Bi tane gözüme kestirdim hayirlisi ile alacam 2007 Modell ama dedigin gibi cok kaliteli bir arac....

Anlamadım tekrar yazarmisin

yani tamir ettiremiyorum çok yeri aradım ama yardımcı olan yok

Satar mısın aracı

Çok dedin hocam o kadar kalmadı bende anlatayım araç gümrük girişli km ile oynanmış çıktı bunuda ben tespit ettim iade ettim araç aldığımda 200k km idi diagbox ile geçmiş kayıtlarından tespit ettiğim km 1milyon km gözüküyordu araç yurt dışında resmi araç olarak kullanılmış izlenimi bıraktı bende çünkü sade bir vatandaşın yapacağı km değil..

Dostum qraci alirken kazaniyorsun zaten araci hic degistirme mercedes bmv yada ww logosu koy direkt 200bin ve inan ariza yapmaz yaptiginda kucuk olur ama ugrasacak adam bulamazsan sorun yasayabilirsin ama cozulmucek diye birsey yok burasi turkiye onu yeniden imal ederler sikinti yok

A.selam 3.0 v6 benzin öneririm.

@@serkanbaki lpgli buldum birtane vede otomatik şanzıman sorun çıkarırmı

@@serkanbaki Zonguldak.tel no varsa görüşsek iyi olr. Yardımcı olabilirsen sevinirim

Yalovada ya da Ankara da tanıdık varmı. Sakaryada olur.

@@murat5856 Murat bey ankara da peugeot için vatan peugeot önerebilirim şikayet yerine olumlu geri dönüşler oldu.

@@cenapcarman1241 Merhaba, peugeot ta her şeye bakıyorlar mı acaba. Teşekkürler bilgi için. İnternetten bakıyorum şimdi.

@@murat5856 Tabi bakıyorlar fakat yine de Ankara vatan peugeot ile irtibat kurun yine de ne olur ne olmaz haklarında şikayet pek duymadım bende citroen kullanıyorum aracımın bakımını en son vatan citroën de yaptırmıştım memnunum tabi yine de karar sizin ben ankara da yaşadığım için burayı önerdim.

2.0 dizel,manuelini al,parca sorunu olmaz,manuel oldugu içinde sanziman problemin zaten olmicak..2.0 dizeller tüm psa grubuyla ayni motordur,turkiyede parça sorunu yoktur. On ekrsn solmasi ve işlevini kaybetmesi en bilinen kronik sorunudur.ve elektrik ,elektronik aksam,tesisat kontrolu nu. Iyi yaptir,sorun yoksa al bin keyfine bak..

​@@serkanbaki Aracı ne kadar kullandınız bilmiyorum ama sanki üstalar sizi korkutmuş gibi. Ben 4 yıldır 3.0 benzinli modelini kullanıyorum ve aradığım neredeyse tüm parçalarını buldum, gerek orjinal, gerek yan sanayi gerekse çıkma . Triger setinden, ateşleme bobinlerine, ,motor kulak ve takozlarına hatta Ön arka porya bilyelerine kadar ve Ayrıca 3.0 benzinlide AL4 Şanzıman kullanılıyor tüm psa ve Renault grubu otomatik araçlarında kullanılan parçası bol ve sağlam bir şanzıman. 406- hatta 407 ile uyumlu bir çok mekanik parçası var bir çok usta hatta servisler bile bilmez bunu.Mesela 407 nin tüm motor kulak ve takozları uyumlu. Böyle bir E segment aracın şu anki piyasası 40-50 bin bandında. Ancak değil 50 bin günümüzde 150 binlik araçta bile bu kadar güç, konfor,donanım ve güvenlik yoktur. Bunu biliyorsunuz zaten. Dolayısıyla kendi adıma söyliyim 4 yıldır ne kadar satmaya niyetlensem bir türlü elim varmıyor sonra varsa rutin bakımlarını yaptırıp devam ediyorum. Çünkü biliyorum ki satarsam 40-50 bine alacağım en fazla 4 lastik bir direksiyon bir manuel vites içi boş bir teneke araçtan fazlası olmayacak.

