قسمت یازدهم فصل ششم / بنز کشی

Рет қаралды 15,334

3 жыл бұрын

در این قسمت به شغل خودرو بر امداد خودرو میپردازیم و تست و بررسی بنز سی ال ای رو پیش رو داریم
‪@HamedZarepoor‬
گروه مستند اسب بخار

Пікірлер: 107

@masiha_the_wizard8254 3 жыл бұрын

سلام لطفا برای ماشین کار قسمت بعد ی سری به ماشین ای اتشنشانی هم بذارید. ممنون از برنامه خوبتون

@amir.j3240 3 жыл бұрын

سلام خدمت تیم اسب بخار عالییی مثل همیشه و جذاب مثل شتاب بنز AMG

@user-vm6jb5xf5y 3 жыл бұрын

سلام من آرش سروری هستم و هر شب برنامتون را میبینم و برنامه هاتون عالیه

@shahinpanahzadeh2645 3 жыл бұрын

مرسی که این اسطوره هم بررسی کردین

@mehdiashurpoor5954 3 жыл бұрын

خسته نباشید دمتون گرم . کارتون کلا درسته ولی یه حسی توی کارای اولتون بود که الان دیگه نیست البته بازم تو این وضعیت همین که هستید و فعالید دمتون گرم . خواهشا این آی گپ رو بیخیال بشید من قول میدم طرفداراتون راحت میتونن ساپورتتون کنن فقط شماره حساب بزارید خودتون مشارکت دوستدارانتون رو میبینید . نه به هر چیز زورکی مثل آی گپ و ... 💙💙💙

@mohamadmoradi285 3 жыл бұрын

این اقای حسین هم خوب توضیح میده اعتماد به نفس خوبی داره

@alirezaamiri3632 2 жыл бұрын

با سلام ، یه صحبتی هست در رابطه با موتورهای AMG ، که میگه موتورهای amg دست ساز هستند ، و اون امضایی که میبینید برای شخصی هست که سازنده موتور نصب شده هست و اسم و امضای روی موتوره ، دست ساز با ... ، دست سازی شده با... کار هم که مثل همیشه عالی 👌♥️ شکوه و درجه یکی مرسدس هم جایی برای حرف نمیذاره... بهترین یا هیچ. سلامت و پاینده باشین♥️

@alirahimi9060 3 жыл бұрын

لطفا داج چارجر هلکت رو بررسی کنید

@masihsh7580 3 жыл бұрын

در فصل های قبل برسی کردن هم مدل چارجر و هم چلنجر

@alirahimi9060 3 жыл бұрын

@@masihsh7580 کانال رو گشتم ولی داج هلکت بررسی نشده بود مدل های دیگه داج رو بررسی کرده بودن ، ولی داج چارجر هلکت بررسی نشده بود

@user-yv4cs9pf5o 3 жыл бұрын

بسیار عالی وحرفه‌ای 🙏👌💓

@ehsan1384z 3 жыл бұрын

بسیار عالی دمتون گرم

@masihsh7580 3 жыл бұрын

عالی دمتون گرم

@fardinmoradiani2138 3 жыл бұрын

به اميد موفقيت هاي بيشتر تيم شما

@sepehrbabaei6784 3 жыл бұрын

عالی بود

@Amir-zm5jy 3 жыл бұрын

دمتون گرم

@esmaeltaghipor1097 3 жыл бұрын

با عرض خسته نباشید خواهشا موقع تست وبررسی ماشین یه جای ساکت این کارو انجام بدین تا صدا به صدا برسه .واینکه با این ماشینای گرون قیمت تن ودل ما میلرزه موقعی که داخل شهر در حال تست وبررسی هستین.همش فکر میکنم الان که تصادف بشه .

@123rez3 3 жыл бұрын

عالی مثل همیشه

@karimzadeh3933 3 жыл бұрын

فوق العاده بود

@bahmansalmani8914 3 жыл бұрын

عالی

@Rima-el4xr 3 жыл бұрын

عالی هستین👌👌

@mahanrahimi9697 3 жыл бұрын

واقعا ادم تا پشت این ماشین نشینه نمیشه معنیه وحشی بودن بفهمه💎❤️ ممنون از شما و خسته نباشید💎

@alighadiry139 3 жыл бұрын

سلام خسته نباشید

@tahaghamari5995 3 жыл бұрын

عاااالی ⚡🔥

@bozziro3703 3 жыл бұрын

ماشین خارجی خیلی خوب بود

@alexmason8130 3 жыл бұрын

ممنون

@ak-bf1ol 3 жыл бұрын

ندید میگم عالی

@nimakhazaei01 3 жыл бұрын

عجب ماشینی بود بنز😍

@erfanmokhtari2499 3 жыл бұрын

عشقید 😍😍😍😍😍😍❤❤❤

@moinmalekpour9046 3 жыл бұрын

سلام ممنون بابت برنامه خوب و مفیدتون لطفا در مورد خودروهای مناسب سفر هم یه پارت یا قسمت اختصاص بدید به تایم سفر های بهار و تابستان نزدیک شدیم.

