Ashok Leyland 12 Tyre Lorry Truck Video with HEAVY LOAD Tough Time to Running Up Road in Rain #TruckWala and #SpankMedia
Пікірлер: 264
@menvin20223 жыл бұрын
Driver is the only person who face every one with brave heart, he face looters, traffic department, RTO, mobile magistrate, wildlife, street gundas,toll gundas, excise, custom & much much more...
@trueforyouchannel18073 жыл бұрын
Ryt said
@derev13663 жыл бұрын
That's 100%True
@therahmattech3 жыл бұрын
Right
@fakandevi67113 жыл бұрын
X
@aryan-oh5qm3 жыл бұрын
google ------------- faithfreedom challenge google ---------- faithfreedom ali sina articles google --------- internet archive ali sina debates
@charandas3512 жыл бұрын
Proud to say I'm also a truck driver
@sairasal35732 жыл бұрын
Plz drive safe
@roselynquijada21592 жыл бұрын
From philippines I salute you driver and to the helper.
@mukkamadi8183 Жыл бұрын
Not a problem of truck...it is a problem of road
@omchatterjee5062 жыл бұрын
Over load (owner's greed), poor maintenance (cost cutting by owner), under powered engines (buying cheaper prods), bad roads (corruption). To balance all of this the driver has to come up with absolutely unique ideas to do their job which mostly lead to fatal or dangerous situations. To add the car and bike drivers who have no idea how hard it is to drive a truck keep blocking their path & break their momentum in the process.
@jakedtreble7055 Жыл бұрын
Overloaded and possibly underpowered. But nerves of steel!
@lokeshpaliwatulsi47862 жыл бұрын
Barish me gadi chalana bahut hi muskil kaam he bhai
@Grace-pp3dw3 жыл бұрын
From Australia. Praise the Lord. God bless you and your family
@devdattadivekar8583 жыл бұрын
Heavy overloading
@pohordebbarma59062 жыл бұрын
Eee3edx is g
@ottomanmohsinrazamoradabad85342 жыл бұрын
@@devdattadivekar858 is not over loading truck engine power is very old
@thulunmbelis17892 жыл бұрын
Hati hati bang....
@evangelistodsouza56812 жыл бұрын
Before entering the ghat road there must be a weighing scale. If the loaf is excess then they must not allowed to continue on that ghat. It causes problems for everyone because of the overload. Each government must take into consideration about this. There must be a crane 24X7 along this types of ghat ig any breakdown occurs.
@CRIMSONCUNT3 жыл бұрын
INDIAN TRUCKS ARE SO UNDERPOWERED FOR THE OVERLOADED CARGO
@thomaskv27643 жыл бұрын
Tata Cummins Engine is best suited for this Road , with neutral also u put 1st gear it's sudden pickup ready for threw climb on overload truck in the ghat road.
@John-jz5yv3 жыл бұрын
What do you mean? You just floor it while in neutral then stick it in first gear and boombadabing it climbs?
@thomaskv27643 жыл бұрын
Yes only TATA Cummins Engine
@47rintin12 жыл бұрын
@@thomaskv2764 I see, you don't know DAF Trucks.
@ilovemykerala52913 жыл бұрын
He dosen't know how to put the ideal gear in the hills Leyland king 🔥
@rameshkannan83283 жыл бұрын
no TATA Benz only best because sudden pick up engine 👍
@567ghj_X3 жыл бұрын
Better said than done
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@rameshkannan8328 in this heavy load TATA also struggles too lot
@whoops12073 жыл бұрын
Tu chala le bhai
@sairasal35732 жыл бұрын
Tata is king bro 3118 cummins lover
@sairasal35732 жыл бұрын
ये ड्रायवर इस्के मालिक को जरुर उपर निकालेगा...🤣 kya bolti public reply fast
@murali43312 жыл бұрын
Grand salute to truck drivers n helpers. This is one small disadvantage of ashok leyland comparing with TATA. Lesser throw in ghats
@titumallik52863 жыл бұрын
❤️🙏🙏🙏👍👍👍Bahut taklif hota hai.
@kevingeorge5843 жыл бұрын
Heart of salute...