​@@atakanozyalcn8436 Uzun zamandır kullanıcısı olduğum bu harika aracın İDDİA ediyorum piyasada ne kullanıcılar ne sanayi üstalarının hatta yetkili servislerin bile yeterli bigisi yok gerçekten bu aracı tanımıyorlar dolayısıyla hangi üstaya gitsen öcü gibi uzak durmayı tercih ediyorlar. bu da piyasasını düşürüyor, aslında bu bir yandan iyi çünkü başka türlü 40-50 bine hatta 35 bine E segment bir araca SAHİP olmayı rüyamızda bile göremeyiz bu caanım ülkemizde :) Böyle bir araç için naçizane düşüncem otomatik olmadan keyfi çıkmaz. Yani şimdi arıza verir düşüncesiyle otomatikten kaç, tasaruflu olsun diye dizeli tercih et, ve tüm dünyada dizel yasaklanmaya başlamışken. Yani E segment bir araç ve özellikle konforu için alacağın bir aracın böyle şeylerini kafaya takmayacaksın. Korktuğun şanzıman BVA 4 ileri AL4 TAM OTOMATİK şanzımandır 206-207- 307 -308-407 gibi ve tüm PSA ve RENAULT gurubu araçlarda hala kullanılıyor. Dolayısıyla parça sorunu yok zaten kolay bozulan bir şanzımanda değil. hor kullanır ve bakımını aksatırsan en fazla sana sorun çıkaracak 2 adet selenoid tir. 4 yıldır hiç sorun yaşamadım bundan önce 307-308 araçlarımda aynı şanzımana sahipti ve çok memnundum. 20 bin de bir şanzıman yağığını değiştir, 1 milyon km götürür. Bu arada aracın en tutulanı benimde kullandığım v6 3.0 . 207 hp benzinli olanı. ÇOK yakar diye korkma! Altındaki gücü hisset bas yapıştırsın koltuğa :) Bende LPG de var performans kaybı neredeyse yok hatta bazen benzinden daha iyi performans sergiliyor. Bİr depo 140 tl şehir içi-dışı karma 350 km götürüyor. Aynı büyüklük ve ağırlıkta daha az yakan bir araç varsa da ben henüz görmedim. LPG ROMANO. Bir arkadaşın 1.6 şahini benden fazla yakıyor o derece :) Oysa şahini neredeyse bagajına sıgdıracak derece de gemi gibi araç 1650 kg civarı. +4 yolcu etti mi 2 ton. Sedanı olan bir kaç arkadaşla kampa gittik kimi araç üstü kimide yer için çadır almak zorunda kaldılar. Ben 4 koltuğuda yatırıp içine 3 kişilik döşek yorgan serip sanrufu da açıp yıldızları seyrederek uyuduk. :) İçi gerçekten çok geniş iç hacmi Eni 150 cm - uzunluk 200. cm hatta ayakları bagaja uzatmak istesen 250-300 cm . Güç konfor,donanım, güvenlik, ve tabi ki cazip fiyatıyla bence ikinci elde fiyat performans olarak alınabilecek en iyi araçlardan biri. Bu araçtan korkmayın aksine sanayi ustalarından korkun derim.

