Autostrada A1 Pitești-Curtea de Argeș

Autostrada A1 Pitești-Curtea de Argeș - 21.06.2024

Рет қаралды 31,500

Ай бұрын

Secțiunea 5 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești între Pitești și Curtea de Argeș. Lungime lot: 30,35 km. Constructor: WeBuild. Hartă interactivă: bit.ly/3H5n78C.
Antreprenorul este mult devansat față de termenul contractual, septembrie 2025, dar șansele să avem măcar o inaugurare parțială între nodurile Pitești/Bascov și Mănicești/Vâlcele, în decembrie 2024, se reduc semnificativ. Deschiderea completă iese din discuție, deși a fost până acum tehnic posibilă.
WeBuild a redus ritmul de lucru, în special în punctul critic de pe sectorul Bascov-Mănicești, adică podul peste canal. Conform informațiilor pe care le avem în acest moment, antreprenorul așteaptă livrarea tablierului metalic pentru această structură.
Dincolo de motivele tehnice, există un risc semnificativ să nu se deschidă nimic în 2024 din cauza disputelor contractuale și tehnice dintre antreprenor și oficialii CNAIR legate de problemele de execuție de la podul suspendat de la Brăila. Cert este că inaugurarea completă a lotului în 2024 iese din discuție.
Susțineți Asociația Pro Infrastructură donând pe Patreon: / proinfrastructura . Donațiile voastre sunt esențiale pentru a ne păstra independența și a putea pune presiune pe actorii implicați. Vă mulțumim!
Music:
tubebackr - Chill With Me - / tubebackr-chill-with-me
Atch - All The Same - / all-the-same
Atch - Freedom - / freedom
Ocean Eyes - by LiQWYD - / ocean-eyes
Awaken - by LiQWYD - / awaken
tubebackr - Clarity - / clarity
tubebackr - Be There - / be-there

Пікірлер: 101

@NicHolayou Ай бұрын

La Lotul până la Curtea de Arges ar fi bun DN7D dacă ar fi asfaltat urgent ! Ar avea sens cioturile de autostradă, altfel așteptăm încă 8-10 ani cu bucăți muzeu. DN7D are o istorie interesantă și e ignorat in continuare, cu toate că ar trebui să fie urgența zero! Ar fi drum tehnologic pt autostradă, drum de deviere după construcția autostrăzii , în caz de accidente, alunecări de teren și un extraordinar drum turistic, printr-o zonă frumoasă. Poate se trezesc în ultimul moment și se apucă de DN7D.

@showmytime9177 Ай бұрын

tu vrei sa gandeasca cineva? DN7D a fost trasat ca o alternativa la DN7 prin dealul negru, si aramas doar trasat.

@marianjenaru9882 Ай бұрын

Pe lotul asta e multumitor, să-i vedem pe lotul 3 😳. mulțumim pt filmare🍻

@mihaiburda1776 Ай бұрын

Calitate nu glumă la fel ca podul de la Brăila ... Ar trebui sa se grăbească si aici sa'l dea in folosinta ca ar trebui sa se apuce pe lotul 3

@secretnoname9792 Ай бұрын

super mulțumiri!!! 🎉🎉🎉 pt filmare și detalii 😉 wish you best !!!! zboruri line ! și aterizări decente 😏

@jupanul1 Ай бұрын

Mulțumim pentru filmare/update! Dacă la capitolul tersamente pare că lucrurile sunt bune, la capitolul lucrări de artă nu e chiar grozavă situația. Noroc că au încă un an de lucru, că să fi terminat la final de 2024 cum ziceau unii... realist vorbind nu se poate (cu mobilizarea actuală).

@coz_d Ай бұрын

Pana acum, la lucrarile active ;) numai Aktor a construit ceva poduri si viaducte inainte sa termine terasamentele. Dar hai sa nu mai pomenim de aktor, le dam prea multa importanta :(

@suteuflorin7922 Ай бұрын

Mai bine acuma nu după darea in circulație ca la A1 intre Saliste si Cunta!

@grigorenorocea2579 Ай бұрын

Felicitări pentru filmare !!

@OviGabriel2439 Ай бұрын

Mulțumesc de update

@constantincarutasu4101 Ай бұрын

Se tot vrea să termine până in octombrie sau noiembrie dar nu cred ca sunt in modul încetinel la poduri . Dar au și ceva probleme in anumite linii drepte s-a lăsat deja asfaltul pe mici porțiuni

@showmytime9177 Ай бұрын

termenul legal e in aprilie 2025, pana atunci dau din gura doar sa fie vazuti mai bine.