@neelakandaramaswamysharma18733 жыл бұрын
HINO ENGINES for ashok Leyland is one of the best
@prudhvikashyap71733 жыл бұрын
No bro low torque 😑
@yourchava3 жыл бұрын
how much horse power?
@lalthazovakhawlhring29853 жыл бұрын
TATA Cummins Engine is best,Now you see
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@prudhvikashyap7173 in case of leyland torque will be greater in high RPM s
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@yourchava 180hp
@herossivale23253 жыл бұрын
These trucks are far away overloaded from the maximum load permitted to transport safely.
@menvin20223 жыл бұрын
A decision without consultation is " DRIVER " in a critical time he have take own decision.
@truckinglife33672 жыл бұрын
Yeh toh hamari daily ka kam hai
@hlychhopapa47413 жыл бұрын
Ashok Leyland truck is my favourite and is perhaps,the best truck in india.However, like others it requires good maintenance besides expert driver for smooth transportation to distant places.Nice video.
@47rintin12 жыл бұрын
Good maintenance is important for every truck, engine and family.
@mnpl77143 жыл бұрын
Overload is the main problem on Ghat roads
@bigroutes97123 жыл бұрын
This is what happens when you are traveling in a very steep terrain and you have a truck with underpowered engine. Problem could also be due to over weight I don't understand why we have trucks that haul heavy loads having low powered engines. We still don't have the concept of tractor trailers in a big way like it is in the western countries. Alternatively, we must have trucks that have engine capacity of nearly 400 to 450 bhp atleast to haul loads like these.
@mfbfreak2 жыл бұрын
Everything comes at a price. Modern high power truck engines need more specialized maintenance. I don't know how much specialized maintenance shops are available over there, but most truck drivers here in Europe can't do any repairs on their own trucks because they are so sophisticated. It makes maintenance much more expensive. Of course it comes with great benefits to safety, comfort and the environment. In the USA, quite a large number of operators try to stick to the really old trucks with basic tech, because they are more fuel efficient (though they produce more soot particulates, bad in the city!) and cheaper to repair when something breaks. I would suggest to the manufacturer of this truck, that it needs another extra low crawl gear or a splitter gearbox to extend the gear range downwards. It's better to move slowly than to not move at all.
@BobSmith-ui4qu2 жыл бұрын
Blame the British, every one of their trucks , tanks, cars had low hp engines. It’s only recently that hp has increased.
@merikahani16482 жыл бұрын
Operating cost is big enemy sir.. it's not just a fuel price but we also have white shirt looters on the streets for truckers..
@putrisamudra83 Жыл бұрын
Wao kren om
@vinodstruckvlogs3 жыл бұрын
Amazing Truck video 🙏🙏👌👌👍👍👍🇮🇳🇮🇳
@rudyossanchez3 жыл бұрын
I'm really impressed by the clutch
@bossgamer61242 жыл бұрын
Hame garv hai truck driver per
@joshwinston86703 жыл бұрын
Big truck with small and underpowered engine.
@spiritualrealm65793 жыл бұрын
This truck manufacturer can purchase whole truck industries in the entire wold in a second, not in a minute. He owned jaguar and range rover with closing eyes. Just imagine... You
@gopalakrishnan22383 жыл бұрын
@@spiritualrealm6579 its leyland not tata
@abhisheksnair48433 жыл бұрын
@@spiritualrealm6579 its ashok leyland truck not tata truck
@ranjitbasiya60403 жыл бұрын
Bast drav Jay mataji
@user-zy5qi7gc5g2 жыл бұрын
👍💪🏻💪🏻👌🏻👏👏👏👏
@truckwala2 жыл бұрын
great
@TRUCK63OFFICIAL3 жыл бұрын
Amazing👍👍👍
@Anju-lg4rg3 жыл бұрын
Never. Apply more load beyond the capacity of a vehicle
@dipakdas68873 жыл бұрын
Ustad up hi jabab theje aa
@soorajnarayan54823 жыл бұрын
Overloading in underpowered engine...
