Toyota Corolla Touring vs Subaru Levorg

Рет қаралды 59,239

10 ай бұрын

#АзияИмпорт #АвтоИзЯпонии #AsiaImport
Всем привет!
В этом ролике мы проведем сравнительный обзор популярного семейного универсала Subaru Levorg с новым конкурентом в лице Toyota Corolla Touring!
И посмотрим кто же из них быстрее!
Сдал ли Levorg свои позиции на рынке?
Каким образом Toyota приманит к себе больше клиентов?
Кто же будет лучшим в соотношении цена-качество?
Разберемся в этом видеоролике!
--------------------------------------
Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
По всем вопросам пишите на почту info@asia-import55.ru
Либо на WhatsApp:
+7-905-921-21-94 - офис в г. Омск
+7-905-921-21-00 - офис в г. Новосибирск
asia_import55 - наша группа по подбору авто из Японии
auc.asia-import55.ru/ - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.

Пікірлер: 257

@user-uz2uw9li2w 10 ай бұрын

Обзор такого плана и сравнение в динамике топчик!)

@user-gx9uu8zb8s 10 ай бұрын

Отличный обзор! Спасибо!

@kuzbass42kiselevsk.auto. 10 ай бұрын

Привет с Кузбасса 🤝 Голос за SUBARU LEVORG 🔥🔥🔥🔥🔥

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

Да леворг хорош, красота, только сильно отстает в технологическом плане от Тойоты лет на 20. Расход от 10 - 20. л. У короллы 4-6 литров. И Королла динамичнее и быстрее. И по ходовке у короллы ходовая в разылучше.

@user-sd4dk1hg2i 10 ай бұрын

Привет Павел все машинки хороши спасибо за обзор❤

@alexeydrozdov8132 10 ай бұрын

Отличный видос👍

@fortuna_7777 Ай бұрын

Спасибо за обзор, я сделал репост себе на стену в ВК!!😊

@mark2jz-gte879 4 күн бұрын

Хороший обзор , круто 🔥👍🏻

@user-zlyka 8 ай бұрын

Збсь обзор, прям супер, Спасибо

@yamakha 9 күн бұрын

Смотрю, улица знакомая))) Потом сказал про Омск 😅 земляки )) подписался)

@user-he8pi9ee9z 8 ай бұрын

Купил полторы недели как Tuoring в богатой комплектации на белой коже сама черная, машина пушечная

@user-ex6dh9yc7h 4 ай бұрын

во сколько встала под ключ?

@lisica772 10 ай бұрын

Спасибо большое за такие душевные обзоры. Понравилось всё.

@romans6520 10 ай бұрын

хороший обзор👍

@user-lz4yo7gj1w 10 ай бұрын

Спасибо за обзор, хотелось бы более развёрнуто о болячках леворга.

@HooliGan259 8 ай бұрын

У двигана леворга с 14года по 18 вроде с сапуном проблемы могут быть, герметик якобы не качественный.

@user-ko4rv4mo5z 7 ай бұрын

Леворг зимой по трассе замерзает сапун (+500км) Стойки переднии слабые ,если машина для себя,то ставь от импрезы WRX и будет счастье. Леворг отличная машина,бери,не пожалеешь

@user-ez8yk1ob2v 3 ай бұрын

Напрашивается вопрос, почему автор при так называемом заезде не перевел леворга в режим S. В данном режиме связь педали с дросселем становится прямолинейнее и вариатор "жестче" листает передачи. В результате динамика значительно повышается.

@user-gx9uu8zb8s 10 ай бұрын

Ребята,если будет возможность с цивиком погонятся,будет интересно. Особенно с Королой.

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

Сивик обоих скорее всего уберет.