@MihailStoica-sv4hw Ай бұрын

Mulțumesc pentru filmare ❤🎉

@florintrandafir7573 Ай бұрын

Multumim ! Cu mici exceptii lotul arata foarte bine in ansamblu ! Hai,Romania !!!

@aurelpetre9737 28 күн бұрын

Îmi crește inima❤ de bucurie să văd așa ceva în țărișoara noastră

@liviucatalin5296 24 күн бұрын

De 20 de ani ar fi trebuit sa fie gata toate autostrazile din tara😀

@UBCDERomania Ай бұрын

Multumim!

@danielsocea4771 Ай бұрын

Mulțumim pentru imagini, părerea mea personala: nu este un lot ușor și are cam 30 și de km. Nu știu de ce li se acorda mai putina încredere decât altor constructori. Eu zic ca vor ieși cu fruntea sus de pe acest lot, cred ca asa ne dorim cu totii👍👷‍♂️🛣️

@CalinSabau Ай бұрын

pentru ca din decuparile de pe aliniamente demonstreaza multe greseli ....

@pescuitsiaventura9498 Ай бұрын

@@CalinSabauaceeași calitate au avut-o și cu podul suspendat de la Brăila ….

@ilav74 Ай бұрын

Ce sunt decuparile din autostrada in prima parte a filmarii?

@ProInfrastructura Ай бұрын

Arată într-adevăr urât. Probabil nu le-au ieșit testele și/sau au avut deplasări/tasări peste limite și au scos (aproape) toată umplutura. Am mai văzut pe șantiere, nu e nimic special. E o zonă mlăștinoasă acolo și au mai pățit constructorii astfel de belele în aceste soluri păcătoase. Se scoate, se repară, nimic senzațional.

@AlinBaraitaru Ай бұрын

@@ProInfrastructura offtopic: ce proiect e langa A1, pe centura Bucuresti, la noul sens giratoriu, pe strada Margaretelor? De cate ori trec prin zona, niciodata nu opresc sa citesc panourile.Mersi!

@munteandragos1808 Ай бұрын

La limita va fi la anu 2025 pe vremea asta. Nu pot accelara deloc podurile metalice. Oricum nici nu au intentia …. Multumim de filmare.

@ProInfrastructura Ай бұрын

Pot accelera... dar de ce să o facă dacă termenul contractual este septembrie 2025 (5, nu 4) și dacă sunt la cuțite cu CNAIR și MT pe contractul de la podul suspendat de la Brăila...

@cosmincomsa1705 Ай бұрын

@@ProInfrastructura Un motiv de accelerare e că trebuie să înceapă lucrul pe lotul 3 și alți muncitori nu cred că au , cel puțin nu suficienți.

@danielpghe Ай бұрын

@@ProInfrastructura plus ca alta ar trebui sa fie mentalitatea intr-o companie bazata pe profit. Cu cat termin mai repede, incasez si ma muta la alta lucrare (conteaza si volumul, bine-nteles daca imi permit si nu imi suprasolicit angajatii) (probabil ca aici ar trebui bonificata/monetizata o astfel de mentalitate).

@valimica6802 29 күн бұрын

@@ProInfrastructuradunbc3 vad, au aici la surpari ...Ma tem sa nu fie o lucrare ca cea a podului de la Brăila...

@TheLastAngel007 Ай бұрын

Chair dacă printr.o minune ar termina toți cei 30 km.......atât timp cât DN73C nu e reparat spre Rm Vâlcea nu prea ajută. Drumul ăla pare abandonat.

@Dragosalexandru96 Ай бұрын

Ai filmat si lotul 4 ?

@motomania5985 Ай бұрын

Mda . E , asta e .

@mihaivoiculescu7501 Ай бұрын

Mulțumim pentru video! 5:18 Alunecări de teren?

@marianilie7321 Ай бұрын

mdeah 🤦‍♂️

@user-qb8xr1ut5t Ай бұрын

Multumim pentru filmare. Nu ma pricep tehnic insa pot spune ca nu stau nici foarte bine insa nici foarte rau. cred ca sunt in parametrii si probabil ca pot finaliza mai repede dar vor sa ne "pedepseasca" cumva din cauza lucrarii de la Braila. Ma uitam ca mai au putin si termina si grinzile de beton si probabil dupa aceea vor muta fabrica pe sectiunea noua. Cred ca isi doresc sa termine cat mai repede cu utilajele grele de pe acest tronson si sa se mute dincolo pentru ca relieful nu este asa prietenos. Sa nu uitam ca mai sunt si parcarile de facut si doua centre de intretinere.

@BMTurceanuHikeRun Ай бұрын

cam multe zone cu probleme de surpari. sper sa fie ultimele si sa le rezolve bine.

