Asfalto ecológico melhora condições dos acessos às comunidades rurais

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Asfalto ecológico melhora condições dos acessos às comunidades rurais

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Күн бұрын

Nova tecnologia usa a própria terra do local e utiliza produtos naturais para impermeabilizar e compactar o solo, impedindo a formação de lama e buracos. A técnica espera contribuir para o escoamento da produção agrícola, mesmo em épocas de chuva.

Пікірлер: 1 200

@sy154 2 жыл бұрын

Estrada de solo-cimento, técnica excelente e barata porem esquecida pelo tempo e principalmente pela gestão publica!

@EmBreveVoltaraoSenhorJesus777 2 жыл бұрын

Como funciona isso e quanto custa aproximadamente o m²?

@MaxuelAguiar 2 жыл бұрын

Usa cimento como base?

@zilmarmaycon4835 2 жыл бұрын

Eles esqueceram de propósito.

@ThiagoInseticida 2 жыл бұрын

Deve ser pq não da pra desviar tanto dinheiro.. rs

@neldeson2640 2 жыл бұрын

Pois e...a gestao publica esqueceu por q nao dar lucro pra eles...igual ao asfalto comum..que pouco tempo...ja estar arrancando e quebrando..se todos os gestores se importassem com o Brasil....o Brasil seria um pais de primeiro mundo.. Mais aki estamos a merce de pessoas que so visam o lucro proprio e de proximos...

@franklinguimaraes9100 2 жыл бұрын

Acontece que os políticos não querem nem saber de tecnologia, serviço de qualidade ou coisas parecidas! O importante pra eles é super faturar!

@BRA345 2 жыл бұрын

Pra esses Vagabundos quanto pior melhor...

@canalamantesdaaviação 2 жыл бұрын

Pois é, "ladrões de terno e gravata".

@rebratfisch 2 жыл бұрын

@@canalamantesdaaviação não entendi as aspas.

@Henrique-qm6jt 2 жыл бұрын

Culpa nossa que não nos interessamos por política,será comandados por quem quer 🇧🇷

@rebratfisch 2 жыл бұрын

@@Henrique-qm6jt DON'T TREAD ON ME. não se junte ao lixo estatal, seja contra ele.

@cristiano8448 2 жыл бұрын

Solo-cimento, uma tecnologia que hj é muito utilizada em propriedades de zona rural de grande movimento de veículos pesados. Muito mais barato q um asfalto e muito resistente. Aqui em Goiás tem algumas fazendas que ficam mais de 3 anos sem precisar arrumar estrada

@speeddrifttery3 2 жыл бұрын

Além de não fazer mal a natureza que fica ali

@gusta0689 2 жыл бұрын

@@speeddrifttery3 vdd

@gusta0689 2 жыл бұрын

@@speeddrifttery3 olha só, se encontramos de novo🚗

@speeddrifttery3 2 жыл бұрын

@@gusta0689 porque ninguém me ama será que sou entusiasta automotivo?

@migueljung9168 2 жыл бұрын

Que legal. Mas será que se o solo for arenoso funciona tb?

@lordgato2155 2 жыл бұрын

Eu tentei fazer um contra piso só quintal com terra do local e cimento. Além de a mistura bastante líquida praticamente auto nivelar, o aspecto natural depois de seco é muito mais bonito do que o cinza. Recomendo a técnica.

@neuryelsouza8160 2 жыл бұрын

Faz um vídeo ensinando

@ze-alguem 2 жыл бұрын

Faz um video

@luisribeiro2843 Жыл бұрын

Durabilidade? Está em uso ainda?

@AlexMoretti 2 жыл бұрын

*Deus abençoe o trabalhador de bem desse Brasilzao*

@lordgato2155 2 жыл бұрын

E existe trabalhador do mal?

@joseviatronski8895 2 жыл бұрын

@@lordgato2155 essa perguntas é tão subjetiva que não tem nem como responder de forma Lógica.

@AlexMoretti 2 жыл бұрын

@@lordgato2155 Quem trabalha em rodeio

@GordaoSemFuturo 2 жыл бұрын

Que o deabo abençoe os trabalhador de mal rçrç fé em deus!111

@paula__marquezini 2 жыл бұрын

FORA BOLSONARO #LULA2022

@LuizSilva-gc9zb 2 жыл бұрын

Eu trabalhei muitos anos em terraplenagem e pavimentos,fui operador de máquinas pesadas e encarregado geral.Há muito tempo a mais ou menos uns trinta anos aproximadamente um engenheiro da CBPO criou com auxílio de laboratórios um material feito à base da baba do cupim para colocar na argila e misturar espalhando e gradeando depois nivelava com uma motoniveladora e compactava com rolos compactadores de 25 toneladas ficava pronto a base para colocar o asfalto.Substituindo britas saibro ou areia.Ficava excelente pista,mas por ser barato e tirava os britadores de cena,lógico que aqui no Brasil não dá certo,pois tira os medalhões dos roubos.Se nota que não dão importância aos nossos cientistas,que até hoje num país com tanta gente capacitada se que houve um nobel em qualquer disciplina.Temos gente boa aqui,mas queriam indicar um analfabeto a premio nobel da paz.Pode isso?

@DFS280 2 жыл бұрын

A questão toda de tanto atraso e sofrimento a populáção e o lucro vil,pois quem são os donos e socios dos prestadores de serviços aos estados e municipios,sem se falar nas pernanentes rachadinhas ,que vai do Oiapoque ao Chui.

@andressaxavierdefreitas7230 2 жыл бұрын

Tem como descrever como era feito certinho,medidas...

@codifigador.zenior 2 жыл бұрын

@@DFS280 não é lucro vil, é corrupção de políticos que dão dinheiro as empresas o problema é deles até pq da pra lucrar muito com algo barato.

@edilsondesouzalima605 2 жыл бұрын

Seu texto vinha bem até a parte da comparação. Se o analfabeto foi indicado a um prêmio (Nobel da Paz), que em nada tem a ver com a ciência, o que tem a ver comparar o grau de estudo e capacidade de invenção? Ah, antes que venham com ladainha, não sou petista, tão pouco militante.