@dimaustimov5882 10 ай бұрын

У меня был туринг атмосферный и гибридный так вот атмосферный на много шустрее и разница по расходу у них в два литра на сотню так что в гибриде не вижу смысла

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

Не верю. В городе гибрид король по ускорению

@dimaustimov5882 10 ай бұрын

Что приус 50 что туринг мёртвые по сравнению с атмо, поверьте мне, я когда куплю гибрида сильно плювался динамика слабая, сейчас опять заказал с Японии 1,8 туринг на бензине

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

@@dimaustimov5882 по видео видно какой он мертвый. У меня Аква была, в городе до 70 всегда первый

@antonputevyj3903 10 ай бұрын

Думаю если притрут в наших тесных реалиях, то поправить гибрид будет ой как недешево

@dimaustimov5882 10 ай бұрын

Примусов 50 к кучу завезли

@nikolajrybincev 4 ай бұрын

Купил себе королу 2.0 с 196 ЛС. Отрывает жестоко и расход при пробеге 12 км по городу 3.7л доволен очень

@user-rt4gn9oj1s 10 ай бұрын

Машинка за свою цену норм, взял весной до ныненшнего подорожания. Катаюсь на 1.8 гибриде, 4WD, комплектация S. Лью только 95. По расходу вообще не экономлю, сейчас показыаает 5.9 л. Есть подогревы руля, сидений и зоны дворников. Салон на тряпке, не кожа конечно, но я думаю и проживёт не меньше дермантинового. Места на задних сиденьях да не много, но для людей среднего роста, вполне хватает. Впереди нормально. Клиренс поднял проставками, перед 2 см., зад 3 см. Сделал развал-схождение и всё отлично. Сейчас клиренс как у Короллы-кросс. Задняя подвеска многорычажная, стоит на дороге отлично.

@user-qv7kj4sn5x 10 ай бұрын

Сколько по цене по приставкам вышло?

@user-rt4gn9oj1s 10 ай бұрын

@@user-qv7kj4sn5x Сами проставки перед и зад в районе 4 т.р., плюс работа столько же, плюс развал- схождение 1 т.р. Итого 9 т.р. Если ставить самому, выйдет дешевле

@VladimirVVV16 6 ай бұрын

он реально такой шустрый по динамике?

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

13:30 а разве леворг не выше классом чем турин тойота?

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Чем он выше ? Ходовка хуже... движка не едет, и расход топлива почти в 2 раза больше...

@na_kompressore 9 ай бұрын

Почему на леворге наддува турбины не видать???

@user-tp5oq8gf4r 10 ай бұрын

Цитаты Паши: "примерно точь-в-точь"😅

@user-ji9rb4rc9j 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, мульти медиа интернет ловит??? На русском языке???у королы

@4URKIN 10 ай бұрын

через телефон все работает (carplay или android auto)

@user-py4cw9vi2k 10 ай бұрын

Лайк из Белгородской области ✌️ Пруль -Вещь👍🔥

@malidentum2127 5 ай бұрын

пруль шляпа

@zenit_178 10 ай бұрын

Спец техника вроде тоже под запретов и грузовики, даже небольшие грузовики с двигателем 0.7 тоже под запретом. Не знаю как на счёт конструкторов, вроде не было запрета. Так же вроде была информация информация про микроавтобусы и минивены, но это не точно) Ну и гибриды + электрички 100% под запретом.

@user-gk8fi7gy8o 10 ай бұрын

Бензин в Levorg был 100ый заправлен?

@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын

Да просто с лауча надо стартовать 😅леворг едет интереснее чем показали, к нему надо привыкать Он на лепестках едет совсем по другому и даже в режиме s

@minatokadzuma-gamechannel4452 10 ай бұрын

На леворге надо с двух педалей стартовать, чтобы турбина раздулась, тогда быстрее поедет. С одной педали со старта происходит турбо-яма, поэтому отстает.

@user-ls9mf2kq3n 10 ай бұрын

Вариатор привет сразу передаст😂

@MMMchek 10 ай бұрын

Ничего он не передаст. И леворг мертвый, если он короллу которая едет с завода 0-100 11 сек не может объехать

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

У Меня Королла седан атмо 1.8 140 сил. 2020 год. Она гибридную 1.8 обгоняет и Леворга позади оставляет.