@bogdandinamo6111 Ай бұрын

Astia parca sunt cei ce au "construit" si podul de la Braila. Probleme acolo, probleme aici...firma "serioasa" ce sa mai....

@serbanhv9338 Ай бұрын

@@bogdandinamo6111 probleme la pod pentru ca CNAIR si autoritatile romane nu controleaza la sange camioanele carierei din Tulcea ce traverseaza podul, depasind limita de gabarit. Ia zi... de ce "problemele" la pod sunt numai pe sensul spre Braila si numai banda 1? Sigur, constructorul e de vina ca CNAIR ii acopera pe nesimtitii aia din Tulcea si ii pune in mod abuziv deja sa repare a nspea oara asfaltul

@BMTurceanuHikeRun Ай бұрын

@@bogdandinamo6111 in Roma au de exemplu cel mai mare proiect de infrastructura din ultimii 50 de ani, sa construiasca 3 statii de metrou si tunelul ce le leaga. ei ca renume si specialisti sunt ok. acuma la Braila nu stiu cum a fost proiectul. ce presiuni si grabire din partea CNAIR si MT au fost.

@dinu1947 Ай бұрын

@@BMTurceanuHikeRun o intrebare, nu spun cu rautate, dar de ce ar fi cel mai mare proiect din ultimii 50 de ani 3 statii de metrou?

@adriantrofor5204 Ай бұрын

@@bogdandinamo6111da Dinamo pe ce loc e🙈

@CatalinCovrig Ай бұрын

✌️✌️ Pare ca o deschidere partiala ar fi posibila anul acesta! Insa nu la fel de probabila datorita conflictului cu statul! Sper sa se ajunga o la intelegere pentru ca Romania are atat de putini km incat fiecare km in plus conteaza!

@paullapugeanu9811 29 күн бұрын

si daca se deschide partian nu ajuta cu nimic . va fi o inbulzeala dupa Baiculesti si mai ales In C de Arges care si asa e sufocat . O sa se mute camioanele grele pe centura orasului la gara si va fi jale !

@iulianparaschiv3680 Ай бұрын

Ff bun

@TataCharlie 9 күн бұрын

Salut! Citesc foarte des ca "s-a lasat asftaltul" sau am si observat la poduri cum sunt denivelari/hopuri. Ma intreb cum de in alte tari nu sunt - precum Germania, Polonia, Cehia, Slovacia sau chiar Ungaria - si la noi sunt? Ce gresim sa nu putem circula atat de "lejer" cum se circula in alte parti ale Europei?

@alex_rpm Ай бұрын

De ce are cariile acelea autostrada?

@mariusionescu2373 Ай бұрын

Pastă de dinți proastă, periaj executat prost, d-astea obișnuite pentru noi...

@adrianstefanoiu6066 27 күн бұрын

Cred că va fi gata în 2030. La cum se muncește de încet și la lipsa de oameni la aceste puncte de lucru ale autostrăzii.

@user-ld6yu5sr6x 26 күн бұрын

FIRMA ASTA AR TREBUI SCOASA DIN ȚARĂ. VREM FIRME SERIOSE CU LUCRARI DE INALTA CALITATE.

@dragosvladescu1175 22 күн бұрын

😂😂😂

@claudiustancu4762 Ай бұрын

👍👍👍

@IonutBarbu86 Ай бұрын

Ne delectăm puțin și cu lotul 4 ??

@paullapugeanu9811 29 күн бұрын

va fi la termen inaugurata nu mai devreme asta e clar . sunt curios daca s-a tasat sub propria greutate autostrada cand se v-a circula ce se v-a intampla ?

@hugolutsch2687 Ай бұрын

Cine lucrează la lotul acesta ? Meșterul Manole ? Se surpă in timpul construcției ? Sper sa avem o garanție de cel puțin 10 ani, pentru că s-ar mai putea surpa și după darea în folosință!

@ionelmarineltiru3071 Ай бұрын

Avans Puternic pe acest Lot de Cimpie 😊😊😊😊

@MarcelDragnea Ай бұрын

O să fie greu prin dealurile subcarpatice din cauza surpărilor

@durosstrauleanu6348 29 күн бұрын

pai in poza pare a fi canalul dunare - mn

@rumpa09 Ай бұрын

HAi baieti ca se poatee! inca 30 de ani si e gata !!! ... ai de planoastra, numai la noi frate

@florinadriansava9564 27 күн бұрын

insfarsit mai sunt doar cativa zeci de ani si va fi gata A1

@spirielf 25 күн бұрын

Vor santaja...e sigur.