@MaxuelAguiar 2 жыл бұрын

Concordo, porém se não tiver um "marketing" ou a articulação de como colocar o mercado, o produto acaba caindo no esquecimento e etc, é complexo realmente, o brasileiro tende a da mais importância as tecnologias de fora, isso normalmente por que é mais competitivo no mercado em torno de preço e disponibilidade. E realmente a grande parte dos políticos não tem interesse e mesmo quando tem o produtor tem que ter as condições de bancar e ainda ter documentação, alem de liberação dos órgãos responsáveis e etc. Tudo é muito complexo.

@vidanaroca8409 2 жыл бұрын

Na minha região foi aplicativo o revisol , uma técnica que mistura resto da produção do minério de ferro com terra , essa mistura é molhada e depois compactada , fica excelente e baixo custo , pena que demorou décadas pra finalmente chegar! Custo barato é ótimo benefício!

@juliodacruz8706 2 жыл бұрын

Olá Vida na Roça. Você tem mais informações sobre essa técnica? Obrigado

@yukikomatsumoto4913 2 жыл бұрын

Primeira vez que vejo esse asfalto!!! Achei uma maravilha!!! Parabéns Brasil!!! Aleluuuuia!!!

@mariomartins3134 2 жыл бұрын

Yukiko! Boa noite. Se você achou esse asfalto ecológico maravilha, vá, então, dar um passeio na estrada que liga Japuíba(distrito de Cachoeira de Macacu/RJ) à Estrada Santos Dumont com destino ao Município de Teresópolis/RJ. Esse asfalto de Japuíba foi feito com pneus recicláveis(RJ-127) se não me engano. Até hoje ele está intácto.

@fernandojunior1975 2 жыл бұрын

O asfalto de bolsonaro tem comprimidos de viagra, próteses penianas, gel lubrificante, camisinhas, para os carros dos militares circularem por cima.......

@luizantoniodeavila5797 2 жыл бұрын

Mas este barro aí, é de torres de cupins trituradas.

@yukikomatsumoto4913 2 жыл бұрын

@@luizantoniodeavila5797 😳…que bom, ta sendo útil pra muita gente!

@1Mandacaru 2 жыл бұрын

Faltou explicar como é feito, quem desenvolveu, se há como expandir para mais lugares... Esse tipo de informação é muito importante e interessante também

@Numero-hp8ec 2 жыл бұрын

@pense-nisso 2 жыл бұрын

Você esta na internet, pesquisa pô! rsrs

@damarisbarbosa6695 2 жыл бұрын

Sr fizeram video expondo o produto,.Seria natural que passassem o contato pra quem tiver o interesse

@cecilmiranda9944 2 жыл бұрын

😳🤩 Maravilhoso! Parabéns aos inovadores na tecnologia de pavimentação! 👏👏👏👏🙌

@arthurdiniz7469 2 жыл бұрын

Não tem nem nunca haverá rodovia que aguente uma quantidade de veículos pesados trafegando tão frequentemente. Para se reduzir os custos, tanto de frete quanto de infraestrutura, só há uma solução: ferrovias, hidrovias, em conjunto com rodovias. Além dos aviões de carga.

@fulltorque5702 2 жыл бұрын

@Gustavo Joris aí vc vai tirar milhões de trabalhadores motorista do emprego isso aí e furada .tem que ter emprego e rodovias que realmente;. Dinheiro de impostos seja gasto na quilo que realmente foi feito de orçamento e não esse superfaturamento de 3 vezes o que e de verdade

@robertofariadeoliveirajuni6025 2 жыл бұрын

@@fulltorque5702 realmente vai tirar um monte de emprego, mas também criará alguns, além de melhorar um monte de aspectos com O congestionamento é até poluição, mas tem que ter um equilíbrio, se for tirar muitos empregos fica inviável mesmo

@1822Brasoca 2 жыл бұрын

@Gustavo Joris verdade kkkkkkkkkkkkkk Mas meio que ele pode ter insinuado as 4 juntas, mas continua sendo quatro coisas kkkk

@thiagolinhares306 2 жыл бұрын

Finalmente um q entende de logística.

@beneditotadeugomes1085 2 жыл бұрын

@Gustavo Joris Ele falou uma só: logística racional

@edneiamariafonseca2036 2 жыл бұрын

PARABÉNS À TODOS OS ENVOLVIDOS NESSE TRABALHO MARAVILHOSO! DEUS ABENÇOE E PROTEJA SEMPRE VOCÊ E SUA FAMÍLIA,OBRIGADA PELO TRABALHO DE DIVULGAR!

@EderJoffre-DenyBehringer 2 жыл бұрын

Rapaz,🤔que troço maneiro isso. Já pensou uma fazenda com esse tipo de pavimentação nas suas dependências e acessos? Taí ✔️👍🏼🆗 gostei 😃🇧🇷💙

@user-rl8qs2bi9m 2 жыл бұрын

Deveriam colocar calhas de concreto nas laterais da pista, evitaria erosão!

@shirleycalcagno6290 2 жыл бұрын

Parabéns aos que trabalharam nesse experimento. Que muitos outros prefeitos e governadores trabalhem também.

@davidsmailliw535 2 жыл бұрын

É uma atualização inovadora. Meus parabéns!!

@TheNatanbr 2 жыл бұрын

Parabéns! Isso pode preservar a característica rústica do interior e incentivar o turismo.

@jehadshargawi 2 жыл бұрын

esse material que foi aplicado é um pré-polimero que foi inventado na Asia...ja vi isso la, o cara tem medo de dizer o que é, quer o monopolio do produto, em breve vou postar aqui o fabricante e os custos...abraços a todos

@DirceuBraz 2 жыл бұрын

AGRADECEMOS ALI ! E´DE TODA MANEIRA UMA SUPER IDEIA ! E ESSE MATERIAL TEMOS NO BRASIL ??? '

@joselito3027 2 жыл бұрын

Já fala oque é esse trem então uai, quero passar ao redor e na entrada da minha chácara! 🤔

@Spruceduck 2 жыл бұрын

Ouvi, há uns 30 anos no rádio, que a ESALQ havia sintetizado a baba do cupim, que forma torrões de terra tão duros a ponto de entortar discos de arado de 4mm. O asfalto feito com a mistura de terra e baba de cupim sintetizada dava este resultado aí. Pensei no ato que a pesquisa seria engavetada porque o custo do produto era 40 (quarenta) vêzes mais baixo do que o asfalto convencional. Taí.