@user-qd7lm2cm1u 10 ай бұрын

У кораллы много рычажка в заде?

@user-wr8ox8xn8m 8 ай бұрын

да, кроме 1,5 атмо

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

У Короллы да многорычажка и стойки спереди Темз меняют жесткость когда спорт режив включаешь

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

2:36 да не с филдером сравнивать надо, это аурис, аурис универсал

@Petrovich_Sever 10 ай бұрын

Хороший обзор. Спасибо. Особенно сравнение по динамике автомобилей, очень понравилось. Тоже рассматривал к покупке toyota corolla touring, но выбор сделал в пользу Toyota wish. Всё таки у короллы клиренс маловат. Про Субару вообще нечего и говорить, турбина, жёсткая подвеска, опять же небольшой клиренс, свесы. Не для наших дорог, особенно по весне когда разбит асфальт.

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

У Королла отделка дороже, мягкая торпеда, двери, посадка за рулём вообще класс

@Petrovich_Sever 10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k когда бампером и порогами черпанёшь хорошо, то в последнюю очередь подумаешь о том что сказал, поверь я знаю что говорю.

@user-bj2qe5je6e 10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k норм вброс чела который за леворгом не сидел)) Торпеда тоже мягкая, двери, посадка низкая как у правильной тачки)

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

@@user-bj2qe5je6e сидел, сравнение с виш

@user-gx9uu8zb8s 10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k сзади места маловато,а так ,огонь.

@sergggio063 10 ай бұрын

Альфу тоже бы третьей машиной показали бы

@user-qn9jf6dh8v 5 ай бұрын

В субарь ещё наверное льёте 98 или 100-й, а в тойоту можно и 92-й. Да и полный привод на пузотёрке особо не нужен.

@alexanderkimlaev8178 10 ай бұрын

Шаг вперёд от Филдера?)) Если сравнивать с 160-м кузовом, который шаг назад, то да. А так тележку поменяли с MC (120/140) на TNGA... И что в ней нового? Кузов красивый? Так и 120 был в своё время (да и до сих пор) красивый. 23 года прошло... Подвеска та же, топовый мотор - тот же по сути. Шаг вперёд... Прямо прыжок.)))

@user-mg5ve7zb8j 9 ай бұрын

при чём здесь филдер? филдер это семейный универсал по классу ниже всяких авенсисов! а это маленькая пулька для молодёжи!

@romario1422 3 ай бұрын

Надо было сравнить с леворгом нового поколения который начали выпускать так же как и эту короллу с 20 года

@user-yz2ep5nz8y 10 ай бұрын

✊👍👍

@user-lb5mc6st4q 10 ай бұрын

Тойота

@user-uu5jq3bv4w 4 ай бұрын

Всё три хороши🤘👍👍👍

@user-zq5dd8vi2i 10 ай бұрын

Пашвел Привет, заезд неплохой А если что-то подобное,но с везелъ не ( гебрид)

@user-el3so7eg2d 10 ай бұрын

Впечатляет ценник за б/у автомобили с правым рулем класса В, наверное мы это заслужили. Покосившиеся дома, даже в центре не у всех есть газ, бурьян и везде разбросанный мусор. Зато, на каждом шагу пивнушки и похоронные агентства, чем хорошо запомнился Омск за 3 года вахты в нем… Автору, удачи.

@dmitryalpha6299 7 ай бұрын

Давно Королла и леворг в класс б попали?

@nextpredictor3717 7 ай бұрын

Друг,по всей матушке стране такая картина😢

@user-qm3ix5qd8n 4 ай бұрын

может у вас и бурьян,разбросанный мусор..а у нас все чисто,начинать надо с себя,мы своим микрорайоном на субботники сами идем,живем в чистоте,красоте,не ждем,когда кто-то что-то для нас сделает

@rash1290 9 ай бұрын

Что значит проходные года?

@user-wr8ox8xn8m 8 ай бұрын

3-5 летние, пошлина минимальная

@user-ur8jy8ir7z 10 ай бұрын

Ещё есть Honda-Jade.