@nicolaeantone3538 Ай бұрын

Ăștia fac precum meșterul Manole azi fac, mâine desfac, oricum nu are continuitate, ajunge într-o fundătura, ce folos dacă pe Valea Oltului nu mișcă nimic

@geografiainfinitului Ай бұрын

Curtea de Argeș e o fundătură 🤣😅

@petrisorgrosu9249 Ай бұрын

@@geografiainfinituluiprobabil se refera la faptul ca nu are nici o utilitate pentru traficul greu, cel de tranzit va merge tot pe Valea ursului, Vâlcea. Are utilitate doar pentru cei care vin din București-Pitești și merg la Curtea de Argeș. Dar traficul nu va fi spectaculos. Dar ca orice autostrada are utilitatea ei și e un bun pentru noi

@user-ld6yu5sr6x 26 күн бұрын

Anul viitor in lunaa asta va fi deschiderea.mai e de lucru la greu

@gheorgheiorga9255 Ай бұрын

Mișcați-vă mai repede d-lor constructori !

@MihaiVH Ай бұрын

Credeti ca gata ...se bate din palme si se face autostrada ?

@gheorgheiorga9255 Ай бұрын

@@MihaiVH Dacă se muncește serios,se poate scurta durata de execuție.

@geografiainfinitului Ай бұрын

19 minute, cam atât ar trebui să faci de la Bascov până la Curtea de Argeș dacă mergi cu 100Km la oră

@commentdealer2651 Ай бұрын

la 135km/h se parcurge in 13min

@RaduRadonys Ай бұрын

@@commentdealer2651 Limita va fi maxim 130km/h sau cel mai probabil 120km/h.

@commentdealer2651 Ай бұрын

@@RaduRadonys e autostrada deci limita legala e 130km/h, poti circula pana la 139km/h fara sa iei amenda, Viteza din bord nu este 100% corecta asa ca cel mai bine conduci cu 135km/h sa ai o marja de eroare

@RaduRadonys Ай бұрын

@@commentdealer2651 In general e 130km/h, da, dar autostrazile pot avea viteze de 120km/h la munte si pot cobori chiar pana la 80km/h in unele zone, am vazut prin Grecia asa ceva. Din cate stiu autostrazile montane de la noi sunt proiectate pentru 120km/h.

@commentdealer2651 Ай бұрын

@@RaduRadonys lotul asta nu ajunge la munte 😋

@gabos1976 28 күн бұрын

ce chin, ce jale .....

@showmytime9177 Ай бұрын

Nu e gata fiindca UMB inca lucreaza in Romania. Daca ar lucra Aktor aici ar fi gata ieri !

@sorinbujenita4089 26 күн бұрын

Aktor!???? Alte janghine!

@Jorjgasm 28 күн бұрын

E o prostie ca se tot cramponeaza (si nu doar pentru alegeri) sa anunte ca va fi terminat in avans. Am fi la ani lumina distanta daca s-ar termina infrastructura la timp in tara. Sa promiti lucrari terminate in avans si apoi sa inseli asteptarile create genereaza sange rau acolo unde chiar nu e cazul.

@miyu5787 Ай бұрын

oare cecompanii putem contracta a i sa nu mai ne enervam cu autostrazile astea

@Mr10b Ай бұрын

Din pacate API-USR-Drula ne-a obisnuit sa faca mai degraba evaluari politicianiste decat realiste. Nu mai am incredere in ce spun. Prefer sa astept sa vad cu ochii mei ce si cum.

@catalinpalcau9251 Ай бұрын

Ce comentariu specific unui angajat la stat, lipsit de argumente si prin care demonstreaza lipsa totala de intelefere a rolului si beneficiilor pe care le aduc in general ongurile in viata publica.

@adriantrofor5204 Ай бұрын

Vezi ca inegalabilul tău ministru a jurat pe roșu ca anul ăsta se termină Craiova-Constanța pe autostradă/DEX. Sigur pe el îl crezi😂😂😂

@mariooss Ай бұрын

Ce treabă are USR și Drula în toată povestea asta? Ești beat, ce sens are comentariul ăsta?

@nicus1504 Ай бұрын

@@catalinpalcau9251Uite ca eu nu sunt angajat la stat, dar si parerea mea e ca pro s-a transformat in anti. Vezi discutiile de pe pum forum, zici ca sarbatoresc orice problema, pun pariuri ca nu reusesc constructorii sa livreze la termen.

@raduleca2144 Ай бұрын

@@catalinpalcau9251 E o diferență mare intre ONG uri organice foarte puține in România si cele care își trag originea dintr-un partid de exemplu. Hai sa nu ne prefacem ca nu înțelegem ce partid a generat ONG ul asta.