@FelipeSantos-qm5cd 2 жыл бұрын

opa agradeço se passar essas informações

@jehadshargawi 2 жыл бұрын

@@Spruceduck isso mesmo

@mellos7 2 жыл бұрын

Essa tecnologia e muito revolucionária Parabéns aos envolvidos 👏

@receba...receba...recebakk77 2 жыл бұрын

ACHEI MARAVILHOSO , POIS AÍNDA PRESERVA A COR NATURAL DA ESTRADA , PARABÉNS !!! 👈👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@CanalCinc5 2 жыл бұрын

Muita tecnologia em algo simples. Parabéns aos inventores!

@cps7506 2 жыл бұрын

Queria saber como fica depois de 20 bitrem passando em cima dele 5x por semana o mês inteiro

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

AUSTRALIA 🇦🇺 ASFALTO ECOLOGICO ESTABILIZADO kzfaq.info/get/bejne/grGcqb1mnty4nas.html ASFALTO ECOLOGICO NO PARANA kzfaq.info/get/bejne/hdena8KB3teUe4k.html 🇺🇸 K31-APS SOIL ROAD STABILIZER kzfaq.info/get/bejne/hd9ndrBh38_MhGw.html MADE IN 🇺🇸 kzfaq.info/get/bejne/abWfppt6xM2yhJ8.html STABILIZER ROAD kzfaq.info/get/bejne/fdeGfM2V2pnQXY0.html SEE kzfaq.info/get/bejne/jaqSoquYspvWY4E.html SEE kzfaq.info/get/bejne/gMCeodx1yp62lac.html

@RicardoBubel 2 жыл бұрын

@@cps7506 só fazer sua pesquisa

@pelicano7983 2 жыл бұрын

Além de não prejudicar o meio ambiente ainda é mais barato que o asfalto comum

@trollmen8494 2 жыл бұрын

@@cps7506 tu é chato pra Karalho?

@paulomuller5496 2 жыл бұрын

Em Bagé (RS) passei por de terra cobertas com um material semelhante a areião. Fica consolidado e não forma barro ou poeira.

@Gamecs2 2 жыл бұрын

Caramba, não conhecia, muito FODA! Parabéns aos trabalhadores desse segmento, um trabalho muito importante e com profissionalismo.

@donizettioliveira6408 2 жыл бұрын

Olha aí Prefeito vamos fazer essa obra, não quero mais passar parte de uma noite dentro de um carro atolado isso em dezembro 2021 estrada para o lago da serra da mesa Go kkk e agradeço ao fazendeiro que nos viu pela manhã e nos retirou do atoleiro.

@ederleizimdasilveira7052 2 жыл бұрын

Em primeiro plano é muito interessante, agora como não sou conhecedor da matéria não posso opinar, só resta esperar o tempo para ver se aprovou.

@morethananything4040 2 жыл бұрын

O senhor ja viu uma plantação de laranjas? O senhor gosta de laranjas?

@leandroluckei 2 жыл бұрын

@@morethananything4040 O senhor já viu uma plantação de abacaxi? O senhor gosta de abacaxi?

@morethananything4040 2 жыл бұрын

@@leandroluckei Planto e gosto muito. Parecem bromelinhas. O senhor gosta de bromelias? O senhor gosta de laranjas?

@SuportoVc 2 жыл бұрын

Tem que saber a durabilidade e se não prejudica o solo ao redor

@edinaldobarrosdeoliveira145 2 жыл бұрын

@@leandroluckei talvez não goste por ser uma fruta muito ácida!

@maicomartins6397 2 жыл бұрын

Muito interessante mas será que aquenta o peso de caminhão carregado

@trievanov9042 2 жыл бұрын

@valmirpereiradeoliveira6535 2 жыл бұрын

Aguenta por mais de um mês.

@ks1e-sports95 2 жыл бұрын

@@valmirpereiradeoliveira6535 kkķkk

@silviowayer4602 2 жыл бұрын

Eu também quero saber

@Lucaskov4 2 жыл бұрын

Aguenta nd

@clodovicobraga6326 2 жыл бұрын

Mostra pra os fazendeiros! Que vão precisar escoar a produção pelas estradas próximas. Eu gostei! Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏 🥇🏆👍🇧🇷

@dilermandodi9994 2 жыл бұрын

Tudo de bom pra você e sua família..

@kobra8401 2 жыл бұрын

Vi algo parecido a muitos anos atrás onde um brasileiro estudando os cupins, sintetizou a "saliva" deles que é o que endurece a terra, fez aplicação de teste numa estrada de terra e ficou dura como casa de cupim.

@moisesfilho4209 2 жыл бұрын

Huuummmmm interessante. Vou dar uma pesquisada

@naldomartins1 2 жыл бұрын

Haja cuspe de cupim!

@regivaldosilva7114 2 жыл бұрын

@@naldomartins1 nesse caso, se fosse produzir em alta quantidade, teria que estudar uma forma de criar uma fazenda de cupim de forma que eles criem livremente em pouco espaço.

@leticiaec 2 жыл бұрын

@@regivaldosilva7114@Canal floppado Para estes casos, a produção pode ser feia por meio da engenharia genética. Primeiro, pesquisa-se os genes do cupim envolvidos na produção da substância de interesse. Depois, o gene é inserido em bactérias, porque são mais fáceis de multiplicar. Então as substâncias são purificadas a partir do meio de cultivo das bactérias. Por isso o incentivo à ciência é muito urgente e importante. Mas ainda não sabemos se o que vimos no vídeo tem realmente relação com.os cupins ou não.

@pedroevandrom 2 жыл бұрын

@@naldomartins1 Saliva sintetizada, ou seja, produzida numa indústria.

@andrehallifyaraujoalves451 2 жыл бұрын

Mto boa a ideia, falta a vala de drenagem nas laterais

@leoreis84 2 жыл бұрын

Aí vc tá querendo demais em se tratando de estradas em comunidades rurais. A intenção é reduzir custos eliminando o lamaçal que se forma.