@user-wr8ox8xn8m 8 ай бұрын

7:45 ошибаешься, это просто Аурис, Аурис универсал, в Европе продавали универ. Практически полное совпадение по потрохам: ширина кузова, колеи, размер колес, передаточные числа вариатора, двигатели: 1,2 турбо, 1,8 атмо, 1,8 гибрид, масса авто .. . Ну а филдер 160ый более близок к виц, можно обозвать его виц универсал

@sergeik4792 2 ай бұрын

В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.Японский вариант универсал похоже что на короткой. В Европе есть гибридный 2л.,около 200л.с

@user42reg 5 ай бұрын

Пора для субаристов это зима, для нас это самое веселое время года) снег лежит больше пол года в сибири, исключительно вд от субару и будет вам счастье на любой дороге, а летом получите кайф когда будете входить в поворот, тойота хорошая машина но переоценена

@kiss-7096 10 ай бұрын

Ставили вместо 16колес 18 ,увеличился расход топлива нехило, быстрая выходит из строя подвеска авто камри

@antonputevyj3903 10 ай бұрын

Да большой радиус это очень неумный бред , одни минусы.

@user-kz5ni6vw5z 6 ай бұрын

Лучшие Тойоты может быть только Лексус

@s3n_sei 8 ай бұрын

На субару с 2 педалей, 2,500 оборотов стартовать надо и на лепестках - другая машина сразу по ощущениям

@Igor_VL125 10 ай бұрын

где авто из кореи и китая?

@user-ji9rb4rc9j 10 ай бұрын

Какой бензин на Туринг???

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

@4URKIN 10 ай бұрын

@user-ji9rb4rc9j 10 ай бұрын

Спасибо большое

@VladimirVVV16 6 ай бұрын

Одна часть меня кричит ЛЕВОООООРГ!!!!! Другая часть меня говорит, Королла, она проще в обслуживании)

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Леворг - не едет,, жрет бензин почти в 2 раза больше,,, и ходовка отстой..

@user-gq7zo3yx4w 3 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1jдиванный эксперт

@user-vj8se4ck9o 10 ай бұрын

Да,надо было Хонду джэйд третьим участником ставить в сравнение.

@PARADOX31RUS 9 ай бұрын

Хонда CIVIC

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

@@PARADOX31RUSтут сравнение универсалов же

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

Согласен. Интересно было бы сравнение с Джейд.

@mark2jz-gte879 4 күн бұрын

Как можно с филлером сравнивать , если у кораллы салон намного бодрее выглядит как на харьке

@user-il5oq8uk6p 10 ай бұрын

Пруль рулит. Леворг бомба

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

Бомба замедленного действия...)

@saaauu. 5 ай бұрын

2 дня стал обладателем леворга в комплектации sti доволен как слон😊

@user-yb9hu9vk6i 5 ай бұрын

Тоже взял леворга 14 года Поздравлю с покупкой

@user-qy7pc7ym3i 5 ай бұрын

За сколько взял ?

@user-yb9hu9vk6i 5 ай бұрын

@@user-qy7pc7ym3i 1,6 отдал за него

@SibirskiSelxozdworAltai 10 ай бұрын

Алтай смотрит. 9.08.23 покупаю жене на годовщину свадьбы леву 2.0 чёрного. Она этого не знает, пусть думает что у неё 1.6 будет. 😂😂 Её ютуб канал Сибирский сельхоздворик

@dieselekk 7 ай бұрын

Сравнить С класс и D, это топ) ждём А против F 😅😅😅

@ed.2829 3 ай бұрын

Где ты тут д класс увидел

@dieselekk 3 ай бұрын

@@ed.2829 сам как думаешь 😁

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

Леворг ниже классом - ходовка хуже чем у короллы. Расход топливо от 10 - до 20 литров. Еще и не едет ни хрена. Королла ходовка клас. Расход топлива от 4 до 6 литров.

@dieselekk Ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j и что ты рассказал про класс автомобиля 😂

@ed.2829 Ай бұрын

Леворг на базе импрезы. Импреза это колотушка с класса .