@truckwala3 жыл бұрын
may be
@BobSmith-ui4qu2 жыл бұрын
It is like a tow vehicle is needed to be staged at hills shown in the videos.
@muhalwi22.3 жыл бұрын
..good afternoon 🇮🇩
@eustacefernandes59072 жыл бұрын
You must have time have good experience only then you can achieve the position to negotiate the hill.first the gear change is very important,
@surendraparvatkar42632 жыл бұрын
Sarkar aeisy sadkopaper turank dyan de ta ki hadhse kamm ho jayenge logon ki jaan bi bacch jayegi
@vattimillipadminivineetha2143 жыл бұрын
Leyland no 1
@j__barjo__official76693 жыл бұрын
Driver ek number ka ghochu hai me chalata to har hill ko par kar leta
Brilliant video thank u 😍👀👀👀👀👀👀👀👀👀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@nikokhaizanali43973 жыл бұрын
Salam from Indonesia...we have sitinjau lauik and truck oleng
@hsks49803 жыл бұрын
We have ashok leyland🔥
@dedemaulana10883 жыл бұрын
Ada aja nih warga +62
@silc90072 жыл бұрын
No tiene embrague ese camión o q onda
@srinumudarapu25313 жыл бұрын
Maredumilli,EastGodavari, Dt,AP,. CHINTURU TO RAJHAMUNDRY ROAD,all turning ,O,turns
@balakrishna20913 жыл бұрын
Thank you sir
@amittracy3 жыл бұрын
Underpowered truck. These trucks should have at least 350 hp engines.
@geraldwagner87393 жыл бұрын
Better 450 hp. The engine is too weak, no torque.
@airmacxon3 жыл бұрын
How much is the power for this truck
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@airmacxon make:ASHOK LEYLAND ,model:3118 , power180 hp
@st32312 жыл бұрын
Once you start getting traction on low, you don’t brake after crawling every 6 inches. Ofcourse a little bit more HP and better driving skills would help.
@gajendrasoni28533 жыл бұрын
Overloading truck
@truckwala3 жыл бұрын
yes, its ghat roads
@martinsv91832 жыл бұрын
If you are going to overload the trucks like that and ignore safety then at least have a proper engine or a really low crawl gear.
@midhuntech38723 жыл бұрын
Ithoke kambo Tata. Yodu bahumanam thonunne😊❤️
@praveenvijayanvijayan55173 жыл бұрын
Cleaner is not good
@syedrafeeq29493 жыл бұрын
Driver ko experience nahi hai. I think spiceal gear NO.1 speed only 7km. Hoti hai ek motion se drive karna. Pickup totna nahi chahiye.
@marannuchannel52593 жыл бұрын
Present boss Indonesia
@dkvperformance2 жыл бұрын
+1
@satish_Guttedar3 жыл бұрын
Monsoon 😍😘😍😘😘😍🤩🤩❤❤❤
@truckwala3 жыл бұрын
yes
@bhatisingermatoda47073 жыл бұрын
Jay
@JAZZCLASSIQUE3 жыл бұрын
Those look like Indian trucks ? In which case they combine being underpowered and overloaded !
@HAEEVEMODGHAT3 жыл бұрын
Good
@sukhdevrao56993 жыл бұрын
SALANA fright carriers katni MP via Jabalpur Madhya Pradesh
@govisiddalaxmi65433 жыл бұрын
Sidda. Rayadurgam. Atp
@jotasousa8383 жыл бұрын
E eu aqui reclamando das estradas e caminhões do Brasil...kkkkk
@aaryaaus14863 жыл бұрын
Very hard work ❤️❤️❤️❤️
@sorion293 жыл бұрын
сцепление менять придется..
@AmarjeetSingh-mv6sw3 жыл бұрын
Very good
@said-fo5vw2 жыл бұрын
Seeing road terrain like this reminds me of the Sumatran area of Indonesia, which is often passed by overloaded trucks" and someone recorded of course
@monoranubhov833 жыл бұрын
Tata is the best ni this road.