@andrehallifyaraujoalves451 2 жыл бұрын

@@leoreis84 mais toda estrada rural tem valetas de drenagem, se não a água não escoa... pelo menos as que eu conheço tem

@leoreis84 2 жыл бұрын

@@andrehallifyaraujoalves451 Faz sentido....mas conheço várias sem...

@danilopereiraribeiro9223 2 жыл бұрын

@@leoreis84 querendo demais? Não fazer saída para a água é serviço mal feito. Falta de conhecimento. A drenagem é muito mais eficiente que esse produto de impermeabilização e ele diminui ainda mais a infiltração tornando a drenagem muito mais necessária.

@leoreis84 2 жыл бұрын

@@danilopereiraribeiro9223 Pode ser, mas preferiram este.

@assanalcatra9048 2 жыл бұрын

Realmente espero que seja algo durável e, sendo, que a tecnologia se espalhe pelo país!

@Lucaskov4 2 жыл бұрын

Isso aí é só conversa

@rogeriopimentel7913 2 жыл бұрын

Estrada bem drenada não precisa de produto nenhum pra aguentar uma caminhonete....

@leonardocarluccio1765 2 жыл бұрын

@@rogeriopimentel7913 está sendo exposto que não tem lama ,né?

@leonardocarluccio1765 2 жыл бұрын

@@Lucaskov4 você está vendo lama no calçado ?

@Lucaskov4 2 жыл бұрын

@@leonardocarluccio1765 olha o rastro de lama que a camionete deixou quando ela passou... Se essa região não chovesse, não teria problema. Mas com chuva não adianta, o solo absorve a água e expande, deixando a terra fofa e criando lama e buracos

@anisio8347 2 жыл бұрын

Parece interessante,a questão de suportar caminhão carregado vai de região pra região aqui na minha região(Três Lagoas MS)onde é arenoso e caminhões tritrem transportando eucalipto para celulose acho que seria um teste duro, caminhões com PBT de até 70 Toneladas e tem os exatrem que são fora de base.

@juninn3447 2 жыл бұрын

Em mineradora eles utilizam o silicato pra fazer o barro endurecer e as maquinas nao atolar

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

@guilherme_e.0_ 2 жыл бұрын

Que maravilha. Muito bom! Só não é tecnologia hoje em dia, e sim uma técnica.

@22DJOSS976 2 жыл бұрын

não sei o que foi feito nessa estrada. más já vi uma preparação de uma pista dentro de mina subterrânea. onde equipamentos e caminhões de grande porte trafegam no dia a dia. inclusive caminhões traçados e fora de estrada com mais de 60 toneladas. fizemos essa preparação em um piso de argila. primeiro se entra com pedra marruada. e um trator de esteira. depois com brita 4 e novamente o trator de esteira. depois brita 3 e por ultimo a bica corrida(mistura de pó de brita, brita fina e cimento) vem os drenos e as canaletas por ultimo. a pista fica durável e consistente. sou operador de carregadeira, retro escavadeira e caminhão traçado dentre outros equipamentos sob pneus de grande porte. fiz parte desse serviço e garanto que trás resultado.

@saviosantosrodrigues448 2 жыл бұрын

Eu não conheço isso... A primeiro momento achei interessante... Tem que se analisar o custo disso, e o tempo que dura... Porque não adianta nada se custar tanto quanto o asfalto (ou algum outro tipo de calçamento) e durar 1/4 do tempo... Seria interessante um vídeo explicando de maneira mais profundo como isso funciona.

@marcosjose6441 2 жыл бұрын

Verdade. Na minha opinião, só vale apena ser o custo for bem inferior a uma pavimentação normal.

@WILLIAN_MELO 2 жыл бұрын

Tudo a visto superficialmente é perfeito, agora tem que ver os detalhes desse processo, custo benefício, durabilidade, que produto foi colocado na terra e tal como o amigo disse aqui antes.

@hgpjv 2 жыл бұрын

Provavelmente faz a Terraplanagem que consiste em nivelamento do solo, gradagem, adequar a umidade com o pipa, mais nivelamento com a moniveladora, bater com rolo Compactador até atingir 100% de compactação (8 passagem de rolo) e por último, aplicar o CM30 que é o isolamento... Impedindo a infiltração da água. Resumindo faz o preparo da terra como se fosse pra asfalto, porém sem o cascalhamento, sem o asfaltado

@petruciodonascimento6076 2 жыл бұрын

Pois é. Ta que nem falatório de político. Concordo com seu comentário.

@zamperinicomoestudar 2 жыл бұрын

É durável e barato, quando eu era representante do Grêmio estudantil ia diversas vezes a Câmara dos vereadores para levar queixas dos alunos sobre suas localidades (90% moravam em zonas rurais) e juntamente com o líder da câmara nós desenvolvemos um projeto com esse produto, a duração dele é de até 5anos e queríamos colocar nas estradas pra facilitar o transporte de alunos via ônibus escolar pq as estradas eram horríveis e quando chovia metade dos alunos não iam a escola, pesquisamos muito e vimos que era bem mais barato que a cobertura asfáltica convencional, fácil manutenção e com uma durabilidade razoável, mas o mandato do líder da câmara acabou e o projeto foi descontinuado pelo sucessor, pq nessas comunidades do interior passar uma máquina na estrada, entre outras... São moedas políticas em ano de eleição.

@edesioamaral9677 2 жыл бұрын

já ouviu o ditado ...." tapando o sol com . . . . . ."? Não quero desmerecer a boa intenção de quem está tentando fazer melhorias, no entanto como ASFALTO não pode ser classificado. A maior parte da obra de uma estrada está abaixo da camada de asfalto, onde consome mais material e mão de obra. Isso aí me parece um tratamento semelhante aos que já vi em regiões de usinas SUCROALLCOLEIRAS...., quando jogam o melaço de cana para ajudar na compactação do solo. De qualquer forma vale a experiência

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

@euricosousateixeira6821 2 жыл бұрын

Interessante o vosso trabalho . E que chova muito ai no Brasil, que bem falta faz .

@fantonio444 2 жыл бұрын

muito bom tecnologia NACIONAL parabens.