@user-jo6tv5rv1r 7 ай бұрын

у леворга регулируется спинка заднего ряда если что

@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын

У леворга есть лаунч для старта с места, у него полка момента своеобразная для 1.6 , длительный надув огромный -

@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын

С места на леворге только с лаунча и он вас удивит

@user-px3wu7iu4h 7 ай бұрын

На каждом светофоре будете так стартовать?

@user-gq7zo3yx4w 3 ай бұрын

@@user-px3wu7iu4h да а что?

@CarlosJuan-lp2cc 10 ай бұрын

И как их можно сравнивать? Гибрид и не гибрид.....можно было сразу заканчивать после того как поздоровался😅😅😅😅

@tatyanadr7869 6 ай бұрын

У туринга начинка от приуса, едет намного бодрее приуса/ может прайм так же валит , по ощущениям секунд 8 до ста

@4URKIN 10 ай бұрын

Corolla touring есть еще и 2 л

@Alter-vitek 3 ай бұрын

Я так и не понял если Королла еде 12-13 секунд то леворг 14-15🤔

@maxxxxx1977 10 ай бұрын

Королла хороша, но клиренс 130мм убивает

@user-ng5gz3xn1z 10 ай бұрын

Проставки или автобафы решают эту проблему.

@yupidoo 10 ай бұрын

так у леворг так же 1.3 клиренс

@user-kc1qu8ko3i 10 ай бұрын

У леворга 135 вы слушайте хоть

@maxxxxx1977 10 ай бұрын

@@user-kc1qu8ko3i при чем тут Леворг я про Тойоту говорил...

@user-cy1vv7ql2y 10 ай бұрын

@@user-kc1qu8ko3iне сильно больше

@arturmerk2001 10 ай бұрын

Леворг!

@sashka64 Ай бұрын

18 катки тяжелее крутить, нужен заезд на одинаковых по весу колёсах

@MMMchek 10 ай бұрын

Епатюшки вы смешные. Че за леворг вы притащили мертвый. Эта королла по паспорту едет с завода 11 секунд. Вы че там бочку масла в леворг поставили в салон.

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

У меня королла 1.8 атмо 140 сил. 2020 год. - Она приусы и гибридные королоы и Туринги обгоняет легко особенно по трассе, да и Леворги все взади остаются... и расход топлива у моей короллы 6- 8.5 литра. А у Леворга от 10- 20 литров ... Леворг Это поосто жесть какая то он не едет и бензин жрет как водяной пылесрс.

@Korotaev990 3 ай бұрын

Им в конкуренты сивик фк7, сивик во многом интереснее будет, особенно в рулежке и динамике. Леворг весит много, кушает прилично больше

@Vitalsun 10 ай бұрын

Конечно же Королла!!!

@user-bq2ku2lj2r 10 ай бұрын

С такими курсами ещё кто-то покупает?🤨😯

@bud_zdorovim 6 ай бұрын

получается, нет никакого смысла менять Приус на Леворг. Динамика не лучше, расход выше.....

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Динамика у Леворга хуже и расход почти в 2 раза больше. А лучше их обоих едет Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae

@user-ru9dx9fu5h 10 ай бұрын

Вы после 100 сравните их по динамике,как на трассе подрывать будет

@user-uc4ui3bj6h 12 күн бұрын

Машинки немного.... разных классов королла - В, Леворг - С

@user-eq5oe8eo3v Ай бұрын

Есть ещё Suzuki Swice , та же королла.

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

Оба красивые, но королла будет гораздо безпроблемнее чем леворг. И если нуден универсал, то лучше смотреть короллу или джейд. Леворг это головняк.