@AMA-xr3px 3 жыл бұрын

به همین دلیل من به مرسدس لقبه شاه شاهان رو دادم

@yasineydi3006 3 жыл бұрын

🖤❤️عالی

@amirsn5920 3 жыл бұрын

زمان بندی بخش های مختلف برنامه رو از هم تفکیک کنید برای هر ویدیو تا جاهای مورد علاقمون رو راحت تر پیدا کنیم.

@moinmalekpour9046 3 жыл бұрын

❤️❤️❤️❤️👌

@sepantah30cross9 3 жыл бұрын

عالی بود اصلا ۲۰👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

@amirtazari5840 3 жыл бұрын

fire

@Babak7712 3 жыл бұрын

چند تا سوال: چقدر iGap , iGap گفتین. چرا Orange رو اورَنج می گفتین؟ اورِنج مگه نیست. و چرا به کلاچ ، میگین کلاج؟ ضمنا خیلی خیلی مرسی از اجراتون مثثثثثثل همممممممیشه 👍👍👍👍🌺🌺🌺🌺🌺 و انتقاداتتون از شرایط گندالداغون روزگارمون

@mehrabshirzadi7138 3 жыл бұрын

پشمام چه چیزیه بنزه 😂😂😍😍

@toopanraad2704 3 жыл бұрын

چرا بوگاتی شیرون رو بررسی نمیکند ؟؟؟

@mamad_4292 3 жыл бұрын

😂 باشه تو خوبی

@vahabar7299 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@sepantah30cross9 3 жыл бұрын

کامیون دانگ فنگ هم بررسی کنید برای قسمت ماشین کار مثلا حمل خودرویی یا تعمیر خودرو با کامیون دانگ فنگ

@mehrabshirzadi7138 3 жыл бұрын

سلام اوناییم که میگن ماشین چینی یاایرانی نیار بیجا کردن همون ایرانیشم اگزوزشم نمیتونن بگیرن حالا بنز بخرن این همه چینی عجیب اومده تست کنید

@alirahimi340 3 жыл бұрын

دمتون گرم cla معرکه بود

@hithd6959 Жыл бұрын

یادش بخیر ،کی فکر میکرد یه زملن بازار خودرو این شکلی بشه🤦🏻🤦🏻🤦🏻

@javadgeramyari1877 3 жыл бұрын

❤❤👏👏👏👍👍👍👌👌👌

@bandegani9109 3 жыл бұрын

اون امضاء روی موتور مال کارگری هست که تمام موتور رو از اول تا آخر مونتاژ کرده. ربطی به دکتر و ناظر و اینها نداره.

@bandegani9109 3 жыл бұрын

Mercedes AMG

@erfanshojaei1157 3 жыл бұрын

خیلی عالی بود راستی لامبورگینی هوراکان تو کیش متظرتونه ها ما هم منتظر بررسیش هستیم

@herkool9414 3 жыл бұрын

ترو خدا تستو بررسی cls500بزار لطفا

@spatialillusion6633 3 жыл бұрын

یه سوال دارم چرا توی بازار ایران سوزوکی کیزاشی کم بهش توجه شد ؟ ماشین خوبی بود 😑

@user-mz7ep5bs1f 3 жыл бұрын

فک میکنم قیمت بدی براش گذاشته شده بود.یچیزی تو مایه های بلایی که سر ۴۰۷ و c5 اومد

@user-vm6jb5xf5y 3 жыл бұрын

سلام من آرش سروری هستم و هر شب برنامتون را می بینم خیلی برنامه هاتون عالیه

@spiderpubg8507 3 жыл бұрын

ایشالا سانتافه ۲۰۰۸ رو با سورنتو ۲۰۰۸ مقایسه کنید ممنون

@iliyaeghbali8742 3 жыл бұрын

اقا ماشینایه کره ای یا چینی یا ایرانی هارو بیارید تست کنید که برنامه مفید باشه تعداد خیلی کمی هستن که میتونن بخرن ماشینایه انقدر گرونو

@saeedjahangiri5385 3 жыл бұрын

عالی بود تیبا و کوییک روهم بررسی کنید

@masihsh7580 3 жыл бұрын

تیبا ۲ و کوئیک را در قسمت های قبل در فصل های قبلی برسی کرده اند

@ehsanfarajian6314 3 жыл бұрын

سراتو کوپه رو هم بررسی کنید

@AliRB76 3 жыл бұрын

ام وی ام ۳۱۵ پلاس رو بررسی کنید لطفا

@mohamadmoradi285 3 жыл бұрын

ماشالا پیشرفت کردین خدا کنه این مستند ها بره تو صدا و سیما تو شبکه مستند خاهشا برین توی سینمای خانگی ممنون

@vilasikas 3 жыл бұрын

سلام ممنون از شما بابت ویدیو های عالی تون بنز جی ۶۳ هم بیارید.