@almyrfernandesdeoliveira5636 2 жыл бұрын

Gostaria de ver mais sobre esta matéria maravilhosa de como isso é feito e quais os materiais envolvidos.

@guilhermenoim5310 2 жыл бұрын

Opa, tudo bem ? O asfalto ecológico usa a própria terra da estrada. Produtos naturais, incluindo óleos vegetais, são usados para impermeabilizar o solo, deixando-o mais rígido e resistente. Quanto à aplicação, não sei como é feita, não sei se precisa estar em altas temperaturas como o asfalto comum, mas com uma pesquisada rápida dá pra encontrar, espero ter ajudado.

@PastelComGini 2 жыл бұрын

Eu vi perguntas sobre aderência, resistência, mas a dúvida que me bateu foi sobre se esse produto não é levado pela água aos poucos e se não é contaminante. Mas achei legal, para lugares onde não já chance de afastar, até mesmo para aplicação privada.

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

@morethananything4040 2 жыл бұрын

Aplicar no barro da privada ou na cerâmica. O senhor já viu uma plantação de laranjas. O senhor gosta de laranjas?

@44ozeas 2 жыл бұрын

Muito bom.. parabéns pelo exelente trabalho..

@elzacorrea7349 2 жыл бұрын

Parabéns brasileiro quando quer consegue fazer td com muita perfeição um povo inteligente que só precisa de ajuda socorro Jesus Cristo

@boliviatiago 2 жыл бұрын

Muito legal, em relação a veículos de grande porte ele resiste bem? pra mim foi um erro permitirem composições de 74 toneladas com apenas 19,80m, mesmo que o peso esteja dividido em cima de 9 eixos ainda força demais as estradas por estar muito concentrado, além de forçar o próprio conjunto e causar desgaste nas carretas também.

@leandroali6852 2 жыл бұрын

Não é que força as estradas, as estradas é que são mal feitas.

@cristinaiunes 2 жыл бұрын

Não sou engenheira mas já li sobre isso: o asfalto a ser utilizado depende do movimento e de quais veículos passarão pela via. Uma rua que só tem casas e só carros de pequeno porte transitam não recebe o mesmo asfalto que uma estrada na qual veículos pesados trafegam. Acontece que a ganância e o mau caratismo é, infelizmente, uma marca registrada dentro do nosso país. As empresas recebem, isto é, recebiam para colocar o adequado e colocavam o pior. O resultado nós conhecemos. Anos e anos de descasos e roubos do dinheiro público e a falta de caráter dos políticos deu no que deu. Consertar depende de nós. Se querem que continue com os erros anteriores, votem no bandido. Se querem que as mudanças aconteçam, sabendo que serão demoradas pois tem muita coisa pra consertar, votem no Capitão. A escolha depende de cada um mas se for a errada seremos todos a pagar por ela.. Temos que ficar atentos aos Senadores e Deputados também e eu diria, principalmente neles. É só analisar os últimos acontecimentos. Um abraço a todos os brasileiros desse País maravilhoso!!! 🇧🇷

@xerife 2 жыл бұрын

@@cristinaiunes jamais votei e jamais votarei no bandido, mas o capetão também não é flor que se cheire, a corrupção está igual ao que era, abre os olhos.

@saulonc9573 2 жыл бұрын

@@xerife sabe de nada rapaz

@joseaugsto8361 2 жыл бұрын

@@xerife corrupção? Cade as provas rapaz vai se informar

@AdrianoSilva-gh6yz 2 жыл бұрын

Técnicos de Terraplanagem fazendo uma belíssima Topografia e inclinação correta, uma boa Plaina Niveladora, um ótimo Rolo compressor e uma boa Drenagem até no Piauí dá certo !

@linconclass 2 жыл бұрын

Estão de parabéns...brasileiros mudando o mundo!

@welitoncosta6475 2 жыл бұрын

Parabéns pessoal pelo trabalho de vocês, incrível!

@jonatasmarosin103 2 жыл бұрын

Seria ótimo! SE funcionasse. Coloquei isso no meu pátio de estacionamento. Prejuízo enorme! Não funciona.

@temdetudoakbr 2 жыл бұрын

como isso chama?

@elvis1530 2 жыл бұрын

Interessante, no que se baseia a proposta amigo? Que tecnologia seria?

@romeojapa 2 жыл бұрын

@@elvis1530 tecnologia de pisar até ficar liso. O barro tem nano robôs a base de barro, eles seguram o solo e sugam a agua kkkkkkkk

@jonatasmarosin103 2 жыл бұрын

@@elvis1530 pra mim foi uma tecnologia bem brasileira, a picaretagem.

@ph4nt0m22 2 жыл бұрын

@@jonatasmarosin103 kkkkkkkkkkkkk

@marciocordeiro481 2 жыл бұрын

Mas e a aderência aos pneus? Da a impressão de ser um piso muito liso.

@vaievolta6029 2 жыл бұрын

Mas nao e pista de corrida

@cururudeloca 2 жыл бұрын

@@vaievolta6029 concordo e outra coisa isso é uma alternativa mas fácil e mas barato

@lucasmacielgomes5021 2 жыл бұрын

Melhor que atolar né amigo

@afc7302 2 жыл бұрын

@@vaievolta6029 melhor que atolar e melhor que sujar de lama ou poeira que seja né...

@micael-marsiglio416 2 жыл бұрын

@@vaievolta6029 boa pergunta ouvi falar que fica escorregadio talvez com adição de brita melhore

@carlosrobertobarbosasilvap8202 2 жыл бұрын

Tudo que vier de tecnologia pra melhorar .seja bem vindo pois so quem vive em lugares assim sabe como e dificil transitar

@nielsonviana3552 2 жыл бұрын

Muito bem. Esse é Brasil q todos queremos

@oseiasligador 2 жыл бұрын

Parece bem interessante, mas o problema, além da lama que parece se mostrou eficiente, agora pergunto sobre os buracos na estrada, e se o piso mantém aderência ou fica liso..