​@@serkanbaki Dostum seninkisi tamamen talihsizlik olmuş, hulki cevizoğlunu bilirsin tv programcısı, Yıllar yıllar önce bu adam bırak 2. eli gidip bayiden sıfır km bir 607 aldı. ama başına gelmedik kalmadı 1 ayda 4 sefer yolda kaldı. araç 10 dan fazla farklı arızalar çıkardı. hatta internette başına gelenleri makale olarak yayınladı ,peugeot u mahkemeye verdi vs..bir sürü sorun. Ben ve benim gibi bir çok kişide ise 2001 modeli neredeyse 20 yaşında araç ve maşallah 4 yıldır rutin ve keyfi harcamalar haricinde beni üzmedi ve çok ucuza E segment aracın keyfini konforunu yaşıyorum.. Bence bu araç işi marka modelden ziyade birazda şans işi. her marka ve modelin kendine has bir takım sorunları oluyordur mutlaka. 607 nin yokmu var tabiki en az diğer ünlü markaların pahallı son model araçları kadar var. 607 AL4 BVA şanzıman kullanıyor bu modelin de kendine has sorunları var öte yandan şu an gidip sıfır bir wolksvagen DSG şanzımanlı araç alsan onunda kronik mekatronik arızası var ki nette 100 ler şikayet var ve yetkili servis maalesef sorunu gidermeye yanaşmıyor. Dolayısıyla bence sorun yaşadığımız bir aracı hemen kötülememek lazım, sana da geçmiş olsun umarım gönlüne göre daha iyi bir araç sahibi olursun.

2.2 C5 ile birebir ayni parcasi bir coguda 407 ile ayni cogu parcasi var 2.2hdi sirali 4 silindir 2.7 kadarda gidiyor en makulu 2.2 hdi dir sorunu yoksa dusunme

Onur kardeşim her gördüğün 607 aynı motora sahip değil 2.2 dizel var benzin var sen onlara denk gelmişsin benim tokatladığım insignia lar niye selam durdu o zaman siz 2.2 olanını geçmişsinizdir onun hp düşük sen bu motora sahip veya 3.0 v6 binmeden ne anlatsam boş..

@@serkanbaki reis ışıklarda durduk konuştuk adamla 3.0 v6 idi Arabanın 3.0 olması yenicegi anlamına gelmez eski araba eski motor 1.6 turboyu hafife alıyosun sende 1.6 turbo ya binmemişssin belli

@@onurdogan870 kardeşim benim tokatladığım insignia lar bana neden yetişemedi ben şuan onu düşünüyorum şimdi.. 🙂 Ama sana şunu söyleyeyim 2.7 V6 yada 3.0 v6 denk gelirsen muhakkak denemelisin beni o zaman anlarsın hiçbir zaman hiçbir aracı küçümsemem ben bu araçla gezerken paspas sürekli gaz pedalının altında gezerdim 2.7 V6 çift turbo dizel sırf gaza çok basmamak için böyle bir güç yok passat ta bindim insigniada yok abi yaklaştırmam bile yanıma ama aracı verdim malum V motor masraflı araç ama içimde kaldı çok başka bir arabaydı benim için..

Abartılı bir fark yok.

Evveliyatı iyiyse alınabilir güzel bakımlı ise alınır..

@@serkanbaki 2.2 benzinli var ilanda 2002 model otomatik alinirmi bu araçlar en çok tutulan motor hangisi acaba

Evet

Aracı satalı çok oldu.

Nasip değilmiş

6 silindirli motorlar Mercedes ve bmwden sorulur bende V6 Passat B6 var Almanya'dan selam olsun

Verdi zaten direk satışa geldi.. 🙂

@@serkanbaki yani en iyisi kara düzen 10 yaşından büyük araba alıyosan vites bile manuel olcak sensör mensör olmıycak yoksa bıktırır bir orası arıza verir bir burası arızada verdimi yürümez çağır bakalım çekici 🙂

@@nurix20 Benim düşüncem yaş değil temiz kullanım temiz ise sorun çıkarmaz ama Türkiyede temiz bulmak biraz zor.

Kendim passat B6ya biniyorum ama Laguna 3 sahibiydim önceden tabi ben volkswagen sever olduğum için passat aldım yoksa lagunamı satmazdım oda 2.0dci idi tabi şuan passat B6 2.0 tdi 170lik olana biniyorum iki araçtanda çok memnun kaldım

Passat B6 3.2 V6 var Almanyadayim senin Fransızları burdada almıyorlar tutmuyor diye ağlamayın

@@ibrahimerdogan9434 Almanya gibi memlekette Passat tenekesine binip hava atmanda ne bileyim 😀

Mercedesin 6 silindirli motorlarıda güzel bence