотря на температуру и размер колёс показал цифры лучше паспорта, в теории при 19-х дисках и температуре 20-22 градуса, думаю можно увидеть 7,4-7,5 сек 👍

@user-qi8ib3gh5q 3 жыл бұрын

Подозрительно хорошо машина едет до 100. Быстрее, чем countryman s, который при той же мощности на 300 кг легче. Быстрее, чем Х3 2,0д. Идентичный мотор и коробка, но легче на 100 кг. Также температура на замерах последнего была +18, а не +37 как у 6GT.

@charming_person 3 жыл бұрын

а почему на них нельзя поставить пневму? да и на х5, говорят, нельзя теперь пневму поставить?😥😥😥

@AsaturReview 3 жыл бұрын

дефицит опций

@anga6501 3 жыл бұрын

После 4 заезда авто явно адаптировалось!

@user-hu2lv7mw2e 3 жыл бұрын

На таких входных билетах должна быть эмблема не в виде пропеллера, а капусты, чтобы не вводить никого в заблуждение.

@AsaturReview 3 жыл бұрын

пропеллер с каких то пор производит только суперкары?

@user-hu2lv7mw2e 3 жыл бұрын

Хочется чтобы так было. Хотя жене я купил х4 20д. Но это же не женская машина.

@user-hu2lv7mw2e 3 жыл бұрын

Наверное счастье в неведении. У меня была 535д гт, сейчас х5 40д. Для кольца была 135 е 82 , вот такие пропеллеры...

@AsaturReview 3 жыл бұрын

Кто то скажет, что все эти Ваши авто также достойны капусты на капоте) а для кого то даже 218 гран купе с динамикой 8,7 сек на своих 3 цилиндрах - ракета, и больше не надо. Надо все же объективнее оценивать ситуацию

@redbloodninja 3 жыл бұрын

Нраиица! Цены конечно…хрен угонишься

@angrypanda3810 3 жыл бұрын

Хорошее авто для своих задач. Для адекватного водителя, и двух литров хватит. А для водятела и пяти литров будет мало.

@truman109 Жыл бұрын

Берите только на пневме в осью и 3 литра дизель

@slavabelkin4801 2 жыл бұрын

Машина хорошая, 190 л.с на 400 NM а если ещё x drive и будет тебе счастье.

@Vlad555511 3 жыл бұрын

Такие колёса для неё это явный перебор. Это колеса для икса или семеры

@user-zd1ut5du5y 3 жыл бұрын

Поменял инфинити QX60 с 3,5 v6 262 л.с., на 6GT 2.0d. Любитель погонять, очень сомневался и думал что хоть не буду штрафы собирать....А нет :), она реально шустрее финика! В любом режиме (там правда вариатор), я не ожидал что вообще такое возможно. Самое важное что не нужно крутить мотор в отсечку чтобы добиться ускорения, с 2000 БМВ уже валит. И при этом расход в 2 раза меньше.

@wolfinr1b509 3 жыл бұрын

Из 9 не выезжает это валит? Финик ещё хуже ехал что ли?

@kortiz3931 3 жыл бұрын

@@wolfinr1b509 на вариаторе мало того что нет быстрых машин, так еще и от любых пробуксовок идет серьезный износ особенно на большеобьемниках, заявленное время большинство из них не едут

@vladj 8 ай бұрын

Инфинити и ниссаны не едет ни один, хоть там 3.5, хоть 6 литров, это авто для американских домохозяек и 70 летних пенсионеров.

@Gbr022 3 жыл бұрын

ну да, мой фокус 1.6 медленее)

@ivanshokov674 3 жыл бұрын

Адаптивный круиз как вылавливать в комплектациях у шестерки?

@AsaturReview 3 жыл бұрын

проще заказать нужную

@ivanshokov674 3 жыл бұрын

@@AsaturReview понял, спасибо :)

@user-xm9dg9ds2k 3 жыл бұрын

Был бы хэтч или универ, а так нахрен нужен. Да и движок от хундая видно.

@user-se6zb4lx8y 3 жыл бұрын

Херов дизель 520 сделай 2021

@user-cy4dh9vb4j 3 жыл бұрын

Минивэн 😅

@milliondollars1395 3 жыл бұрын

Что у вас за жопа на дорогах твориться, пешеходы идут быстрей чем едут машины🙈

@user-uj9cv6zx3l 3 жыл бұрын

Что что, а от этой тяжёлой коровы да ещё и с маленьким дизелем в такую жара я ожидал 10+ сёк 😆😆😆

@jeks760 3 жыл бұрын

Маловат моторчик

@kortiz3931 3 жыл бұрын

Думаю, что ресурс этого надежного двигаеля в этой корове сойдет на нет, хоть даже если бабушка будет ездить

@vladj 2 ай бұрын

ресурс двигателя никак не связан с массой автомобиля

@kortiz3931 2 ай бұрын

@@vladj связан конечно

@vladj 2 ай бұрын

@@kortiz3931 нет, никак не связан. Ресурс зависит от манеры езды, обслуживания, топлива, но никак не от массы. От массы авто зависит динамика и расход топлива при разгоне, ресурс подвески. Двигатель здесь вообще не участвует.