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

@maurojosebazilio2377 2 жыл бұрын

Como é que se faz esse asfalto ecológico? Precisa espalhar e divulgar isso pra todo povo brasileiro

@JohnUsp 2 жыл бұрын

Pessoal está falando: Solo-Cimento

@thiersjosecastrodasilva2716 2 жыл бұрын

É viver e ver para crer. Nos trópicos não existe estrada de barro que aguente muito tempo tráfego pesado. Em regiões chuvosas então, nem precisa ter tráfego pesado. Como já dizia Vovó: "água mole em pedra dura, tanto bate até que fura."

@eduardocampos8359 2 жыл бұрын

ENTÃO! ASSIM TRABALHAM OS VERDADEIROS PATRIOTAS, UAI! 👏🏻👏🏻👏🏻🍀🇧🇷

@ricardodepaiva6195 2 жыл бұрын

Bom hein, se durar 1 mês assim com essa chuva toda já tá de bom tamanho, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@gabriellyalves348 2 жыл бұрын

A estrada de terra bem feita, baloada, com saídas de enxurradas, (15 em 15m.)demora em torno de 5 a 6 anos para a máquina passar (raspar)novamente. O problema é que as estradas rurais sempre foram planfletagem para eleger prefeitos e vereadores. Pra que consertar corretamente, né? Se consertarem CORRETAMENTE não haverá promessas a se fazer.

@aesciocordeiro5899 2 жыл бұрын

Brasileiro sendo brasileiro durar um mês onde há se viu querer que as coisas não durem nada só China e Brasil ķkkk

@ricardodepaiva6195 2 жыл бұрын

@@aesciocordeiro5899 De onde você tirou que eu tô torcendo contra? Eu falei que pelo tanto de chuva e carro passando pra lá e pra cá, em condições normais a estrada acaba em 1 dia, eu disse que se durar 1 mês já estaria de bom tamanho, eu quis dizer que durou muito, aprenda a entender o que os outros falam, se não sabe entender nada, você não deve puxar conversa com ninguém e muito menos sair de casa, você generalizando como se eu fosse 1 cara que não gosta das coisas criadas por brasileiros, quem você com essa conversa idiota só mostrou que quem tá torcendo contra brasileiros aqui é você, inclusive eu já até falei com o cara do canal em outro vídeo, larga de ser pateta, quer ser espetão mas é 1 boca aberta, e graças a Deus que a maioria dos brasileiros não é igual a você.

@ricardodepaiva6195 2 жыл бұрын

@@aesciocordeiro5899 O seu nome já diz tudo Pateta, Aescio Cordeiro, inventaram um nome idiota pra 1 idiota, ,"Aescio"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ou seria Aécio? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@leonardocarluccio1765 2 жыл бұрын

@@ricardodepaiva6195 com essa educação você vai longe ! Pensando assim ,se você comprar um par de sapatos e durar uma festa inteira estaria bom ? Trocar os pneus do seu carro e durar umes inteirinho ,estaria bom ? Colocar porcelanato sua casa e durar um mês ,estaria bom ? Claro que não né ? Logicamente ,avaliar a durabilidade de uma tecnologia nova e acreditar que irá durar um mês . Entendo que leva o raciocínio ao pejorativo ,mesmo que você não diga . Questão de interpretação . Mão vejo que com ofensas iria melhorar alguma coisa . Mas entendo que cada um use o que tem disponível . Educação . Respeito . Cortesia . Conhecimento . Esse tipo de valores ,não são comuns a todos ,não é mesmo ?

@franciscoxavier8583 2 жыл бұрын

Trabalhei com terra plenagem mais de 10 anos conheço bastante.

@AdlerSantos 2 жыл бұрын

Outra coisa que eu percebi que parece ser uma boa para estradas de terra, seria pó de pedra. Onde eu trabalho o pó cai aos poucos no chão, durante anos fez um chão tão duro que nem tentando tirar com a pá carregadeira a gente não consegue. Virou como se fosse um asfalto de tão compactado

@debochado779 2 жыл бұрын

Sem entorpecentes por favor

@daniel-fehr 2 жыл бұрын

@@debochado779 kkkkkkk

@paulorocha6578 2 жыл бұрын

Show de bola. Parabéns 👏🏼👏🏼

@Servio20101 2 жыл бұрын

Que milagre é esse aí que vcs fizeram? Essa obra é durável? Por favor passa o nome da técnica e explica mais. Eu não sou da área e me parece bom demais pra ser vdd esse resultado...

@marduguerrieri 2 жыл бұрын

Exatamente. Isso tem cara que dura pouco.

@golfM08 2 жыл бұрын

Acredito que fizeram compactação do solo , só !

@Lacostta2 2 жыл бұрын

O nome correto para isso: MASSAPÊ

@alisonlima1567 2 жыл бұрын

Se for uma estrada onde o tráfego de veículos é pouco essa ideia pode até da certo. Mas se for uma estrada onde o tráfego de veículos é intenso e tiver caminhões pesados esse piso liso ai não dura 1 semana kkkkkkkkkk

@ciara7717 2 жыл бұрын

@@alisonlima1567 Pensei a mesma coisa, o que mais passa é trator esses pesado nessas estradas, pelo menos na minha região, se é rural rs logo tem sítios, granjas e principalmente fazendas.

@antoniocarlosrodriguesdasi3262 2 жыл бұрын

muito bom , mais eu gostaria de saber se em uma frenagem ela segura o veículo ou ele irá deslizar ?

@alphagameplay7115 2 жыл бұрын

Deslizar, pois e só um barro molhado e bem apilado

@gabrielizac3152 2 жыл бұрын

O adequado deve ser reduzir a velocidade como se n tivesse o produto,isso minimiza bastante os deslizamento

@omeninorafa4663 2 жыл бұрын

Aí já é demais 🤣😂🤣 só chuvendo e não fazer já tá bom demais pra mim

@gabrielizac3152 2 жыл бұрын

@@omeninorafa4663 kkkkkkk cuidado mn, essas estradas é imã de acidente

@qra.feitosa9037 2 жыл бұрын

Na chuva todo o cuidado é pouco só diminuir a velocidade

@soniarodrigues6151 2 жыл бұрын

Este serviço está melhor q o asfalto q estão colocando no bairro onde moro Vila Oliveira Aparecida de Goiânia Go

@nickestudante9653 2 жыл бұрын

Deus abençoe vocês

@rodrigofscampos 2 жыл бұрын

Esse tipo de revestimento ei ja tinha visto a pelo menos 16 anos atrás é bem interessante

@ilzadias7035 2 жыл бұрын

Na minha cidade fizeram isso, é frágil, e como não teve manutenção hj é todo esburacado.