@erfanasadi9036 3 жыл бұрын

عالی یک اینجور برسی برای پورشه باکستر اس ۲۰۱۷ برید ممنون

@nimafaryabi7828 3 жыл бұрын

32:40 چهارصد اسب 😂😂😂😂 سوتی دادی داداش

@alinz1018 3 жыл бұрын

اول

@user-vm6jb5xf5y 3 жыл бұрын

می شه اسنت ۲۰۱۷ رو براسی کنید

@user-vu6tb5jh9q Жыл бұрын

مهندسی معکوس نظامیهای ما باید با همون دقت بیاد توی خودروسازی.

@AMA-xr3px 3 жыл бұрын

راستی مرسدسه جی کلاس به شفارش شاه ایران درست شد

@hamidsharifi6646 3 жыл бұрын

من تو سایت مک دیزاین ، تو لیست خودرو های تیون شده cla رو ندیدم

@aminyousefi4590 3 жыл бұрын

درجا وایمیستونتت😂😂😂

@sinakarami7627 3 жыл бұрын

فراموش کردید که سی ال ای آیرودینامیک ترین سدان دنیا هم هست

@user-vm6jb5xf5y 3 жыл бұрын

و من ۹ سالم هست

@afshineslami586 3 жыл бұрын

چک کردم اینجا نیوزلند مدل 2014 با شصت هزار کارکرد چهل هزار دلار یا با دلار الان هشتصد میلیون تومنه

@user-ln5be6do8b 2 жыл бұрын

از هزینه هاش نگفتید و اینکه اقلام مورد نیازش پیدا میش

@AliRB76 3 жыл бұрын

Mvm x22 یا mvm 315+?

@aidinkoohi406 3 жыл бұрын

مرسی از برنامه خوبتون خسته نباشید ...ولی ناموسا قضیه این تارا خانوم چیه اینستا همه عکس می زارن با پلاک ملی توی خیابان ها ولی شما تست نمی کنین...لطفا تارا توی برنامه خوبتون باشع...یاعلی🙏❤

@user-pe6if9lv4d 3 жыл бұрын

سلام لطفا mvm315پلاس اتومات را تست کنید ممنون

@bozziro3703 3 жыл бұрын

روغن باقی ماندشو چجوری دفع بشه که ضرری به جایی نزنه؟

@parsamofid4288 3 жыл бұрын

اون کسی که نشسته تو طرف شاگرد هر وقت که شتاب بنز رو گرفتید پشماش ریخت

@user-yw5ix4ph1g 3 жыл бұрын

درود دوستان اسب بخار باعرض معذرت توی قسمت ماشین کار یه اشتباه داشتید اسب بخار ایسوزو اشتباه گفتین بیش از ۴۰۰ اسب با اینکه این عدد گشتاورش بود ممنون از شما همیشه دنبالتون میکنم عالی هستین

@mohammadrezatajikcord1566 3 жыл бұрын

واقعا راه بازکنه🤣

@johnm7387 3 жыл бұрын

رنو تالیسمان

@bandegani9109 3 жыл бұрын

این رو باید در جاده های پیچ در پیچ کوهستانی تست می کردید. نه تو خیابون فقط.

@giantaxe126 3 жыл бұрын

39:20 Communist wall

@AMA-xr3px 3 жыл бұрын

چی دارین میگین فرم لس ،،، عزیز اگه این جور نشه شیشه پاین نیاد در باز نمیشه ، این موضوع واسه اب بندی دوره دره

@Mohammadreza_Farihi 3 жыл бұрын

این شماره 096440 فقط برای محصولات خود ایران خودرو خدمات میدن؟

@rostamshirdaldarnabodynobu279 3 жыл бұрын

حیف که evo تو ایران نیست ، اون با دو لیتر ۴۵۰ اسب بخار داشت😁😁😁😁

@parsamofid4288 3 жыл бұрын

قدیمی یا جدید؟

@alire66 3 жыл бұрын

دور موتور سه هزارو دویست سی سی؟بیشتر نمیشه!🤣🤣🤣🤣

@bozziro3703 3 жыл бұрын

من کلی وویس اینستا فرستادم واستون حوصله کنین گوش بدین لطفا 😍😍

@user-oe6kj7zy6j 3 жыл бұрын

شیر موز؟😑😂😂😂

@mahtaonlinewebhosting613 3 жыл бұрын

صاحب بنز عقب نشسته بود؟ :))

@sobhanlp8024 3 жыл бұрын

چقد ازون پشت صدا مياد 😐

@bandegani9109 3 жыл бұрын

این سند بازی های مسخره برای چه هست. همه اسناد چاپی را جمع کنید و فقط پلاک را ملاک قرار دهید. فقط مخارج اضافی و اتلاف وقت.