@dmitriydanilov4367 9 ай бұрын

🤝 Леворг если не прошитый буст на нашем бензине 0,5 будет проверено, короче не на всю мощность едет нужно прошивать обязательно

@user-by1fy5qx1j Ай бұрын

Леворг и без прошивки ПОДИРАЕТ БЕНЗИН ОТ 10 - 20 ЛИТРОВ, А ЕСЛИ ПРОШЬЕШЬ ТО ВООБЩЕ 30 БУДЕТ ЖРАТЬ, ДА УЖЕ И ПРОШИВАЛ МОЙ КАРИФАН ЛЕВОРГА И ВСЕРАВНО ОН НЕ ЕЛЕТ..

@user-fw9nr4bl7d 10 ай бұрын

Спасибо за ролик но для многодетного дорого

@user-zw6pj1pf5w 10 ай бұрын

на тойоте не по нашим дорогам ездить или только зимой! у меня румион и то я зимой не везде проеду , клиренс маленький

@Alibali518 10 ай бұрын

Проставки вроде не под запретом

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Поставил проставки на 3 см и уже 2 года на Королле гоняю

@sahgrom6425 8 ай бұрын

масса субару на 500кг тяжелее, конечно его объедет 1.8 гибрид его массой 1.200

@sergeysibvaleo 6 ай бұрын

1.4 гибрид весит. Откуда 1.2?

@Makavelli-so4it Ай бұрын

Но клиренс???😢 Как возможно ездить с таким по нашим дорогам!!!!

@user-py1yu6rn9k 4 ай бұрын

Каролла. Надёжна как автомат калашников .

@CTPOrO1TYT 8 ай бұрын

Логичнее сравнивать леворга второго поколения с этой короллой.

@user-wr8ox8xn8m 8 ай бұрын

с этой короллой логичней сравнивать импрезу

@hanssolo5027 10 ай бұрын

Subaru Levorg высокий расход топлива.

@user-fc9vg7qx7w 8 ай бұрын

+30 для леворга пздц , он в жару не едет от слова совсем

@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын

Едет , доп радиатор масленный ставишь и всё отлично

@user-fc9vg7qx7w 7 ай бұрын

@@user-uq5kb8kk3z при чем тут доп радиатор масляный ? Не едет из за горячего воздуха, как и любая турбо машина. Но леворг ,поскольку не очень мощный особенно сильно ощущает это.

@user-NY700 7 ай бұрын

понятно с места электро уходит , а дальше то все по трассе леворг пойдет, все знают что лошадиные силы это максимальный разгон а крутящий момент это старт с места, да и еще вес тойоты по любому меньше потому что гибрид, поэтому там и шумки нету она как барабан, кто ездил на приусах тот знает что она пустая, накиньте тойоте шумки они все нет у нее такого старта

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae уделает обоих особенно за 100 км

@user-NY700 4 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j 1.8 уделает 1,6 турбо?))) я если честно сомневаюсь, шкода Октавия 1,4 турбо с места уходит от Камри 2,5 , но потом естественно Камри её обходит так лошадок у Камри больше , я поэтому и говорю что при старте главный крутящий момент , а потом уже лошадки решают ))

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 10 ай бұрын

Так Япы и универсалы запретили ) По крайней мере такая инфа была.

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

Пук

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k не воняй )

@4URKIN 10 ай бұрын

ток те которые нагрузку могут тащить как раньше королла на рессорах 400 кг.

@dmitrijkutumov8771 10 ай бұрын

Леворги-прули тачки очень хорошие, даже в Москве их покупают те, у кого нет денег на хороший левый руль. Но теперь они под санкциями, зачем этот обзор?

@user-ws9ux4fb5k 10 ай бұрын

Добрый, леворг под санкции не подходит, и туринг атмосферник тоже не подходит, можно брать спокойно

@bobifisher2967 9 ай бұрын

Сравните расход топливо Туринга и Леворга?И какие бензины они предпочтают кушать? 92-95-?

@user-ws9ux4fb5k 10 ай бұрын

Скоро проходные Корола хечбек 1,2 на механике 300+ кобыл на трёх горшках, все порвет , но не представляю на трёх горшках как будет ходить

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

Внукам хочешь оставить?