@miltonmorais319 2 жыл бұрын

Isso sim comentário coerente

@ClerRose 2 жыл бұрын

esburacado eh o asfalto de todo brazil..com b,z

@alancassio8013 2 жыл бұрын

Show de bola...o trabalho

@aristotelesamorim8981 2 жыл бұрын

muito bom...parabens por essa sansacional inovacao.

@lopesoliveiraoliveira719 2 жыл бұрын

Muito bom.tecnologia natural

@heroigregoofficial 2 жыл бұрын

Isso é exatamente que "deveria" ser feito antes de aplicar o asfalto, mas infelizmente existe interesse político nisso tudo.

@TheViniciusdef 2 жыл бұрын

Não tinha pensado nisso

@system5349 2 жыл бұрын

Amigo más antes de todo asfalto isso é usado. O video dele não funciona pois sem a acamada do asfalto n da um mês pra isso ficar ruim.

@ValifeGood 2 жыл бұрын

@@system5349 Todos os asfaltos não amigo, vai de região para região.

@claudiofelipedeoliveira998 2 жыл бұрын

Vocês são foda 👍✌️

@noemiasales 2 жыл бұрын

Muito legal!!! Parabéns!!!!

@marcelotaxi9490 2 жыл бұрын

Boa ,parabéns 👏

@fibratjfable 2 жыл бұрын

Tem que ver quanto tempo dura esse "asfalto mágico" e quantas toneladas essa pequena estrada aguenta. Minha crítica é para que a empresa possa explicar com detalhes como funciona, duração e capacidade. Eu não crédito em mágica e sim em fatos que podem ser comprovados. Daqui a 1 ano com uma grande circulação de veículos pesados esse "asfalto" vai estar aí dessa forma ou vai virar mingau?

@aeciogabriel098 2 жыл бұрын

Isso sim é pavimento pra durar anos, essas poha de asfalto duram alguns meses, principalmente aqui no Maranhão

@fibratjfable 2 жыл бұрын

@@aeciogabriel098 como vc pode afirmar que isso aí vai durar anos? Só pq o dono da empresa que fez afirma que sim? Eu não acredito a menos que passe o tempo e seja mostrado o resultado. Pq só de olhar da pra notar algo simples. Esse produto é aplicado sobre o barro batido. Se o barro batido escorre (mesmo que pouco com a chuva) o produto vai saindo aos poucos com a chuva. Fica acreditando em tudo que te falam sem nenhuma comprovação, que daqui a pouco vc está ressuscitando mentira de kit gay e mamadeira de piroca.

@aeciogabriel098 2 жыл бұрын

@@fibratjfable animal, eu moro no Maranhão desde que eu nasci, eu já vi rios de asfalto se desfazerem aqui, esse tipo de pavimento dura muito mais tempo que o asfalto!

@fibratjfable 2 жыл бұрын

@@aeciogabriel098 como eu nunca vi e não conheço, minha obrigação é desconfiar. Quando eu ver algum estudo atestando a durabilidade e a qualidade desse material eu dou crédito. Mas em princípio o mais prudente sempre é desconfiar. Se realmente for bom como o fabricante promete no vídeo, a fama vai longe. E bem melhor ter esse produto (sendo durável como prometido) do que não ter nada e ter que sofrer atravessando estrada de barro.

@pastorpedroantoniomatiasda1273 2 жыл бұрын

bem importante este trabalho parabéns

@ailtonrodrigues6802 2 жыл бұрын

Interessante isso é muito útil na zona rural hein ?? Que invenção boa

@marciooliveira1706 2 жыл бұрын

Boa noite, Qual é o produto aplicado no solo? Aplicado após a compactação ou é lançado junto com a preparação do solo?

@themand1989 2 жыл бұрын

Cascalho

@EldenLion 2 жыл бұрын

@@themand1989 ksksksksksksksksksksjs "tecnológico "

@themand1989 2 жыл бұрын

@@EldenLion 😅🤷🏻‍♂️

@girlsoftheworld-n4n 2 жыл бұрын

Impermeabilizante

@veraluciaandreesteves1053 2 жыл бұрын

Com a constante passagem de caminhões carregados é resistente ? Até asfalto afunda, desculpe mais não acredito nessa solução, moro em zona rural e precisamos sim de uma solução definitiva.

@nildalopes6189 2 жыл бұрын

Barro compactado . Igual os pisos das casas dos pobres no passado. Quanto mais peso , mas fica compactado

@nollius3602 2 жыл бұрын

A "solução definitiva" é trocar o principal meio de transporte de cargas para trens, é muito mais eficiente e no Brasil é praticamente não usado.

@fabiocicuti9154 2 жыл бұрын

@@nollius3602 sim concordo com vc é preciso investir muito mais em malha ferroviária, é muito mais barato o transporte.

@fabiocicuti9154 2 жыл бұрын

@@nildalopes6189 sim essa técnica se chama solocimento, barro e cimento compactados.

@andersonalves8507 2 жыл бұрын

@@nollius3602 concordo plenamente

@sebastiaosampaio3412 2 жыл бұрын

Torço para que tenham sucesso

@SlavaBoyvk 2 жыл бұрын

Na fazenda q minha tia trabalha é assim as estradas muito lindaaa

@marcopires4117 2 жыл бұрын

Muito bom mas, qual a durabilidade e a resistência de carga? Quantas toneladas suporta a seco e molhado?

@cps7506 2 жыл бұрын

Queria saber como fica depois de 20 bitrem passando em cima dele 5x por semana o mês inteiro

@kmandrews_ 2 жыл бұрын

@trollmen8494 2 жыл бұрын

@@cps7506 fica mais compactada cara, quanto mais peso, mais compactado fica,

@cps7506 2 жыл бұрын

@@trollmen8494 Fonte?

@adryanfernandes8400 2 жыл бұрын

@@cps7506 Da juventude

@se4141 2 жыл бұрын

Tem que especificar quantas toneladas de carga aguenta, se é só para carros pequenos ou aguenta escoar safra.