@bandegani9109 3 жыл бұрын

فروشنده هیچ وقت نباید تضمین دهد که تاریخچه خودرو چه بوده! این چه حرفی است؟ باید گارانتی بدهد. مثلا که اگر خودرو تا سه ماه خرابی داشته باشد مخارج تعمیر را متقبل شود. همین. گارانتی هم باید یک قرارداد از قبل آماده شده باشد که همه یکسان استفاده کنند. نه هر دفعه چیز جدید نوشته شود.

@aminyousefi4590 3 жыл бұрын

این بنز چقدر همه چی تمومه🥺🥺🥺😭😭

@aminyousefi4590 3 жыл бұрын

چقدر این بنز خوشکله😭😭😭😭😭😭

@ab5807 3 жыл бұрын

ترو خدا برو یکم زبان بخون orenge میخونن ولی orange می نویسن

@arashebrahimi2974 3 жыл бұрын

بر خلاف ماشین معرکه و تست عالیتون واقعا اصلا جذاب نیست تبلیغ جاسوس افزار آی گپ!!! لطفا سری ها و تست های بعدیتون رو با این تبلیغات جاسوس افزار داخلی خراب نکنید

@freestick19822000 3 жыл бұрын

آفرین به کلیت برنامه که در حال رشد ساخته میشه اما هنوز هم استفاده از کلمات فرنگی مثل سرطان علاج ناپذیر از بدن مجری ها بیرون نمیره مثل اینکه

@k_1668 3 жыл бұрын

چطور کلمات عربی فرنگی حساب نمیشن؟ فقط کلمات انگلیسی مشکل دارن؟ تعصب بی خود!!

@alizolfaghariyan8898 3 жыл бұрын

@@k_1668 یک ایرانی نخستین مخترع صرف و نحو زبان عربی ابوبشر عمرو بن عثمان قنبر سیبویه یکی دیگر از افتخارات استان فارس است که صرف و نحو (گرامر) زبان عربی را اختراع کرد. به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران شیراز؛ او به سال ۱۴0 هجری قمری در شهر بیضا از توابع فارس متولد شد و در سن ۱۴ سالگی برای کسب علم و دانش به بصره رفت، در آنجا یکی از برجسته ترین دانشمندان علم اللغة شد. این دانشمند فارسی در اوج جوانی با شیوه توصیفی "الکتاب" را نوشت. "الکتاب" نخستین کتاب حاوی صرف و نحو و از منابع و مأخذ قابل اطمینان است. خانم زارع استادیار زبان و ادبیات عرب دانشگاه شیراز می‌گوید: کتاب سیبویه آنچنان جامع و کامل درباره قواعد و دستور زبان عربی تالیف شده بود که تا قرنها بعد هیچ کدام از دانشمندان نتوانستند مطلب جدیدی به این کتاب اضافه کنند. زبان اعراب در بخشهای آواشناسی، دستور زبان جامع و علم زبان شناسی مدیون سیبویه شیراز است. او نخستین فردی بود که برای زبان عربی، صرف و نحو نوشت و صداها را در این زبان مشخص کرد. بنابراین، علامتهای فتحه، کسره، ضمه و تنوینها اختراع و کار سیبویه ایرانی است. وی افزود: همین امر باعث شد کتاب سیبویه لقب "قرآن و نحو" و به خود او نیز لقب "نحوی" داده شود یعنی عالم دستور زبان عربی. به این ترتیب، این ایرانیان بودند که برای اعراب صرف و نحو (دستور زبان) نوشتند. آقای حکمت نیا کارشناس گردشگری نیز می گوید: جامعه عرب بخاطر تاثیراتی که سیبویه در زبان عربی داشته است این مقبره را مورد احترام قرار می‌دهند و به عنوان یکی از جاذبه‌های گردشگری در سفر خود انتخاب می‌کنند. سیبویه در سال 180 هجری قمری در سن۴۰ سالگی در شهر شیراز دار فانی را وداع گفت. اینک سنگ سیاهی بر قبر سیبویه قرار دارد که باعث شده است مردم محله ای را که این آرامگاه در آنجا قرار دارد به نام محله سنگ سیاه بشناسند