@4URKIN 10 ай бұрын

ты про ярис говоришь? так там цена конь

@user-sb1mu6uf3k 10 ай бұрын

@@4URKIN 1,6 там

@user-vg4gn6gw2r 8 ай бұрын

Помоему королка бодрее выглядит , чем леворг 😅

@Prtscren 2 ай бұрын

Корола дулинг

@user-kn2ib1cv6e 10 ай бұрын

Тесноваты кибитки..!!😕

@user-el5ef6dy3f 10 ай бұрын

леворг тяжелее и длиннее + 2 человека в нем... думаю он чутка впереди будет.. а после 100 он конечно быстрее гибрида пойдет, когда электромотор сдуется

@mark2jz-gte879 4 күн бұрын

Да да да на низком профиле только по хорошим дорогам ездить , по нашим ямам только шины с литьем покупай 😂

@user-sh2bq1jm6g 10 ай бұрын

леворг

@user-dn3uw9xh5i 10 ай бұрын

Гибрид с места электромотором на всю катушку тянет, хули вы хуй с пальцем сравниваете?! 😅 Хотел себе Туринга, но когда увидел сколько места сзади, купил Импрезу 20 года, там с этим все в порядке.

@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын

Открою тебе секрет Королла 1.8 с атмосферником гибридную королоу уделает особенно по трассе за 100. Ваще просто

@sergeik4792 2 ай бұрын

Королла есть гибридная 2л.,около 200л.с. В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.

@user-dn3uw9xh5i 2 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j да-да))

@boriszakirov8713 10 ай бұрын

У короллы полного привода априори нет, а жаль

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

Есть))

@4URKIN 10 ай бұрын

гибрид 4 wd есть

@user-nl1cs3ky4s 10 ай бұрын

@@4URKIN спорт 1,2 4WD

@user-rt4gn9oj1s 10 ай бұрын

В кузовах седан и универсал есть полный привод только в гибридной версии 1.8 на планетарке. В кузове хэтчбек только в версии 1.2 турбо на вариаторе.

@sergeik4792 2 ай бұрын

Королла есть гибридная 2л.

@user-mj3vs2gp3m 10 ай бұрын

У покемонов есть турбоверсия короллы на 300 сил.. А так, однозначно королла туринг 1.8 не гибрид хотя бы эска, wxb вообще норм...

@sergeik4792 2 ай бұрын

Гибрид есть 2л.,около 200л.с

@alxa2747 4 ай бұрын

Леворг - маленький клиренс, дорого в обслуживании, жесткий ход (на любителя), достаточное кол-во болячек, не очень надежный авто, но зато красивый не спорю. Туринг - мало места сзади, маленький клиренс, не прихотливый авто. Как итог: оба авто не плохие но выбрал бы туринг. К сожаление и тот и тот вариант отпадают из за долбанного клиренса, ну неужели нельзя сделать нормальный клиренс на таких машинах, что за бред. Зачем 4 вд на такой пузотерке ума не приложу. Взял бы Филдер лучше.

@user-ez8yk1ob2v 3 ай бұрын

Кому что от машины нравится. Филлер неимоверно-скучная машина. Руль, пару сидений непонятной формы и двигатель, ну и пару проводов электроники. А стоит немалых денег.

@user-ur1ph7zq7v 7 ай бұрын

Жупу с пальцем еще сравни

@user-ip9sk5kk1h 10 ай бұрын

У туринга 2 минуса. Это клиренс и сзади места маловато. Не могли на 10 см. уменьшить багажник и прибавить пассажирам сзади. Ну а субару для молодых безбашенных. У них моторы улетают периодически. Там то надо зимой через 2000 делать. Кому нужен такой гемор пусть берут.

@sergeik4792 2 ай бұрын

В Европе королла хэчбек на короткой платформе, унуниверсал, седан база длинная.,гибрид есть 2л.

@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat 6 ай бұрын

19:10 idiot he have electric motors!!! they have huge torque, much higher than even diesel. That's why he always win. Torque is MOST important not power.

@4URKIN 10 ай бұрын

надо было WXB поставить, намного интереснее чем субару