@cps7506 2 жыл бұрын

Queria saber como fica depois de 20 bitrem passando em cima dele 5x por semana o mês inteiro

@SABEReDIVERTIR 2 жыл бұрын

@@cps7506 , queria saber se há necessidade de bitrem em uma região em que o mesmo é desnecessário. É o mesmo que você querer metrô em uma cidade de cem habitantes.

@edmilsonsilva4843 2 жыл бұрын

Maravilha esse projeto parabéns

@alessandroalvesbarros9173 2 жыл бұрын

O titulo é bem explicativo. Estrada de acesso rural. Então não é de grande tráfego. Não discordo da opinião em relação ao tempo de duração porém acredito que a proposta atenda por um bom tempo.

@waldenorcarmodeoliveira2321 2 жыл бұрын

Caiu quantos mm de chuva? A resistência vai depender do volume de chuva e tbm do volume do tráfego!

@julianoandriolli8432 2 жыл бұрын

Uma semana de chuva branda e 10 caminhões carregados acabam com esta estrada rapidinho.

@rogeriomorais2271 2 жыл бұрын

Isso não é pavimento para rodovia! E para estradas que ligam pequenos povoados, distritos, vilas na zona rural. Onde o pequeno produtor, o morador, o ônibus que leva crianças as escolas, a polícia, a ambulância que em dias de chuvas, não conseguem transitar. Aí vem uns idiotas criticar porque não pode rodar com carreta, bi- trem, locomotiva, navio, avião. Não é asfalto cacete!

@leonardoalmeida6688 2 жыл бұрын

Ele falou no vídeo quanto que caiu

@waldenorcarmodeoliveira2321 2 жыл бұрын

@@leonardoalmeida6688 não percebi! Vou prestar mais atenção! Valeu!

@marciooliveira3971 2 жыл бұрын

Em minha cidade,foi feito um teste em um pedaço de estrada,mais não foi aprovado dinheiro perdido, só foi foi chuva cair

@leohenrique8192 2 жыл бұрын

na verdade é serviço incompleto, pois se cortar a enxurrada que desce das serras impedindo a chegada até a estrada manterá ela boa por mais tempo. É questão de fazer o serviço bem feito e completo, investimento mais alto, porem com mais durabilidade. No entanto ainda compensa mais do que calçamento ou asfalto

@attomicjamelvermelho6188 2 жыл бұрын

@@leohenrique8192 é literalmente isso que acontece com o asfalto das rodovias que são feito de uma forma menos resistente que não condiz com o seu propósito de suportar um alto peso, no fim é tudo má administração e filha da putagem

@attomicjamelvermelho6188 2 жыл бұрын

@@leohenrique8192 aliás a melhor infraestrutura para esse tipo de transporte seriam as ferrovias

@leohenrique8192 2 жыл бұрын

@@attomicjamelvermelho6188 Muitos são os problemas de logística no Brasil. Alguns problemas são: estradas ruins, mal uso das ferrovias, falta de segurança, grande concentração de caminhões nas vias, etc. Além disso, para cada um dos problemas citado pode haver outras bifurcações para outros tipos de distúrbios. A cidade de Divinópolis-MG(polo industrial do centro-oeste de minas) possui uma ferrovia de centenas de km desativada. Para a construção dessa ferrovia, muito dinheiro foi investido, como por exemplo na ponte que liga Bom Sucesso-MG à Ijaci-MG sobre a Represa do Funil. As ferrovias, além de não serem devidamente utilizadas, essa por exemplo nem é utilizada. Aplicando um bom uso das disponíveis e também ampliando as estradas de ferro, alguns benefícios serão brevemente adotados. Tais como: mais empregos no ramo ferroviário, produtos mais baratos para o consumidor, transporte intensivo à longas distâncias e menor índice de roubos ou furtos.

@suelene33 2 жыл бұрын

Bem interessante o asfalto ecológico. Desde que não seja truque! Sirva para todos utilizarem o caminho.

@lucianoalvesferreira1362 2 жыл бұрын

Sensacional !!! sou contra asfalto em áreas rurais....

@djonek1 2 жыл бұрын

Creio que a tecnologia aplicada é con-aid. Aqui no município que moro, fizeram a aplicação, porém vejo que fizeram errado, pois acabaram misturando brita na terra e o material acabou soltando em pouco tempo

@nelivonsouza2060 2 жыл бұрын

A minha dúvida também e essa, e parece que ficou muito liso.

@rosildamarques8145 2 жыл бұрын

Que se estenda pelo mundo👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@giselisouzaribeiro9997 2 жыл бұрын

Top gostei tem que vim pra Sidrolândia m s

@pensamentodistante8995 2 жыл бұрын

A ideia é boa, porém existe algum risco a vida da flora do ambiente ? Ex: algum animal beber está água com esse produto ou seja lá o que for, porque se sim, isso acaba voltando para gente, só uma dúvida mesmo.

@cleniltonpereira7957 2 жыл бұрын

Muito interessante, mais não fica escorregadio? Quanto tempo dura

@aquamastertheonlyone 2 жыл бұрын

Como diz o Caipira: Óia, sô, eu achu qui a durbabilidadi da istrada é du tempo qui durá, nim maize, nim mênuz, intendeu? Si istragá lógu, vai durá pôco, si levá bastanti tempo pra istragá, vai durá bastanti. (😂😂😂)

@lucianomendes3111 2 жыл бұрын

Obrigado por esta estrada

@adrianoooooo7008 2 жыл бұрын

para vocês tudo é tecnologia. TECNOTRANQUEIRA

@rodineibiscarosolanodasnev6429 2 жыл бұрын

O importante e uma melhoria para se transitar. O resto resolve com o tempo

@jcarlossilpa1716 2 жыл бұрын

Excelente.... que muitas áreas rurais fazem isso.

@ZanzaMendes 2 жыл бұрын

Interessante. Gostei. Quero isso na minha roça

@nenaejuniorrocha6077 2 жыл бұрын

Legal, mas quanto tempo vai durar??? Uma semana?? Um mês??? Quanto peso suporta??? Qual a durabilidade??? Já foi testada por quanto tempo???? Sol e chuva e tráfego, por quanto tempo????