@umeshmali57373 жыл бұрын
ईक आगै दूसरा पीछै। ईजंन होना चाहीयै कंपनी वालै को रिकवाईमैटं करो बोलो. 2. Engine
@shakeelkhan36892 жыл бұрын
Manav Karnatak wale Ashok Leyland ko bahut acchi gadi samajhte lekin Uske faad aap logon ko meri pata hai
@xiaomiputih34262 жыл бұрын
Roda bayak sunbuh putar., 1 ..... Gak jamaannn..
@umeshmali57373 жыл бұрын
दो ईजन वाला। truck hona. Chahye.
@titumallik52863 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛 Thanks.
@truckwala3 жыл бұрын
thank you
@rishiram79463 жыл бұрын
Place akada chepu
@vinay88432 жыл бұрын
over loading 12 wheel lorry drive on ghat road
@thetruong37523 жыл бұрын
4 chân cõng nấy đó không lên đc . đúng bản quyền china
@umeshmali57373 жыл бұрын
जयादा माल नही भरना चाहीयै. Over लोड होनै से cluch plate जल सकता है.
@user-me6mu8vi7u3 жыл бұрын
अशा लोड ने इंजिन खराब होनार
@hanvikayoutubechannel50563 жыл бұрын
It is very though to drive in ghat road
@truckwala3 жыл бұрын
yes, in rain very difficult
@blancopolar46742 жыл бұрын
😎👍💪🇻🇪
@umeshmali57373 жыл бұрын
Double power
@jamalpurramoji34102 жыл бұрын
Super
@truckwala2 жыл бұрын
Thanks
@satjithossain98903 жыл бұрын
Oil barana chahiye
@maianhkhoa3 жыл бұрын
Good bye clutch
@truckwala3 жыл бұрын
Yeah thanks
@johnmackinnon10262 жыл бұрын
Under powered/overloaded,and those tires aren't the best either.
@prasanthvk83903 жыл бұрын
This condition mai donom same hai
@datukbelacan3 жыл бұрын
Truk ini kalau lewat sitinjau lauik gimana ya?
@riansyahrian49383 жыл бұрын
Seperti nya kalau jalan indonesia mereka ngak akan mampu melewati nya..
@wbcenel20273 жыл бұрын
Ambyaaaar
@kvpillai2 жыл бұрын
Overload, bad tires and underpowered engine. On top of that rain means even less traction to start on a steep incline.
@dipakhalder51793 жыл бұрын
Ashoke Leyland trucks are not good for hill road.
@manishdharia77512 жыл бұрын
due to excess load,engine ka macho diya
@truckwala2 жыл бұрын
yes
@akulolomi9294 Жыл бұрын
Never carry overload. 🤣🤣🤣 From my side
@truckwala Жыл бұрын
thank you
@dicksonondego51723 жыл бұрын
Poor they don't have tackle
@chandermohan39813 жыл бұрын
Kaha ka road hai
@KA13wala3 жыл бұрын
Driver KO experience nahi hai Sathyamangala se hair pin bend. Nahi hai uthna up hills bhi nahi hai tn kL ka me to sirf ashok lyalend hi hain over loaded trucks bhi chal te hain Mera bhai to AL 12wheeler me 50 55 ton mal leke charmadi ghat se hoke jata,hai Mangalore Aj tak ithni parshani nahi ai
@joaquimhumberto57822 жыл бұрын
7
@computerhardware1239 ай бұрын
hi sir ilanti videos ki ah ghat road akkada vundo descriptionlo location iste baguntundi
@truckwala6 ай бұрын
its maredumilli ghat roads, will give description from next videos, thank you sir
@doanhhdodoanhhdo58283 жыл бұрын
No chine 👍👍👍👍👍👍👍
@user-mi2sz8dt2g2 жыл бұрын
WELDONE.DRIVER MAKKA
@geraldwagner87393 жыл бұрын
Driving extremly steep roads with hopelessly underpowered and overloaded trucks like this one is irresponsible. It endangers the security, health and in the worst case life of the truck drivers. How many horsepowers does this truck have? 180? It should have at least 300, 400 would be better.
@boxritter2 жыл бұрын
Its also about nm, they need more torque for this weight.
@martinsv91832 жыл бұрын
@@boxritter Nm is already part of the hp equation.